Forza 125 - porque é que não tenho uma mota convencional em vez de uma scooter?! 🤔
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- čas přidán 30. 01. 2018
- Mais uma manhã a caminho do trabalho mas hoje levo a Ritinha!
Aproveito para partilhar com vocês as razões para eu continuar com uma scooter em vez de optar por uma mota convencional, os prós e contras entre estes dois tipos de motociclos na minha perspectiva como utilizador. Forte abraço a todos vocês - Auta a dopravní prostředky
Parabéns pelo trabalho 😀😀😀👍👍👍
Josezito parabéns pelo vídeo, uma oportunidade de conhecer melhor as Scooters e a cidade de Portugal. 👏👏👏
Boa noite Josézito! Parabéns pelo canal, muito bom.. e saudações a sua visinha "Divina"🤣..me fez lembrar minha falecida avó....mas voltando.., por aqui, tudo indica que PCX 150 estará a venda em outubro...na expectativa 👍
Que scooter maravilhosa fiquei facinada pelo espaço embaixo do banco 😱 Queria ela aqui no brasil
Mais um bom video ,abraço amigo .
ola lemos muito obrigado meu amigo 😊
e like mano parabens pelo video ganhou mais um escrito forte abraço
TERMO FRIO MACAÉ ARCONDICIONADO obrigado pela presença ✌🏻
Também me aconteceu o mesmo, ir de motos de alta cilindrada para scooters. E não me arrependo em nada. O prazer de condução também existe, assim como o conforto, travagem, etc, especialmente com a Forza. Foi uma questão racional pois para o trajecto que faço cheguei à conclusão que uma scooter seria a melhor solução. Arrumação, autonomia, facilidade de condução e o facto de não ter mudanças em cidade é uma maravilha :)))
Serfil81 obrigado pela partilha 👍
Há várias situações assim do género, mas o ideal (para quem pode 😉) é manter a mota de alta cilindrada para uns passeios maiores, e ter a scooter para a utilização do dia-a-dia, mais prática e económica. Grande abraço companheiro ✌🏻
Bom vídeo, adoro este tipo de vídeo.
Como é que vieste descobrir este vídeo?! 🤪
Isto é na época dourada do meu canal ☺️
Que saudades
@@JosezitoMotovlogs apareceu nas sugestões... e fui ver.
Bom dia José, excelente vídeo excelente conclusão, as scooter estão na moda por alguma razão!
São sem dúvida o futuro das duas rodas e no futuro as elétricas vai dominar.
E já em Portugal foram o segmento com maior crescimento em vendas , a mota de alta celindrada está aos poucos a decair também resultado das novas normativas europeias em termos de segurança, basta dar como exemplo a França que ainda durante este ano vai impor um limite de velocidade máxima para motas de 80kmh é uma pressão acentuada nos limites de ruído, e um total controle nos circuitos de fora de estrada ou todo o terreno que passam a ter de carecer de autorização é somente em determinadas zonas.
Tudo vai mudar no mundo das duas rodas nos próximos anos.
Parabéns pelo vídeo e bons passeios.
Abraço
LFS
Luis Silva obrigado pelo comentário e partilha de informações 👍
Tudo de bom ✌🏻
deixando o meu super like
Casal Da CB300R obrigado 😊
Boas amigo a honda lead 110 tanbem tem o banco muito espaçoso e cabe dois capacetes e ja com top case
Eu sou mais fã de mudanças mas uma scooter realmente são muito praticas like 😁🤙
Um grande Abraço e obrigado pelo testemunho e opinião e já agora eu também sou de Março, visita o meu facebook, Deus abençoe.
Até concordo contigo tinha uma cbr 600 e no fundo passei para uma Trk 502x a top case da um jeitão conforto mais económica e com bom aspeto anda menos mas enfim não se pode ter tudo
Viva boa tarde Josézito.
Também eu tenho uma Forza 125 de 2016, comprei nova e é um mimo.
Na minha não tenho esse "ecrã" tão elevado, nem tenho top case.
Tenho um prático encosto atrás que o meu filho adora.
Em termos de consumos, consegue-se sem dificuldade os 2,5l /100, andando despreocupado.
Adorei o video, e tenho exatamente a mesma opinião.
Enorme abraço, e continuação de bons videos....
Start stop começou nas forza em que ano?
Empezou tamen antes con as PCX.
