@@igorbondar_ Если б пьяный) У нас Королла реально 2,5 стоит. А Тундра в США от 2,4 начинается. А знаете сколько 300й крузер стоит у нас? 10 лямов, $120к. Вот такие цены) Дастер кстати, он у нас Рено называется тоже стоит 2 ляма) Так что еще как впарят)
@@Cassper163 тогда замути чендж : впаривай им по три Ренаульта в обмен на два их 300-х Крузера 😁 Тем более Ренаульт в США никак не представлен, дефицитное и жутко диковинное авто🤷🏼♂️ Не благодари😜
@Young Rage эта может вышла Секвойя с той старой мордой, но с новой комплектацией, но Секвойя нового поколения с новой мордой от новой тундры пока что нет
Живу в США, купил тундру 21 года в ноябре 20го. жду когда выйдет новая, чтоб пересесть на неё Пикап огонь! Взял для работы, пробег уже 105тыс миль (~168 тыс км) Даст фору любому Форду и шеви, и даже рэму
@@GanaDenisovna все равно, понятие TNGA и качество мелких унифицированных комплектующих дает право называть авто японским, один обратный клапан в системе омывателя чего стоит
Хорошая тундряха получилась, скоро еще елка на её базе выйдет. Мультимедиа круче чем в 300ке, как это у тойоты так получилось сделать 300ку старой едва выпустив на рынок) Теперь надо 300ке рест делать😂
Потому что тундру проектировали американцы. А Кукурузер Тракториста это японский ущерб. Блин первая Тойота, которая мне понравилась, кроме их мотора нового. Лучше бы оставили в линейке атмосферный V8 и тогда вообще был бы кайф.
@@andreyvolk001 Тундра с 300м на одной базе теперь, в начале видео сказали. Кстати как и на прошлой модели, на Тундре привод исключительно парт-тайм, тогда как у конкурентов Ф-150, Рам, Сильверадо, Сиерра в дорогих комплектациях муфта. На прошлое поколение Тундр владельцы сами ставили раздатку от Лексус ЛХ и получали постоянный полный привод. На новой двигатель и кпп от 300го, получается раздатку с постоянным полным приводом от 300го так же можно воткунуть в Тундру
Конечно!!!!!! Тойота, как всегда на высоте!!! У меня 2015го, 1794! Не дождусь 2022, Осень хосется, покататься на новой, если зарекомендует себя, оставлю до конца жизни!!!!
Ух хорош пикап. Toyota кто-то дал пинка, что они зашевелились в плане новых версий своих моделей. До RAM и Ford с спец вестями TRX и RAPTOR не дотягивает, но по качеству исполнения и ликвидности на вторичке, скорее всего обгонит их.
Тундру делают на базе Доджа 1500. Тундра можно сказать это Американец. Из Японского только шильдик Тойота и все. Так же как и Ниссан Титан тоже изначально Американец и Секвойя. Но не думаю что они обойдут Форд Ф-150, Рам и Шеви. Тундра хорошая. База у него Американская.
Моя тундра 300 тыс.пробежала и 50% из них в горах Дагестана по бездорожью а движок урчит как котёнок. А v6 мало того что сам по себе под двумя турбинами все время под нагрузкой а ему ещё три тонны толкать это если не груженый
Кто бы что тут не писал про Форды и Рамы, а Тундра круче, потому что надежный авто. Рам разваливается на ходу, Форд недалеко ушел, ремонт очень дорогой. Тундра вообще не доставляет хлопот.
3,4 V6 .....вы чё смеётесь? А куда делся королевский V8? У таких машин должен быть только V8!!! И объем начинаться с 5 литров! Всё остальное не серьезно!
Дибильный маркетинг, чтобы заставить покупателей часто ездить в СТО,и регулярно менять машины, поэтому и ставят такие малолитражки. Тенденция такая, сволочи, якобы в угоду экологий, тут явно сговор. С таким макаром скоро можно будет и 1литровый ставить,нарастив мощность, не удивлюсь.
