ŠTA SAM NAUČIO U AUTO ŠKOLI? *i zbog čega ništa?*
Vložit
- čas přidán 24. 04. 2020
- Još jednom da ponovim svoj savet kolegama početnicima - čuvajte se, edukujte se, vežbajte, radite na tehnici, ako je potrebno platite nekoga da vas nauči. Položen vozački ispit za A kategoriju znači - od danas imaš dozvolu da učiš sam da voziš i prepušten si sam sebi da proceniš koliko si dobar u tome. Pazite na sopstvenu procenu.
Instagram: / jankovski.photography
Ideja ovog kanala jeste da bude nešto poput mog ličnog dnevnika. Pričaću o aktuelnostima na temu automobila, motora, saobraćaja, foto opreme, ekologije i bilo čega drugog o čemu bi mogli da diskutujemo.
Moram da napomenem da ovo nije kanal za iskusne motordžije i adrenalin džankije koji očekuju da vide najbolju vožnju ikada. Takođe, od mene nećete naučiti ništa o mehanici, održavanju motora jer o tome takođe ništa ne znam.
Trenutno imam 3 posla od kojih živim, zanimanja su mi digitalni marketing, fotografija i videografija i vožnja motora je moj totalno sporedni hobi za koji bih voleo da imam više vremena. - Auta a dopravní prostředky
Meni je super kak mi je instruktor za jedno 5 stvari rekao "ovako ces vozit zato da prodjes vozacki, a onda vise neces tako vozit ako zelis ostat ziv u prometu".
Pametno dosta :)
Nijedan instruktor te ne spremi za put do Moskve :)
@@xvortim 😂😂🤣🤣
Jedan od prijatnijih ljudi sto vode kanal koji je vezan za moto svet, tako da druze sve najbolje i samo nastavi da snimas, imas veliku podrsku.
Hvala puno, lepo je to cuti! Trudicu se da pravim sto interesantniji materijal :)
@@igorjankovski czcams.com/video/r_3uylqx9QM/video.html . Pogledaj kako se u Svedskoj polaze poligon. Ovo ti je prevod razlicitih delova snimka: Moment 1: Bezbednosna provera(ispitivac te pita da izvris bezbednosnu proveru nekog sklopa motocikla, njega pitali za kocnice). Momenat 2: Voznja i manevrisanje malom brzinom. Momenat 3: Voznja i manevrisanje visokom brzinom(u ovom slucaju do 50 km/h). Momenat 4: Provera pravilnog kocenja sa 70 i 90 km/h. I jos jedna stvar za ljude koji imaju vec neku katergoriju polozenu, njihovo ocenjivanje kad se polaze u saobracaju je mnogo stroze(jer ti ako vec imas dozvolu morao bi odlicno da znas pravila saobracaja ). Pogledaj i pisi ako ti nesto nije jasno.
Какав звук😍😍😍😍ја обожавам лето јер је овај звук феноменалан💯✅најбољи канал за љубитеље мотора,свака част
Još par snimaka, pa da napraviš neki brutalan uvod :) Samo napred :)
Ja zivim u Austriji i prica oko polaganja je apsolutno identicna. Znas sta mi je cudno, a primetio sam gledajuci tvoje snimke, nema pozdravljanja izmedju vas. Ovde se svi pozdravljaju, masu, klimaju glavom. Dali je to uobicajno?
P.S.uzivam u ovim snimcima sa Brda, tu sam ziveo do dolaska u Bec... Pozdrav!
Meni je tvoj kanal dosta draži od PetrolHeads-a.
Samo jako, najjači si lik. :)
Drago mi je da ti se dopada! :)
Odličan klip brate 👍
Hvala!
Zaista je pravo osveženje videti nekoga ko motociklizmu prilazi sa poštovanjem i pažnjom, bez loženja. Tvoje prihvatanje činjenice da imaš mnogo toga da naučiš će te upravo i dovesti do znanja i uživanja u vožnji motocikla (da ne citiram sada Sokrata). Bravo! :)
Hvala puno! Da sam znao da je skromnost toliko deficitarna na CZcams-u poceo bih ranije 😁
Zalepi P na kacigu😝
Ludaci
9:30 tu samo treba dopisati pored "ugostiteljski objekat" i zaokruziti😂
Uzivanje je slusati ovu hondu. Prelep zvuk.
...zaboravio sam da pohvalim tvoj kanal. Drago mi je da vidim da neko ovo radi na nasim prostorima. Nadam se da cemo se sresti negdje u BG :)
Pravi video za mene, svi drugi se bave pricom o opremi i motorima, niko da pomene test. Samo nastavi da snimas
Hvala puno. Imas dosta korisnih komentara i diskusija pa provrti i to :)
Dobar ti je video,samo nastavi tako...Jedna mala ispravka...kočiš prednjom 70% ,zadnjom 30%..ima tu jos stvari koje bih ja dodao ali me mrzi da pisem...I naravno,sve si u pra u sto se tice auto skola i polaganja...pozdrav druze
Potrazi na yt klipove vezane za counter steering, mislim da kandidatima nas par instruktora prica o tome... Ostali ili ne znaju ili ih ne zanima... imas takodje, cini mi se na bjb forumu skolu defanzivne voznje. Ni meni moj instruktor nije pricao, niti je znao nego ovo ti je motor, gas, kocnica- teraj :) sto se tice testova i pravila kad moze da se polaze i vezano za probnu dozvolu- to mozemo da se zahvalimo jagnjecoj brigadi iz agencije za bezbednost saobracaja koja veze nema ni o automobilima ni o motorima, tu su samo da podignu platu...
