Tesla Cybertruck: des caractéristiques de MALADE
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- čas přidán 24. 08. 2024
- Découvrez le Cybertruck de Tesla, le véhicule révolutionnaire qui redéfinit les normes de l'industrie automobile. Dans cette vidéo exclusive, nous explorons les caractéristiques époustouflantes de ce pick-up futuriste, qui allie la robustesse d'un véhicule utilitaire à la performance d'une voiture de sport. Sans trop en dévoiler, préparez-vous à être ébloui par un design innovant et des capacités hors du commun.
Le Cybertruck n'est pas seulement un véhicule, c'est une promesse d'avenir, une fusion entre technologie avancée et design audacieux. Avec sa structure blindée et son verre résistant aux chocs, ce pick-up est conçu pour affronter tous les défis, qu'ils soient urbains ou en terrain accidenté. Sa capacité de remorquage impressionnante et sa suspension pneumatique adaptative vous garantissent une expérience de conduite inégalée, peu importe la charge ou le terrain.
Nous vous emmenons dans un voyage où la réalité dépasse la fiction. Imaginez un véhicule capable de surpasser une Porsche 911 sur un quart de mile, doté d'une architecture basse tension révolutionnaire et d'une technologie de pointe. Le Cybertruck est une véritable prouesse d'ingénierie, offrant une expérience de conduite dynamique et une sécurité sans précédent.
Mais ce n'est pas tout. Le Cybertruck est aussi un symbole de durabilité et de polyvalence. Avec une autonomie étendue, une capacité de remorquage massive et une garde au sol exceptionnelle, ce véhicule est prêt à vous accompagner dans toutes vos aventures. Que vous soyez en ville ou en pleine nature, le Cybertruck est votre compagnon idéal.
Enfin, nous vous dévoilons les différentes versions du Cybertruck, chacune adaptée à vos besoins spécifiques. Que vous choisissiez le modèle CyberBeast, All-Wheel Drive ou Rear-Wheel Drive, chaque version offre des performances et des caractéristiques uniques.
Rejoignez-nous dans cette aventure épique et découvrez pourquoi le Cybertruck de Tesla n'est pas seulement un véhicule, mais une révolution sur roues. N'oubliez pas de laisser vos impressions en commentaire et de partager cette vidéo avec ceux qui, comme vous, sont passionnés par l'innovation automobile.
#Tesla #Cybertruck #Innovation #Futur #VéhiculeÉlectrique #Performance #Design #Technologie #RévolutionAutomobile #PickUpFuturiste #SuspensionPneumatique #Remorquage #Sécurité #Durabilité #Polyvalence #CyberBeast
merci pour la transcription audio, parfait pour découvrir la vidéo en français 👍
Je n'ai aucune raison de détester le CyberTruck à part le fait que je n'ai pas les moyens de m'en procurer un mais dans ce cas c'est plutôt ma situation financière que je déteste ;).
Quelles bonnes vidéos vous nous proposez en plus très régulièrement ❤❤❤
Bonjour, très bon résumé de l’événement bravo.👍
C'est la voiture de la deuxième moitié du 21ième siècle. Elon Musk l'a fait et a réinventé une nouvelle catégorie de voiture en avance sur tout ce qui existe. Cela n'est pas surprenant de la part d'un immense visionnaire : l'homme de SpaceX, constellations de satellites et lanceurs/super-lanceurs; Tesla; OpenAI; pour ne citer que ses oeuvres les plus connus.Elon Musk marquera le 21ième siècle par son emprunte. Je suis un scientifique de métier et j'éprouve un profond respect et une grande admiration pour cet ingénieur visionnaire hors norme. Un grand merci pour cette excellente vidéo très intéressante en termes de contenu informatif.
Bravo Tesla,
On peut dire ce qu'on veut !
LE TRUC DE FOOOOUUUUUUU!!!!! Des performances et des caractéristiques de malade!!! Clairement, je le veux!!!!!
