Video není dostupné.
Omlouváme se.
【新型ハスラー】シートアレンジで車中泊２モード可
Vložit
- čas přidán 5. 03. 2020
- 実際に乗ってみると初代とだいぶキャラが変わった感があるハスラー。4WDモデルであることを考慮しても、よりハード目な乗り味（硬くはない）になって加速も元気に。室内も使い勝手が向上してますなあ
------------------------------------------
ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
メール
unadon@strut00.com
↑（ゼロゼロ）
今年、ハスラーを買った者です。ハスラーはどこ行っても人気ですからね〜。
ハスラーは内装も外装も良い、ブレーキペダルも踏みやすい。本当に、いい車を買ったなと思いました。
ハスラー欲しくていろいろな動画観てますが、こちらの動画が一番わかりやすいです！
リアバンパーが下までタイヤを覆わない小ささで車高があっても相対的にハイト軽のような縦長のイメージを持ちにくいのは魅力ですねぇ
ジムニーほど硬派な車はいらないって思う人にはピッタリ！SUVのカッコよさとオシャレさをうまく融合させてますね
ハスラーここまで優秀な子とは、思わなかった。いや軽で一二を争うだろ！個人的には、一位だわ。完璧。何もいうことない笑笑
ハスラーはスズキの基幹車種の1つだけあって、チカラの入れようが分かります🙂にしてもウナさんの解説わかり易いなー😊
面白い人だね
クルマだけでなく色々な知識があるので例えも面白いし的確な説明をしてる
この軽自動車はすごいな
欲しくなった
一般人にも分かりやすい説明。
マニアックだけどわかりやすい、今のモータージャーナリストで一番いい動画だと思います。これからも応援します！
うな丼さんの説明ほんとわかりやすくて楽しいです。車に興味なかった私でもどんな車なんだろうと興味が湧いてきます^ ^
うれしいお言葉……
ありがとうございます
レトロなんだけど古臭さが無くて現代の車に見劣りしないデザインが良いね。
A tip : you can watch movies on kaldrostream. Me and my gf have been using it for watching a lot of movies these days.
@Leroy Jordy Definitely, I have been watching on kaldrostream for years myself =)
４ＷＤで880キロは物凄く凄いわ。
ジムニーは1040キロを考えると努力感が凄い。これは売れます。
ハスラー動画で再生回数トップやで
凄く分かりやすい説明とキレのある動きがたまりません
解説がスピーディでテンポが良く
わかり易いです
この説明の仕方、癖になって何度もみてしまう
ネタを挟まないと死んでしまう病気ですね、分かります
先日納車されました！
初めて買った車となりますが、非常に良い車です！
アクセルペダルが踏むの疲れると聞いたのですが、どのように感じますか？
私も買おうか迷ってるんですが、そこだけ心配です💦
ジムニーのデザインを取り入れてるのがよく分かる
本格的なジムニーより
ライト感覚で乗るならハスラーがいいと思うぜ
いつも面白い動画ありがとうございます。
シートがあれだけフラットにできるのは良さげですね。
こちらこそ見ていただきありがとうございます😊
中途半端な普通車買うより
良い軽を買いなさいとはこういうことなんだなぁ
スズキは本当軽くて速くてまるで普通車だよなぁ…！
普通車(コンパクト)からこの軽に乗り換えても、加減速ならそこまで違和感なさそう。
まぁエンジン音と安定感が天と地の差だよね（笑）
安くて低燃費だけど、
あとSUZUKIはエアコンがゴミ過ぎる（笑）
@@user-zj1gx9ff6vエアコンがよく効かないことでしょうか？
