Výmena Hydroštelov, gufer ventilov, ultrazvukové čistenie vstrekovačov, preplach motora..

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 14. 06. 2024
  • Dnes sa pozrieme na tie najväčšie lahôdky, výmena hydraulických zdvihátok gufier ventilov a klzných ložísk vačkového hriadeľa a kopec vecí okolo
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    -------------------------------- PODPORA TVORBY --------------------------------------------
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Pripojte sa k tomuto kanálu a získajte prístup k výhodám:
    / @macolaiden
    IBAN: SK26 0900 0000 0050 2989 5541
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    EXTRA VECI ČO BUDETE POTREBOVAŤ:
    momentový klúč od 10Nm (račna 1/2 ideal)
    sada hviezdicových bitou Torx do gola sady (račny) kompatibilný s momentákom (1/2 ideal)
    sada bitov 1000 hran do gola sady (račny) kompatibilný s momentákom (1/2 ideal)
    prípravok na uhlove doťahovaie skrutiek (1/2)
    aretačná sada pre 1.9 a 2.0 TDI
    ultrazvukova čistička
    aspoň jeden hydraulický zdvihák
    kliešte na vyberanie gufera (pokojne budú stačiť aj dlhé tenké kliešte)
    páka na uvolnenie zámkou ventilu
    a kopec bežného naradia
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Č0 SME POTREBOVALI:
    10x TRPEZLIVOSŤ
    www.paypal.com/paypalme2/maco...
    8x gufero ventilov
    sada hydraulických zdvihátok
    sada klzných ložísk
    sada skrutiek držiakov ložísk
    tesnenie tandemového čerpadla
    tesnenie veka hlavy valcov
    čierne tesniace lepidlo
    sada skrutiek držiakov vahadiel
    4x skrutky vstrekovačov
    4x tesnenia vstrekovačov
    preplachovač motora
    Olej a olejoví filter
    čistič motora
    99% kupované na autogafe
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ODKAZOVANÉ VIDEA
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Oprava tandemového čerpadla TDI:
    • Jednoduchá oprava tand...
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Čistenie sacích zvodov:
    • JEDNODUCHÉ a ekologick...
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Nastavenie rozvodov cez VCDS synchro angle:
    • Nastavenie rozvodov ce...
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Výmena a nastavenie vstrekovačov TDI + kontrola VCDS:
    • JEDNODUCHÁ výmena a na...
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ak sa Ti video páči daj mi ODBER LIKE a nezabudni pozrieť celé
    If you like the video, give me Subscribe and LIKE
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    0:00 Dnes uvidíte
    0:06 Úvod
    0:20 Nezabudni odoberať
    2:32 DEMONTAŽ / MONTAŽ
    4:07 ČISTENIE Vstrekovačov ultrazvukom
    6:07 DEMONTAŽ / MONTAŽ
    10:16 Kontrola stavu kĺznych ložísk. Čo vy na to ???
    10:36 DEMONTAŽ / MONTAŽ
    10:59 DEMONTAŽ zámkov ventilov
    12:35 Kontrola stavu gufera ventilov
    13:16 DEMONTAŽ gufera ventilov
    13:16 MONTAŽ gufera ventilov
    14:39 MONTAŽ Hydraulických zdvíhatok a klzných ložísk
    16:09 preplach motora a čistota oleja po prejdení cca 80 km
    16:37 The Záver
    17:19 BONUS
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    #TDI #hydroštely #gufero_ventilov
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 106

  • @Manaritah
    @Manaritah Před 3 lety +9

    Strašně šikovný tento týpek. Líbí se mi projev a výjimečně mi nevadí ani slovenština 👍

