Kameraman kardeşimede teşekkür edelim hemen her videoda yardımcı oluyor sağolsun. Maalesef yetkili servisler çok acımasız Almanya'da Fransa'da bile bu kadar bonkör parça değişimi yapılmıyor biz üretmeyen ama tüketen bir toplum olmamıza rağmen yetkili servislerimizin hali ortada. Videoda anlatılana göre pire nasıl deve olur onu da bir kez daha görmüş olduk.Tekrardan ellerine sağlık Altay hocam...
Teşekkür ederim üstadım ,faruk kardeşim kamerada olmasa benim bu işleri kaydetmem mümkündeğil, sağ olsun emeği çok fazla ,ayrıca bu listeyi çıkartanları anlamak mümkündeğil resmen soygun hemde milli servet bukadar da olmamalı bu kapak değişmemeli mesela ,hele silindir kapak contası olacak iş değil içler acısı
@@mygarage2131 Yaaa listeyi gördüm bende çok üzüldüm. İyiki araç sahibinin sizin gibi bir tanıdığı vardı diğer bir senaryoyu düşünmek dahi istemiyorum.O liste beraberinde sanayideki çakalların eline düştüğünü bir düşünün.🤨 (İşini dürüstçe ve ahlaklı biçimde yapana selam olsun)
Ben aynı aracın bu bakımını 1800 tl ye yaptım 800 lira işçilik ödedim. Takım taklavat olsa sokakta kendim de yapardım. Videonuza denk geldim sokakta da yapılıyormuş:) Beğenmek ne demek abone bile oluruz. Elinize sağlık sokaklara bir damla dökmeden tertemiz işçilik yaptınız. 2 damla döküldüğü görülüyor daha temiz işçilik yapabilecek birini tanımıyorum ben.
Çok teşekkür ederim üstadım, desteğiniz ve güzel dilekleriniz için, isteyince neler yapılıyor Allah izin versin yeterki ,amacım aslında tamamen bu herkes herşeyi yapamayabilir tamam ,en azından yapabilecekler için biraz cesaret vermek.
Ablayı masraftan kurtarman takdire şayan fakat yağ filtresi yuvasına balata spreyi sıkman yan sanayi filtreler yağ filtresini sökerken lokmayı ön panele dayaman yağ kapağını açık bırakıp o şekilde çalışman gibi küçük detaylar ileride ablamıza farklı masraflar açar gibi ama sen bilirsin 😅 Not bunları yapıpda karter tapasını kilo ile sıkman beni benden aldı 😂
Selamlar üstadım böyle seviyeli eleştirinin başımın üzerinde yeri var ,fakat bir çoğuna katılmıyorum, birçok parçada özellikle de filtrede yan sanayi diye bakmıyorum duruma ,üretici bir şekilde bir markayı tercih etti diye onu kullanmak zorunda değilim ,inanın birçok yan sanayi diye adlandırılan ürünler orjinal parçalardan çok daha dayanıkli oluyor ,balata spreyi ni filtrenin bastığı valf var onu temizlemek gerekli valfin tamamen kapanmasını engelleyecek herhangibir pislik kalmaması gerekiyor bu araçta ,sıktığım balata spreyi de zaten yağ tapası da açık alttan akıp gidecek ,lokmayı dayamak konusu da daha hassas davranılabilir ne bileyim bez konabilirdi bu konuda haklısınız daha dikkatli olmak gerekli ,yağ kapağının bir süre açık bırakmanın da içersine birşey kaçırmadıktan sonra herhangibir sorun çıkartacağını düşünmüyorum, saygılar selamlar
Üstadım öneriniz isteğiniz bizim için kıymetli mutlaka özen göstereceğiz,kanalımızda iki tane var birisi yağ bakımı biriside yolda kalmıştı ,çok kapsamlı değiller tabiki daha fazlası gelecek inşallah ,şöylede bir durum var bu işi ticari olarak yapmadığımız için ,eş dost rica ediyor onların memnuniyeti adına hemde içerik çeşitliliği oluyor ,ne denk gelirse elimizden geleni yapmak gayretindeyiz,açıkçası tercih şansımız olmuyor ,ama çok haklısınız çok fazla kullanılan bir motor daha fazla olmalı ,teşekür ederim saygılarımı sunarım
