Metrobús Línea 0, Ubicación OFICIAL de ESTACIONES. Estudio Geométrico. Ft
Vložit
- čas přidán 1. 01. 2023
- En este video vemos la ubicación de las paradas del Metrobús Línea 0, según su estudio geométrico, sin embargo, esta línea actualmente se encuentra cancelada.
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- Guion y edición del video: SNT VTC
- Videos e Ilustraciones de Fondo:
Gobierno de la CDMX.
Mapas con Google Earth.
- Música de Outro:
Creo - Worlds
• Creo - Worlds
- Música de Fondo:
ParagonX9 - No. 5
www.newgrounds.com/audio/list...
#Metrobús #CircuitoInterior #CDMX #MovilidadIntegrada #MetrobúsL0 #MB0 #Metro #MetroCDMX #SntVTC - Auta a dopravní prostředky
Muchas gracias @SNT VTC por darme un espacio en tu canal 😉, espero que este sea el inicio de próximas colaboraciones y proyectos!
Debes mandar tu currículum, estos iconos están mejor que los de el Metrobus 2.
Están increíbles.
😹😹
@@Eza.Karu_GD 🤣
La verdad tu trabajo #IconográficoMX es muy profesional, tus iconografías muy adecuadas. Excelentes, y ojalá y sigas adelante. Saludos.
@@granmosermal3625 Y mil veces mejores que los del metro de Monterrey. ¡Que se los rediseñe!
Que buen trabajo amigo! Sin lugar a dudas, el Circuito Interior necesita un sistema de transporte público integral, mejor conevtividad y eficiencia.
Todo excelentemente explicado. Y sí, habrá que realizar muchas adecuaciones geométricas a lo largo de la ruta, pues hay entradas y salidas a carriles centrales, así como la necesidad de tomar hacia las vialidades que cruzan el Circuito Interior, sobrando decir la cantidad de miles de vehículos que por ahí pasan.
NOTA: Al final me gustó que sale el tramo de José Vasconcelos (me trae recuerdos de la infancia). Saludos.
La malinche es genial el cambio, es la zona donde yo crecí, por metro Molina, la estación Simon Bolivar que es la referencia de ja estación de la linea 5 que jamás se construyo, por eso la lejanía del metro Molina hacia la avenida homónima , debe estar en Gran Canal, aprovechando el nuevo Puente las adelitas. Entre gran Canal y norte 94.
Estimado amigo tu y tu amigo iconográfico deberian hacer una simulación de metro o metrobus para la ciudad de Tuxtla Gutierrez Chiapas, con tu experiencia a lo mejor se contagian las autoridades locales y los Chiapanecos te lo agradeceriamos y tendrias mas visitas y suscriptores. Ahi esta la idea para cualquier ciudad mexicana- XD Saludos.
Qué triste, que por la tragedia de la L12 del metro ya no se completó la L0 del metrobus. Y el metrobus va a vivir una ralentización en su crecimiento pues ahora hay que meterle dinero al metro las líneas que faltan de actualizar como la L3.. Excelente video. Felicidades👏🏻
Gracias! Saludos
Un excelente trabajo para este futuro proyecto de la MI
Incluso estaría bien incluir un servicio desde Mixcoac y Boulevard Puerto Aéreo que llegue hasta el corazón de la Central de Abastos, sobre Eje 6 Sur o sobre Frutas y Legumbres, con unidades parecidas a las de la Línea 4, con esos portaequipajes. Eso estaría bueno, sin duda hizo falta este proyecto de la Línea 0 en esta administración, ayudaría mucho a llegar al anexo de mi Facultad en CU 😔👎
Jajajajaja
Te van a secuestrar, por tantos detalles 😬
Sería la línea más ambiciosa y que tendrá afluencia de gente, por cierto y algo curioso, cerca del nuevo proyecto final de la ampliación del parque lineal del canal del desagüe, ya están haciendo remodelaciones para esperemos pase esa estación de metrobus llamado puerto arturo
Me gustaron las propuestas de estaciónes aúnque hay algunas que deberían cambiar de nombre y otras acercarse a estaciónes del metro, siento que el ramal a estadio universitario es para ya no ampliar la línea 7 del metro.
