'가깝고 10분만에 수소 완충까지'...여의도로 몰려든 넥쏘 차주들 '반색' / 머니투데이방송 (뉴스)
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- čas přidán 10. 09. 2019
- 09/11 MTN 투데이
도심 외곽에만 설치됐던 수소충전소가 도심 한가운데로 들어왔습니다. 어제 도심 내에 처음으로 국회 충전소가 문을 열었는데요, 벌써부터 수소차 운전자들로 북적이고 있습니다. 김승교 기자가 운전자들을 만나봤습니다.
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news.mtn.co.kr/v/2019091116444...
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#국회수소충전소 #수소전기차 #넥쏘 #수소차 #뉴스다시보기 #머니투데이방송
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국회 의사당 헐어내고 수소충전소 더 만들자.. 국민에게 더 도움되것다..
그건 ㅇㅈ
부정할수가 없따
철거비가 많이 들어서 안댐요.
병X신......전형적인 남탓~!
그 국회의원 나나 니들이 뽑은거야.
뭔 짓을 해도 뽑고 또 뽑고 하지,
그리고 언론 장난질에 일희일비하고.
@@ok.kr-sun 일희일비입니다~
좋든싫든수소차 활성화찬성
1대당 10분인데 저 큰 건물에충전 기계가 달랑 1대? ㅋㅋ
그럼 뒤에서 5번째 차량은 40분 그담 차량은 50분....... 걍 양산형 테슬라 모델3나 국내 전기차 사서 슈퍼차저나 공용 고속 충전소에서 충전하는게 훨 낫겠따... 뒤에 줄선거봐라 ㅋㅋㅋ
도데체 뭔생 각으로 충전하는 기계를 한대만 설치 한거지?
많이 만들어서 휑하다고 하면 예산낭비라고 난리치고.. 적으면 적다고 난리치고.. 수요에 맞춰서 예산에 맞춰서 늘려가면되는거지 승질은 급하고 이유는 따져보고 싶지는 않고.. 자기말고는 다들 생각이 없는거 같고..
@@user-gr8qe7cj1t 어이가없네
수소차 구매자들이 충전소 너무적다고 직접 불만 나왔고 구매고려자도 충전소 얼마 없어서 꺼려진다는데 뭔 혼자생각이야?
그래서 정부가 충전소 물색해서 계속 추가 건립한다고 계획세워놨구만~
이양반아 지금 수소차 충전소 인프라 엄청부족해.
그리고 수소충전소가 댁이 보기에 기름넣는 주유소로 보임? 딸랑 한대설치하는게 앚다고봄? 못해도 3대 설치하는게 당연한거아닌가? 한번 충전에 10분걸리는데도?
@@sjrrixk6505 수소차 자체가 많이 업는대 많이 만들어서뭐함 안정성 확인되면 늘리것지
@@user-io1kq8uu4v 인천에 300대 넘게 팔렸는데 충전소 1개도 없다. 안정성 확보된지가 언젠데...
전기차는 10분 충전에 완충???
현대차가 왜 전기차가 아니라 수소차를 중심으로 미래차전략을 세우고 있는 것일까? 많은 사람들이 전기차와 수소차가 서로 경쟁하는 환경에서 다른 하나를 밀어내는 싸움이라고 생각하는 것 같지만, 현대차는 두 차종이 상호보완적인 카테고리라고 인식하고 미래차전략을 마련하고 있는 것 같습니다. 무엇보다 전기차의 핵심은 밧데리입니다. 현대의 입장에서 보면 차라는 완성품을 만들어내는 기술의 절반이상이 외부환경에의해 좌우되는 모양새입니다. 이걸 잘 돌이켜보면 2G폰에서 스마트폰으로 시장이 옮겨가던 모습과 무척이나 비슷합니다.
노키아, 모토롤라가 시장을 지배하던 상황에서 스마트폰이 등장하고 그 스마트폰의 핵심기술은 구글의 안드로이드와 애플의 iOS였습니다. 그러면서 기존 핸드폰 제조강자들이 시장에 적응하지 못하고 몰락해버렸죠. 무엇보다 핸드폰 핵심기술의 절반을 외부환경에 의지해야하는 상황은 화웨이에게 안드로이드환경이 금지되면서 리스크극대화가 발생하는 것처럼 차라는 완성품을 만드는 현대의 입장에서 보면 달가운 상황이 아닙니다.
