Definicja skrótu *TT* wg miejskiego słownika: *_"Titten Torture - określenie używane w BDSM (tortura sutków/piersi)_* _-Ja bardzo lubię TT ale nie mialam okazji jeszcze tego spróbować."_
Nie powiedziałeś o najważniejszym feature, czyli że tylne drzwi prawe i lewe to ten sam element blacharski i że pod tabliczką z napisem MB100 kryje się wgłębienie na klamkę.
Dziennikarz? Nie wpadłem na to - posądzałem go bardziej o jakiegoś zawodowego eksperta marketingowego z branży motoryzacyjnej, a prywatnie hobbystę. Mógłby kiedyś nakręcić odcinek z przedstawieniem siebie :)
@@AVE_LUCIFERUS_666 O potęgo pomroczność i trwałej rozkmiń słowa z angielskiego obecne w słowniku z anglicyzmami typu market leader.Już kminisz ròżnicę to jakiego....... z siebie czynisz?
Zawsze mnie rozwala ból dupy otoczenia jak ktoś użyje angielskiego słowa zamiast polskiego, tak jakby w polskim słowniku nie było pełno słów pochodzących z obcych języków
Miałem MB 100 D w roku 1990 porażka totalna ! Potem kupiłem Nissana Trade 2.0 D to był wół do roboty, chyba miał 1850 kg ładowności ale przyjmował 2500 kg na kołach 15 cali szedł jak przeciąg mało palił ok 8 l /100 km, jedyna wada to całkowity wtedy brak części ! Wąski rozstaw kół i był za wysoki ,na dziurach skakał jak żaba, przy silnym wietrze pracował jak żagiel, nosiło go po drodze, zarobił na dwa inne samochody ,bardzo go mile wspominam, aha i silnik pod siedzeniem a do pompy wtryskowej albo do wydechu trzeba koła przednie odkręcać i specjalne blachy ale mało sie psuł . :)
Jakto filmik o samochodach bez reklamy porównywarki ubezpieczeń zwracającej 150 zł? Bez linków w opisie do platform aukcyjnych, bez specjalnych ofert dla widzów? Bez konkursu dla subskrybentów? Bez proszenia o lajki i suby? O co tu chodzi
17:04 - to nie Ducato, a Peugeot Boxer. Spora różnica pod maską tego auta, miał francuskie silniki 1.9 i 2.5, a nie Fiata czy SOFIM. Wolałem jeździć tymi francuskimi dieslami, z paru powodów - mniejsze zużycie paliwa, cichsza praca, wymagały mniej obsługi serwisowej i najważniejsze, miały zdecydowanie mniej wycieków oleju niż włoskie. Jak kiedyś zobaczyłem czysty silnik SOFIM, to go nie poznałem. Co do MB100, to jeździłem kilkoma i zawsze były to fajne odczucia. Zwrotność tego auta jest świetna do miasta i w ciasnej zabudowie czy na parkingu. Widoczność też super. Podwozie na ramie też ma swoje plusy, nie łamie się jak kaczka i nie boi się ciężarów, do tego wersje z paką ludzie przerabiali na mnóstwo innych zastosowań, nawet na lawety. Silnik może i muł, ale mocniejszy mógłby narobić szkód, bo krótki rozstaw osi z dużym ciężarem na pace mógłby spowodować wywrotkę przy dużej prędkości. Trochę zmodernizowany 2.4D z kaczora, dźwięk silnika nie był tak tragiczny, był bardziej miękki, ze sprawnymi świecami odpalał zawsze, ale problemem są skrzynie biegów, przeguby i piasty, które lubią się psuć. W skrzyniach najczęściej wypadają biegi i przy odpuszczeniu gazu bieg wypada, czasem synchronizatory też się psują. No i ten drążek, jak się wyrobił, to jedynkę wrzucało się przez podniesienie prawego pośladka. :/ Następca, Vito, jest bardzo fajny, ale znacznie bardziej awaryjny, korozyjny i ładny egzemplarz kosztuje już dzisiaj powyżej 10000 zł, a niewiele więcej drugi model Vito.
Jeździłem do Włoch przez Niemcy i Austrię Mitsubishi L300, 2 litry benzyna, z paletą 600kg + drugą taką na przyczepie. Rozstaw osi był też taki mały, a pomimo tego całą drogę utrzymywałem stałą prędkość 140km/h - było to całkiem bezpieczne i pewne w prowadzeniu.
Stary klekot diesla. Ach pamiętam te moje zimowe starty VW T3 1.6D z 1982. Piękne dźwięki. Też leciał do 80-ciu ale miał 4 biegi i wyło w nim jak w maszynowni jakiegoś ubota. A co do wyprzedzanka, to tak to jakoś już mają niektórzy kierowcy w Polandystanie. Bardzo ich boli --pa. Bardzo.
Nareszcie powrót do dźwięku klasycznego - ujęcie spod kierownicy i skrzeczący głos Redaktora Prowadzącego - miód na moje uszy. O taki dźwięk nic nie robiłem.
Jeździłem MB 100D z 92r w wersji Cargo bez nadbudówki na dachu z obudowy wewnętrznej silnika zrobiliśmy sobie stolik a poprzez brak gumy osłonowej przy lewarku zmiany biegów wypadały nam zapalniczki. Na prostej bujnęliśmy go do 100 km/h
Mam Mercedesa 306D (Hanomag F35) bylem pewny ze jego nastepca jest wlasnie Mercedes MB-100.Nawet czesci niektore do mojego pasuja.Dziekuje za film bardzo ciekawy.Pozdrawiam Jan Kowalski
Druga połowa lat 90' pamiętam jak wujas robiący w przedsiębiorstwie u prywaciarza pękał z dumy gdy jako pierwszy dostał MB a reszta ekipy jeszcze gniotła Żukami. Chyba nie mogę aż tak mu się dziwić bo przy lataniu kilkuset kilometrów dziennie ówczesnymi drogami przeskok jakościowy musiał być spory.
