bilmeyen kalmasın bi çok arızanın sorunu sadece bu parçada
Vložit
- čas přidán 1. 10. 2021
- çiğ yakıt kokusu ilk çalışmada sarsıntılı çalışma rolanti yükselmesi tekleme sorunu gaz kesme neden olur ısı müşürü ısı sensörü değişimi opel vectra astra a b c 1.6 1.8 2.0 2.5 motor
- Věda a technologie
Selamün aleyküm ustam elinize emeğinize sağlık değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz iyiki varsınız Allah'a emanet olun 🇹🇷🙋👏👍
Elinize emeğinize sağlık parça değişim sonrası marş süresi kısalmış gibi
Çok saol ustam bilgilendirdiğin için bizleri
Bende 92 gl 2000 var aracın fanı bazen açıyor bazen açmıyor korna bazen çalıyor bazen çalmıyor birde camlar şöför kontrol noktasından kontak kapalıyken sağ arka çalışıyor kontak açıkken diğer 3ü çalışıyor sağ arka çalışmıyor bu sorunların kaynağı araçta şase olabilirmi
Sa kardeş araç soğukken potansiyemetreyle öltümüzde deyerleri kaç olmalı ve tam sicakken deyerlerini ogrenebilirmiyim
Allah razı olsun ustam
İyi bi anlatim saol kardesim
Ustam benim araç 2004 Opel Vectra c kasa. Fan 3 hatası veriyordu. Sorunu nasıl çözeceğim?
bende laguna1 var termostat yonunu cevirince arasira 12 viteste gaz kesikligi yapiyor tekrar termostati eski yeerine getirp takacagim kademeli termostat oldugu icin bu hareketi yapti
Çıkardığın parça belki arızalı olmayabilir. Oksitlenme olduğu için yapıyor olabilir. Keşke eski parçayı silip tekrar deneseydiniz keşke. Değiştirmek tabi ki iyi ama silinseydi belki de düzelecekti.
Parçayı nerden temin edebiliriz link atarmısınız.
Ustam benim diğer motora şaşe değindiğiniz kablo yok sorun olur mu
bende yeni ısı musuru aldım taktım yanlız soketler uymadı nasıl birşey yaptın aracım seninki ile aynı 1.6 yardımcı olursan sevinirim
Hay Allah razı olsun
Eline sağlık
Bendede aynı sorun var soğuk havalarda ilk çalışmada tekleme gaz yememe var Şaban bey sizin araç sorun çözüldü mü
Kesinlikle doğru aynısı benim E36 da başıma geldi cihaza bağlandı işi müşürü çıktı bayağı paslanmış temizlettim düzeldi.👍
Sorununuz neydi
Abi sorun neydi bujiler siyahlaşıyormuydu
Bendede var o problem hala bulamadım e36m40 motor
@@cagrkrmz9949aynı sorun bende var
Sıcak motorda benzinde çalışmıyor aracım e46 3.16i lpg basılı tutunca gazda çalışıyor sebebi ısı müşürü mü acaba
benimde sorunum aynıydı tekleme vuruntulu çalışma, devirde 500 800 oynama vardı.. şimdi ellerimi yıkadım yeni girdim eve. 2008 corolla 197000 km de maf sensorunu spreyle temizledim kuruttum taktım full düzeldi. arıza kodu p0172 blank 1 yazıyordu. ntc de suçlular arasındaydı ama ilk deneme maf idi deneyeyim dedim ordan çıktı . telefondan baktım ntc su ısısını 1 derece 1 derece arttığını söyleyebiliyordu bu kadar hassas ise bozuk olamaz diyorum şuan. umarı ileriki günlerde sıkıntı tekrarlamaz.
Sensör Fişi çikarttığın zaman ecu ya arıza kodu yazar kutup başını sökup resetlemem gerek
Slm abim benim de arabam ısınınca tekliyor ısı müşürü den yaparmı
Teşekkürler reis
Elantra j2 ile aynıymış parça, selamlar 😉
eski parça bosch ben söyliyim ,yenisi de delphi ,ikiside olur iyi markalardır ,ayrıca o şaşe diye kabloyu taktığı yerdede bir müşür vardır oda içerideki sıcaklık göstergesine dereceyi yollar ,oda bozulursa kadranda sıcaklıkğı göremessiniz.