하지만, 수소차는 차를 제조하는 핵심기술을 현대차가 주도적으로 개발할 수 있고, 수소는 기존의 기름과 마찬가지로 외부시장에 맡겨서 가격의 다운을 유도할 수 있습니다. 그리고 무엇보다 수소차는 대형차종에 있어서 전기차에 비해 우위에 있다는 것이 일반적인 견해이고, 충전이 빠르다는 점에서도 전기차와는 다른 시장을 만들고 독점적으로 현대가 점령할 수 있죠. 전기차는 중국의 차제조 회사가 현재 난립하고 있는 것처럼 밧데리와 모터를 외부에서 조달해서 가격경쟁력으로 승부하는 치킨게임이 될 가능성이 높고. 이것은 정확하게 안드로이드 폰 환경입니다.
하지만, 수소차는 전기차와 다르게 시장진입을 할 수 있는 업체 자체가 적은 iOS폰 환경과 같은 독점 시장이라는 것이죠.
우리나라가 이스라엘과 수소협약을 맺으면서 국가적으로 수소환경을 넓혀가는 것에 신경을 쓰고 있는 것은 이런점 때문이라고 봐야겠죠. 전기차시장은 우리가 독점적으로 점령한다는 보장이 없습니다. 하지만, 수소차환경은 일단 선점하면 후발주자가 들어오기 힘든 좀 더 폐쇄적인 환경을 만들 수 있다는 점에서 현대차의 전략이 무모하다고 생각하지 않습니다.
창재야 글 잘읽었다
맞는 말씀인데
수소차는 충전인플라를 빨리 갖추는게 핵심입니다.
지금같은 충전소 확충 속도를 볼때 정말 안타깝습니다.
국가가 나서서라도 충전소 확충을 조기에 완성해놔야
그나마 비싸더라도 수조차에 달려들 소비자들이
나올텐데요.
전기로 배터리를 충전할것인지 수소로 전기를 만들것인지.... 저도 들은 얘기인데 버스나 트럭 상용차에 배터리를 달면 얼마나 달아야 할까..그래서 수소차의 개념이 필요하다고 하더군요.
수소차가 좋긴하나 결국 충전인프라에서 전기차에 밀리게되는데 이걸 극복하냐 마냐 차이로 나뉠거같음 충전소 하나짓는데 30억에서 40억정도 비용이 발생해서 전기차 대비 너무 비효율적임
수소차 활성화에 국력을 모아야한다.
발전소 초과 발전량을 수소로 전환할수 있어 에너지 절약면에서 메리트가 있음..
와 시바.... 전기차가 좋네... 단독주택이면 집에서 충전하면 되는데..... 경기도 살면서 수소차 충전하러 서울까지 온다고?? ㅋㅋㅋ 시간이 많으신가보네
강남2개 강북2개 최소 이정도는 돼야
울산은 일반 주요소처럼 평화롭게 줄안서고 쓸수있는데..
수도권은 많이 부족한듯..
신현빈 ㅎㅇ
수소충전하려면 대기줄때문에 2시간은 기다린다던데... 충전기가 압력이 떨어지면 얼마 들어가지 못해서 새로생긴 충전기로 찾아다닌다고 합니다...
ㅋㅋㅋ 충전하나할려고 몇시간을 달려가라는거야 ㅋㅋㅋ
비싸네 ;; 나중에 활성화 되서 세금 많이 붙이면 경유랑 별 차이도 없을 듯
그나마 연비가좋와서다행이누
새로 생겨서 온거지 시간 분산되면 300대 몇시간에 1대씩 올듯 더욱 많이 지어서 충전소 늘리면 차량도 더 팔면 될듯
전기차 비해 수소차 장점 많던데.. 충전속도도 빠르고 더 오래달리고 대기 공기청정기 기능도 있다고 하던데 미세먼지 많은 우리나라 한테 도움이 됨
상용차보단 버스가 시급한듯...