Estağfurullah üstadım, korkacak hiçbirşey yok düşüncesindeyim sadece ,herşey insan için hatalarımdan ders çıkartmaya çalışıyorum tecrübe ediniyorum inan katkısı çok oluyor kendime, tepki gösterenlerde oluyor bu duruma ,boşu boşuna insanları cesaretlendiriyorsun diyenlerde oluyor ,tam tersi benimde mücadelem bu zihniyetle aslında, insanımız korkmasın yapabileceğine inansın, araştırıp herkesten birşeyler kapıp her fırsatı değerlendirip 'boş boş değil tabiki ,vallahi bütün derdim bu aslında ,güzel düşünceleriniz için çok teşekkür ederim saygılarımı sunarım ❤❤❤
Valla üstadım bende baktım şimdi sonu 12 tarih mi emin olamadım kullandım aracı yol tutuşu iyiydi aslında ,benim arabada olsa 3 senede pert oluyor sertleşiyor lastikler 😅
Elinize emeğinize sağlık naçizane video çekerken daha çok anlata anlata ayrıntılı olursa izleyenler ya da yapacaklar için daha yol gösterici bilgilendirici olur mesela ben yağ bakımını yapmak istiyorum ama filtreyi tapayı ne kadar sıkayım onun korkusuna deneyemiyorum 😄
Elinize emeğinize sağlık yine güzel ve itinalı bir çalışma olmuş. Naçizane gördüğüm iki küçük eksiği demiyelim de gözden kaçan ufak iki detayı belirtmek isterim. 1 hava filitresi değişiminde hazır filitre kabı sökülmüşken MAF sensörüne de bir miktar balata spreyi sıkarak temizleseniz bence daha iyi olurdu. 2 ise antifiriz ve saf su dengesini dışarda bir 5 litrelik kapta hazırlayıp orda ilave etseniz daha sağlıklı olurdu düşüncesindeyim. Başarılarınız daim olsun. Saygı ve selam ile 🙋🏻♂️…
Estağfurullah üstadım ,çok haklısınız evet 'benimkide biraz alışkanlık egr olmayan benzinli motorlarda inanın daha hiç mafın kirlendiğini görmedim o yüzden pek elim gitmiyor☺ tavsiyenize muhalefet için asla söylemiyorum yanlış anlamayın ,radyatör suyuda araçtan araca değişiyor tabiki ama her nekadar en alttan boşaltsakta illa ki 1,5 lt kadar kalıyor ,nekadar alacağını kestiremediğim için ,antifrizde pahalı kalmasın diye garantiye gittim aslında ,bu parça listesi beni çok yordu conta yanık mı emin olmak için video da yok ama bayağı uğraştık ,alt taraf komple yağ içindeydi, yağ ilave ederken dökülmüş baya bi ,kaçak da yoktu bulamadım ,en olası sebep karterdi onuda sökmek için şaftı sökmek gerekiyor ,karteri sıkmakla yetindim ,kusura bakmayın baya uzattım ,desteğinize minnettarım saygılarımı sunarım, ❤❤❤👋👋
Duvara karşı manuel (far ayakları ile oynayarak) far yükseklik ayarı yapılması konusunda da video çekebilir misiniz? Kanalınız çok başarılı. Üst kapak contası değişimiyle alakalı videolara bakarken denk geldim. Kanala içerik üretmeye devam edersiniz umarım.
Hakan bey desteğiniz bizim için çok değerli teşekkürlerimi sunarım, tavsiyenizi kesinlikle dikkate alıp allahın izniyle kayda alırız ,bu tür istekler bizim içinde yol gösterici oluyor 👍sayı olarak çok içerik üretemesekte ,elimizden geldiğince faydalı olabileceğini düşündüğümüz videolar çekmek gayretindeyiz ,sağlığımız elverdiğince vakit te buldukça elimizden geleni yapmaya çalışacağız inşallah ,saygı ve selamlarımı sunarım,
@@mygarage2131 Bugün honda civic 2004 model aracımın üst kapak contasını değiştirdim. Bu cesareti tamamen sizin videonuzdan elde ettim. Dün yedek parça temini ve 46 parça lokma takımı aldım. Bugün işlem başarıyla tamamlandı. Filtre değişimlerini de kendim yapıyordum, inşallah artık yağ değişimine de sanayiye götürmeyeceğim aracı. kriko zaten her araçta var, bir tane sehpa alacağım güvenlik amaçlı.
