【ドラッグレース！】1200馬力 レクサス RCF ドリフトマシン vs マクラーレン セナ
Vložit
- čas přidán 2. 05. 2023
- UKチャンネル投稿日 2023/04/29
車を提供して下さった皇太子殿下のインスタグラム： / sbh_almaktoum
レースに協力してくれたアーメッドのインスタグラム： / ahmaddaham24
レースを企画してくれたレッドブルのインスタグラム： / redbulluk
今回は今までにない壮大なドラッグレースとなりそうです！
マットはマクラーレン セナを用意しましたが、彼が対するレクサスは普通の車ではないようです。
まずは2台を比較してみましょう。レクサスのベースはRC Fですが、ノーマルモデルとの共通点は前後のレクサスバッジだけです。2JZエンジンを搭載し、最高出力1,200馬力、最大トルク1,000Nmという驚異的なパワーを発揮し、重量は1,250kgと超軽量なのです。
そして、マットのマクラーレン セナは4.0LのV8 ツインターボ エンジンを搭載し、800馬力、800Nmというこれまた驚異的なパワーを発揮し、重量は1,309kgです。
レクサスにはより多くのパワーがあり、重量も軽い。しかし、コーナーをドリフトで駆け抜けることを前提に設計されていることを考えると、直線で勝負できるのでしょうか？
それを確かめるにはレースするしかありません！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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事故ってもこうやって笑ってくれるドライバーの人間性が大好き
競技車両はどうしてこんなにもかっこいいんだ...
何キロ出てたのか分からんけどフル加速してブレーキフェードした状態からあそこまでリカバリできるのさすがはプロだなって
こんな時でも笑って「やっちまったぜー」って言い合えるのはイイですね😂
フェードした時の対処流石やね
オーバーランはしたけどサイド使って上手く向き替えてる
やる前から勝敗わかってるんだから、
素直にこの異種すぎる対決を実現させてくれた感謝と共に楽しもうぜ？
視聴者達よ
本当に期待を裏切らない企画を毎回してるわこのチャンネルw
嬉しいです！
ありがとうございます🤲
@@RepYu どういたしまして！
3:06アンチラグでバンパーが揺れてるのに驚き。
しかし、やっぱりドバイロケは企画の何もかもがぶっ飛んでるな…
レクサスも凄いけどドライバーのアーメッドの業績にも凄いと感じる。
日本でもビデオオ〇ションにやってもらいたい企画だね。
マフラーボロボロになっちまうな…
@@didi-lo6sq んなもん最初からついてなさそう笑
チューニングが違う系統だから真っ直ぐには向かんなやっぱり
1:29 チャンピョンって訳し方可愛くて好き
それな
平昌
アーメッドが良い人過ぎる
素晴らしい人間性だ
セナかっこよ過ぎかて...
いつかは、ラフェラーリ vs マクラーレンP1 vs 918スパイダー を見たい
ラフェラーリとP1の対決ならDragTimesてチャンネルでやってましたよ。ポルシェはいないですけど
grand tourってアマプラの番組の第一シーズン第一話でやってましたよ
ドリ専用で全開にしたらそりゃ滑るよな
それな。停止から加速のレースだと勝てない
今のドリフトマシンってアクセルで横滑りを制御する方向で作られてるからトラクションも凄いんだけど、いかんせん滑らせるの前提だからグリップはしんどいねー
すげぇ。映画のワンシーンじゃないか…
前にD1の選手が筑波のタイムアタックをグリップ走行でやるっていう企画あったけど、どうしても滑っちゃって地獄絵図だったなwww
やっぱドリ車は横向き専用なんやな
オレンジ色のセナを偶然見た事があったけど、リアの迫力がすごかった…かっこいい
2J RCFか凄いなめっちゃカッコいい！
車の提供が皇太子殿下なの笑う
ガチンコカッコよすぎ
ダーハムのRCF出てくるのは想定外🤯
V8の頃のが音良かったけどやっぱ2Jになっちゃうよなぁ
アーメッド笑った時ちょっとリカルドに似ててかわいい
純粋に接戦を楽しむ二人が観てて面白い。
ほんとセナってヤバすぎる見た目してるよな。一目でスーパーカーって分かりすぎるのが最高
ハチャメチャなストップ＆コ゚ー🤣
白のセナかっこよすぎだろ
まじセナかっこいい
ほんま海外の人2JZ好きよな
ドリフト車はギア比も上げてあるし空気圧だいぶ下げないとグリップきかないよな。
微妙にPC画面の合成凝ってるの笑うw
cawwowで次の車探してるはまじで笑ったわwwwww
1000馬力以上のカーボンケブラーのRCF最強