Jakieś piętnaście lat temu miałem okazję jechać kilkadziesiąt kilometrów takim Mercedesem. Dziwacznie się siedziało przed przednia osią, poza tym już wtedy miał fajny klimat 👍
Ciekawszy był Mercedes Hanomag, taki okrągły bus z owalnymi reflektorami w ramkach podobnymi jak we Wartburgu. W polskich warunkach miejsca po nich były spawane na płasko i zakładano okrągłe od Żuka :-)
O take jutube walczyłem! Dziękuję za piękną motoryzacyjną historię a dla mnie małą podróż sentymentalną, szkoda że nie odmówiłeś więcej szczegółów nadwozia i wersji budy w których występowało to auto! Ja niby znam kilka a ostatnio trafiłem na oryginalnego niemieckiego kampera na bazie MB100 z oryginalną zabudową i mnie zamurowało! 😮
Mieliśmy takiego samego tylko białego i tyłu był jeden rząd siedzeń. Cudny samochód czego on nie przewiózł drewno worki z zbożem cielaki a w niedziele 6 osobową rodzinę do koscioła. Bardzo mile wspominam. Dziękuje za ten odcinek.
Właśnie mi się przypomniało, że w latach 90-tych jeden typ u mnie w mieście miał sklep spożywczy i do tego sklepu dowoził sobie towary z hurtowni dostawczakiem marki EBRO. Potem przesiadł się na Lublinka, a następnie na Renault Trafic.
Zbigniewie apeluję: codziennie dojeżdżam do pracy godzinę i codziennie wracam godzinę z pracy do domu autem sam. Umieram z nudów w towarzystwie odmózgawiających stacji radiowych. Odkąd umarła Trójka nie ma czego słuchać. Dlatego Zbigniewie apeluję: wydaj serię audiobooków z wszystkimi swoimi książkami i odcinkami zawsze gratem. Oczywiście: fytał fbigniew łomnik. Apeluję i zapraszam do towarzyszenia w mej drodze do pracy.
A ja chyba jako nieliczny jeździłem Barkasem B1000, wersja przeszklona. Skrzynia biegów była jeszcze dalej niż w MB i pręt zmiany biegów leżał praktycznie poziomo. Moim zdaniem dobrze się tym mieszało (prawie jak w autosanie). Może uda Ci się znaleźć kiedyś jakiegoś do testu? Piękne autko i to brzmienie... Dyn dyn ryn dyn, ta moc Wartburga
Mam super wspomnienia z takim Mercedesem MB100 😁. Dawno temu gdy jeszcze bylem nastolatkiem moj kumpel mial takiego samego w kolorze czerwonym. Tłukliśmy się nim cała paczką przez dobrych kilka lat dzięki czemu mam mnóstwo wspomnień z takim samochodem. Glosny i wolny to on był ale za to zwrotność tego samochodu byla niesamowita podobnie jak jego niezawodność. Ehhh... ten odcinek przywołał dawne, dobre wspomnienia 😁👍
Miałem okazję dawno temu wracać MB100 za Hannoveru do Wrocka. Załadowany po sufit..wyprzedził by nas wtedy nawet peleton kolarzy 😂 ale dowiózł na miejsce i nigdy na trasie nie zawiódł.
Śmigali my kiedyś MB100 i najlepszą metodą na wyciszenie kabiny było tankowanie frytoliny. Oczywiście zapach "placuszków" w kabinie był dodatkową atrakcją...
Jestem pod olbrzymim wrażeniem Pańskiej wiedzy motoryzacyjnej, szacunek🙇♂️ i proszę nadal trzymać taką jakość👍 ps. pamìętam jak MB 100 D miał premierę - już wtedy wydawał się przestarzały, natomiast teraz z każdym rokiem zyskuje, auto ma niepodważalny klimat i jest jedyne w swoim rodzaju.
Mój tata miał MB100 u siebie w firmie 25lat temu. Służył do wożenia pieczywa do sklepów... aż jakoś w 99/00r go ukradli. Został znaleziony po jakimś czasie w jakiejś dziupli, ale niestety pocięty i rozebrany na części. Tata później sprzedawał te części bo mu zwrócono auto w kawałkach. Zastąpił go Sprinter 208D z 96r, którego sprzedaliśmy jakieś niecałe dwa lata temu, a który od 2006r służył już tylko do jazdy wokół komina bo zastąpił go debiutujący wówczas Sprinter 906stka.
Pozdrowienia od kierowcy autobusu. Szanownego redaktora widziałem na stylowym białym rowerze w okolicach foto radaru na Sikorskiego ze dwa dni temu. Film jak zawsze na wysokim poziomie merytorycznym.
Siemanko Kolego!Z ta predkoscia 80 to jakies jaja,Gnalem takim 140!Bez jaj.Sprawdza sie!89 rocznikBez wstepnych testow.Z Glogowa do Frankfurtu nad Menem.Serce na ramieniu ale byl dzielny.Mysle ze srednia z trasy to90.Bez najmniejszych problemow.Pozdrawiam!
Zbigniew, jakie 80km/h! jak ja całe lata do 122 pociskałem, załadowany belkami drewna?!?. Cudowne uczucie, jak z Jelcza PR110, jak świat przesuwa się za przednia szyba na boki:) Pozdr.
