Sto motore di lanci sul banco ne ha visti,a sto giro era anche tirato di carburazione. Magari anche la pvl troppo leggera non ha aiutato e gli abbiamo dato il colpo di grazia,ma comunque non saprei dirti un motivo preciso
Buonasera,avrei intenzione di fare un 130 intermedio,che non sia da viaggio ma nemmeno da competizione,diciamo un misto fra affidabilità e prestazioni,avevo intenzione di farlo così: 130 polini Carter raccordati al cilindro Travasi leggermente rivisti 25/69 24phbl con filtro a cono Frizione rinforzata Marmitta classica polini Accensione vmc Albero spalle piene Quanto mi potrebbe fare?
A prescindere da sto discorso che ne sto volentieri fuori🤣,nel dubbio per i suoi umilissimi 28 euro,la ventola del vtronic rimane forse una se non la migliore fra tutte😂😂
@@pietroy4k770 non saprei,dipende anche dal tuo caso,se hai già un adattatore per montare le ventole classiche io andrei di ventola vtronic in plastica,poca spesa tanta resa...se invece hai solo la pvl nuda e cruda farei una ventola specifica per quella, la fabbri ha di bello il peso aggiuntivo volendo
@@CesaIndustries potresti scrivere il codice della drt,o dove le compri Non capisco perché ho visto la stessa identica crociera su tre siti diversi differenza di 30 euro si 30 euro Identiche
Non ho capito bene,6/7 cv sono parecchi Certo che il banco prova è davvero un bell'aiuto per vedere reali cambiamenti di un motore Magari poi su strada non si avverte ma la situazione è questa
@@vitomirasolo7613 le crociere drt di solito le compro in un negozio qua in zona(viene comodo quando siamo di fretta),altrimenti andiamo sempre di fabbri( anche quelle pero le prendiamo direttamente da lui😅).
Non ce la facevo più senza questi video
Cesa complimenti come sempre mancavano i tuoi video 💪💪
Wow 🤩
Complimenti per il tuo risultato sulla vespa verde
intro e inizio stupendo.🤙😉 x chi piace vespa e il 2t
Finalmente
😍👍👍
Verde 👍🏼👌👌👌👌
Musica maestro
Piccolo video ma bello
Grande Cesa finalmente sei tornato! Ma che ammortizzatore monti? Facci vedere un po' di roba buona
L'ammo è un bgm classico,è tutta la madonna intorno che è strana😂,adesso una volta lo faccio vedere
bel dai dai
Gazz pol indonesia vespa
Cesa che olio usi per la miscela?
Castrol racing quello con la boccia oro
perché si sbiella?carburazione, scaldata?
Sto motore di lanci sul banco ne ha visti,a sto giro era anche tirato di carburazione. Magari anche la pvl troppo leggera non ha aiutato e gli abbiamo dato il colpo di grazia,ma comunque non saprei dirti un motivo preciso
Buonasera,avrei intenzione di fare un 130 intermedio,che non sia da viaggio ma nemmeno da competizione,diciamo un misto fra affidabilità e prestazioni,avevo intenzione di farlo così:
130 polini
Carter raccordati al cilindro
Travasi leggermente rivisti
25/69
24phbl con filtro a cono
Frizione rinforzata
Marmitta classica polini
Accensione vmc
Albero spalle piene
Quanto mi potrebbe fare?
Oi video nuovi?!!❤
Non hai provato a pensare che questa ventola raffreddi meno della vecchia e ti ha fatto grippare poi ?
Noooo ma valà
Qualche video con l'ape dai
Pooor babybell
Sarà un caso che lauro ha fatto le ventole pvl nuove con le alette dritte e poco dopo anche fabbri? Che barzelletta
A prescindere da sto discorso che ne sto volentieri fuori🤣,nel dubbio per i suoi umilissimi 28 euro,la ventola del vtronic rimane forse una se non la migliore fra tutte😂😂
@@CesaIndustriesla vtronic assorbe meno potenza di questa fabbri nuova?
@@pietroy4k770 non ho mai fatto il paragone diretto tra le 2 ventole, però secondo me balla poca roba
@@CesaIndustriesultimamente parlano tutti benissimo delle trp tagliatti non so
@@pietroy4k770 non saprei,dipende anche dal tuo caso,se hai già un adattatore per montare le ventole classiche io andrei di ventola vtronic in plastica,poca spesa tanta resa...se invece hai solo la pvl nuda e cruda farei una ventola specifica per quella, la fabbri ha di bello il peso aggiuntivo volendo
quale crociere monti solitamente grazie,bella vespa
faio mi sembra
Ho sempre montato fabbri o drt
@@CesaIndustries potresti scrivere il codice della drt,o dove le compri
Non capisco perché ho visto la stessa identica crociera su tre siti diversi differenza di 30 euro si 30 euro Identiche
Non ho capito bene,6/7 cv sono parecchi
Certo che il banco prova è davvero un bell'aiuto per vedere reali cambiamenti di un motore
Magari poi su strada non si avverte ma la situazione è questa
@@vitomirasolo7613 le crociere drt di solito le compro in un negozio qua in zona(viene comodo quando siamo di fretta),altrimenti andiamo sempre di fabbri( anche quelle pero le prendiamo direttamente da lui😅).
Per la revisione come Fate?
ma la verde che telaio e pk
Special
Ciao piacere Luciano Crespellano.bologna. Dovrei bancare la mia Vespa. Mi potresti dire se ce n'è uno più vicino a me grazie