@@hakangurel9409 üstadım tebrik ederim, 👏👏 faydam olduysa dolaylı olarak bile mutluluk duyarım çok sevindim 'allahın izniyle insanın yapamayacağı şey yok bu daha başlangıç.
Mini cooper araçın etrafında bu kadar yağ varsa o üst kapağın değişmesi lazım. Conta vb de işi çözmüyor bilginiz olsun. Yine kacak yapacaktır bu bakımdan sonra
Üstadım tavsiyeniz için teşekkür ederim, kapak contasını araci görmeden aldırmıştım yanımdaydı kontrol ettiğimde en ufak sorun olmadığını gördüm, tekrar iyade ettik ,araç yakınımda sık sık görüyorum en ufak sorun yok emin olun
Hocam Amerika dayım ve ben Japon ustasıyım. Bu arabadan aldım n14 motor r56 2008 yağ lambası yanıyor ve rölantide tüm silindirler tekliyor ama gaza basınca tüm misfirelar kayboluyor. Arıza kodlarında hava aldığını ve kam mili uyumsuz hatası veriyor ve çok geç marş alıyor. Ama araba ısınınca yağ uyarısı hariç bütün teklemeler gidiyor. Şimdiye kadar buji vanos yağ filtre ve yağı ve basınç sensörünü değiştirdim. Nereden başlayayım ne yapayım?
Selamlar üstadım vakum kakaçağını bulmanız lazım o tamam ,anladığım kadarıyla yağ basıncında sorun var ,yağ pompası sağlam da olsa ,vanoslu araçlarda vanosun çalışabilmesi için yani yağ basıncının rölantide de sabit tutabilmek için ,yağ sınırlacı valf ler olmali onlara bakın ,benim araçta motor blok yağ kanallarında silindir kapak contasının geldiği yerde bu sınırlayıcılar ,genellikle yüksek hararette hasar alıyorlar ,birde yağ filtresinin bastığı bir valf var onun yerinde olduğuna emin olun ,selenoitleri kontrol edin ,ama kam mili hatası felan hep yağ basıncı ile alakali bence selamlar saygılar
hocam merhaba aynı araçtan aldık bizde almayadayız araç 113.000 km de araç ilk çalıştırmada çok ufak mavi duman atıyor sonra kesiyor rolantide boşta mavi duman yok kalkışta ve tapagas yaptığımızda mavi duman atıp kesiyor yardım edebilir misiniz?
Selamınaleyküm üstadım buna net bir cevap vermek zor biraz üstadım,malum mavi duman malesef ki yağ yakma belirtisi zira birkaç sebebi olabilir,segmanlar aşınmış da olabilir ,ama genelde ilk çalışmadaki mavi dumanın sebebi genede subap lastikleri olabiliyor ,siz genede pcv valfini bi kontrol ettirin külbütör kapağında bulunan valften bahsediyorum, bu valf patlak olsa rölantide dalgalanma da yapar
Abi selam R56 Cooper s aracım var 2010 model sürekli depodan tısssssss hava sesi geliyor ve rölanti düzgün değil depo valfi tıkalı diyorlar netten parçasını bulamadım bana yardımcı olabilir misin parça nerdedir yedek parça ismi nedir
Aleykümselam üstadım parça kodu olarak malesef bilmiyorum yardımcı olabilmeyi çok isterdim internette bayağı aradım ama malesef parça bulamadım aliexpres te bile yok ,depo kapağı açıkken rölantide sorun kalmıyor galiba demi ,depo havalandırma valfi ve kanister valfi diye geçer aslında basit bir parçadır hortum giriş çıkışı ve bir adet soketi mevcuttur görevi depoda basınç artması durumunda enerji gelip valfi açar benzin buharıda motorun hava girişine biryerlere girer ,maf sensöründen sonraki hava hattını kontrol ederseniz kolaylıkla ulaşabilirsiniz ,hava filtre haznesini felan sökün olmassa bazı modellerde altında olabiliyor minilerde motorun önden bakınca sağ tarafında arayın parçayı bulunca parça kodu ile daha kolay bulabilirsiniz veya hortum girişleri aynı ise başka araçların valfleri daha uygun fiyatlı olur onları bile değerlendirebilirsiniz en kötü ihtimalle kusura bakmayın elden birşey gelmiyor selamlar saygılar
