Здравствуйте, доверьтесь моему опыту, занимаюсь сервисным и гарантийным обслуживанием мотоблоков с 1986 г, так вот основная проблема залипания дисков муфты сцепления в мотоблоках Мотор Сич, МТЗ , Грасхохоппер, это то, что заливают в КПП трансмиссионное масло из за которого диски склеиваются, сцепление ведёт и не поддаётся регулировке.Особенно проблема ощутима после длительного простоя мотоблока.Заливайте моторное минеральное или п/с масло и проблема решится. Производитель Мотоблоков МТЗ в инструкции указывает на моторное масло для КПП, а Мотор Сич сделал ошибку, хотя конструкцию с доработками позаимствовали с МТЗ.
Это какое-то коллективное помешательство на этих дисках,грызут их как бобры с задумчивым выражением на лице,гробят собственноручно дорогую технику.Целую секту организовали распиливателей дисков МТЗ,МоторСич и технологию разработали.Никто не хочет замечать что сцепление мотоциклетное такое же как на ИЖ,Ява. Прочесть техническое описание агрегата и после этого включить мозг для них что на Луну сходить,миссия невыполнима.А может читать техническую литературу и правильно эксплуатировать технику им ихний Маниту не позволяет?!
У Бати чисто говор наш, как будто вернулся в детство в деревню, эхххх.... Долгих лет ему, теперь понятно в кого Дима такой мастер по разнообразной техники!!! Привет из Витебска и хороших людей на вашем пути!)
Дима, в первую очередь замените втулку в прицепном и мотоблок при трогании с места дергаться перестанет, такая "болтанка" со временем палец может сломать.
Вы конечно молодцы что сами разобрали пропилы сделали .но это ничего не даст существенного.как залипало так и будет.конечно меньше но будет.и ещё никто так передачи не включает как вы это не машина.выжал сцепление подождал 5-10 сек включил передачу и отпустил плавно.на ходу тоже не льзя переключать передачи.до полной остановки мотоблока и тока тогда включать.утром желательно завести и прогреть и пару раз выжать сцепления чтоб пропал шелест при выжиме.ну и главное это масло .у меня скоро 3 года МС но ни пропилов ни разбирал ничего.а масло просто залил Тад 17 и всё проблемы исчезли .удачи вам
5-10 секунд это вы уже загнули, если у кого то дворик маленький разворачиваться надо взад- перед, и ручку каждый раз держать беру среднее по 7 секунд, то под свет луны будешь работу заканчивать, обкатается и будет норм.
При длительном простое на ручки надеваю старые кроссовки так чтобы сцепление было на половину вижатое. Чтобы пиль да грязь не оседала на ручках. При этом заметил, что диски почти не залипают. В КПП масло Тад-17.
Перед запуском мотоблока необходимо вклучить 3 передачу выжать сцепление и протянуть мотоблок на себя пока неразлипнутся диски ! Потом все будет работать.
Дима привет !!! Молодцы что с батей знались мотоблоком. Отличное видео !!! Отлично что в семье есть позитив и тяга к технике !!! Ждем новых видео с батей !!!
Разбирал и я. Но в меня было выдаалено и соскочило. Раз разобрал - то и пропилы сделал. Попробуйте ещё отрегулирвать винтиком на выжимном рычаге. Большое спасибо Вам
Якщо диски залипші то при включенні передачі йде ривок, а не при відпусканні щеплення. І ще диски можна грубою нождачкою обробити тоді менше залипають, в мене на яві допомогло.
Дима,посчитайте,равномерно ли завернуты пружины на "корзине",если нет,то будет перекос дисков,и будет дергаться. Сильно вворачивать не стоит,будет тугое сцепление.
Крючок делается для снятия пружин! Очень легко потом снимаются! А с пропилами - правильное решение - уменьшает залипание дисков! Посмотрите как утроено сцепление (диски) мотоцикла Минск, ЯВА, Восход и сразу всё понятно. Ну и масло в коробке должно соответствовать - для коробок, а не для задних мостов!
