Замена кронштейна задней рессоры Газель

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 03. 2021
  • Добрый день в этом видео хочу поделиться информацией как я меняю кронштейн какие сложности возникли и как я вышел из этой ситуации.

Komentáře • 20

  • @user-jo8gh4vm3h
    @user-jo8gh4vm3h Před 2 lety +1

    Недавно снимал задние крепления рессор. Срезал болты и клепки болгаркой, затем выбил молотком и стальным стержнем подходящего диаметра. Ставить буду на 8 болтов М12 и 4 болта М10. Болты будут обычные, если что заменю на усиленные. При этой операции снимать рессоры не обязательно. Домкратом поджимал рессору, вынимал болт, потом отпускал рессору. Ставить буду отжимая рессору ломом, до совпадения крепежного отверстия.

  • @user-mr8if8sg8n
    @user-mr8if8sg8n Před 3 lety +1

    Ээх. Тоже самое предстоит делать. Так жаль лишатся заводских заклёпок.

  • @user-wf9ms9hj3q
    @user-wf9ms9hj3q Před 3 lety +1

    Отверстия подгонять нужно не сверлом, развёрткой и на десятку или две отверстие делать меньше.

    • @trololo555
      @trololo555 Před 2 měsíci

      Сразу видно теоретика, иди купи развертку 11,8 или 11,9 в обычном магазине. С китая то искать замучаешься.

  • @salaydi
    @salaydi Před 3 lety +7

    Зачем сверлить срезаешь шляпки клепок болгаркой надставляешь бородок и хорошим точным ударом выбиваешь . Я их уже сотни две так повыбивал.

    • @user-hv5le8zq5k
      @user-hv5le8zq5k  Před 3 lety

      Из всех клепок выбилась только одна которая по середине поэтому я высверливал .а сверлются они хорошо.

    • @Gazel18
      @Gazel18 Před 4 měsíci

      Бородок кто держал?

  • @user-vo3ic3un5l
    @user-vo3ic3un5l Před 3 lety

    Родные болты кронштейна рессоры м11 с резьбой на 1, соответственно и отверстия на 11

  • @user-ci1bq4yy8q
    @user-ci1bq4yy8q Před 2 lety

    Зубило и кувалда в помощь

  • @AzazAlexSatar
    @AzazAlexSatar Před 2 lety +1

    Если что можно было просто наварить отверстие и все, ходит годами, делается за пять минут

  • @vadimg5413
    @vadimg5413 Před 3 lety +1

    у меня стоят лет десять обычные болты десятки не всех четырёх кронштейнах,полет нормальный,лишний гемор себе ищешь

  • @user-om6kb3do9j
    @user-om6kb3do9j Před 3 lety

    Рессору надо снимать?

    • @user-hv5le8zq5k
      @user-hv5le8zq5k  Před 3 lety +1

      Если за раму поддонкратить то наверное не надо снимать я снимал рессоры менял саленблоки красил их.

  • @user-bd6ms1ei7k
    @user-bd6ms1ei7k Před 2 lety +1

    Болты подходят от маховика змз 402 как раз два комплекта

    • @sergav4988
      @sergav4988 Před 2 lety

      А гайки?

    • @user-bd6ms1ei7k
      @user-bd6ms1ei7k Před 2 lety

      @@sergav4988 они идут в комплекте болт и гайка с мелкой резьбой шаг один

    • @sergav4988
      @sergav4988 Před 2 lety

      @@user-bd6ms1ei7k Странно, ютуб перекрутил мой вопрос. Я спрашивал как потом открутить закисший карданный болт, ведь у него округлая шляпка - срубывать как заклепку?

    • @user-bd6ms1ei7k
      @user-bd6ms1ei7k Před 2 lety

      @@sergav4988 не карданный а маховичный болт *** да только срубают или обтачить болгаркой и выбить как клепку

  • @andreivor3584
    @andreivor3584 Před 2 lety +1

    Болты кардан ЗиЛ Камаз

  • @SamsungA-jv3cp
    @SamsungA-jv3cp Před rokem +1

    Нынче гравера говно. Советские бы достать.