Езжу на форде 6.4. Мощей за голову, расход 12-15. Смотрю на тундру как на малолитражку с нереальным расходом. А тут еще 3 литра. Загнется мотор под нагрузками))) Особенно в американских реалиях
@@user-vo2ih7qg7u ну тут ещё момент в том, что у Тойоты много легковых авто. А у Форда одни кроссоверы и грузовики. Из легковых Форд выпускает в США Фьюжен и Мустанг
@@wingrovod а при чём тут общие продажи марки, я про F 150 и Tundra и F 150 в США вот уже несколько лет, а то и десятилетий является самым продаваемым авто в стране
sans sans. Это не совсем удачная шутка. В смысле, что РАМ ломается. У меня уже второй по счету РАМ 2020 года (модельный ряд 2021), 5,7 Хеми Лимитед... За год и 4 мес пробег 110 тыс. Были в Финляндии, Швеции, Венгрии, Чехии, Франции, весь Днепр.... Ни чего. Только обслуживание. Таскает 12 метровый прицеп с катером Anitec A27C, общий вес 3,5 тонны. Все на пятёрку. На предидущем, который таскал катер потяжелее за три года эксплуатации, проблем - НОЛЬ. Про Форд не знаю. Если сравнивать детально тот же экстерьер и интерьер, то РАМу мало вообще кто в пуп дышит. Тойота Тундра, при всём моём уважении к Тойоте - это серая убогость. Все на столько визуально дёшево, что иногда становится за них стыдно. Скажу больше, когда приезжаем на рыбалку в ту же Финляндию, стоит РАМ и Тундра, к ней даже не подходят. Была с нами машина из Киева с катером. Когда владелец Тундры посмотрел на мой трек по расходу топлива, он заскулил. А вот сыну нравится Тундра. Для этих же целей и смотрели. Скажу больше, он летал на презентацию в Штаты. Снял мне вживую про Тундру 15 минутный ролик. Но когда сел снова в РАМ, начал плеваться от отчаяния. Мечтал о Тойоте, но не смог ее принять. Один комфорт чего стоит. Короче, когда Тундра станет в один ряд с америкосами, возможно и я ее куплю. А пока, увы..
США другой мир который Россия некогда не поймет, машины делают для людей и дают возможность купить, не то что ту нас, новые авто продаю без ковриков!!!
@@user-sd1zl4nc3m сейчас дождь со снегом на улице и у тебя доска в твоем пикапе .. и ты бегаешь его разгружаешь .. А сосед на нормальном бусе пошел домой переждать непогоду ... Пикапы в штатах использую там где сухой климат и дождь бывает редко . Иначе используют обычные грузовые бусы
@@smithdartveider8000 да вы меня удивили кузово донной модели закрывается пластассовой шторкойна весь кузов так-что будет всё окей открывайте взяли что перевозите и закрыли я вижу что Вы не очень понимаете в данном сегменте авто а из бывших республик их охотно покупает Армения Грузия и Азербайджан так что учитесь....
INcar: автоновости. Объективно, по чеснАку... Во первых, его брали исключительно таскать катер, общий вес чуть меньше 3,5 тонны, в зависимости от полноты бака у катера (там 500 литров). Принимая во внимание, что у РАМа есть система отключения цилиндров, при такой нагрузке, думал работать не будет. РАБОТАЛА. Поэтому по трассе, без дёрганий, потребление больше 18 литров не было. В среднем 17. Когда въезжаешь в город с прицепом, конечно большой. Но в таких условиях ездить не приходится, поскольку автопоезд почти 17 метров. В связи с этой пандемией, сын на Новый год с супругой и ещё одной парой, ездили в Карпаты без прицепа понятно, расход был не более 12 литров по трассе. Заливаем обычный 95 бензин, хотя на лючке нижний предел написан 92. Единственное, что на нем делали, это поставили воздушный фильтр нулевого сопротивления, выхлоп Борла и новую тормозную систему Брембо (ввиду тяжести всего). К стати, классно работает пневма, причём работает как при нагрузках, так и без, мягко, не валко, отличная обратная связь. Ледокол. А АКП РАМа и Тундры вообще сравнивать нет смысла. Мультимедиа тоже. Эти авто из разной лиги.
Gragdanin Mira. Реально. Только не из Днепра, а из Киева. Про Днепр, я имел ввиду, что исходил его весь. А до Финляндии через Белорусь, Литву, Латвию, Эстонию, паром - Фины. В разные места около 1500 км. Где-то больше, где-то меньше. Скажу Вам больше, я там из Украины не один такой. Люди там даже свои лодки (в смысле хорошие) содержут.
