Не обращайте внимания на тех кто говорит, что ролики нудные. Наоборот вы очень доходчиво рассказываете в каждом из своих видео, так и нужно, чтобы человек действительно посмотрев вас, смог исправить, или хотя бы не довести свою машину до такого состояния. Снимайте чаще подобные ролики, они очень полезные.
Вы просто гений,я неделю мучаюсь и не могу найти видео с похожими симптомами а тут прям все один в один и сальник течет ,пойду пробовать,все бы так рассказывали ,да долго но все по делу без отступлений на ерунду
Ребята если кому то кажется что говорят медленно, поставьте скорость воспроизведения на 1,25 и все, я сам так делать у некоторых блогеров стал, вообще классно сразу кажется что они быстро говорят, у некоторых даже на 1,5 скорость ставлю если много пауз и они совсем медленно рассказывают сразу все становится отлично)
Благадарю вас за ролик надо будет попробовать тоже поменять ремень ГРМ, сальник коленвала тоже пропускает. Ситуация такая, ваз 2108 дв.1300 карб. все по метках выставляю, после запуска двигателя проверяю зажигание стобоскопом а метки на шкиву и близко нет приходится трамплер крутить в минус на полтора деления от центра.
Никого не слушайте ! Все четко подробно ! Поверхностно пусть себе горбы чешут у других блогеров ! Вам спасибо огромное ! Удачи и здоровья вам крепкого !
Мужик, уважения тебе, правильно рассказываешь 🔥🔥🔥чётко по делу. Я замучился с этой проблемой. Не знал сючто капать дальше. Такая же ситуация. Сторона грм весь в масле, и похоже соскочил ремень. Троит мотор, не едет и клапана трещщат ппц как
Спасибо большое .у меня примерно такая ситуация .только у меня сначала лопнул ремень. Сделал ремонт мотора и неправильно метки выставил.и тоже трасет мотор.
А ты прав знаешь, только у меня верхний сальник распредвала вылетел и вес масло на грм . И то-то я вижу что то у меня метки не сходиться, такое ощущение что ремень больше стало, растенулся , поменял ремень на новые все стало свае место. Но как то не подумал что это могло сделать масло.
Так вот где собака зарыта. Поменял грм работает чётко проехал 1000км стала работа двигателя не устойчивая ремень прослаб натянул всё пометка всё равно не устойчиво такое ощущение что ремень как резина не могу понять в чём причина неустойчивости двигателя. А это факт . Спасибо за подсказку бегу за грм.
Вполне возможно, но зависит от ремня. Я менял грм на Тойоте ставил оригинал. Спустя неделю заметил, что масло с сальника коленвала шпарит, вскрыл всё в масле. Снял ремень заменил сальник, а грм хорошенько отмыл пемолюксом и поставил на место. Отработал этот ремень 120 тыс и когда его менял месяц назад обнаружил, что на нём даже трещинок нет, здесь масло сыграло в плюс и не позволяло резине сохнуть. И повторюсь ремень оригинал был.
Так же заводится и глохнет и бывает при подаче газа обороты сильно начинают плавать с 1.5к до 700 и так несколько раз поднимаются и падают, так же метки на шкиве?
Все четко сказано оно так и есть недавно сам поставил бу грм снял с другой машины а она в масле прочистил тряпкой поставил че то не так работает двигатель как будто троит когда газую
доброго времени суток,после замены грм такая фигня случилась.инжектор запускается также с третьего раза.и мотор колбасит так что пипец вообще.после замены грм проехал км 500 всего,ремень сухой машина галант 6
Ассаламу алейкум скажи брат у меня 15 масло не бежит все чисто, как узнать ранее или позднее зажигание, зуб верх или вниз, по меткам ставлю тупит машина, все датчики по третьему кругу поменял и шкиф и звездочку нижнию, Но тяга слабинкая. Зажигания надо говорят выстовить, подскажи.
Менял ремень грм в ноябре, прошло 4 месяца, протянул гбц, ремень менять не стал поставил тот который стоял, завожу, работает не стабильно, бензином из выхлопа воняет, двигатель трясет, проверил все датчики, зажигание, дроссель, все в норме. Может быть это все из за ремня? Метки все совпадают и до протяжки гбц работал хорошо ровно.