Exelente video 😉
Gracias por comentar! Saludos ;)
Nooooooooooooooooooo, te vayan a escuchar Jacob. Espero que algun día llegue L7 a San Jerónimo. Hagan el Cablebus que conecte ahí y todos los de La Magdalena Contreras seamos felices
Evidentemente así se ahorran todo ese dinero que cuesta construir el metro aunque si estaría bien que llegara hasta San Jerónimo y de ahí el cablebus a las zonas altas.
En Av Tláhuac que ahora no funciona la línea 12 del metro y tenemos el servicio provincial del metrobus que se incorpora a la infraestructura de la línea 5 me ha tocado escuchar a mucha gente que piden que se quede permanente ese servicio o que ya sea otra Linea del metrobus porque si mucha gente baja en ciertas estaciones de esa línea y puede se que si sea funcional y también desahogarán el metro cuando vuelva a funcionar (en especial toda la que va por fuera)
Es prácticamente imposible que llegue a quedar por varias razones:
1) La manera que están reforzando el tramo elevado metálico de la línea 12 del Metro no permitiría que se quedaran las estructuras de las estaciones del Metrobús (Nopalera, Tezonco y probablemente Periférico Oriente)
2) Aunque lleguen a ampliar los andenes del Metrobús no se podría debido a que en algunas partes de la Avenida Tláhuac son de 2 carriles por sentido, ya que se necesitaría confinar 3 carriles de la avenida pero esto provocaría dejar un carril por sentido o incluso sin carril para los automóviles por lo que estarían muy en contra si es que se llegara a hacer (Sobretodo que las alternativas para trasladarse de Tláhuac a Iztapalapa son muy pocas, retiradas y saturadas)
3) Si bien pueden agregar autobuses de piso bajo no tendría mucho chiste porque ya circula la línea 7 del Trolebús
4) Si bien la línea 12 del Metro es uno de los principales medios de transporte del lado Sur-Oriente de la ciudad, no llega a estar dentro de las líneas del transporte masivo con mayor afluencia por lo tanto aunque se llegara a quedar ya no llevaría muchos usuarios en sus unidades (Sobretodo que esta la línea 7 del Trolebús y varias rutas de Concesionados)
@@NCSTCROYALE pues creo que las personas que lo vimos viable fue porque las estaciones del metrobus (provisionales) no ocupan un carril extra están sobre el camellón, y la línea 7 dem trolebus que es el que va a universidad hace años que lo quitaron lo volvieron a poner por lo que pasó con la línea 12 y eso de que lo sea una línea con mucha fluencia de gente pues no estoy tan segura yo usualmente abordo en tezonco y no siempre me puedo subir a la primera y si te vas a la terminal Tláhuac pues solo te puedes "subir" porque ya salia lleno y no se diga en hora pico
Pero en fin esperemos que ya quede el tramo elevado porque así como lo comentas Av Tláhuac siempre ha si muy conflictiva con y sin el metro
Excelente video bro felicitaciones al chef de los iconos
Excelente trabajo!!!! Tanto la iconografía como el trabajo de investigación para dichos iconos. Felicitaciones
La nueva línea del metrobus es un ejemplo a seguir,pues si se implementará en poblaciones de la provincia,comunicaría colonias y suburbios con pueblos,aldeas y hasta haciendas y rancherías,por ejemplo...a ver si aprenden los demás gobernadores de los estados...
(En Mérida,el ie-tram ya está en desarrollo,cosa que en países europeos se usa en lugar de taxis colectivos y camiones urbanos)...
😱😱😱😱🇲🇽🚌♥️♥️♥️♥️♥️
Excelente vídeo amigos por lo general este proyecto de la linea 0 del metrobus sera algo diferente y por primera vez en la historia habrá los viajes mas largos del metrobus 79 estaciones y a lo largo de los 46 kilómetros que recorrerá y las iconografías es marvellous de la linea 0 en color gris muy buena información amigos 🚌 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏⭐⭐⭐⭐⭐🎆🎊🎆🎊🎆🎊🎆🎊 les mando un súper cordial saludo para ambos
Gracias por comentar! Saludos ;D
O hola te deseo feliz año nuevo que ya paso ayer pero feliz año nuevo stn vct transporte y cultura en méxico
Muchas gracias! Igual feliz año :)
Espero que no haya oposiciones y/o manifestaciones vecinales (que lo más probable es que si las haya)
Lo mas icónico, “un bonito y agradable día” dicho por tu valedor 🤟🏻
buen video, estaria muy cagado que algun dia construyan la linea 0 pero del metro y que tenga la misma ruta!!!