Tam tersi yanlış biliyorsunuz bu arkadaşın değiştigi hararet musuru gösterge yani diğeri ise işi musuru arkadaşını degismesi gerekirdi
@@ademoglu3549 tersi değil baş tarafı şase gibi soketli olan müşür kadran müşürüdür.video konusu olan ana parça ise hararet müşürüdür dire ecu beyine yollar dereceyi ki rölanti ona göre ayarlansın.
@@davianceable beyefendi soketli olan hararet musurudur kadron musuru diye bir musur yok . ama doğru şeyler söylüyorsunuz mantık doğru teşekkür ederim
@@ademoglu3549merhaba
Isı müşürü tam olarak hangisi
LPG de yapıyor bende değiştirsem düzelirmi
Benim aracım fan açmıyordu hararet 90 olmasına rağmen.. o parçayı değiştim bidahada yapmadı
Benim araba soğuk havalarda çalışmıyor ne yapmalıyım
S.a gards bnm arac tam tersini yapiyor sicakken ayni sorunu yasiyorum
Aslinda temizleyip takip denemeliydin algilayamiyor korozyondan krank sensorude ayni sey balatadan siyrilan metaller ucunda miknatis oldugundan yapisarak magneti ya sasirtiyor yada zayiflatiyor marsi geciktiriyor temizleyip yola devam senin aracda biraz gec mars etti sanki temizlik istiyor gibi
O yan daki kablo şase vermek için degil abi orda bir müşür daha var hararet saat ini calıştırıyor
Isı müdürü ile ısı sensörü aynimi
Parça nın adı nedir
Merhabalar clio2 1.4 16v aracım soğukken marş süresi uzuyor eskiden tek marşta alırdı şimdi 5 sn sürüyor alması rolantide dalgalanma oluyor motor sarsıntılı çalışıyor sorun ısı sensöründenmidir
K4m motormu
Sıkıntı giderildi mi kral
P0170 arızası alıyorum Corsa c 1.2 benzinli araç. LPG yok. Bendeki sıkıntı ısındıktan sonra rölantide gaz verip bırakıyor. Sanırım sensör triger setinin orada devirdaim veya termostat yakınında henüz incelemedim yeni aldım aracı. Diğer arıza ise P0340 kodu. Eksantrik konum sensörü arızası. Buna da usta sente atlatmış olabilirler triger değişecek dedi. Triger yeni değişmiş. Bu yüzden de zaman zaman hızlanırken gaz kesip bırakıyor. Bu arızalar hakkında bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi. Özellikle triger değişiminden kurtulma şansım yok mu? Ustalar triger zinciri açılınca mecbur değişir diyorlar.
corsa b gsi aracım var aynı sıkıntıyı bende yaşadım triger seti komple değişmesine rağmen düzelmedi aracım 22.02.2023
2.söktüğğn parça.. hararet göstergesinin müşürü olması gerekiyor
Ustam çıkardığınız eski hararet müşürü hangi marka ve kaç derecelerde devreye giriyor
eskisi bosch ,kaç derecede devreye girer dediğin parça fan müşürüdür bu parçanın görevi ilk çalıştırmadan itibaren su sıcaklığını ecu ya bildirerek otomatik jiglenin devrini ayarlamasına yardımcı olur sıcaklık 80 ikin bu parça 30 40 dereceler okuyorsa yani yanlış ise devrin hiç düşmez yüksek kalır aynı vakum kaçağı gibi o sorundada devrin istikrarsız çalışır.