DAHA YENİ SATTIM GERÇEKTEN KURTULDUM DİYORUM HEM AŞIRI YAĞ YAKIYOR ARACIM SIFIRDAN BERİ BORUSAN BAKIMLI SON BAKIMLARINA 130.000 HARCADIM 1 LAND ROVER 2 MİNİ COOPER ASLA DAHA KAPIMA KOYMAM
Kameraman kardeşimede teşekkür edelim hemen her videoda yardımcı oluyor sağolsun. Maalesef yetkili servisler çok acımasız Almanya'da Fransa'da bile bu kadar bonkör parça değişimi yapılmıyor biz üretmeyen ama tüketen bir toplum olmamıza rağmen yetkili servislerimizin hali ortada. Videoda anlatılana göre pire nasıl deve olur onu da bir kez daha görmüş olduk.Tekrardan ellerine sağlık Altay hocam...
Teşekkür ederim üstadım ,faruk kardeşim kamerada olmasa benim bu işleri kaydetmem mümkündeğil, sağ olsun emeği çok fazla ,ayrıca bu listeyi çıkartanları anlamak mümkündeğil resmen soygun hemde milli servet bukadar da olmamalı bu kapak değişmemeli mesela ,hele silindir kapak contası olacak iş değil içler acısı
@@mygarage2131 Yaaa listeyi gördüm bende çok üzüldüm. İyiki araç sahibinin sizin gibi bir tanıdığı vardı diğer bir senaryoyu düşünmek dahi istemiyorum.O liste beraberinde sanayideki çakalların eline düştüğünü bir düşünün.🤨
(İşini dürüstçe ve ahlaklı biçimde yapana selam olsun)
Ben aynı aracın bu bakımını 1800 tl ye yaptım 800 lira işçilik ödedim. Takım taklavat olsa sokakta kendim de yapardım. Videonuza denk geldim sokakta da yapılıyormuş:)
Beğenmek ne demek abone bile oluruz. Elinize sağlık sokaklara bir damla dökmeden tertemiz işçilik yaptınız. 2 damla döküldüğü görülüyor daha temiz işçilik yapabilecek birini tanımıyorum ben.
Çok teşekkür ederim üstadım, desteğiniz ve güzel dilekleriniz için, isteyince neler yapılıyor Allah izin versin yeterki ,amacım aslında tamamen bu herkes herşeyi yapamayabilir tamam ,en azından yapabilecekler için biraz cesaret vermek.
Ablayı masraftan kurtarman takdire şayan fakat yağ filtresi yuvasına balata spreyi sıkman yan sanayi filtreler yağ filtresini sökerken lokmayı ön panele dayaman yağ kapağını açık bırakıp o şekilde çalışman gibi küçük detaylar ileride ablamıza farklı masraflar açar gibi ama sen bilirsin 😅
Not bunları yapıpda karter tapasını kilo ile sıkman beni benden aldı 😂
Selamlar üstadım böyle seviyeli eleştirinin başımın üzerinde yeri var ,fakat bir çoğuna katılmıyorum, birçok parçada özellikle de filtrede yan sanayi diye bakmıyorum duruma ,üretici bir şekilde bir markayı tercih etti diye onu kullanmak zorunda değilim ,inanın birçok yan sanayi diye adlandırılan ürünler orjinal parçalardan çok daha dayanıkli oluyor ,balata spreyi ni filtrenin bastığı valf var onu temizlemek gerekli valfin tamamen kapanmasını engelleyecek herhangibir pislik kalmaması gerekiyor bu araçta ,sıktığım balata spreyi de zaten yağ tapası da açık alttan akıp gidecek ,lokmayı dayamak konusu da daha hassas davranılabilir ne bileyim bez konabilirdi bu konuda haklısınız daha dikkatli olmak gerekli ,yağ kapağının bir süre açık bırakmanın da içersine birşey kaçırmadıktan sonra herhangibir sorun çıkartacağını düşünmüyorum, saygılar selamlar
