MOTOR SUYU SOĞUTMA SİSTEMİ ( Arızaları etkileri )
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 279781315758640
OTO TAMİRCİM instagram: www.instagram....
Dpf de jenerasyon : • Dpf kendi kendine DE ...
Aks nedir ? Arızaları nelerdir ? Aks ömürünü nasıl uzatırız? : • Aks nedir ? Arızaları ...
Civata Koptu 1.3mutijet Subap Eğdi : • Civata Koptu 1.3mutije...
Kış Geliyor Şarj Kayışı Ses Testi Nasıl Yapılır ? Şarj Kayışı Nasıl Calışır?: • Civata Koptu 1.3mutije...
İmmobilizer Nedir?: • İmmobilizer Nedir?
Motor Kulagı Kırıldı (motor yan yattı sonuç): • Motor Kulagı Kırıldı (...
Su direksiyon kutusunda pas yaptı bozdu (direksiyon kutu sesi ford focus): • Su direksiyon kutusund...
AMBELE Nedir? Nasıl Önlenmelidir? Önemli Bilgi : • AMBELE Nedir? Nasıl Ön...
Enjektör Yuvası Bozuldu 1,9 CADDY: • Enjektör Yuvası Bozuld...
2,EL Araç Alırken Bbkılması Atlanan Yerler: • 2,EL Araç Alırken Bbkı...
Eksantrik Sensörü Nedir ?: • Eksantrik Sensörü Nedir ?
1.3 Multijet ( İtecek Yağlı İteleceker Araçlarda Nasıl Çalışır ?): • 1.3 Multijet ( İtecek ...
Oynar Göbek Volant Nedir ?: • Oynar Göbek Volant Ned...
AUDİ A6 2012 EL Freni Cihazsız Cözüm : • AUDİ A6 2012 EL Freni ...
Direksiyon Mili Boşluk Ayar Çivatası: / dpgks
yatan motorun kontrolu: • Uzun Süre Yatan Araçla...
yag kacagını giderdik : • YAG KACAGINI ONARDIK
Motorun Atar Damarı Patladı İlginç Yağ Kaçagı Silindir Kapat Contası Yağ Sızdırıyor: • Motorun Atar Damarı Pa...
Gaz Vermeden Rampa Tırmandık Dizl araç (debriyaj ve kavrama hkknda merak edilen ve sorula cevaplar): • Gaz Vermeden Rampa Tır...
Manuel Vites Baskı Balata (manuel viteste yapılan hatalar): • Manuel Vites Baskı Bal...
Motor Pas Kustu: • Motor Pas Kustu
Hararet Esnasında Araça Yapılması Gerekenler (video uyarı içerir)...: • Hararet Esnasında Araç...
Crdi Turbo Revizyon İşlemi Turbo ıslık Sesi: • Crdi Turbo Revizyon İş...
Ustam bilgi vermek bilgelikten gelir. Mevlananın güzel bir sözü vardır. Küpün içinde ne varsa dışarı o sızar. Konya dan selamlar.
A.selam abi :)
Devam usta
@ ustam aracim brodway fan müşür termostat hersey yeni fakat bu aksam baya bi kullandim araci eve geldim vw arac fokur fokur su kaynatiyordu ve hararet göstergesi yukardaydi fan açmadı araç.sogudugunda yedek su kabini acip bakt.su kalmamis neredeyse bitmek üzere dibinde cok az vardi. Bu sebepten dolayi fan acmama yaparmi tamam hararet yukselir evet ama fan acmama yaparmi
Usta benim araç reno 9 su ısısı 90 dereceye çıktığında herşey normal ama aracı is top edince genleşme tankindan suyu dışarı atıyor sebebi nedir acaba
@ araç genleşme şu kutusundan suyu dışarı atıyor is top edince sebebi ne olabilir iki kere çonta değiştim b ir haftada
Ustam bu güzel çalışmalarını meslek lisesi motor bölümlerinden ders anlatımı olarak degerlendirmenizin güzel birşey olacağını umuyorum. Milli eğitime bu bölümlerde değerlendirilmesi için tekliflerinizi bekliyorum. Videolarınız böylece öğrencilerimizin eğitiminde katkısı olacağına inanıyorum. Teşekkürler.
