Was machen die e-Sport Fahrer anders? So findest du es Raus!
Vložit
- čas přidán 21. 11. 2023
- Hallo und herzlich willkommen zu einem neuen Video. Heute gehen wir mal die Zeiten der absoluten Profis an und wollen herausfinden was hier anders gemacht wird. Viel Spaß und Erfolg beim nachmachen.
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Die letzte Kurve einer Runde zählt schon für deine nächste Runde. Man könnte auch sagen, die letzte Kurve ist die erste Kurve.
Ja genau so ist es 🙂
Moin, ich finde das etwas schwierig. Denn z.B Bremspunkte lassen sich so nur schwierig vergleichen, weil die Kameraperspektiven sich oft dramatisch unterscheiden und das verzerrt. Auch ist der Aufwand die Videos zu vergleichen mit z.B einem Monitor recht aufwendig.
Es macht daher viel mehr Sinn die Motec Daten übereinanderzulegen. Hier muss man einen großen Respekt an Fridolff (CZcams) aussprechen, der super Setups und Motec-Daten kostenlos zur Verfügung stellt.
Ich denke, wenn du auf den Motec Vergleich eingeben würdest, könntest du mehr Leuten helfen.
Jeder hat seine Bremspunkte. Schon allein wegen der BrakeBias. Auch setup ist entscheidend.
Was viele vergessen ist das Talent. Die Zeit die man investiert kommt dann als nächstes was wichtig ist. Setup Bau verstehen lernen wo wir auch wieder beim Thema Lebenszeit investieren sind. Jeder kann irgendwann schnell sein. Aber pro bleibt pro. Was aber niemals den spaß an diesem schönen Hobby schmälern sollte.
Absolut 🙂 der Spaß sollte immer an erster Stelle stehen und ja das ganze kostet auch eine Menge Zeit 😀
Wirklich nice erklärt, danke.
Vielen Dank 🙂 und viel Erfolg beim Training
Danke für das lehrreiche Video!
Gerne 🙂 viel Spaß und Erfolg beim Training und in den Rennen
Gut erklärt und klasse umgesetzt.😊
Vielen Dank Peter und wie immer gute Rennen wünsche ich Dir ☺ bis Freitag im FunRace 😋
@@neotracemk2
Jo. Und diesmal mit Lenkrad. Da bin ich mich noch am einfahren. Das gibt eine heitere Nummer. Bis Freitag in aller Frische.
Tip Top Danke 😄😀
Vielen Dank das freut mich ☺ viel Erfolg bei Racing
Hallo und erstmal vielen Dank für deine informativen Videos.
Könntest du einmal ein Video über die Moza Basis und die Einstellungen für ACC machen? 😉 Danke und Grüße aus der 🇨🇭 Roman
das machst du genau richtig...auch schön erklärt.
P.s. in dem Video steht der Game Tag von Project CARS und nicht ACC
Vielen Dank 🙂 und auch vielen Dank für den Hinweis mit dem Game Tag, ändere ich ab 🙂
servus, schönes video erstmal. Ich selbher bin erst 2 jahre, bald 3 jahre dabei im Simracing, ganz am anfang noch mit controler, mittlerweile habe ich eine DD, die ich mein eigen nennen darf. ich nehme mal spa als beispiel. Als ich angefangen habe und mich an das fahren mit Lenkrad gewöhnt hatte, bin ich auf Spa so 2:22 und wenn ich gut unterwegs war 2:21er zeiten gefahren, war da schon stolz wie sonstwas drauf xD mittlerweile fahre ich auf Spa 17er zeiten. ich denke das guides durchaus helfen, aber das wichtigste ist: Üben, Üben und nochmal üben. Die pace kommt mit der zeit mehr oder weniger von selbst.
Hey und vielen Dank 🙂 ja der Wechsel auf das Lenkrad war bestimmt gut und eine 2,17 ist doch eine gute Zeit 🙂 viel fahren ist auf jeden Fall wichtig und durch die Guides werden auch Möglichkeiten und potential gezeigt 🙂 dir weiter viel Erfolg und vielleicht sehen wir uns ja mal auf der Strecke
@@neotracemk2 vielleicht ja :) ich weiß nicht wo du so unterwegs bist, aber wenn du auch bei lfm aktiv bist, garnicht mal so unwahrscheinlich :)
Interessante Vorgehensweise. Allerdings ist es sehr ungenau, die Verluste in den Sektoren auszumachen, wenn man unterschiedliche Autos vergleicht. Unterschiedliche Autos sind nämlich sehr oft auch unterschiedlich schnell in den Einzelsektoren, selbst wenn die Rundenzeit identisch ist.