  • @michalpompa3161
    @michalpompa3161 Před 3 lety +2

    Takto vizerá práca inteligentného človeka so zdravým rozumom, ktorý sa riadi normami od výrobcu a nie ako veľa dnešných , čo opravujú v šope, s kopec bordelom okolo, niečo ako momentový kľúč im nič nehovorí a skladajú dnešné autá ako staré embečky.
    Klobúk dole, osobne mi aj veľa vecí ozréjmilo, najmä to video s výmenou oleja v prevodovke,prečo som ani nemenil aj sám pôvodne, keďže mi to napúšťanie cez bočný šrúb neprišlo logické a praktické.
    Tiež ma teraz čaká pretesnenie vstrekov, repas tandému na superbe 1,9pd 96kw kvôli zlým štartom.
    Celkovo ide o staré auto ,ale v dnešnej dobe za tú hodnotu nekúpim starané staršie auto a na tomto som už pomenil a vyrepasoval kopec vecí, od rozvodov, olejov, filtrov, žhavičov,egr,sania, pletenca,zamkov,elektriky ,komfort jednotiek, v podstate ma čaká už len pretesnenie vstrekov, repas tandému a neskôr budem rovnať hlavu, tesnenie podňou, ventily,turbo, podtlaky ,z interiéru len sedačky za novšie a zvonku pôjde nový celolak, vždy si myslím že je to lepšie ako kúpiť po niekom starý vw koncern, ktorý si myslí že výmena oleja aj to v PD často s nesprávnymi olejmi a dostičkami je komplet servis....
    Mňa bohužial ako naschvál okrém tandému v superbe čaká aj repas com.rail čerpadla na mercedesi...
    každopádne vaše videá sú poučne, rozumné a min.pomôžu urobiť si pohľad a dajú info o uťahovacich momentoch...
    Rád by som vedel kde to vygóglim...

  • @kraja8991
    @kraja8991 Před 3 lety +8

    Dobrý den,máte skvělý a naučný videa,jste šikovný.Dávám palec hore a zdravým z J. Čech

  • @lukasf.9890
    @lukasf.9890 Před 3 lety

    perfektne videa ...

  • @dusterthedacia5682
    @dusterthedacia5682 Před 3 lety

    Super . . .

  • @lukaskrisanda7023
    @lukaskrisanda7023 Před rokem

    Ahoj, super videjko jen tak dál...... Měl bych jednu otázku mám stejný motor s kódem BXE, kde bych našel čísla dílu, které jsi použil při této opravě?

  • @samuelkomolik1103
    @samuelkomolik1103 Před 3 lety

    Super video ! Servisák mi hovoril, že by som nemal dávať preplach pokiaľ auto nežere olej. Ja som si nevšimol že by mi žralo, no preplach som kúpil liqui moly pro line a chcel by som to skúsiť, keďže bývalý majiteľ išiel podľa tých hlúpych long life intervalov. Auto je Passat B7 TDI a už mám 220 000KM.

  • @gomez008
    @gomez008 Před 3 lety

    Ďalšie skvele video len tak ďalej. Tie km sú skutočné? Tiež som sa bál emisnej lebo mám BLS s DPF filtrom nájazd síce len 235xxx a nakoniec bola dymivost len 0,03.

  • @jaroslavprantl1209
    @jaroslavprantl1209 Před 2 lety

    Ahoj, prosím o radu.
    Mám o2 1.9 tdi 77kw bxe.
    Vyndal jsem vacku a všiml jsem si, že vypadnul boční váleček z vahadla (asi ucpavka) je hliníkový a z každé strany vahadel. Prosím o radu, jak to opravit či zadelat.

  • @gellertgrindelwald3257
    @gellertgrindelwald3257 Před 8 měsíci

    šílený....posraný hydroštely za pár stovek ale ta práce...to je to....

  • @Sugarfreepavlikk
    @Sugarfreepavlikk Před 3 lety

    Kde se dají sehnat ty servisní manuály s obrázky? Díky. Super tvorba

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety +1

      tak sú to škoda servisné navody .. skús pozriť internet a uloz.to

  • @patrikmohylak5437
    @patrikmohylak5437 Před 2 lety +1

    Dobry deň prosim vas o radu, či môže cez gufero ventila sa stratiť cca 1.5 dcl oleja na 250? Turbo je po repase. Vďaka za odpoveď.