Тойота молодцы! Этот пикап будет на расхват. Только я не расслышал его грузоподъёмность всего 800 кг может все-таки 1800 кг. Если первый вариант то для такой махины это не приемлемо, лучше взять мазда бт50 21 года на сверх живучем дизеле она меньше но грузить можно до 1060 кг.
Нет, это маркетинг. Также и на ТТ2 сделали. Она остаётся в категории «В» и ликвидно на вторичных рынках стран третьего мира. Я в Тундру гружу до 1,5 тонны
Может быть. Но в США, основном рынке сбыта, нет этих классов. Да и остальные полноразмерные пикапы относятся к грузовым автомобилям, и никого это не смущает
@@NorwayDima Бред, никто ни о ком не думал, просто грузоподъемность у нее 800 кг, а то что вы в нее грузите видимо с установленной пневмой 1500 кг это ваше личное дело)) Пипец, у нас Тундр может пару тысяч на страну, Тойота их даже не продает в Россию ибо тут некому их продавать, кто будет думать о вашей В категории. Откуда у людей такие мысли)) Удивительно.
Думаю двигателя будут сильно нагружены, соответственно и ресурс будет значительно меньше, как впрочем и подвеска. Но дизайн экстерьера и интерьера очень ничего.
@@dimav975 за всё. В целом не люблю японцев. А тойоты так уж тем более. Ни интерьер, ни экстерьер, вообще ничего не нравится. Салон этот.... В новые тойоты садишься, а внешне выглядит будто сел в автомобиль года 12. И бесит что все про них шутят и везде упоминают
@@user-xq3vx9pw7s ну, хз кто там что шутит, а я в своём Хайлендере души не чаю. Вся семья помещается, комфортный, ну и валит норм с 277 сил. За 5 лет никаких проблем
Машина хорошая, но очень интересует 2-й ряд. Даже Крузаки, будь-то 200-е, будь-то 300-е, весьма далеки от идеала в этом смысле. Места для ног на 2-м ряду мало, сидения не удобные. Собственно, в Крузаках и на 1-м ряду даже сидения не удобные, подушка короткая и не удлиняется. Неужели реально для коротконогих японцев? Но Крузеры - они не только для Америки, а пикапы эти - в общем-то в основном для Америки. Как вот со всеми этими сидениями в этой машине? Снаружи кабина не кажется короткой. По идее, места должно бы быть достаточно и для длинных сидений.
Машина класс 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💓💓👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💓👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💓💓👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В отличие от тех кому это понравилось, я выражу не понимание решений концерна. Да с продажами не все так радужно, как бы хотелось, но тундру брали за простоту и надежность, ну кто еще проедет 300-350 тысяч миль без серьезных проблем. И тут руководство Тойоты решило побороться за клиента, используя решения которые провалились у Форда, не обращая внимания на дизель. Бесспорно внешку подтянули до уровня Шеви, салон плюс минус, но вот вряд-ли это как-то поможет сильно увеличить продажи, т.к многие кто либо ранее владел тундрой и хотел ее поменять на новую или просто имел намерения приобрести, разочарованы новым поколением.
У нас как обычно будет, прайс цена 3 в минималке + 600т.р за всякую бесполезную хрень, которая должна быть бесплатно, типо карты помощи на дорогах и кредит) И всего за 3.6млн рублей ты получил свежую Тойоту.
Совсем запад загибается, у них Тундра дешевле, чем у нас Королла)
Ты пьяный в какаху больше по автосалонам не ходи, а то так тебе за $50k и Дачию впарят 😂😁
@@igorbondar_ Если б пьяный) У нас Королла реально 2,5 стоит. А Тундра в США от 2,4 начинается. А знаете сколько 300й крузер стоит у нас? 10 лямов, $120к. Вот такие цены) Дастер кстати, он у нас Рено называется тоже стоит 2 ляма) Так что еще как впарят)
@@Cassper163 тогда замути чендж : впаривай им по три Ренаульта в обмен на два их 300-х Крузера 😁 Тем более Ренаульт в США никак не представлен, дефицитное и жутко диковинное авто🤷🏼♂️ Не благодари😜
@@Cassper163 ты про локализацию производства что-то слышал?
@@Cassper163 так и есть. Прям какой то зашквар
Мощный пикап 🔥 остаётся ждать новое поколение Toyota Sequoia
Но только с V8, чего нет в новой тундре.
