SEJARAH JALAN MEDAN BERASTAGI
Vložit
- čas přidán 2. 11. 2021
- Pembukaan jalan Medan Berastagi tidak lepas dengan campur tangan Belanda. Carel Westenberg, Controleur Belanda bersama Jules Claine seorang pelancong Perancis mengadakan perjalanan pertama kali ke Tanah Karo tahun 1891.
Perjalanan itu dilakukan dengan berjalan kaki mengarungi jalan setapak yang mendaki melalui Deli Tua, Biru-Biru, Pertumbuken, Buluh Awar, Cingkem hingga sampai ke lereng Deleng (Gunung) Barus. Tibalah untuk pertama kali orang Eropa di Tanah Karo tahun 1891.
Belanda mengirim Pdt Guillaume seorang Misionaris Nezerlandsche Zending Genootschap (NZG) ke Kabanjahe. Namun diusir oleh Laskar Pejuang pimpinan Kiras Bangun (Pa Garamata). Mereka menganggap kedatangan pendeta ini hanyalah modus dan taktik Belanda untuk menguasai Tanah Karo.
Operasi militer Belanda ke Tanah karo dimulai tanggal 6 September 1904. Pasukan Garamata kalah. Setelah berakhirnya Perang yang dipimpin Pa Garamata itulah maka Kolonial Belanda menguasai dataran tinggi Karo dan terbentuklah pemerintahan yang dinamakan Onderafdeling Karolanden atau Taneh Karo.
Sejak itulah terbuka komunikasi dan transportasi antara Medan dan Tanah Karo. Belanda membangun jalan Medan Berastagi. Pada tahun 1907 mobil pertama tiba di Tanah Karo dikendarai oleh JT Cremer bersama istri dan teman-temannya. JT Cremer adalah pemilik tembakau Deli, Deli Maatschappij yang mendanai Misionaris NZG ke Tanah Karo.
Sesudah itu Berastagi menjadi kota penting bagi Belanda dan menjadi tempat wisata karena iklimnya yang cocok dengan orang-orang Eropa.
Cerita bisa dibaca di : kutakita.com/sejarah-jalan-me...
PRODUKSI
Aron Arts Production
KutaKita.com
NARATOR & PRODUSER
Joey Bangun
PENYUSUN NASKAH
Aron Arts Team
SUMBER SEJARAH
Bunga Rampai Sejarah GBKP - Dk. Em. P. Sinuraya
Website KARO SIADI
Tocht per auto naar het Tobameer door een gezelschap onder wie J.T. Cremer - Tropenmuseum Amsterdam 1907
Jurnal Tijdschrift van de Nederlandsch Aardrijkundig Genootschap IX, 1892
VIDEO & FOTO
Oude filmbeelden van Nederlandsch Indie 1915-1925
Tropenmuseum Amsterdam
Id Film Center
Zuiderzeemuseum
Nationaal Museum van Wereldculturen
Timescape Indonesia
Dokumentasi PT. SPA
Pedjuang Film
MUSIK
Chariots of War - Aakash Gandhi
The Rising - Aakash Gandhi
#SejarahMedan #SejarahJalanMedanBerastagi - Zábava
Bisa membayangkan betapa sulitnya mempersiapkan beragam data secara baik untuk mrmpersiapkan konten ini. Bujur Melala 🙏
Bujur Bang
@@kadefortunatechannel5167 🙏👍
Kita selalu usahakan yang terbaik. Bujur melala :)
Lebih sulit lagi membayangan betapa kerasnya kehidupan jaman itu...😅
@@johanhutagaol6186 Hahaha,,, Betul sekali :)
Jarang ada yg mengangkat sejarah Tanah Karo Simalem. Menurut bulang saya , Berastagi sampai perbatasan Aceh Kuta Cane menjadi teritorial pejuang pejuang tangguh tempo dulu.
