Приходишь с работы вечером уставший, думаешь как все надоело, включаешь z drive и стремительно уносишься в свой любимый мир авто. Спасибо тебе! Всегда жду и смотрю с удовольствием.
Василий такой вопрос,если конечно владеешь этой темой ДВС 2 л и 2,5 л с какой будет надёжней,ато всё шумят о задирах на малых пробегах? Ответь если нетрудно
Если не жарить постоянно 200 + Менять масло вовремя все ок будет! Теплонагруженные моторы не любят длительно на больших оборотах ездить! Контроль уровня масла если опять же жарить любите
Привет, напиши пожалуйста машины где присутствует "Мякота или микота")) как раз ищу машину более соответствующий этому критерию. Или если были бы обзоры про комфортные и мягкие машины для плохих дорог.
Может устроить сравнительный тест-драйв массмаркета в топе и премиума в базе? Ну к примеру топ рав4 /кодиак и базовый xc60/discovery sport. Ну или что то в этом роде, думаю будет интересно, т.к. по цене почти сопоставляются (+-300-400 тыс.)
Дорогу то держит. Но я когда на тестдрайв ходил на скорости руль очень тяжелый становился. Возможно дело было в помошнике удержания полосы. Менеджер не дал ответа
@@user-hu5gb4uh8o корейцы давно ли себе репутацию сделали? )) сколько лет они хорошие машины выпускают... 20? )) у них далеко не все авто хорошие , ширпотеба тоже навалом . Так же японцы и немцы говорили о корейцах , у китайцев одна проблема авто "сырые" , но скоро они будут и качеством хорошие но вот как это отразится на ценах...
@@m1ke_nrg755 выйди на улицу и глянь , кто на чем ездит. Ты удивишься , но большинство водителей сидят за рулём хендай , а не китайца. Японцы сейчас не прогрессируют . Соната и К 5 уделает Камри , а Церато и Елантра Короллу. В начале 2000-х годов были популярны бмв, мерсы, тайоты, так как делали воистину годное авто . Сейчас корейцы предлагают авто по более низкой цене , нежели японцы . При этом авто достойное . Единственное в чем уступают - это в быстроте . Уровень дизайна выше у корейцев , качество салона привлекательнее. Тайота стала скучной и неинтересной , потеряла свою легендарность, так же как и БМВ с Мерседесами
@@user-hu5gb4uh8o я вижу на чем ездят сейчас люди , потому что не по карману японцы и немцы большинству вот и ездят на ширпотребе кредитном , я не удивлюсь скоро все эти корейцы будут заменены китайцами потому как они еще дешевле и прогрессируют с каждым днем , у меня самого был солярис не могу сказать что он плохой но любой немец на голову выше корейца , в силу обстоятельств я сейчас вообще на калине спорт езжу но вот честно когда буду ее менять вот никак не хочется менять ее на солярис или рио особенно на уродцев 2020 года , единственное что бы взял это СантаФе но цена там кусается . Когда то и Самсунг телефон был у каждого , а сейчас?
@@kirillmakarov3886 у меня на митсубе начинает болтаться от 130 км в ч но из за того что проушина протерлась на замке и он люфтит. Ну на новых авто я считаю это не норма это жесть конечно.
Хвалить Хвалить на "автомате" всё всегда зависит от конкретной сборки, в теории в Суперкомьпьютере это одно, а когда дело доходит до непосредственного технического исполнения результаты могут быть разными да и бывает. Какова политика Компании Киа в плане оплаты и контроля непосредственным специалистам ?? про Немцев вобще не чего не знаю и не слышал.
@@Willzywhale так никто и не говорит, что нужно нарушать скоростной режим, речь о том, что хочешь ехать 40 км/ч и базарить по телефону - перестройся правее
Три года откатал на такой тачка огонь.камрилизы не нервничайте едит она и рулится лучше ваших супернадёжных вёдер😅😅один только плюс в камри это подвеска помягче.