Rölanti motorunda sorun olabilir
Benimde aynı rölanti 80 dereceye varana kadar düzelmiyor
Şaban bey, arızayı nasıl anladınız ? Bende aynı problem var, araç suyu sıcaklılığı 90 dereceye geldiği anda arıza lambası yanıyor sönüyor, fan devreye girdiğinde bazen sürekli bazen de fasılalı olarak arıza lambası yanıyor,aracı bilgisayara mı bağlattınız yoksa usta ön görüsü ile mi buldunuz ? Selamlar
Merhaba kardesim bu sorun bende de mevcut sorunu cozdunuz mu
2.0 dizel Opel Vectra var 120 yı geçmiyor neden olur
Büyük bi ihtimal partükelfiltresi tıkalıdır
Sorun rolanti hava ayar valfi
Gaz kelebegi arizali
Isininca duser
Isi musuru degis se de ayni
Golf5 bende ayni sorun var. Lutven yardimci olun. Tamirci sorunu bulamadi.
Fan müşürünü kontrol ettirin söküp bakın genelde tesisat kontrolü yapılıyor sensör çalışıyor deyip geçiyorlar(deforme oluyor farkında değiller) ondan sonra ısı müşürü bobin Ecu ya odaklanmaktalar
ben onu yuzlerce takdım senin arban tuşmyor yeni takdıqın cunki onun renginde fark vara usden cıkanan aynı reng olmalı renglerde farka var o calşmasa benzin cok yer iy calşmaz arba
B kasa 2.0 motorda bu parça nerde oluyor?
bobinin altında
Slm baskan bende 2.0 1999 gt var bu sensorun yerini bulqmadim nerde
Abi 2.0 araçlarda üst kapak bölümünde bobinin altında diye biliyorum.
Benim araba stopaj kadar gidiyor bir yükseliyordu o dediğin parçayı kendim değiştirdim aynı şekilde arıza devam ediyor isindiktan sonra normale dönüyor sebeb nedir acaba
Parçayı degistirdiyseniz eğer akünün eksi kutup başlığını söküp 5 dakika felan bekledikten sonra bir daha takıp tekrar deneyin
Sorunu çözebildiniz mi?
Hocam bende Opel Corsa var1.4/8valf araçta değişmeyen parça kalması araç ta boğulma oluyor benzinli tüp takılı değil en son usta benzin motoru ölmüş onuda konya general opelden 500 liraya kargo ile Urfa'ya getirdim sorun aynı yardımcı olurmusun
celal bey merhaba 98 model corsa 1.4 8 valf araç var bende de sabah ilk çalışmada kalkışlarda çok aşırı silkeleme oluyor ve bazen araç gaz yemiyor gibi hissiyat oluyor. Motor ısı müşürü deplhi marka takıldı ancak sorunum yine devam ediyor siz soruna çözüm bulabildiniz mi ?
Aynı corsadan bende de var tüp takılı değil ve sorunum aynı çözüm bulabildiniz mi
@@yunusemrealtnkaynak606 sattım hocam o şekil alan kişiyede söyledim dedi abi ben hallederim ne oldu bilmiyorum yinede teşekürler
@@serhatakkececi8907 malesef bulamadım o şekil de sattım hocam
*bizim arabada ilk calismada dusuk rolanti tekleme gaz verip birakinca devir dusmesi gaz yememe yapıyor isininca duzeliyor 3 tane isi musuru denedim duzelmedi soketinde sorun olabilirmi ?*
Elektrikçiye sokete gelen kablolarının kontrolünü yaptırın tesisatınızla ilgili yada başka bi sorun olabilir.
@@sabanakgun3474 *rölanti motoru soketi potansiyometre soketi ısı müşürü soketi distrübütor soketleri hepsıni sıfır alıp değiştim ateslemeyle ilgili bütün parçalar değişti ama düzelmiyor*
Opel vectra b facebook grubunda varmısınız bilmiyorum ama orada bi paylaşımda bulunursanız size daha detaylı yardımcı olacak arkadaşlar mutlaka çıkacaktır iyi günler.