日本じゃ軽自動車しか
売れなくなるのも
分かる気がする
この車には
足りない物は
何もない
どころか
期待以上の
楽しさを
くれそうな
気がする
ＴＷＡＴ ＳＡＮ
足りないのは安全性
@@user-gy4pg7wd8e そうそう!それはガラパゴス(^^)
ＴＷＡＴ ＳＡＮ 縦読みかと思った
I like your videos, good luck in the development of the channel. Спасибо, что снимаете подробные видео. Благодаря вам я смог увидеть много редких автомобилей. Люблю Японию и японские авто. 🇷🇺❤🇯🇵
初代ハスラー乗ってましたが初代の不満点を全て解消してくれたモデルだと思ってます、特に後部座席の調整はこれがしたかったんだよ！ってなりました（笑）
スズキの開発の人がゆーざーユーザーの目線に立ってモデルチェンジしてのがよく分かります！
ダッシュボードにある収納スペースの蓋を開けたところがテーブルになってるの良いね
パドルシフトの使い心地とか変速の具合もヨロシク！最近の軽はホント凄いね。古〜い車に乗ってるから維持費の安くてこーゆーなんでも詰まってるスマホ化した新車の軽もたまーに欲しくなるよね
母親が免許証返納かと思ったら、ハスラー欲しいと言うので安全装備が付いているので良いと思い最後の一台に買ってあげました。ノンターボだけどね。二ヶ月後の納車が楽しみ。
私の父親も最後の一台として検討中です
車1台買ってあげるってどんだけ収入いいんですか😭うらやましい
前から見るとおめめまん丸でオシャレ可愛くて
横から見るとジムニーみたいで
後ろから見ると軍用車両みたいで、なんだか不思議～。
こういう個性的な車がもっと増えればドライブや街中を眺めるのが楽しくなるのにね。
このクルマを、自分の車庫に置いてるだけでも幸せな気分になれそう！
でも、”マギ”は・・・カスパーの裏切りが怖いｗ
すごくわかりやすく助かりました。
購入を検討します。
軽の中で選ぶならハスラーかなってくらい欲しかったりするなぁ〜！
7:32 全国の“フロントガラスが立ってる車”ファンのみなさん、こちらになりますｗ
先代との違いが最も顕著なのがここではないでしょうか。
個人的にはかなりツボな造形です。
軽快でわかりやすい解説ですねー！
こんな楽しそうなクルマとは思わなかった
軍資金があったら
即お迎えですね🥳👍
日常を忘れて、ふわっと日本1周したいです！！！(笑)
三権分立マギシステムで草
その発想は無かったｗ
この動画参考になりました
ディーラーに注文しちゃいましたよ
納車楽しみ
It's a beautiful car with such amazing common sense utilitarian features. Many in the US wish for Suzuki to return to the American markets. Very nice review. ありがとうございました
デザインこそは違いますが、輪郭で見るとスペーシアギアに近い雰囲気を感じますね。
個人的には前のハスラーのデザインも好きでしたが、コチラのワイルドになったデザインも悪くないと思います。
あとはＭＴ設定があったら完璧でしたね。
前席中央のドリンクホルダーと細長い物置きスペースは、あとからMT出したときのシフトノブとサイドブレーキ付けるためとしか思えないような位置と形してる
ハスラーなのにナンバーが「262」（じむにー）ですね！
しかも希望ナンバーじゃないところがまたいいですね…
reika448 希望ナンバーかどうかとか判別する方法があるんですか！？(ﾟωﾟ)
@@reika448 581なんで希望ナンバーですよ