@@ZDrive_TV возможно. Но зачем обгонять справа на большой скорости. Вдруг впередиидущие машины повернут направо, этого исключать не стоит. Нужно как в Германии ездить нам всем. Тогда и безопасность будет
Если новые Смарт моторы будут без задиров, проворотов, хотя 300 тыс. откатывать будет без затрат - К5 станет бестселлером. И японцам придётся шевелиться и упаковывать свои машины, а не кроиловом заниматься за большие бабки. А так чувствуется, что шумка так себе. Не понятно почему - разгон до 100км/час более мощным мотором как у Сонаты? И бесит шкала мгновенного расхода топлива вместо цифр. P.S. ждём новый Прадо 😎
Какие накуй 300тыс, корейцы гордятся что снизили мех потери в этом моторе, а знаешь каким образом? Уменьшили площадь вкладышей и юбку поршней, так что мотор проходит еще меньше чем 2.4 старый
@@stass1301 ну значит не будет бестселлера, кэмри будет лидером продаж как обычно, соотвественно и кэмри будет так же образцом кроилова - а зачем японцам напрягаться? и так машины берут.
Никак. Чтоб стать премиума нужно заработать имя. А что даёт Киа или Хендай?! Куча плюшек за малые деньги. У Киа ещё есть желание выделять дизайном. Есть ли характер....ездил пару раз на Оптиме - гавнище
@@korosteleviv3229 делать Авто а характером. А не чудо с мониторами. Нет солидности. Желание везде произвести фурор - в итоге смешно. Выхлоп ложный 😀😀😀 какой тут премиум
Все дилеры КИА сговорились и не продают автомобили за наличные деньги без установки допоборудования у них в автосалоне примерно на сумму 150-200 тыс. рублей. Ужас, так обманывать покупателей. А при покупке в кредит путем сговора с представителями банков, которые сидят в автосалонах втюхивают людям страховку жизни за 250 тысяч и карту водителя (помощь на дорогах). Это все никому ненужные продукты, от которых менеджеры в автосалонах получают откаты. Так что будьте осторожны и внимательны при покупке автомобилей КИА К5. Лучше вообще сейчас переждать и не покупать у них на таких кабальных условиях, потом сами будут предлагать без всяких допов да ещё и со скидками.
Хе-хе)) 1. Либо древняя ауди и денег нет на к5. 2.Либо слишком дорогая ауди по сравнению с к5, поэтому конечно не сядешь. Я тоже мог взять за 2м б/y ауди или бмв не старую (года два, три) и козырять этим)
Блогеры хорошо манипулируют сознанием вашим...Завтра вам именитые блогеры красиво в уши зальют что земля не круглая испольняя заказуху,и вы так же будете это шаблонами постить везде...Надо иметь свое мнение,и все проверят самому...
Эта машина не должна стоить 2,2. Максимальная цена 1.4. Это породия на бизнес класс. Шумка отсутствует напрочь. Моторы лажа полная. Короче очередное дерьмо из Кореи, собранное в России. Да и к тому же как писали ранее, все про неё рассказали на Клубном сервисе.
шумная корейская тележка)) едет прикольно, но ни о каком акустическом комфорте речи нет от слова совсем. И это на конти 6... которая, аки жвачка мягкая и тихая.
Лучше ездить в режиме "комфорт". Тянет лучше. Я думал авто тупая, когда на смарт режиме ездил. В смарте она требовала выкручивать двигатель постоянно, чтобы бодро ездить, но по ходу потому что она то в Эко то в Спорт переходила. У меня Санта фе 2020
@@ZDrive_TV вот вот. Для моей манеры езды это не айс. Эко только при холостых в ожидании лучше ставить и в пробках. А так лучше комфорт. Ровная и приятная динамика будет.
Корейцы с виду делают конфетки, а в салоне материалы до сих пор не могут привезти к европейскому качеству в плане тактильности. Ну как так, авто ценой больше 2 млн, и сзади на картах двери жесткий пластик. Мне конечно все равно, но не за 2 ляма. Я бы сказал что китайцы и те стали внутри делать качество (тот же хавал или чери).
