BMW i4 eDrive40│전기펀카의 정의에 대한 잡썰! [전기차생활]
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- BMW i4 eDrive40을 간만에 다시 한번 느껴보았습니다.
장거리 챌린지 하려고 가져온 차량이고,
*차량은 위례 BMW 코오롱 전시장에서 내어주셨습니다.
i4 장챌 영상전에 전기펀카에 대해 다시 한번 생각해주는
생각이 문득 들어 썰을 풀어보았습니다.
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여러 브랜드에 편견없이 중립적으로 객관적으로 느낀 그대로 말씀해주시는 모습이 너무 멋집니다!
말씀 넘나 감사합니다!! :D
저도 전기차 이것저것 시승 다 해봤는데 i4가 확실히 승차감도 너무 좋으면서 비엠 특유의 쫀쩐하게 바닥에 달라붙어 가는 느낌이 아주 좋더라구요. 1~2인이 탄다면 전기 세단 최고의 선택지 중 하나라고 봅니다
저도 그렇게 생각합니다. 매우 잘 만든 웰메이드 D세그 전기차량!! ^^
지금 i4 m50모델을 심각하게 고민중이라 오늘 시승까지 하고왔는데요. 재고가 없다네요. 근데 재고가 들어올수도 있다는데 페리전모델은 2000할인이고 페리후모델은 2000할인해줄지 미지수인데 어느 모델을 사는게 나을까요??
i4 차박은 어떤가여?
i4차박도 할만합니다. 모델3랑 비슷한 수준이었습니다. 폭은 모델3보다 좀 좁지만요 ^^
BMW 브러시드모터에 대한 울트라님 생각을 담은 영상도 보고싶습니다
다 떠나서 내구성이 떨어지는 모터는 좋은 평을 받을 이유가 있을까요?
@@windpe1459 당신의 쓸데없는 댓글써달라고한적없습니다
9토기어가서 노십쇼
czcams.com/video/1cOi2EMQFSI/video.htmlsi=QB8L2KVh9CwIXMbx
@@windpe1459 시간지나고 문제 생기면 리콜 할꺼고 그게아니면 다른 브랜드 모터가 먼저 내구성 문제가 나겠죠 Iccu 처럼 모터도 소프트 업데이트로 가능하겠죠 ? ^^
저도 브러시모터 이슈에 대한 영상이 궁금하네요
고마력에 재미도 있고 전기면 좋겠다 싶은데 40과 50중에 뭘 골라야 할까요 ㅠ
@@Breakingfight 코너링과 드리프트를 즐겁고도 위험하게 다니실거라면 eDrive40 직빨가속감의 짜릿함을 느끼고 싶으시다면 M50입니다 ㅎㅎ
@@울트라비니군 의견 감사합니다 🔥
해당 모델은 Pro 모델인가요? Pro모델과 일반모델이 서스가 다른걸로 알고 있는데? 서스펜션의 차이는 없나요?
제가 프로모델이 아닌 차량을 탔을 때는 오히려 훨씬 컴포트하다고 느껴졌습니다.
i4M50이나 이 놈은 꽤나 단단해요. (그래도 매우 승차감은 좋습니다!! ㅎㅎ)
@@울트라비니군답변 감사합니다!!
i4 차 너무 좋습니다 ^^
저도 그렇게 생각합니다!!
테슬라 모델3 하이랜드 퍼포먼스 더 기대 되네요
저도 이번 M3P녀석은 궁금하더군요 ㅎㅎ
"어~ 형~ 젖었어..."
대박이네요... ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 BMW 트레이닝 센터에서 교육 받을때 i4 eDrive 40 Gran Coupe M Sport Package 잠깐 타봤는데 너무 잼있는 전기차 였네요. 폴스타2도 운전이 잼있는 전기차라고 하셨는데 아이오닉 5N은 어떨지 궁금하네요.
오닉5N은 좀 어나더 레벨이긴 합니다 ㅋㅋㅋ
i4 eD40이랑 폴스타2보다 한 체감상 3-4배 재밌는 차량이었습니다.
@@울트라비니군 왜 그렇다면 N 정말 대박이네요 !!
근데 언제 찍으신 영상인데, 패딩을 입고 계시나용???
