Интересно, вот люди пишут, типа так себе машина. А какая хорошая? у всех есть свои + и -. Особо не ломучая, 4х4 за разумные деньги, едет приятно, выглядит тоже прилично. Присловутая рав4 не нравится не внешне ни как едет, субъективно. При этом угоняема и стоит дороже. Ну возможно надежнее и что теперь? Телега с лошадью еще надежней, что теперь на них ездить)
Мне нравится, только может минусы и плюсы авто тоже будешь рассказывать.Ты похож на русского Жору Ревазова. НО НЕ ДОТЯГИВАЕШЬ.А так норм.но с Армянами ты перегнул. Лайк поставил.
Неплохо бы в обзоре уделять внимание эксплуатационным вопросам: что меняли, какие проблемы характерны, болячки и т.п. Понимаю, что для каждого такого обзора нужна подготовка (форумы покурить и т.п.), но как без нее? Ты бы почитал отзывы про это ведро на авто.ру, очень много негатива.
Ну тогда МКПП и АКПП так же, одно и тоже!))) Для диванно-клавиатурных спИцЕалистов максимально подробно: 1. Full time 4WD постоянный полный привод; 2. Part time 4WD подключаемый (вручную) полный привод; 3. AWD - автоматически подключаемый полный привод.
Pavel Aleksandrovich мда, 4 WD тоже может автоматически подключаться, и называться он может не AWD. У разных фирм он называется по разному например у мерседес 4matic.
Смотреть возможно только без звука! Что с языком? Уши свернулись. Половина по существу, а вторая - это что?) Низкосортный стёб с элементами мата не придаёт ценности видеообзору. Одно отвращение. А машина в соотношении цена-качество идеальная. С плюсами и недостатками, но в своём ценовом диапазоне наиболее приличная.
Зелёный значок ECO на приборке это просто индикация, для того чтобы ты сам знал экономно ты едешь или газуешь сильно. Включение или выключение ECO режима на мощность никак не влияет (почитайте руководство по эксплуатации стр. 4. 59, иногда полезно)
Автор! Она копает всеми 4 колесами на любой скорости! А эта кнопка это имитация блокировки 50х50 жестко на низкой скорости! Сам подумай что будет с дизелем в 260 лошадей и ебаническим моментом, если НА ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ на 60 НАЖАТЬ ПОЛНЫЙ ГАЗ ЗИМОЙ???? Нихера не будет! Она будет копать и вмешается стабилизация.... А тут такого нет! А я на льду пробовал открываешь газ после 60 и машина суперски едет боком как надо полному приводу!
Руслан Зайнуллин И каким тогда хреном я разгоняюсь на льду после 60 то зверски!? У меня 260 сил! Реально срезало звезды в коробке и разорвало раздатку! Поверь мне! Ничего там не отключается! Отключается имеется ввиду принудительная имитация 50Х50! Но копает она 4 колесами всегда в зависимости от нажатия на газ! И на сухом асфальте то же!
Корейцы попадают в топ долгонеломающихся машин, сам езжу на корейце двенадцатилетнем, у меня он уже 2 года, одно удовольствие тачка, только расходку меняю.
до сих пор все думают о том, что японское качество - это что-то. щас все далеко не так, как было в 90-х, когда сравнивали качество наших 99-х с праворульками. это инерция.
Интересно, вот люди пишут, типа так себе машина. А какая хорошая? у всех есть свои + и -. Особо не ломучая, 4х4 за разумные деньги, едет приятно, выглядит тоже прилично. Присловутая рав4 не нравится не внешне ни как едет, субъективно. При этом угоняема и стоит дороже. Ну возможно надежнее и что теперь? Телега с лошадью еще надежней, что теперь на них ездить)
дали посидеть в авто - и пошел словесный понос и бредятина ! сам походу только с лошади слез !
С чужой))))
+
Да он угарает жёстко. Особенно про салон )))
Где телочка с обложки видео?? Давай девчонок в обзоры подключай, думаю будет интересно)
BMW e60 запили!лайк чтобы видел
Добре утро.
Добре утро.
Мне нравится, только может минусы и плюсы авто тоже будешь рассказывать.Ты похож на русского Жору Ревазова. НО НЕ ДОТЯГИВАЕШЬ.А так норм.но с Армянами ты перегнул. Лайк поставил.
Элитно, элитно..
Хороший конь!!! Видео на моем канале как поменять свечи накала!!! Удачи!!! Подписался...
Обзоры начал по чаще снимать ОТЛИЧНО!!!!!!!
Неплохо бы в обзоре уделять внимание эксплуатационным вопросам: что меняли, какие проблемы характерны, болячки и т.п. Понимаю, что для каждого такого обзора нужна подготовка (форумы покурить и т.п.), но как без нее? Ты бы почитал отзывы про это ведро на авто.ру, очень много негатива.