Tenho igualmente uma 125cc e chega para já em termos de cilindrada. É uma Daelim Roadwin (naked). Perfeita para a cidade e para fazer mais uns trajectos de médio curso. Nunca me estive a ver em cima de uma scooter mas desde que começaram a melhorar nos materiais, estética, conforto ando de olho na PCX versão 2018. Mas não é para me desfazer da outra, é mesmo para ficar com as duas. Maluquice? Se calhar sim, mas a realidade é que as scooters evoluíram mesmo muito conforme referes no vídeo mas como adoro trocar mudanças (lá fica o calçado com a marca do selector de velocidades), a outra completamente fora de questão desfazer-me dela. Parabéns pelo vídeo e pelo canal.
Ricardo Vilela muito obrigado pela presença aqui nos comentários 😊
A PCX de 2018 é fantástica, vais adorar e provavelmente vai tornar-se facilmente o teu transporte diário 😉 é tão prática, ágil, económica e protege-te de tudo, do frio, dos salpicos de água, até das marcas do selector das mudanças 😂 Não vais querer outra coisa acredita 👍
Vai aparecendo, és sempre bem-vindo ✌️
Qué diferencias encuentras entre una X MAX y FORZA??,APARTE DE TENER UN POCQUITO MAS DE VELOCIDAD PUNTA en realidad es casi la misma sólo que la forza quizás tenga una mejor aceleración, yo compré al final una X MAX del 2020 euro 4, las euro cinco tienen 12 caballos, mientras la yamaha euro cuatro tiene 14'9 caballos. Que opinión te merece?,gracias y buen canal para moteros 125 cc.yo tube de todo tipo de cilindrada o moto cross, 250 cc,benelli 750cc y ahora de mayor con 62 años me pasé a 125cc y creía que hacia mal ahora estoy encantado. Salud gracias.
Completamente de acordo.
Talvez o facto de sermos ambos da década de 70 ....
Será q estamos a ficar cotas ?!? 😊😊
Apreciei o conteúdo do vídeo.
Abraço companheiro.
ducati diavel obrigado pelo comentário 😊
Não sei se estamos cotas 😄 se calhar é isso 😉
Mas confesso que gostava de ter uma mota de sonho para além da minha scooter do dia-a-dia 😏 mas . . . talvez um dia 😏
Grande José, acho que cada um, deve usar as motas como melhor lhe convêm, mas principalmente, ter a mota que melhor lhe "serve". Eu por exemplo, já passei por quase tudo, até venho de uma situação em que, apostei numa mota de status e cara, por pensar que me serviria, mas acabei por vender passados poucos meses, e ir buscar a minha Kelly. Fiz exactamente como tu, uma escolha racional e prática !! Curiosamente, esta KLE, está preste a bater um recorde de permanência nas minhas mãos ... mas também, nunca andei tão pouco na mota ao ano !! ... Estou a ficar soft ... LOL LOL LOL ... Sim, queremos sempre mais, mas chega a um ponto, que perguntamos, mas preciso mesmo de mais? E se calhar a resposta é - Ter o mesmo, mas mais recente e mais desenvolvida. Como sempre, adorei o vídeo. Abraços
Overland 4All o teu comentário complementa na perfeição o vídeo, e serve perfeitamente de nota conclusiva para esta temática. Eu não o diria melhor 👍 Eu gosto tanto de motas que se pudesse (💶💰€€) teria uma mota de cada estilo: uma África Twin para te acompanhar no offroad, uma Vmax 1600 para dar uns passeios com o Zé e a Fia, uma Harley Davidson para fazer drag race com os comboios junto com o Outsider, e uma Ducati Panigale V4 para acompanhar o JRat na autoestrada!! 😂
Grande abraço amigo ✌🏻
lool! Nunca se sabe... Abraco e um xi coração pro tipo do Farol ;)
... tinhas ficado como o Josezito da Hornet hehehe Pois, o principal é gostar da mota, há quem goste mais com o coração, outros com a razão e outros com equilíbrio. Abraço companheiro
Duo Motovlog concordo plenamente contigo 👍
Grande abraço companheiro ✌🏻
Partilho da sua opiniao! Bons videos por aqui um abraço
Cabe uma grade de minis na Topcase ou por baixo do banco?
Ora viva. Cada um compra o veiculo que se adapta mais às suas necessidades e dentro das possibilidades. Gostos são gostos e não se discutem. Existem vários (carros e motas) com diversas cilindradas, ma o que é certo é que o código de estrada impõe as velocidades a todos. Um abraço.
Amilcar Pires com certeza, tem toda a razão 👍 Como em todos os meus vídeos eu falo apenas da minha realidade específica, não tenho nada haver com as escolhas de cada um 😉
Aliás eu apenas me pronuncio em relação às escolhas dos outros quando me perguntam a minha opinião e me pedem um parecer. Grande abraço companheiro e obrigado pela presença ✌🏻
Grande Forza.....
topen
SH300 obrigado 😊
Grande José..