Mantap bossku, saya tinggal di Riau tapi pernah sekolah di medan, kalau hari libur dulu sering ke brastagi naik kegundaling, pagoda, lau kawar, grand hill, jalan dibandar baru memang cukup menantang, tapi salut buat supir disana, kencang banget bawa mobilnya, sinabung jaya, sutra, aronta, btn dan mungkin sekarang pasti tambah banyak, jalanan menurun dan menajak serta tikungan tajam yg penuh jurang, dilahap oleh para supir lintas disana, seperti arena balap, enak rasanya apalagi ikut naik di atas bus, pengalaman yang tidak terlupakan. Hidup tanah karo, mejuah - juah kita krina 🙏 buat admin semoga tetap eksis 👍
Takbir
@@zorrikcorp.2555 takbir ko llp
@@roystp8375 takbir
Penjajahan diindonesia memang meninggalkan berbagai kehancuran, namun hikmahnya adalah dalam bidang pembangunan yg ada diindonesia saat ini masih bisa kita nikmati dan banyak hal hal positiv yg bisa dijadikan pelajaran bagi kita semua.
Justru skarang penjajahny menjadi2!
Tuh transmigran2 yg d kirim k sumatera utara!
Tanah berhektar2, rumah gratis! Duit! Peralatan! Semua dberi k pendatang dr j4w4, atas dalih transmigrasi!
Sedangkan penduduk asli sumut tidak dapat ap2! Tersingkir, hutanny d babat terus utk d jadikan tmpat penampungan transmigran2 gembel pembawa paham TERORISME dari pulau jawa
Tolol!
Transmigrasi = PERAMPASAN LAHAN PRIBUMI
Transmigrasi = Jawanisasi, dimana pribumi daerah yg namanya tidak berbau j4W4, maka dipersulit jadi PNS - APARAT - KEPALA DAERAH
Semua sumber daya alam jika dikelola eropa pasti maju
Bener banget andai sekarang indonesia masih jajahan Belanda tentu sudah modern sekali seperti australia
Keren bg, konten seperti ini bisa membuka wawasan dan ilmu untuk kita semakin menghargai suku adat dan budaya kita. Sukses selalu💪
Jalan Medan- Berastagi,dibantu pembangunan nya oleh Sibayak lauchi yg bernama Radja Djenggi Karo-Karo Purba penguasa Urung sepulu dua kuta lau cih yg harus ber imigrasi dan membuat kuta sendiri.dari sekitar kabanjahe karena berselisih paham dengan Sibayak Pa Mbelgah Purba dan Pa pelita.di sekitaran wilayah lauchi saya sendiri masih melihat dengan mata kepala sendiri masih ada bekas bekas rel kereta api sebelum simpang tuntungan
Bujur infondu :)
@@AronArts kalau mau kam mpal masih hidup nya keturunan Raja sibayak itu,di lauchi beliau sekarang.mungkin sekarang Sibayak ke 4.umur beliau 80 Tahunan lh...makam sibayak pertama masih ada di lauchi.mntap juga kalau kam buat dokumentasi wawancara nya pal.mengenai pembangunan jalan tersebut...bujur ras mejuah juah
@@rieshaandreas2137 urung laucih akhirnya di kuasai datuk 12 kita hamparan perak krn tidak masuk menjadi bagian datuk 4 suku Kesultanan deli. Apa benar seperti itu kisahnya? Soalnya pernah dengar ceritanya
@@aldhyginting3052 urung lauchi akhirnya dihancurkan oleh agresi militer belanda,hacur tanpa sisa.rumah rumah adat karo habis dibakar belanda.dai situlah riwayat urung lauchi tinggal sedikit peninggalan nya
Itu atas ijin allah swt. Takbir
Dari dulu Karo dan Melayu memang selalu sehati dan saling membantu, karena Karo dan Melayu itu serumpun yang tergabung dalam satu rumpun Proto etnis melayu atau SiMeKar, etnis asli Sumatera Utara. Simalungun Melayu Karo
Orang-orang Karo yang tidak lagi memakai merganya justru banyak yang menjadi Melayu Deli.
@@mamaraya_ benar bang, Atok saya dulu bahkan dipanggil Bukit oleh teman teman dan kerabat karonya.