Genial trabajo Amigos.
Excelente video saludos desde Pachuca de Soto Estado de Hidalgo Dios te bendiga
Mil gracias! Un gran saludo!!
La verdad no comprendo la oposición vecinal o la oposición ciclista, ésta obra era muy prometedora y creo que había buenos motivos para construirla:
1. Se pone un mayor orden a circuito interior; similar a lo que ocurre en Insurgentes, se podía tener una serie de vialidades donde se lograra organizar al transporte privado, transporte público semi masivo (el Metrobús), la infraestructura ciclista y las banquetas de peatones; un buen ordenamiento urbano que se podía hacer como en una capital de élite, claro que sí se hacía un buen proyecto.
2. Una movilidad más ordenada y aprovechada; pues, aunque ya existe el Circuito Bicentenario o Ruta 200 de la RTP y es muy usada, este circuito no se conoce muy bien por la población (especialmente la foránea) porque la RTP no goza del peso y renombre del Metrobús, tampoco de la fama de un servicio destacado para los estándares del transporte capitalino, y no hay señalética urbana ni en mapas que exponga ésta línea; muchos más usuarios utilizarían ésta línea al ser inspirados por el transbordo gratuito del Metrobús, las muchas conexiones de transporte y su bajo coste (aunque tenga una tarifa más alta que la de la RTP).
3. La RTP se quita un buen peso de la operación de Circuito Bicentenario. Desde hace tiempo es la ruta con mayor demanda y a la que se le da mayor atención por parte del organismo, siempre con los mejores autobuses y las mejores frecuencias; sí se sustituyera por el Metrobús, se pueden reubicar todas las unidades a diversos corredores que les hacen falta mayor flota, y la RTP se enfoca únicamente en el servicio exprés con otros autobuses nuevos, ya no de toda la logística y peso de la afluencia de pasajeros.
4. La conectividad tiene un alto potencial, varias ciudades del mundo, con sistemas de transporte de mayor orden, han optado por hacer circuitos de transporte en sus ciudades para conectar con todos sus medios y líneas, algunos han optado por metro y otros por solo BRT, pero la idea ha tenido un buen impacto; la CDMX no sería la excepción.
Es poco probable que en ésta administración ejecuten ésta obra, pero soy de la idea de que la próxima debería apostar por ésta idea, pues al final tiene una excelente relación costo-beneficio.
Los vecinos no quieren que les quiten "sus" carriles para sus cochecitos para transitar (los cuales solo van una persona a bordo la mayor parte del tiempo) o simplemente para estacionarse. Te lo digo porque por poco pasaba con la estación Prepa 1 del Metrobús y cuando estudiaba ahí, si había muchos coches estacionados en la calle afuera de una UH
@@jnoe_03
Pues Sheinbaum le tiene miedo al éxito.
Entre cancelar la línea 0 del Metrobus y la línea 10 del Trolebús que sustituyó dos ampliaciones del Metro la mujer roga que no sea presidente.
Muy buena. Pero creo que debería también existir la parada de Antonio Maceo.
En el video sale mi preciosa Tlatilco 😍😍
ENCANTADO CON EL TRABAJO 😍👌🏽
Oiep, jsjs, crees que podrías pasar link del mapa, tal cual esta en el video con los iconos de los múltiples sistemas de la MI: MB, metro, trolebus L9,...?
Espléndido trabajo chicos, lo que son las colabs :3
Muy buenos iconos la verdad aunque se ven raros con ese color gris no muy visto en la movilidad intregada
Considero que es muy largo el tramo entre las estaciones o parabuses viaducto Miguel Alemán y patriotismo. Entre estas dos debe estar José Martí.
