ODBUDOWA NISSANA GTI-R #2 | LEGENDA RAJDÔW WRC
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Mój instagram: ...
Email: keepi14@gmail.com
Jesteś nowym widzem ?
Obejrzyj poprzednie filmy jeśli interesuje Ciebie tematyka związana z samochodami
Spodobał się Tobie film ? Zostaw po sobie komentarz ! 😉
![Customer States & Mechanical Fails [Part 39]](/img/n.gif)
Na pewno przenieś intercooler przed chłodnice. W tym aucie to podstawa. I trochę dołóż doładowania, łatwo dojść do 280 konikow. Jak potrzeba jakiś detali to pisz, jestem w niedalekiej odległości od piły a parę sunny i nxow było na części więc coś tam jeszcze leży. Pozdrawiam i wytrwałości :)
Mistrzu powodzenia w dalszych pracach. 👍🤜 dość gruby projekt czekam na efekt końcowy!
Trzymaj się oryginału. Nie kombinuj z jakimś tuningiem bo tylko z tego wiocha wyjdzie. Oryginał to oryginał. Takie moje subiektywne zdanie. Trzymaj się a ja ściskam kciuki!!
Tylko oryginał👍
Fakt wizualnie został bym przy oryginale na tyle ile się da ale mechanicznie trzeba trochę pomodzić 😉
Kacper dawaj jakieś dłuższe filmy bo to co robisz to fajna sprawa ✌️💪
Jak chcesz coś mechanicznie ogarnąć i dopytać szczegółów to odezwij się do Coobcio Garage 😉 kilkanaście lat do tyłu dłubał przy tym 😉
Będzie super bryka:) powodzenia w dalszej odbudowie. Pozdrawiam
Nie wiesz jeszcze co cię czeka przy składaniu przystkiego, rozbieranie to pryszcz
O ile to fajny wóz, o tyle żadna legenda WRC chyba się nie stał. Chyba że z powodu słabych osiągów np z powodu wadliwie umieszczonego coolera
Fajny projekt i no powodzonka
Czemu nie wypiaskujesz całej budy i podwozia jak i tak masz praktycznie gołą?
Dasz radę
Ogrom pracy, ale już niedaleko :D pozdrawiam
Pozdrawiam a jak tam twój projekt ? 😁
Niedługo coś będzie nowego, ale ogarniam lepszy sprzęcik no i ostatnio czasu mało, bo okres wirusowy dosyć kiepski :D
Do wypinania klipów są specjalne łyżki za grosze.
Filmy nagrywasz zbyt krótkie. Dobrze się to ogląda ale musi być więcej materiałów.
Przekładkę z Anglika na Europę jak już malowanie i pełną renowacje robisz 😋🤗🧐
Też bym zrobił
w tym wypadku imho totalnie bezsensu, te auto tylko straci na wartości po przekładce
Tak rzadkie auto najlepiej trzymać w oryginale
Sam se zrób przekładkę !!! To prawdziwy Japończyk a wy chcecie żeby był takim samym europejskim szajsem jakich pełno !
Z nadwoziem został bym przy oryginale, ewentualnie z drobnymi detalami. Mechanicznie, unowocześnić i wycisnąć co się da😁 Pozdrawiam.
Super program
Zacznij mody od hamulców, ja polecam nowe hamulce brembo od megane rs 3 340mm nie są drogie tylko kwestia adaptera czy pasuje od s14 czy trzeba wykonać inwidualnie pod pulsara. Tył od 300zx. Duża pompa hamulcowa
Sa do kupienia kity, bez problemu do ogarnięcia do tego chyba serwo z xtraila pasuje p&p
Kacper super robota idzie, powodzenia.
Amorki od passata napewno będą dobre
Zostaw kierownice bez przekładki
nissan n14 mial zawsze problem ze sprezynami i amortyzatorami przedniej i tylnej osi.
uwazam ze to newralgiczny punkt odbudowy tego pojazdu.
Na jaki kolor go pomalujesz? Ja bym proponował niebieski lub zielony mat, auto nietuzinkowe to i lakier musi być odpowiedni 😁 W profile zamknięte wpuść środek do konserwacji. Pozdro i powodzenia
Jak się można z Tobą skontaktować w sprawie wprowadzenia samochodu z Niemiec?
Ten Nissan jest z turbo ?
Tak 2.0 Turbo Sr20Det
Młody zniknął jak Mańka w lesie posadzili cię czy co?
Kacper Wójcik czesc Kacper sprawę mam znalazł byś dla mnie auto szukam auto pod instalację gazowa audi a4 b5 2001 rok 1.8 benzyna 125 km najlepiej w idealnym stanie bez rdzy z climatronikiem pełnym fisem najlepiej z hakiem . Dasz radę znaleźć taka .
Poskładaj do kupy i na kjs. Nic nie przekładaj szkoda czasu :)
Jedyne co to kiera z właściwej strony, ale wiem, że to ciężki temat
Dodałbym jakieś elementy z carbonu :maskę, lotkę, lusterka całość polakierowac na szary perlowy, felgi jdm czarne z czerwonym paskiem, jakiś fajny wydech hks coś takiego i ksenonik, środek wybebeszyc zostawić 2 fotele + pasy szelkowe, deskę obszyć z kierownica czarna alkantara i czerwona nic, jakieś dodatki jdm typu kiera, gałka, nakładki, dodatkowe zegary, klatkę i masz lepsze auto niż niejedna nowa Skoda za 100k,pozdro mistrzu
Z jednej strony mówisz ze amory oryginał jak wyszedł z fabryki ,a po chwili pytasz co by zmienić, udoskonalić !?!? To w końcu która droga chcesz iść . Proponuje się zastanowić, a nie samemu sobie zaprzeczać .
Proponuję abyś się zastanowił nad słowem "sugestia"
Siema
Na 98% nie poskladasz tego w całość.
Dawaj kiere na prawidłową stronę, auto zyska na wartości
wtedy właśnie straci..
Przekładka na właściwą stronę 😏
Może zaciski na żółto ?
A nie lepiej na niebiesko 😊
Zaciski w śmietnik 🤣 Fabryczne są za małe
Tylko jest jedno pytanie czy można przełożyć na europe
pewnie można tylko po co ?
Kombinuj co tam uważasz ale kierownicę to przełożyłbym na właściwą stronę i to w pierwszej kolejności.Pozdrawiam.
To jest właściwa strona a Ty jedziesz po tej niewłaściwej. auta "made in Japan" więc logiczne że właściwą strona będzie prawa
Nie ma mowy o przekładce !!!! To Japończyk z krwi i kości a oni chcą z niego europejski szajs zrobić !
Pierwszy xD
Najlepiej przełożyć kierownicę na europa ;-)
lepiej nie straci na wartości
Ciężko to będzie złożyć trzeba było oddać do roboty komuś kto ogarnia takie remonty a nie uczyć się sztuki na fajnym klasyku
Rób przekładkę
straci na wartości
To tylko angol
Kierownicę przełóż jak już tak remontujesz
wtedy straci na wartości
Ciekawa teoria a co to jest eksponat zabytek w stanie nie ruszanym czy samochód. Naprawiany metoda jaka sami widzimy
@@Daniel-ez3jd stara się doprowadzić do stanu oryginalnego
@@wojtaz. 🤔