Да, Ёлку с таким дизайном и комплектацией ТРДпро я бы взял
Я думаю, что они попробуют на Сегвою поставить морду от новой тундры
@Young Rage эта может вышла Секвойя с той старой мордой, но с новой комплектацией, но Секвойя нового поколения с новой мордой от новой тундры пока что нет
@Young Rage мне кстати тоже, особенно F 150 и вся его линейка Раптор, Лайтинг, Тремор)
Живу в США, купил тундру 21 года в ноябре 20го. жду когда выйдет новая, чтоб пересесть на неё
Пикап огонь! Взял для работы, пробег уже 105тыс миль (~168 тыс км)
Даст фору любому Форду и шеви, и даже рэму
А ниссан титан?
@@kazbek555 титан не для работы, чисто за продуктами и обратно
как ты столько за 2 года уже успел наездить? 168 тысяч Карл😳
или ты взял ее уже с пробегом 100+?!
@@edgogin я взял с пробегом 8км , новый абсолютно
Работа у меня такая, катаюсь по всей стране
@@edgogin за год
Вот вам и страна, пережившая 2 ядерных удара... Внешность эпичная! Спасибо за труды!
Тундра чисто американская модель и разработка. Надеюсь на уроках ОБЖ рассказывали, кто нанёс те самые удары по производителю Кукурузеров?
@@GanaDenisovna все равно, понятие TNGA и качество мелких унифицированных комплектующих дает право называть авто японским, один обратный клапан в системе омывателя чего стоит
так вся эта внешность сп...изжена у форда,если ты не заметил
Японцы такой народ, что любые трудности и невзгоды, будь то цунами, землетрясения, извержения вулканов и даже ядерные взрывы (!!!) только ЗАКАЛЯЮТ ИХ!
Страна пережившая 2ядерных удара к этому авто отношения не имеет, т.к машина американская.
Хорошая тундряха получилась, скоро еще елка на её базе выйдет. Мультимедиа круче чем в 300ке, как это у тойоты так получилось сделать 300ку старой едва выпустив на рынок) Теперь надо 300ке рест делать😂
Кроме размеров экрана ничего критично отсталого нет. Шо там не очень ос шо тут)
Тундра для америки.300 нет
тут у них что то типа андройда, в WV тоже перешли на неё, этот софт весь мир разрабатывает, и не надо велосипед придумывать
Потому что тундру проектировали американцы. А Кукурузер Тракториста это японский ущерб. Блин первая Тойота, которая мне понравилась, кроме их мотора нового. Лучше бы оставили в линейке атмосферный V8 и тогда вообще был бы кайф.
@@andreyvolk001 Тундра с 300м на одной базе теперь, в начале видео сказали. Кстати как и на прошлой модели, на Тундре привод исключительно парт-тайм, тогда как у конкурентов Ф-150, Рам, Сильверадо, Сиерра в дорогих комплектациях муфта. На прошлое поколение Тундр владельцы сами ставили раздатку от Лексус ЛХ и получали постоянный полный привод. На новой двигатель и кпп от 300го, получается раздатку с постоянным полным приводом от 300го так же можно воткунуть в Тундру
Конечно!!!!!! Тойота, как всегда на высоте!!! У меня 2015го, 1794! Не дождусь 2022, Осень хосется, покататься на новой, если зарекомендует себя, оставлю до конца жизни!!!!
И у меня)
1:41 Классный контент ✌🏻
2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻
Ух хорош пикап. Toyota кто-то дал пинка, что они зашевелились в плане новых версий своих моделей.
До RAM и Ford с спец вестями TRX и RAPTOR не дотягивает, но по качеству исполнения и ликвидности на вторичке, скорее всего обгонит их.
Никаких пинков. Такие изменения просчитываются лет за семь до выхода обновленной модели на рынок. Планомерная работа сильнейшего в мире автоконцерна.
Всё равно выглядит уныло по сравнению с тем разнообразием что предлагает форд и рэм и продажи это только подтвердят
RAM & Raptor главные игроки по пикапам.
Тундра давно слила этот рынок.