facebook.com/groups/641878815923025/?ref=share
Egr valfini söktür yada sök sökünce çalıştır aracı kurumları atsın ucunu balata spreyiyle yıka vd 40 sık geri tak bütün ince vakum hortumlarını deiştir karbürötöre gelen motor üstkapaktan karbürötöre giden ince hortum var onun içini bi şekilde tıka ben civata koydum . Ve düzeldi şu an saat gibi
Ustam iyi akşamlar benim aracım 2006 Renault Clio 1.5 Sabah rolentide 20 saniye çalışıyor ardından hemen sonra ısıtma lambasını yakıyor kendiliyinden rolentisi yükseliyor kontağı kapatıp tekrar çalıştırıyorum lamba yanmıyor sebebi ısıtma muşurumudur yardımcı olursanız çok sevinirim şimdiden çok teşekkür ederim ustam
Ustam kızdırma bujilerinizi kontrol ettirin önce
Ustam kızdırma bujilerini 4 adet yeni taktırdım 3 gün oldu sorun ısıtma rolesimi yardımcı olursan çok teşekkür ederim ustam
Herkese merhaba aynısı benim Aracımın başına da geldi Sabahları veya araba 5-6 saat sonra çalıştırdığım zaman hem boğulma hem gaz yememe ve de uzun bir şekilde marş basıyordu 2-3 dakika sonra ısındıktan sonra düzeliyordu Eğer sizin de böyle bir probleminiz varsa bujilere baktıktan sonra kesinlikle ısı sensörüne bakılması gerekir
Aracım Toyota Corolla 1.6
Hararet düzgün gösteriyormuydu
Abim bende de aynı sorun var ama bir türlü çözüm bulamadım şimdi araç eksi havalarda 2 saniyede çalışıyor ama hava normal iken araç bekleyince marş süresi uzuyor araç corolla 1.6
Araç nedir üstadım
@@ersintufan52 corolla 1.6 sol
Bende ilk çalıştırmada sorun yoktu. Seyir halindeyken gaz kesip birakiyor araba acayip tekleme yapıyordu çok aşırı bir teklemeydi. Cihaza bağlandı ısı müşür arızası olduğu anlaşıldı. Çıkmacıda bosch marka buldum taktirdim sıkıntı kalmadı.
Usta 1.4 Linea yolda giderken 100kmh üzeri gaz kesiyor. Konyak aç kapa yapıyorum dürzliyor sorunu kimse bulamadı. Beyin. Tüp Beyni. Buji.Bobin.Kablolar hep değiştim sorun devam ediyor. Bir usta bana bugün müşür değiş dedi bakacağım yarın düzelecekmi.
@@sedrik3318yakıt basınç müşürü araç ısındığında yakıtı kesiyor ona baktır
ısı müşürü ile hararet müşürünü karıştırmayın arkadaşlar suyun sıcaklığını ölçen hararet müşürü ısı müşürü asıl adı hava sıcaklık müşürü buda motor içine giren havanın sıcaklığını ölçer
Abi opel vectra a kasa 1993 model gl aynı sorun bencede var sabah soguk havada arac cok gec calısıyor aynı sekile rolantide dalgalanma var
Sorunu çözdünüzmü acaba aynısı bende de var
@@gorkemylmaz12ylonceduzenle93 çözdünüz mü sorunu
@@anlemreolgun9333 hayır maalesef siz?
@@gorkemylmaz12ylonceduzenle93 maalesef
Aynı sorun bende vardı değiştik düzelmedi subap erimiş çıktı ve 10 bin lira lpg kaynaklı araç 17 model megane 4 ilk çalışmada kalkişta stop rolantide oynama vs
aynı araba bende de var 2017 1.6 ısı sensörü diyorlar. Değiştirmeye de korkuyorum düzelmeyecek gibi geliyor. Araç kendiliğinden stop ediyor, sonra çalışmıyor. 10 dk falan bekleyince çalışıyor yoğun benzin kokuyor boğuluyor vs. Sizin sorun çözüldümü şuan.