Купить 😭К5, а дальше по традиции: колхозный метан-мухобойка-чехлы из эко-кожи-дешевая тонировка в круг-дешевые китайские зимние шины ну и не показывать поворотники перед перестроением
Где сравнение по акустическому комфорту, это самое важное!!!!с чем сравнивать. Бывшая оптима ужасна я отказался от покупки из-за сильного шума перехрдящего в вой. Поставил палец вниз.
@@ZDrive_TV х.з. если купить нормальный профессиональный хотя бы тысяч за 10, и крепить где-нибудь между спинками передних сидений, вполне не фигня будет, дающая хоть какое то сравнительное представление между машинами. Фигня будет если представительства будут выдавать зашумленные машины.
@@ZDrive_TV Я пробовал шумомером разными, результат ужастен. Все ушами, есть звук который показывает шумомер низким, а дискомфорт ужасен и наоборот, шумомер показывает а на уши не давит. Ты катаешь кучу машин по трасе да еще и по одной, можно сравнить по акустическому комфорту К5 и другие авто. 1. По шуму двигателя на 6 8 передачи, при разгоне. 2. По шуму шин на разных скоростях. 3 на скорости от шума ветра!!
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Приходишь с работы вечером уставший, думаешь как все надоело, включаешь z drive и стремительно уносишься в свой любимый мир авто. Спасибо тебе! Всегда жду и смотрю с удовольствием.
Слава богу
Кем работаете и где?
Z убрал, очканул парняга! R прилепил! Так что название канала хрен пойми какое, он и будет менять буквы постоянно! Нах короче таратора этого!
Скажите пожалуйста расход топлива в городе сколько при спокойной езде?
Вот вот это обзор! Качественный, четкий, грамотный!!!!
Красивая..Спасибо за видео!
Сколько расход, 100, 120,140, 150, 160, 200 ?
хороший обзорчик! Так держать!
Василий, ты новый Прадик снимал, там есть че-то новое?
Карплей и андроид афто , не снимал ещё - ты же сам говоришь контент слабый
Дизель обновлённый, мультимедиа и всё
Василий, сними обзор Киа Mohave 2020 года
Василий, спасибо за обзор.
Пожалуйста
Это ты у священников постоянно тачки на обзор берёшь? ))))
Ибо с такими просмотрами только благодатнее дадут на обзор
😂😂😂
второе видео смотрю, говоришь посмотрите в обзоре обычном, где ссылка???
Василий такой вопрос,если конечно владеешь этой темой ДВС 2 л и 2,5 л с какой будет надёжней,ато всё шумят о задирах на малых пробегах?
Ответь если нетрудно
Если не жарить постоянно 200 +
Менять масло вовремя все ок будет!
Теплонагруженные моторы не любят длительно на больших оборотах ездить!
Контроль уровня масла если опять же жарить любите
Возьми на тест драйв новую соренту с бензиновым движком.
Отлично, куплю такую где нибудь в детском мире
20:45 на каком авто на твоей память на такой скорости наименьшие потягивания в колее?
Субару врх стай
@@ZDrive_TV назови еще машины 3-4 для полноты плиз
К5 или камри 70 рестайл - какая машина больше понравилась по комфорту?
Камри мягче.
Автор, подскажите если брать 2.0 ат. Соната или к5? Выбор стоит теперь. Как с надежностью интересно
Соната уже отметилась отзывной
@@ZDrive_TV а что было подскажите
@@bekbek2660 тебя в поисковиках забанили?
Спасибо за видео
Старюсь
@@ZDrive_TV устаёшь тебя слушать. Ты самый нудный обзорщик из всех.😖
Интересно, там кромка багажника тоже ржавая?
Конечно, там и капот ржавый! Ты что,накурился чего?
Привет, напиши пожалуйста машины где присутствует "Мякота или микота")) как раз ищу машину более соответствующий этому критерию. Или если были бы обзоры про комфортные и мягкие машины для плохих дорог.
Так даже у г70 есть, но перемякотили
@@ZDrive_TV помимо дженезиса есть ещё варианты?