Kolaygelsin ustam megan 1 16 valt arac titreyerek calisiyo okadar ustaya gittim kimse bulamadi
Bilgi paylaştıkça çoğalır ustam hiç bir zaman bilgiyi paylaşmakta cimri olmadık Allah korusun
Kısaca, öğretmen olmasa öğrencide olmaz. Bilgi paylaştıkça çoğalır. Tam derdime derman bir video olmuş teşekkürler
Başımdan yeni geçen ve bu gün tamir ettiğim arızayı anlatayım.
Aracım 2003 E220 cdı. Araç harareti yükselmiyordu ve sert çalışıyordu. Bir kaç ay önce kadar termostatı orjinal Behr (PARBULO isimli siteden alındı) marka ile değiştirmek için söktüğümümde termostatın önünde kapama yapan pulun yerinden koptugunu ve arkasındaki yayın baskısıyla termostatın konumunu devamlı kapalı pozisyonda kaldığını anladım,benim şansıma kopan pul, tam ortadaki perçin yerinden kopmuş ve ortada kalemden biraz büyük delik açık kalmış. Teknik olarak termostat devamlı açık kalmış yani. 😅
Asıl hikaye bundan sonra, sıfır termostatı yerine taktım hararet 80 in biraz üstü ses yumuşadı yakıt çok iyi ancak egzozdan hafif duman geliyor,
Tamponu simsiyah yapmaya başladı( araç gri) , tabii enjektörlermi bozuldu diye iki üç enjektörlüye gösterdim(farklı fiyatlar verildi 🥺),farklı ve tutarsız arıza tespitlerinden sonra karışmış bir aklımı düzeltmek için Ankara HASMER Mercedes’te dianostik yaptırdığımda enjektörlerin fabrika ayarlarında ve iyi olduğunu öğrendim. Kötü yakıt ihtimaline karşı, Opet ten ,petrol ofisine geçtim ki bildiğim ve Ankara’nın bildiği temiz istasyonlar hepsi , olmadı tampon hala kapkara, aklı kelden mazotu Shell’de den dedim ama yok aynen devam,durduğu yerde gaza hafif sert dokun arkası zifiri duman,internet ,Almanya,Fransa,İstanbul vs vs eş dost arandı,zamanla bozulan veya zamanında düzgün ve torkunda sıkılmayan enjektör civatalarından dolayı aracın duman yapabileceğini öğrenince, enjektör civataları, seramikçi gres vs alındı ( PARBULO dan) Ankarada tork anahtarıyla enjektör montajı yapan enjektör pompacı arandım , bulunamadım.sonuç Almanya’dan tork anahtarı getirtildi ama enjektör pulu değişimi,seramik gresleme ve Torklu sıkım yapamadan hastalık nedeniyle il dışına ( Balıkesir)gitmek zorunda kaldım.
Yolda araç harareti 80. 85 gösteriyor ama su ekle uyarısı verdi. Suyu ekledim devam ettik.
Dönüş yolunda aracı zorlamama rağmen her 150 km bir su ekleyerek Ankara’ya döndüm
ARAÇ YEDEK SU DEPOSU KAPAĞINDAN SU KAÇIRIYOR,DEPO KAYNAMA YAPIYOR.FAN ÇALIŞMIYOR.
Araca basınç testi yapıldı kaçak yok. Usta conta dedi 😘
Usta olan arkadaşım devridaim pervanesi dedi😘
Bir ustam depo kapağı dedi (Alındı. Sorun aynen devam)
Başka bir ustam kapak conta dedi.
Usta arkadaşımın dayısı oğlu olan usta kayış gergi bozuk elektrik arızan var iyi bir elektrikçi bul dedi ( kafa bir milyondu ama çözüme giden en iyi teşhisi yapmıştı)
Bu güzel ustamın tavsiyesi dinlendi elekrikçi özel serviste bilğisayarlı kontrolde fan çalıştırıldı ancak arıza bulunamadı, bırak inceleyelim denildi.