Mustafa Tayfur hocamın vesilesiyle burdayım eline sağlık üstad yaptığın işler bizim gibi kendi işini kendi yapanlar için yol gösterici nitelikte
Desteğiniz için çok teşekkür ederim üstadım ,saygılarımı sunarım, Mustafa beye de selamlar saygılar ❤👋
1.3 Multijet opellerde olan motorlarla ilgili videoları devamını bekliyorum teşekkürler....👍
Üstadım öneriniz isteğiniz bizim için kıymetli mutlaka özen göstereceğiz,kanalımızda iki tane var birisi yağ bakımı biriside yolda kalmıştı ,çok kapsamlı değiller tabiki daha fazlası gelecek inşallah ,şöylede bir durum var bu işi ticari olarak yapmadığımız için ,eş dost rica ediyor onların memnuniyeti adına hemde içerik çeşitliliği oluyor ,ne denk gelirse elimizden geleni yapmak gayretindeyiz,açıkçası tercih şansımız olmuyor ,ama çok haklısınız çok fazla kullanılan bir motor daha fazla olmalı ,teşekür ederim saygılarımı sunarım
Becerikliliğine hayrandım cesaretine de hayran kaldım abi, hiç korkmadan patır kütür daldın helal😂👍👏
Estağfurullah üstadım, korkacak hiçbirşey yok düşüncesindeyim sadece ,herşey insan için hatalarımdan ders çıkartmaya çalışıyorum tecrübe ediniyorum inan katkısı çok oluyor kendime, tepki gösterenlerde oluyor bu duruma ,boşu boşuna insanları cesaretlendiriyorsun diyenlerde oluyor ,tam tersi benimde mücadelem bu zihniyetle aslında, insanımız korkmasın yapabileceğine inansın, araştırıp herkesten birşeyler kapıp her fırsatı değerlendirip 'boş boş değil tabiki ,vallahi bütün derdim bu aslında ,güzel düşünceleriniz için çok teşekkür ederim saygılarımı sunarım ❤❤❤
Üstadım sana dükkan açmazsak olmayacak sadece maaşallah diyorum. 😊 Videoyu ilk fırsatta izleyeceğim. Ellerine yüreğine sağlık... 🔥🧿🔥
Valla reis bu halde bile ,fırsat kalmıyor 😅
Dükkan açarsak ,yandık valla ,
@@mygarage2131 Vallahi ben ciddiyim şaka bir yana piyasada bu kadar çolpa varken işini severek yapan bir kimsenin harcanıp gitmesi beni üzer. 😊
vay masallah altay abi eline koluna saglik 👏
Teşekkür ederim kardeşim, hakkını helalet, bununla uğraşıyordum telefonla ilgilenemedim ,görüşürüz tekrar bizim mekan belli😅
Eline sağlık üstad , 30:15 lastikler 10 yıllık yanlış görmediysem
Valla üstadım bende baktım şimdi sonu 12 tarih mi emin olamadım kullandım aracı yol tutuşu iyiydi aslında ,benim arabada olsa 3 senede pert oluyor sertleşiyor lastikler 😅
Elinize emeğinize sağlık naçizane video çekerken daha çok anlata anlata ayrıntılı olursa izleyenler ya da yapacaklar için daha yol gösterici bilgilendirici olur mesela ben yağ bakımını yapmak istiyorum ama filtreyi tapayı ne kadar sıkayım onun korkusuna deneyemiyorum 😄
Üstadım haklısınız aslında videolarımızın büyük çoğunluğunu öyle aslında ama her video da detaya girmek bazen mümkün olmuyor malesef
Elinize emeğinize sağlık yine güzel ve itinalı bir çalışma olmuş. Naçizane gördüğüm iki küçük eksiği demiyelim de gözden kaçan ufak iki detayı belirtmek isterim. 1 hava filitresi değişiminde hazır filitre kabı sökülmüşken MAF sensörüne de bir miktar balata spreyi sıkarak temizleseniz bence daha iyi olurdu. 2 ise antifiriz ve saf su dengesini dışarda bir 5 litrelik kapta hazırlayıp orda ilave etseniz daha sağlıklı olurdu düşüncesindeyim. Başarılarınız daim olsun. Saygı ve selam ile 🙋🏻♂️…