Да у всех премиалок седанов
@@ZDrive_TV камри 70 подходит под описание?
А родная Северная Корея может?
Может устроить сравнительный тест-драйв массмаркета в топе и премиума в базе? Ну к примеру топ рав4 /кодиак и базовый xc60/discovery sport. Ну или что то в этом роде, думаю будет интересно, т.к. по цене почти сопоставляются (+-300-400 тыс.)
Премиум стёкла закрывает прикольно
@@ZDrive_TV больше нет достоинств?😂
Новая саренто прайм на дизеле будет?
Будет , больше просмотров
Чего то не понял , а чего в колодцах картинки с камер нет , при включении поворотников?
Плохо видео смотрели, отключил это - раздражает
@@ZDrive_TV раздражают инновации и удобство, серьёзно?
@@SerzhKiaCerato лично я бы тоже отключил. С зеркалами неплохо справляюсь, а постоянно меняющееся изображение на приборке, ну эт на любителя.
@@saturnv6492 ну когда ты снимаешь обзоры и блогер на Ютюбе - это другое
Лайк всегда!
Спасибо
Ну что скажешь после мазды 6 ,кто лучше ?
Мазда
Движок задиристый всё в лучших корейских традициях 😂
Они пошли дальше, теперь движки 2,5 ещё и горят🤦🏽
Корея развивается, ничего удивительного...
А Туарег будет? :) Или уже был
Был на трассе
Коротко гуляет из-за того что на заводе петли установили как то не правильно
22:02 смешно получилось🤣
Зашёл посмотреть видео про регистратор!
Успех
Х-Ray это конечно просёр, но весту то Выкатили на 95% как концепт)
К5 морда хороша, рио бы в таком стиле 👍
Рио по габаритов мал, морда явно спортивная вытинутая
Сделай ночной обзор
кто лучше утюжит полотно, Аутбэк или К5? Выходит Легаси хрень?
Да, легаси берет лишь зацепом
@@ZDrive_TV 18:30 чем Стингер) офигеть прям. Хотя ты говорил что и Сид стоит лучше Стинги
А я с Сидом не сравнивал, в к 5 лучше стингер
Обороты на скоростях и шум от шин, почти как на Весте вариатор... К счастью...
У меня аж голова заболела за 20 минут.
Я тоже заметил такое на сонате
Цветет красотка!)
Звездеж
Классный обзор умного регистратора) а машинка на любителя
говорящий видеорегистратор
Все машины на любителя
Чувак валит в Набережные челны на капиталку😅
В дилерах за гтлайн они 2500 сейчас просят, это перебор переборов
Вчера прокатился на гт дайн +, готовы отдать почти за 2.7 с допами)))
@@siberianlegofan4606 вообще даром 😀
Дорогу то держит. Но я когда на тестдрайв ходил на скорости руль очень тяжелый становился. Возможно дело было в помошнике удержания полосы. Менеджер не дал ответа
Так там помощник по умолчанию включается и без поворотники разметку на даёт пересекать
@@ZDrive_TV спасибо
Скоро выйдет Новая Элантра 2021, там будет очень интересно!)))
Там китайцы Джили префейс готовят вот это будет тоже интересно
@@m1ke_nrg755 репутацию зарабатывают годами, китайская выскочка не соперник корейцам , при все уважении
@@user-hu5gb4uh8o корейцы давно ли себе репутацию сделали? )) сколько лет они хорошие машины выпускают... 20? )) у них далеко не все авто хорошие , ширпотеба тоже навалом . Так же японцы и немцы говорили о корейцах , у китайцев одна проблема авто "сырые" , но скоро они будут и качеством хорошие но вот как это отразится на ценах...