Господа помогите пожалуйста ваз 2110 8 клапанов не запускается двигатель кручу стартер в двигателе удары какието может это быть из за перескочившего ремня?
В моём случае 213-й двигатель доработанный вложенный более 50тр. вдруг отупел жрал в 2 раза больше и что на газу что на бензине 95-м кошмарно детонировал и максимум что смогла сегодня сделать это ехать в ровень с 2114 мой на газу 2106 я охерел залил 95-го отъехал от заправки 50м и застучал дижок которому всего 3500 км отроду (открутился регулировочный болт под коромыслом кулачком). До полз до дома скинул крышку клапанов и охерел там все клапана зажаты а метки грм сбиты на разрезной шестерне видимо болтики прослабли и провернуло шестернь а клапана просели так как сёдла и клапана были с нуля. Исправил всё и снова выехал на асфальт газ тормоз жму а тот на 14-х торусах 185 резине вокруг своей оси крутится как бешеный без остановки дым стоит и детонация пропала на газу и на бензине. (двигатель строил под 100-й бензин повышенная степень сжатия и по 16 атмосфер в цилиндрах) до этого я просто уже устал расстроился сильно и уже не знал что и делать что только не перепробовал. так как двигатель который должен минимум 100лс иметь ехал будто всего 60 лс. максимум. там даже выхлоп стингер полностью, и даже газовое оборудование менял на новое борясь с расходом топлива. А двигатель шеви нива только на карбе и без гидриков так как рассчитываю м 15 распредвал поставить. До этого ни регулировка зажигания ни топлива никак не помогало от детонации на газу и на бензине всё было бесполезно.
У меня и сальник не тек,а после замены ГРМ,отъездив где-то 2т км.началась беда,заменил все датчики.а оказалось при нагреве двигателя ремень растягивало до ужаса,по впечатлениям зуба на 2 проскакивал.купил новый и всё вообще 🔥
Забей братух на коменты, советы твои помогут водителям новичкам, лучше ты объясняй на пальцах и рассказами, а тот кто пишут тут бред у них опыт работы на диване поваляться а не автомеханик
Спасибо за полезную инфу. Кстати у меня была подобная проблема на фиат пунто. Только он вообще еле заводился. Оказалось колено срезало шпонкой( и шестерню повернуло неслабо так. Решил вопрос просто, просто поменял двигатель)
@@1adlan176 . Вчера заменил ремень ГРМ и натяжной ролик дома смотрел видосик у одного мужика все метки вроде правильно поставил и новый аккумулятор тоже поставил на 75 вт. И вроде неплохо заводится утром , но средный расход на БК показывает 18-33 л на 100км. А моментальный расход показывает правильно зависимости от манеры езди.
ДВС 5E FE ,сменил прокладку гбц.Ставлю грм по меткам авто колбасит на холостых с потребителями.перекинул грм на два зуба противв часовой от метки авто шепчет.В ЧЕМ ПОДВОХ???)
Я тут искал в ютюбе, если выставляеш метки грм, почему он смещается на зуб, а проехал после замены грм 2т, это норма или нет, тоже понимаю почему ремень влажный, но почему-то заводится нормально. Точнее пол зуба не сходится, смешение нижней метки по маховику 1см?
Дорогой друг у меня такая случия ремен свистел я мазал масла несколка раз повторил тепер машину заважу перебой 2 3 й раз заважу боле менее менял все датчику без полезна. Тепер что хочу по вашему видео если показат мотористу он увидит ли метка зажганя проскачил или нет
И за каких то мелочей такая глобальная проблема может быть, еще раз убеждаюсь что за машиной нужно следить чтоб она служила доолго. Всю мелочь , прокладки, сальники, фильтра нужно менять вовремя
Спасибо мужик.вот не думал что и такое может быть.ну все уже попеременно,с рабочей машины все датчик ставил.дроит,вонь вензином.итд.попробую завтра ГРМ посмотреть? А если там все норм? Куда лесть?