Estağfurullah üstadım ,çok haklısınız evet 'benimkide biraz alışkanlık egr olmayan benzinli motorlarda inanın daha hiç mafın kirlendiğini görmedim o yüzden pek elim gitmiyor☺ tavsiyenize muhalefet için asla söylemiyorum yanlış anlamayın ,radyatör suyuda araçtan araca değişiyor tabiki ama her nekadar en alttan boşaltsakta illa ki 1,5 lt kadar kalıyor ,nekadar alacağını kestiremediğim için ,antifrizde pahalı kalmasın diye garantiye gittim aslında ,bu parça listesi beni çok yordu conta yanık mı emin olmak için video da yok ama bayağı uğraştık ,alt taraf komple yağ içindeydi, yağ ilave ederken dökülmüş baya bi ,kaçak da yoktu bulamadım ,en olası sebep karterdi onuda sökmek için şaftı sökmek gerekiyor ,karteri sıkmakla yetindim ,kusura bakmayın baya uzattım ,desteğinize minnettarım saygılarımı sunarım, ❤❤❤👋👋
@@mygarage2131 ilgi ve saygıyla takip ediyoruz. Başarılarınız daim olsun…
Eline emeğine sağlık ustam.
Çok teşekkür ederim üstadım desteğiniz için, saygılarımı sunarım ❤❤❤
Duvara karşı manuel (far ayakları ile oynayarak) far yükseklik ayarı yapılması konusunda da video çekebilir misiniz?
Kanalınız çok başarılı. Üst kapak contası değişimiyle alakalı videolara bakarken denk geldim. Kanala içerik üretmeye devam edersiniz umarım.
Hakan bey desteğiniz bizim için çok değerli teşekkürlerimi sunarım, tavsiyenizi kesinlikle dikkate alıp allahın izniyle kayda alırız ,bu tür istekler bizim içinde yol gösterici oluyor 👍sayı olarak çok içerik üretemesekte ,elimizden geldiğince faydalı olabileceğini düşündüğümüz videolar çekmek gayretindeyiz ,sağlığımız elverdiğince vakit te buldukça elimizden geleni yapmaya çalışacağız inşallah ,saygı ve selamlarımı sunarım,
@@mygarage2131 Bugün honda civic 2004 model aracımın üst kapak contasını değiştirdim. Bu cesareti tamamen sizin videonuzdan elde ettim. Dün yedek parça temini ve 46 parça lokma takımı aldım. Bugün işlem başarıyla tamamlandı.
Filtre değişimlerini de kendim yapıyordum, inşallah artık yağ değişimine de sanayiye götürmeyeceğim aracı. kriko zaten her araçta var, bir tane sehpa alacağım güvenlik amaçlı.
@@hakangurel9409 üstadım tebrik ederim, 👏👏 faydam olduysa dolaylı olarak bile mutluluk duyarım çok sevindim 'allahın izniyle insanın yapamayacağı şey yok bu daha başlangıç.
Tebrik ederim.
Çok teşekkür ederim üstadım saygılarımı sunarım
Mini cooper araçın etrafında bu kadar yağ varsa o üst kapağın değişmesi lazım. Conta vb de işi çözmüyor bilginiz olsun. Yine kacak yapacaktır bu bakımdan sonra
Üstadım tavsiyeniz için teşekkür ederim, kapak contasını araci görmeden aldırmıştım yanımdaydı kontrol ettiğimde en ufak sorun olmadığını gördüm, tekrar iyade ettik ,araç yakınımda sık sık görüyorum en ufak sorun yok emin olun
Kocaman kaputun altına yağ filtresini takacak yer bulamamışlar. Mini araçları hep görüntü ama işe yararlılık az
Çalışma zorluğu çok var evet ,karteri sökemedim mesela arkaya giden şaft civataları kapatıyor
Hocam Amerika dayım ve ben Japon ustasıyım. Bu arabadan aldım n14 motor r56 2008 yağ lambası yanıyor ve rölantide tüm silindirler tekliyor ama gaza basınca tüm misfirelar kayboluyor. Arıza kodlarında hava aldığını ve kam mili uyumsuz hatası veriyor ve çok geç marş alıyor. Ama araba ısınınca yağ uyarısı hariç bütün teklemeler gidiyor. Şimdiye kadar buji vanos yağ filtre ve yağı ve basınç sensörünü değiştirdim. Nereden başlayayım ne yapayım?