수소차에 넣을 수소를 만들려고 많은 탄소를 배출하는데.. 친환경적이라는 의미는 없음 그리고 충전속도가 빠르다고 하지만 그만큼 설치비가 많이 드니깐 충전소도 거의 없는거나 마찬가지인데.... 장거리 운행은 몰라도 데일리카로 쓴다면 수소차 메리트 0임 차라리 전기차라 훨 낫지 ㅋㅋㅋㅋ
염병하네 전기차 오래 타고 다니면 배터리 열화 생각해봐라
ㅅㅂ ㅋㅋ 2개밖에 없다는것도 개 놀라운데... 밑에 지방 살면 수소차 살 엄두도 안나겟네
더많은 충전소 필요 할듯!!!~~~
그걸 누가 모르냐 ㅋㅋㅋ 돈이 많이 드니깐 저러는거지 진짜.. 세상물정 모르는 애들 너무 많네.. 이런거랑 나랑 같은표니깐 나라가 이꼴이지..어휴 진짜
아직은 부생수소인걸로 아는데 생각보다 가격이 높아서 놀람.. 이러면 별로 매력이 없는데.
엘피지보다 비싸다고요?
달리는 도중에 수소 떨어지면 비상급유는 어찌 받는지 궁금하네요
견인 ㅋㅋ
수빈이아범 lpg,전기,수소는 견인해요
어차피 지구종말 늦추려면 수소차가 정답이다.독일 총리가 왜 독일자동차
회사들 한테 수소차 개발하라고 압력을
넣겟는가.문재는 충전시간 단축과
충전소 증설이다.
독일이 지구종말 늦출라고 그러는거같아요?
그냥 시장 선점하려고 그러는겁니다
@@ohgood99 ?
@@ohgood99 ?
차도 비싼데 엘피지보다 연료가격도 비싸면 왜타는걸까요??
옆 섬나라는 제대로 밀어주려고 증설 많이할 계획이드만..
비싸?
달랑1개 장난하냐 양쪽으로 꼽게하던가 4 개는 달아야지 하여간 일하는거보면 공사자꾸 추가해서 더 빼먹을려고
그럼 니돈으로 하던가 ㅋㅋㅋ 저런거 설치 하는데 몇십억 든다는데 ㅋㅋㅋㅋ
맞음. 할때 제대로 해서 몇개달아야지
나중에 활성화되면 수소값 더올라가는거 아니야?
하남만남의광장 휴게소도 곧 수소충전소 오픈할겁니다
미래 수소차 늘어나면 수소값도 비싸질듯 한대 과연 전기차를 이길수 있을까?
고속 충전기가 100kw만 올라가도 10분 충전에 90km 주행이 가능하고 350kw 까지 시제품이 나온 마당에 수소차 미래가 밝지가 않다
응
연료이동부분만 더 발달되면 훨씬 저렴해짐
오히려 전기차는 근미래의 자동차게되겠지만 결국우리가 다다를미래는 수소차가 될꺼임
반면에 전기차?
그 전기는 어디서 솓아나옴?
말만 친환경이지 그 전기가 어디서 나오는지 따지면 그닥 친환경은 아닐거라고 아실거라 믿음
발전소에서 생산하면 내연 기간 보다 에너지 효율 훨씬 높고 환경 규제도 묶어 놓고 때리기도 자동차 보다 훨씬 수월함.(석탄 발전소 발전시 나오는 오염 물질 유로5 보다 적음)
디젤들 마후라에서 시커먼 매연 없에는 부분만 봐도 친환경에 가까죠.
그렇다고 수소차가 나쁘다는건 아니지만 현시점에서는 수소 보다는 전기차가 앞서갈들 하네요
대도시에서 마실용으로 쓰는 차~~~~
넥소 차값 비싸던데 보조금 있나??? 은근 많네
깜보 보조금받으면 4천이면삽니다
일단 수소 시내버스부터 만들고 충전기도 충원하고 기반마련되면 승용차로 넘어가자 정부에서 기반시설좀 지원해달라
어차피 수소차나 전기차나 따로가아니다 결국 수소+전기 같이 하는 하이브리드 차가 최종 진화형일거다
시린상처 수소시내버스있는데요ㅎ
시린상처 그리고 애초에 수소차가 수소로만가는거아니에요ㅋㅋㅋㅋ수소로 전기를만들어서 움직이지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
의외로 수소차가 많네?
차주 불쌍하다 .. 아직은
휘발류가 최고다 매연엄청뿜어내자!