Kiedya zdarzylo mi sie prowadzic kilka razy Mercedesa MB100, ktory wyglada jak ten SsangYong Istana. Bylo to jakies 11-12 lat temu w Wietnamie. Bardzo byly wtedy popularne. So tej pory mozna je tam spotkac. Na Filipinach jest to rzadkosc a mieszkam tutaj ponad 5 lat a bywam od ponad 8 lat. Bardziej spotykanym jest stary SsangYong Musso. Zdziwko kiedy zobaczylen auto pierwszy raz z logoem Mercedesa myslac, ze to SS patrzac z tylu. Oczywiscie w obu krajach (Wietnam i Filipiny) kroluja auta japonskie i koreanskie. Smieszne sa absurdlane ceny niektorych aut niemieckich. 15 letnie garbusy kosztuja krocie. Tak jak i Audi czy Volkswageny :)
Woziłem takim części z Intercars w 2005 roku. Nie działy hamulce z tyłu, wyl jak cholera i nie dzialal prędkościomierz. Jak mnie policja zatrzymała do kontroli predkosci, zapytali się czy wiem ile jechałem. Powiedziałem ze nie wiem bo nie działa tu... Policjant popatrzył na MB, westchnal i powiedzial jedz Pan...
Świetnie opowiedziana historia, nawet nie spodziewałem się ze ten model Mercedesa ma tak ciekawa historię powstania i nie spodziewałem się ze coś jeszcze było przed 100D, kiedyśmy miałem mercedesa 308 kaczkę, miał najechane ponad 500 tys. Pamietam jak się jeździłem Polonezem Truck .Teraz mam tylko nowe dostawczaki ale wspomnienia pozostają. Świetne auta Fajne filmiki , opowiadane z pasją. Pozdrawiam i czekam na następne.
18 lat temu mialem takiego jako auto służbowe. Z tyłu miał ławki jak w żuku blaszaku. Z tyłu było oznaczenie 100MB Sprinter🤣🤣. Był zalany wodą o czym zapomnieli mi powiedzieć i zimą wywaliło brok. Naprawiłem go po majstrowemu beż wyowania silnika.Poxilina była głównym materiałem i brok od żuka który za jej pomocą przyklajstrowalem. Sam Wazzup byłby że mnie dumny. Fura śmigała po tym jak złoto i nie gubiła plynu🤣🤣🤣
Ta fontanna to nie z wioski nad jednym wzgórzu Rzymu, gdzie często odbywają się kameralne koncerty wspaniałych muzyków? TIVOLI? Był ja tam lata temu, Wiłkomirska grała na skrzypcach...
Ale czekałem na ten odcinek z MB100, dzięki wielkie Złomnik :D Złomnik Istany mają silniki pięciocylindrowe 2.9D Za dużo historii za mało o samym egzemplarzu ;) ps. jakby ktoś chciał sprzedać takiego mb100 5 lub 9 osobowego niech daje znać :)
Mój ówczesny kolega Jacek jeździł tym od nowości jako firmowym i upierał się, że skrót MB100 znaczy "Małych Błędów 100". Ja pojechałem kiedyś do Szwecji i Norwegii z kolegami Skodą 1000MB i to samo mogę o niej powiedzieć.
Dzwięki dizla buzią Złomnika wziąłbym se ściągnął na przychodzący SMS ! Som jutiubeży co pokazujom samochody. Ale to skond sie wzioł taki grat na świecie ... jaką trudną i skomplikowaną ma historię najczęściej dowiesz się u Złomnika dlatego polecam.
@@dankowal2650 Trochę inaczej było. Jeden facet zamówił 2 modele od nich, które były pierwsze w swoim rodzaju. Ten klient miał córkę o imieniu Mercedes i tak nadano tą nazwę.
Powiat Trnawa! 😉 A dlaczego? W Czechosłowacji wyróżnik "TR" był zarezerwowany dla Třebíča i nie ważne, że to o wiele mniejsze miasto. Czesi mieli Pragę i było ich dwa razy więcej niż Słowaków. 😃 Stąd "TT".
Pewnego razu zatarło się łożysko przedniej piasty ( jeden ze 100 małych błędów, nie daje wcześniej żadnych objawów, po prostu staje), jazda do przodu była niemożliwa, a cofanie i owszem, czyli do warsztatu trzy kilometry przez miasto na wstecznym.
Owszem daje, jak się zwraca uwagę. W tym aucie są 4 małe błędy... i od 25 lat zastanawiam się gdzie pozostałe 96 o których wszyscy mówią, ale nie potrafią wskazać.
15:55 To się tyczy nie tylko starych busów, ale wszystkich busów. Dlatego uwielbiałem okres w którym jeździłem mocnym, trzy litrowym citroenem, który bez problemu zostawiał z tyłu wszystkich łebków w bmw xD
Jak jadę polonezem to dokładnie to samo niezależnie ile bym nie jechał zawsze jakiś pajac musi mnie za wszelką cenę wyprzedzić do tego stopnia że wielokrotnie wymusza pierwszeństwo. Na światłach za mną pusto na pasie obok cały sznur. Zielone mnie dawno nie ma a do tamtych dopiero dociera że trzeba ruszyć i oczywiście za kilkanaście sekund pędzą na złamanie karku żeby mnie znowu wyprzedzić.
@@AVE_LUCIFERUS_666 kompleksy to mają wszyscy ci co mnie za wszelką cenę muszą wyprzedzać mimo że nie jadę jak zawalidroga a zwłaszcza dotyczy to tych niemot drogowych których wcześniej wyprzedze jadąc płynnie i zgodnie z przepisami.
@@AVE_LUCIFERUS_666 nie mam ani wąsów ani kapelusza. Ty zapewne masz pryszcze i kompleksy za to zero umiejętności. Było już kilku takich co mi drogę zajeżdżali i z łapkami wyskakiwali. No cóż nauka była dla nich bolesna. Stać mnie na to żeby sobie jeździć czym chce i lubię dla przyjemności a nie jechac jak z atakiem sraczki której niektórzy dostaja na widok wyprzedzającego ich poloneza. Takie żałosne polaczki cebulaczki.