@@m1ke_nrg755 выйди на улицу и глянь , кто на чем ездит. Ты удивишься , но большинство водителей сидят за рулём хендай , а не китайца. Японцы сейчас не прогрессируют . Соната и К 5 уделает Камри , а Церато и Елантра Короллу. В начале 2000-х годов были популярны бмв, мерсы, тайоты, так как делали воистину годное авто . Сейчас корейцы предлагают авто по более низкой цене , нежели японцы . При этом авто достойное . Единственное в чем уступают - это в быстроте . Уровень дизайна выше у корейцев , качество салона привлекательнее. Тайота стала скучной и неинтересной , потеряла свою легендарность, так же как и БМВ с Мерседесами
@@user-hu5gb4uh8o я вижу на чем ездят сейчас люди , потому что не по карману японцы и немцы большинству вот и ездят на ширпотребе кредитном , я не удивлюсь скоро все эти корейцы будут заменены китайцами потому как они еще дешевле и прогрессируют с каждым днем , у меня самого был солярис не могу сказать что он плохой но любой немец на голову выше корейца , в силу обстоятельств я сейчас вообще на калине спорт езжу но вот честно когда буду ее менять вот никак не хочется менять ее на солярис или рио особенно на уродцев 2020 года , единственное что бы взял это СантаФе но цена там кусается . Когда то и Самсунг телефон был у каждого , а сейчас?
Когда ролик про замер мощности?
Скоро
@@ZDrive_TV себе бы взяли к5? :)
Это коробас так быстро щелкает, или тахометр делает вид ?
Щёлкает быстро, но не так бесшовно
@@ZDrive_TV большинство даже не заметит эти мелкие толчки )
Возможно, заметил
Возьми новый Volkswagen Arteon 190 сил на тест. Знаю у вас нету 4motion, но все равно интересно будет посмотреть обзор😊
Возьми мазду 6, ты обещал летом покатать, как раз с к5 сравнишь
Мазда на каникулах до сентября
@@ZDrive_TV жаль, ждём, лучше взять 2.5 атмо, народная версия, турбо версия думаю мало кому интересна, так как мало кто ею владеет
сколько максималка?
210?
Народ !!
Про к5 Илья в Клубном сервисе всё рассказал , ни добавить ни прибавить ..
И что же он показал , новые железки?
прежде чем критиковать пусть попробует сделать как корейцы потом пиздить
@@ZDrive_TV он показал суть вещей, а не этот экстаз
@@ZDrive_TV а что ты показал?
Ничего там катострофичного не показал, конкуренты не лучше
Когда Ауди а5 на трассе увидим новую?
Жду
Вот, давай, давай!
Слишком много базаришь лишнего, слушать не хочется!!!!
Что за мотор то стоит?
2.5 атмо 194лс
Машина красивая, практичная ли, пока не понятно, что брать никак не решу :(
Какой выбор?
@@ZDrive_TV что-то до 2млн: то ли кроссовер какой, то ли что-то из С класса. Есть солярка, оставляю жене. Что посоветуйте?
Был i30, хотел дальше брать корейца i40 или что-то другое корейское, купил ваг и прозрел.
Подкопи ещё пол миллиона и откроются другие горизонты для выбора
@@32122, что именно из ваг? Б/у или новое? В чём именно прозрение?
Капот болтается на ветру ?
На сверх высоких скоростях есть такой эффект
@@ZDrive_TV От скольких км/ч?
@@kirillmakarov3886 у меня на митсубе начинает болтаться от 130 км в ч но из за того что проушина протерлась на замке и он люфтит. Ну на новых авто я считаю это не норма это жесть конечно.
@@ZDrive_TV сверх высокие это предельные 220 км/ч?
@@YurneroJug капец
А что там с прадиком?
С каким?
@@ZDrive_TV сори перепутал не с крузаком а прадиком! И можно вопрос будет ли видос с Ауросом?
Через пару недель все будет
@@ZDrive_TV спасибо большое за спойлер и за клёвый контент!!!!
Стрелка тахометра как-то чрезмерно резко двигается и дергается, непривычно по сравнению с обычной приборкой
Анимация
@@ZDrive_TV а какие Вам больше приборки по душе - старые-добрые стрелочные или этот новомодный хайтек в виде монитора ?