En son elektrikcide fan çalısınca ve dersimide iyi çalıştığımdan. İki seçenek kaldı kafamda.
Birinci ihtimal HARARET MÜŞÜRÜ ( bir iki aylık parça)
İkinci ihtimal FAN RÖLESİ ..?
KONTROL= müşür soketini çıkar ince bir bakır tel ile şase yaptır. Fan çalışırsa MÜŞÜR bozuk, Çalışmazsa RÖLE bozuk.
Sonuç fan çalıştı müşür için İvedikteki ÜÇYILDIZ MERCEDES Faik beye müracat depo kapağında olduğu gibi
50 TL ye alındı(Febi marka) Değiştirildi. Faik bey yeni değiştirdiğim bir iki aylık müşürlü BEHR marka termostat da daha önce böyle bir arıza duymadığını çok iyi marka olduğunu belirtti (aynı fikirdeyim). Termostat üstünden müşür söküldü yeni alınan takıldı.
SU EKSİLTME YOK,KAYNAMA YOK,FAN TAM ÇALIŞIYOR,ARAÇ DURDUĞU YERDE 3500 DEVİR DUMAN YOK.
Küçük ve 50 TL ilk onarımın bana maliyeti yaklaşık 1500 TL. Enjektör, Elektrik, Motor kontrolü, Depo kapağı gibi farklı kalemlerde ki masraf tahmini bu oldu. Sonuç olarak Yeni de olsa bu parcalar kul yapımı.yeni de alsanız bozuk çıkabilir.
Marka belirtmemin sebebi olabilir demek için. İnşallah birileri için benim tecrübemin faydası olur.
Kolay gelsin.
Helal süt emmiş bir usta , helal olsun.
Keşke Tamirci olsaydım araba aldıktan sonra acayip merak saldım tamir işine işinize imreniyorum ustam Maşşalah
Şu. An videoyu dinledim çok faydası oldu sizleri takip edicem teşekkürler
Ustam kolay gelsin. 2003 SW Pejo 206 aracımın soğutma suyuna yağ karışıyordu. Sanayide ustaya gösterdik, "Yağ soğutma değişecek, sıcak su peteklerini delmiş." dedi. Yağ soğutmayı yenisiyle değiştirip, tüm soğutma sistemini de ilaçlı suyla yıkatıp temizlettik. Sonra, daha evvel araçta olmayan ısı kalkanlarını da eklettik. Antifiriz koyup aracımızı kullanmaya başladık. Ama, uzun yol yapmadan şehir içinde maksimum 10-15 km yaparak yaklaşık 1 ay daha kullandığımızda soğutma suyuna yine az az yağ karıştırdığını ve genleşme tankının kapağının çevresinden antifiriz attığını gördük. Genleşme tankının kapağını da orjinaliyle değiştirdik, ancak yine 90 derecelik hararette kapak kenarlarından yağlı suyun yine taşmış olduğunu gördük. Ben silindir kapak contasından şüphelendim (Bu arada üst kapağın birleşim yerinden hafif yağ sızması var ve araç daha önce revizyon görmüş) ustaya telefon ettim. O da kapağın değişmesi gerektiğini ve yaklaşık 3 bin tl tutacağını söyledi. Sizce teşhis doğru mu başka sıkıntı da olabilir mi, bir de alınacak rakam normal mi?
Para kazanmak için bilgi gizlemeye gerek yok iyi usta dürüstlükten kazanır hem öğretir hem öğrenir helal olsun ustama
Allah razı olsun .Ben tamirci değilim ama gördüğümü çabuk kavrayan ve uygulayabilen biriyim. Videolardaki bir çok teknik sayesinde çok işimi yaptım. Doğru işin nasıl olduğunu görünce usta seçimimde kolaylaştı.
