Hyndai Creta против Geely Atlas Что лучше ровно за 1.4 миллиона?
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Канал Спонсора goo.gl/pz6TmJ
ДиззЛайф Канал / @kunivanya
Группа ВК dizlike...
Инстаграмм / dedalenin
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв dizzlike@salebloggers.ru
Внимание! В Atlas есть подогрев задних сидений, только управление в подлокотнике. Ещё из приятного USB-разъем возле зеркала под регистратор. Электро регулировка пассажирского сиденья со стороны водителя... LED оптика передняя... У Вас матов небыло, так я скажу, что Creta сосёт у Atlas... Дешёвое говно...
Спасибо за Беларусов. Привет из Беларуси!
Да нормально на Крете муфта подключается... Главные преимущества Атласа это более качественная отделка салона и более комфортная настройка подвески. В остальном по большому счету одно и то же... Поскольку комфорт важная составляющая, Атлас кажется предпочтительней. Главное чтобы за 4-5 лет кузов не зацвёл и коробка с движком не накрылись.
ну формально двигло - клон старой тойоты и подвеска утащена с Рав-4.. но весь вопрос в материалах, не наэкономили ли там китайцы на ключевых вещах, дав "шикарный салон" вместо.. слишком мало времени прошло для Атласа, чтобы делать по нему реальные выводы.. нужно приличное количество машин с пробегом за 100 тысяч, тогда будет уже понятней. Но видео с задирами цилиндров Атласа на ютубе уже есть, причем задиры и серьезный нагар на каких-то копеечных пробегах.
Атлас уже несколько лет с успехом в Китае продается, так что машина не новая
у китайцев нет проблемных двигателей
@@horuslupercal7578 ну формально у киа хендэ двигатель G4KD это клон 2х литрового мицубиши 4В11. Но проблем у корейцев больше. Ну или больше освящается.
@@bereg-81 конечно, посмотрите на количество продаж корейцев, чем больше проданных машин - тем больше статистики по болячкам.. но даже когда был пик с задирами до 16-го года - приводили цифры, что реально "попадал" где-то 1% всех владельцев.. но когда машин с таким движком проданы десятки, а то и сотни тысяч за годы - кажется, что проблема у каждой первой машины, открыв Ютубы. А когда за год продажи в сотни машин - проблем как бы и нет, если начать гуглить )
руль из человеческой кожи на джили это конечно збс. наверно с китайца умершего на производстве содрали?
Да там всегда так)
Но не с собак же делать))
Аааа ору
У них там столько человеческого материала, что и на карты дверей и на сиденья хватает. Паша просто не заостряет
Зачем так, с живого конечно
Зашёл за Джили лайк поставить,Корея охренели с ценами......
У нас всё Китай чашки, ложки, бытовая техника, смартфоны, лампочки, к чему не прикоснись все маде ин чина, да блять даже зубочистки, думаю и через лет 5-10 будет большинство на качественных китайцах ездить.
Крета игрушечная машина, не ровня ни Атласу ни уж тем более европейцм. Но маркетинг творит чудеса, надо быть чудаком на букву м что бы такое взять )
Крета это чисто городской малоразмерный паркетник не более
@@Инкогнито-п8ц а Джили это, конечно же, суровый рамный внедорожник.. с его клиренсом ))
Атлас да вездеход по асфальту ухаха
Да, и потом посмотрите лет через пять что будет с кретой и атласом,и самое главное какова будет цена на вторичке🤔
Продал ситроен с4 седан 14 года купил новую киа церато, шумки нет, от качества сборки я заплакал, слезы текли а я ничего не мог поделать, метал просто фольга такое чувство что меня ввыебали отвечаю... Я лошара..
такие же чувства были, когда пересел с б/у фокус 2 на новый рио, со временем привык конечно, но удовольствия от езды нет совсем
Сочувствую, корейцы те же завтрашние китайцы.
Спасибо друг, хотел поступил так же.
Прости, но чем ты думал?
У меня тоже Ситроен С4 седан, 15-го года. Блин... Тачка огонь, кто-бы что не говорил. Чувствуется порода что-ли.... Да и вообще ощущения от авто в целом, только положительные. А Крета... Моё мнение--ну ёё НАХ...Й!!!