Вот лайк чисто за подачу контента и за дизайн авто
Ёлка и Тундра дожмут всех своей надёжностью Битва ещё впереди фарш у новой тундры просто уникален все что нужно
С фордом впритык уже
Тундру делают на базе Доджа 1500. Тундра можно сказать это Американец. Из Японского только шильдик Тойота и все. Так же как и Ниссан Титан тоже изначально Американец и Секвойя. Но не думаю что они обойдут Форд Ф-150, Рам и Шеви. Тундра хорошая. База у него Американская.
И трёхсотка и тундра реально красивые машины...
Херомантия
Тундра выглядит неплохо. А вот трехсотка просто ужас. Жопа отвратительна!
Да что это, что то, ужас!
Жаль что атмосферный V8 уходит. К нему бы десяти ступенчатый гидротрансформатор и оставить для желающих.
V6 twin turbo не сочетается с полноразмерным пикапом. Производители в последнее время надёжность больше не ставят на первый план:(
в штатах очень любят v8,они уже снизили продажи убрав восьмёрку
Моя тундра 300 тыс.пробежала и 50% из них в горах Дагестана по бездорожью а движок урчит как котёнок. А v6 мало того что сам по себе под двумя турбинами все время под нагрузкой а ему ещё три тонны толкать это если не груженый
@@user-we3qd1sk5r Ничего лет через 10 если не раньше узнаем что все эти новомодные V6 с наддувом разваливаются на пикапах, а V8 до сих пор ходят.
@@araarab4928 абсолютно с вами согласен. V6 до 300 тысяч км не доживёт без ремонта.
Tundra самая лучшая Тойота молодцы супер шикарно крассавцы
Вот и тундры не стало в след за крузаком☹️
Кто бы что тут не писал про Форды и Рамы, а Тундра круче, потому что надежный авто. Рам разваливается на ходу, Форд недалеко ушел, ремонт очень дорогой. Тундра вообще не доставляет хлопот.
Морда напомнила Трэвела..
Не ну я понимаю что на автовазе пошутили и сделали трэвел... Но тут же вроде серьезные люди...))
Тачка пушка! Если бы не Перл Харбор, разорвали бы рынок Америки)
😆 👍
Если б не Штаты после войны хз. что там за промышленность была бы
Тундра превзошла саму себя👍 👏
Ага, просерает рынок.
Тойота это самые надёжные тачки во всём мире.
Молодцы Японцы
Ты прав. Не чему там особо ломаться! Особенно чего там нету. 😅
Новая Тундра - пушка
3,4 V6 .....вы чё смеётесь? А куда делся королевский V8? У таких машин должен быть только V8!!! И объем начинаться с 5 литров! Всё остальное не серьезно!
Надо было оставить 5.7 для любителей V8 , а так все моторы жужжалки какие-то беспонтовые
Дибильный маркетинг, чтобы заставить покупателей часто ездить в СТО,и регулярно менять машины, поэтому и ставят такие малолитражки. Тенденция такая, сволочи, якобы в угоду экологий, тут явно сговор. С таким макаром скоро можно будет и 1литровый ставить,нарастив мощность, не удивлюсь.
Теперь нельзя будет свапнуть морду на 300, блин жалко
А мультимедия на уровень круче, чем в 300 за 10 🍋
Радуете своими видосиками. Вы красавцы
Just im goona say اللهم أرزقنا ياااا☝️ااارب
Спасибо,будем ждать.!
Езжу на форде 6.4. Мощей за голову, расход 12-15. Смотрю на тундру как на малолитражку с нереальным расходом. А тут еще 3 литра. Загнется мотор под нагрузками))) Особенно в американских реалиях
Как бы мощность не наращивали, из-за турбины страдает ресурс и надежность двигателя.
Тойота как обычно жгут!!!
Думаю с американскими пикапами шансов не так много..
Так для новой Тундры чего не хватает - так не хватает дизельного мотора
нахрена? там и так 800Нм. нынешние экологи увы убили дизельный мотор... отец Рудольф в гробу 100500 раз перевернулся...