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 2 lety

      Netuším.... Pozri turbo, kompresie....

  • @marekkvocka5489
    @marekkvocka5489 Před 3 lety

    super videa, pri BKC pocut niekde od motora jemny cinkanie alebo klepot ako keby klinec o klinec.. viem ze to moze byt hocico ale nahodou si sa s niecim takym nestretol? dik

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety +1

      cinkanie = dvojhmota cvakot=hydrošteli
      na tento úkon je dobrý automobilový stetoskop (možem ukázať v dalšom videu)

    • @marekkvocka5489
      @marekkvocka5489 Před 3 lety

      @@macolaiden keď sa ti chce tak kľudne, pozriem si! 👍

  • @miroslavnovak4137
    @miroslavnovak4137 Před 3 lety +1

    Pekne videjko chcem sa este spýtať kde objednavate diely dik

  • @ondrejplacek1512
    @ondrejplacek1512 Před 3 lety

    Ahoj.jak na tom byla vacka kdyz ty hydra byly chycene? Sachty pro vtrikovace nejsou vymlacene? Kolik mas najeto?

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      Hydrošteli boli viac menej ôk... Jeden bol skrabnutejsi... Skôr tie klzne ložiská boli suce na výmenu (no stále nič extrémne ako som hovoril vo videu toto opotrebenie ma 99% áut s týmto nájazdom) ... Na tej vacke nebolo vidno žiadne škrabance alebo nejaké opotrebenie na špičkách... Ta by mala byť pôvodná a ak sú moje informácie správne (😅) od Výroby by mala byť vačka tvrdšia ako čokoľvek na hlave lebo by mala byť kovaná.... A tu bol hlavný a najväčší rptrpoblem to gufero a keď som to už mal rozobrať pár € naviac som dal aby som to nemusel znova rozoberať.... Ale tak keď tak nad tým uvažujem mohol som merať opotrebenie mikrometrom na vacke... Uvidíme do budúcna ako to bude jazdiť lebo vymeniť ju pri ďalšej výmene rozvodov nebude komplikovane...

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      Ps:nájazd mam 260 a niečo k km

  • @janvido6357
    @janvido6357 Před 3 lety

    Velmi pekna tvorba, len jedna otazka. Neni potrebne pri uvolneni ventilov potrebne ich zabrusit ?

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      nieje to potrebné ale bolo by dobre to spraviť

    • @janvido6357
      @janvido6357 Před 3 lety

      Lebo už som dal zopár hláv dole 😀 a TDI je väčšinou dosť zakarbonovane hlavne na strane výfukových ventilov, ale v podstate keď ma motor pravidelný chod a dobré tlaky aj po takejto výmene ušetrí to kopu času a peňazí ☺️

  • @martinzaba3912
    @martinzaba3912 Před 3 lety

    Zdar pane. Ses frajer... Tvoje videa jsou možná lepší jak montážní příručka 😊 nicméně jestli můžu měl bych dotaz : jaké byly hodnoty vstřikování množství před vyčištěním ultrazvukem? Pomohlo to něčemu? Zpozoroval jsi na autě nějakou změnu? Díky moc a pokračuj 😜

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      Ultrazvuk som dával preventívne, auto prešlo EK teda razprasuje, ešte pred týmto videom som zamieňať dva vstrekovače medzi sebou a menil im tesnenia a to tomu pomohlo pred tým 2.5 potom 0.8 a tomto videu to bolo tak ako uvádzam vo videu.. Nepamätám si koľko to je no včera som do toho pozeral a bolo tam 0.3 - 0.5 teda asi fajn, po týchto opravách sa auto vschopilo, reaguje lepšie na akceleráciu

  • @tembo11000
    @tembo11000 Před 3 lety

    Kde se dá sehnat ten stahovák pružin ventilů jak ho máte vy.Velice šikovné.