"руль из "человеческой кожи" - иностранцы явно не поймут)))
Ну что. пора охуевать вместе!
На крете че резина стоит наеборот или мне кажется?
Dizzlike Channel Страшный сон для корейских инженеров -люди поняли что мы делаем говно)
Допустим нахер крету, что ты советуешь? Zotye coupa, haval h6, h6 купе или атласа? Наличие полного привода не обязательно
@@user-hc6yi2nt4p На переднем Haval, ему его достаточно по соотношению цена/качество. Зоти я сам пока не щупал ничего про не говорить не буду.Вот попадет, наконец, она в мои руки, тогда уже будет проще.
@@user-hc6yi2nt4p haval f7
Езжу на джилике люкс , каждый день кайфую . Пересел с кип спортейдж .
Зная твое отношение к корейцам результат сравнения легко предугадывается заранее, к тому же Крету и Атлас в отдельности обозревали все кому не лень. К чему я это, к тому, что в сравнении нет интриги, соревновательного духа так сказать. По моему мнению тебе лучше брать для сравнения автомобили к которым ты относишься одинаково(одинаково хорошо или одинаково плохо), тогда сравнительный тест будет смотреть гораздо интереснее, потому, что его финал не будет известен до начала просмотра. Как то так...
А я себе выбрал крету. По одной простой причине, в Екатеринбурге нет оф дилера джили. Ну а обогрев руля и лобоша как дополнительный бонус. Согласен что запах от муфты не очень приятный. Но полного привода для города в полне хватает.
Для города да, но как показала зима в Питере и наши чинуши-нет совсем не хватает, даже джили, надо рамник брать для города)
Когда у нас люди прохают что китайцы некоторые получше чем некоторые корейцы, они вырастут в цене. По обзору конечно атлас получше!
это очень сложно прохаить, потому что на них то нет запчастей то они за 2 года все рыжие нахер
Лучше подальше от корейцев и китайцев тем более.
У нас долго запрягают...
С одной стороны это хорошо, чтобы меньше желающих было и очередей (авто мало, покупают медленно, но покупают - а там уже сарафанное радио)
Главное чтобы в мае не повышали стоимость, ибо планирую покупку (уже пять раз подорожание было с июля по февраль!)
Качество одинаковое даже у Джили наверное будет повыше, а вот по габаритам дизайну и опциям Атлас в одну калитку выигрывает у корейца.
Рачок, что же ты видео с краш-теста с малым перекрытием для Креты показываешь? И при этом молчишь, что для Атласа такой тест даже не делали, ибо он его завалит хуже Креты.
Хуя ты ванга, какой там курс доллара к ноябрю будет?
@@Pisechka / я конечно в непонятках, нах на тебя люди подписываются, ты не уважаешь своих зрителей...
@@user-gu1tt4yw3c ты сам подпишешься
@@Pisechka /ты чего совсем дурной, я с детьми такое смотреть не смогу, ты же без мата разговаривать видимо не умеешь, если научишься посмотрим, в рекомендациях выскочило сравнение этих двух машин, было интересно посмотреть, но вот не смог посмотреть...
Удачи пацан!
@@user-gu1tt4yw3c да не вопрос, сделаю и без мата видео о джили и конкурентах, мне не тяжело
Слушай , это офигенная фишка проверять задний диван с бутылкой водки, как у Повидлыча проверка на шпили вили!))))
10 мешков картошки из десяти! Я плакал!!! Лайк однозначно!
С каждым разом , когда смотрю на джили , нравится все больше и больше. Только динамика тухловата, но в остальном...Конкурентов нет)
Да мне хватает, сниму про динамику попробую, но на камеру очень тяжело передать.
42000 пробежал на Джилли нареканий нет
1.8 турбо уже в продаже есть, там динамика лучше уже..
@@Dobryk86 а сколько ты хочешь чтобы она стоила? Если АвтоВАЗ за лям Весту спорт(сцука до слёз) продаёт? Geely emgrand 7 на вариаторе дешевле и на полсекунды быстрее, а про комфорт вообще говорить нечего...
@@Dobryk86 через 5 лет уже не будут так предвзято относится к китайцам, а по запчастям вообще нет проблем их полно. У меня есть geely так что я знаю о чём пишу. В надёжности гараздо лучше вазовского дерьма и не гримит салон как в наших машинах) и Купил я её в 16ом за 280 и сейчас могу продать за 200-240 без проблем. Машина 14го года geely mk 2 ....