Şoyle bir bilgide ben paylasayim arkadaslar kışın yuksek hızda yokuş aşaği gittiginizde hararet göstergenizde derece aşağı iniyorsa aracinizda ya termostat yoktur yada bozulup açık kalmistir burdan anlayabilirsiniz
1.3 doblo yokuş aşağı inerken motor ariza ışığı yanıp hareret çubuğu aşağı iniyo.genelde hep.dik yokuş aşağı inerken yapiyo
Çok net açık anlaşılır anlatıyorsun kardesim helal olsun gerçekten emeğine yüreğine sağlık .Senin gibi insanlar olduğu sürece bilgimize bilgi katıyoruz ve araci ustaya göturduğümüzde en azından neden neyin değiştiğini öğreniyor bilmeyenlerimiz ALLAH C.C. razı olsun
Slm kardeşim ağzına yüreğine sağlık çok güzel bir iş yapıyorsun insanları bilgilerini aktarmakla anlaşılır bir şekilde anlatıyorsun tebrik ediyorum işini kaybedersin diyenlere de boş konuşan insanlar diyorum burada sen ve senin gibilerin bilgilerine ihtiyaç duyan bir çok insan var iyiki varsınız kolaylıklar diliyorum.
Ustam ,çok önemli ve ciddi bir bilgi. .! Benzer videolarınızı bekliyoruz. Saygılar.
Tam istediğim soruyu cevapladınız helal olsun şimdi tamirciye gidiyorum sizin gibi insanlar az
Helal olsun bak usta bir dost daha kazandın bile Adam bana conta yanık dedi ben buralardan izleyerek contanin yanık olmadığını öğrendim bilgi paylastikca güzel.
Harika anlatım kardeşim... Ustam bende 2006 dizel opel corsa c var. Dünya masraf yaptım.. Arac soğuk Ken sıkıntı yok ama motor suyu ısınınca 90 dereceye gelince gaz yememe sorunu yaşıyorum. Dwvamlı değil ama seyir esnasında 20 km lik yolda 2 kere.. Beyin gaz pedalı tesisat enjektör dahil herşey elden geçti.. Tahmini olarak motor su sıcaklığı ile ilgili sanırım.. Birde hararet 80 lere geldiğinde sürekli rolanti de iken düzensiz çalışma yapıyor.. Ve fan sesi nerede ise hiç duymuyor um... Isı müşürü sökünce fan direk çalışıyor ama hareret ibre sıfıra düşüyor. Termostat. Isı müşürü veya fan açma kapama bunlardan birinde arızamu varki hararet sanıp. Koruma alıyor.. Bu gaz kesmeyi yaptıktan sonra aracı kapatıp marşa basınca düzeliyor gaz yeme
işi kaybetmeyi bırak kaliteni göstererek daha da insan kazanıyorsun abi. uzun deneyim gerektiren bir işi de kimse verdiğin teorik bilgilerle yapamaz..
Abi arabam fan açıyor ama suyu soğutmuyor ve geri basıyor suyu neden acaba fan müşüründen dolayı mı
Bilgiyi paylaşmayan hamala benzer taşırsın paylaştıkça yükün azalır çok kral adamsın yanına gelecem ben Samsun'da yaşıyorum
Çok faydalı bilgiler veriyorsunuz, ALLAH razı olsun, eksik olma,evin şen olasun, bu bilgiler sizi eksiktmez yüceltir teşekkürler.
Allah razı olsun
İzmit'e olsaydın mutlaka ziyaretinize gelirdim adam gibi adamsın😁🙋♂️
Usta sizi izleyerek yağ değişimini filtre değişimini buji değişimini antifiriz ve termostat değişimini kendim yapiyorum
Sen kimseye aldırma kardeşim Allah razı olsun sen orda öretiorsun bizlerde yapıyoruz azerbaican
Teşekkür ler ustam paylaşmak insanlık tır devam
İlk cümlelere yönelik😊👏👏👏
Sonrası için ağzınıza/elinize sağlık.. Tşk ederiz kıymetli bilgilendirmeler için
Mükemmel bir anlatım olmuş. Aradığım sorunumun yanıtını net bir şekilde buldum. Emeğine sağlık. Teşekkürler.