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      uvedený v popisku videa

    • @tembo11000
      @tembo11000 Před 3 lety

      @@macolaiden Nemohu to najít je to samoděl nebo se to dá koupit.

  • @Wiliamnuz
    @Wiliamnuz Před 3 lety +1

    Super video mam otazku kde si zohnal ten pripravok na zatlacanie pruzin na ventily alebo link diky 😊 len tak dalej nech sa dari

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety +1

      sú aj lacnejšie ale ... www.lemaxsk.eu/pripravok-stahovak-ventilovych-pruzin-8-v-16-v-24-v?search=MM24&description=1

    • @Wiliamnuz
      @Wiliamnuz Před 3 lety

      @@macolaiden cena super uz som riesil aj 150€ pripravky takze toto je pohodka 😊 dakujem este raz

  • @ivansandordiamantplay7486

    Tiež myslím ,že šikovný ,no keď už toľko práce, tak radšej tesnenie pod hlavou a až potom smerom hore.

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      Pozri si videa pred týmto... Merali sme vo videách kompresie, olej sa nemieša chladiacou kvapalinou, netlakuje expanzku, olej čistý (no coffe racer) nerastie a ani neklesá (klesanie oleja ANO ale zanedbateľné množstvo kôli gufer) po výmene nebadam klesanie oleja, turbo netečie, vstrekovače majú správne čísla ( nemeral som ich na stolici, no tesnenia nepripúšťajú) teda nie zatiaľ to nebolo potrebné... Ale ak by som veľmi chcel dal by som dole sponu za turbom a dal von skrutky hlavy a šup je von no vieme to spraviť dodatočne niekedy.

  • @standareiter716
    @standareiter716 Před 3 lety +2

    Pane macolaiden, sleduji Vaše videa a potřebuji vyměnit hydroštely na Fábce SDI, ale z té Vaší výměny těch hydroštelů není toho moc vidět, jelikož koukám na Vaše záda. Jsem starší člověk a potřebuji to trochu detailně vidět. Ještě bych byl rád, kdybyste mohl víc ukazovat funkce a nastavení s VAG COMem. Mam ho a moc se vtom nevyznám. Děkuji Reiter

  • @lukasgrundza928
    @lukasgrundza928 Před 3 lety

    Super videa- vedeli by ste poradiť? VW B6 2.0tdi 125kw 2007 PD
    Auto na voľnobehu ma nepravidelný chod ako keby zatriasanie

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      Kompresia, vačka,vstreky,časovanie,dvojhmota

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      Ešte ci nemáš zanesene egr a pri 125kW klapky

    • @vaclavstupka5732
      @vaclavstupka5732 Před 3 lety

      U mě pomohlo pohnout výfukovou vačkou

  • @richardhrachovec1050
    @richardhrachovec1050 Před rokem

    Zaujimalo by ma kolko to zralo oleja a ci po nastartovani isiel z vyfuku modry dym 🙂 asi mam nieco podobne na svojom AVQ

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před rokem

      ono to má dlhý príbeh, guferá pomohli na pár mesiacov, v roku 2022 som vymenil hlavu, kontroloval na tejto čo je vo videu vôle na ventiloch, motor nebúchal, necvakal, vôľa na jednom ventile bola cez 1mm čo je síce v tolerancií ale už na konci, ventily boli zakarbonované a ťažko sa aj vyberali tie čo som mal von, po výmene hlavy som zatial dym nepozoroval (riešenie chyby konštrukcie uloženia vstrekovačov)

  • @miroslavnovak4137
    @miroslavnovak4137 Před 3 lety

    Zdravím pekne videjko chcem sa spýtať kde zohnať tie návody montáže diki

  • @patrikgala168
    @patrikgala168 Před rokem

    Len malá rada, pri budúcej výmene gufier ventilov, nové gufeto z vnútra namazat olejom a len rukou ho zatlačiť na voditko ventilu, pekne cítiť ako zaskočí na miesto, kladivom ho nieje problém preraziť cez voditko