Voir le cyber truck rouler ça donne vraiment envie
Musk est le meilleur homme d’affaire de la planète en déplaise au commun des mortels. Il disrupt et éclate le marché quelque soit le secteur.
C’est une équipe de génie !
Fabuleux ❤❤❤
Il y a que le prix qui me freinerait à son achat dès son arrivée chez nous. Tout le reste 😍
Tout le reste, c’est qu’avec son poids de 3 tonnes il faudra passer un permis camion car avec 4 ou 5 passagers et un peu de bagages 🧳 les 3.500 kg seront vite dépassés 😉
Donc en cas de contrôle, vous laissez soit une personne ou deux sur le parking 🅿️ ou les bagages et une personne pour les surveiller.
Bonne chance aux futurs propriétaires 😉
@@tributo6875la loi est en cours de changement.
Il n'arrivera jamais chez nous à moins de le brider à 90 km/h et de l'homologuer comme poids lourd.
P.s. et de changer complètement sa carrosserie pour qu'il passe les crash test autant pour la sécurité des occupants que des piétons.
Excellent montage , j’adore 🎉
Génial merci , heureusement qu’il a les roues arrières directrices car pour le manœuvrer dans les petites rues françaises, ça aurait été très difficile, et perso je le prendrai avec prolongateur d’autonomie et on n’a même pas besoin de passer le permis poids lourds ☺️😉
avec le prolongateur , c est mort pour le vl. deja en version normale, faudra sacrifier pres des 2/3 de la charge sur la carte grise. et ne parlons meme pas de la traction qui pourrait n etre accessible qu avec le CE
Je ne fais absolument pas partie des haters de Musk/Tesla, mais je ne parierai pas un euro sur le succès de ce véhicule. J'ai du mal à voir la clientèle cible. Son design et ses fonctions semblent cibler les utilisateurs de pickup dans les territoires ruraux, mais je doute que beaucoup de ces derniers acceptent de payer 2 fois le prix d'un très bon pick-up, déjà très fiable, juste pour des écrans et avoir l'air moderne. Les ruraux ont rarement l'argent et le narcissisme des gens des centre-villes. Ce sont bien souvent des gens simples et pratiques qui veulent des outils fiables sans fioritures. Ce sont rarement les ruraux qui dépensent des sommes pharaoniques juste pour avoir l'air moderne, à la mode.
Qui plus est, ce n'est pas demain la veille qu'il y aura des superchargeurs bien réparti partout dans les territoires ruraux (contrairement, encore une fois, aux mégalopoles). Pour ceux qui veulent faire une virée loin des grandes villes, dans des endroits naturels difficilement accessibles, mieux vaut avoir un bon pickup à essence avec plus d'autonomie et des jerricans... Il y a réellement un problème de ciblage.
Au USA énormément de gros pickups sont détournés de leur vocation premières et utilisés comme véhicules "normaux" ou même urbain. C'est une tout autre culture qu'ici. Une berline serait plus adaptée dans beaucoup de cas mais non, un gros SUV c'est plus "cool", la même histoire qu'en france mais façon XXL.
J allais dire ne sous estimez pas les américains 😂
la voiture a deja 2 millions de precommande, ce n'est pas destiné au marché europeen
VOUS VOUS TROMPEZ
Déjà qu’avec son poids de 3 tonnes il ne sera pas possible de charger grand chose dedans + des passagers sous peine de devoir passer le permis poids lourds 🚛
Je vais m'en acheter un, cela me permettra de promener un réacteur de fusée dans une remorque...en accéléré, bien sûr!
Excellente vidéo. Merci !
J'espère que les gens réalisent que ces test ne sont pas impartial et ont pour but de bien faire paraître le cybertruck, perso je ne suis pas impressionné, rien de ce que j'ai vue peut me faire surpassé le fait que le véhicule semblent tout droit sortie de l'image du futur qu'il y avait dans les années 60, on me le donnerait que tu peut être sur que je m'en débarasserais
👏👏👏👍👍👍 Enfin quelqu’un qui voit clair ❤️
si j avais les moyen je pense que sa serai ma prochaine voiture j aime bien me démarqué des autres voiture la seul chose il aurai du mettre en option quand on part a l aventure un système de recharge solaire
Juste une question. Sur le site de Tesla la largeur annoncée est de 2.40m...qui me semble etre celle du proto de 2019...Il n'y a pas comme une petite erreur la ?