Yeminle söylüyorum arıza diye düşündüğüm konuya değinmişsin güzel kardeşim
Senin anlattığın bilgilerle işlem yapabilecek insan sayısı çok az beceri malzeme sıkıntılarından ötürü en basiti. En azından ustaya giderken küçük bir bilgi ile gider Bi fikrimiz bulunur.
ustam kolay gelsin Bilgi paylaşarak mesleğinizi kaybetmeniz imkansız. Ancak bilinçli müşteri kazanmanız artar. Çünkü size gelen müşteri öğrendikleri ile aracındaki arızayı direk söyler ve sizde nokta operasyonu ile zamandan kazanırsınız. işlerinizde bolaz
Eyvallah üstad. Verdiğin bilgiler insanı boş yere değiştirilen parçalardan kurtarır.
paylaşılmayan bilgi yüktür.Dogru yoldasın Allah yolunu bahtını açık eylesin.Hayirli işler kolay gelsin.
2 sene olmuş video cekeli ama şöyle soylim. Tüm videolarıni izliyorum. Iki video izleyerek kimse motora elini süremez, varsa delikanlı sürsün. Motoru elinde kalsın ;) biz sevdiğimiz arabamiz nasıl çalışıyor derdi ne olabilir diye öğrenmek için izliyoruz. Usta olacak halimiz yok tabiki.. o dediğin yorum yapan mal Lara selamlar olsun. Geleceğin usta CZcams fenomenine de selam olsun. Milyon aboneleri görürsün ins
Ustam hayırlı işler. 2006 model 2.0tdi bkp Pasat var.zaman zaman motor sıcakken araç marş alıyor fakat çalışmıyor. Biraz soğuduğunda araç çalışıyor. Cihaza bağladığımda krank sensör arızası veriyor.arızayı siliyorum bir kaç gün sonra aynı arızayı veriyor.krank sensör üç defa değiştirttim halen aynı arıza devam ediyor.sensöre gelen kabloyu kontrol ettirdim sağlam dediler. Sadece bu arızayı veriyor. Arabanın gidişi çekişi mükemmel. Sentesinede baktılar sente de yerinde. Ustacım ocağına düştüm ne yapmam gerek. Sorun halen devam ediyor. Saygılar İZMİR den selamlar
Allah razı olsun sen ve senin gibi hakkıyla işini yapan ustalar dan
Ve aleyküm selam değerli abim kalorifer ısıtmıyor Petek değişti termostat değişti falen tık yok hortumlar giriş çıkış sıcak acaba devirdaim mi bozuk herhangi bir ses çıkmıyor yardımların için Allah razı olsun hayırlı bereketli kazançların olsun
Ehliyet için lazım oldu çok teşekkür ederim
Sen bir harikasın ustam Allah size sağlık dolunbir ömür hayırlı bol kazanç versin
Diline sağlık kardeşim sen kimseye aldırma Bilgi vermeye devam et
2010 megan3 1.5 dci aracım da 1.5 aydır bulunamayan sabahları marş uzatma yada zor çalışma problemi var. yapılan işlemler şarj dinamosu ölçüldü 13.3-13.6 elektrik veriyor, akü bozuk olabilir dendi akü yenilendi 1 aylık . elektrik kaçağı kontrolü yapıldı kaçak yok, yeni programlama yapıldı fayda etmedi. sabahları zoraki çalışan araç gün içinde normal çalışıyor. Giresun da sabahları normal çalışıyor du, Erzincan a geldim sabah zor çalışma problemi ortaya çıktı . soğuk havadan kaynaklandığı kesin fakat sorun bulunamıyor .
Aferin sana usta,tam bir uzman profesör okmuşsun
Bazi araclarda müşürler farklidir ama hararet müşuru bozulsa bile sorun cikmaz sadece dereceyi bize göstermek içindir fan müşuru ayri olur fani derecesinde çalıştırir
Abicim verdigin bilgiler bizlere yaradiysa, bizlerden aldigin hayir duvamiz sana yeter.