Это что-то новое. Теперь я знаю как проверить муфту заднего привода путем накручивания пятаков на отчищеной парковке :))))))) аааааа.........
По поводу Краш теста показанного тут, я давний читатель авторевю и если бы автор почитал статью, в котором крету разбили с 25% перекрытием, он бы знал, что результаты краш теста не плохие, седоки все уцелели, да, повреждения сильные, т.к. к такому удару машину специально не готовили, но справедливости ради, такой тест провалиливали премиум бренды с гораздо худшими результатами. Фронтальный же краш тест Крета выдержала на максимальную оценку. Теперь вопрос, где краш тест джили? с 25% перекрытием и обычным 40% ? С кретой все ясно машина безопасна, причем краштесты она прошла в разных странах, с одинаково хорошими результатами. Зачем вот брать и в видео говорить откровенную не правду? Инфа проверяется крайне просто, ролики краштестов от авторевю есть на их канале.
P.S.
Да, Крета бюджетный автомобиль, но у меня есть вопросы к джили:
1. Что будет через 3 - 5 лет, когда я захочу машину поменять? Как продовать Китайца? Купит его кто-то? Как изменится его цена по сравнению с Кретой? Я так-то не собираюсь 15 лет на одной машине ездить.
2. Что с з\ч на Джили? Что с кузовней? Если я попаду в ДТП, сколько ждать з\п для ремонта? Есть ли они в наличии?
3. Безопасность, что с этим у Джили, автор решил в ролике, что толщина дверей делает Джили безопасной машиной, хочу подтверждения как с кретой, есть оно? Или только слова автора? Мне мало его слов.
Пока хватит.
да вы правы его били по китайскому краш тесту (и он получил премию 2016 года безопасный авто среди паркетников ) кстати его били и в 20% и в 40% и в 100% перекрытие. а так же боковой удар и набрал она максималку. на счет деталья ,так же как и на крету у дилеров в наличии полно. и последнее если вы захотите продать его через 3-5 лет , то возьмете и продадите. А креты годовалые сейчас в -200 от рынка нахрен никому не нужны. так как рынок годовалыми уже переполнен.
никто уже не возьмет дохлый 2,4 на атласе , когда уже завезли 1,8 турбо 184 лс , там вообще пушка, а это шляпа
Еще про клиренс не сказал,что у Атласа он всего 165.Но самый большой и хреновый минус Атласа это его расход и масса возьмите средний расход Атласа 2,4 и сравните со средним расходом Креты.Там не меньше 3литров на сотню разницы.И берите калькулятор,получиться,что за 150тыс. пробега вы на Атласе в бензин вкинете на 200тыс.!!! больше.Вот и выходит в перспективе Атлас нифига не дешевле.И по ценам сопостовим с тем же Кашкаем,Кугой и прочими выше классом.А еще возьмите сузуки сх4 при цене в 1,5 ляма,она жрет 7-8 литров размер меньше атласа,но багажник больше,да меньше понтов в салоне,но разница в расходе эпична,а это 472тысячи за 150тыс.км!!!!!!И японский драндулет!!!Надежный автомат айсин и отличный полный привод.Акститесь и учитесь в наше Нищенское время считать бабло с калькулятором.Ибо эта машина,для нищих,кому хочется понтов за маленькие деньги!!!А в результате из за древнего движка вы платите как за нового японца)))
150 тыс проведут единицы. Это раз. Реальный расход креты выше атласа, это 2.крета просвет по тому же циклу что измеряли атлас 150, это факт. У атласа просвет по корейским замерам 210, У атласа 2 цифры в просвете.с макс и мин загрузкой. Дак вот 2200 кг имеют право проселать до 168, а 1800 кг 190 см, а по заднему рычагу как крету мериют 210.такие дела
@@Pisechka Ну возможно с просветом ты и прав.Но вот по расходу не может у Креты быть больше,объем меньше,масса машины меньше,тем более ты сам в видео об этом ляпнул на 2.55)))))А насчет сколько ездить,большинство эти машины в кредит берут на 5лет.И пробеги за это время у большинства 100-150тыс набегает.
@@user-he1qm6fo7e городской больше загородный меньше. Для себя считаю лишь городской обычно.