Jajajaja ptm que bonito ver qué la prepa tendría su propia estación de Metrobús 🥰🥰🥰 si el karaoke de la 106 siguiera vivo ya habría manera de llegar en breve 🥺🥺
Fácil ocuparía de los primeros lugares en afluencia (Al menos que se les ocurra una por todo el Periférico) porque comunica a buena parte de la Ciudad. Esperemos que se concrete pero lo único que no me gusta de esta propuesta es que en parte sustituiría la ampliación sur de la L7 del metro, y ya hay varias líneas de este sistema que han sustituido al metro y por ello colapsa.
Igual no vendrían mal ramales de este servicio a Pantitlán, A las 4 terminales de autobuses, a la Terminal 2 y a la central de Abastos y a la Basílica
chale cuando vi el titulo del video pensè que ya se iba a empezar el proyecto o algo asi :'v
Creo que sería vital usar el puente peatonal del circuito interior que pasa sobre viaducto como estación estratégica en caso de eventos en Palacio de los deportes y Foro Sol.
Adicional a eso, esa estación del pingüino feo no aplica. Cómo vecino de la zona en primer instancia la mejor ubicación para la estación es un par de calles más adelante en el camellon de la avenida 535, dónde es la estación AV. 535 del trolebús.
Wooooe
Podrian hacer un ramal de mixcoac a Pantitlán, para que pase mas cercas de la central de abastos
yo digo que cambien la estación trab. sociales por aculco por la cercaniá a la estación del metro
Tan mejor los metros la verdad, lo que me gustaría es que remodelen el trenecito de chapultepec
concuerdo con los dos puntos
Que lindos iconos que propusieron nada que ver con los de la Línea 2 del Metrobus, no sé que opinaran los demás pero para mí es la peor en cuestión de iconos (claro después del Mexibús Línea 3)
Chance habrá una línea de estadio olímpico - Chapultepec - el Rosario, sea de metrobus o trolebús. La línea cero quizá no la veamos de nuevo 😌
Esta muy bien esa estación de vocal 12, ahí estudia mi hermana, así es más fácil llegar a río consulado para mí casa
Hace mucha falta esa línea, loca camino es de convenza ya están para la basura y aparte ya ni siquiera hay muchos, aparte los de circuito bicentenario tardan muchísimo en pasar ojalá pronto entre ese proyecto
Deberían hacer una línea de metrobús que pasé toda la línea b desde Ciudad Azteca hasta San Lázaro
Simon Bolivar me quedaria a dos calles de mi casa, cruzo los dedos porque se retome el proyecto
Tantos proyectos de movilidad y la gente sigue utilizando automóvil 😔 y cada vez hay más tráfico, ojalá si se lleve a cabo y antes del 2030 también hicieran la línea de periférico.
Mejor primero en Periférico y en Insurgentes urge un metro desde el Caminero hasta Indios Verdes una eternidad y también el metro a la zona del Pedregal, Angeles Pedregal, San Jerónimo, Magdalena Contreras un caos igual por la zona de CNA, metro Taxqueña, un caos en horas pico, la ampliación a Observatorio de la dorada y la 9, la avenida Circunvalación un caos para salir hacia los mariscos de la Viga, y la ampliación a Indios Verdes a Garibaldi o por lo menos a la raza para, Santa Anita hasta transbordo con el tren ligero de Xochimilco, por todo Eje 2 Oriente y luego por Miramoontes y seguir por Prolongación División del norte
Está genial pero por qué no hay video con los íconos de la línea 9 del trole?
Es buena idea a ver si la desarrollo en un futuro! Saludos
Pregunta algo relacionada con obras aplazadas o canceladas
Esta administración aún modernizará la línea A del metro?
Sigue en incertidumbre, habrá que esperar a ver cómo va la reactivación económica este año para vivirlo! Saludos
Capaz y usan su fondo para modernizar para el cochino trolebús elevado.
Muy interesante pero una duda, ¿como es funciona el cambio de unidades gratuito de la L4 ? 9:25 solo conozco el reingreso en San Lázaro de la Línea 5
Ejemplo: te subiste en parada Mercado Sonora, vas para la parada Mixcalco. Al subirte, el metrobús llegará a la estación San Lázaro, ahí las personas bajan, tú como vas para Mixcalco te esperas hasta que se bajen todos, posteriormente el camión se vuelve a llenar con aquellas personas que van para dirección Buenavista, todo esto en la misma estación. El metrobús arrancará pero ahora lo hará por la Ruta Norte.