Дёргается так как перевес мотора на перед. Физические действия сил такие при кручении колес вперёд масса шасси дёргается на зад. Высоко прицепное адаптера и мотоблока. Надо ниже к земле а мотор выше. Привет с могилевщины и тоже моторсич
еще тут вспомнил, выжимной шток у таких сцеплений длинный и может загнуться и в канале где он ходит может подзамыкать. на ммвз у нас такой шток был в дефеците, ставили нержавеющий электрод, сезон откатывали.
Вроде и городок у нас такой по размерам как в Белоруссии эти Горки. Только рядом на Смоленщине в России. Тоже хотел ребёнку героскутер такой купить. Вот проблема нет у нас на улицах асфальта такого. Вобще из 78 улиц когда-то были асфальтированы 3,а сейчас вобще одна центральная.
С виду же это почти типичная конструкция пакета фрикционов от любой классической АКПП. Там зазор (свободный ход) в пакете играет важную роль. Но они на мокрую работают, со смазкой.
Какое масло в трансмиссии? Было нечто подобное, когда купил свой Нью сич. Залил лукойловскую гл5 синтетику (на более именитые бренд пожалел денег) , проблема исчезла, ничего не разбирал
Я это уже проходил ! Тоже с движком Рато ...на том мотоблоке после пропила дисков сцепление мягонькое..а на моём теперешнем тугое ! Буду обязательно пропиливать диски сцепления ! У меня сейчас третий мотоблок ! 1 мтз и 2 МоторСич ! Заходите на мой канал !
Принцип мото щеплення в китайському так же коли новий жорстке принцип при навантажені дати буває при простою залипає люди розбирають а подрібно на вижатому пряму передачу в нагрузку принцип такий диски прогрівати в мороз масло взагалі хватає в зацеп
Я не механик за зря не лезу в механизм у меня МС 2009 г в и30 соток земли. Была такая проблема я заменил масло в коробке на полу синтетику и всё наладилось.
Дима отцу твоему долгих лет жизни он у тебя молодец!👏👏
Здравствуйте, доверьтесь моему опыту, занимаюсь сервисным и гарантийным обслуживанием мотоблоков с 1986 г, так вот основная проблема залипания дисков муфты сцепления в мотоблоках Мотор Сич, МТЗ , Грасхохоппер, это то, что заливают в КПП трансмиссионное масло из за которого диски склеиваются, сцепление ведёт и не поддаётся регулировке.Особенно проблема ощутима после длительного простоя мотоблока.Заливайте моторное минеральное или п/с масло и проблема решится.
Производитель Мотоблоков МТЗ в инструкции указывает на моторное масло для КПП, а Мотор Сич сделал ошибку, хотя конструкцию с доработками позаимствовали с МТЗ.
какое именно масло посоветуете?
Это какое-то коллективное помешательство на этих дисках,грызут их как бобры с задумчивым выражением на лице,гробят собственноручно дорогую технику.Целую секту организовали распиливателей дисков МТЗ,МоторСич и технологию разработали.Никто не хочет замечать что сцепление мотоциклетное такое же как на ИЖ,Ява. Прочесть техническое описание агрегата и после этого включить мозг для них что на Луну сходить,миссия невыполнима.А может читать техническую литературу и правильно эксплуатировать технику им ихний Маниту не позволяет?!
@@user-gw7ym2dq1i Недорогое для дизельных двигателей.80w90 тоже пойдет но качественное.
Вы не подскажите какой материал идёт на накладки в сцеплении мотоблока Мотор сич???
@@ionionov5868 лучше 75/90
Да у нас быстрее бы продать и всё,дальше они не при делах,это белорусский бизнес,не репутация,не отзывы их не волнует,только деньги
У Бати чисто говор наш, как будто вернулся в детство в деревню, эхххх.... Долгих лет ему, теперь понятно в кого Дима такой мастер по разнообразной техники!!! Привет из Витебска и хороших людей на вашем пути!)
