"수소, 바로 만들어 바로 충전"...국내 첫 온사이트 수소충전소 가보니 / 머니투데이방송 (뉴스)
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- čas přidán 26. 10. 2020
- 10/28 이슈&뷰11
갈수록 수소경제에 대한 관심이 높아지고 있고, 수소차를 운행하는 사람들도 늘고 있는데요. 수소를 현장에서 바로 생산하고 바로 충전하는 수소충전소가 주목 받고 있습니다.
이대호 기자가 상암 수소충전소를 다녀왔습니다.
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수소차 사고 싶어도 충전소가 없는데 어떻게 살런지.. 서울에도 저지경인데
다른 지방은 불보듯 뻔하지... 그리고 무인만 믿다간 사고 위험성도 크다.
일단 도시가스처럼 공급관을 전국적으로 깔 계획을 갖고 있다는 얘기도 듣긴했는데 그러기엔 시간이나 비용이나 너무 많이 투입되어야 할테고 그러는 것 보단 위와 같은 온사이트 방식이 낫다고 봅니다. 물론 경제성 확보가 되어야 한다는 전제조건 하에서지만 말이죠.
중국이 미세먼지 만들고 현대차가 정화하고 이뭔 개짓거리야
수소자동차가 답이라고 판단햇고 밀고나갈려면 좀 똑바로해라
차사면 뭐하냐? 어딜 다닐수나 있겠냐? 무서워서?
수소충전소부터 만들어라좀 정부지원은 이런곳에 쓰라고있는거 아니냐?
수소생산 방식중에 석유화학부산물이나 lng에서 개질하는방식은 친환경적이지 않은걸로 알고있는데.. 어떻게 친환경적이라는걸까..
화석연료로 생산하는 방식도 두배정도 에너지 효율이 있기때문에 기존보다 적은 화석연료소비로 같은 에너지를 낼 수 있으니 친환경이라고 하는겁니다. 가장 중요한 것은 결국 목표는 재생에너지를 이용하여 수소에너지를 만드는것이구요
수소차 앞으로 번창해라 공기좀 깨끗해지자
우리동네에도 수소충전소만들어주세요
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 단타치지 마시고
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
시간나면 한번 둘러보는것도 괜찮을 듯 광고 아니니 오해 없으시길..
낮동안 (생산량도 일정치 않아서 전력망에 공급해봐야 도움 안됨) 태양광전지로 만든 전기로 수소나 생산해라.
경기 남부에도 만들어줘요
있어요, 경부선 안성휴게소 상하행 2곳, 동탄 1곳 돌아가고요, 금년 중 평택 송탄 지역과 39번 국도 현덕면(안중 부근) 두 곳에 추가로 문 엽니다.
@@joonseokoh1139 그래도 머네여...
500kg에 1000원이면 고작 50만원 마진늘어나는거네....
설비투자비를 생각하면 넘 적은거아닌가???
한국은 딜레마다. 수소를 밀어야 할지, 전기를 밀어야 할지... 수소에 경쟁력이 있는데, 수소 인프라는 전기 차보다 10배의 비용이 들어가니... 선택과 집중을 할 수도 없고, 다 하자니 죽도 밥도 아니게 되고...
1등~ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
사야겠네
충전소가 우선 아니냐, 수소차 이전에, 차를 만들면 뭐하냐 충전소가 없는데
수소 충전소 하나 만드는데 30억이라서 개인은 꿈도 못꾸고 나라에서도 섣불리 못짓고있습니다
@@MrJunGeol 많이 지으면 단가가 내려가지...하나 만드니깐 30억이지...100개 만들면?? 1000개 만들면...어차피 전기차도 지나가는 과정이지...수소트럭 수소발전소...이리로 갈 수밖에 없어...
@@user-qe2ek5op9j 지나가는 과정은 수소지... 미국, 중국, 러시아 처럼 땅이 크면 의미가 있지만, 한국 처럼 땅이 작고 도시에 집중하는 나라에서? 수소의 미래가 왜 트럭이겠냐? 10년이면 도시형 자동차는 전부 전기차로 교체된다. 20년이면 한국 정도 작은 국토에서는 수소가 필요 없고...