@@NogiVrotov Ну с падением все возможно,хотя если Джили покажет себя надежным авто и раскрутится,то цены не сильно упадут.Замена Дорого это сколько?А как Вы думаете сколько стоит у Креты замена цепи???Думаете дешевле??
@@Pisechka Я бы с таким движком впендюрил на Джили газ и чипанул ее,тогда бы можно было бы подумать))))Нет кстати Газ желания ей запилить?
Руль из ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ КОЖИ? Блин, чувак, ты меня испугал!))))
Спасибо за обзор! Убедил, Джили больше понравился! Засомневался насчёт Креты. 👍
Однозначно Атлас👍
6:40 фраза Януковича)
Зачем он это сказал...
Посмотрел видео,почитал комменты.. Тут много не далеких оказывается.
начнем с того что tucson продается очень бодро и не пылится уж точно
Посмотрел...ну посмотрел и посмотрел. Все всё знаем. Ни чего нового, просто и по факту. Спс.
Ты на стриме говорил, про Джили с панорамой...дай больше инфы.
Запах муфты? Дайте ему на муфту посмотреть.
прошу пардона, но поскольку автор сам является владельцем atlas, то creta просто явно засудили... вообще обзор как то не очень справедливый, мне кажется. сравнивать надо с однокласниками, т.е. creta надо сравнивать с каптюр, дастер, мока и т.п. Atlas надо сравнивать с Kuga, Tucson, Rav4 и т.д.
Так и есть
Так у перечисленных Куга и т.п. ценник уже совсем другой. А здесь сравнение в одной цене
@@shatl206 где одна цена? Атлас 1628000, а крета 1400000
Ну вот у меня было 950 на руках когда я крету брал! И как мне Джили взять? У них цена за лям все комплектации...а ещё надо сигналку и резину купить + каско
Никак и не надо )))) .
это когда было и какая комплектация? Сейчас на переднем приводе без ничего самый дешман 947000, но эту комплектацию и рассматривать не стоит в принципе, а если полный привод - сразу от 10800000, и это на движке 1,6, а если 2 литра - от 1325000!
В 2018 взял новую крету за 920 в очень хорошей комплектации, правдо пришлось мозги компастировать и по салонам покататься.
Лайк поставил, но без мата не то(знаю про второй канал))))Классные обзоры. Сам решаюсь на Атлас, но гарантия на кузов которая привязана к пробегу, да ещё к 100К пф.... пока пугает, как бы дилер не уверял!
Взял Дастер за лям, а 350к пробухал на природе с друзьями там, куда эти обе машины не доедуть🤪
каждому свое, кто-то бухает, а кто-то и нет, тем более так капитально сажать печень на 350к, она видимо после такой попойки сбежит, да и глупо это... А если серьезно, то на вкус и цвет одни враги.... по мне для природы лучше бэу L200 взять лифтовый, а для города джили самое то, дастер тут видимо будет стоять в сторонке, а если посчитать по сумме, то 800 рублев л200, а за остаток можно и в отпуск съездить хорошенько
А ещё кретоводы думают что крета сделана на базе элантры🤣🤣🤦🏻♂️
Солярис он же Верна.Как и дастер он же логан
На элантре ix35
@@user-wd6wh9sz2h ну вот это как минимум нужно донести кретоводам))
Он же акцент
а вы посмотрите совместимость по деталям, потом будете рассказывать про то, что это солярис ) там добрая половина с туссана, элантры, полный привод вообще одинаковый, что на крете, что на туссане, что на санта фе..
23000 пробега пробег при постоянной газ в пол перегрева не встречал. Видимо начитался с... Возомнил себя экспертом в обзорах автомобилей. Зеленый ещё.
Про кожу на руле прям точняк. У меня туссан. Был просто жопа. А скип это для всех хкндаев норма у меня на туссан через пол года все затрещало а это автомобиль за 2 ляма дизель. Столики все в круг поменял за год они тоже от соляриса. Но меня убило то что тормозные шланги раздуло спустя год.
Крета внешне выглядит как ноунейм-китаец года 2010-го, особенно сбоку. по технике прошлый Солярис. полный привод номинальный. шумка боюсь что тоже. хмм, почему бы не отдать за нее дохуядцать денег? 🤔
юморист.....поржал...весело смотреть...
