Lovelec Drago - elektryczny góral
Vložit
- čas přidán 1. 11. 2023
- Sprawdź ceny rowerów Lovelec: www.lovelec.pl/rowery/gorskie...
Subskrybuj Rowerowe Porady: roweroweporady.pl/subskrybuj/
Mój profil na Stravie: / strava
W moje ręce trafił elektryczny rower czeskiej marki Lovelec - model Drago. To dobrze wyposażony rower górski, który jest górski nie tylko z nazwy :) Śmiało można go zabrać na wycieczkę po turystycznych szlakach w górach. Jak sprawdził się na wyjeździe do Czech? Zapraszam do oglądania.
Grupa na FB: / tourderoweroweporady
Facebook: / rowerowe.porady
Instagram: / roweroweporady
Blog: roweroweporady.pl - Sport
Ja również jestem zadowolona właśnie jestem na wyjeździe nad morzem jest testowany w najgorszych warunkach i się sprawdza naprawdę nieźle .bateria długo trzyma , szybko śmiga .Nawet Dwa dni temu miałam małą awarię tylne koło miało ósemkę co spowodowało poluzowanie szprych i jak tak ponad 100 km przejechałam 🙈szarpało mnie jak niewiem kierownica latała we wszystkie strony .pan z serwisu powiedział że szacun dla producenta gdyż koło powinno się dawno rozlecieć w takich warunkach .Na szczęście dał radę już koło naprawione więc śmigam dalej 😉
Mam go od marca. 3 razy lądował na naprawy gwarancyjne. Najpierw nie dalo się ustawić biegów przerzutki bo założono jakąś chińską kasetę, trzaskał i strzelał i biegi wchodziły kiedy chciały. Drugi raz po prostu wyłączył się podczas jazdy i już się nie uruchomił. Podobno coś na stykach baterii. Teraz oddany 3 raz, bo szarpał i wyłączał wspomaganie sypiąc błędami. Żałuję zakupu tego padła i STANOWCZO NIE POLECAM!!!
@@jerzydabrowski4802ja już 2000km zrobiłem lovelec naos czyli taka sama rama i troszkę słabszy osprzęt od Drago. Duża część z tego po górach zrobiłem i nic się nie dzieje. Silnik fajny i mocny ale ten widelec i hamulce lipa straszna i lecą do wymiany jak się tylko skończy gwarancja. Jak w jakiejś promocji ktoś znajdzie to polecam bo czasem można kupić za połowę ceny. Ja go kupiłem za 5500 zł i jak na tą cene rower bardzo fajny :)
@@kajetankajetan9623 No 5500 to nie 13000 :)
@@jerzydabrowski4802 co nie zmienia faktu że nie mam z nim żadnych problemów a śmigam po górach , po trasach zjazdowych zielonych i niebieskich. , nie oszczędzam go jakoś specjalnie. Silnik 95 nm czyli mocniejszy niż w większości legalnych elektryków , bateria trzyma wystarczajaco. Nie ma się do czego przyczepić więc jakby ktoś dał pełną kwotę to napewno nie byłyby to pieniądze wywalone w bloto. Fajny rowerek od siebie mogę polecić.
Hmmm, dziś właśnie zawisłem środkiem na leżącym drzewie - już byłyby po kablach.
😊😅😮😢
a dlaczego "byłoby"? poprowadziłeś je jakoś inaczej? przymierzam się do kupna i myślę właśnie czy da się te kable inaczej poprowadzić
@@pinokogut7677 u mnie są w ramie.
Witam. Co siądzisz o kupnie roweru np. Produkt po ekspozycji w salonie stacjonarnym - posiada do 200 km przebiegu;
Ślady jazd testowych na oponach i obręczach oraz ryski, obicia na ramie i elementach roweru. Warto ? Tańszy o 2tys
Widziałem, że Lovelec wyprzedaje rowery testowe w fajnych cenach. I myślę, że to bardzo dobra okazja. A jeżeli ubytki wizualne są większe niż drobne, to jeszcze warto się potargować.
Powietrzny Amor Deorka wart swojej ceny podoba mi się
Ten ruch producenta bardzo mi się podoba. Niejedna firma włożyłaby do roweru przerzutkę Shimano XT, ale za to daliby tylko amortyzator na stalowej sprężynie.
@@roweroweporady Dokładnie tak Łukaszu
Cześć, gdzie można kupić silnik do niego w razie gdyby wysiadł?
Myślę, że w tej sprawie najlepiej napisać bezpośrednio do Loveleca.
Mam ten sam model 😬
Ile kosztuje nowy silnik w razie czego? Bo nigdzie nie ma info?
Tez szukam cały dzień i nic nie ma w tym temacie, dramat
@@ogrzesiekoo Czyli lepiej rozbierać do Boscha i kupić Canyon On7 za 14k
Mam ten rower, zrobiłem już lekko 500 km, trochę się dziwie, że bateria tak słabo trzymała w twoim modelu bo u mnie spokojnie wystarcza na ok 150 km. (Tym bardziej, że lekki nie jestem a niestety obecna jesień jest wietrzna i mokra). Z wad to łańcuch KMC już się lekko rozciągnął. Natomiast to jak działa ten silnik w połączeniu deadore to jakaś magia, rowery treka w tej cenie tak nie jeżdżą. Natomiast warto dodać, że wspomaganie działa maksymalnie do 40 km/h (Po zakupie ustawione na 25 km/h).
To już masz po gwarancji na silnik 😂
Bateria trzyma dobrze, to ja testowałem ją w bardziej wymagających warunkach :) Niemniej 150 km to bardzo, bardzo zacny wynik.
Jak zdjąłeś blokadę na 25km/h?
Na sportano jest za 7199,00 zl ale z troszke mniejsza bateria
To jest Lovelec Sargo czyli niższy model. Ma mniejszy akumulator, do tego nie ma powietrznego amortyzatora i ma niższą grupę napędu i hamulców. Ale faktycznie jest prawie trzy tysiące taniej od Drago.
WOLE TEGO LOVELCA ALE DRAGO NIZ KROSA.JESTEM MEGA ZADOWOLONY,A PRZERABIAM TEMAT OD DLUGIEGO CZASU WIERZCIE MI.NIE ROBIE REKLAMY,NIC MI DO TEGO ALE MOJ LOVELEC DRAGO JEST OK.
Ja mam naosa i też całkiem spoko. Silnik mocny i daje radę w gorach
Do jakiej prędkości da sie go odblokować?
40 km/h a nawet do 60 km/h z SpeedFun Furious Evo easy+ do silnika Dapu
Bez dokupowania akcesoriów można go odblokować (oczywiście na drogach niepublicznych) do ok. 38-40 km/h zmieniając w ustawieniach obwód koła (jest to bardzo proste i trwa kilka sekund). Trzeba tylko pamiętać, że producent nie patrzy na to zbyt przychylnie pod kątem gwarancji.
@@roweroweporadydzięki za przydatne info 🙂
SILNIK ORYGINALNEJ JAPONSKIEJ PROJEKCJI.NIE NIE PSUJA SIE.@@bolo6016
NIE@@bolo6016