выглядит он конечно достойно, но на рынке США крайне маловероятно, что он как то существенно подвинет F 150
Тойоту там обожают, правда как и F150))
@@wingrovod по продажам не заметно
@@user-vo2ih7qg7u ну тут ещё момент в том, что у Тойоты много легковых авто. А у Форда одни кроссоверы и грузовики. Из легковых Форд выпускает в США Фьюжен и Мустанг
@@wingrovod а при чём тут общие продажи марки, я про F 150 и Tundra и F 150 в США вот уже несколько лет, а то и десятилетий является самым продаваемым авто в стране
Так ф150 там никто уже давно не двигает
Тундра это вообще круто
Красавчики Американцы и Японцы!!!!
sans sans. Это не совсем удачная шутка. В смысле, что РАМ ломается. У меня уже второй по счету РАМ 2020 года (модельный ряд 2021), 5,7 Хеми Лимитед... За год и 4 мес пробег 110 тыс. Были в Финляндии, Швеции, Венгрии, Чехии, Франции, весь Днепр.... Ни чего. Только обслуживание. Таскает 12 метровый прицеп с катером Anitec A27C, общий вес 3,5 тонны. Все на пятёрку. На предидущем, который таскал катер потяжелее за три года эксплуатации, проблем - НОЛЬ. Про Форд не знаю. Если сравнивать детально тот же экстерьер и интерьер, то РАМу мало вообще кто в пуп дышит. Тойота Тундра, при всём моём уважении к Тойоте - это серая убогость. Все на столько визуально дёшево, что иногда становится за них стыдно. Скажу больше, когда приезжаем на рыбалку в ту же Финляндию, стоит РАМ и Тундра, к ней даже не подходят. Была с нами машина из Киева с катером. Когда владелец Тундры посмотрел на мой трек по расходу топлива, он заскулил. А вот сыну нравится Тундра. Для этих же целей и смотрели. Скажу больше, он летал на презентацию в Штаты. Снял мне вживую про Тундру 15 минутный ролик. Но когда сел снова в РАМ, начал плеваться от отчаяния. Мечтал о Тойоте, но не смог ее принять. Один комфорт чего стоит. Короче, когда Тундра станет в один ряд с америкосами, возможно и я ее куплю. А пока, увы..
Спасибо за интересный комментарий! Большой расход с Hemi 5,7?
Круто, а всё на Дюранго RT 5.7 никак не решусь)
Вы реально из Днепра с катером в Финляндию ездите?
Дизайн приятный, но 3,4 мотор как то не для этой машины. Ram с 5.7 более в приоритете.
Супер, особенно с электродвигателем
Для американцев у таёты есть один недостаток, у них нет дизельных моторов. Пока это так, они не отожмут рынок у форда и доджа.
Прекрасно!)
кайф!
Давно интересуюсь пикапами. Пошли путём F150, турбина многих пугает, владельцы пикапов в большинстве консервативны. Рэм мне симпатичнее
Супер! Надо брать)
Это мой фаворит Toyota 👍🏻😊
МОЩЩЩЩЩЩ!
пол жизни проездил на тойоте тундра - пересаживаюсь на Ford F-150 Lightning %)
Тойота заелась. Продают старое борохло по 10 лет. Работал на крузаках 15 лет. Телеги на колёсах. Правда не разу не подвели. Крепкие!
Спасиббо, мы уже смотрели приседалыча
Мечта!
SUPER ЦЕНА, ЗА ТАКОЙ АППАРАТ!!!
Нет в Америке таких цен.
Дай бог за $49.000 купишь базавую модэль.
США другой мир который Россия некогда не поймет, машины делают для людей и дают возможность купить, не то что ту нас, новые авто продаю без ковриков!!!
Да хороша Тундра - подавайте её за цену как в Америке тогда и у нас люди будут покупать а то в России всё не как у людей
кому у нас нужен этот пикап .. кроме штатов их никго не используют
@@smithdartveider8000 Вы ошибаетесь у нас тоже покупают...
@@user-sd1zl4nc3m сейчас дождь со снегом на улице и у тебя доска в твоем пикапе .. и ты бегаешь его разгружаешь .. А сосед на нормальном бусе пошел домой переждать непогоду ...
Пикапы в штатах использую там где сухой климат и дождь бывает редко . Иначе используют обычные грузовые бусы
@@smithdartveider8000 да вы меня удивили кузово донной модели закрывается пластассовой шторкойна весь кузов так-что будет всё окей открывайте взяли что перевозите и закрыли я вижу что Вы не очень понимаете в данном сегменте авто а из бывших республик их охотно покупает Армения Грузия и Азербайджан так что учитесь....
@@smithdartveider8000 если бы эта тундра у нас стоила, как в США, то брали бы очень хорошо!