Zapomniałeś wspomnieć też o serii hanomaga oznaczonego jako F (od F45 do F76 albo i wyżej) swoją drogą mam F45 z 70 roku i długą historią w polsce ( w kraju od połowy lat 80, prawie 30 lat w jednych rękach)
Miałem takiego busa w wersji long. Samochód ogólnie dobry, bardzo dobrze radzi sobie zimą na śniegu czy błocie. Ma też niestety mankamenty, przednie zawieszenie na tulejach, które się łatwo uszkadzają , powodując pochylenie koła i zdzieranie opon od środka. Kolejny minus to układ kierowniczy na kilku drążkach, ulegający częstym awariom. Non stop do wymiany końcówki, a najgorsze to wsporniki drążka łożyskowane w ramie, których regeneracja jest niezwykle kłopotliwa. Pozdrawiam.
Tata miał 3 sztuki Mercedesa MB100D. Pierwszy był długi i 9 osobowy, dwa pozostałem blaszaki które od razu poszły do pracy w lesie. Ale to był wygody samochód do jazdy. Chciałem kupić takiego i robić kampera ale ceny i wybór są straszę i padło na t4
Tego darmowego ebooka to sobie ściągnę ze 30 sztuk, to się potem sprzeda komu.
*przeda
Już dawno żaden komentarz mnie tak nie rozbawił.
@@Z1g0l *żodyn😆
Wyhodujesz taki szczypiorek na swojej cebuli, że sięgnie on nieba!!!
@@sausiesausie9116 ok
Definicja skrótu *TT* wg miejskiego słownika:
*_"Titten Torture - określenie używane w BDSM (tortura sutków/piersi)_*
_-Ja bardzo lubię TT ale nie mialam okazji jeszcze tego spróbować."_
nie wiedziałem że Złomnik interesuje się takimi rzeczami...
MrProminister W sumie te litery wyglądają na tej koszulce jak takie obwisłe piersi.
Win
Tu chodzi o grę TeTris. Przecież Redaktor ma nawet na koszulce 2 tetrisowe klocki narysowane.
Nie polecam
TT - Tego Typu (Benc)
Bec bec fanonie tego typu
I lesgos
Audi TT
Ło baden
@@adamkowalski9591 *ło Baben
Nie powiedziałeś o najważniejszym feature, czyli że tylne drzwi prawe i lewe to ten sam element blacharski i że pod tabliczką z napisem MB100 kryje się wgłębienie na klamkę.
Kurwa szanuje takich specow jest nadzieja dla swiata :D pozdro
A co z zawiasami? Tez sa zaslepione jakies dziury pod nie?
xiukn8 może tłoczone były bez tych otworów a potem wycinane w następnym kroku (?)
Jak merytorycznie to nie tutaj ... ^^
zefferan0 no wiec wtedy juz nie pasuja na druga strone
Hujdżang podbił moje serce.
nooo takie "HUI!" "JUNK!"
Ten dziennikarz jest niesamowity 🍀🍀🍀🍀‼️
,styl elegancja prezentacja - wszystko zgrane perfekcyjnie👍👍👍
Hajdi tys heba z drabiny sleciała dzisiaj rano
Zapomniałaś podkreślić wspaniałą dykcję.
Dziennikarz? Nie wpadłem na to - posądzałem go bardziej o jakiegoś zawodowego eksperta marketingowego z branży motoryzacyjnej, a prywatnie hobbystę.
Mógłby kiedyś nakręcić odcinek z przedstawieniem siebie :)
plr plr dykcja jest co najwyżej "fspaniała" 😅
@@mpGrafik Tymon Grabowski alias Zbigniew Łomnik, czyli "Złomnik" : czcams.com/video/2WO-hBspA8g/video.html
Za darmo to dobra cena za ebuka, a coś taniej by nie można ?
Może jakaś dopłata?😅
Mniej niż zero?
Ciekawe ile w promocji?
Dwa ebuki za darmo
@@NowNotFakeST Można płacić bonem turystycznym
"endemiczny", "trapezoidalny"
To właśnie prosty człowiek ten skomplikowany emocjonalnie i umysłowo stosuje anglicyzmy lub wręcz wciska zdania w tym języku
@@ggnagognagoma2462 to nie są anglicyzmy lecz piękna polszczyzna
@@paweltodudek breszesz nieprzytomnie
@@AVE_LUCIFERUS_666 O potęgo pomroczność i trwałej rozkmiń słowa z angielskiego obecne w słowniku z anglicyzmami typu market leader.Już kminisz ròżnicę to jakiego....... z siebie czynisz?
Zawsze mnie rozwala ból dupy otoczenia jak ktoś użyje angielskiego słowa zamiast polskiego, tak jakby w polskim słowniku nie było pełno słów pochodzących z obcych języków
O kuwra, Imosa F1000 ma nawet kształt grilla jak dzisiejsze Audi i Mercedes razem wzięte!
Co za wizjoner to stworzył?
Geniusz!
Aston Martin i Ford jeszcze
TT
Isle of Man 🏍️🏁
Miałem MB 100 D w roku 1990 porażka totalna ! Potem kupiłem Nissana Trade 2.0 D to był wół do roboty, chyba miał 1850 kg ładowności ale przyjmował 2500 kg na kołach 15 cali szedł jak przeciąg mało palił ok 8 l /100 km, jedyna wada to całkowity wtedy brak części ! Wąski rozstaw kół i był za wysoki ,na dziurach skakał jak żaba, przy silnym wietrze pracował jak żagiel, nosiło go po drodze, zarobił na dwa inne samochody ,bardzo go mile wspominam, aha i silnik pod siedzeniem a do pompy wtryskowej albo do wydechu trzeba koła przednie odkręcać i specjalne blachy ale mało sie psuł . :)
Zlomik więcej o busach odcinków i przede wszystkim o autach które 20 lat temu jeździły po polskich drogach.