Udah 8 tahun aku lalulalang dijalan Medan Berastagi, baru ini aku tau sejarah jalannya
Mantaaaap👍👍👍
Bagus kontennya,semoga kita masyarakat Karo semakin saling bahu membahu untuk kemajuan objek wisata ato kabupaten Karo semakin mendunia,terima infrastruktur jalannya,tks kepada pemerintah sudah membuka jalan dari Kutalimbaru sp ke Berastagi,ayo mari kita majukan kota sejuk Berastagi satu2nya di Sumut kita turut peduli mendukung perkembangan pembangunannya,kompak dan satu hati,beutiful Berastagi👍👍
FYI, sejarah suku Karo banyak di simpan di Museum Belanda.
Waktu sy kecil dulu pernah di ceritakan, Rumah Sakit Umum Kabanjahe saat ini dan juga Yayasan Sekolah GBKP di Kabanjahe adalah dari Belanda yg diserahkan ke Pemerintah Indonesia.
Pernah ke Belanda kah.
Sudah saatnya dibangun jalur alternatif yg lebih modern dan aman bagi para pelintas.. sudah 1 abad jalan nya tdk diperbaiki.. bersyukur tahun ini ada perubahan dan perbaikan di beberapa bagian.. namun musim hujan telah tiba.. tetap berhati-hati di jalan saudaraku..
klo menurut sy sih lebih bagus jalur kereta apinya dibuka lagi. karena kereta api minim kecelakaan tiap tahun belum tentu ada. tapi kalo jalur aspal rawan kecelakaan. hampir tiap hari pasti ada aja kecelakaan di jalur lintas berastagi. jalan tol pun bukan solusi
Sewaktu melewati jalan yang medan nya tidak ringan itu ( dengan naik bis), saya sampai berujar rasa salut saya atas terbangun nya jalan itu oleh pemerintah kolonial....
kadang harus berterima kasih oleh pemerintah kolonial yg bukan sekedar menjajah dan mendudukin nusantara tapi juga membangun nya sedikit demi sedikit
Masya Allah .
Subhana Allah .
Mantap sekali sejarah tanah karo . Merinding mendengarnya aku .
Sejarah sudah mencatat, dicatatkan dimana saya tidak tahu, tidak pernah atau membaca dalam pelajaran sejarah. Terimakasih banyak buat Aron Arts yg sudah menuangkan sejarah ini kedalam bentuk yg sangat menarik. Tetap semangat tetap berkarya, sehat selalu..
Sama-sama :)
Pa Garamata memimpin perlawanan terhadap Belanda..Pa Garamata apa ini marga Sigaramata...
@@deborautari711 itulah konyolnya si GARA-mata sdh dibantu bukannya berterimakasih gak taudiri malah memberontak.
Keren x salut sama kolonial Belanda memajukan negara yg bukan lahanya ada baikny jga mereka masuk indonesia
Wah baru tau klo dari pertumbukan bisa tembus buluh awar🙏🙏gereja gbkp pertama di indonesia ada di buluh awar
mantap bg lanjut terus sejarahnya 👍 khususnya tentang karo
Setelah menonton video ini jadi lebih mengerti ttg sejarah dibuatnya jalan medan ke tanah karo, sukses selalu aron arts
Bujur Senina :)
Besar bgt jasa para nenek moyang kita dulu mereka kerja mati matian utk mmbuka jln ..sekarang kita tinggal menikmati hasil kerja keras mrk
Mantap, semoga generasi kita dpt mengetahui semua sejarah Taneh Karo yg sudah sejak lama Terkenal dgn Kesejukannya dan Tempat Wisatanya.
Mejuah juah..👍👍👍
Menit ke 1:58
Foto bule
Di belakangnya rumah si nai
Itu kampung ku bang
Desa Lausimomo kecamatan kabanjahe
Sayangnya
Rumah itu sudah tidak ada lagi
Karena faktor usia
Tidak bisa di pertahankan
Dan sekarang rumah pasien
Rata2 sudah di rehap beton
Btw
Terimakasih telah mengangkat sejarah ini ya bang
Bujur melala man bandu
Awal ku putar video ndu e
Mis sedap kel kuakap mbegi sora ndu
Mis kel ku sekreb yutub ndu enda
Bujur sekali nari man banndu abang admin kami ..
