ЦАРЬ E500 4matic w210 доказал ДЖИПЕРАМ! G-класс против Infiniti Jeep Nissan Toyota Subaru

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 11. 2021
  • Техничный подъем в горку через диагональные вывешивания, где воочию можно увидеть работоспособность полного привода на каждой машине. Понять, что могут имитации и блокировки на отдельном спец участке против простого полного 4WD и подключаемого привода AWD.
    Наш сайт: tmade.ru
    Наш канал в Telegram: t.me/technolog_youtube
    Наша группа ВК: te4nolog
    Мы в Instagram: / technolog_creative
    Инста:
    Павел: / paveliii1
    Артем: / artemdram
    Данил: / gontsev_official
    Александр Грин: / technolog_ag
    Наш второй канал: / @technolog_real
    Вся музыка с: tunetank.com/ru
    Спасибо за участие CZcams каналам:
    Quattro family 55:
    / @quattrofamily5563
    Gelentwagen_stories_13: / @my_4x4
    300plus:
    / 300plus
    Alexey Pysin:
    / @alexeypysin
    ml163team:
    / @niver55
    Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
    / @technolog_auto
    #mercedes
    #4matic
    #quattro
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 585

  • @serega_orlov
    @serega_orlov Před 2 lety +396

    Глянул ролик, только из за 210го, обожаю его!

    • @khasanmuminov6077
      @khasanmuminov6077 Před 2 lety +1

      Тоже

    • @soni3312
      @soni3312 Před 2 lety +7

      Самая красивая,сильная,огрествная тачка в мире и останиться таким✊

    • @samurai6536
      @samurai6536 Před 2 lety +5

      @@soni3312 w124 лучше

    • @user-wk5lh5sr2i
      @user-wk5lh5sr2i Před 2 lety +1

      +

    • @xf5235
      @xf5235 Před 2 lety +2

      Лучшая тачка которая у меня была е420

  • @AboutEvErything
    @AboutEvErything Před 2 lety +26

    16:16 не благодарите то ради чего зашли

    • @fffrrrraaa
      @fffrrrraaa Před 2 lety

      Я зашёл ради Финика, ну ладно

    • @karleluccheze503
      @karleluccheze503 Před rokem

      @@fffrrrraaa ты единственный такой

  • @user-kg5oi9zp8k
    @user-kg5oi9zp8k Před 2 lety +21

    Мерседес всегда на троне он ведь король!😍

  • @edgarlaa1369
    @edgarlaa1369 Před 2 lety +49

    У меня был w210,реально классная тачка,не смотря на свои лупы спереди.Эту машину по-настоящему начинаешь любить,когда оказываешься за рулём.

    • @user-fh8li5pi8z
      @user-fh8li5pi8z Před 2 lety

      Согласен … был 210
      За рулём
      Он ахеренен
      Был 99года 2,8 м112
      Был 221/140/124/463/211
      220
      Есть с чем сравнить

    • @KAROL-cg2zx
      @KAROL-cg2zx Před 2 lety

      У меня машина w210 тоже 🥰

    • @user-bm5du5nt1q
      @user-bm5du5nt1q Před 7 měsíci

      А МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ЛУПАСТЫЙ))) Не давно был 140 и хотел взять 210...но не получилось. Нормальные екземпляры стоят очень прилично

    • @WellspringJapan
      @WellspringJapan Před 7 měsíci

      а чем хорош?

    • @WellspringJapan
      @WellspringJapan Před 7 měsíci

      надёжный? до какого пробега он надёжен?

  • @user-rv3pm9pc5x
    @user-rv3pm9pc5x Před 2 lety +45

    Ауди на липучке , да и с таким клиренсом зверь просто, ну конечно если не говорить про Гелик!

  • @stimirkazade2301
    @stimirkazade2301 Před 2 lety +48

    Как обычно на диагоналке Гелик с тремя блокировками равных нет!💪💪💪

    • @user-kz1hh7tn5y
      @user-kz1hh7tn5y Před 2 lety

      Спорно белый Патрол остановили бы на диагоналке он я думаю не хуже проехал бы.