почти как PATRIOT :-)
Жирный минус то что убрали v8 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
добавили электромотор с батарейкой - даже круче по итогу будет
Привет из США! Я Расатриваю эту Тундру для покупки выглядит не плохо
Молодец! Покупай, отличное авто!
INcar: автоновости. Объективно, по чеснАку... Во первых, его брали исключительно таскать катер, общий вес чуть меньше 3,5 тонны, в зависимости от полноты бака у катера (там 500 литров). Принимая во внимание, что у РАМа есть система отключения цилиндров, при такой нагрузке, думал работать не будет. РАБОТАЛА. Поэтому по трассе, без дёрганий, потребление больше 18 литров не было. В среднем 17. Когда въезжаешь в город с прицепом, конечно большой. Но в таких условиях ездить не приходится, поскольку автопоезд почти 17 метров. В связи с этой пандемией, сын на Новый год с супругой и ещё одной парой, ездили в Карпаты без прицепа понятно, расход был не более 12 литров по трассе. Заливаем обычный 95 бензин, хотя на лючке нижний предел написан 92. Единственное, что на нем делали, это поставили воздушный фильтр нулевого сопротивления, выхлоп Борла и новую тормозную систему Брембо (ввиду тяжести всего). К стати, классно работает пневма, причём работает как при нагрузках, так и без, мягко, не валко, отличная обратная связь. Ледокол. А АКП РАМа и Тундры вообще сравнивать нет смысла. Мультимедиа тоже. Эти авто из разной лиги.
Круто! 12 литров по трассе отличный результат.
Огонь 🔥 прорыв !
Сссукккккаааааа,,,, ОНА прямо создана для меня!!!!!!!
Шикарный обзор!
Ждём новую СИКВОЮ 😊🤗😋✌😍
Благодарю за видео! ✌🙂
Gragdanin Mira. Реально. Только не из Днепра, а из Киева. Про Днепр, я имел ввиду, что исходил его весь. А до Финляндии через Белорусь, Литву, Латвию, Эстонию, паром - Фины. В разные места около 1500 км. Где-то больше, где-то меньше. Скажу Вам больше, я там из Украины не один такой. Люди там даже свои лодки (в смысле хорошие) содержут.
Тойота молодцы! Этот пикап будет на расхват.
Только я не расслышал его грузоподъёмность всего 800 кг может все-таки 1800 кг. Если первый вариант то для такой махины это не приемлемо, лучше взять мазда бт50 21 года на сверх живучем дизеле она меньше но грузить можно до 1060 кг.
Нет, это маркетинг. Также и на ТТ2 сделали. Она остаётся в категории «В» и ликвидно на вторичных рынках стран третьего мира. Я в Тундру гружу до 1,5 тонны
Может быть. Но в США, основном рынке сбыта, нет этих классов. Да и остальные полноразмерные пикапы относятся к грузовым автомобилям, и никого это не смущает
900кг но думаю 1200 нормально будет
@@Korunas. просто Тойота подумала наперёд о сбыте и ликвидности подержанных в будущем и занизила грузоподъёмность до нашей кат.В
Это известный факт .
@@NorwayDima Бред, никто ни о ком не думал, просто грузоподъемность у нее 800 кг, а то что вы в нее грузите видимо с установленной пневмой 1500 кг это ваше личное дело)) Пипец, у нас Тундр может пару тысяч на страну, Тойота их даже не продает в Россию ибо тут некому их продавать, кто будет думать о вашей В категории. Откуда у людей такие мысли)) Удивительно.
Думаю двигателя будут сильно нагружены, соответственно и ресурс будет значительно меньше, как впрочем и подвеска. Но дизайн экстерьера и интерьера очень ничего.
Прикольная телега. Никому не нужная, правда.
Но за такую цену и с халявным бензином в США пойдёт на ура.
Ненавижу тойоту, но вот Американские модели как тундра, такома, 4runner и так далее люблю
А за что прям ненавидишь?)))
Громкое такое слово
@@dimav975 за всё. В целом не люблю японцев. А тойоты так уж тем более. Ни интерьер, ни экстерьер, вообще ничего не нравится. Салон этот.... В новые тойоты садишься, а внешне выглядит будто сел в автомобиль года 12. И бесит что все про них шутят и везде упоминают
@@user-xq3vx9pw7s ну, хз кто там что шутит, а я в своём Хайлендере души не чаю. Вся семья помещается, комфортный, ну и валит норм с 277 сил. За 5 лет никаких проблем
Спасибо!