Sukses dan Jaya Jaya Jaya
Dibata si masu masu
Mejuah Juah ..
solusinya yaitu jalan tol medan berastagi yang menjadi tujuan wisata untuk menghindari kecelakaan yang banyak terjadi dan semakin banyaknya volume kendaraan yang melewati jalur ini dikarenakan jalur ini merupakan jalur lintas yg menghubungkan kota medan dengan provinsi aceh khususnya. Dengan berkembangnya pariwisata di tanah karo, dengan otomatis volume kendaraan meningkat drastis juga, dengan dibukanya jalan tol akan mempermudah wisatawan untuk berkunjung ke Takasima
Hebat sekali pemaparannya.
Sejarah cantik yg enak disimak.
Bule-bule yg mengerti kebutuhan warga karo dan sekitarnya
Top lah pokoknya.
Terima kasih kakak :)
hebat kawan, bayangkan bagaimana data itu ada di depan kita sekarang, sama sulitnya saat membuka jalan itu, makasih bangat teman, sangat menginspirasi buat anak cucu kita
Jalan Berastagi super padat saat ini apalagi hari libur....! BBM habis di kemacetan yang tiada akhir....semoga pemerintah setempat mendapat ide cemerlang untuk mengurai kemacetan pada hari libur demi kemajuan pariwisata di daerah mereka.
Jaya terus aron arts... salam hormat saya cicit dari "carel westenberg /negel sinulingga"...🙏🙏🙏
Terima kasih sudah berkunjung kak. Akhirnya bisa ketemu juga jejaknya :)
Sekaligus memberikan informasi baru bahwa tanah Karo tak sampai satu abad dijajah Belanda, itupun semangat org Karo luarbiasa dalam menentang penjajah
iya tanah Karo di Jajah Belanda Hanya 55 tahun saja Tidak Sampai 1 abad atau 100 tahun lebih,karena Karo Dulu keras, tangguh, hebat Belanda tidak sanggup menjajah daerah Karo berlama lama, kalau lebih dr 100 tahun itu daerah lain lah.lagian kalau Katanya Belanda menjajah Indonesia 350 tahun aku gak percaya iya.. Seberapa banyak penduduk Belanda kok bisa menjajah wilayah Indonesia selama 350 tahun pada masa itu. Belanda menguasai Daerah Indonesia tidak sekaligus semua daerah Indonesia mereka Jajah iya..secara bertahap mereka Jajah awal Mula itu Pulau Jawa dan Kalimantan mereka Jajah Mungkin 100 tahun lebih.lagian di daerah Karo tidak ada peninggalan Gedung Gedung bangunan Belanda karna apa?? Karna Belanda gak lama menjajah daerah Orang Karo iya. Kalau di Pulau Jawa banyak Gedung Gedung bangunan peninggalan Belanda,karena Di Jawa lah daerah jajahan terlama Belanda iya..
@@franstambun337 , Klo bangunan Belanda di TKaro terkonsentrasi di
1.Kabanjahe, Rumkit Umum dan Lau Simomo Rumkit Kusta.
2. Berastagi (Kota Berastagi, Gundaling,Jaranguda, Gongsol, Lau Gumba) Banyak bangunan Belanda, Rumah peristirahatan petinggi" Belanda saat itu. Bahkan diakhir abad 19---awal abad 20 sdh ada Bioskop "Djaya" seberang jln dgn Puskesmas Berastagi saat ini, salah satu tmpt hiburan Tuan&None Belanda dan masyarakat Btagi sekitarnya. Tanah karo merasa benar" terjajah setelah sumpah pemuda Th 1928, agresi l & ll (Th 1948-1949).
Jalan berliku,naik bukit sampai Berastagi.Waw dah sampai,cuaca sangat sejuk.Bangun pagi tak tahan sejuk,air sesejuk ais.Tu pengalaman kesana pertama dan mungkir terakhir,sebab sampai sekarang pun tak sampai.Banyak kebun sayur dan buah-buahan murah2.
Senang menemukan chanel bang Aron, nambah pengetahuan lagi sejarah medan berastagi dan salam persahabatan virtual dari Gito Abigavin
Terima kasih sudah berkunjung :)
Sejarah yg tdk bisa kita lupa kan ..
Thanks for information from your channel.