@@su-we3nt 580から582は一般ナンバーです🙆✨(ちなみに私のいる県では、現在582の平仮名は「う」まできているようです。)
583から585などが希望ナンバーのようです🙆
この色を見ると…モナ王…
もう、洗脳されてしまった…
もし、買うならこの色がいいな。
バニラ味だね
先代ハスラーは、先頭で信号待ちしてると非常に信号が見えにくく、
今ででも信号待ちでは覗き込んで確認してます。
改善してると良いのですが・・・
知り合いがXターボの4WDを購入したので運転させてもらったのですが、残念ながら交差点の先頭では信号が見辛く覗き込む必要があるところは旧型と変わっていませんでしたね。
ちょ待ってジムニー顔負けのゴツゴツ感…！ええやん！！
分かりやすいです。うな丼さんの解説もう神レベル👍️
このハスラ―なんと後席の方がエンジン音も静かで乗り心地も良いんです。座席もなかなかグゥ―です。後ろの方が快適、これはもう普通車レベルかも。
4:01リヤシートを倒しただけでもかなり広くて、このくらいですね、成人男性が・・
ここは動物で例えないんだｗ
人間も動物に過ぎないとゆう暗示かも
ウナ丼さんが一人、ゴロッと積めます！
このハスラー、サブではなくメインで欲しいなぁ☺️
祖父がこの間この新型ハスラーを乗っていて死ぬほどびっくりしました。
ジジイにはもったいねえーアルトで十分（偏見）
軽快なテンポでわかりやすく、小ネタにニヤリです。圧巻のボキャブラリー
なんかワイルドになったねー。魅力的。あっ、ウナ丼さんじゃなくてハスラーがね。笑
最近の軽はよくできてるなあ、そりゃコンパクトカーが喰われるわけだ。
ハスラーはカーテンエアバッグも全車標準装備になってて安全性もいいね！！
カーテンエアバッグ有無では横から衝突された時が全然違うので
かわいさにカクカクさを取り入れてさらによくなりましたね
いつも分かりやすくて参考になります！
今回、編集もしゃべりも調子いいなぁｗ
旧型ハスラーのMT車に乗っています。新型にMT無くなったのは残念！インパネは旧型の方が外装と合っていて好きです。旧型の欠点後席の乗り心地の極悪さは改善されているのか？MT出たら試乗してみたい。
同じくMTのハスラー乗りです。自動ブレーキが義務化され始めたら更にMT車が減りそうで悲しいですね……
運転しやすいサイズで可愛く、楽しいMTがまた出てほしいですね
同類です。MTにはターボ設定が無かったのが残念でした。でも5年以上乗っていますが軽量コンパクトのMTは軽快に走ってくれます。安く乗れるMTの最後の砦が軽でしたけど、既に絶滅危惧種ですね。
車検の代車で乗りましたが、ほぼ欠点の無い良いクルマでしたね。試乗車のカラーがモナ王とは（笑） ウナ丼さんの例えは秀逸です！
草間彌生、三権分立マギシステム、、、
絶妙な例え好き
本当、コンパクトカーより作り込みが凄いですね軽
かわいいしオシャレで欲しいなぁ
軽はあんまり好きじゃないけどスズキの軽は惹かれるものがあるなぁ
動画では後席のヘッドレストを外してフルフラット状態にしていましたが、新型ハスラーは後席のヘッドレストを外さなくてもフルフラット状態にできます。
実際に見てきてそこが気に入りました。
ジムニー5ドア要望に対するスズキの答えがこれかもね
でしょうね。もしジムニー5ドアあれば、シェア食われちゃうからな。SUZUKI同志で喰ってしまえば意味なしだし。
ジムニーカッコイイけど2ドアはなーと悩んでた私も買ってしまった。もう少しジムニーによせてくれてもよかった笑
@@namichan_0920 ハスラーはジムニーとしっかり差別化してるおかげで存在感を保てているわけだから仕方ないと言えば仕方ない
@@jgr1 そしてその間に位置する中途半端なタフトである
フロントのデザイン もっと無骨なジムニーに寄せて欲しかった
The best Suzuki hustler review I ever seen . I will Buy one because of this video.