Мне нравятся стрелки и большой экран по центру
Ты новою рио видел она тоже с переди такая ахрененная стала то что пипец
Хаха
А сзади
@@ZDrive_TV ну да но спереди всë таки наконецто получилось сделать то что ждали все рио воды типерь над задом поработать надо
Хвалить Хвалить на "автомате" всё всегда зависит от конкретной сборки, в теории в Суперкомьпьютере это одно, а когда дело доходит до непосредственного технического исполнения результаты могут быть разными да и бывает. Какова политика Компании Киа в плане оплаты и контроля непосредственным специалистам ?? про Немцев вобще не чего не знаю и не слышал.
Тошнить в левом ряду 💯 км/ч и базарить по телефону, не надо так)
Нарушать скоростной режим и пиздеть что-то про левый ряд, не надо так.
@@Willzywhale так никто и не говорит, что нужно нарушать скоростной режим, речь о том, что хочешь ехать 40 км/ч и базарить по телефону - перестройся правее
Три года откатал на такой тачка огонь.камрилизы не нервничайте едит она и рулится лучше ваших супернадёжных вёдер😅😅один только плюс в камри это подвеска помягче.
А на тесте же чипуют машину, не ?
Нет
На 7:10 грубо подрезал. Дальше перестал смотреть. Не надо так резать, это же большая скорость. Зачем других подвергать риску на дороге.
Вы не можете определить расстояние до автомобилей исходя из видео
Там 10 метров до машины
Нормально все там, судя по зеркалам, да итем более камера сильно искажает расстояние до обьектов
@@ZDrive_TV возможно. Но зачем обгонять справа на большой скорости. Вдруг впередиидущие машины повернут направо, этого исключать не стоит. Нужно как в Германии ездить нам всем. Тогда и безопасность будет
Так правила у нас не германские
За цену комплектации gt-line, лично моё мнение, лучше взять outlander gt и кайфовать от v6)
Кто то любит седаны
Если новые Смарт моторы будут без задиров, проворотов, хотя 300 тыс. откатывать будет без затрат - К5 станет бестселлером. И японцам придётся шевелиться и упаковывать свои машины, а не кроиловом заниматься за большие бабки.
А так чувствуется, что шумка так себе. Не понятно почему - разгон до 100км/час более мощным мотором как у Сонаты?
И бесит шкала мгновенного расхода топлива вместо цифр.
P.S. ждём новый Прадо 😎
А потому что мотор не так мощен
Какие накуй 300тыс, корейцы гордятся что снизили мех потери в этом моторе, а знаешь каким образом? Уменьшили площадь вкладышей и юбку поршней, так что мотор проходит еще меньше чем 2.4 старый
@@stass1301 ну значит не будет бестселлера, кэмри будет лидером продаж как обычно, соотвественно и кэмри будет так же образцом кроилова - а зачем японцам напрягаться? и так машины берут.
Не звезди по колее идёт как по рельсам,да и по лежачим полицаем прохожу на скоростях похеру хоть 120 хоть 150 ей допи.ды😅
У сонаты есть турбо мотор с 245 л. С.
2,0 сделайте замер обзор k5 их вообще нет только 2,5
Потому что нет авто в доступе
@@ZDrive_TV если попадется сделайте многие именно 2.0 интересуются но в ютубе их нет чтоб посмотреть обзор димамики
Да,похоже,поимеют корейцы всех. Как и случилось с электроникой. Ширинку уже расстегнули.
Молодец хороший обзор, но болтаешь много хотя в таком обзоре подругому и нельзя
Новый киа мохав возьми на тест,будешь первым тут !!!!!
Так нет их
Плохо что автопарковщик убрали ведь в оптиме был
А зачем он?
Удобно
Не очень
@@ruslanmajente4030 для баб удобно
7:35. Чего, 2130 километров в час? В 2а раза быстрей скорости звука) не машина, а фантазия😁
Обороты 2 скорость 130
@Z Drive Спасибо за ответ)😊
Киа пора становится премиальным брендом от хендей! !! Но оставаться доступным! Как вам задачка???