Bgitu hebat orang Eropa bisa punya Ede buat jln Medan brastgi.sampai sekarang jln itu kita pkai masyarakat Indonesia.uda saat Indonesia bisa buat jln yg lbih bgus lgi...dijaman moderen ini.sdngkn orng asing bisa mempekerja kn rakyat Indonesian
Jgn melupakan sejarah, tks atas informasinya
Sangat menambah wawasan bagi masyarakat semua...Salam Mejuah Juah🙏
Betapa beratnya para pendahulu membangun... sungguh sebuah jasa yg tidak bisa dilupakan...
Mengenang dirimu dan suaramu alm.Joey Bangun.. Karya ini akan kekal. Sampai Jumpa di "Seberang Sana"
Ilmu yg sangat bermanfaat
Miris melihat perjuangan di tanah karo ,melihat perjuangan masa lalu ,
Kita harus menghargai perjuangan Orang Tua kita di masa itu ,
Siapapun yg mau membuat Indonesia tidak aman , harus di brantas sampai akarnya amin
belanda dgn misionaris nya batakkkk..dgn agama warisan tipu muslihat belanda mu.
Menambah wawasan..👍👍
Asli saya suka denga sejarah ini,dan vidionya sangat langka
Mantab infonya gan. Sangat detail dan jelas alur sejarahnya. Ntah kenapa Tiap lewat jembatan di mega mendung arah puncak bogor. Pasti inget jembatan sembahe. Karena pemandangan aliran sungai berbatunya hampir sama. Alhamdulillah jalan sembahe brastagi sudah di perluas karena terakhir bulan maret 2022 kemarin lewat sana.
Mantap uraian sejarah yg jarang dijetahui dan menjadikan pengetahuan kita tentang sejarah suatu daerah scr detil...
Ternyata kemajuan daerah itu tak lepas dari usaha pengusaha kolonial Belanda
satu-satunya channel Sumatra Utara secara keseluruhan komplit pembahasannya saya lihat, good job silih, kupas tuntas seluruh sejarah Sumut silih 👍
Siap Silih. Bujur Supportnya :)
Bujur mejuah juah, sangat mencerahkan kade kade, GBU.
Mantap bang.!👍👍👍
Lanjutkan terus.!
Bongkar terus sejarah suku karo dan tanah karo simalem bang.!
Agar orang² muda tidak buta tentang sejarah suku dan marga yang disandang nya.!
Yg jelas Belanda hebat.hasil buatan proyek baik jalan maupun gedung kokoh sampai saat ini.bukan seperti orang lokal jalan br dibangun semgu kemudian sudah bolong2. Dan perlu dicatat jg timnas sepak pola kt peena masuk ke piala dunia.aetelah merdeka blm pernah.jgnkan tingkat dunia Asia saja tdk lolos. Biarlah ini menjadi pelajaran. Hrs diakui Belanda hebat dan diberkati Tuhan
Yo wes, k Belanda ae..
Video ini mengungkap banyak hal... Teringat cerita orang tua saya dulu yang pernah kerja dirumah orang Belanda yg tinggal di Kabanjahe dan paman saya ikut sebagai suplayer material jalan Medan Berastagi mempergunakan kereta lembu... Terimakasih Aron arts 👍❤
Bujur infondu :)
Mantap sejarahnya jln Medan Brastagi
Semoga jalur KA Medan-Berastagi bisa secepatnya terwujud...
udah pernah ada tapi di tutup. tulang aku dulu masinisnya. itu kereta angkut barang aja. hasil.bumi gk untuk angkut massa. di delitua masih ada jejak²nya
Saya udah melewati jalan ini, ngeri² sedap jalurnya. Tapi tak terasa karna keindahan alam yg eksotis sepanjang jalan membentang. Cuaca normal 16° pun sgt dingin bagi kita yg biasa tinggal di khatulistiwa.
Mantap..Menambah wawasan warga SUMUT..HORAS..MEJUAH JUAH
Salam Suport dari Belawan🙏🙏
Horace? Ahoii?