그냥 작심하고 전국 전기자동차 충전소 주유소안에 두세개씩 의무설치 하면 해결이 되지 않을까요?
충전소 1대에 최소 15억이라고 나오는데 니돈으로 좀 만들어줘라
엄청비싼가격이구만.......
수소 겁나게 비싸네
여기 댓글다는 애들... 생각을 전혀 안하네 1대 만드는데 15억 든다는데 ㅋㅋㅋ 최소 15억 그러면 국회에 저거 1대가 15억이라는 소리??? ..... 니들 돈 많냐?? 집에 몇백억식 있나봐... 나는 거지라서 1억도 없는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아이고 부자님들 돈 좀 많이 걷어서 충전소 많이 만들어야겠다
전기차가 많아지면 발전소 더 지어야 하는데다 전기값도 당달아 인상일테니 장기적으로 보면 그거나 이거나...
@@MelodySorrow 글만봐도 문재인 뽑은 사람인게 눈에보이네 ㅎㅎㅎ 문재인 찍어주셔서 감사합니다.
@@sdhs172sj 문재인 안찍었는데 ㅋ 지잡대생 인증이라 뭐 더 대화할 가치가 없음 ㅋ
@@sdhs172sj 이미 투자해서 어마어마한 이득을 벌고 있는데? ㅋ BLDP 올해만 60% 가까이 올랐다 ㅋ 그에 비해 테슬라 주가 올해만 20% 가까이 떨어진가 모르냐? 물론 ㅋ싼값에 테슬라 주식도 샀지만ㅋ 이 병신은 주가도 안보면서 아는척 겁나 씨부리네 ㅋ 전기차도 수소차도 각각 장단점이 있어서 현재는 서로 지향하는 시장 자체가 다른데 아는척 지랄하지좀 마라 ㅋ 지잡대생인거 자랑하면 창피하지 않냐?
투자는 하고 좀 지랄을 하던가 ㅋ 주식 1도 모르면서 병신같은 새끼가 지 부모 망신을 여기서 시켜요 ㅉㅉ 얕은 지식으로 아는척 존나 오지네 ㅋㅋㅋㅋ
수소차 전기차 장단점은 알고 씨부리니?
영상 보고 나니 혀를 내두르게 만드네 ㅎㅎ
여의도 축사 땅값 하다 !
10분.. 졸 오래 걸리내
수소 만들려면 천연가스나 전기가 많이 필요한데 말이지..
수소가 뜨고있는이유가 남아도는 세일가스때문에 뜨는거에요
@@covo78 세일가스의 대부분이 천연가스에요.
@@covo78 정제 과정에서 전력이 필요하고요.
어차피 필요한 석유를 빼려면 전력은 들어가야하고....배터리 충전 시킬려면....전기 써야하고 같은 이치아닐까요???
석유 화학 제품 뽑아낼때 부산물로 나오는게 수소.
수소에너지 시스템 이야말로 대한민국의 미래이자 지구의 미래다. 전기차? 결국 화력발전소 돌리는 건 마찬가지다. 핵융합 그리고 수소. 이 두가지가 인류의 미래가 될 것이다.
수소는 어떻게 생산하나요?
자동차 회사에서 만들어라
10분도 길다. 충전기를 늘리든지....
근데 충전기, 밧데리 수명이 다 되면 어쩔건지 대책은 세우고 있는지 몰라.
수소차가 늘어날수록 연한이 다 된 밧데리가 한꺼번에 쏟아질텐데
안봐도 불보듯 훤하다.
이에 대해서는 몇해전에 전기차 밧데리에 대해서 한 번 언급이 있었고 근자에는 메스컴이고 정부기관이고 어디에서도 언급이 없네. 어쩔라고....
??넥쏘는 수소배터리가아니라
수소탱크인데요?
그리고 전기차배터리는 재활용 가능합니다..
이미 다른산업에 재활용할수잇게 개발한상태입니다..
안사고 안타고 만다
맛집이냐
wow owow 수소맛집
5대밀리면 50분이잖아 ㅋㅋㅋㅋ 자이제저길 대태러요충지로 정은아 저기로 대포동한발이면 근처1키로는사라진단다 어여쏴
어서 수소 폭탄 소리는 들어서;; 원자탄 보다 만들기 힘든것이 수소폭탄이다.