продолжай в том же духе.
Просто показал бы Атлас, и сказал : Какая у меня класная тачка!
4 года на крете, скрипов нет, просто у автора предвзятое отношение к корейцам я уже заметил....
Это машины в разных весовых категориях. Атлас больше, тяжелее, движок мощнее, жрать будет больше, 4wd комплектация дороже, подогревов нет. У нас зима 9 месяцев в году. Нах он нужен. Китайцы пока не делают компактные кроссоверы с полным приводом. Если уж сравнивать Китайца с корейцем, то с Туксоном, тогда да, дешевле, но не продается он! Китайцам еще долго рынок завоевывать. Статистика продаж за 2018 год: Атлас - 2700 шт. Туксон - 23000 шт. Крета 67500 шт. Факты вещь упрямая.
Мне кажется или крета не правильно обута?
Всем не хватает багажника. Вопрос: вы там каждый день холодильники возите? У меня Soul - и нет проблем. А для больших грузов придумали Газель.
Как всегда Лайк, Паша скажи пожалуйста, что у тебя за микрофон петлички (это радио микрофон и что за модель)? Спасибр
У меня была элантра 2007,одна из первой поставки в спб, корейская сборка. Такого трэша не было, за 8 лет никаких проблем, потом продал.
Руль из человеческой кожи! 😂😂😂👍👍👍
Купить атлас а потом поменять на корейский телевизор ! Хороший авто, что сказать!
поставьте в известность владельца Креты о том что ему переднее левое с задним правым колеса поменять нужно. Протектор задом наперед стоит, развернёт его где-нибудь на каше. Руки бы оторвать тем кто ему колёса менял.
Руль из человеческой кожи.класс.
Павел, спасибо за Союзную Беларусь!!!
За тест с пузырем браво! Красавчик
Аха... Продался)))
Не в обиду, Бро. Твой стиль мне заходит, руби правду матку!
А скажи, пожалуйста, как головное освещение у китайца ближний, дальний, птф? Ночью ездить как, комфортно?
Павел ну какая нафиг кожа наппа!) У нас дермантин, ок экокожа!)
Кожа наппа )) ЛОЛ. Давай уже говори что и коробка Айсин тогда.
Купленный казачек...
Я Кретой доволен, на счёт салона спорить не буду, в Крете побюджетней будет. С другой стороны - встречают по одежде...
на корейце даже резину надели на колеса не правильно. против направления движения)) о чем уж тут дальше говорить . Китай завоюет Россию. так как делает уже качественно и не дорого...
Продался, подписка))👍
Мужчина,статистику продаж посмотри,может чего и поймешь
С одной стороны не зачищенные швы это плюс то что не содран метал с угла и он там толстого слоя
Атлас вроде так и ничё! Но обратно,почему автор не говорит что будет с кузовом через лет 5.
На ауди и на всем ваг-груп используется исключительно китайский металл.А по поводу остального- оцинковка.Как пример тот же хавейл уже лет 5 в РФ и проблем по кузову меньше чем у мерса, бмв итд) Вот такие китайцы.
@@Pisechka я тебя понял! Тогда давай так, конкретные модели авто, а именно: черри амулет, джили ск ,джили ск-2,джили мк, черри тиго(это те модели которые есть у моих знакомых и друзей) гниют как гады! Вот такие то китайцы))) Ну,плохой металл и всё!!!!
Сборка черкесск у всех этих моделей была. Нет технической возможности делать оцинковку или гальванику там.
не убедительно))) Может со временем металл получше будет, но мнение автолюбителей к качеству металла не очень то и хорошее!
Крайний бред что про, что про другой авто.
Народ, сегодня я проехался на Atlase 2.4 литра - это какой-то пиздец!!!
На удивление атмосферный движок тупит еще больше чем 1.8 турбо.
Шумят на Крете не гидрики,а форсунки стрекочут. И мне показалось или на Крете на переднем колесе рисунок протектора перевернут в обратную сторону?) В смысле шина неправильно поставлена.
1,4 ляма (20т евро) за китайца.... Ну че, лох не мамонт.