T T - to stół, przerżniety na pół.
Zajebisty jest ten samochód, chciałbym mieć takiego na daily by zrujnować się finansowo
Jakto filmik o samochodach bez reklamy porównywarki ubezpieczeń zwracającej 150 zł? Bez linków w opisie do platform aukcyjnych, bez specjalnych ofert dla widzów? Bez konkursu dla subskrybentów? Bez proszenia o lajki i suby? O co tu chodzi
17:04 - to nie Ducato, a Peugeot Boxer. Spora różnica pod maską tego auta, miał francuskie silniki 1.9 i 2.5, a nie Fiata czy SOFIM. Wolałem jeździć tymi francuskimi dieslami, z paru powodów - mniejsze zużycie paliwa, cichsza praca, wymagały mniej obsługi serwisowej i najważniejsze, miały zdecydowanie mniej wycieków oleju niż włoskie. Jak kiedyś zobaczyłem czysty silnik SOFIM, to go nie poznałem.
Co do MB100, to jeździłem kilkoma i zawsze były to fajne odczucia. Zwrotność tego auta jest świetna do miasta i w ciasnej zabudowie czy na parkingu. Widoczność też super. Podwozie na ramie też ma swoje plusy, nie łamie się jak kaczka i nie boi się ciężarów, do tego wersje z paką ludzie przerabiali na mnóstwo innych zastosowań, nawet na lawety. Silnik może i muł, ale mocniejszy mógłby narobić szkód, bo krótki rozstaw osi z dużym ciężarem na pace mógłby spowodować wywrotkę przy dużej prędkości. Trochę zmodernizowany 2.4D z kaczora, dźwięk silnika nie był tak tragiczny, był bardziej miękki, ze sprawnymi świecami odpalał zawsze, ale problemem są skrzynie biegów, przeguby i piasty, które lubią się psuć. W skrzyniach najczęściej wypadają biegi i przy odpuszczeniu gazu bieg wypada, czasem synchronizatory też się psują. No i ten drążek, jak się wyrobił, to jedynkę wrzucało się przez podniesienie prawego pośladka. :/ Następca, Vito, jest bardzo fajny, ale znacznie bardziej awaryjny, korozyjny i ładny egzemplarz kosztuje już dzisiaj powyżej 10000 zł, a niewiele więcej drugi model Vito.
:D ❤️
złomnik sie nie zna
Jeździłem do Włoch przez Niemcy i Austrię Mitsubishi L300, 2 litry benzyna, z paletą 600kg + drugą taką na przyczepie. Rozstaw osi był też taki mały, a pomimo tego całą drogę utrzymywałem stałą prędkość 140km/h - było to całkiem bezpieczne i pewne w prowadzeniu.
Dziękuję za ten odcinek o 100MB. Nie miałem świadomości, że ten model ma tak bogatą historię.
O jest i ten redaktor motoryzacyjny wyglądający jak przydrożny sprzedawca grzybów 😁
No tak a jak
Nie wycieraj sobie gęby sprzedawcami grzybów 😉
@@EemmEMM zluzuj majty 🆘🆘
Wyglądający jak przydrożny grzyb 🍄
@@ukaszstanisawowski6033 ktoś nie załapał żartu ;)
Odcinki, w których Złomnik najbardziej jara się gratami to te z busami. Change my mind
To można w końcu trzymać rękę na tym uchwycie czy nie?
Ten uchwyt to będzie dobry dla mojej ręki czy nie dobry???
@@okoniowaty niedobry, dobre się skończyły
Ha.ha.ha.
Dostawczaki Mercedesa: DKW, Hanomag i Renault
Stary klekot diesla. Ach pamiętam te moje zimowe starty VW T3 1.6D z 1982. Piękne dźwięki. Też leciał do 80-ciu ale miał 4 biegi i wyło w nim jak w maszynowni jakiegoś ubota.
A co do wyprzedzanka, to tak to jakoś już mają niektórzy kierowcy w Polandystanie. Bardzo ich boli --pa. Bardzo.
Nareszcie powrót do dźwięku klasycznego - ujęcie spod kierownicy i skrzeczący głos Redaktora Prowadzącego - miód na moje uszy. O taki dźwięk nic nie robiłem.
Mam od 2 lat 100 Mg zrobilem z niego camperka. Powolny kondik ale go lubie. Dzieki za odrobine historii
Że też jeszcze nikt skrótu DKW nie rozszyfrował.
Dykta.
Klej.
Woda.
Dziękuję bardzo.
Jeździłem MB 100D z 92r w wersji Cargo bez nadbudówki na dachu z obudowy wewnętrznej silnika zrobiliśmy sobie stolik a poprzez brak gumy osłonowej przy lewarku zmiany biegów wypadały nam zapalniczki. Na prostej bujnęliśmy go do 100 km/h
Tfffaj Takt - dwusuw po niemiecku według Złomnika!
XD
Linia nadwozia tego mercedesu to dzieło sztuki.
The Ssangyong MB100D's were sold in Australia as Mercedes. You still occasionally see them, we even got petrol models.
Mam Mercedesa 306D (Hanomag F35) bylem pewny ze jego nastepca jest wlasnie Mercedes MB-100.Nawet czesci niektore do mojego pasuja.Dziekuje za film bardzo ciekawy.Pozdrawiam
Jan Kowalski
Druga połowa lat 90' pamiętam jak wujas robiący w przedsiębiorstwie u prywaciarza pękał z dumy gdy jako pierwszy dostał MB a reszta ekipy jeszcze gniotła Żukami. Chyba nie mogę aż tak mu się dziwić bo przy lataniu kilkuset kilometrów dziennie ówczesnymi drogami przeskok jakościowy musiał być spory.