Никак. Чтоб стать премиума нужно заработать имя. А что даёт Киа или Хендай?! Куча плюшек за малые деньги. У Киа ещё есть желание выделять дизайном. Есть ли характер....ездил пару раз на Оптиме - гавнище
А как имя заработать? Переименоваться или например капот с брелока открыть. ....
@@korosteleviv3229 делать Авто а характером. А не чудо с мониторами. Нет солидности. Желание везде произвести фурор - в итоге смешно. Выхлоп ложный 😀😀😀 какой тут премиум
Премиальный бренд от хёндай - это дженезис
@@ilgiz4742 те же тапки, только пафоснее. Киа хоть дизайном берет. Кто-нибудь клюнет. А вот дженезис.....
Все дилеры КИА сговорились и не продают автомобили за наличные деньги без установки допоборудования у них в автосалоне примерно на сумму 150-200 тыс. рублей. Ужас, так обманывать покупателей. А при покупке в кредит путем сговора с представителями банков, которые сидят в автосалонах втюхивают людям страховку жизни за 250 тысяч и карту водителя (помощь на дорогах). Это все никому ненужные продукты, от которых менеджеры в автосалонах получают откаты. Так что будьте осторожны и внимательны при покупке автомобилей КИА К5. Лучше вообще сейчас переждать и не покупать у них на таких кабальных условиях, потом сами будут предлагать без всяких допов да ещё и со скидками.
Я бы год с начала выпуска подождал, прежде чем покупать, пока не отшлифуют кучу мелких косяков. А они у них есть всегда в начале выпуска.
В наше время год лучше не ждать, через год она на лям дороже станет
Что за бред?) езжу на Ауди без пневмы никогда не сел бы на к5
Так Ауди дороже
Хе-хе)) 1. Либо древняя ауди и денег нет на к5. 2.Либо слишком дорогая ауди по сравнению с к5, поэтому конечно не сядешь. Я тоже мог взять за 2м б/y ауди или бмв не старую (года два, три) и козырять этим)
что ты загоняешь умник? нет там никакой энергоемкости. Очень жесткая подвеска, замечающая абсолютно все. Трясет всегда и на любой скорости.
Не путай плавность с энергоемкостью
@@ZDrive_TV Если все неровности от мала до велика отрабатывает твой позвоночник, а не подвеска, то это означает что с энергоемкостью есть проблемы.
Ещё сказал что лучше колец 😆
@@Istenar человек же сказал в обзоре прямым текстом, что машина едет как кроссовер, т.е. жестко, че непонятного?
Корейский разводняк.
Блогеры хорошо манипулируют сознанием вашим...Завтра вам именитые блогеры красиво в уши зальют что земля не круглая испольняя заказуху,и вы так же будете это шаблонами постить везде...Надо иметь свое мнение,и все проверят самому...
Сзади похоже на - отдайте мой паспорт пожалуйста , я домой хочу ((
Мамкины гонщики конечно же должны давать на газ!!!ахаха.....
А так же должны платить за ремонт.
О чем речь
Это потому что полная комплектация gt. Сядь в luxe или ниже . Таких эмоций не будет
Будет дешман
Дилеры уже охренели gt лайн уже продают за 2.7 ,хотя цена ей 2.2.
За 2.7 камни v6 можно купить или суперб новый
@@olegbashmakov3611 Москва в максималке 2.7
@@biba894 да да попробуй позвони дилерам Камри за 2.7 ты купишь Камри предтоповую 2.5 ... я просто мониторил рынок и знаю цены
Тут в Корее она на 1.6 турбо
Хорошо у вас в Корее
Скоро БОРОДА СДЕЛАЕТ ЖАРКОЕ
Любите говно от бороды подъедать?
Красивое ведро.
Дизайнеру ставлю 5 рку.
Но начинка такое себе.
Если бы это была Ауди с таким дизайном она бы пёрла почти как А7 неменьше ))
У Ауди решетка радиатора от Соляриса )
Ого шум стоит 🙉 шумки не какой.