No hay cambio de unidades, hay cambio de ruta. Esto sólo es posible hacerlo en la estación San Lázaro, porque en Buenavista el metrobús te deja en la avenida y no dentro de la estación.
Las unidades que van por Ruta Sur y llegan a San Lázaro pasan a Ruta Norte, y viceversa.
@@bastiancard1855 ah yaaaaaa, imagine que sería otra cosa 😅, ya me había ilusionado, pensé que sería del servicio de pantitlan~alameda oriente, bajarse en Hidalgo y continuar en otra unidad a Buenavista, estilo Línea 5 en San Lázaro
@@yoshicrazyprime Lo que podrías hacer es lo siguiente:
Tomar el metrobús en parada Alameda Oriente y bajarse en Archivo General de la Nación, tomar el metrobús L5 y bajarse una estación después en San Lázaro, estando ahí pues tomar ruta norte.
Hasta donde tengo entendido, lo anterior no te generaría un costo ya que contaría como transbordo. Sólo así llegarías hasta Buenavista aunque te harías más tiempo.
@@bastiancard1855 entiendo, muchas gracias amigo ☺️
Chapultepec modo línea B
Es una pena, me hubiera quedado de purititos peluches
Una duda, como ha sido la aceptacion de esa propuesta, me refiero en general del sistema de brt sobre circuito interior, no hay mucha oposicion por parte de los automovilistas? Porque si se propone algo similar en guadalajara la gente se enoja si le quitan un carril, para poder poner un brt en el periferico se tuvo que contemplar no quitar ningun carril vehicular
La obra actualmente está cancelada, y no tuvo muy buen recibimiento por parte de los automovilistas. Saludos!
Si en dado caso que no se realize la línea de metrobus, esta ruta se puede trasladar a una línea de metro???
Lo pregunto desde mi completa ignorancia con respecto al tema
No, son servicios diferentes:(
Lo veo poco probable por gran parte de línea 5 y 7 que ya recorren este tramo. Saludos!
Irónico que el anterior consentido de la ciudad ahora esté muriendo.
Este plan le falta uno que otro detalle, como otro ramal al norte y de como serían los cetram.
Pero espero que reviva este plan cuando se de el giro.
Literalmente si
Me preguntó cómo sería la línea 0 del metrobus si fuera una línea de metro
*se cae la linea 12*
Metrobus linea 0: A bueno chingo a mi madre 😔
Sifue:'(
Estaría mejor que el nuevo metrobus se llame circuito bus CB circuito bicentenario
Y para xochimilco no hay un plan de movilidad?
Xochimilco se ha convertido en un a de las delagaciones mas olvidadas en cuestion con el transporte público el cual es sumamente deficiente en esta zona de la Ciudad de México
Recientemente Xochimilco obtuvo la línea 5 del Metrobús, con esa ampliación no creo que haya más transporte masivo al sur en lo que resta de administración. Saludos!
Xochimilco no quiere metro ni metrobus por sus ignorantes habitantes
Y la 'renovación' del tren ligero de Tasqueña a Xochimilco!
*Alcaldía
De qué hablas? La restauración y compra de trenes nuevos para el tren ligero y la ampliación de la línea 5 a Xochimilco, creo que es un buen paso para iniciar hacia una mejor movilidad en Xochi.