@Rudi situmorang marga nya, iya sudah Tanah Karo Raya itu kota Medan, kota Binjai, kota tebing tinggi,kabupaten Karo, sebagian di dairi, tanah Karo simalem raya itu luas mas broo, bukan hanya kabupaten Karo aja. jadi kamu juga tinggal di Tanah Karo nya bukan Tanah Melayu iya...kan kamu tinggal di Medan belawan, kota Medan dan kota yg lainnya itu Tanah Melayu jadi jadian nya, termasuk yg menjadi Melayu pun jadi jadian nya, sejak kapan ada Melayu di kota medan, kota Binjai dan kota tebing tinggi. kan masyarakat Karo sebagai tuan rumah nya/pribumi nya/penduduk asli di provinsi Sumatera utara dan kota Medan, masa kamu gak tau.
Konten yang Sangat bermanfaat buat masyarakat, agar mengetahui sejarah
Akhir nya rasa penasaran terjawab sudah ... Terima kasih
Menambah wawasan
Majunya Deli Serdang,Langkat(Binjai)dan Medan tidak lepas dari tangan orang Karo..walaupun ada logat yg berbeda ..
Itu lah 4 urung karo(urung 12 kuta hamparan perak,urung sungggal,urung suka piring,urung sanembah)
Ingat SiMeKAR tak, kita saudara dalam mlawan penjajahan Belanda..Simalungun, Melayu, Karo..
...botul, tanah karo melalui: karo yg dataran tinggi, bagian deli serdang sampai langkat...
Jadi tanah karo itu bkn kabupaten karo.
@@tbsbtbsbdr6376 , "Sangat Betuuul Sekali". "Jasmerah Karo" agar tidak dimanipulasi orang yg tak .........???!!!#
@hutagalung official, iya benar kota Medan, kota Binjai satu lagi kota tebing tinggi tidak bisa dilepaskan dari masyarakat yg beradat Karo, karena tanah Karo raya itu luas, Tanah Karo bukan hanya kabupaten Karo saja iya.. yg menjadi Melayu kan, Melayu jadi jadian karena sejak kapan ada Melayu dikota Medan, kota Binjai, kota tebing tinggi. kota Medan, kota Binjai, kota tebing tinggi itu tanah Melayu jadi jadian. Karo ini seolah olah atau seakan akan sedikit populasinya.
Ini baru konten..
Bermanfaat
Kerennn , timakasi jd tambah wawasan
wah, keren banget.. baru tau aku sejarahnya. tq
Jadi tambah pengetahuan kita melihat video ini....
Sumatera Utara itu indah ❤️
Salam dri berastagi 🙏
🙏
Mejuah juah bang
Medan Marelan bg
Mantap keren bang tentang sejarah Medan, Brastagi dan tanah Karo,,
Kontennya sangat bagus..bisa menambah wawasan kita sebagai bangsa yang pernah di jajah.
Hikmahnya dr penjajahan belanda dahulu akhirnya kita bisa merasakan pembangunan peninggalannya sampai sekrg .....
Mantap Luar Biasa bang. penuh manfaat. Sehat selalu
Mantap SMG kedepan lebih maju lagi
makasi buat vidionya ya..saya jd tahu sejarah dari awal..
Rumah2 dan bangunan2 yang ada sekitar jalan BandarBaru sampai Penatapan mohon ditertibkan kembali. Apalagi kawasan cagaralam. Sampai salah satu tugu perjuangan jadi hilang. Pemda Karo dan Pemda Deliserdang harus peduli terhadap hal ini supaya tidak mudah longsor.
Sejarah suku kt Karo memperjuangkan tanah Karo.👍👍👍🇮🇩
Sehat2 selalu saudara serumpun Melayu ku Karo, bujur melala
Bujur bg informasi yg sgt penting..
Luar biasa perjuangan di Tanah Karo
Ini konten sangat bagus dan bermanfaat . Terima kasih dan semoga makin sukses
#Mejuah juah.....
#Horas......
👍INSPIRATIF DAN INFORMATIF.......