    • @user-jd5vc3sx4j
      @user-jd5vc3sx4j Před 7 měsíci

      Любой на блоках так поедет

    • @slavikciobanu5469
      @slavikciobanu5469 Před 3 měsíci +1

      ❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😅😅😅😅😅😮😮😮❤😂😂😂

  • @lovecar6977
    @lovecar6977 Před 2 lety +51

    Уважуха владельцу 210 Мерседеса, е500 да еще и 4 матик, это вообще легально 😄🙌
    ТЕХНОЛОГУ отдельный респект👍💣

    • @user-jo6qp8yn2y
      @user-jo6qp8yn2y Před 2 lety +2

      Это не е500

    • @lovecar6977
      @lovecar6977 Před 2 lety

      @@user-jo6qp8yn2y да ошибся, но на сколько я понимаю это е430 4 матик, просто свапнули на 5.0 113 двиг. Потому что е55 4 матик не выпускался.

    • @MercedesEmatic
      @MercedesEmatic Před 2 lety +5

      @@lovecar6977 W210 Е55 4matic существует. Вся информация по нему. есть в интернете. В остальном ты прав. Это свап с 4.3 на 5.0.

    • @MercedesEmatic
      @MercedesEmatic Před 2 lety

      @@user-jo6qp8yn2y это Е200🙂😉

    • @lovecar6977
      @lovecar6977 Před 2 lety +2

      @@MercedesEmatic уважуха🤝у меня 280 4матик) респетк за такой аппарат 💪это уже второе видео которое я вижу эту тачку, с друзьями обсуждаем и гордимся, 👍

  • @paskarosee5960
    @paskarosee5960 Před 6 měsíci +1

    Классное видео, спасибо автору и всем участникам 👍
    Думаю чтоб сравнение пп было максимально объективным, нужно чтоб на всех авто была одна шина и за рулём каждого один водитель профи.

  • @geokanjo6379
    @geokanjo6379 Před 2 lety +5

    Был в семье w210 e280 4matic за 15 лет никогда не застревал в самые лютые снега ещё и других вытягивал

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 Před 7 měsíci +1

      Где ты на нём ездил,там и на рядовом моноприводе проедешь по снегу.Да,может есть небольшое преимущество,но если ты сел днищем там,куда по глупости залез,то это надолго.

  • @user-hz4nq4uv6z
    @user-hz4nq4uv6z Před 2 lety +16

    Вы самый яркий по контенту канал.За минимум времени,сжато,и насыщенно.Без воды на час.Спс.

  • @visions4799
    @visions4799 Před 2 lety +20

    Мерсы рулят 💪
    а то со своими кватро людям пыль в глаза бросают

  • @alehandro1309
    @alehandro1309 Před 2 lety +47

    На мерси водила на опыте, красава👍 немцы рулят 👏 зачем бесполезные джипы когда есть такие вд седаны 👍👍👍

    • @user-ci8qc9vg8u
      @user-ci8qc9vg8u Před 2 lety +1

      Если брать 4вд седаны то всех вывезет субарик он и не тяжёлый и гребёт не хуже прадика

    • @user-ci8qc9vg8u
      @user-ci8qc9vg8u Před 2 lety +1

      Мерс 210 отличный аппарат

    • @vitoandolini2064
      @vitoandolini2064 Před 2 lety

      @@user-ci8qc9vg8u думаю олроуд пободрее субарика во всех аспектах.

    • @Fishing_Salmon
      @Fishing_Salmon Před 2 lety +2

      Бесполезные джипы? На таких подъемах ты можешь хоть на переднем приводе хоть на жигулях, твоя полезность в вд седанах заканчивается там где нужен клиренс и блокировки с понижайкой. Вот там и по другому запоешь касаемо джипов.

    • @user-vv6hr5mt6d
      @user-vv6hr5mt6d Před 2 lety

      Джипы ружны для пашни, где колея по колено.

  • @Hamhoev78
    @Hamhoev78 Před 2 lety +14

    Смотрю тебя из Германии земляк. Молодца.
    За 210 👍однозначно. Сам владелец лупатоко 4матик

    • @elnurdibrayev9588
      @elnurdibrayev9588 Před 8 měsíci

      Здравствуйте.скажите пожалуйста,минусы у 4 Матика какие?

    • @Hamhoev78
      @Hamhoev78 Před 8 měsíci +1

      @@elnurdibrayev9588 минусы только в дороговизне обслуживания передней подвески, в остальном только плюсы.

