Réparation Klaxon Dacia problème

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  • čas přidán 2. 09. 2022
  • Voici les liens pour vous aider dans la réparation de votre commodo Dacia.
    Ce modèle est compatible avec plusieurs voitures comme le Dokker, Lodgy ou Duster et je pense pas mal de Renault aussi.
    🎁 J'ai acheté la station de soudure ici amzn.to/3TDvSuo
    🎁 Le coffret Nano de chez Facom est disponible ici amzn.to/3RyNBS0
    🎁 Et un commodo Dacia de rechange a un prix ridicule est disponible ici amzn.to/3Twqrxc
    🎁 La lampe Makita qui remplace le soleil et que j'adore est visible ici amzn.to/3cIJrrO
    ✅ Si vous préférez la qualité du constructeur pour votre sécurité et celle des autres... Il y a aussi la version Valéo de disponible (cela sera toujours moins chère qu'en concession Dacia Renault)
    ☑️Avec commande de feux anti brouillard avant amzn.to/3eak2Yk [Valeo 251682]
    ou alors
    ☑️Sans commande de feux antibrouillard avant amzn.to/3QgHksZ [Valeo 251684]
    💥Donc, vu le prix de la pièce de remplacement, il faut vraiment en vouloir pour tenter la réparation que vous voyez dans ma vidéo.
    🎁J'ai simplement utilisé amzn.to/3BrvHYF pour filmer cette vidéo. Comme quoi, on n'a pas besoin de grand chose pour s'amuser.
    Retrouvez plus de reviews / tests / commentaires sur mon site:
    www.bricolou.com
    * En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises.
    #dacia
    #klaxon
    #réparer

Komentáře • 35

  • @amtessier1227

    Bjr et merci bcp, ce tuto nous a permis de réparer ce maudit klaxon ! Prévoir du temps , effectivement ! J’ajouterai l’importance du positionnement, à la fin, de la petite languette noire tenue par un petit ressort : la pousser au moment de la fermeture du boîtier ! Bravo !

  • @zohe1rnudrar835

    T'es le boss.merci🫡

  • @F4ESO
    @F4ESO  +3

    Superbe tuto, Merci , mon klaxon de mon duster 2015 refonctionne a nouveau, mais attention lors du réassemblage du comodo veillez a ce que tout les poussoirs mécanique soient bien alignés et fonctionnels, pour ma part j'avais le clignotant gauche en fonction permanent , l'ergot plastique du contact n'était pas remis en place correctement dans sa loge, cela m'a donner quelques frayeurs, mais en analysant le système et avec un peu de temps on résous les problèmes .

  • @eustachegfr2029
    @eustachegfr2029 Před rokem +1

    Merci pour ta vidéo ! J'ai pu réparer mon commodo grâce à toi!

  • @martinherve2688

    Merci pour ce super tuto !

  • @aud2682
    @aud2682 Před rokem

    Super merci beaucoup!

  • @user-vn7im6xu7n

    merci beaucoup pour ce partage

  • @nelmarg50

    Merci beaucoup

  • @FRANCISSCAVO

    Merci beaucoup, prêt pour le CT

  • @damienbonnet3887
    @damienbonnet3887 Před 21 dnem +1

    Merci pour le tuto.

  • @nicolasrubira9415

    Franchement respect un beau tuto. Belle patience aussi. J ai lu sur un autre com' que tu avais acheté un neuf ? Pkoi ça n a pas tenu ?? Merci bien

  • @FrancoisLARROQUE

    Merci pour le tutu mais en remettant le comodo en service j’ai le même problème que @F4ESO, le clignotant gauche est allumé en permanence. Je pense avoir bien remis l’ergot à sa place mais le clignotant fonctionne en continu.

  • @DAHHIDOO

    Le fil doit être inséré par le bas, tout comme l'ancien fil, pour que le comodo puisse tourner en douceur, sinon le fil se cassera en peu de temps.

  • @minosdamio897

    J'ai tenté mais ça a foiré, les pièces trop usées et des soudures trop grossières du coup klaxon en continu ou en même temps que les pleins phares 😂

  • @bertrandbyramjee5634

    Bonjour, TB tuo, mais savez-vous comment faire pour les klaxon qui sont au niveau du volant pour les Duster 2 (2019) ? Merci

  • @user-kr9qi2it5o
    @user-kr9qi2it5o Před 14 dny

    magnifique sauf que la partie test est incompréhensible

  • @NadirBilan

    Bonjour mon modèle 2017 Stepway claxon il ne va pas malgré que 2 fusible changer en général tout est bon mais je ne plus claxon qui se trouve sur volant alors selon vous le problème il se trouve où ? Puis-je avoir aide merci

  • @dutch2b

    alors oui la réparation est au top mais gaffe quand meme, les glissières internes sont tellement pourri que vous risquez de vous retrouver avec le clignotant qui bug et se retrouve actif non stop alors que tout est en place. cela juste parce que c'est de la merde puissance 12