Да нормально они тормозят... И задние... И передние... Просто часто так случается, что вышел из строя один из двух вакумов. Надо по разводке смотреть какой из них. "Шланг зашипел ... " не факт.
Ты знаешь,после того как я поддамкратил колёса и просушил трением,тормоза появились.От нагрева масло испарилось и колодки подсохли.Так что,как вариант можно попробовать вернуть работоспособность.
@@RomaZorin Согласен. Это когда посреди дороги ты встал.... И тебе до гаража доехать надо. А так? Ищи причину : откуда воздушит, откуда и какой вакуум сосет, Откуда на колодках масло..... Все смотреть надо. Что б ездил ты спокойно и уверенно и в машине своей не сомневался..... А не дергался каждый раз : "пропадут..." - "не пропадут....".
@@user-zv5dg8hu4e не,у меня не вохдушит.Если бы воздушило,то педаль проваливалась.А у меня всё чётко,после просушки колодок,всё заработало.Тормозит на юз.А сальник,который тёк, я заменил.
Значит надо попробовать вакуумы местами поменять и посмотреть изменится что-нибудь или нет. Если нет,то попробовать поменять местами трубки на главном тормозном цилиндре под капотом. А колодки подведены?
Здравствуйте.Если сзади колодки сухие и ничего не подтекает,то скорее всего их надо подвести.Некоторые водители задние колодки подводят почти до упора,а перед оставляют послабже,тогда первым начинает зад схватывать.
Я бы снял задние колёса хотя бы с одной стороны и посмотрел четыре причины: 1. Лопла пружина стягивания колодок. 2. Колодки закисли в эксцентриках. 3. Закисли поршня рабочего цилиндра. Попробовать или ходят от руки. Если нет - разобрать почистить от окисления или заменить цилиндр в сборе, если есть возможность. Если нет возможности купить новый, то, хотя бы увидишь, может манжеты печальные и поменяешь. 4. Забит тормозной шланг (об этом я уже писал выше). Ту же процедуру провести и з другой стороны, так как скорее всего они оба окислены из-за времени и не ходят, как положено. У знакомого клинили передние колодки, так он главный поменял и шланги тормозные, потратил кучу денег, а причина была всего в закисших поршнях. Вот так!!! Пробуй и пускай тормозит хорошо!!! Божьей помощи в работе тебе!!!
@@sergeynikityuk3061много ты написал, проще попробовать развести колодки, и сразу покажет насчет пружины....и если бы пружина лопнула то колодки бы гремели
Ты меня извени!Но это пипец!))как так можно тупа лоханутся!слов нет!Всегда надо от тормозухи или от масло промывать бензином!а потом уже вытерать веташью,и пройтися щеткой по металу или наждачкой
Здравствуйте! Да,он должен пшикнуть и замолчать. Обычно с вакуумников идёт шланг, в кабине за спинкой стоит пластиковый фильтр, вот этот шланг с вакуумника выходит в этот фильтр, обычно пшикает прямо в кабине за спинкой ,слышно его
@@user-zx3dj5ze7i когда мембрана вакуума пробита,то будет шипеть постоянно и при нажатии на тормоз холостой ход мотора будет плавать,нестабильно работать
Вам тоже спасиба
За что?
Да нормально они тормозят... И задние... И передние... Просто часто так случается, что вышел из строя один из двух вакумов. Надо по разводке смотреть какой из них. "Шланг зашипел ... " не факт.
Спс
👍
Задние плохо берут только на двухконтурной системе, пройдитесь по трубкам от паука до тройника на траверсе сзади кабиньі,, и поймете ,
Здравствуйте,что за пара главная в мосту идёт нормально!?
Здравствуйте, вообще не знаю что за пара в мосту, идёт вроде нормально, до 6 тонн вожу
Колодки промывать тоже бесполезно. Ферадо пропиталось и все, край. Только срубать старые и пере-клепывать. Или сразу менять.
Ты знаешь,после того как я поддамкратил колёса и просушил трением,тормоза появились.От нагрева масло испарилось и колодки подсохли.Так что,как вариант можно попробовать вернуть работоспособность.
@@RomaZorin Согласен. Это когда посреди дороги ты встал.... И тебе до гаража доехать надо. А так? Ищи причину : откуда воздушит, откуда и какой вакуум сосет, Откуда на колодках масло..... Все смотреть надо. Что б ездил ты спокойно и уверенно и в машине своей не сомневался..... А не дергался каждый раз : "пропадут..." - "не пропадут....".
@@user-zv5dg8hu4e не,у меня не вохдушит.Если бы воздушило,то педаль проваливалась.А у меня всё чётко,после просушки колодок,всё заработало.Тормозит на юз.А сальник,который тёк, я заменил.