Na prática a tua escolha adapta-se á utilização que dás á mota no dia dia.. mas é claro que existem outras formas e praticas que envolvem escolher outro tipo de motos...
Ha quem goste de andar na terra, há quem queira fazer viagens de longo curso e por aí fora, logo a opção vai ara outro tipo de motos.. mas concordo que em cidade e pequenos percursos diários a scooter seja a escolha e opção mais eficaz!
confortavel, com espaço de carga etx...
Em termos de consumos.. quando a malta puxa elas gastam todas heheheheh
A minha CBRipper já conseguiu fazer 298 klm com um depósito mas tambem já fiz só 145klm com outro pk andei feito malukinho a fazer arranques heheheheh
Grande abraço companheiro \m/
A questão das viagens de longo curso é uma falácia, e isto porquê...
Porque so podemos andar a 120, portanto qualquer boa maxi scooter o faz ,
como já fiz variadas vezes até ao Algarve, para ja não falar do conforto, da segurança, da economia e do estilo ...as scooters têm aquela.....
A scooter é nitidamente o futuro, sobretudo as elétricas , que... já ai estão em força.
A mota classica, grande motor muito barulho ... morreu.
Todas as marcas estão a investir em grande nessa matéria, como por exemplo a BMW a Honda etc.
Obrigado
Hellishrider é isso mesmo my friend 😉 cada um tem as suas prioridades de acordo com a própria utilização e necessidade pessoal. Eu apenas partilho a minha situação específica não julgo ninguém 😊
Grande abraço companheiro e obrigado pela presença ✌🏻
Luis Silva obrigado pela presença ✌🏻
Cada um escolhe a mota que mais dê para o dia a dia etc.. Um abraço!
Boas camarada! Sendo assim, é melhor investir numa scooter premium (forza/tmax) do que numa MT125/CB125R? Até porque eu sou alto e provavelmente as scooters oferecem um conforto muito superior. Estava convencido em começar por uma PCX mas descobri a MT-125 e fiquei encantado. Quero a melhor 125, para economizar nas comutações mas também a capacidade de fazer subidas acentuadas confortavelmente pois vivo na serra. Estou confuso 😂
Epá falas-te de mim, eu tenho a grandona em casa e no dia a dia venho de SYM GTS :), se bem que a minha grandona tem malas eu venho de SYM por causa dos consumos. abraço
SpitfirePT sim a tua GRANDONA é extraordinária, pertence às tais exceções que falei no vídeo: é versátil e não deve ser muito “gulosa”! 😉
Grande abraço amigo ✌🏻
Essa forza venderia bem aqui no Brasil, linda scooter!
Julio Sartori esta scooter é excelente 👍 pena vocês não a terem á venda aí no Brasil, seria de certeza do vosso agrado.
Josezito Motovlogger uma lástima! Quem sabe um dia quando eu for morar em Portugal, aliás, também sou cidadão português
Abs
Jozezito esse bau é top aqui no Brasil tudo porcaria e se achar um bom é metade do preço da moto hahahahhaha
Piero 182 e combina muito bem, esteticamente, com a scooter 😊
Em relação ao que tinha na NMAX este não faz barulhos nenhuns, nem me dou conta dele lá atrás 😉
é verdade piero aqui no brasil os baús bons custam muiiiito caro
Olá josézito. Há já algum tempo que acompanho o canal e que me vejo quase diariamente a ver vídeos sobre a nmax e não só. Decidi este ano que vou comprar uma scooter 125, e estava quase certa a compra da nmax. No entanto estão a surgir outras opções às quais eu queria a tua opinião.
Entre a nmax 125, a Kymco yager GT 125i e a Kymco Downtown 125i, qual me aconselharias?
Vou fazer um uso maioritariamente urbano (casa-trabalho-casa), no entanto gostaria de ter uma opção se num fim de semana quisesse pegar na scooter e ir até Aveiro, Lisboa, Coimbra etc fazer um passeio.
Um abraço e continuação de boas acelaradelas 😉
João Oliveira obrigado por acompanhares o canal e confiares na minha opinião 😊
Em relação à NMAX acho que é uma excelente aquisição, não vais ficar desiludido mas para fazeres trajectos mais longos aconselho-te a colocar o vidro mais alto de origem, vai melhorar muito o conforto em viagem. Quanto às Kimco só conheço a Downtown e sei que é uma excelente scooter é mais confortável mas também é bem mais pesada e menos ágil. Se tiveres possibilidades financeiras pondera a Forza , a XMAX e a Sym GTS, são excelentes para o que pretendes. Espero ter ajudado. Grande abraço ✌🏻
Qual região de Portugal você mora Josezito ? Local agradável para viver. Um grande abraço.👍
Vivo em Coimbra, uma cidade na zona centro de Portugal. Grande abraço companheiro e obrigado pela presença meu caro
se esta scooter chegar ao Brasil será muito bom
SH300 espero que sim 👍
que lugar lindo! Qual o nome dessa cidade?