@@yasindogan7956 çözüldü ama 50 binde araca 10 bin harcadım çelik sübap takınca düzeldi
Değiştirmeden önce subap basınç testi yaptırdınız mı araca
Benim aracda tam tersi soğukken anında çalışıyor çekiş felan iyi ısınınca tekleme çekme gücü düşüyor
lpg varsa regülatöre baktır
umarım sorun çözülmüştür marş sorunu bendede var arac sıcakken calışmıyor soğukta tek marş ..İsi sensorumu
@@duruzehra2604 tesisat değiştim düzeldi sizin arac kac model
@@halilcerci4371 2000 polo ne tesisatı
@@duruzehra2604 elektirk tesisatı opellerde elektirk tesisatı sıkıntılı oluyor. sizinki farklıdır ısı muşuru kırank sensörüde yapabilir sağlam usta varsa anlar bi gösterin
Benim araç sabah tek marş ta çalışıyor ama 20 km yol gidim araç ısınınca soğuyana kadar çalışmıyor , acaba bu olabilir mi
Krank sensörünü değiş düzelir
değiştim olmadı@@mehmetelis5401
Yakıt basınç müşürü
ONUDA DEĞİŞTİRDİM ONDAN DA DEĞİL
Bu parçanın sıfırlarının çoğu bozuk çıkıyor
Bende de 1.6 97 model var
Çalıştırdığınızda arkadan bir ses geliyor fön makinesi gibi
Benim araçtan gelmiyor o nedir acaba
Benim araç mı sorunlu sizinki mi ?
Benzin pompası depoda benzin azaldığında pompa ses yapar
seconder hava pompası.
Motora eksi şase dediğin tek kablo siyah olan o tek kablo ısı gösterge kablosu göstergedeki ısıyı sana gösteren müşür
İsi mushuru den bu tarz sorun sanmam baska birseyde sikinti vardir
Opel zaten otomatik jikle açar araç ısınınca kapanır
Sorunun Düzeldi dostum?
Arabasını sattı
Ustacim o arıza müşür arızası değil rolanti motor arızası rolanti motorunu değiştir arıza çözülür
1100 devirde çalışmasının sebebini bulsana
ecotecler ilk bir dakika kadar o devirlerde çalışıyor, sonra normal rolanti devrine iniyor
@@nahilcan1384 hep 1100 de
Arabayı çalıştırıp bekleyen eğer devir düşerse kendi kendine sorun yok siz müdahale etmeden düşünüyorsa arza var muhtemelen
@@shaylvs549 ben müdahale etsemde etmesemde 1100de kalıyor. İnmiyor. Yani rolantisi 1100 arabanın
@@SRMZEREN muhtemelen rölanti motoru veya hava akış metre olabilir arza lambası yanıyor mu
Bu parça yüzünden motor indireceklerdi.
Heyyyyy gidi heyyy.
Ben indirdim motoru bunun yüzünden
sorun rolanti motorunda ;)
Bazı araçlarda ısı musiri arızalı olduğunda rölanti motoru düzgün çalışmıyor Honda larda da böyle aracin ısısı okunmadığı için soğuk algılanıyor araç yüksek çalıyor veya saplantılı çalışıyor
Sorun var yanlis tehsis saygilar
Nerde sorun var?
@@CemArmutcu rolanti motorunda ;)
@@SonBozkurtt parca degisiminden sonra aracin rolantisi duzeldi dalgalanmayi kesti. Devir 1200 civarlarinda kalmasindan mutevellit sen onu sorun zannediyorsan tam aksine araç soguk motorda otomatik jikle yaptığı için rolati bir miktar yüksek ve seconder hava pompası devrede. Motor bir miktar ısınınca hem sekonder pompası devre dışı kalır hem de rolati 700 civarlarina iner. Videonun sonunda izlediğimiz arac gayet sağlıklı bir arac yani
Hararet muşiri Ne alakası var ki onu anlayamadım O sorun ondan değil Alakası bile yok
hararet değil bu ısı müşürü farklı şey ikisi
@@ramazanburakozturk3178 bu değiştiği şey hararet musuru işi musuru alltaki pim gibi olan