@@RomaZorinДай Бог здоровья и удачи на дорогах.
@@user-zv5dg8hu4e спасибо!И тебе того же!
У меня на53 также,вакуум один,зад нетормозит,а правое переднее греется,что делать?Все новое от трубок,цылиндриков,колодок,барабанов.
Значит надо попробовать вакуумы местами поменять и посмотреть изменится что-нибудь или нет. Если нет,то попробовать поменять местами трубки на главном тормозном цилиндре под капотом. А колодки подведены?
@@RomaZorin у меня вакуум один.
@@oleksandr_T34 как так?
@@RomaZorinу 53 один,цылиндрик главн.на раме.
@@oleksandr_T34главный цилиндр один, а вакуумов два, правильно?
Салам, почему передние опережают задние при торможении, не могу разобраться?
Здравствуйте.Если сзади колодки сухие и ничего не подтекает,то скорее всего их надо подвести.Некоторые водители задние колодки подводят почти до упора,а перед оставляют послабже,тогда первым начинает зад схватывать.
У меня в прошлом году вакуум задних тормозов сопливился, немного воздух просачивался в систему и завоздушивал.В итоге задняя ось подтупливала.
@@RomaZorinздравствуйте, как устранил причину
@@user-lk1du7yd1n здравствуйте.Я поменял вакуумный усилитель,он стоит 5000р. примерно.
@@RomaZorin через что просачивался воздух?
У меня тоже задняя ось не тормозит но кодки сухие,что делать не знаю.
Я думаю надо всё пробовать как я.Педаль не проваливается,с первого качка тормозит?Она должна до середины прожиматься и вставать.
Попробуй поменять задний тормозной шланг - это не затратно, а может быть причиной, что жидкость не доходит до колодок.
Я бы снял задние колёса хотя бы с одной стороны и посмотрел четыре причины:
1. Лопла пружина стягивания колодок.
2. Колодки закисли в эксцентриках.
3. Закисли поршня рабочего цилиндра. Попробовать или ходят от руки. Если нет - разобрать почистить от окисления или заменить цилиндр в сборе, если есть возможность. Если нет возможности купить новый, то, хотя бы увидишь, может манжеты печальные и поменяешь.
4. Забит тормозной шланг (об этом я уже писал выше).
Ту же процедуру провести и з другой стороны, так как скорее всего они оба окислены из-за времени и не ходят, как положено.
У знакомого клинили передние колодки, так он главный поменял и шланги тормозные, потратил кучу денег, а причина была всего в закисших поршнях. Вот так!!! Пробуй и пускай тормозит хорошо!!! Божьей помощи в работе тебе!!!
@@sergeynikityuk3061много ты написал, проще попробовать развести колодки, и сразу покажет насчет пружины....и если бы пружина лопнула то колодки бы гремели
Ты меня извени!Но это пипец!))как так можно тупа лоханутся!слов нет!Всегда надо от тормозухи или от масло промывать бензином!а потом уже вытерать веташью,и пройтися щеткой по металу или наждачкой
И на старуху бывает проруха...
Здравствуйте, почему сразу лохануться!!!У меня тоже были такие же проблемы!!! С бензином протер колодки начали тормозить
@@user-qt8yo9iv3k ну правельно!!!Ты же бензином отмыл тормозуху!!!!из за тормозухи,нигрола,масло, колодки не тормозят!а скользят!
У вас тахограф стоит
Нет.Пока без него езжу.
@@RomaZorin дпс тагохраф спрашивают. Или отвечаете что в коммерции не используется транспортное средство.
Ни гвазьдя ни жезла вам
Умения тоже было проблема
С тармазами был занос на задней левой калесе пришлось
Вакум минять я желаю вам удачи
Спасибо!Вам тоже ни гвоздя,ни жезла!
@@RomaZorin я сам на газ 3307 самосвал работаю уже 10 лет уменя тоже карбюраторный
Вакум поменяли левый или правый?
Здравствуйте подскажите пожалуйста на газ 53 при нажатии на педаль тормоза должен ли вакуник пшыкать как будто скидывает лишний воздух
Здравствуйте! Да,он должен пшикнуть и замолчать. Обычно с вакуумников идёт шланг, в кабине за спинкой стоит пластиковый фильтр, вот этот шланг с вакуумника выходит в этот фильтр, обычно пшикает прямо в кабине за спинкой ,слышно его
@@RomaZorin да под кабиной с заде пшыкает там как троиник трубок идёт и с одного выхода пшыкает
@@user-zx3dj5ze7i когда мембрана вакуума пробита,то будет шипеть постоянно и при нажатии на тормоз холостой ход мотора будет плавать,нестабильно работать