한달 정도 되었는데, 저때 밤에 너무 추워서 반바지에 패딩입고 다닐 때인 것 같아용 ㅎㅎㅎ
전 22년식 타지만 23년 자동차 모델별 판매량이라고 검색하면 i4가 23년에 2286대 팔렸어요 좋은 차는 소비자가 알아보고 판매량으로 이어지죠 비머 카페에서도 타는 분들 모두 만족도 높더라구요 아무리 전기차 억까하는 그들이 몰려와도 테슬라가 잘 팔리는거처럼 말아죠 ㅎㅎ
진짜 만족도가 참 좋은 차량이라고 생각합니다.
뒷좌석에 리클라이닝만 되었어도, i5 M60을 엄청 공략해보았을 듯 한데 말이죠 ㅎㅎ
오히려 파워는 비슷한데 몸이 작아서 i4가 훨씬 재미있는게 좋았슴다!!
최저지상고가 너무 낮아서 실제로 보유시 스트레스 많이 받을 것 같아요 ㅠ
지상고가 모델3퍼포보다 높아서 전 괜찮았었습니다 =ㅂ=)
그래도 아무래도 스포츠카 베이스니까 조심해여쥬 ^^
i4m50을 너무 만족하며 타다가 i5로 넘어온지 얼마 안됐는데, 최근 드라이빙센터 트랙에서 i4e40 타보고는 똑같이 깜짝 놀랐습니다 ㅎㅎ
후륜으로 잡아 돌리는 재미가 m340i 못지 않더라구요. 좀 덜 기민하지만 직선주행은 더 안정적이고 무거워서인지 더 잘 날려지기도 했고요.
시승하시는 차는 e40기본 모델인 것 같은데 현재e40은 pro모델만 판매중이고 그건 통풍까지는 들어갈거예요.
희한하게 저 차량은 통풍이랑 어라운드뷰가 빠져있더군요 ^^;; 레이저헤드라이트, 버네스카, M어댑티브서스, M브레이크까지 전부 들어갔는데도 말이죠ㅎㅎ
아무튼 나이가 점점 들어가면서 맘에 드는건 i5인 것 같습니다. i4는 진짜 펀카의 영역이라
정말 즐거웠어요. 개인적으로 좀 막 잡아돌리기엔 부담없는 i4쪽 =ㅂ=)/
저 m50 pro 타는데 진짜 다른 차가 안 들어와요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
전 40인데도 만족합니다 ㅋ
@@user-ys2ke5zh7p i4 잘 나온거 같아여
저도 i4 M50은 정말 만족도가 높았던 차량이었군요!! ^^
진짜 잘 만들었어요 :)
오호?? 배터리 중국산만 아니면 ㄱㅊ겟당
@@user-nk1yl7he6g 삼성 sdi
저도 m50을 1년 6개월째 타고있는 너무 편리하고 만족도가 높습니다. 전기차 재미없다 하는 분들 저는 동의 못합니다. 저는 추천합니다. 하지만 아이오닉 5N은 꼭 타보고 싶네요...미국에서.
저도 M50 정말 만족도가 높은 차량이었습니다ㅎㅎ
오닉5N은 좀 넘사벽이긴 합니다 꼭 경험해보시길 바랍니다 ^^
I4 520i 고민중 내연 전기중 고민중인데. 너무어렵네요
520i와 i4는 사실 비교 대상이 아닙니다 ㅎㅎ 무조건 i4입니다 :)
실상 520i는 그렇게 실내가 넓지도 않아서요 ㅎ
@@울트라비니군 그정도군요 잘 참고하겠습니다 감사합니다~
옙! 제가 전기차 삐까츄인 건은 감안해주시면 감사하겠습니다 ㅎㅎㅎ
브러쉬 모터 ㅋㅋㅋ
살 돈도 없쥬?? ㅋㅋ
@@user-ys2ke5zh7p 너보다 돈많쥬 긁? ㅋㅋㅋㅋ
네 다음 아이오닉 개택에디션 오넠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@luxuryhousedb 고급 부동산 중개 컨설팅 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋ 풉 ㅋㅋㅋㅋ 어휴 복덕방 아저씨 냄새