Даже на китайце шума меньше
Автор,учите ПДД! 110 можно только на магистрали,на остальных загородных 90.Зелёный фон и синий фон знаков)
А ещё есть ограничения знаками установленными
Не машина хорошая)
Как по мне соната интереснее.
Эта машина не должна стоить 2,2. Максимальная цена 1.4. Это породия на бизнес класс. Шумка отсутствует напрочь. Моторы лажа полная. Короче очередное дерьмо из Кореи, собранное в России. Да и к тому же как писали ранее, все про неё рассказали на Клубном сервисе.
Первый лайк не глядя!!!!
Сильно
Дизайн 👍🏻.Но начинают цвести уже в салоне!!!!
шумная корейская тележка)) едет прикольно, но ни о каком акустическом комфорте речи нет от слова совсем. И это на конти 6... которая, аки жвачка мягкая и тихая.
Лучше ездить в режиме "комфорт". Тянет лучше. Я думал авто тупая, когда на смарт режиме ездил. В смарте она требовала выкручивать двигатель постоянно, чтобы бодро ездить, но по ходу потому что она то в Эко то в Спорт переходила.
У меня Санта фе 2020
Так Смарт в эко уходит
@@ZDrive_TV вот вот. Для моей манеры езды это не айс. Эко только при холостых в ожидании лучше ставить и в пробках. А так лучше комфорт. Ровная и приятная динамика будет.
Обзоры норм но голос и печь твоя меня просто бесят братан. Меньше балаболь
Корейцы с виду делают конфетки, а в салоне материалы до сих пор не могут привезти к европейскому качеству в плане тактильности. Ну как так, авто ценой больше 2 млн, и сзади на картах двери жесткий пластик. Мне конечно все равно, но не за 2 ляма. Я бы сказал что китайцы и те стали внутри делать качество (тот же хавал или чери).
А Ваг типа лучше в этой цене?!🤣
@@user-nw2li5ot2w неа, все гавно стало. Мерсы 2000х хороши) и мой старый жопель астра Н 2012 г. Там материалы отделки выше чем на это К5.
Марина Александровна намучалась с тобой, говорит ты жадный, завистливый и импотент.
Не знаю кто это
@@ZDrive_TV а супруга твоя знает.
Купить 😭К5, а дальше по традиции: колхозный метан-мухобойка-чехлы из эко-кожи-дешевая тонировка в круг-дешевые китайские зимние шины ну и не показывать поворотники перед перестроением
Корейцы делают вещи, в D классе конкурентов нет и быть не может
А как же камрюха???
Тем временем все VAG D класса: 🗿
@@tarasivashenko5430 пенсионеркая , с кучей косяков по сборке , и просто устарела по инновациям
@@SerzhKiaCerato зато продать можно за ту же цену что и купил.
@@super9053 Шкоду, на турбо и ДСГ ? Рассмешил , люди сейчас. Атмо и автомат уважают, поэтому корейцы и Японцы минимум в цене теряют
Где сравнение по акустическому комфорту, это самое важное!!!!с чем сравнивать. Бывшая оптима ужасна я отказался от покупки из-за сильного шума перехрдящего в вой.
Поставил палец вниз.
И кто ж вам замерит? Я много уже говорил про шумомер - фигня
@@ZDrive_TV х.з. если купить нормальный профессиональный хотя бы тысяч за 10, и крепить где-нибудь между спинками передних сидений, вполне не фигня будет, дающая хоть какое то сравнительное представление между машинами. Фигня будет если представительства будут выдавать зашумленные машины.
@@ZDrive_TV Я пробовал шумомером разными, результат ужастен. Все ушами, есть звук который показывает шумомер низким, а дискомфорт ужасен и наоборот, шумомер показывает а на уши не давит.
Ты катаешь кучу машин по трасе да еще и по одной, можно сравнить по акустическому комфорту К5 и другие авто. 1. По шуму двигателя на 6 8 передачи, при разгоне. 2. По шуму шин на разных скоростях. 3 на скорости от шума ветра!!
@@nuclearpowerrussianbear Да именно на уровне где уши..