2024年6月20日 ディーゼル機関車 DE10 1705 による12系客車 スハフ12 161 の入換 JR高崎駅、JR東日本 ぐんま車両センター
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- čas přidán 20. 06. 2024
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ディーゼル機関車 DE10 1705 (JR東日本 ぐんま車両センター 所属)
0:58-
12系客車 スハフ12 161 (JR東日本 ぐんま車両センター 所属)
1:59-
新幹線 E7/W7系 電車
北陸新幹線 下り ｢あさま609号｣(東京→長野)
4:45-
キハ110形 気動車 キハ110-210 (JR東日本 ぐんま車両センター 所属)
八高線 下り 普通列車 児玉→高崎
8:03-
211系 電車 3000番台 A34編成 (JR東日本 高崎車両センター 所属) 入区
8:03-
E231系 電車 U515編成 (JR東日本 小山車両センター 所属)
9:22- 9:47-
上信電鉄 700形 電車(もとJR 107系 電車 100番台)
上信電鉄に譲渡されたJR 107系 100番台 R8編成(クモハ107-108 クハ106-108)
JR高崎駅、JR東日本 ぐんま車両センター 2024年6月20日 撮影
ディーゼル機関車 DE10 1705
• ディーゼル機関車 DE10 1705
ディーゼル機関車 DE10 DE11
• ディーゼル機関車 DE10 DE11
全車両!! JR東日本 高崎車両センター 高崎支所 所属 ディーゼル機関車 DE10 (10両)、DE11 (1両) 2019～2021年 撮影
• 全車両!! JR東日本 高崎車両センター ...
12系客車
• 12系 客車
JR東日本 キハ100系・キハ110系 一般形気動車
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国鉄･JR東日本 直流近郊形電車 211系3000番台(寒冷地仕様車)
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JR東日本 通勤型直流電車 107系100番台
• JR東日本 通勤型直流電車 107系100番台
上信電鉄
• 上信電鉄 - Auta a dopravní prostředky
「SLみなかみ」の運転時に…蒸気機関車のホームへの単独入線が見られなくなって暫く経ちますが、客車を推進運転してくるのはいつもDE10- 1705号機でした😊懐かしい…。
1705のDE10はトミックスで北陸本線のブルートレイン牽引車で発売され出たてのを購入した。たまに走らせているがちょこまか動くので面白い存在。高崎でもちょこまか動いているのでいつまでも生き残って欲しい。
近くでのシーンもご覧下さい😳
けっこうパワフルで迫力があります😆
2022年6月18日 快速｢EL YOGISHA みなかみ｣電気機関車 EF64 1001 出区、ディーゼル機関車 DE10 1705による12系客車の入換､高崎駅発車 JR高崎駅
czcams.com/video/hGevA-0JlLY/video.html
2022年9月16日 ディーゼル機関車 DE10 1705 (JR東日本 ぐんま車両センター 所属) 構内移動 入区 JR高崎駅
czcams.com/video/pYgLO7CdKEA/video.html
上信電鉄に譲渡された107系が1本だけJR時代の塗装のまま残されていることが驚きました。
部品取り用の車両と思われます。
107系リバイバルカラーの編成があります。
2024年2月14日 上信電鉄 700形 704編成(クハ754 ＋ クモハ704)｢JR 107系 リバイバルカラー」、上信電鉄に譲渡されたJR107系 R8編成 上信電鉄 高崎駅
czcams.com/video/3x1lxCdV5iQ/video.html
2019年12月15日 上信電鉄700形 704編成(クハ754 ＋ クモハ704) 特別臨時列車「JR 107系 リバイバルカラー」上信電鉄 上州一ノ宮駅
czcams.com/video/tprQqdX7R6s/video.html
8:34 当たり前なのですが、係員の方の...
右ヨシ、左ヨシ。 👈 流石です。
高崎駅の留置線(JRの関係者の方々は「駅留線」と呼んでいるそうです)の211系 電車を使って、乗務員の方々の訓練が行われていたようです。
👈😳👉こうして安全が保たれていくのでしょうね🤔
えっ「アルゴリズム体操」ではありませんよ😅
「ピタゴラスイッチ」に登場しないかな🤔😄