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před rokem +1

      Nemlatil som to.... Jecentne klepnute

  • @TheMyroman1986
    @TheMyroman1986 Před 2 lety

    Čau ty budeš vedieť vraj by sa mali nahriat a hned zchladiť podložky vstrekovačov ked ich meníš. (možno to je trochu offtopic ale díky ak odpovieš)

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 2 lety

      nie sú tam gumené tesnenia a tie mosadzné podložky držia a tesnia dostatočne po utiahnuti ale treba dosadacie plochy poriadne vyčistiť

    • @TheMyroman1986
      @TheMyroman1986 Před 2 lety

      @@macolaiden czcams.com/video/m9T9dtrMmRQ/video.html&ab_channel=DosMaestros 19:20

  • @andosvk
    @andosvk Před 3 lety +1

    Skus nabuduce namiesto vody a izoelu pouzit kvapalinu urcenu na cistenie trysiek napr. VIF a myslim ze cas sa ti skrati aj 10x. Do cisticky mozes vlozit inak aj pohar, ultrazvuk sa siri aj cez sklo aj ked trosicku to bude tlmene, pre pripad aby si nemusel liat tolko cistiacej kvapaliny do cisticky.

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety +1

      Vyskúšam nabudúce vif ale chcelo by to navštíviť centrum na testovanie vstrekovačov pred a po vyčistení vstrekov takouto metódou
      Taka myšlienka na okraj....
      rozdiel šírenia ultrazvukových vĺn v iných kvapalina ako napríklad nafta ktorá má nižšiu hustotu a vody.... Ci voda nemá vyššiu silu keďže ma väčšiu hmotnosť ktorou vie pôsobiť na materiál.... Zas tým Isopropyl alkoholom sa hustota zníži ale aj tak stále tam bude vyššia hustota... Ci nemá vplyv na čistiaci efekt ta hustota aj keď aj ten vif rozpúšťa dobre bordel... Ci by tu nebolo na mieste použiť hydroxid sodný rozpustný vo vode .... Keďže je to nájlacnejsi a najúčinnejší rozpúšťač uhliku ktorý sme si ukazovali pri čistení sania

    • @andosvk
      @andosvk Před 3 lety +1

      @@macolaiden ten hydroxid neviem no, treba brat aj ohlad na trysky aby sa neposkodili, hocico by som tam nedaval, inak pristroj na skusanie trysiek, aspom na nepriamy vstrek sa da aj vyrobit, cerpadlo napojit hadicky na vsetky vstreky a pod vstreky skumavky, napojit uz len elektriku na vsetky vstreky spolu a spustat naraz. Niektore vstreky mozu davat aj o tretinu paliva menej o rozprasenie paliva ani nehovorim, toto je jeden z hlavnych dovodov preco tie auta netahaju a vela zeru

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety +1

      @@andosvk na PDckach dochádza k vstreku stlačením... Chová sa to ako ďalšie vysokotlake čerpadlo a je treba ďalšiu hlavu ktorá by bola ôk a vačku co by stlacala v streky.... Ak by to bola rotačka ľahko sa dajú merať prepady ... No tu máš prepady v hlave a nevieš ich od seba oddeliť

    • @andosvk
      @andosvk Před 3 lety

      @@macolaiden no s tymto uz nemam skusenosti... ale dobry kanal mas a dakujem za rady

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety +1

      @@andosvk díky díky... A zlaté rotačky... Prepady zmerias aj na aute len sleduješ prepady ... Tu od sleduješ odchýlky vstreku a čas vstreku a to je tak všetko

  • @patrikbandur
    @patrikbandur Před 3 lety +2

    Super. Dosť poučné video. Aspon viem co ma čaká. Tiež už mám nábeh km na tento servis, konkrétne 290xxx😁
    A budeš riešiť aj dole, kľuku, šálky a podobne? 🤔

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety +1

      ANO budem ale teraz už nejako nemám chuť :D

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      možno budúci rok...