    • @elnurdibrayev9588
      @elnurdibrayev9588 Před 8 měsíci

      Спасибо большое.Я тоже с Германии смотрю.Сам катаюсь сейчас на w 210 e220 CDI,но мне очень нравится 4 матик,нашёл один 3,2, с 215 тыс пробегом,вот думаю,они тут дорогие

  • @user-ks4dt3pp9d
    @user-ks4dt3pp9d Před rokem +9

    За 210й жирный лайк 👍 и подписка))))

  • @olegloza1439
    @olegloza1439 Před 2 lety +13

    Это не мастерство водителей, а возможности автомобилей.

  • @user-vk3io9sg3f
    @user-vk3io9sg3f Před 2 lety +1

    Дастер бы тоже прошёл при правильной прокладке про меж рулём, и сиденьем 🤭🤣👍

  • @user-jp6vr3dz9v
    @user-jp6vr3dz9v Před 2 lety +39

    Отличное видео! Машины разные, это хорошо, наглядно видно чей и какой привод рулит!

    • @technolog_auto
      @technolog_auto  Před 2 lety +2

      Спасибо за участие)😉

    • @user-jy2gj2jm3m
      @user-jy2gj2jm3m Před 7 měsíci +2

      Чей и какой привод рулит по наглядности?

  • @vitaliydonik3409
    @vitaliydonik3409 Před 2 lety +1

    Хотелось бы в таком заезде хоть раз увидить форд куга 1 поколения(там спорный вопрос о работе их имитаций, хотя видел что в с хорошей "прокладкой" едет очень даже хорошо и на диагонали.

  • @alexeypysin
    @alexeypysin Před 2 lety +2

    Супер, монтаж классный и сюжетная линия.

  • @zhandostulegenovtulegenov9745

    Патрол без блокировок - мужчина без пипи))

  • @researchereye
    @researchereye Před 2 lety

    - Там (на 10-ке) субарувская турбина?
    - Почти... 🤣👍

  • @rafaelshafikov3754
    @rafaelshafikov3754 Před 2 lety +17

    Не люблю ниву, но это действительно хороший внедорожник нашего автопрома, а если инженеры трудились над ним как другие производители над своими то возможно был бы лучше чем ... .

    • @user-gc2mz1iq9w
      @user-gc2mz1iq9w Před 2 lety +2

      Да это сейчас единственный джип с постоянным неотключаемым полным приводом (кроме W463 гелика), у всех остальных подключаемые или вобще всякие халдексы или торшены, короче псевдо внедоры ))

    • @user-it2gc7sd4j
      @user-it2gc7sd4j Před 2 lety

      Субару ещё

    • @Ilyartursunov7
      @Ilyartursunov7 Před 7 měsíci

      @@user-gc2mz1iq9wУаз хантер тоже хороший

    • @wizard-of-other-oz
      @wizard-of-other-oz Před 6 měsíci

      Видел я соревнования по внедорожью, так себе Нива. Движок хилый. Маленькая. Для выезда на природу может и нормально, а для рабочей машины - овно

  • @Alex5511100
    @Alex5511100 Před 2 lety +6

    Вот бы таймкоды еще добавили по маркам машин.....

  • @ruslan3205
    @ruslan3205 Před 2 lety +2

    124 мотор двенашке десятка и не такое делали . Е500 красота 👍

  • @ramotmtm5285
    @ramotmtm5285 Před 2 lety +5

    Скажите водителю Уаза 469/хантер пусть спустит немного колеса. А то надул как барабаны и зацепа нету.

  • @ratibor3000
    @ratibor3000 Před 2 lety +4

    Круто ребят. очень хороший пример работы полного.

  • @simsim-kv8jm
    @simsim-kv8jm Před 2 lety +3

    Джип чероке и субару однозначно круче всех

  • @user-dv4bz6vw4g
    @user-dv4bz6vw4g Před 2 lety +9

    Задумка отличная, но неинформативно. Нужно бы поставить человека перед диагоналками и помогать водителю выставить авто. А так, кто в лес кто по дрова, и неясно насколько эффективно в таких условиях работает система полного привода. Хотя смотря какая цель видео, если просто бомбилово, без посыла, то отлично)