Selamlar üstadım vakum kakaçağını bulmanız lazım o tamam ,anladığım kadarıyla yağ basıncında sorun var ,yağ pompası sağlam da olsa ,vanoslu araçlarda vanosun çalışabilmesi için yani yağ basıncının rölantide de sabit tutabilmek için ,yağ sınırlacı valf ler olmali onlara bakın ,benim araçta motor blok yağ kanallarında silindir kapak contasının geldiği yerde bu sınırlayıcılar ,genellikle yüksek hararette hasar alıyorlar ,birde yağ filtresinin bastığı bir valf var onun yerinde olduğuna emin olun ,selenoitleri kontrol edin ,ama kam mili hatası felan hep yağ basıncı ile alakali bence selamlar saygılar
hocam merhaba aynı araçtan aldık bizde almayadayız araç 113.000 km de araç ilk çalıştırmada çok ufak mavi duman atıyor sonra kesiyor rolantide boşta mavi duman yok kalkışta ve tapagas yaptığımızda mavi duman atıp kesiyor yardım edebilir misiniz?
Selamınaleyküm üstadım buna net bir cevap vermek zor biraz üstadım,malum mavi duman malesef ki yağ yakma belirtisi zira birkaç sebebi olabilir,segmanlar aşınmış da olabilir ,ama genelde ilk çalışmadaki mavi dumanın sebebi genede subap lastikleri olabiliyor ,siz genede pcv valfini bi kontrol ettirin külbütör kapağında bulunan valften bahsediyorum, bu valf patlak olsa rölantide dalgalanma da yapar
Abi selam R56 Cooper s aracım var 2010 model sürekli depodan tısssssss hava sesi geliyor ve rölanti düzgün değil depo valfi tıkalı diyorlar netten parçasını bulamadım bana yardımcı olabilir misin parça nerdedir yedek parça ismi nedir
Aleykümselam üstadım parça kodu olarak malesef bilmiyorum yardımcı olabilmeyi çok isterdim internette bayağı aradım ama malesef parça bulamadım aliexpres te bile yok ,depo kapağı açıkken rölantide sorun kalmıyor galiba demi ,depo havalandırma valfi ve kanister valfi diye geçer aslında basit bir parçadır hortum giriş çıkışı ve bir adet soketi mevcuttur görevi depoda basınç artması durumunda enerji gelip valfi açar benzin buharıda motorun hava girişine biryerlere girer ,maf sensöründen sonraki hava hattını kontrol ederseniz kolaylıkla ulaşabilirsiniz ,hava filtre haznesini felan sökün olmassa bazı modellerde altında olabiliyor minilerde motorun önden bakınca sağ tarafında arayın parçayı bulunca parça kodu ile daha kolay bulabilirsiniz veya hortum girişleri aynı ise başka araçların valfleri daha uygun fiyatlı olur onları bile değerlendirebilirsiniz en kötü ihtimalle kusura bakmayın elden birşey gelmiyor selamlar saygılar
DAHA YENİ SATTIM GERÇEKTEN KURTULDUM DİYORUM HEM AŞIRI YAĞ YAKIYOR ARACIM SIFIRDAN BERİ BORUSAN BAKIMLI SON BAKIMLARINA 130.000 HARCADIM 1 LAND ROVER 2 MİNİ COOPER ASLA DAHA KAPIMA KOYMAM
Sizin talihsizliğiniz olmuş diyeyim çünkü bende 1.5 yıldır var hiçbir sorunu yok desem yeridir. Sürekli servis bakımlı.
Ben 4 senedir biniyorum spor yay 18 jant var ön takım bile yapmadım bakımdan bakıma gram yağ eksiltme yok araç 2011 150.000km’de :)