Jakieś piętnaście lat temu miałem okazję jechać kilkadziesiąt kilometrów takim Mercedesem. Dziwacznie się siedziało przed przednia osią, poza tym już wtedy miał fajny klimat 👍
Ja w jelczu pr110 tez siedze przed przednią osią i to jest zupełnie normalne
Ciekawszy był Mercedes Hanomag, taki okrągły bus z owalnymi reflektorami w ramkach podobnymi jak we Wartburgu. W polskich warunkach miejsca po nich były spawane na płasko i zakładano okrągłe od Żuka :-)
O take jutube walczyłem!
Dziękuję za piękną motoryzacyjną historię a dla mnie małą podróż sentymentalną, szkoda że nie odmówiłeś więcej szczegółów nadwozia i wersji budy w których występowało to auto! Ja niby znam kilka a ostatnio trafiłem na oryginalnego niemieckiego kampera na bazie MB100 z oryginalną zabudową i mnie zamurowało! 😮
dubbing samego siebie mistrzowski - nic nie przebije tego klimatycznego pogłosu dawanego przez meblościankę :P
W tym odcinku po raz kolejny pokazałeś wiedzę i swoje hobby, dzięki.
Dobrze się ogląda.
Kiedyś w Brodnicy jeździł taki na karetce, miałem nawet przyjemność (lub nie) być wiezionym tą karetką na sygnałach.
Też mi kiedyś boczne drzwi wypadły z prowadnicy. Na rondzie. Razem z kilkuset kilogramową paletą. 😀
Mieliśmy takiego samego tylko białego i tyłu był jeden rząd siedzeń. Cudny samochód czego on nie przewiózł drewno worki z zbożem cielaki a w niedziele 6 osobową rodzinę do koscioła. Bardzo mile wspominam. Dziękuje za ten odcinek.
Podobało mi się swego czasu, ale historii nie znałem.
Właśnie mi się przypomniało, że w latach 90-tych jeden typ u mnie w mieście miał sklep spożywczy i do tego sklepu dowoził sobie towary z hurtowni dostawczakiem marki EBRO. Potem przesiadł się na Lublinka, a następnie na Renault Trafic.
Zbigniewie apeluję: codziennie dojeżdżam do pracy godzinę i codziennie wracam godzinę z pracy do domu autem sam. Umieram z nudów w towarzystwie odmózgawiających stacji radiowych. Odkąd umarła Trójka nie ma czego słuchać. Dlatego Zbigniewie apeluję: wydaj serię audiobooków z wszystkimi swoimi książkami i odcinkami zawsze gratem. Oczywiście: fytał fbigniew łomnik. Apeluję i zapraszam do towarzyszenia w mej drodze do pracy.
A ja chyba jako nieliczny jeździłem Barkasem B1000, wersja przeszklona. Skrzynia biegów była jeszcze dalej niż w MB i pręt zmiany biegów leżał praktycznie poziomo. Moim zdaniem dobrze się tym mieszało (prawie jak w autosanie). Może uda Ci się znaleźć kiedyś jakiegoś do testu? Piękne autko i to brzmienie... Dyn dyn ryn dyn, ta moc Wartburga
Złomnik - motoryzacyjny freestyler na polskim yt. Zarazem słowny erudyta i żartowniś. Krótko mówiąc TT - Total Talent :-).
I patrzcie jak chodzi pięknie 15:05
Zlomnik jesteś najlepszy haha
Mam super wspomnienia z takim Mercedesem MB100 😁.
Dawno temu gdy jeszcze bylem nastolatkiem moj kumpel mial takiego samego w kolorze czerwonym. Tłukliśmy się nim cała paczką przez dobrych kilka lat dzięki czemu mam mnóstwo wspomnień z takim samochodem.
Glosny i wolny to on był ale za to zwrotność tego samochodu byla niesamowita podobnie jak jego niezawodność.
Ehhh... ten odcinek przywołał dawne, dobre wspomnienia 😁👍
Miałem okazję dawno temu wracać MB100 za Hannoveru do Wrocka. Załadowany po sufit..wyprzedził by nas wtedy nawet peleton kolarzy 😂 ale dowiózł na miejsce i nigdy na trasie nie zawiódł.
Śmigali my kiedyś MB100 i najlepszą metodą na wyciszenie kabiny było tankowanie frytoliny. Oczywiście zapach "placuszków" w kabinie był dodatkową atrakcją...
Jestem pod olbrzymim wrażeniem Pańskiej wiedzy motoryzacyjnej, szacunek🙇♂️ i proszę nadal trzymać taką jakość👍 ps. pamìętam jak MB 100 D miał premierę - już wtedy wydawał się przestarzały, natomiast teraz z każdym rokiem zyskuje, auto ma niepodważalny klimat i jest jedyne w swoim rodzaju.
pierwszy bus,jakim jeździłem; jeszcze bez prawka,w 2005 roku.pięknie się jeździło 🥰
Pamiętam z dzieciństwa furgonetki Hanomag. Dzięki za przypomnienie.
Mój tata miał MB100 u siebie w firmie 25lat temu. Służył do wożenia pieczywa do sklepów... aż jakoś w 99/00r go ukradli. Został znaleziony po jakimś czasie w jakiejś dziupli, ale niestety pocięty i rozebrany na części. Tata później sprzedawał te części bo mu zwrócono auto w kawałkach. Zastąpił go Sprinter 208D z 96r, którego sprzedaliśmy jakieś niecałe dwa lata temu, a który od 2006r służył już tylko do jazdy wokół komina bo zastąpił go debiutujący wówczas Sprinter 906stka.