Incroyable 🤣
Ouha 😯😮😮
Je veux le même... à l'échelle 1/2 !
Même à l'echelle 1/2, vous ne l'acheteriez pas.
Cette tesla a des caractéristiques intéressantes, même si personnellement le design n'est pas pour moi. Par contre je ne vois pas l'intérêt du test de drag avec une porsche. Ce n'est pas nouveau qu'un véhicule électrique puissant est très bon en accélération malgré leur poid. Tout en pensant qu'une porshe n'est pas faite pour faire du drag mais plutôt un tour de circuit rapidement. Et c'est la que j'aurais été impressionnée.
C'est du marketing pour marquer les esprits
C’est une belle voiture pour les Professionnels 😮
Pour les chauffeurs poids lourd oui.
minute 2'38 , visez les vitres !!
Juste dommage pour les vmax, 180 ou 209 kmh c'est ennuyant sur autobahn, 250 kmh min aurait été bien. Autrement c'est une pure folie.
c'est mon prochain 🙏
Moi aussi
Tu va pas me dire qu’il et meilleur qu’une sportive faut pas abuser non plus, sur circuit la Porsche lui met 2 tours d’avance
Il est bon en accélération comme beaucoup de voiture électrique mais cela fait pas un bonne sportive car elle sont trop lourde
FAUX, prouvez le
Ben... Je lui aurais bien donné tort aussi, mais faut reconnaitre que le cybertruck n'est pas fait pour le circuit, vitesse max dans les choux, et avec une garde aux sol de plus de 40cm j'te parle pas des virages...
Mais franchement, osef. C'était juste une démonstration de ses performances ahurissantes, on peut affirmer que le cybertruck met la paté à la vieille 911 alors même qu'il est en train d'en tracter une autre, les prétentions n'ont jamais été de la mettre sur circuit, ça n'a jamais été le cas, ça ne sera jamais le cas (sauf rallye...).
Après, je doute encore plus fortement du "la porsche lui met 2 tours d'avance", là, juste, prouve-le. A mon avis, celui qui sera surpris, ce sera toi, car si le pilotage a un impact évident sur le résultat, il faut pas négliger la puissance, et les accélérations sont bien ce qui compte le plus sur circuit.
Ton espoir serait une surchauffe des freins, clairement 3t à freiner, il ne vont pas faire long feu, surtout qu'il n'existera pas de "track pack".
@@ThePeterR66 faut juste réfléchir 3 tonnes à freiner, un véhicule haut et une vmax ridicule, y’a pas besoin d’être un génie pour savoir qu’il est pas fait pour le circuit
@@julienbureau2780 oui mais comme tu dit les freins vont vite lâcher donc obliger de freiner beaucoup plus tôt, passage en virage moins rapide qu’une Porsche, et sur un circuit avec quelque grande ligne droite il sera brider par sa vmax
Donc oui le cybertruck est impressionnant mais dire qu’il est plus performant qu’une sportive faut pas abuser non plus, c’est pas sa catégorie il a pas été conçu pour battre des record sur circuit, pour cela on verra la roadster 2 mais elle aussi est lourde
👍
Tout est dit dans le titre; des caractéristiques de MALADE
😇🥰🥰😍😍
Porsche est bien content il y aura sûrement une revanche de leur part
Je pense
Ça va être rigolo quand ça va tomber en panne la pile a elon 😂😂😂👍👍
6:45 imaginez elon musk ferme votre porte de voiture c'est juste impensable
Je pense pas que le cyber truck soit un jour autorisé en europe. Rien que six passager de 100 kilos ferait dépasser les 3.5 tonnes et sans rien mettre dans la benne. Il est adapté pour un poids total de 7.5 tonnes comme aux usa. Et dans cette categorie il reste mauvais car incapable de tracter 7 tonnes comme ces concurents thermique. Tesla aurait du se concentrer sur un vrai suv sur base du modèle x pour le marché europeen.
