@@user-cy3vt3kp2r Так в колесах давление выставите по вашему весу и будет хорошо.Допустим я вешу 89кг,давление в колесах 3.2 атм многие мелкие неровности не чухает вообще.Это я про F40,он без подвески.А если хотите больше запас хода и накат то 3.5 атм но будет как вы и писали позвоночник в трусы посыпаться)
Я заказал себе такой Ninebot F2 только Pro на российские рубли получается 34700 рублей. Вообще он намного дороже у нас в Казахстане стоил, но вчера "уронили" цену и я решил купить.
Подскажите пожалуйста если бы Вы сейчас покупали самокат взяли бы F2 или дешевле Е2 PRO, они по многим характеристикам совпадаеточень похожи: колеса 10 дюймов с антипрокольным гелем, мощность мотор колеса одинакова, поворотники на руле, привод на заднее колесо. Разница в цене 11 000 рублей стоит ли она тех различий которые есть? Тормоза вроде разные
Если дневной пробег не превышает 20км и сильно стеснены в деньгах, то можете взять Е2про. F2 плюс/про имеет автономность порядка 35км. Заряжать F2 будете вдвое реже, значит и проживет батарея вдвое дольше. Я вешу 85, дорога на работу 14км в один конец. И хотя есть возможность подзаряжаться на работе, неделю назад купил F2 +. При зарядке 100% F2+ отвез меня на работу и обратно и еще осталось 20% батареи (8км). Очень рад что решил не экономить и взял именно эту модель
Добрый день автор.Поправлю,не g3 Max а g2Max)Дальше-не вводите людей в заблуждение,у Ninebot g2 max в нагрузке 90кг клиренс 11см,ход регулируемый.Меня возит там где волки срать бояться.Прошит на 35 км/ч.Меня с сыном втягивает в горку длиной 40м и 15% уклон,а это 120кг веса.Ни на одной яме или кочке или даже бордюра высотой 5 см даже намека на чирк днищем нет.Прошу Вас в след.раз подготовьтесь пожалуйста по информативности лучше.Без претензий и приятных вам прогулок на Вашем хорошем самокате)))))Кстати почему говорю именно хороший,потому что у меня второй Ninebot F40,по сути именно по колесу и раме это одна модель,за исключением поворотников и привод у вас задний а на F40 передний.Именно на нем проехал уже 1200 км,причем и в дождит и по лужам.Из стоковых доработок это гудок в 120дБ))))))
Жёсткие они ппц, брал на прокат перетрясся весь, бьёт по всему телу, очки даже чуть не слетели
@@user-cy3vt3kp2r Так в колесах давление выставите по вашему весу и будет хорошо.Допустим я вешу 89кг,давление в колесах 3.2 атм многие мелкие неровности не чухает вообще.Это я про F40,он без подвески.А если хотите больше запас хода и накат то 3.5 атм но будет как вы и писали позвоночник в трусы посыпаться)
Почему-то не много руль шатается?
Это болячки этих самокатов я так понимаю. Супруга на таком же ездит, у неё тоже шатай труба началась.
Мне нравится нормально
Я заказал себе такой Ninebot F2 только Pro на российские рубли получается 34700 рублей. Вообще он намного дороже у нас в Казахстане стоил, но вчера "уронили" цену и я решил купить.
ни гвоздя ни жезла)))
@@maxshow7949 спасибо!
Тебя человек сложно понять
Здравствуйте я купил другой модель такой же бренд Ninebot только E2pro на работу ездить туда и обратно хватает.Кстати подсветка в деке.
@@user-uw5og7po3q удачной эксплуатации🤗
@@maxshow7949 спасибо !
Подскажите пожалуйста если бы Вы сейчас покупали самокат взяли бы F2 или дешевле Е2 PRO, они по многим характеристикам совпадаеточень похожи:
колеса 10 дюймов с антипрокольным гелем,
мощность мотор колеса одинакова,
поворотники на руле,
привод на заднее колесо.
Разница в цене 11 000 рублей стоит ли она тех различий которые есть?
Тормоза вроде разные
@@pavelstolyarov3990 наверное f2
Если дневной пробег не превышает 20км и сильно стеснены в деньгах, то можете взять Е2про. F2 плюс/про имеет автономность порядка 35км. Заряжать F2 будете вдвое реже, значит и проживет батарея вдвое дольше.
Я вешу 85, дорога на работу 14км в один конец. И хотя есть возможность подзаряжаться на работе, неделю назад купил F2 +. При зарядке 100% F2+ отвез меня на работу и обратно и еще осталось 20% батареи (8км). Очень рад что решил не экономить и взял именно эту модель
Помог все по простому сказал а то все эти крупные блогеры о нереальных условиях говорят.
спасибо!)
Да помойму нормально единственное закрутки винтов очень короткие
Добрый день автор.Поправлю,не g3 Max а g2Max)Дальше-не вводите людей в заблуждение,у Ninebot g2 max в нагрузке 90кг клиренс 11см,ход регулируемый.Меня возит там где волки срать бояться.Прошит на 35 км/ч.Меня с сыном втягивает в горку длиной 40м и 15% уклон,а это 120кг веса.Ни на одной яме или кочке или даже бордюра высотой 5 см даже намека на чирк днищем нет.Прошу Вас в след.раз подготовьтесь пожалуйста по информативности лучше.Без претензий и приятных вам прогулок на Вашем хорошем самокате)))))Кстати почему говорю именно хороший,потому что у меня второй Ninebot F40,по сути именно по колесу и раме это одна модель,за исключением поворотников и привод у вас задний а на F40 передний.Именно на нем проехал уже 1200 км,причем и в дождит и по лужам.Из стоковых доработок это гудок в 120дБ))))))
у меня тоже есть самокат сяоми 365, но купил себе электровел, намного эффективней, самоката.
F2PLUS лучше и запас хода больше...
Золотая середина между новой линейки
либо g30p, либо мусор
почему?)
Народ, не слушайте автора этого канала. Обзор совершенно ни о чем. Берите самокаты max серии)
А где его купить, не подскажешь? Его нигде нет. Такое ощущение, что g30 и g30p просто перестали производить
@@ancrobix ага, кажется так и есть)
И научись нормально розговаривать