...und wir haben nocht viel Runde. Fühle es. 😂😂
Hey und Danke für den Kommentar ☺Ja so kann man sich da manchmal täuschen wo die Zeit liegt 🤣
Ich würde dir popometer empfehlen. Das hat mir sehr geholfen schneller zu werden. Dort kannst du die Geschwindigkeitein, Bremspunkte, die Linie etc mit deinen eigenen gefahrenen und auch mit einigen esportlern vergleichen. Ich glaube Mabix ist da auch dabei .
Hey und Danke für deinen Kommentar und den Tipp ☺ich gebe dir absolut recht, wenn man bereit ist etwas Geld zu investieren und um es ganz genau zu vergleichen ist Popometer eine super Möglichkeit. Habe ich echt vergessen zu erwähnen 🙈
@@Darko_ODa freue ich mich ja dass ich mit dem Problem nicht allein dastehe 😂 Also weiter üben üben üben 😊
Sehr gut erklärt , meine erste Hürde wäre erstmal zu wissen wie ich mit dem PC eine Aufnahme machen kann .
Brauchst du für deine Wiederholung ja nicht direkt da Du dir ja auch alle Infos über das HUD einblenden lassen kannst. Wenn du es dennoch aufnehmen möchtest geht das am einfachsten mit dem Snipping Tool direkt aus Windows :) Viel Erfolg und gute Rennen
Danke für dein Tipp, muss ich später mal schauen ob mein pc das hat .
Hey, gutes Video,. Beim Vergleich der Guides macht doch nur Sinn, wenn es das gleiche Fahrzeug ist, oder ?
Hey Klaus und Danke für den Kommentar ☺
Um erstmal zu sehen wo denn überhaupt noch Zeit auf der Strecke liegt und mit welcher Geschwindigkeit eine Kurve zu fahren ist, ist auch ein Guide mit einem andern Auto möglich.
Wenn man sowohl am Eingang der Kurve, in der Mitte und am Exit langsamer ist dann liegt es nicht am Auto sondern daran, dass einfach mehr möglich ist.
Wenn es wirklich um die letzten 3-4 Zehntel geht dann kann es natürlich schon speziell am Auto oder natürlich auch am Setup liegen ☺
Das Video ist gut, keine Frage. Gern sehe ich mir Videos an und versuch mir was abzuschauen. Mit der normalen Wiederhol-Funktion sehe ich ja keine gefahrene Geschwindigkeit oder Gas/Bremsverhalten von mir. Oder kann man sich das doch einblenden lassen (in der eigenen Wiederholung)? Geht also nur mit Zusatzsoftware, um sich aufzunehmen. Keine Ahnung wie Du das gemacht hast das die Anzeigen beide gleichzeitig zu sehen waren 😊 Einige Faktoren wie Streckenverhältnis, Wetter, gefahrenes Auto und da wäre noch das Setup Thema machen es einem nicht leicht. Zudem musste immer eine komplette Runde drehen, um an einer Kurve zu arbeiten bzw. sich mal darauf zu fokussieren. Bremse mal so weit runter - aber dann doch wieder nicht zu viel … um ähnliche Kurvengeschwindigkeit oder soll ich sagen gleich zu haben? .. oder im welchen Gang man eine Kurve fährt ist vielleicht auch nicht unwichtig ... fahren, fahren, fahren und üben, üben … ich denke, ich brauche mehr wie 18 Runden um mehr als eine Sekunde schneller zu werden :)
Hey vielen Dank für den Kommentar 🙂 du kannst, wenn du in der Wiederholung bist über den Button HUD deine eigenen eingeben und Geschwindigkeit sehen. die andere Geschwindigkeit habe ich jetzt nur für das Video rein geschnitten 😉 Du hast natürlich auch recht das es immer eine Menge Faktoren gibt die das Ergebnis etwas verändern können wie Setup und Temperaturen. Dazu kommt natürlich auch das, in fast allen Fällen, eine Menge Zeit und Übung ebenfalls nötig ist 🙂 aber das ist ja immer so 😜 auf jeden Fall viel Erfolg beim üben 🙂
Ganz wichtig auch das die Referenzpunkte und am besten die Videos auch immer vom selben Patch sein sollten, also am besten das selbe Auto (aufgrund der Charakteristig des Autos) und es würde in ACC nichts bringe, ein Video von 1.8 zu vergleichen.
Leider fällt in deinem Video sehr deutlich auf, dass dein erstes Video der alte 991.2 Porsche ist, den du mit dem AMG vergleichst, und zum schluss ein Video mit dem 992.
Ich habe mir mal die bremspunkte vom mabix angeschaut wenn ich genau da bremse fliege ich volle Karacho ins kiesbett obwohl ich das gleiche setup habe.
Sicher das es die selben sind, selbst ein leicht anderes fov macht schnell mal 10 meter unterschied.