ℹ️ Une info importante ne figure pas dans cette vidéo, les dimensions de la bête !
Avec ses 2,41m de large, il est incroyablement encombrant. Pour vous représenter cette taille, pensez qu’un HUMMER H1 (le plus monstrueux de l’histoire) mesure 22 cm de moins 😳
En fait, sa taille est bien plus proche d’un bus que d’un pick-up traditionnel. C’est là l’incohérence majeur de ce véhicule qui n’est pas du tout en phase avec son époque et ses réalités.
En proposant une solution aussi inadaptée à nos besoins responsables, Tesla n’aura jamais autant favorisé l’individualisme dans l’espace commun et l’anti-écologie.
« Le monde avance vers CYBERPUNK.. » Cette citation de 1988, tirée de l’œuvre originale, n’aura jamais été aussi ironique qu’avec ce chars d’assaut, que les gens vont pourtant s’arracher 🫣
C’est inadapté aux européens pauvres et ecolos. Pas aux américains.
Quel frustré.... le parfait faineant assis sur sa chaise qui donne des leçons de MORALE: SO WOKE. heureusement en voie d'extinction
@@ThePeterR66quelle ironie de parler de voie d’extinction 😅
Blague à part, je ne sais pas où tu vois de la frustration. Que des gens soient séduits par cet incroyable véhicule (il faut le reconnaître) ne me surprend pas du tout, la tentation est un sentiment humain. Mais il me semble important de rappeler à quel point ce CYBERTRUCK est symptomatique de notre époque, d’une humanité qui vit dans une formidable utopie.
Comme le dit très justement E.KLEIN « Plutôt que de dire clairement les choses et d’agir vraiment, on développe toutes sortes de stratagèmes intellectuels pour ne pas croire ce que nous savons (par exemple au sujet de l’énergie, du climat...). C’est le déni, dont la seule fonction est la procrastination. Et en procrastinant on aggrave notre cas. »
@@HemrollJ'suis bien d'accord, mais tu sembles ignorer que le cybertruck n'est pas à destination de la France, même s'il y sera disponible. Son concurrent, ce n'est pas la fiat 500 mais les bons gros pickups américains types F150/F350 et autres RAM. Combien de Français ont choisis une model Y plutôt qu'une 3008 ? Combien d'entre eux auraient choisis la Citroën AMI (qui répond à leur besoin réel) s'ils avaient eu le choix entre la 3008 et la AMI si la Y n'existait pas ? L'existence de la model Y permet au moins de passer à l'électrique, même si ce n'est pas encore au niveau de la AMI. Le fait qu'il existe des alternatives plus propres reste louable, même si en soit, ni le model Y ni le cybertruck ne sont une panacée... Il faut amorcer la désescalade, ce n'est qu'en proposant des marches intermédiaires (et si possible plus intéressantes) que ce sera possible.
Ce qu'on peut critiquer en revanche, ce sont les gens qui pourraient se suffire d'une AMI, qui avaient prévus d'acheter un Y, mais qui achètent un cybertruck pour monter en gamme... Niveau désescalade on y est pas, et beaucoup de gens sont dans ce cas (pas forcément d'acheter un cybertruck, mais de prendre un véhicule d'une gamme supérieur juste parce qu'on peut se permettre).