baru lebih bro jual kat malaysia ---___----
旧型では助手席の背もたれが前へ倒れて後ろと高低差が無いフラットになったのに、新型ではそれが出来なくなってしまってるね。キャンプで車中泊の時はそっちの方が都合良かったです。
助手席後ろにテーブル付いてしまってますもんね。
そうなんですね。それが売りで（旧ハスラーを）買ったのですがダイハツと同じになってしまったんですね。因みにカットしたコンパネを敷き車中泊を楽しんでいます。
めっちゃいい車、
維持費も安いし空間もしっかりあるし、コレは買い
フロントフェイス見なかったら別の車みたいに思うくらい変化してるね
動いたときの音じわるw
3気筒だから？
ゴロゴロ言ってて可愛い。格好いい
新型HUSTLERの制音性能は車体製造に新たに接着剤を用いたのが大きいそうです。またこの車は
4WDターボがお薦めです。2ＷＤの方が燃費は良いですがサスペンションとのバランスが微妙に違和感がでます。
先代モデルとすっかり別物になった感じですね。ただ、やっぱりMTモデルがなくなったのが残念です。いつかは復活されることを期待しています。
先代モデルのMT乗りです。ディーラから新ハスラーへの乗り換え提案がありましたが、残念ながらとお断りしました。
しかし、先代モデルでMTをチョイスするとターボモデルが無かったのが少し悲しかったです。でもほぼ満足です。
最近の軽は広いし割りと丈夫だし、いいですね！次買う車も軽にしようかな？
あと助手席の下にリチウムイオンがあるんですよ
MAGIシステムw
右がカスパーで裏切られたら大変ですね
すみずみまでみせてくれるのでありがたい。
ハスラーやっぱいいな〜。
たくさんの人が選んでるだけある
ハスラーカッコ可愛すぎ
ハスラーが四角くなったことで、クロスビーも次代は四角くなるのかな？楽しみ。
凄い変な車の紹介なのに凄く分かりやすいのが不思議w
言われてみればフロントガラスが1枚になってますね。
スズキの割り切った感好きよ
凄いレトロでいいなぁ･･･
わたしはておくれでーすw
走行中の映像に...東京ビッグサイトが！このハスラー、速くて良さそう
初代ハスラー乗りです！
テンポが良くて楽しく最後まで見れました！
乗り換えを検討する際の参考になりました😁
ただ、リアシートのケツを突き上げるような乗り心地は改善されたのか気になります☹️
うな丼さん、褒め殺しのプロ。
色がかわいい
ハスラーいいね♪
電パ＋ブレーキホールド、ステアリングヒーターも付いてくれたら最高なんだけどな〜。
これは遊び心にグッとくる車だなー！
旧型はフロントシートを前に倒すフルフラットも可能で、それ用の社外品マットもありました。私はそれを使って車中泊してました。
このところの株暴落で新型への買い替えタイミングを逃しました😭。株が儲かればダイハツ ロッキーにアップグレードしよう
なんてことも考えてましたけどね笑。
草間やよいにウケた。笑👍👍👍👍👍👍
この色が良い❗️
運転席のシート、ある程度高さが変えられるんだよね！
運転席側と真ん中のドリンクホルダーには大きい紙パックジュースでも入るよね！
もう何が言いたいかって超便利カーなのよねってことです…
今ハスラーの新型かワンダラーかで買うのをとても悩んでいるので、参考になりました。
ちょいちょい舞踏会とかの情報入ってきて気を取られてると話し入ってこないでした(笑)
Спасибо за обзор! Мы в России только завидуем Вашему автопрому. Берегите его!))))
7:00このライトの設定いいね
無頓着で暗くなっても無灯火のやつとか
ハイブリッドのやつはバッテリー残量減り嫌って夕方限界までつけないやつが多いから💡
最近のスズキ車は軽でも後席がスライドできるのでかなり魅力的です、、、、
ここハスラーはターボと4wdで880てどれだけ軽量化してんだか。SUZUKIは凄い。
数年前のフォーマットと比べると、最近あの小学生みたいなテレーン！が減っているように思えます
あの小学生みたいな、なんて言うから・・
幼稚園みたいなでOK
実家がエネチャージ搭載前のハスラーターボだけどやっぱり乗り味がフワフワしすぎてて安定しない
パッケージングが非常に良いが故にCVTとサスの味付けが惜しいなぁと思ってたけど新型良さそうですね🤔
参考になります！
mt出して欲しいですねー
一生声変わり…
素晴らしい解説、そして最後はご馳走様でした…
車愛を感じます。
買う時はうな丼さんを見たと言えばさらに安くなる？
まさかね(^｡^)。