Pozdrowienia od kierowcy autobusu. Szanownego redaktora widziałem na stylowym białym rowerze w okolicach foto radaru na Sikorskiego ze dwa dni temu. Film jak zawsze na wysokim poziomie merytorycznym.
Wielkie dzięki za cotygodniowe wrzutki !!! Czekam na kolejne !!!!
Siemanko Kolego!Z ta predkoscia 80 to jakies jaja,Gnalem takim 140!Bez jaj.Sprawdza sie!89 rocznikBez wstepnych testow.Z Glogowa do Frankfurtu nad Menem.Serce na ramieniu ale byl dzielny.Mysle ze srednia z trasy to90.Bez najmniejszych problemow.Pozdrawiam!
Ten odcinek to kumulacja wiedzy bezużytecznej
Ja jeździłem w firmie prawie 3 lata i 7 osobowym i naprawdę lepszy był od wv T4 i nigdy nie robił problemów
Zbigniew, jakie 80km/h! jak ja całe lata do 122 pociskałem, załadowany belkami drewna?!?. Cudowne uczucie, jak z Jelcza PR110, jak świat przesuwa się za przednia szyba na boki:) Pozdr.
Obejrzałem już Biedę, teraz wjeżdża Zlomnik, niczym się nie przejmuje ani nie muszę stresować, jem pizze, piję piwko, koń zwalony
Dzień dobry Panie Złomnik. Dziękuję za film.. Miłego dnia Pozdrawiam 🚗🚕🚗
Ja mam takiego i nadal ciężko pracuje w firmie
W życiu bym się nie spodziewał, że Pan Łomnik będzie kręcił swój materiał na tyłach mojego nieistniejącego już ogólniaka CIX LO 😀
"Nie ma na co czekać" w górę wszystkie ręce .👌
Nie spałem, czekałem… dziękuję!
Wspaniale bezużyteczna wiedza i idealna wrzuta nt. krzywej covid 👍👌tylko jakosc nagrania za dobra🤨
Kiedya zdarzylo mi sie prowadzic kilka razy Mercedesa MB100, ktory wyglada jak ten SsangYong Istana. Bylo to jakies 11-12 lat temu w Wietnamie. Bardzo byly wtedy popularne. So tej pory mozna je tam spotkac. Na Filipinach jest to rzadkosc a mieszkam tutaj ponad 5 lat a bywam od ponad 8 lat. Bardziej spotykanym jest stary SsangYong Musso. Zdziwko kiedy zobaczylen auto pierwszy raz z logoem Mercedesa myslac, ze to SS patrzac z tylu. Oczywiscie w obu krajach (Wietnam i Filipiny) kroluja auta japonskie i koreanskie. Smieszne sa absurdlane ceny niektorych aut niemieckich. 15 letnie garbusy kosztuja krocie. Tak jak i Audi czy Volkswageny :)
Woziłem takim części z Intercars w 2005 roku. Nie działy hamulce z tyłu, wyl jak cholera i nie dzialal prędkościomierz. Jak mnie policja zatrzymała do kontroli predkosci, zapytali się czy wiem ile jechałem. Powiedziałem ze nie wiem bo nie działa tu... Policjant popatrzył na MB, westchnal i powiedzial jedz Pan...
Świetnie opowiedziana historia, nawet nie spodziewałem się ze ten model Mercedesa ma tak ciekawa historię powstania i nie spodziewałem się ze coś jeszcze było przed 100D, kiedyśmy miałem mercedesa 308 kaczkę, miał najechane ponad 500 tys. Pamietam jak się jeździłem Polonezem Truck .Teraz mam tylko nowe dostawczaki ale wspomnienia pozostają. Świetne auta Fajne filmiki , opowiadane z pasją. Pozdrawiam i czekam na następne.
TT "Thomas train " chyba ta ciuchcia z melodia tytyry ty ry ty tyyyyy :)
Bardzo ciekawe filmy i fajnie że występuje Pan osobiście.
100 małych błędów? Czy jakoś tak?
18 lat temu mialem takiego jako auto służbowe. Z tyłu miał ławki jak w żuku blaszaku.
Z tyłu było oznaczenie 100MB Sprinter🤣🤣.
Był zalany wodą o czym zapomnieli mi powiedzieć i zimą wywaliło brok.
Naprawiłem go po majstrowemu beż wyowania silnika.Poxilina była głównym materiałem i brok od żuka który za jej pomocą przyklajstrowalem.
Sam Wazzup byłby że mnie dumny.
Fura śmigała po tym jak złoto i nie gubiła plynu🤣🤣🤣
Ta fontanna to nie z wioski nad jednym wzgórzu Rzymu, gdzie często odbywają się kameralne koncerty wspaniałych muzyków? TIVOLI? Był ja tam lata temu, Wiłkomirska grała na skrzypcach...
Ale czekałem na ten odcinek z MB100, dzięki wielkie Złomnik :D
Złomnik Istany mają silniki pięciocylindrowe 2.9D
Za dużo historii za mało o samym egzemplarzu ;)
ps. jakby ktoś chciał sprzedać takiego mb100 5 lub 9 osobowego niech daje znać :)
"TT" - Tourist Trophy.
Miłośnicy wyścigów motocykli wiedzą, że chodzi to o "Isle Of Man"😉
Ogólnie vany to mam gdzieś, ale nawet taki temat, za sprawą zlomnika może być ciekawy👍
Jeszcze nie oglądałem, ale już wiem, że materiał będzie epicki.