Когда колеса вывернуты, момента назад передаётся мало. Вот он на крете потихоньку и по кругу ездил. На своей стартанул по прямой да и по кругу газовал вовсю. И то зад запаздывал вполне себе. Насчет перегрева муфты-наглый пиздёж. Воняет не муфта, а твои носки
Сколько лошадок в атласе 1.8 турбо? И чей мотор?
Аналог тайотовского
184
Руль из человеческой кожи? Маза фака)))
Иди конструктором на Тольятти...цены тебе не будет.
40 тыс уже проехал на крете ,не чего не облазит,даже руль,как тут расказывают
Наверное кризис, поэтому трясут этих продавцов. Я когда брал в рольфе алтуфьево в 13 году все было великолепно. Ничего не навязывали и вообще только положительный опыт общения был
лайк,молодец видно старался)
А по расходу топлива что ничего не сказал? Это существенный момент при выборе авто!
Обзор ещё не смотрел, но внутри себя в голос ору:", ДАВААААЙ! МОЧИ КОНТЕНТ"
Досмотрю, напишу своё мнение.
А щас не мешайте смотреть....))))
офигеть 2 неделю смотришь?7 чо что то не понятно ПЕРЕСМАТРИВАЕШЬ????
@@clavarossii4051 , ты о чём вообще, вася?
Взял себе атласа 1,8 турбо в люксе+ Яндекс кар)) сказать, что доволен машиной-ничего не сказать! Всегда мечтал взять себе в самой максималке авто, в общем вместе со страховками и проценту по кредиту обошлась 1700000. Смотрел конкурентов, ценники начинаются от 1900000 !!!не за полную комплектацию!!! А что из конкурентов: Крета- на хуй; спортэйдж- на хуй; Тигуан- 1,4 тисиай с двойным сцеплением на роботе- стремно и ценник 1850000 за самый минимум; кодиак- только дизель- ценник от 2000000; Мицубиси аутлендер- от 2200000 за 2,0 на вариаторе- до этого был ASX на вариаторе тачка хорошая, 8 лет вообще в неё не залазили, но вариатор надоел, вот просто не могу уже на нем ездить- бесит!! А Аутлендер GT извините 2,6 млн..🤷🏻♂️ Хавал понравился, но все таки побоялся брать робота..
И что нам предлагает Джили: качество сборки- лучше или не хуже, чем у перечисленных конкурентов; оцинкованный кузов; супер муфта(она реально не перегревается!!); динамика авто- ни один из конкурентов такого предложить не может- у меня в паспорте 184 лс- по факту 245(стоит заводская прошивка- супер штука- всем советую, ее дали мне в подарок при покупке, на хуй Мегавольта со своим колхозом, прошивку, которую предлагает дилер разрабатывали специалисты «вольводжили» соответственно даёт гарантии того, что на ресурс движка/коробки это не влияет; коробка автомат шестиступка(всего на момент 2020 года на сколько я знаю было !!!2!!! Замены по гарантии за историю продаж Джили.
Подвожу итог: боятся не стоит, авто реально стоит каждой копейки в неё вложенных, я изучал этот автомобиль практически год перед тем, как решиться и купить, и я ни разу не пожалел о покупке!
Всем здравия! Ни гвоздя ни жезла!
Забыл сказать, что все допы, которые мне предложил салон- мне дали в подарок, а там, стоимость аж на 120000!
Это видеорегистратор, встроенный, без соплей;
Доп антикор с шумкой подкрылков;
Сигналка с автозапуском;
Прошивка мозгов на 245 лс;
Защита картера;
Коврики салон/багажник;
Сетка в радиатор;
Тонировка жопы на 5%.
Ещё дополнительный повод для размышлений😉
Когда продавать время придёт, вот тогда и настанет момент говорить что лучше а что хуже. Покупатель он очень быстро это определяет, голосуя своими деньггами.
ну справедливости ради на атласе тоже есть задержка при подключении задней оси , но меньше
А на Крете специально покрышки неправильно стоят? Левое переднее колесо протектором в обратную сторону стоит :)
На атласе руль из "человеческой" кожи?
Павел, ты конечно кругом молодец, но ты скоро начнешь атлас с жигулями и запорожцами сравнивать. Сравни хотя бы с туаксон, спортэдж, х-трэил
По цене не сравнить так как выше перечисленные начинаются там где атлас заканчивается.