Супер
До 3х миллионов рублей!!!!!!!!!!!!! А у нас Камри 3,5 миллиона!!!!!!
сейчас тундра в американском салоне стоит 55-60 тысяч долларов! какие 34-49???????
Зато у нас есть уаз. Блять когда мы будем на таких тачках ездить!
Оказывается нужно было отдать американцам, чтобы Тойота стала симпатично выглядеть и мультимедия чтобы была на уровне конкурентов...
Что значит отдать американцам?
Красавец.
Прекрасный автомобиль! Даже лучше УАЗ-Патриот!🤭
Есть шанс побороться с Ленд Крузером 300 однозначно
Машина хорошая, но очень интересует 2-й ряд. Даже Крузаки, будь-то 200-е, будь-то 300-е, весьма далеки от идеала в этом смысле. Места для ног на 2-м ряду мало, сидения не удобные. Собственно, в Крузаках и на 1-м ряду даже сидения не удобные, подушка короткая и не удлиняется. Неужели реально для коротконогих японцев? Но Крузеры - они не только для Америки, а пикапы эти - в общем-то в основном для Америки. Как вот со всеми этими сидениями в этой машине? Снаружи кабина не кажется короткой. По идее, места должно бы быть достаточно и для длинных сидений.
Раз представили Тундру, значит увидим и новое поколение Sequoia
Базар жок
Думал про Рэм и ф150... Пожалуй подожду пикапа крузака.
Большая решетка чет не очень смотрится.
Мечта..
Отличный аппарат!
Машина класс 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💓💓👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💓👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💓💓👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Тундра огонь 🔥 !!!
Я себе возьму такой.
Супер ТАЧКА !!! Очень обидно за нашу страну в которой она будет стоить за сотку! Да ещё и при бензине в 1 € к 0.5 $ в США.
👍👍👍
Хороший, добротный вроде автомобиль...🙂
👍
👍 👍 👍
Будь у нас такие цены всё бы ездили на Tundra.
В данный момент в США подержанную тундру за $49.000 не купишь.
Так что это всё туфта.
@@andreypshinik9862 А какие цены сейчас на авто в хорошем состоянии?
Лучше чем 300тый
В отличие от тех кому это понравилось, я выражу не понимание решений концерна. Да с продажами не все так радужно, как бы хотелось, но тундру брали за простоту и надежность, ну кто еще проедет 300-350 тысяч миль без серьезных проблем. И тут руководство Тойоты решило побороться за клиента, используя решения которые провалились у Форда, не обращая внимания на дизель. Бесспорно внешку подтянули до уровня Шеви, салон плюс минус, но вот вряд-ли это как-то поможет сильно увеличить продажи, т.к многие кто либо ранее владел тундрой и хотел ее поменять на новую или просто имел намерения приобрести, разочарованы новым поколением.
TRD pro)
У нас как обычно будет, прайс цена 3 в минималке + 600т.р за всякую бесполезную хрень, которая должна быть бесплатно, типо карты помощи на дорогах и кредит) И всего за 3.6млн рублей ты получил свежую Тойоту.
кому у нас нужна эта тундра ? один пикап в месяц продается в регионе и это уже радость для дилера
У нас Тундра не продается дилером, потому как авто для России не актуально.
@@sanssans2863 класс
@@moonbow4994 Эта машина будет стоить у нас 8+ миллионов а не 3600000. Она сейчас у нас стоит 6,7-7 , новая будет стоить 8+ как и Рам.
@@sanssans2863 круть
Классная тачка!
Отличная машина настоящих мужчин. Пора уже появится в России афициально.
Для такой машины мне кажется двигатель 3.4 битурбо маловато.
1:41 да я тут на своей "девяточке " уже были такие комментаторы ?))))
ПОКУПАЮ ТОЁТУ ТУНДУРУ. ВСЁ РЕШИЛ.🙋♂️💰
Самое главное достижение Тойоты это новый мотор, как в плане тяги, так и экономичности. Сейчас и 300 и Тундра будут жарить многих. Турбо рулит!
Тойота лучшая
Тойота рулит🥳😁👍🙌