Aynen oyle
Ustam Allah razı olsun burda temiz usta bulmak zor. Benim hararet yükseliyordu kapağa kadar işi götürdüler ve beni 30 km uzağa büyük sanayilere yönlendirdiler. Bende termostattan fan müşüründen borulardan başladım değişen birşey olmadı.Son olarak trigerinde zamanı gelmişti devir daim ve trigeri değişince araba düzeliverdi. Pompada sağlamdı neden yapıyordu bir anlam veremedim.
Kasnak plastikse ısıyı görünce pompalamıyordur abi başka bisey gelmiyo aklıma
Sen yoluna devam et gerçekten iyi bir iş yapiyon
Kralsın kerem usta bravo bilgi paylaştıkça çoğalır
Bravo kardeşim çok güzel çok açık anlatmışsınız tşk ederiz sizi seviyoruz.
Eline emeğine sağlık ustam...
Bilgilerinizde cimrilik yapmayıp bilgilerinizin zekâtını verdiğiniz için Allah razı olsun sayın ustam. Acaba 1.9 partner için de bu bilgiler geçerli midir?
Mesela Herkes basket izler ama oynayamaz.teşekkürler ustam.
:)
Ustam selamlar sizleri keyifle izliyorum verdiğiniz bilgilerle aracımı tamir edecek değilim ama bu sistemlerin nasıl çalıştığını bilmek çok hoş yorumlarınızda kafamızdaki soru işaretlere cevap olabiliyor onun için size teşekkür ediyorum yolum memleketinize yakın düştüğü zaman tanışmak için sizi ziyaret edecem işinizde ve hayatınızda başarılar diliyorum kolay gelsin diyorum.
Hataydan selamlar sevgiler.
ustam YOLUN AÇIK OLSUN RABBİM HAYIRLI KAZANÇLAR VERSİN. termostat arızası cekiste düsme yaparmı
Yüregine saglık kardeşim çok hayırlı iş yapıyosun allah bol kazanç versin
Usta videoların devamını bekliyoruz
Ağzına sağlık ustaların kralı
KALBİ GÜZEL FESATLIK TAN HAYİNLİKTEN ARINMIŞ ARKADAŞ TEŞEKKÜR
Çok açıklayıcı bir video olmuş allah razı olsun işlerin daimnolsun
Allah aşkına ustam ya yardım edin tamirciler bıktım 2haftada 2defa conta yaptım 94 kartal su eksiltiyo araba 2bin km yol yaptım şimdide usta diyoki blok çatlamış ne olur yardımcı olun görünürde damla yok
aynen öyleee kış aylarında radyatörde - bilmem kaç derecede bekleyen soğuk su 90 dereceye ulaşmış motor bloğuna giriş yapar ve üst kapak blok ne var ne yok çatlatır ısınmış metale ani şok uygulamış olur geçmiş olsun
Sağol usta çok güzel anladık birde radyatör kapağından bahsetseydin neye yaradığını
Sokulse iyide yarisi sokuluyor birtane somun inat edip sökulmuyor iş yarıda kalıyor .emeğine sağlık ustam
Emeklerine saglik abim Ben istesem senin kadar iyi anlatamam. Baski balatasini sanki eksik anlattin surme esnasinda nasil kullanacamigizi? Bide klimanin niye fazla yaktigini ve radyatordeki pervanelerin hizli sekilde dondugunu ve suyu nasil soguttugunu? anlatirsan seviniriz. Allaha emanet ol hayirli gunler
Slm ustam ek su deposu kapağını açınca hava yapıyor dışarı su atıyor pervana açmıyor ondan olabilirmi kolay gelsin
Olabilir
videonun son bölümünde üst boru termostada yakın olur o yüzden su sıcak olur dediniz bu normal dediniz, daha sonra ise termostat açınca kontrol ederiz üst boru sıcak alt boru soğuksa termostad açmadı demektir dediniz, benim anlamadığım burada termostadın açıp açmadığını nasıl anlıyorsunuz, iki durumda da alt hortum zaten soğuk olmuş?