Après, y'a un autre aspect à prendre en compte, c'est la stratégie à long terme de tesla. Acheter un model X ou même un cybertruck fait rentrer des sous dans les caisses, et tout est intégralement réinvesti pour développer des modèles plus sobres comme la model 2 (plus tout ce qui est stationnaire, comme les megapack, powerwall, etc). Donc c'est quand même un peu plus complexe que de simplement se dire "C'est inadapté", "c'est anti-écologique", etc... Creuse un peu, et tu verras qu'il y a quand même matière à défendre le développement et la commercialisation de ce cybertruck. Il faut comprendre la stratégie et ne pas se butter à critiquer tout ce qui est "au dessus de la AMI", car en ne proposant que des AMI, on sait ce que ça fait, les gens n'en ont juste rien à faire et rien ne bouge. Regarde les rues, je suis à Boulogne-Billancourt, rien qu'en sortant de la ville ce soir j'ai croisé 8 tesla (en 5 minutes donc), les VE se démocratisent, c'est une bonne chose en soit.
@@julienbureau2780, ma réponse à @ThepeterR66 creuse justement le sujet (comme tu me suggère de le faire), mais je peux aller plus loin dans l’analyse…
Je n’ai aucune animosité envers E.MUSK, mais je tiens à rappeler (ouvrir les yeux à certains) qu’il est parfaitement comparable à n’importe quel industriel. Il partage l’exacte même obsession souveraine, celle de produire toujours plus, quoi qu’il en coûte (je ne parle pas de dollars) souhaitant qu’un maximum d’humains utilisent un maximum de ses produits et services, quitte à ce qu’ils soient achetés dans l’unique but de les posséder.
La politique d'E. MUSK est archaïque, celle d’un monde déjà mort. Il fourmille d’idées aussi innovantes qu’ingénieuses, malheureusement elles ont toutes le même dessein, l’ultra consumérisme. E. MUSK n’a pas compris nos réels enjeux planétaires, ou plutôt, il s’en moque royalement en donnant l’impression du contraire, pendant que ses fans y croient. La boucle est bouclée.
100 000 € pour pas réussir au crash test européen 😂😂😂😂😂😂😂
Des caractéristiques qui cachent volontairement les consommations abyssales de ce char d'assaut pour riches.
Vivement que Tesla reviennent aux vraies voitures utiles et efficiente !
Bin j’aurai tendance à dire que c’est difficile de faire plus utile qu’un utilitaire comme par exemple un pickup.
@@Lebvieronon, un utilitaire est la pour être utile. pas besoin de tout ces gadget. Ici c'est matuvu. Pas de soucis avec ça, mais pas se cacher derrière le côté utilitaire pour justifier l'achat
@@d.leonard1206 🤣🤣🤣🤣
@@Lebviero vraiment, c'est pas parce qu'on a 14 ans, qu'on ne doit pas avoir un minimum d'arguments ;) Continue à faire le troll, mais n'oublie pas d'étudier ;)
Personne vous oblige à l’acheter vous pouvez toujours prendre une modèle 3 et laisser les autres faire leur vie sans avoir un avis pour eux …
J'adore tesla , d'ailleurs j'en ai une , mais là course avec la porsche est un peu facile , c'est la plus petite des porsches . Face à une 911 turbo ce serait pas la même. D'ailleurs dans des vidéos qui opposent la plaid à une 911 turbo , la tesla gagne de peu .
La TESLA Roadster fera un deuxième pot d'echappement à votre Porsche et sans préliminaires
De peu c’est vite dit. La 911 Turbo S c’est 10 sec le 400 mètres, alors que la Model S Plaid c’est 9.5 sec. Sachant que la Tesla pèse plus de 2 tonnes…
@@ThePeterR66 sans doute mais le sujet c'est le cybertruck
@@Sims64340
La plaid bat la 911 Turbo S sur un 400 mètres arrêté et c’est tout à fait normal en raison du couple des moteurs électriques qui est à son maximum dés le début.
Sur le circuit du Nürburgring:
La plaid de base : 07:35
La plaid modifiée Track ready : 07:25
La Porsche 992 Turbo S qui a 370 CV de moins réalise un temps de 07:17
Et si vous voulez comparer la Plaid avec la Rimac, vous allez pleurer 😭 toutes les larmes de votre corps 07:05:298
le véhicule dépasse largement les 3600 kg la version full 4600kg lol 😮, c’est clairement pas un véhicule adapté à la France . Il résiste pas au tags et au merde de pigeon en plus .