Дима, в первую очередь замените втулку в прицепном и мотоблок при трогании с места дергаться перестанет, такая "болтанка" со временем палец может сломать.
Матвей , просто гонщик ! Ураган, смотрю Вас с огромным удовольствием!
Вы конечно молодцы что сами разобрали пропилы сделали .но это ничего не даст существенного.как залипало так и будет.конечно меньше но будет.и ещё никто так передачи не включает как вы это не машина.выжал сцепление подождал 5-10 сек включил передачу и отпустил плавно.на ходу тоже не льзя переключать передачи.до полной остановки мотоблока и тока тогда включать.утром желательно завести и прогреть и пару раз выжать сцепления чтоб пропал шелест при выжиме.ну и главное это масло .у меня скоро 3 года МС но ни пропилов ни разбирал ничего.а масло просто залил Тад 17 и всё проблемы исчезли .удачи вам
+
У них всё получится
5-10 секунд это вы уже загнули, если у кого то дворик маленький разворачиваться надо взад- перед, и ручку каждый раз держать беру среднее по 7 секунд, то под свет луны будешь работу заканчивать, обкатается и будет норм.
@@sanekbely если масло зальёт норм то тогда все будет ок.но не я так загнул а так и положено.при меньшем времени рычит как тот тигр 😊
При длительном простое на ручки надеваю старые кроссовки так чтобы сцепление было на половину вижатое. Чтобы пиль да грязь не оседала на ручках. При этом заметил, что диски почти не залипают. В КПП масло Тад-17.
Да батя молодец сам шарит и сына нормального сделал !!!!!!!!!!
Привет из Тульской! Все вы -молодцы! Всем здоровья и удачи!
На Юрия Сербина, подписан, привет передам!
Перед запуском мотоблока необходимо вклучить 3 передачу выжать сцепление и протянуть мотоблок на себя пока неразлипнутся диски ! Потом все будет работать.
Как вы похожи с отцом. )))) Семье здравия да поболие.бкдете в Самаре милости просим
"Купили до 100 кг, чтобы я не мог кататься", - Юра:) уахаха
Дима привет !!! Молодцы что с батей знались мотоблоком. Отличное видео !!! Отлично что в семье есть позитив и тяга к технике !!! Ждем новых видео с батей !!!
Дима,Юра,Матвей привет!!!Бате привет персональный!!!!Перенесите замок зажигания на руль и будет вообще бомба! Здоровья всем!
Отдельный лайк за 2 видео за сегодня!
Дима привет из Брянской области удачи во всем.
Какая симпатичная семья, все поколения. Удачи вам.
Дима здравствуй. Видео очень поучительно. Бате долгих лет, спасибо
Всем привет. Матвей и за себя и за Кирилла с техникой дружит ! Юрик ! Поддерживай Матвея, раз у него такая тяга к технике ! Юрису 👍 Всем Здоровья !
Начинаю смотреть!!! Удачи!
Одни технари собрались! От мала до велика, молодцы !
Отличный мотоблок! Точно такой у меня, и резина такая же! Со сцеплением проблем нет. Только если после долгой стоянки. Удачной эксплуатации!
Разбирал и я. Но в меня было выдаалено и соскочило. Раз разобрал - то и пропилы сделал. Попробуйте ещё отрегулирвать винтиком на выжимном рычаге. Большое спасибо Вам
Дима,Батя у тебя молодец.Такую бричку(прицеп) зафигачил.Настояшая карета
Привет из Харькова! Спасибо за обзор. У меня китаец Нива, послабее конечно, но для хозяйства годится.
мотор сич рулит. даже беларусы не покупают хваленый мтз
Я тоже из Белоруссии и тоже рассматриваю вариант в приобретении мотор сич.