@@user-hi8ir3yn6n да ,была проблема в шкиве коленвала ,и где шпонка демпфере ,купил новый шкив коленвала и демпфере ,и потом метка и завелась и работает тьфу тьфу всё хорошо
А если ремень поменял плохо тянет что делать? На старом ремне хорошо работал двигатель хотя ремень был в масле ну через год порвал ремень, а сегодня новый поставили и зажигани настроили, всеровно троит не тянет
Помогите узнать в чем причина . Двигатель 123 1.5 16. Оборвало ремень . Поставили ремень новый , ролики новые , вычтовили все по меткам, ролики вращались хорошо, не клинели. Машина не заводилась . Выдернули свечу с первого целиндрв и машина завелась, но троила как трактор
Вторая говорящая рука! Кто знает тот поймёт.))
Я понял это тот чувак каторый рэп читал😀
Ржу, видел
Это у которго распальцовка синяя ?
Да их тут сотни!!!)
Дядя сирожа?
Не обращайте внимания на тех кто говорит, что ролики нудные. Наоборот вы очень доходчиво рассказываете в каждом из своих видео, так и нужно, чтобы человек действительно посмотрев вас, смог исправить, или хотя бы не довести свою машину до такого состояния. Снимайте чаще подобные ролики, они очень полезные.
Ты наверно мастер😂
Вы так конкретно обьяснили, мне даже интереснее стало и не заметил время.Спасибо большое.Дай аллах Вам здоровья.Привет из Казахстана.
Спасибо и вам огромное за поддержку. Здоровье вам и вашей семье
Вы просто гений,я неделю мучаюсь и не могу найти видео с похожими симптомами а тут прям все один в один и сальник течет ,пойду пробовать,все бы так рассказывали ,да долго но все по делу без отступлений на ерунду
Мужик от души такая проблема только у меня появился
Очень долго искал 💪💪💪
У тебя наверное весь двигатель был в масле?
Крутой мужик , все четко обяснил респект тебе
Бравоооо аплодирую стоя сколько сил спасибо автору!!!!!! 😳 😳 😳
..да.наблюдай за ГРМ.когда увидишь.что он в масле~сразу меняй(сальник не трогай)
Ребята если кому то кажется что говорят медленно, поставьте скорость воспроизведения на 1,25 и все, я сам так делать у некоторых блогеров стал, вообще классно сразу кажется что они быстро говорят, у некоторых даже на 1,5 скорость ставлю если много пауз и они совсем медленно рассказывают сразу все становится отлично)
1.75
Интересный случай. Спасибо за подробный рассказ!
Спасибо за объяснение, очень помог 👍
Благадарю вас за ролик надо будет попробовать тоже поменять ремень ГРМ, сальник коленвала тоже пропускает. Ситуация такая, ваз 2108 дв.1300 карб. все по метках выставляю, после запуска двигателя проверяю зажигание стобоскопом а метки на шкиву и близко нет приходится трамплер крутить в минус на полтора деления от центра.
Спасибо, можете показать как правильно настроить зажигания?)
Спасибо!!!!прям один в один
Спасибо.👍и подписка. Продолжайте это очень полезно и хорошо.
У меня пол круг перевернулся верхний зажигания два раза поставил только что домой зашол .не знаю что за проблема думаю может нижний шпонка ?
Никого не слушайте ! Все четко подробно ! Поверхностно пусть себе горбы чешут у других блогеров ! Вам спасибо огромное ! Удачи и здоровья вам крепкого !
Спасибо🙏💕 вам за очень приятное коментарии. 😊😊😊😊😊😊😊
Спасибо за информацию.
Спасибо большое хороший видос👍👍👍👍
Спасибо большое! Очень полезное видео!!!
Пожалуйста
Даа, может быть такое, цепи вытягивает, не то что ремень
Спасибо за информацию, может пригодится
Может быть
Мужик, уважения тебе, правильно рассказываешь 🔥🔥🔥чётко по делу. Я замучился с этой проблемой. Не знал сючто капать дальше. Такая же ситуация. Сторона грм весь в масле, и похоже соскочил ремень. Троит мотор, не едет и клапана трещщат ппц как
Спасибо большое .у меня примерно такая ситуация .только у меня сначала лопнул ремень. Сделал ремонт мотора и неправильно метки выставил.и тоже трасет мотор.