Просто у меня самого атлас привык к нему и сейчас любая другая машина даже кот. Выше по цене когда в нее садишся кажется что уступает во всем. Нет я конечно не в алрес мл, ку, бмв, новых санта
Есть сравнения на Ютубе, с Кугой, Туксон, Тигуан...хотя они все на пол ляма дороже;)
Отличный обзор,💪
на Крете не правильно установлена резина)
Если предметно присмотреться к машинам, Крета объективно собрана лучше, атлас просто считается классом повыше и приблуд разных побольше, при этом салон конкретно на любителя...в чисто китайском стиле. Эргономика у креты лучше, а жесткий пластик встречается и у дорогих моделей. Сравнение не корректно. Сравните с каким нибудь китайским компактом лучше и будет понятно насколько китайцы лучше😄
Линк&Ко 02 или Zotye Coupa...Крета будет курить по внешнему, дизайну интерьера и опциям типа панорамы с подсветкой и беспроводной зарядки как у Мерса, не говоря уже о высокой цене
Подскажите пожалуйста что за диски (модель и радиус) на Хундай?
А пузырь хозяин креты знал что надо закинуть🤣
взятка.
Сценарий такой.
все как всегда ПоДстанова)))))
Сварные швы на крете это гена сварщик он там давно работает вчера Марат разоблачил
Крета ВООБЩЕ ВНЕДОРОЖНИК! на на базе Ланд Ровер Дефендер сделана. А комфорт как в ЭСЬ КЛАССЕ! У михалыча мерседес есть так в крете лучше чем у михалыча! Корейцы надежные! Корейцы ликвидные! Корейцы корейцы ко ко ко ко ко ко ко ко!!! Кореееееееееееейцы))))
Мне кажется не стоит сравнивать корейца(соотношение цены и качества) с китайцем, в котором нет такого соотношения. Корейцев уже сравнивают с японцами и с европейскими марками. Китаю еще далеко до всего этого. А красиво все умеют делать!
Канал KEpowertuning в помощь тем, кто верит в качество корейцев.
@@Pisechka ой бля слушай не пизди. Какой ты обзорщик, который только может обсирать и нахваливать свое? Разве это честный обзор? О чём ты парень? Я уважаю корейцев и верю в их надежность и даже испытывал. А ты тупо взял, обосрал и нахвалил свое дерьмо. Без обид мужик, но я так мельком в ленте увидел твое видео и даже не странно, что не пришла в голову мысль подписаться. Даже дизлайк не поставлю. Те тачки, которые ты обозреваешь и пытаешься из них сделать говном, очнись парень, не тачки то говно, а просто обзорщик.........
@@user-fm3iz2rp4c ну и смотри дальше ребят с тестами пресс-парковских машин)
На Крете резина на переднем левом и заднем правом установлена не верно, против направления движения.
А почему в кредите новой так растянуто сидение под две ягодицы !?!? Или креста уже тысяч 59 проехала ?
И почему в машине ща 1.4мдн. ручной ручник , а не на кнопке или родной ?!
Кто подписывается на этот канал? И без мата можно сделать контент, у меня дети любят смотреть вместе со мной, а тут такая шняга...
Это Янукович говорил)
Может хню пздану, но красивее, сбалансированнее кросовера, чем атлас я не знаю.
точно хуйня. Лучше взять Т600
Пока не будет полноценных дилеров , серьезных , крупных хотя бы в крупных городах у Джили нет шансов !
Чувак, погоняй на тигуане 2.0 в таком же стиле. Очень уж смачно у тебя получается. И вещи толковые подмечаешь
Откуда в людей страх перед новым? Хендаи давно на рынке а Джили недавно. И это аргумент? Или другой довод : при продаже китайца потеряю больше. А какая машина нравится больше дело второе. Жен выбирают такие люди тоже наверное по принципу: при разводе меньше обдерет.
5:00 на Атласе тоже сварная дверь, это чисто азиатский высер.
у него Атлас, и этим всё сказанно
На Корейцах езжу 12 лет и уверен в них на 110%,купил новую и пять лет на отъебись отъезжу без проблем.)))) Кстати первый мой кореец у моих родственников,ему 12 лет и это киа-спектра,ездит без проблем.))) А сегодняшней Санта Фе 7 лет и 150 000км.пробега,без проблем,дизель,менять не собираюсь))))