Класс!!! Техника прикольная+++, для села огонь+++ Увлекательное видео!!! Лайкос =)
Блок зажигания можно перенести на рулевую колонку очень просто и удобно крепления для труб подходят идеально.
Замеры делали? До сотни за сколько набирает? 😆
Спасибо за два видео с двух каналов! 🔥👍
Душевная серия👍 С Матвеем на перегонки😄
Нажимаем сцепление и ждём 2-3 сек до появления шелеста в коробке. Сцепление отпускаем очень плавно! Убираем люфт на сцепке!
Зачётно! Но и газануть на выжатом пару раз не помешает.
Заменил масло и этот шелест стал более отчётливо слышен. Все говорят что это хорошо, а я как-то напрягся.
Дело житейское, бывает. Молодцы что починили.
Дима вы с папой молодцы .
Молодцы спасибо за труд спасибо за видео лайк лайк
Батя рукастый 👍🏻
Спасибо вам за обзор!!! 😊🤝👍
Супер. Пошёл свой чинить.
Якщо диски залипші то при включенні передачі йде ривок, а не при відпусканні щеплення.
І ще диски можна грубою нождачкою обробити тоді менше залипають, в мене на яві допомогло.
Классная бричка получилась)
Дима,посчитайте,равномерно ли завернуты пружины на "корзине",если нет,то будет перекос дисков,и будет дергаться. Сильно вворачивать не стоит,будет тугое сцепление.
По уму переделать корзину на пружины на винтах, как на мотоциклах.
Вони там не регулюються
Пружины не покрутишь как на мтз
Привет из Саратова.Тачанка зачетная.
Димка,у тебя сын красавчик весь в маму,ну а в технике весь в тебя👍
Адаптер-колесница💪👍😊
Отличная компания!!
Привет, Дима! За Батю - лайк!
Эти люди из прошлого сделали наше настоящее, несмотря на наличие у нас БЧБ ленточек на запястьях...
Молодцы 👍
Супер- аппарат👍👍👍💪
У двигателей на мопедах Д4,6,8 также пяточками диски сцепления были, а между ними металлические пластины.
Мне кажется папа смотрел мой ролик про сцепление :)
У нас, такой же- только самодельный мотоблок в городе, на нём мужик ездит на дачу:DDDD
Клёвые носки! Галя небося подарила)
Вот эта техника, вещь!
Привет из Чехии
Клаааааасс 👍👍👍🚜🚜🚜
Только к Советской технике прилагалась инструкция по ремонту!
Ява супер👍👍👍
в идеале моторное мотоцыклетное масло стандарт jaso если не ошибаюсь, там есть пакет присадок для коректной работы сцепления
Классный раритет стоит в гараже слева над входом! Похоже Беларусь 59.
Крючок делается для снятия пружин! Очень легко потом снимаются! А с пропилами - правильное решение - уменьшает залипание дисков! Посмотрите как утроено сцепление (диски) мотоцикла Минск, ЯВА, Восход и сразу всё понятно. Ну и масло в коробке должно соответствовать - для коробок, а не для задних мостов!
Я думаю туда можно залить тракторное утто или утф!!
Для мокрого сцепления самое то будет!!
Так тут сухое сцепление))
@@MrGrin Где сухое?
@@MrGrin Зачем "мудрить"? и придумывать: что бы ещё такого залить?
@@user-1955_s ну я не заметил масла в сцеплении, может так хорошо стекло🤔 хотя ниже пишут что в моторсиче сухое! Или нет.
Привет,Дмитрий!У бати что за радиола стоит образца 60-х годов?Она не рабочая?За Яву респект хозяину - выглядит как новенькая.