Am einfachsten findest du Pace wenn du deine Motec daten mit denen von einem Setup shop vergleichst.
Da siehst du die Brennpunkte dann wirklich auf den Meter genau und nicht so nach Augenmaß.
Auf der Konsole ist das nicht möglich setupshop,ich habe acc bei meinem Vater auf seinem PC probiert und ich finde es gibt Unterschiede zur Konsolen version alleine schon im setup Menü gibt es kleine Unterschiede
@@ltzler400Natürlich unterscheidet sich Spiele von Konsole zu PC, das ist ja wohl kein Geheimnis.
Eine Sache verstehe ich nicht bei der Idee, fertige Videos aus dem Internet miteinander zu vergleichen: Die Rundenzeiten in ACC sind sehr abhängig von der Außentemperatur auf der Rennstrecke. Ganz grob: Je kälter, desto schneller. Wenn jetzt zwischen zwei Video-Guides oder einem Video-Guide und dem eigenen Replay Zeitunterschiede festgestellt werden, dann können die doch schon aufgrund der niedrigeren Temperaturen zustande kommen. Bei z. B. LFM stelle ich bei z. B. M2-Rennen regelmäßig fest, dass die Zahl der starken Fahrer bei niedrigen Außentemperaturen deutlich höher ist als bei hohen Außentemperaturen, weil viele wohl auf Bestzeiten aus sind.
Wenn ich sehen will, wo ich Zeit verliere, dann schaue ich mir das ACC-Replay meines LFM-Rennens aus meiner Perspektive und aus der Perspektive eines schnellen Fahrers auf sein fehlerfreien, schnellsten Runde an. Das zeigt mir, wo ich Zeit verliere. Und ich kann mir sicher sein, dass die Unterschiede nicht aufgrund unterschiedlicher Wetterbedingungen entstehen.
Hey, Danke für den Kommentar und natürlich auch absolut richtig was du über die Temps und das Verhalten des Autos sagst ☺ in vielen Guides wird aber die Temperatur, so hab ich es ja in der "schnellen" Runde am Ende auch gemacht, gesagt. Also welche Temperatur zur Zeit der Aufnahme auf der Strecke war.
Wenn du natürlich ein echtes Replay hast wo auch schnelle Leute unterwegs waren kannst du dir das natürlich auch ideal als Basis nehmen. Es ging mir hier mehr um den Weg wo und wie verglichen werden kann. Welche Grundlage du eines schnellen Fahrers hast ist dabei Egal ☺
Viele Grüße und immer saubere Rennen
An sich ja keine schlechte Idee, aber mMn ein absolut schlechtes Beispiel. Das Video von Mabix ist 3 Jahre alt -> in der Zwischenzeit hat sich einiges an der Reifen- und Aufhängungsphysik geändert. Zudem vergleichst du 2 komplett verschiedene Autos. Der Porsche ist nun mal der Langsamste, wenn es geradeaus geht.
Hey und Danke für den Kommentar ☺ ich gebe dir Recht das ich hier vielleicht besser die gleichen Autos genommen hätte. Aber um das Prinzip zu erklären habe ich gedacht geht es auch so. Mir ist auch klar das die Autos in einigen Kurven nicht zu 100% gleich schnell sind aber wenn man den vergleich der aktuellen Zwischenzeit hat und sieht das man da an einigen Stellen viel zeit liegen lässt kann man schon feststellen das hier noch etwas nicht stimmt bei der eigenen Fahrweise. Viele Grüße und gute Rennen ☺
Cheaten ......
Du vergleichst ne AMG Runde mit ner Porsche Runde... macht es nicht mehr Sinn wenn du ne AMG Runde als vergleich nimmst ?! Porsche und AMG haben ganz andere Topspeeds auch werden Kurven in unterschiedlichen Gängen gefahren. Nur so jbtw 🤣 Auch ist das Konzept der Autos unterschiedlich...
Hey und Danke für den Kommentar 🙂 ja es wäre am sinnvollsten und IdealstenRunden mit den gleichen Autos zu haben. Genau so wenn es immer der gleiche Patch Stand ist, dass ist aber nicht immer so einfach zu finden ohne z.B. geld wie bei PopoMeter zu investieren. Das, dass Konzept der Autos unterschiedlich ist, ist auch korrekt. Trotz allem können die Werte als guter Anhaltspunkt dienen.Die esportler Fahren, z.B. in der Pro Series oder SRO auch über Runden mit 2 verschiedenen Autos über Runden Stoßstange an Stoßstange Top Zeiten hintereinander.
Wenn am Ende auf die Zeiten noch 3 Zehntel fehlen dann ist bestimmt nötig genau das gleiche Auto und Setup zu nehmen aber für alle anderen kann das schon eine große Hilfe sein vorallem Möglichkeiten zu erkennen 😉