  • @ivansandordiamantplay7486

    Tiež si myslím že šikovný noo pri predošlom videu turbo repas aspoň mohol upozorniť, že skrutky a matice sa lámu od teploty sú mäkké

    • @ivindest5602
      @ivindest5602 Před 3 lety

      Co je to noo? Sorry nebyvam na Slovensku uz asi 20 rokov a predtym som sa o opravy aut zial nezaujimal. Moja chyba.

  • @Lajos7
    @Lajos7 Před rokem

    ako to, že ventil nespadol do motora?

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před rokem +1

      Valce som stále nastavoval do hornej uvrati

  • @perinaja5564
    @perinaja5564 Před 3 lety +1

    vw motory su najvacsie sroty,mam ho aj ja

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      A ktoré motory sú tie najlepšie?

    • @perinaja5564
      @perinaja5564 Před 3 lety +1

      @@macolaiden tie kde netreba robit taku udrzbu ako na tdi,stale nieco cistit stelovat vymienat atd
      ja mam 96 kw,som zvedavy co ma s tym caka
      ked ma to prestane bavit tak ho predam a kupim benzin

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      @@perinaja5564 no dobre.... ak to nieje VW tak aká značka? Odpoviem ti ...žiadna, to ze máš vyjazdený kus je vecou ďalšieho servisu ale v danom roku výroby je motor 1.9 tdi 98kW to najlepšie, diely všade, za priaznivé ceny a jednoducho opravitelne a všetky automobilky mali majú svoje problémy ale PDčko je tak logicky spravené že sa dá ľahko nájsť chyba

    • @perinaja5564
      @perinaja5564 Před 3 lety

      @@macolaiden neviem ci som si nemal radsej kupit p407 2hdi

    • @perinaja5564
      @perinaja5564 Před 2 lety +1

      @Prostě auto uvidíme,
      Akurát som menil EGR,
      nebolo zanesené,pustila membrána
      80% diaľnice 10 okresné,10 mesto
      Na diaľnici to pretocim aj cez 3000,len tak mimochodom,
      Škodovku by som už asi nekúpil
      Je to v podstate osklbany starší vw

  • @eMHacko
    @eMHacko Před 3 lety

    Ultrazvuk vstřiky do vody? Trochu úlet. No nevím. Příště IPA nebo petrolej apod...

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety +1

      voda a ultrasonický čistič na baze isopropyl alkoholu a neionogenne tenzidy.... (3:1)

  • @miroslavmoravcik2447
    @miroslavmoravcik2447 Před 3 lety

    akej znacky si pouzil cistic motora?

  • @petrjirotka6493
    @petrjirotka6493 Před 3 lety +1

    tento motor se nastavuje jen na přípravky,doladení podle diag na nulu se nedelá

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      Je to tak.. Mam tam - 2.5 ° no keď som to nastavil na 0 bola to paľba

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      Ane malo by sa to nastavovať na aretacie to je pravda...

  • @petermogrovics6231
    @petermogrovics6231 Před rokem

    Vie mi niekto poradit co mam za problem? Mam motor 1,9 TDi 77kw bls
    Zo sania sa mi ozýva dunenie buchotanie ako keby bola vacka zodrana ale potom to zas prestane a motor ide v pohode.
    Niekedy sa to ozýva v kuse a niekedy nie.
    Stretol sa uz niekto z niečim podobným????

