Амортизаторы капота и крышки багажника.Как устранить неполадки старых амортизаторов и их методы.
Vložit
- čas přidán 17. 05. 2020
- Амортизаторы капотов и крышек багажников.Как устранить неполадки,связанные с выходом их из строя.Простой метод,как обходится без замены этих амортизаторов,при том сохраняя их главную функцию- надежно держать капот или крышку багажника в приподнятом положении. Shock absorbers for hoods and trunk lids. How to eliminate problems associated with their failure. A simple method is how to do without replacing these shock absorbers, while maintaining their main function - to reliably hold the hood or trunk lid in a raised position.
- Auta a dopravní prostředky
Если палкой некрасиво держать капот, значит надо взять красивую палку👍👍👍
Человек просто показал как можно обойтись без покупки нового а в комментариях только бы гов..а по написать диванные эксперты епть...
Спасибо автору за видео )
Спасибо за понимание.Респект.Удачи в делах!
да не надо говорить как палку под капот поставить ! понимашь ?
Спасибо за идею, у меня на Витаре сломались, пойду сверлить, даже не вижу смысла потом менять, открываешь багажник 10 раз в году, можно и так ездить с этим способом
Только выберите штырек из прочного металла, но не из хрупких.
@@gareginstepanyan только что сделал, просверлил под маленькую отвёртку, удобно ее втыкать и вытаскивать за ручку и положил ее на заднюю полку, ее сразу видно, не куда не потеряется. Ещё раз спасибо за отличную идею
Это очень полезное видео. Спасибо!
Сила в ньютонометрах! Круто.
Всё просто и главное без затрат на первое время пойдёт
Нет ничего постоянного,чем временно сделанное. :)
На века пойдёт!!!
Гениально!!! Спасибо
Спасибо бро
Спасибо огромное!!!
Приятно слушать Ваши комментарии, правильная речь.
спосибо
👍
Откроют страшную тайну- они закачиваются по новой. Главное чтобы шток был целый без потертостей. Делаю это уже с 90х годов. Желательно азотом, Термозависимость меньше
Амортизатор выходит из строя прежде всего из за потертости верхнего сальника.А эта страшная тайна у нас уже лет как 30 простая обыденность :)
Я думал старые востановит
Газовыми упорами эти узлы называются, а не амортизаторами.
А если не работает ручник можно возить кирпич с собой как вареант.
Сарказм понятен,но думаю,этот не тот случаи.Ну зачем платить немцу лишние 40$,если можно обходится без этого,выполнив простую операцию по ремонту этого узла.Ведь они специально придумали такую конструкцию,которое конечно прибавляет комфорта,но рано или поздно выходит из строя и нужно купить новые.Ведь есть же машины,где капот фиксируется простым штырком,и служит вечно и надежнее.Ведь не мало случаи,когда из за этих уже слабых амортизаторов капот или багажник падало на голову или спину владельца машины,причиняя травмы.С уважением.
@@gareginstepanyan для начала они вытекают а потом начинают не держать
Видео нормальное но на разборах этих амортов как грязи,у нас в Казакстане он стоит 2000тг грубо 300р.а если машина старая как говориться в видео и хозяим не хочет в нее вкладываться то пусть ходит пешком.дажп старое авто требует к себе хоть какогото внимания!
На разборках вряд ли найдется нормальный амортизатор,а новые оригинальные стоят около 20$ за штуку.
так можно, если шины лысые, обматать их скотчем
Уважаемый,потребуется много скотча,а скотч ныне дорогой, невыгодно однако
@@gareginstepanyan дешевле, чем брать комплект резины. калькулятор есть?
@@user-nv2wd7kd7f Калькулятор есть,а как насчет чувство юмора?
@@gareginstepanyan вот и я о том же....
геморою на часа полтара, легче купить новые стоят недорого, за это время можно заработать больше чем они стоят.
Извините,а Вы кто по специальности,что во первых сверлите одно отверстие за 1,5 часа,во вторых зарабатывайте за это время около 40$ ???
@@gareginstepanyan во первых отверстии два,во вторых нужно бросить все дела ехать в гараж,снимать,сверить и ставить, и еще вернутся из гаража, и продолжить свои дела,вот вам и1,5 часа у меня служба доставки,самыи бизнес в ковин
Можно сверлить и на машине,не снимая амортизатор,еще хватит и с одной стороны сделать отверстие,будет держать на 100%
@@gareginstepanyan но в гараж и обратно все равно ехать надо, мне проше купить.
Только обязательно заменяйте сразу обе стороны
Делайте кому как проще ..кому-то проще купить новый ,кому-то просверлить если машина под списание
Это несерьёзно!!!
Ну смотря для кого.