    • @technolog_auto
      @technolog_auto  Před 2 lety +2

      Это народные битвы - большое количество участков, времени мало, спец участков много, нужно дать всем возможность проехать.
      А есть обзоры - техничное сравнение, где без спешки каждый правильно с управляющим человеком проходят задания на участках.
      Спасибо за замечание и конструктив, мы вас услышали и обязательно прислушаемся даже на народных битвах 😉🤝

    • @user-jy1hi6yq2d
      @user-jy1hi6yq2d Před 2 lety

      Есть автоблогер Диас Валихан

    • @user-dv4bz6vw4g
      @user-dv4bz6vw4g Před 2 lety

      @@user-jy1hi6yq2d да, я в курсе, спасибо. Там самая информативная подача)

  • @sukhorukov499
    @sukhorukov499 Před 6 měsíci

    Чувак на мерене очкарике молодец, 🎉 эти помогаторы везде готовы помогать и когда нужно и когда не нужно😂

  • @77Fealin
    @77Fealin Před 3 měsíci +1

    w210 тяжелая машина с неравномерной развесовкой, все что он может только за счет конструкторской мысли создателей и как они это сделали это не постижимо... поэтому сама машина и легенда...

  • @Igor-zr3to
    @Igor-zr3to Před 2 lety +27

    СПАСИБО за видео! В том году просил на диагонали W210 испытать и вы сделали это! Странно, но многие кроссоверы не лучше себя показали. Хотя заметно, что имитации плоховато работают на заднюю ось (передние идеально притормаживает, когда колесом попало передним в диагональ и оно вывесилось). Возможно причина в большом моменте сзади? Интересно, владелец задние тормоза проверял? Может там колодки не очень или перегрелись.

    • @technolog_auto
      @technolog_auto  Před 2 lety +2

      Все пожелания читаем, по-возможности реализовываем 😉

    • @MercedesEmatic
      @MercedesEmatic Před 2 lety +5

      Там задние тормоза он "доедает". Сейчас будет полная замена задних тормозных механизмов

    • @Igor-zr3to
      @Igor-zr3to Před 2 lety +1

      @@MercedesEmatic в смысле не тока колодки съедены, а и сами суппорта неисправны? Что с ними может не так быть, кроме клина?)) Просто знаю о чем говорю, разбирал, вынимал поршня из них менял все резинки, вроде двигаться от руки стали, но заметно сильнее не сказал бы. Так до 2000 оборотов может чуть больше газуешь - ЕСП их притормаживает, держит, больше вместо проворота передних (на них момент должен перекидываться!) начинают крутиться задние. Греются жутко диски даже зимой при этом. Как бы держат томоз, но момент пересиливает. Если ручник затянуть кстати, то гораздо лучше в таких случаях, прямо начинает на передок момент перекидываться реально. Тока можно ненадолго так делать чтоб ручника колодки сильно не стирать!

    • @MercedesEmatic
      @MercedesEmatic Před 2 lety

      @@Igor-zr3to да, там и суппорта подклинивают. По этому сейчас будет полный ребилд задних суппортов, замена дисков и всех колодок на жопе.

    • @Igor-zr3to
      @Igor-zr3to Před 2 lety

      @@MercedesEmatic отпишите, как сделаете. Интересно, на какие суппорта (от какой машины) поставите. На свой подумываю или от 220го поставить, но там много дорабатывать, или от Е55го,. Эти редко попадаются и диски дорогие... Там надо 4 поршневые или хотя с бОльшим диаметром поршней, тогда усилие больше создастся.

  • @Blvckded
    @Blvckded Před 2 lety +14

    Заголовок странный - Е500 оч плохо проехал. Ауди и Аутбэк многократно лучше

    • @MercedesEmatic
      @MercedesEmatic Před 2 lety +2

      На пиздюлях проехать много ума не надо. Задача была в другом. И кто с ней не мог справиться - проезжал газ в пол.

    • @albglorytoGod
      @albglorytoGod Před 2 lety +2

      Жалко такой аппарат загонять туда, не для этого он.

    • @MercedesEmatic
      @MercedesEmatic Před 2 lety +1

      @@albglorytoGod не для этого. Но мы аккуратно🙂😉

  • @-Jahan-
    @-Jahan- Před 2 lety +1

    Патруль без блокировки заднего дифа я вообще в природе не встречал за 10 лет работы в Ниссане

    • @user-cq7nn4qz4e
      @user-cq7nn4qz4e Před 7 měsíci

      С завода может и была,просто потом сломалась наверно эта блокировка и её убрали.