수소도 원자인데 뭔소리지 ㅋㅋ 우라늄이냐 플루토늄이냐 수소냐 차이지 ㅋㅋㅋ
저런거 줘도 안타요
시기상조다 ㅉㅉ 차라리 전기차가낳지
수소차 충전소 한개당 충전가능한 대수를 보면 수소차 보급은 무리라는걸 알수있음 ㅋㅋㅋ 블랙말랑카우들
수소활성던머던 좋은데 안전은??? 노오력만하겠다니 아무것도 않하겠다는거내 ㄷㄷㄷ
그럼 뭐라고함 원래 처음 기술이 도입될땐 시행착오가 필요한건대...
@@user-io1kq8uu4v 그냥 사회생활 하면서 느끼시면 됨니다 노력하겠다 개선하겠다 등의 의미를.....
암소는 인기가 하나도없네
LPG & 수소 어떤게 더 시민들한테 공포스러울까요? LPG는 가스통 폭발이 떠오르고 수소는 막 그냥 수소폭탄이???? 수소는 그냥 센다면 공기에 혼합???? 공대 화학과 답변 바랍니다.
요즈음에는 대놓고 개비싼 드릴로 구멍뚫어도 안터져요
(일부로 조금씩 가스를 빼요)
하지만 뚫고 거따가 라이터로 불 붙이면 'ㅈ'되는거죠
저렇게 불편한걸 내 돈주고 사는 사람이 이상함. 아니면 관련 관계자이거나.
내가 보기에 현대가 수소차를 개발한건 잘못한 선택으로 보임. 미래 시대는 전기차 시대 이므로 현대는 모든 역량을 전기차 개발에 집중 했어야 함. 앞으로 미래 시대는 전기를 한번 충전하면 1년 이상 쓰는 자동차가 나오게 되는데 현대는 수소차 개발 이라는 어리석은 선택을 해서 현대는 머지 않은 장래에 파멸 할것으로 보임. 현대의 H 로고를 보면 비뚤어져 있는데 비뚤어진 로고처럼 현대는 나락으로 떨어지게 될것임. 수소차가 친환경 이라지만 가솔린 차와 별 차이가 없으므로 현대는 모든 역량을 전기차 개발에 사활을 걸었어야 하는데 현대는 매우 어리 석게도 수소차에 집중하고 있음.
생각을 해보자 전기한번 충전하면 1년쓰는 시대가 오는대 자동차를 사용할까? 더획기적인 방법이 나오지 않을까
수소 인프라가 확보되면 전기차보다 효율이 좋고 진정한 의미로 친환경적인 차기 때문에 수소전기차에 집중 하는겁니다. 수소 전기차가 일반 전기차보다 장점이 많으니 거기에 집중 투자 하는거죠 전 현대가 오히려 수소차에 몰빵하는게 현명하다고 봅니다
@@j-bs373 미래 자동차는 핵전지를 탑재해서 한번 핵전지를 탑제하면 1년 이상 사용하게 되므로 수소차를 만드는건 바보들이나 하는거임. 수소차가 대중화 되려면 수 많은 수소 충전소를 다시 만들어야 하는데 내가 정권을 잡으면 국민의 피를 빨아서 수많은 수소 충전소를 만든 자들의 가족들을 모두 잡아 들여서 목을베어서 죽여버릴 것임. 제일 먼저 정몽구 집안을 잡아들여서 제1순위로 목을 베어서 죽여버릴 것임.
@@spmijdrk672 그럼 그렇게 하세요
말은 누구라도 할수있습니다.
@@spmijdrk672 핵???? SCFI 너무 많이 보셨어요.... 핵에 핵자만 해도 겁나는 사람들이... 핵전지는 언제 만들건가요???
진짜 수소차 바보짓이다. 요즘 수소차 충전소 계속 폭발해서 안전성 의문이다. 수소차 충전소는 그마나 일본이 제일 많고 나머지 유럽에 조금,한국 이정도다. 비싸고 위험한데 주민들의 반대로 도심에 짓기도 힘들다. 수소 만드는 공장을 건설하는데 돈이 많이 들고 보관도 힘든게 수소다. 석탄으로 수소 만드는데 환경오염도 심하다. 절대 환경친화 에너지 아니다. 전기보다 더 많은 생산비용과 환경 파괴하는게 수소다. 그러니 수소차는 단점 투성이에 비싸다. 가난한 나라는 절대 못사는게 수소차다. 이런 수소차 팔릴거라 생각하냐?