Спасибо брат
А ты прав знаешь, только у меня верхний сальник распредвала вылетел и вес масло на грм .
И то-то я вижу что то у меня метки не сходиться, такое ощущение что ремень больше стало, растенулся , поменял ремень на новые все стало свае место. Но как то не подумал что это могло сделать масло.
Так вот где собака зарыта. Поменял грм работает чётко проехал 1000км стала работа двигателя не устойчивая ремень прослаб натянул всё пометка всё равно не устойчиво такое ощущение что ремень как резина не могу понять в чём причина неустойчивости двигателя. А это факт . Спасибо за подсказку бегу за грм.
Саламалейкум, друг, помогло?
Если метки сбиты может масло в воздухан идти.?
Подскажите ваз2108 поставить маховик поршня 1,4 верху по метке но ремень не по метке, как быть. Спасибо.
Здравствуйте у меня гольф 3 об 2 инжектор если заводится глохнет, свечах чёрный нагар газуеш вырубается, может ли это быть сбитый метки?
А какое масло советуете в такой двигатель,у меня Лукойл лукс 10/40 п.с.
Вполне возможно, но зависит от ремня. Я менял грм на Тойоте ставил оригинал. Спустя неделю заметил, что масло с сальника коленвала шпарит, вскрыл всё в масле. Снял ремень заменил сальник, а грм хорошенько отмыл пемолюксом и поставил на место. Отработал этот ремень 120 тыс и когда его менял месяц назад обнаружил, что на нём даже трещинок нет, здесь масло сыграло в плюс и не позволяло резине сохнуть. И повторюсь ремень оригинал был.
Может ли не работать цилиндр из за перескока ремня ГРМ?
Браво 👏👏👏
👍👍👍👍👍👍👍👍👍 серьезно лучшее видио.
Спасибо большое,🤗🤗🤗
Так же заводится и глохнет и бывает при подаче газа обороты сильно начинают плавать с 1.5к до 700 и так несколько раз поднимаются и падают, так же метки на шкиве?
Ремень ГРМ в запаске обязательно возить нужно
Все четко сказано оно так и есть недавно сам поставил бу грм снял с другой машины а она в масле прочистил тряпкой поставил че то не так работает двигатель как будто троит когда газую
Полезность 200%👍
Спасибо
доброго времени суток,после замены грм такая фигня случилась.инжектор запускается также с третьего раза.и мотор колбасит так что пипец вообще.после замены грм проехал км 500 всего,ремень сухой машина галант 6
Спасибо,друг.
Ассаламу алейкум скажи брат у меня 15 масло не бежит все чисто, как узнать ранее или позднее зажигание, зуб верх или вниз, по меткам ставлю тупит машина, все датчики по третьему кругу поменял и шкиф и звездочку нижнию, Но тяга слабинкая. Зажигания надо говорят выстовить, подскажи.
Красавчик братан
Менял ремень грм в ноябре, прошло 4 месяца, протянул гбц, ремень менять не стал поставил тот который стоял, завожу, работает не стабильно, бензином из выхлопа воняет, двигатель трясет, проверил все датчики, зажигание, дроссель, все в норме. Может быть это все из за ремня? Метки все совпадают и до протяжки гбц работал хорошо ровно.
Рахмет родной
Сегодняже попробую.✊
Да у меня тоже так было, заменил ремень ГРМ лучше тянуть стал.
Красавчик ))
Спасибо огромное!
И вам спасибо
Здравствуйте уминя ваз2108 год выпуска 1989 года объем 1.3 как поставить зажигания
Ема брат помог от души
Короче. Мне кажется ты решил мою роблему. Завтра полезу смотеть. Спасибо!!!
Но для начала, первым надо поменять сальник коленвала, а потом новый ремень ГРМ уже.
Пойду пробовать.