  • @user-ei1ub2jd8y
    @user-ei1ub2jd8y Před 2 lety +1

    Тут в первую очередь битва резины

  • @user-gc9qi7wq6i
    @user-gc9qi7wq6i Před 7 měsíci

    В конце гранд чероки порадовал 👍💪

  • @Water_man33
    @Water_man33 Před 2 lety

    За ”два путя” лайк)

  • @Anton_PRO4E
    @Anton_PRO4E Před 2 lety +2

    210 просто сказал что ерундой маются на своих кроссоверах. если седан проезжает значит это не препятствие!

  • @aza_positiveaza_positive8895

    Nissan Patrol Y62 жестко залез... 👍

    • @alexeypysin
      @alexeypysin Před 2 lety

      Для картинки, для эффекта, а так на холостом ходу при 1000 оборотов заехал вообще на изи.

  • @user-uk4sy9br2j
    @user-uk4sy9br2j Před 2 lety +2

    От патрола только вид суровый и куча вложенных денег. А толка нет. К сожалению. Зачем он вообще нужен без блоков?

    • @wizard-of-other-oz
      @wizard-of-other-oz Před 6 měsíci

      У амеров есть такое понятие как soccer-mom. Тётя на большой машине, которая только отвозит детей в школу и на спорт. Вот ей блокировки не нужны.

  • @onlinegarage8136
    @onlinegarage8136 Před 2 lety +1

    Пашка красава. Привет от ГК Кулинар🤣👍

  • @user-us7pd6mg2x
    @user-us7pd6mg2x Před 2 lety +3

    Водила на на белом нивасике огонь !

  • @user-ym8ke8jm8y
    @user-ym8ke8jm8y Před 2 lety +2

    Крутой Allroad!!!)

  • @user-wq1fw3hj8o
    @user-wq1fw3hj8o Před 2 lety +5

    У ауди самый лучший полный привод.

  • @lastgamer3538
    @lastgamer3538 Před 6 měsíci

    21:01 Будь то седан, будь то невдорожник ахаахахахахах👍👍👍

  • @ivan_r2617
    @ivan_r2617 Před rokem

    1jz рулит !))) другу на паджеро поставили на бездорожье зверь вообже

  • @balutv7806
    @balutv7806 Před 7 měsíci +1

    Дело было не в бабине, опыт и хорошая резина вот наше все!

  • @user-zo2qs2zf1q
    @user-zo2qs2zf1q Před 2 lety

    У меня Nokian фрикционка до этого была Toyo шипы нокиан намного увереннее стоит в любую погоду особенно в мороз как летом почти на Toyo сложновато было ощущение постоянно требуемой концентрации чтоб начать выруливать

  • @kingofbaja5b
    @kingofbaja5b Před 6 měsíci

    olum tüm arabalar neden tertemiz la. çok güzel gözüküyorlar karda tertemiz mis gibi

  • @driver131283
    @driver131283 Před 6 měsíci

    Удивил финик приятно, ну и 210-ваще 🔥😊

  • @user-nx5je7xp7x
    @user-nx5je7xp7x Před 2 lety +1

    Хавал 💪 но потрасе,и лесной дороге!!

  • @52maq52
    @52maq52 Před 2 lety +3

    Ребята, берите в руки флажок и останавливайте на диагоналках. Иначе какой смысл смотреть как ходом пролетают я не догоняю. Называется сравниваем кому как подфартит мосты качнуть что б колесо лизнуло грунт и зацепилось. Тот «попал» на диагоналку, а тот «не попал» - никакого спортивного интереса.

    • @vacaridumitru5033
      @vacaridumitru5033 Před 2 lety

      Респект... Я о том же... И позовите Рубикон чтобы все научились читать "JEEP"... А все остолиное, это остолиное

  • @voblin
    @voblin Před 2 lety +12

    Ешка кайфовая!

  • @user-vb6ux4mz7l
    @user-vb6ux4mz7l Před 2 lety

    Оч интересно, спасибо!!!

  • @carbittv
    @carbittv Před 2 měsíci

    Very interesting comparison!