Convaincu que la planète est foutue
Absolument pas car Elon est là pour te sauver contre ton gré et aussi contre ton diesel ??
C'est vrai que les ferrari et autres supercars sont bcp plus utiles hein?!
Avis strictement personnel : je trouve ce véhicule absolument affreux et j’espère qu’on ne le verra jamais sur nos routes 😳.
Trop tard
D'après la démo avec le fusil, les trafiquants seront de bons clients.
@@gvideleminibar je parlais des routes en France 🇫🇷😉
Avis perso: moi il me plaît bien, ça change de ce qu'on voit sur la route.
La course avec la porsche m'a fait rire🤣 c'est comme si on opposait la Model 3 Perf à une zoé en terme de puissance
Oui mais une model 3 tractant une Zoé
ben ouais ces très utile si tu prend une bombe nucléaire sur la tête!!!!
La bête est lâchée lol !! plutôt le placard pour idiots !!
Oui mais toujours pas de réponse à la question :
-"Pourquoi des portes blindées ?"
parce que le véhicule n'est pas assez lourd... lol
C’est plus une conséquence qu’un besoin initial du cahier des charges. l’acier utilisé est un acier spécial qui permet d’éviter les renforts internes, un genre de « exosquelette ». Pratique aussi pour éviter les coups de portière et les ecoterrotistes xD
Hum et pourquoi pas ?
@@AltepEN 🙂🙂🙂
Non bon en vrais quand on vois ce qu'il ce passe dans certain pays (surtout les états unis ) je dit pas le contraire, y'en a besoin@@Pohenix45
Équipement et caractéristiques bluffantes dommage que ce soit moche 😂
Faut vraiment pas aimer les voitures pour encenser cette merde…
Une insulte au design automobile
Vraiment à vomir 🤮🤮🤮
Une œuvre d art absolument désirable
Ce n'est pas parce que TU n'aimes pas que ça veut dire que c'est forcément moche !
@@teslachihuahua2402
Attendez encore un peu que j’arrive en fin de vie avant de mettre des trucs pareil sur nos routes.
Si je vie aussi longtemps que mes alleux vous n’avez plus que 25 ou 30 ans à attendre 🤣🤣🤣
@@KallouWhatElse
C’est une grosse daube pour tout passionné du design automobile et de l’automobile tout court.
@@tributo6875 "passionné du design": rien que ça ! Putain, les petites bites qui s'inventent des titres pompeux digne de voici ou gala: ça me fera toujours sourire ! Vivement 30 ans que la Terre n'ait plus à te supporter !
En attendant, tu n'es rien ni personne pour juger si c'est beau ou pas. Ça te plaît pas: change de vidéo point barre. Ça devient casse couilles, les types qui se sentent obligés de venir filer leurs avis sur tout ce qui ne leur plaît pas....
Bobo la tête aux places arrières en "tout terrain"!
J’ai pas bien compris l’intérêt écologique de ce truc électrique
C est véhicule de travail (mot qui ne plaît pas aux Français) au USA à leurs échelles
@@teslachihuahua2402Pour aller très vite au travail ....
Mais l'électrique c'est le confort, le silence, aucun entretien... On s'en fout de l'écologie (même si clairement entre ça et une RS6 il y a pas photo en la matière)
@@felthev222 c’est bien ce que je pensais… c’est de la m…
T'as pas les moyens, c'est frustrant je comprends
Quelle daube! Vivement le malus à 10000€/kg au delà de 2.2t
Mais du coup ton petit Diesel sera taxé aussi
@@teslachihuahua2402oui, mais c'est principe, taxé ce qui consomme énormement
Encore un blaireau qui réclame des taxes et des normes... T'es prêt pour l'esclavage 👍
Vite encore plus de taxes et d’esclavage…
Je suis sûr que tu es du style à te tripoter sur les urus et autres horreurs bentayga/stelvio etc non ?
Merci bien !