MEJUAH JUAH
Jalan tanah medan berastagi berarti orang bule pertama yg punya ide bangun jalan dari medan ke berastagi bukan rakyat indonesia atau warga setempat berarti kita sebagai cucunya atau cicitnya warga medan khususnya warga karo harus berterima kasih kepada warga bule atau pelancong bule dan menghargai karna tanpa bule mungkin jalan dari medan ke berastagi mungkin tidak ada hingga kini terima kasih kepada chanel ini akhirnya aku tau dan baru jalan ke medan berastagi orang bule yg punya ide bangun jalan bukan zamannya bung karno
80 persen jalan utama Indonesia dibangun Belanda, kita cuma nambal nambal/ganti aspalnya doang, mana sanggup rakyat indo zaman dahulu bangun jalan ekstrim di pegunungan atau dan mengukur tingkat resikonya, orang Belanda/bule pintar"
Belanda punya ide nenek moyang kita sampai mati di suruh kerja rodi tanpa upah, cuma di kasih makan, tak terhitung rakyat Indonesia mati karena kerja rodi belanda yang saat itu hanya demi kelancaran tranportasi perusahan VOC belanda.
keren ni..jadi tau sejarahnya..terima kasih Aron Arts
Semoga sukses ya ...perlu juga informasi begini ...supaya kita lebih paham
Luar biasa, bisa mendapatkan data yg begitu lengkap utk membuat konten ini👍👍👍👍
Cerita yang sangat bagus
Dari sejarah ini pemerintah Indonesia bisa ambil pelajaran,,,zaman pemerintahan kolonial Belanda di tanah Karo memikirkan bagaimana supaya bisa membuat jalan lintas dengan cepat nyaman,, banyangkan dari awal ny hutan hingga terbentuk ny sebuah jalan lintas, yg awal ny jalan lintas masih belum bisa dikatakan aman untuk dilewati,, tetapi pemerintahan kolonial Belanda truss berusaha untuk mencari cara supaya bisa jalan lintas itu bisa di lewati dengan nyaman,,,,beda hal Ama pemerintah Indonesia,,,yaa para netizen bisa tau sendiri la ya....
Luar Biasa, Terimakasih atas video nya Bang
Sama-sama pal :)
Sungguh cepatnya perkembangan jaman, semoga semakin maju lagi.
terima kaish infonya
Gile....
Mantab channel ndu pal...
Ini rumit....
Rumit mengumpulkan sumber sejarah,
Karena kalau salah penyampaian maka akan salah semua.
Sukses selalu buat kam pal🙏
Bujur apresiasinya Pal 🙏
mantap. bujur
Terimakasih pada orang Belanda yg membuka jln Medan Tanah karo
Terima kasih karena merampas tanah adat. 😂
Udah termakan rayuan misionaris sih. Tapi, ada hikmahnya ya. Meski diperbudak, yg penting jalannya jadi.
Beda dgn sekarang, meski bangun jalan tol hasil ngutang dan ga gratis, yg penting mendukung 😂
Klo ga da hendrik kruyt apa jadinya ya..
Terima kasih @aron arts informasi yang sangat membantu..
Saama-sama kak :)
Smg pak jokowi bisa 3 periode.atau lebih.
Mengingat hasil kerjanya yg begitu serius selama ini.
Agar jln tol dibuka dr mdn ke tanah Karo.
TQ admin sdh memberikan informasi yg jelas lengkap dng videonya.
Ditunggu ya admin.. Berita sejarah selanjutnya.
Konten terbaik ini... Cakep bgt bs dapat data lengkap
Sangat mencerahkan sli salam horas
Mantap bos, semoga semakin sukses
Mantap chanel nya bg. Sukses terus
Terimakasih untuk infonya ❤️
Inilah sejarah yg kucari2 . Karna aku heran siapa yg buat jln berastagi 👍
Konten yg sangat luar biasa,penuh dengan ilmu pengetahuan,,mantap bang..salam dari simalungun. 👍👍
Saya suka sekali
Mantap bossku
luar biasa //
konten yg sangat bagus. 👍👍
Kata bulang saya dulu bercerita klo jalur perlanja sira medan berastagi ada yang melalui kuta rumah liang kec STM Hulu kab.Deli Serdang - Kuta Penampen kec Barus Jahe kab.karo.
Sebenarnya klo mau ngantisipasi kemacetan harus perlu jalur alternatif. Yaitu jalur rumah liang - barus jahe, yg sekarang lg di gagas pembangunan nya.
jln berastagi medan memang belanda yg buat" jgn dikatakan tdk terlepas
Memang atas nama belanda, pribumi yg mengerjakan di paksaan kerja rodi