Eliakim Muniz é a cidade de Coimbra 😊
"Veja lá se cai que depois fico aqui com um video espectacular!" LOOL!
E sim, concordo perfeitamente. Essa bagageira dá muito jeito. Com a VMAX tenho de andar com os capacetes, carteiras, maquinas, casacos e nao fica nada pratico.
Mas infelizmente não dá o mesmo "gozo" que conduzir uma Mota com POWER! Por isso, tenho as duas! ;)
Um forte abraço para Coimbra! Vou enviar-te novamente os autocolantes! ;)
VMAX Rider 😂🤣😅 é a tia da minha mulher 😅 não queria que ela caísse . . . mas que dava um grande vídeo dava 😆
Tu tens o melhor de dois mundos my friend 😉 eu confesso, sou louco pela Vmax, (inclusive estive quase a comprar uma FZX750 que é do mesmo género), e se pudesse teria duas motos também, mas seguramente uma delas seria uma scooter 😉
Grande abraço amigo e obrigado por estares aqui no canal comigo ✌🏻
FZX é a VMAX bébé, como dizem os Americanos. Aqui dizemos que é uma "Pré-VMAX" ... ;) Eu vou diariamente para Lisboa de Scooter 125cc. Só ando com a VMAX aos fins de semana. Gasto 16€ de gasolina por mês, na VMAX gasto 18€ por deposito e ando 100Km.... KKKKKkkk... São 15 litros no deposito para um "monstro" que gasta 12L/100Km. Mas... o gozo de conduzia a "poderosa" é fantástico! Mas pesada.... Na Scooter só não faço lá o pino porque não calha.. Sobe passeios, fica estacionada em todo o lado, não me preocupo com o peso, deixo la o capacete, tem manta quentinha com pelo para as pernas. ;) Com a VMAX tenho de ver bem onde a vou colocar, porque se escorrega.. ui.... nao dá como agarrar. É assim... ;)
VMAX Rider mas a Vmax é daquele tipo de mota tão carismática, tão linda, tão poderosa (200cv😜) tão histórica, que só de ter uma na garagem eu já era o gajo mais sortudo do mundo 😉
A CBR600F e a Vmax1200 eram as motas que mais me fascinavam quando era miúdo 😊 tão diferentes mas despertavam em mim uma paixão inexplicável 😉 ah mas havia uma que era o meu sonho (se ganhasse o Totoloto 😣) era a única, a fabulosa, a exclusiva . . . Honda NR750 😄
Sem dúvida que a mota certa é a que nos dá mais jeito e mais gosto conduzir. Eu subi de cilindrada, de 125cc para 300cc, mas passei de moto convencional para uma scooter, se voltava a fazer? Sem dúvida. Apesar de agora a "patroa" não querer andar nela, mas é como diz o outro, "temos pena" Abraço amigo
Joel Cordeiro eu continuo com a vontade de ter uma 300 (ou 250) porque acho que é o compromisso perfeito, não é pesada demais nem é tão limitada como uma 125 😉
Josezito, podes sempre ir pra uma 300 agora... não dá gazadas mas é uma sensação um pouco melhor que o motor 125cc :)
Joel Lisboa exatamente 😉 e não são tão pesadonas como as maxiscooters de 400cc para cima 👍
Obrigado pela presença ✌🏻
Josezito Motovlogger fiz o test ride na XMAX 300 com o banco já na versão de 2018 e está espetacular... só estou a aguardar a desejada Honda 300 pra decidir! A Xmax 400 achei-a pesada demais até pra a colocar no cavalete central, e a distância ao solo dá a sensação que o cavalete vai raspar no chão ou lombas se não se estiver atento!
Joel Lisboa sim a 400 é muito pesada, tudo o que passe os 200kgs já não é para mim 😬
Eu gostei muito da Xmax 300 mas vou esperar pela Forza 300, saia quando sair é a mota que eu quero 😉 . Quando troquei a PCX pela Majesty estava á espera da Forza 300 (que estava a demorar para sair), não tive paciência para esperar e avancei para a Yamaha 😌 mais tarde arrependi-me profundamente 😏 porque a Forza era ideal para mim.