Ustam bilgilerinizden dolayı teşekkür ederiz.Siz insanları aydınlatmaya devam edin.Takip eden eder Ustam siz takmayın.
Ustaların kralısın
Giriş bölümünü kısa tutarsanız çok daha faydalı olacaktır
Jetta 2008 Muşurlar değişti, depo değişti, elektrik sistemi kontrol edildi sorun yok hala yanıyor usta Malatyada saglam usta bulamadım.
Verdiğiniz bilgiler biz araba sahiplerine ışık olur sadece ustalık sizin işiniz
w124 e200 aracımda da benzer arıza var. iat ve motor suyu sıcaklık sensörü değiştireceğiz.
Allah yolunu açık etsin bilgi paylastikca guzeldir
Eyvallah sanki ben sormuşum bu sorunları soruları cevaplar ve yorumun harika 👍
Usta termostat ve çevresinde hangi söker veya musurler var
Ne mutlu sana ustam 🤲🇹🇷❤
ALLAH emanet ol, işin rast gelsin.
Emegine salık sen bilgi ver bir gün sana geri dönerrr
Verdiğiniz bilgilerle arızanın ne olduğunu anlayabiliriz ama tamir edemeyiz diye düşünüyorum
Üst borudaki suyun alt borudaki sudan daha sıcak olması normal değilmi?
Alt boruya giden su radyatörden geçerek zaten soguyacak değil mi?
Bu iki borudaki sıcaklık farkı tam olarak termostat arızası olduğunu gösterir mi?
usta çok teşekkürler değerli bilgiler bunlar
benim araç son günlerde hararet ibresi çıkıp iniyor korkutuyor beni bi elektrikçi saf su ekledi soğutma sıvısı kabına ondan sonra ibre dans ediyor valla
S a ustam 1.9 caddy 2006 kalorifer bazen soguk üflüyor ve genleşme tankından su atıyor araç su eksik gösteriyor durup kapağı açıyorum tankın içi kaynar gibi tarzda köpükle doluyor kapagın açılması ile .
Termostat ve tank kapağı değişti.
Mesleğinizde başarılar
Güzel ustam diline ellerine kollarına sağlık yaptığın ve yapacağın bütün videolar için çoook teşekkür ederiz.
Bnde tşkkür ederim :)
Teşekkürler hocam güzel bilgiler
degerli ustam kolay gelsin eger müsade edersen aracımla alakalı kafama takılan belli başlı problemler var degerli ustam benim aracım opel astra 1.6 zer H Kasa ustam aracıma sabahları zor çalışmadan teklemeden sönmeden dolayı lpgden dolayı çelik sibop yapıldı ustam bu süre zarfından sonra antifiriz kattık araca ustam ama silindir kapaginin termostatla baglanti yerinde asinma vardi ustam orayi iyice asinan yerleri yani termostat govdesinin birlestigi yeri beyaz silikonla doldurdu ismi simdi aklima gelmedi daha sonra aracimla isiklarda beklerken aracimin onunden buhar ciktigini gordum eve gidip kontrol ettigimde ustam genlesme.bidonundaki antfiriz bitmek uzreydi ustam su takviyesi yaptim. ve o sorunlu yeri inceledim.ordan su kopuruyodu ustam birde aracimda yag kacagi vardi aracin muhafazasini taktirmadim yikatayim dedim oda yag sogutucusundan geldigi tespit edildi ama.daha islem yapilmadi suan aracima ustam genlesme.bidonu dahil yeni degisti ustam tavsiyeleriniz nelerdir ustam vericeginiz bilgiler bizim icin altın degerindedir ustam saygi ve sevgilerimle ustam🤗🤗🤗
Ustam beyinli aralarda fan müşürüne sıcaklık bilgisini hararet müşürü göndererek fan müşürü aktif halemi getirir yani hararet müşürü fan müşürüyle baglantılımı çalışır
2016 seat ibazam var.Motorun orta kismindan park halindeyken birkaç damla su akıtıyor.Sebebi nedir?Önemli mi?