  • @kzroni9782
    @kzroni9782 Před 2 lety

    Эх, я ждал сузуки гранд Витара 3 поколения с их блокировками 🥲🥲😐 думал похвалиться что наши машины мощь 😁

  • @Peterballa113
    @Peterballa113 Před 2 lety

    There are so many professional driver in the comment section, wonder why I haven't seen their heroic driving skills in videos yet...

  • @user-dq9jm7cr2b
    @user-dq9jm7cr2b Před 2 lety +4

    Хороший канал подписываюсь

  • @wadim6432
    @wadim6432 Před 2 lety +1

    У w210 есть Е420 или Е430 и Е55 AMG, а Е500 первый раз слышу. W124 и w211 у них да есть.

    • @user-uu2jf4ym5j
      @user-uu2jf4ym5j Před 2 lety

      И я первый раз слышу))) судя по тому что w 210 рест, на E 430 прицепили Е 500!?))

    • @MercedesEmatic
      @MercedesEmatic Před 2 lety

      Свап на 5.0 М113

  • @user-us7pd6mg2x
    @user-us7pd6mg2x Před 2 lety +6

    Старенький дранг чирочи и водила огонь , молодци , дал то на что есть посмотреть , я в ахуе )

  • @user-xm6jt7ho4p
    @user-xm6jt7ho4p Před 7 měsíci +3

    Вопрос можно ?
    Почему не спускают колёса ?
    И зачем пытаться если нет блокировок?

    • @wizard-of-other-oz
      @wizard-of-other-oz Před 6 měsíci

      А как ты узнаешь результат, не попытавшись?

  • @user-zu5wf8oj5q
    @user-zu5wf8oj5q Před 2 lety

    Классный видос.. Жаль я не увидел FGишку😒

  • @chanal7653
    @chanal7653 Před 6 měsíci +1

    Что могу сказать.... мерс седан-не едет... ауди еле еле влез, а вто аутбэк черный красавчик, честно залетел, наглядно показав, что может аутбэк....царь горы просто.

  • @jollyroger825
    @jollyroger825 Před 2 lety +1

    Когда уже уазам дадут мотор на 250-300 сил.. прям не хватает его.

  • @Robin-ip7jo
    @Robin-ip7jo Před 6 měsíci +1

    Я не видел е500 4матик в 210 кузове. Это самодельный... Был в Москве спецзаказ е55 на полном, тачка огонь, все её хотели, но никто не знал где обслуживать и сколько это будет стоить...

  • @user-vj9wp8xl4m
    @user-vj9wp8xl4m Před 2 lety +2

    Красавчик 210 слов нет

  • @Nariman4444
    @Nariman4444 Před 7 měsíci

    Тут не хватает Акуры mdx с легендарным полным приводом sh-awd

  • @alcapone3528
    @alcapone3528 Před 2 lety

    Где эта горка находится, интересно своего дастера испытать

  • @user-fe8hx1gc5t
    @user-fe8hx1gc5t Před 2 lety

    А почему бы не по пробовать, Хонду Легенду 2005 г. или 2006г. или ?

  • @Tocatiana470
    @Tocatiana470 Před 2 lety +2

    2 путЯ у нас😂

  • @user-rl8ge4mm4s
    @user-rl8ge4mm4s Před 7 měsíci

    Главное кто между рулём и сиденьем

  • @user-wt2kc6zc3z
    @user-wt2kc6zc3z Před 2 lety +2

    Оооо 300+ коток бас Леха маладес

  • @Sheyn-masters
    @Sheyn-masters Před 2 lety +7

    Те водители на патрулях , это просто водители, они толком не знают потенциал автомобиля, там есть всё, надо уметь пользоваться авто.

  • @user-ll2xe7bz6g
    @user-ll2xe7bz6g Před 2 lety +1

    Последний грандчирокий интереснее было!

  • @user-ki7fz7uc4x
    @user-ki7fz7uc4x Před 7 měsíci

    Почему у 210 передок норм не отрабатывает ? Уменя обычный 210, хочу 4matic

  • @CM-sj9pb
    @CM-sj9pb Před 2 lety +3

    чтобы все честно было нужно одинаковую резину на всех машинах ставить.