Mój ówczesny kolega Jacek jeździł tym od nowości jako firmowym i upierał się, że skrót MB100 znaczy "Małych Błędów 100".
Ja pojechałem kiedyś do Szwecji i Norwegii z kolegami Skodą 1000MB i to samo mogę o niej powiedzieć.
Nareszcie! To jest dopiero wynalazek
Świetny film 🎥🎬👀!!!!!
Ty cały jesteś jak trauma,ale nie przejmuj się. Super 👍😁
Dzwięki dizla buzią Złomnika wziąłbym se ściągnął na przychodzący SMS !
Som jutiubeży co pokazujom samochody. Ale to skond sie wzioł taki grat na świecie ... jaką trudną i skomplikowaną ma historię najczęściej dowiesz się u Złomnika dlatego polecam.
Bardzo proste :) TT czyli:
Pierwsza literka T - "Blogomo T ive mi wsadził".
a drugie T oznacza - " f T ały napęd".
Pozdrawiam cieplutko TT
Niemcy i "Schnell" pasują do siebie jak ciastko i krem
Wreszcie! Miałem i kochałem. Kuzyn ma 2 sztuki.
Ten tego
Dziękuję za film - niedziela bez Tymona to nie niedziela
Tourist Trophy - to jakieś zawody motocyklowe, od których Audi postanowiło tak o nazwać sobie jajowaty model dla fryzjerów.
hiszpanie tak pokochali Mercedes ze tak zaczeli kobiety nazywac 😉
@@dankowal2650 Trochę inaczej było. Jeden facet zamówił 2 modele od nich, które były pierwsze w swoim rodzaju. Ten klient miał córkę o imieniu Mercedes i tak nadano tą nazwę.
Tydzień temu byłem na Wybrzeżu Gdańskim na fonntannach szkoda Tymon że Cie tam nie spotkałem pozdro
Ten eBook darmowy ma powtórzone wersy na 59 stronie, przy marce Sunsundegui, lewa i prawa kolumna od drugiej linijki jest taka sama, warto poprawić.
Powiat Trnawa! 😉
A dlaczego? W Czechosłowacji wyróżnik "TR" był zarezerwowany dla Třebíča i nie ważne, że to o wiele mniejsze miasto. Czesi mieli Pragę i było ich dwa razy więcej niż Słowaków. 😃 Stąd "TT".
Pewnego razu zatarło się łożysko przedniej piasty ( jeden ze 100 małych błędów, nie daje wcześniej żadnych objawów, po prostu staje), jazda do przodu była niemożliwa, a cofanie i owszem, czyli do warsztatu trzy kilometry przez miasto na wstecznym.
Owszem daje, jak się zwraca uwagę. W tym aucie są 4 małe błędy... i od 25 lat zastanawiam się gdzie pozostałe 96 o których wszyscy mówią, ale nie potrafią wskazać.
15:55 To się tyczy nie tylko starych busów, ale wszystkich busów. Dlatego uwielbiałem okres w którym jeździłem mocnym, trzy litrowym citroenem, który bez problemu zostawiał z tyłu wszystkich łebków w bmw xD
Jak jadę polonezem to dokładnie to samo niezależnie ile bym nie jechał zawsze jakiś pajac musi mnie za wszelką cenę wyprzedzić do tego stopnia że wielokrotnie wymusza pierwszeństwo. Na światłach za mną pusto na pasie obok cały sznur. Zielone mnie dawno nie ma a do tamtych dopiero dociera że trzeba ruszyć i oczywiście za kilkanaście sekund pędzą na złamanie karku żeby mnie znowu wyprzedzić.
Idioci
@@AVE_LUCIFERUS_666 kompleksy to mają wszyscy ci co mnie za wszelką cenę muszą wyprzedzać mimo że nie jadę jak zawalidroga a zwłaszcza dotyczy to tych niemot drogowych których wcześniej wyprzedze jadąc płynnie i zgodnie z przepisami.
@@JanKowalski-hs9bj niestety
@@AVE_LUCIFERUS_666 nie mam ani wąsów ani kapelusza. Ty zapewne masz pryszcze i kompleksy za to zero umiejętności. Było już kilku takich co mi drogę zajeżdżali i z łapkami wyskakiwali. No cóż nauka była dla nich bolesna. Stać mnie na to żeby sobie jeździć czym chce i lubię dla przyjemności a nie jechac jak z atakiem sraczki której niektórzy dostaja na widok wyprzedzającego ich poloneza. Takie żałosne polaczki cebulaczki.
Zapomniałeś wspomnieć też o serii hanomaga oznaczonego jako F (od F45 do F76 albo i wyżej) swoją drogą mam F45 z 70 roku i długą historią w polsce ( w kraju od połowy lat 80, prawie 30 lat w jednych rękach)
dasz do filmu?
Miałem takiego busa w wersji long. Samochód ogólnie dobry, bardzo dobrze radzi sobie zimą na śniegu czy błocie. Ma też niestety mankamenty, przednie zawieszenie na tulejach, które się łatwo uszkadzają , powodując pochylenie koła i zdzieranie opon od środka. Kolejny minus to układ kierowniczy na kilku drążkach, ulegający częstym awariom. Non stop do wymiany końcówki, a najgorsze to wsporniki drążka łożyskowane w ramie, których regeneracja jest niezwykle kłopotliwa.
Pozdrawiam.
Złomnik jak zawsze w formie.
Można stopą lampy ustawiać :)
TT - Pistolet TT Tulski Tokariew ?
Tata miał 3 sztuki Mercedesa MB100D. Pierwszy był długi i 9 osobowy, dwa pozostałem blaszaki które od razu poszły do pracy w lesie. Ale to był wygody samochód do jazdy.
Chciałem kupić takiego i robić kampera ale ceny i wybór są straszę i padło na t4