Γιατί τα πιστόνια έχουν κωνικό σχήμα και όχι στρογγυλό

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • Γιατί τα πιστόνια έχουν κωνικό σχήμα και όχι στρογγυλό

Komentáře • 4

  • @sokratisbarbounis5239
    @sokratisbarbounis5239 Před 2 měsíci +1

    Ευχαριστούμε για το vid!! Πολύ Ωραίο και Επεξηγηματικό, όπως Πάντα!

  • @basiliseloyros211
    @basiliseloyros211 Před 2 měsíci +1

    Ευχαριστώ . Φαντάσου πόσα μπαρ και θερμοκρασία πάει όταν εσύ πας και φας λίγο την κεφαλή και ανεβάσεις λίγο συμπίεση . Μπορείς να μας πεις πόσο τις εκατό μενα αυξήσουμε την μανίσια συμπίεση μοτέρ μας ώστε να είναι ασφαλές? π.χ 1:10 θα ήταν ασφαλές να το πάμε στο 10,5 η στο 11 ? Όχι για να βγάλω άλογα αλλά για να γίνει λίγο ποιο αποδοτικό και να καταναλωθεί λιγότερη βενζίνη

    • @user-wi9qu5dj2s
      @user-wi9qu5dj2s  Před 2 měsíci +1

      Για σου σου δίνω μερικά τεχνικά χαρακτηριστικά .
      Όσον αφορά έναν κινητήρα ΟΤΤΟ , η συμπίεση σε ένα 1200cc αναπτύσσει περίπου 16bar και 2500 C κατά την στιγμιαία ανάφλεξη.
      Όσον αφορά όταν κατεβάζουμε την κεφαλή δεν πρέπει να γίνετε τυχαία με ρίσκο την καταστροφή του πιστονιού από υπερβολική συμπίεση.
      Όσο για την σχέση συμπίεσης θέλει όργανα , όπως μετρητές λαδιού κλπ και πάντα όχι περισσότερο από 3%.
      Εάν θέλεις να πάρεις μια ιδέα σου στέλνω τρία βίντεο που έχω ανεβάσει. Σε χαιρετώ
      czcams.com/video/2XRAkwPLJAg/video.html
      Πως κατεβάζουμε την κεφαλή ενός δίχρονου κινητήρα στον τόρνο
      --------------------
      czcams.com/video/n0BToemfCoA/video.html
      Μάθετε πως βρίσκουμε τα κυβικά στο μηχανάκι μας
      ---------------------
      czcams.com/video/Z_THSbgB_bE/video.html
      Πραγματική λειτουργία του τετράχρονου εισαγωγή , συμπίεση, εκτόνωση , εξαγωγή

    • @basiliseloyros211
      @basiliseloyros211 Před 2 měsíci

      Ευχαριστώ πολυ​@@user-wi9qu5dj2s