Josezito Motovlogger sinceramente acho que venha o diabo e escolha entre a Xmax 300 e a Forza 300 que está pra sair... a Xmax 300 é muito confortável, gostei bastante e os travões respondem, ao contrário do que por aí se diz... aquele motor está qualquer coisa de espetacular! A ver vamos como será a Honda... gosto muito da Honda, mas não sei até que ponto irá superar esta XMAX potente, confortável, estável e com controlo de tracção e qualidade excelente de construção!
Subscrevo tudo. Estamos na mesma (H)onda.
Mig76 mas tu NUNCA comprarias uma scooter “Maigue sete seis” 😂 tenho a certeza 😉
Não estejas tão certo disso. Uma 125, de facto, não. Tive uma antes da FZ e sentia-me muito limitado. Mas com cilidrada superior, era bem capaz. Aliás, até ponderei isso, a Sara é que não quis.
Mig76 os “puristas” nunca te iriam perdoar se comprasses um “secador” com rodas 😂
Josezito, sou da tua idade e revejo-me no que dizes acerca das motas. Estou a pensar em comprar uma NMAX 125 e como já tiveste uma qual é a tua opinião? E se for a XMAX 125? Entre uma e outra ou então entre PCX e Forza 125? Pá estou confuso e indeciso.
Se houver budget é sempre preferível optar pelas maxy scooters, a Forza e a Xmax são muito superiores às irmãs pequeninas, em todos os aspectos 😉
Estou a ponderar a compra deste modelo. Mas nao tenho carta de mota. Ainda e possivel a conduçao da mesma apenas com carta de carro? A nivel de impostos o que paga?
Sim é possível. Está isenta de IUC.
@@JosezitoMotovlogs Top! obrigado
Jozezito, gostava de saber a tua opinião sobre se a FORZA 125 OU A X-MAX 125, são boas motos para iniciantes?
Na minha modesta opinião são muito boas para quem anda de mota á pouco tempo e não pretende fazer uma evolução muito grande no mundo das motas, assim consegue ter características de topo sem grandes sacrifícios. Agora para quem queira fazer um percurso ascendente e chegar ao ponto de ter uma grande mota de topo, é preferível começar com uma moto convencional em vez de uma scooter, porque assim vai habituar-se à utilização da caixa de velocidades e com a scooter não vai ter essa aprendizagem. Eu aconselho a andar uns 2 anos com uma mota de caixa manual, depois mesmo que tenha uma scooter esta primeira experiência vai ficar para sempre e quando tiver uma mota maior vai saber como utilizar a caixa de velocidades. Abraço amigo
Josezito olá novamente., a minha o que eu pretendo é ficar pelas scooters 125cc. Como tu estou na casa dos 40 e eu nunca andei muito de moto. Mas estou muito tentado a comprar uma que de para ir para o trabalho e dor umas voltas até à Figueira da Foz. Sim somos conterrâneos.
mas e viagens maiores.. se fores passear etc? porta se bem ? (vale o conforto de ir atras do vidro ne?? lol)
Sim é confortável quanto baste, desde que não tenhas muita pressa para chegar a qualquer lado 😉
@@JosezitoMotovlogs como qualquer 125 hehe
Eu tenho uma SYM cruysim alpha 125 e adoro, muito boa 😊, tem uma mala enorme e tem grande qualidade, chega aos 120kms sem kk problema.
Boa tarde , tudo bem
Vc trocou a nmax pela forza
Se trocou por favor qual motivo
Pq tenho uma neo 125 aqui no brasil e pretendo adiquirir uma nmax???
Lequinhobros1502010 Lequinho eu tenho isso tudo explicado em vídeo mas resumidamente: eu tinha interesse em comprar a Sym Cruisym 300 e por isso coloquei a NMax para venda e vendi rápido, entretanto fui fazer a simulação de financiamento para comprar a Sym e a prestação mensal era acima das minhas possibilidades e tive que desistir. Foi quando decidi comprar a Forza com uma prestação mais acessível. Grande abraço
tenho uma NMAX e te garanto: pode comprar sem medo que vc vai adorar.
Obrigado pela resposta!!
*Scoother tem arrumação espetacular. mas ainda lhe metes-te uma suitcasse, quando mudar de casa vais me ajudar, tu tens um camião aí* :-)
*Muito fixe*
MOTO PT2 Bom vídeo, parabéns, também já tive de tudo um pouco, e neste momento tenho uma PCX de 2017 super satisfeito boas curvas 👍 tudo correr bem
Boas, forza ou N-MAX? :)
Sérgio Afonso 😊 Forza claro 😉
Mentiroso as secotars antigas são melhoras