@Cavin Seo 뉴스나 보나요? 노르웨이하고 다른나라 수소충전소 폭발 뉴스는 봤나요? 그리고 사실만 말했는데 아무 근거없이 말하는 사람이 당신이네요. 수소생산하는데 비싼 공장을 지어야 하는 것도 사실이고 보관시설도 비쌉니다. 수소를 만드는데 석탄으로 만들면 환경오염이나 비용이 전기보다 더 많은게 사실입니다. 수소차 충전소 하나 건설하는데 30억 드는 건 압니까? 아프리카에서 전국에 수소충전소 지을 나라가 있을 것 같아요? 남미는, 동남아시아는 수소충전소 지을 것 같아요? 전기차는 그냥 가정용 전기로도 충전이 가능한데 전기차와 수소차가 경쟁이 될 것 같아요? 아무것도 모르면서 아는 척만 하네요. 반박하려면 증거 제시할 수 있을때 하세요.
그래서 대안은?
석유를 정제 해서 경유와 휘발유등 정제해서 쓰지요 .. 석유 정제 할때 들어가는것은 ? 전기 가 들어가지요 .. 수소만드는데 전기 들어가고.
일반 주유소 하나 짓는데 얼마정도 돈이 들어가는지 아시는지요 ? 보통 국도 주유소 에 한 30 억 정도라 알고 있습니다 . 예전에 들은거라 요즘은 잘 모르겟지만.
비용이요 ? 수소는 현제 2가지 기술개발의 문제가 남아 있습니다. 저온압축과 . 대량생산이라는 2가지 남아 있는 상황임니다 .
수소차 를 부정적으로 보는건 hfn xbf
님 마음이지만 . 막연한 안될꺼다 라는 생각은 별로라고 생각함니다 .
벤츠가 처음 이세상에 차를 만들었을때... 말을 놔두고 괴상한걸 탄다고 미친 바보짓이라고 했었죠... 그때도 차들 자주 폭발했고 쾅쾅 터지는 소리때문에 말이 놀란다고 아예 시내로 진입금지 시키기 까지했던 적이 있었습니다....
@@user-vm3fw4ir1p 노르웨이 수소충전소 폭발과 미국 충전소 폭발 사고가 있어 현재 노르웨이 수소충전소 10곳이 영업 잠정 중단된 상태입니다. 물론 전기차도 환경오염 있고 하죠. 하지만 수소를 만들기위해 두번의 에너지 변환이 필요하고 전기는 한번이죠. 그러니 수소가 에너지 손실이 더 많을 수 밖에 없습니다. 전기차수리비보다 수소차수리비가 더 비쌉니다. 그리고 현재 세계에 전기 없는 곳은 극 소수입니다. 그러니 전기를 그냥 끌어다 쓰면 돼죠. 수소는 사오면 운송비,보관비 들고 만드는데 따로 공장을 지어야하죠. 수소충전소 폭발에서 보듯이 도시 주민들이 수소충전소 짓는 것을 반대하는 시위합니다. 한마디로 수소도 비싸고 수소차도 비싸고 충전소가 없어요. 미국,중국,인도,러시아,브라질,캐나다,호주 같은 땅 넓은 나라에 전국에 수소충전소 만들 수 있을 것 같아요? 돈없는 나라가 수소충전소 만들 것 같아요? 그냥 간단하게 가정용전기로 충전하는 전기차살겁니다. 지금 수소,수소 하는 우라나라도 여의도에 수소충전소 만들어서 겨우 서울에 충전소 3개입니다. 수소차 산 사람 충전소에서 충전하는데 5시간 걸린다고 다시 수소차 판다고 하네요. 현재 전국에 수소차 인프라 갖춘 나라는 없습니다. 누가봐도 전기차의 우세입니다. 수소차가 전기차보다 나은 건 오로지.충전시간 하나 뿐인데 전기차가 충전시간 줄이면 수소차가 나은게 하나도 없네요.