俺ならフェードしたらそのままお星様になってる
吹かすだけで、リアバンパーそんな揺れちゃう？笑
軽くて薄いからかな
セナって飛行機みたいだよね
ドリフト用のマシンだからこうなるのは当然じゃないのかな
背景しか気にならない
レクサスのLがルーザーのLになっちまった(笑)
やっぱり2Jなのか
ドリフトには向いてるんだろうけど、ゼロヨン（0-300だと特に向かない）だと『中間トルクのバケモノ』過ぎて（by稲田Daiちゃん）ホイールスピンばかり出やすくて不向きなんだよなぁ〜
トラクション性能が低いドリフト車両には活かせない（むしろ組み合わせが悪い）ですね。
皇太子が車を貸すとか有るんだ。。🤣🤣
セナがいちばんすき
マジでマシンガン
技術の進歩は凄いなぁ。マクラーレンには乗っていたけど、セナは凄いと再確認。
マクラーレンに乗ってたのもすごいっす笑
隙があれば自分語り😢
なんで、マウント取りたがるかなー。白けるだけ。
@@crazysw367 じゃあエビデンスを提示させればいいんだよ
マクラーレン乗りづらくないですか？イタリア車よりましですかね？
一億の車は草
セナ高ぇぇぇぇ😱
マットはちょっとフライング…
まあでもセナは速いね…
もし、ポルシェターボがあったら、この２台食ってたのか...。
765LTと911ターボSで765LTが勝ってるからセナの方が速い
セナは765LTより速いから
調子はどうの返答がno goodがTheイギリス人って感じやな
Yeah, I’m good じゃね、普通に
ユーロファイターのエアロかなぁ？
斎藤太吾の伝説のコルベットなら全て勝ってそうだな
にしても最近のドリ車はトラクション重視だから0-400速いと思ってたがそうでもないのか？
こいつフライング得意
中間地点までトラクションがかかってなくて空転してるあたり中低速トルクが鬼のようにあるんだろうなぁ
ずっと踏みっぱで掻いてるんで実質使ってるのは高回転だと思いますよ
果敢にドリ車で挑む
マットとスティーブが入れ替わってもわからないな
セナってマフラーが2本だったり3本だったりするよね。
知ってたら謝りますが、、騒音にうるさい国が二本
特に問題ないよって国が3本だったお思います。
@@Knight_824
とても有益な情報をありがとうございます！
@@Knight_824
逆じゃないですか？
オンライン納税ｗｗｗｗｗ
ドリフトカーってのも有るけど、MTはシフトチェンジでどうしても差が出てしまいますよね。
シーケンシャルドグの方が有利じゃね？
これサムソナスのシーケンシャルですよ
ていうかセナ借りるのはおかしいでしょ😂 すごい👍
1200馬力あってそのタイムって…
トラクションもタイヤも決まってないとそれが限界のタイムかー😅
ドラッグのGTRなら8秒台出せる馬力だなw
11秒2は俺の100チェと同じタイムw
ドラスリを履けば良いバトルになったかもしれませんね！
ヒント「ドリ車」
どっからお金が湧いてくるんだ？
フライングしてるような…
レクサスのドライバーが一瞬ケンブロックに見えてドキッとした . . . 😅
ドリ車でゼロヨンは無理がある
めっちゃ煽り散らかしてて草
ドリフトチャンピョン笑笑
どこまでいってもトヨタに負けてはなならないでしょう😂
タイヤをドリフト専用タイヤにしてたら負ける決まってるやろ笑笑 あのタイヤはあまりにも滑りすぎる。
またマットが悪い企画やってるw
こう言う競技用のレクサスとかってガワがRCなだけで中身は全く別物なの？
GRヤリスもそうだけどガワだけで別物
GTカーだとガワは実物を模しただけの形だけど、これは本物のガワを利用してるんじゃないかなと思う
どっちも中身は完全に別物だけど
ドリフト競技はレベルによって改造範囲が違うけど、上位レベル大会の車は中身は別物
ボディは一部パイプフレーム化OKだったりするけどGTみたいに1から作ってなくてあくまで骨格は市販車ベース
1コメ！
君の勝ち😊
なぜセナがﾀﾋんで作られたマシンなのに
ソフトリミッターがあるんだ
チャンピョン❌
チャンピオン⭕️
わからないけど、ノーマルのRCFなら勝てるのかなぁ。そもそもセッティングがドリフト用なら、ギヤ比も違いすぎるのでは？
ノーマルはもっと歯が立たない
ノーマルがスピンって聞かないから、これくらいのドラッグレースならむしろノーマルの方がよさそうな気もする。
ノーマルはリミッター付いてるから問題外のドンガメ
所詮公道を走るようにしか設計されてない
@@thizzking8914 RCFのリミッターをカットしたら勝てますか？
@@user-rn5kl6mv3n確か海外仕様のノーマルだと、7速 287kmで電子リミッター作動してたはず。RCFは8速ATだから、それも切ったら300ギリ行けるか行けないかぐらい