Я лично ржу с его приколов про салон. Вот он травит))))))
На GREAT WALL HOVER H3 ЖДУ!
обзоры мотоциклов будут?
Замутите обзор SEAT ALTEA FREETRACK. Там разгон в стоке 7.5 секунд.
1:10 AWD - это автоматически подключаемый, а 4WD - постоянный полный привод. ОБШИБОЧКА)))
Ему похуй, лишь бы пиздануть
Алексей Никитин похоже в этом он вообще не разбирается.
AWD и 4WD это одно и тоже.
Ну тогда МКПП и АКПП так же, одно и тоже!)))
Для диванно-клавиатурных спИцЕалистов максимально подробно:
1. Full time 4WD постоянный полный привод;
2. Part time 4WD подключаемый (вручную) полный привод;
3. AWD - автоматически подключаемый полный привод.
Pavel Aleksandrovich мда, 4 WD тоже может автоматически подключаться, и называться он может не AWD. У разных фирм он называется по разному например у мерседес 4matic.
В дверях там канализационные трубы!!!! МОжно проверить удар псажира!!!
Смотреть возможно только без звука! Что с языком? Уши свернулись. Половина по существу, а вторая - это что?) Низкосортный стёб с элементами мата не придаёт ценности видеообзору. Одно отвращение. А машина в соотношении цена-качество идеальная. С плюсами и недостатками, но в своём ценовом диапазоне наиболее приличная.
почему у кроссоверов такие нелепые центральные консоли? что у ix35, что форда куги, где экран под лобовым стеклом
отличный автомобиль. клоуны сами бы что нибудь сделала ли бы.
Masina otlicnaya...u menya takaya...i samoye qlavnoye pro armyan verno zametil...))))))
Запаркуй братуху
Надо эко режим отключать при разгоне
Зелёный значок ECO на приборке это просто индикация, для того чтобы ты сам знал экономно ты едешь или газуешь сильно. Включение или выключение ECO режима на мощность никак не влияет (почитайте руководство по эксплуатации стр. 4. 59, иногда полезно)
Первый
Та ну эта клмплектация не очень вот вы возьмите хюндай ix35 с двигателем 2 литра мощностью 184 л.с и будете вставлять всех
Где девушка?
могу предоставить заз ченс для обзора
MP Зе )))))))
так сибе тачло
Все на русском языке... РЕСПЕКТ..
здарова хто? ремзы!!??
bravo semikus
Lol живу на флотской
чистый кореец лучше, а эта не очень)
Ей канализаторшик, делать обзоры не для тебя
Да прям. Он отлично обзорит. Плюс с юмором :-)
Разгоняется как 2109 и расход бешеный
Автор! Она копает всеми 4 колесами на любой скорости!
А эта кнопка это имитация блокировки 50х50 жестко на низкой скорости!
Сам подумай что будет с дизелем в 260 лошадей и ебаническим моментом, если НА ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ на 60 НАЖАТЬ ПОЛНЫЙ ГАЗ ЗИМОЙ????
Нихера не будет! Она будет копать и вмешается стабилизация.... А тут такого нет!
А я на льду пробовал открываешь газ после 60 и машина суперски едет боком как надо полному приводу!
ты на драйв2 есть???после 40 км.ч отключается!
Руслан Зайнуллин И каким тогда хреном я разгоняюсь на льду после 60 то зверски!?
У меня 260 сил!
Реально срезало звезды в коробке и разорвало раздатку!
Поверь мне! Ничего там не отключается!
Отключается имеется ввиду принудительная имитация 50Х50!
Но копает она 4 колесами всегда в зависимости от нажатия на газ!
И на сухом асфальте то же!
Ясно. Спасибо. Буду знать. У меня 2 литра 150 лс AWD.
Видимо у меня из за этого и расход большой.
Сделай разгон и выложи видео. Очень хочется посмотреть)))).
Про 260 сил с дизеля можно поподробнее? У меня Спортик 184 силы, тоже боком едет нормально, только неотключаемый антибукс все портит иногда
Чепуха от чепушил
Типичный, средний кореец. Отдает одноразовостью.
Корейцы попадают в топ долгонеломающихся машин, сам езжу на корейце двенадцатилетнем, у меня он уже 2 года, одно удовольствие тачка, только расходку меняю.
Алексей Синякин это точно, надёжность хорошая.
до сих пор все думают о том, что японское качество - это что-то. щас все далеко не так, как было в 90-х, когда сравнивали качество наших 99-х с праворульками. это инерция.
Где разгон до сотни этого ведра!!
15:50
заработай на это ведро сначала
не едет совсем
Хз как машина. Но пластмаса в салоне судя по видео - говно, по всему салону.
ты на вкус ее пробовал? Эта тачка по своим данным ебет конкурентов в пух и прах.