Que video más brutal
Y cuando van a hablar de los robos que te hacen con las tarjetas, cuando uno cargó 50 pesos y al volverla a utilizar ya solamente tienes 5 pesos o nada? A mí me pasó que chequé saldo, tenía 17,decidí recargar 13 pesos más, para tener lo suficiente para 5 viajes,al momento de volver a colocar la tarjeta,me marcaban ya solo 5,me robó 12 pesos! Y dije,oook! entonces decidí ya solo volver a ponerle 7 pesos ya solo para 2 viajes,lo hice,entre, y al momento de presentar tarjeta,me marcaba 0 de saldo,malditos!!! Me volvieron a robar 6 pesos,ya se que algunos dirán, "hay, por unos cuantos pesitos" pero no es la primera vez,ni soy la única persona,he escuchado muchas historias iguales,una vez reclamé al policía de que la tarjeta me robó un viaje,y para reclamar tenía que ir a 2 estaciones más,a poner una queja y pedir la devolución de mi dinero,o sea, totalmente ridículo, se aprovechan de que uno anda con prisa de llegar a donde sea que uno vaya,se imaginan,robar desde 5 a 50 pesos o más,todos los días, por cada usuario del metro y metrobus,quien o quienes son los responsables de estos robos! a quien le reclamas? Cuando van a hablar sobre ese tema?
Se escucha muy bajito
Creo que sería mejor una linea de metro en forma de circuito que sirva para conexión entre lineas del metro
Sobre el caso de la oposición vecinal a la ampliación de la línea 3 del metrobús, platiqué con un vecino de Xoco y me comentó algo importante.
Me dijo que una de las grandes causas por las que los vecinos se oponen a la ampliación, es debido al temor de que con la obra llegue el mal de la gentrificacion a Xoco (recordemos es un pueblo originario de la ciudad). Mal que viene impulsando de forma silente el gobierno de Claudia Sheinbaum en colonias como Tepeyac, Anáhuac y Santa Úrsula Coapa.
Es decir, temen que con la llegada de transporte masivo aumenten más las plazas comerciales, los edificios de corporativos y con ello extranjeros y gente adinerada que al mudarse provocarían un aumento de los precios en los servicios y las rentas, que al final obligaría a los pobladores a abandonar Xoco y buscar otro lugar donde vivir.
El transporte público por lo regular lo usa gente que no tiene tantos recursos. Acaso ve camiones en las zonas residenciales de lujo?. Con eso solo se propicia el uso de auto particular que es más característico de zonas gentrificadas.
Es interesante ese planteamiento! Saludos
Entiendo su parecer, pero en parte lo considero un miedo irracional y excesivo al transporte público; no necesariamente por tener transporte público cercano ya se va a tener un gentrificación brutal. Por ejemplo, en el Estado de México aunque se implantaron unas pocas líneas de metro y el Mexibús, la gentrificación ha sido mínima; y sí, sé que es otro contexto el del Edomex, pero el transporte público no necesariamente atentara con su integridad de pueblo originario; en Iztapalapa también existió una buena aceptación del trolebús elevado por parte de varios pueblos, así que perfectamente se puede convivir con transporte público en Xoco.
Xoco ya esta lleno de zonas residenciales y plazas comerciales, solo mira mitika, ademas de cafes y restaurantes hipster que consumen muchos de los que van a la cineteca, el pueblo original ya ha desaparecido casi por completo
Disculpa pero no entiendo sería una línea pero por qué está dividida en tres y mencionas diferentes consencionarias
Sinceramente creo que fueron arreglos de las conseciones para no perder sus "rutas" porque lo correcto sería hacerla toda circuito con un servicio ramal al estadio. Saludos!
Crees que este metrobús si se va a construir?
Porque existe un rumor de que ese proyecto se canceló
Pero no se si sea cierto
Posiblemente no dirán nada, pero el proyecto está bien muerto ahora que la línea 12 se hizo un con un espacio considerable del presupuesto
En algunos medios se dijo que este proyecto estaba cancelado, saben si es cierto?
Si lo está. Saludos!
Oh que mal, lástima era buena idea
Pienso que sera insuficiente el Metrobus y generará más tráfico. Sería mejor hacer una línea de metro con ese trazo aunque sea más costoso.
va a estar hasta la pta madre xdxd
Canijo ya van a empezar con cancelaciones de obras 😒😒😒
Hasta cuándo será oficial
Dudo que pase en esta administración si no es que alcanza el presupuesto. Saludos!
@@SntVTC que quieres decir eso
Quiere decir que no hay fecha oficial e incluso es posible que no haga nada de plano
@@JoseEduardo-rw2rh osea que todo eso era un desperdicio de tiempo
Entonces siempre si se hará esa mamada?
La más larga y la más lenta, el metrobus no sirve necesitamos metro.