    • @wizard-of-other-oz
      @wizard-of-other-oz Před 6 měsíci

      Тогда уже и массу машин до одной доводить. А то нечестно будет - кто-то лёгкий, а кто-то тяжёлый)

  • @user-ce2ro8fz5d
    @user-ce2ro8fz5d Před rokem +1

    Зашёл только ради 210 Мерса 🖤

  • @sanatbekergashev5487
    @sanatbekergashev5487 Před 2 lety

    Здравствуйте! Почему нет Акура sh-awd ?

  • @bekabeka3468
    @bekabeka3468 Před 2 lety +2

    Не справедливо ты проводишь это мероприятие.. Кто то взвешивается а кто то с разгона.

    • @technolog_auto
      @technolog_auto  Před 2 lety

      Кто с разгона заехал - не может с места. И здесь вам разница.

    • @bekabeka3468
      @bekabeka3468 Před 2 lety

      @@technolog_auto ну тогда не учитывайте что они тоже заехали, проводите конкретно..

  • @user-vk3io9sg3f
    @user-vk3io9sg3f Před 2 lety +1

    Должно быть круто

  • @NazimOren
    @NazimOren Před 6 měsíci

    15:30 Нормально прошел. Ему главное заехать, а не убить машину. :)

  • @ernestmikaelyan3874
    @ernestmikaelyan3874 Před 2 lety +3

    АУДИ прям респект. Звук мощный 💪

  • @mksm8941
    @mksm8941 Před 2 lety

    Где это происходит, какая область?

  • @yakush3133
    @yakush3133 Před 2 lety

    Лайк поставил для поддержки. Но тест так се ))
    Посмотрите Дияс Валихан вот у него супер тесты )))

  • @molodoy5608
    @molodoy5608 Před 2 lety

    Пните если ещё видосы с этим 210 есть...

  • @hellsbells8979
    @hellsbells8979 Před 6 měsíci

    так и не понял, чего так все мерсом восхищались))

  • @MrSthir
    @MrSthir Před 6 měsíci

    Я бы там на батиной шестерке заехал.

  • @user-pj1pn7zl2p
    @user-pj1pn7zl2p Před 2 lety

    Что за фары на жёлтой ниве?

  • @mikhailgerasimov5686
    @mikhailgerasimov5686 Před 6 měsíci

    Жалко ренжей не было с Террейном...

  • @kostet13666
    @kostet13666 Před 2 lety +1

    хрен на гелике просто очкует ехать честно,знаем таких

  • @user-rz6us6ys1c
    @user-rz6us6ys1c Před 7 měsíci

    Патриот 2019 и выше на электронных блокировках зашёл пешком бы наверно

  • @user-ky4eq9km9e
    @user-ky4eq9km9e Před 2 lety

    Подскажите если известно на 210 мерсе диски какого радиуса стоят?

    • @technolog_auto
      @technolog_auto  Před 2 lety

      Зима 17, летом ставят 20ки или 21е

  • @user-lh1go1zv3w
    @user-lh1go1zv3w Před 2 lety

    Где это вы катались?

  • @user-dg9fk7uh5n
    @user-dg9fk7uh5n Před 2 lety

    Прадо проехал!)

  • @user-Weten
    @user-Weten Před 6 měsíci +1

    Тут от водителя тоже многое зависит

  • @user-dr3ok2wm2h
    @user-dr3ok2wm2h Před 7 měsíci

    На Террано, на дизеле 2,7 задний мост с самоблоком, а это или бензин 2,4 или он у него не работает.

  • @user-ks1sw6id9d
    @user-ks1sw6id9d Před 2 lety +2

    Крутое видео)👌

  • @lexas84
    @lexas84 Před 6 měsíci

    Омску привет!!! Интересно где соревновались?

  • @bakhodirbadalov6713
    @bakhodirbadalov6713 Před 2 lety

    16:08 тот момент который увидев название ты зашёл

  • @apopeyapopeotov9721
    @apopeyapopeotov9721 Před 6 měsíci

    Любой джип без блокировок превращается в ниву.

  • @ramiro2088
    @ramiro2088 Před 6 měsíci

    Кто на велике спортивном не катался, тот не знает одну простую истину: Большая мощность на колёса это подъем на горку, значит это первая скорость (на педаль самая малая звезда на заднее средняя звезда, либо самая маленькая). Тупо нужно на большой мощности ехать не спеша на горку. Простыми словами для тех, кто в теме: Большая мощность в авто это - сила которая превосходит вес автомобиля на подъёме