100% похожая ситуация.начал течь сальник,а через две недели зажигание сбилось
А что может быть, после замены прокладки, стала на горячую кое как проворачивать венец будто акум севший, мож тоже метки не правильные на грм
Спасибо
Господа помогите пожалуйста ваз 2110 8 клапанов не запускается двигатель кручу стартер в двигателе удары какието может это быть из за перескочившего ремня?
Дядь, ты лучший ! Логично же , как на Яве
Больше всего, мне понравилось выражение "машина работает нормально-заводиш глохнет"))))
Спасибо огромное, помогло, если бы не ваше видео, то продал бы машину
Ай спасибо
В моём случае 213-й двигатель доработанный вложенный более 50тр. вдруг отупел жрал в 2 раза больше и что на газу что на бензине 95-м кошмарно детонировал и максимум что смогла сегодня сделать это ехать в ровень с 2114 мой на газу 2106 я охерел залил 95-го отъехал от заправки 50м и застучал дижок которому всего 3500 км отроду (открутился регулировочный болт под коромыслом кулачком). До полз до дома скинул крышку клапанов и охерел там все клапана зажаты а метки грм сбиты на разрезной шестерне видимо болтики прослабли и провернуло шестернь а клапана просели так как сёдла и клапана были с нуля. Исправил всё и снова выехал на асфальт газ тормоз жму а тот на 14-х торусах 185 резине вокруг своей оси крутится как бешеный без остановки дым стоит и детонация пропала на газу и на бензине. (двигатель строил под 100-й бензин повышенная степень сжатия и по 16 атмосфер в цилиндрах) до этого я просто уже устал расстроился сильно и уже не знал что и делать что только не перепробовал. так как двигатель который должен минимум 100лс иметь ехал будто всего 60 лс. максимум. там даже выхлоп стингер полностью, и даже газовое оборудование менял на новое борясь с расходом топлива. А двигатель шеви нива только на карбе и без гидриков так как рассчитываю м 15 распредвал поставить. До этого ни регулировка зажигания ни топлива никак не помогало от детонации на газу и на бензине всё было бесполезно.
Все правильно, молодец
Спасибо
У меня и сальник не тек,а после замены ГРМ,отъездив где-то 2т км.началась беда,заменил все датчики.а оказалось при нагреве двигателя ремень растягивало до ужаса,по впечатлениям зуба на 2 проскакивал.купил новый и всё вообще 🔥
Правильно говоришь нужно четко и правельно объяснять а не с бухты барахты
Забей братух на коменты, советы твои помогут водителям новичкам, лучше ты объясняй на пальцах и рассказами, а тот кто пишут тут бред у них опыт работы на диване поваляться а не автомеханик
нормально объясняет, интересная тема, что кому не нравится???
Спасибо за поддержку. Ато устал морально от этих коментов. Всем не угодишь
Тоже было такое ремень впитал масло и немного расстянулся
Красава,тоже такое было крм раскисает
Спасибо за полезную инфу. Кстати у меня была подобная проблема на фиат пунто. Только он вообще еле заводился. Оказалось колено срезало шпонкой( и шестерню повернуло неслабо так. Решил вопрос просто, просто поменял двигатель)
Такой полезный совет я ещё не слыхал! Спасибо, будем знать🤝
И вам спасибо.
@@1adlan176 Добрый день! А что будет если не правильно выставить метку ГРМ Ваз 2114, 1.6 дв, 8 кл.
@@funkytown2637 машина будет плохо заводиться увиличится расходы тяга проподет
@@1adlan176 . Вчера заменил ремень ГРМ и натяжной ролик дома смотрел видосик у одного мужика все метки вроде правильно поставил и новый аккумулятор тоже поставил на 75 вт. И вроде неплохо заводится утром , но средный расход на БК показывает 18-33 л на 100км. А моментальный расход показывает правильно зависимости от манеры езди.
Машина какая
Респект!!!
Спасибо 🤗
ДВС 5E FE ,сменил прокладку гбц.Ставлю грм по меткам авто колбасит на холостых с потребителями.перекинул грм на два зуба противв часовой от метки авто шепчет.В ЧЕМ ПОДВОХ???)
1Адлан красавчик все четко лайк
🤗👋👍
Доброе времени суток
А при этом у вас температура быстро поднимался,когда сбиваеться зажигание может температура быстро подняться?