    • @jozefzahon4637
      @jozefzahon4637 Před rokem

      Tiež mám niečo podobné .po zohriati auta .na studenom aute to ide pekne

    • @petermogrovics6231
      @petermogrovics6231 Před rokem

      U nna to bola vačka a hydrosteli

  • @lubostobiska734
    @lubostobiska734 Před 3 lety +4

    Měl jsem diesel už nikdy nafta o málo levnější než benzín cena náhradních dílů sebevražda to nemluvím o cerpadle to je pomalu půl auta koupil jsem benzinaka a mám svatý klid co vrazite do oprav na náftaku to já projezdim nafta patří do traktorů

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety +2

      Tak benzín by som aj chcel 😅 2.0 tfsi a bol by som max spokojný

    • @lubostobiska734
      @lubostobiska734 Před 3 lety +1

      @@macolaiden Dobrý den já jen píšu své zkušenosti 5 let jezdím bez velkých oprav jen běžná údržba dnes se dá koupit krásné auto za rozumné peníze protože trh s auty je nasycen stačí objet pár autobazaru staré krámy už bazary ani neberou

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety +1

      @@lubostobiska734 to si mal šťastie na kúpu, niekto kúpy a od prvého mesiaca opravuje... tam niečo vyskočí.. tam to regeneruje

    • @lubostobiska734
      @lubostobiska734 Před 3 lety

      @@macolaiden Vyhněte se AAA auto kamarád tam pracoval odešel dobrovolně takže žádná pomsta že ho propustili radil mi tam vůbec nechoď já si nechal auto dovézt z německa automechanik jel s panem do německa aby to tam prohlédl vyplatí se to němci se o auta starají hlavně tam mají poctive servisy ale v našich bazarech také koupíte dobře opravdu to chce vzít sebou automechanik

  • @Manaritah
    @Manaritah Před rokem

    Chybí zblízka demontáž vačky. Jsou tam buď záda, nebo nic. To mě hodně naštvalo

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před rokem +1

      aj mňa ale čo už .... tento rok možno bude rozsiahla demontáž tak to doženieme , ale ri demontáži vačky je to jednoduché horšie je to dať to dokopy a nastavovať....

    • @Manaritah
      @Manaritah Před 4 měsíci

      Ono je to hodně složitý zabrat všechno. Už jsem to dělal u sebe a nepotřebuji to vidět. Je to vlastně easy ❤

  • @kinimod5
    @kinimod5 Před 9 měsíci

    Na kolik cenove odhadem vyjde vymena gufer ventilu bez sundani hlavy? 16 ventil 1.4, kod motoru BUD

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 9 měsíci

      cca 20€

    • @kinimod5
      @kinimod5 Před 9 měsíci

      @@macolaiden Uplne vsechen material? A kolik za praci?

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 9 měsíci +1

      @@kinimod5 ak to je len o skrutka h a gufera h tak áno a práca? 😂 Neviem koľko si servis určuje za prácu... Nemám servis

    • @kinimod5
      @kinimod5 Před 9 měsíci

      @@macolaiden Ano, slo mi jen o ventilova gufera, mam nejakou spotrebu oleje, ale nic zavratnyho. 3/4 merky za 3500 km. Kdyz se brzdi motorem z kopce, a pak se prida plyn, tak se trochu zahuli od vyfuku. Pri startu za studena NIC ani kdyz se motor vytahne k omezovaci, tak se taky nekouri.....

  • @martinzaba3912
    @martinzaba3912 Před 3 lety

    A podařilo se ti ty emise srazit nebo ne?

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 3 lety

      Auto prešlo emisnou kontrolou, dymivost 0.8, by som doporučil počkať do dnes 16:00 ak je problém s dymivostou problémom môže robiť aj odvetravanie hlavy, kde si spravíme test funkčnosti

  • @marekkuffner2610
    @marekkuffner2610 Před 2 lety

    INA mě zklamala :( ložiska Made in China

    • @macolaiden
      @macolaiden  Před 2 lety

      ... aj remeň INA a je MADE in china 😝sa mi to ta točí a keď zastane... Cez celú hrúbku MADE in china 👌