Я кусок гвоздя вставлял милиметров шесть в середину вала ,вроде сцепление подгонял уже забыл ,років девять тому
Дёргается так как перевес мотора на перед. Физические действия сил такие при кручении колес вперёд масса шасси дёргается на зад. Высоко прицепное адаптера и мотоблока. Надо ниже к земле а мотор выше. Привет с могилевщины и тоже моторсич
еще тут вспомнил, выжимной шток у таких сцеплений длинный и может загнуться и в канале где он ходит может подзамыкать. на ммвз у нас такой шток был в дефеците, ставили нержавеющий электрод, сезон откатывали.
батя кулибин тоже :D в хорошем смысле
Ооо. Мотя. Огонь.
Белорусы большой привет
Привет вас с Украины классный канал так и дальше
Вроде и городок у нас такой по размерам как в Белоруссии эти Горки. Только рядом на Смоленщине в России. Тоже хотел ребёнку героскутер такой купить. Вот проблема нет у нас на улицах асфальта такого. Вобще из 78 улиц когда-то были асфальтированы 3,а сейчас вобще одна центральная.
Там есть большая гайка на 27 или на 30 она рядом с аккумулятором а маленькая на 17 для проверки уровня масла
Привет.
Почему при заливке масла не приподымаете лейку, как воздух выходит?
С виду же это почти типичная конструкция пакета фрикционов от любой классической АКПП. Там зазор (свободный ход) в пакете играет важную роль. Но они на мокрую работают, со смазкой.
Какое масло в трансмиссии? Было нечто подобное, когда купил свой Нью сич. Залил лукойловскую гл5 синтетику (на более именитые бренд пожалел денег) , проблема исчезла, ничего не разбирал
Да нормально стало! Просто, кто на мотоцикле не ездил, дайте ему проехать - он также будет дёргаться! Сцепление нужно плавно научиться отпускать!
Проясни вопрос, сцепление в масле или сухое??
Ну так мотоблоком довольны(кроме сцепления конечно)? По сравнению с мтз как? Спрашиваю, потому что себе думаю какой выбрать.
💪👍
После покупки надо разобрать и доробатать напильником!
суровый белорусский ЧОППЕР!)))
А между мотором и коробкой нельзя всунуть ищо одну корбку как на китайских, если да то надо ставить
между прицепом демфер как на фаркопе
Здраствуйте. От чего там сципление?
Масло трансмиссионное ?
👍👍👍
скорость бешеная семь километров за сутки только кустики мелькают👍
Ну Мы сделаем!!!😊
Диман покупай в свою коллекцию Яву хороший аппарат будите на нем наваливать
Ява 👍
Я это уже проходил ! Тоже с движком Рато ...на том мотоблоке после пропила дисков сцепление мягонькое..а на моём теперешнем тугое ! Буду обязательно пропиливать диски сцепления ! У меня сейчас третий мотоблок ! 1 мтз и 2 МоторСич ! Заходите на мой канал !
Резко стартует, причина может быть в масле, оно сильно густое. Я в свой заливаю 75w90
Принцип мото щеплення в китайському так же коли новий жорстке принцип при навантажені дати буває при простою залипає люди розбирають а подрібно на вижатому пряму передачу в нагрузку принцип такий диски прогрівати в мороз масло взагалі хватає в зацеп
А с маслом проблем быть не может? По паспорту это масло идёт? У меня на мтз на много сцепление приятнее, там заливал м8г
Зачетная цыганская бричка!
Раз вы из Белоруссии почему вы не купили МТЗ?
Говорят китайцы плохо делают😁ещё. Юмор
Я не механик за зря не лезу в механизм у меня МС 2009 г в и30 соток земли. Была такая проблема я заменил масло в коробке на полу синтетику и всё наладилось.
Масло густое, нужно маторное заливать.
а почему сцепление у вас сухое ? там масло в коробке наверное мало ? Сцепление должно работать в масле. Для этого и пропилы в дисках.
Интересно что лудше мтз или мотор-сич?
Отдай ему сорокана😄
Сцепление как не мопеде сами диски они да там с пропилами карзина тоже