Обсолютно правильно
Думаю у меня такой же случае потому что ремень недавно менял все ок было теперь плохо работать стал и внизу течёт сальник
Я тут искал в ютюбе, если выставляеш метки грм, почему он смещается на зуб, а проехал после замены грм 2т, это норма или нет, тоже понимаю почему ремень влажный, но почему-то заводится нормально. Точнее пол зуба не сходится, смешение нижней метки по маховику 1см?
Бывает разбивает шпонку .хоть на коленвала.хоть на распредвале
Мужик молодец очень помог у меня такая же хуйня завтра сделаю
Я рад вам помочь
как понятно у меня так же,спасиба
Надо смотреть
Привет друг спасибо тебе огромное за видео. Шлю привет из 2024 машина 99 заебался искать причину 😂пока не увидел твое видео
А так было всё нормально, завел заглох, завел заглох😁😁😁👍
Дорогой друг у меня такая случия ремен свистел я мазал масла несколка раз повторил тепер машину заважу перебой 2 3 й раз заважу боле менее менял все датчику без полезна. Тепер что хочу по вашему видео если показат мотористу он увидит ли метка зажганя проскачил или нет
Привет. Сейчас у меня так грм был в масле.Завожу глохнет.Как сейчас у вас после замены грм?
Четка
как выставить метки?
Хм .... Тоже масло попало из за сальника , заводится сейчас трудно хм... Клапана внорме , бензанасос тоже. Пойду поменять меньше
Молодец, всё правильно
Спасибо
Отвечаю ! 😂 всё понятно объяснил , не надо отвечать.
Я вообще 2 года откатался на сбитом ГРМ он перескочил на 2 зуба, помпа потекла решил заменит всё выставил машина вообще по другому поехала
Красава
Ещё не только растягивается ремень но и пару зубов выростает
Супер
Спасибо
И за каких то мелочей такая глобальная проблема может быть, еще раз убеждаюсь что за машиной нужно следить чтоб она служила доолго. Всю мелочь , прокладки, сальники, фильтра нужно менять вовремя
Спасибо мужик.вот не думал что и такое может быть.ну все уже попеременно,с рабочей машины все датчик ставил.дроит,вонь вензином.итд.попробую завтра ГРМ посмотреть? А если там все норм? Куда лесть?
Что у вас случилось
От души мужик ,такая же проблема . У меня ваще не заводится,если заведётся то сразу глохнет
Нашёл причину??
@@user-hi8ir3yn6n да ,была проблема в шкиве коленвала ,и где шпонка демпфере ,купил новый шкив коленвала и демпфере ,и потом метка и завелась и работает тьфу тьфу всё хорошо
Просто вылетела шпонка на демпфере и за этого всё проблема была из за одной шпонки пришлось купить новый шкив коленвала и тот же демпфор
Истина, ведь даже при растяжении ремня уже чуть уплывают фазы, а при попадании масла и подавно. Спасибо
А если ремень поменял плохо тянет что делать? На старом ремне хорошо работал двигатель хотя ремень был в масле ну через год порвал ремень, а сегодня новый поставили и зажигани настроили, всеровно троит не тянет
Клапана нужно смотреть. Может загнуло.
Помогите узнать в чем причина .
Двигатель 123 1.5 16. Оборвало ремень . Поставили ремень новый , ролики новые , вычтовили все по меткам, ролики вращались хорошо, не клинели. Машина не заводилась . Выдернули свечу с первого целиндрв и машина завелась, но троила как трактор
Загнуло клапана походу
У меня такая же проблема ,троит заводиться не с первого раза
здравствуйте, может ли из за этого троить двигатель на машине?
Здравствуйте. Троить может по разным причинам их много
из за этого может быть вибрация и тяга не отлично??? здравствуйте ответьте пожалуйста, свеча и провод все поменял
Нет 🚫
Опишите конкретную причину
У меня на маховике есть штырек и засверлышб и по какому выставлять метку впаз 21099 8 клапанный
Выставляйте по метке, метка на маховику ето полоска тонкая!