Selamünaleyküm Ustam adamın hasısın teşekkürler 😁🙋♂️
Allah yolunu açık etsin bilgilerinle bize yardımların dokunuyor allah razı olsun
Ustam seni gercekten takip ediyorum ve verdiğin bilgilerden dolayi sana tşk ediyorum ORDUDAN slmlar
A.selam :)
Ustam golf 5 plus Motor suyu sıcaklık sensörü nerede acaba kafayi yiyecem , aldim degistiremedim
Usda mrb 206 1.4 benzinli hareret yükseliyor 90 geçince fan yüksekte açıyor ibre kırmızıya dayanıyor stop yeniyor nebyapmamiz gerekiyor usda sen bilgileri paylaş bilgi paylaştıkça guzel olur tskler
Ustam kolay gelsin dün gece farkında olmadan 25 30 km sıcaklık - 10 gibi araç suzuz Bi şekilde yol yaptım hararet göstergesi fan açma yerini geçti biraz daha gitmek zorunda kaldım ve yolda Bi hortum patlama sesi gibi birşey oldu o şekilde arabayı zorlamadan en yakın petrole kadar giderken hararet ibaresi düştü petrolden Antifiriz alıp koydum direk yere devirdim tarafından boşalttı şimdi araba ustada sorum
Ustam bilgiler çık güzel teşekkür ederim benim araç çabuk ısınıyor nedenini bilmiyorum termostatı söktüm kışında kullanmıyorum bizim üşümemiz filan önemli değil termostat olmazsa motora sıkıntısı varmı onu suracaktım sadece
Şahane bir anlatım çok şey öğrendik. Teşekkürler inşallah istanbuldaysan arabayı sana emanet etmek isterim
Malesef
Termostadı sökmek ve kış aylarında geri takmak
Araçta sürekli fan çalışıp hararet 95 100 arası gidip geliyorsa sorun ne olabilir
USTAM AYNASI İŞTİR KİŞİNİN LAFA BAKILMAZ
DURMAK YOK YOLA DEVAM
Usta merhaba 1.4 1994 opel astram motor sıcakken yedek su deposu neden soguk oluyor anlamadım kafayı yiyecem termostad devidaim treder müşur degisti kalorifer petegi degisti ve temizlendi araç fan açıyor yedek su deposu soguk bir zararı olurmu.
Birde radyatör soğuk iken pervane neden çalışır.
İşin ehli olmayan adam zaten el vurmaz az biraz eli yatkın adam işini yapar sağol Varol samsun da olsam sana gelirdim ama gölcük te oturuyom Abdullah ustaya da selam elinize sağlık
Ustam; bende BMW 520İ araç var. Hararet yarıya geldiği halde tüp beyni ısınmıyor ve araç LPG ye geçmiyor. Motorda hava oluşuyor.havayı alınca araç düzeliyor lpg ye geçiyor.stop edip motor soğuyunca aynı sorun oluşuyor.Motorcuya götürdüm LPG ciye götür dedi. LPG ci de bu motorcu işi dedi. Sonunda motor ustası aracı bırak devir daim sistemini kontrol edeyim dedi. Termostadı devirdaim pompası değiştirdik. 1 gün boyunca kontrol ettim silindir contasında sorun var motor açılması lazım dedi. Motor açıldı kapak ve conta temiz çıktı.kapak yüzeyi alındı conta değişti. Motor toplandı. Sorun devam etti. Ustam tekrar motor açılacak blokun alt yüzeyi de taşlanacak dedi. Tamam dedim. Motor açıldı alt yüzey de taşlandı. Motor toplandı sorun devam etti. servisten usta çağırdık. Bindi baktı. Motor gömleklerinde sorun olabilir dedi. Şimdi 3. Kez motor açıldı. Motor alt bölümü Kontrol için samsun a götürüldü.
Kardeşim benimde 5.20 BMW var 95 model. Hararet sorunu var diye ustayı aradım fakat sadece ww grubuna bakıyoruz diye cevap verdiler. Umarım sorunun çözülmüştür