Mozda vam bude interesantno, ja sam za motor polozio u Holandiji , i mogu vam reci da su odlicni. Poligon im je najbitniji tu se uci dosta toga, spori slalom , osmica , kocenje , brzi slalom, izbegavanje auta, kombinacija kocenje menjane bzine menjac iz 3 brzine u 2 nastavak voznje uz kratki slalom, jako zahtevna vezba za pocetnika. Zatim imate vezbu kako motor da gurate unazad, kako da izadjete iz parking mesta , slalom sa jednom rukom , kocenje sa menjanjem brzina i kocenje bez menjanja brzina i sa sto kracim zaustavnim putem. U svakom slucaju potrosio sam 24 casa za poligon, i oko 8 casova na otvorenom putu, kombinacija auto put i naseljeno mesto . I ovde je isto sto se tice godina tek sa navrsene 24 mozete posedovati A kategoriju ako ste mladji A1 ili A2. Testovi se polazu na kompu i 2 puta sam otreso , procitao knjigu od korice do korice ,vezbao preko interneta testove znao blizu 1000 odgovora i pitanja skroz drugacije formulisana cake i zeze i tek iz 3 puta polozim.Voznju i poligon bez problema. Tako da kad sam dobio dozvolu vladao sam motorom prilicno dobro, ali samo iskustvo u saobracaju i osecaj sigurnosti na motoru se stice kad pocnete sami da vozite. I naj bitnija stvar za motor ne zurite nigde , motor je manje uocljiv nego auto, kamioni su posebna prica . Ima tu caka koje su nas ucili prilikom vezbanjai govorili da obratimo paznju u toku voznje. Sto se tice kocenja motor ima kraci zaustavni put od auta i jako je opasno ako je auto koji je iza vas preblizu njegov zaustavni put je duzi. Da ne gusim vise pozdrav i uzivaj u voznji .
Ako mene pitas, to je prava stvar. Bilo bi dobro samo ako mozes da nam kazes koliko je kostala ta obuka?
@@igorjankovski Paket od 20 casova kosta 30 evrica po casu a posle 35, prijava za polaganje teorije 34,50 ,poligon 65 eura i voznja 116, dozvola kosta 39,75 .Dozvolu podizete u opstini ,da pojasnim licne karte pasosi dozvole u Holandiji se podizu u opstini ako kupite polovan auto ili motor prenos vlasnistva se vrsi ili u garazi gde je kupljen motor ili u posti ako ste ga kupili privatno i taj prenos koste oko 15-20 eura.D adodam potrbna je potvrda da ste dobrog zdravstvenog stanja koja kosta 37,80. Postavio sam link sa vezbama na poligonu pa ako treba prevod nema problema.
www.cbr.nl/nl/rijbewijs-halen/motor/praktijkexamen-motor/oefeningen-motorexamen-voertuigbeheersing.htm
@@darkopavlovic7310 S obzirom na to sta se sve dobija i standard, to i nije skupo. Hvala na informaciji :)
@@igorjankovski Da se razumemo i ovde gledaju da mladji kandidati polazu vise puta nisu ni ovde cvecke , najcesci razlog je ili si nesiguran ili imas previse samopouzdanja. Ovde ako te obore 3 puta imas pravo da trazis da policija oceni kako vozis , tako da obicno u trecem pokusaju polozis ( mislim na voznju )
Izvini, a odakle ti informacija da motor ima kraći zasutavni put u odnosu na auto? To čujem prvi put i jako tesko mi je da poverujem da mogu da zaustavim sa 100kmh pre motor nego auto.
Najgore od svega sto sada ako ja polozim za A koji imam dozvolu za B 15 godina ili neko ko ima 3 godine B dozvolu plus imao probnu za auto, sada on nece dobiti probnu a ja hocu..
Nisam se setio da na takvom primeru dodatno pojasnim koliko je besmisleno. Tesko mi je da se setim svega dok vozim...
Ista situacija, samo sto ja imam i AM kategoriju.. Popizdeo sam!
Ja sam položio taman kad je počeo novi zakon i imao probnu, hvala bogu neka sreća u nesreći
Ček ako neko nije imao probnu za npr B sad će imati probnu za a, a ako je imao probnu za b neće imati za a?
@@todorovicnikola6946 bas tako...mozes da imas i E kategogriju npr 15 godina i sada resis da polazes za neku kayegoriju koju nemas..u tom slucaju je samo A ostala i dobices probnu dozvolu...za svaku novu kategoriju za koju polozis a ako pre toga nisi imao probnu nikada u zivotu, dobices probnu
Bitna stvar nakon 2 godine posedovanja A2 kategorije stice se pravo na polaganje A kategorije npr. Polozis sa 18 za A2 i sa 20 mozes puno A
Odlican vlog! Ono sto mi se narocito dopada na Vasem YT kanalu je sto ne zelite da se dopadnete onima koji Vas gledaju, vec ste objektivni, realni i iznosite cinjenice koje su produkt Vaseg iskustva, kao i teoriju kroz koju ste i prakticno prosli (a sto je gotovo ne-svojstveno "vlogerima"), a to stvara jako lepu platformu za one koji umeju da koriste mozak jer su takvi (dozivljeni) dogadjaji najbolji saveti za one koji umeju da koriste mozak... Iz navedenih razloga sam poceo da gledam Vase najstarije vlogove, krenuo sam hronoloski... Srdacan pozdrav iz Vranja! 😎 p.s. S obzirom na to da ste i sami rekli da je Vas YT kanal = Vas dnevnik u kome prenosite vlastita iskustva, malo je neprijatno sto narusavam Vasu privatnost. 😉
Ja sam pao na polaganju (bukvalno), a polozio ;D
Instruktor i policajac otisli sa prethodnim kandidatom u voznju po gradu, ja ostao sam na poligonu i vezbao... i ladno pao sa motora. Sva sreca niko nije video :p
czcams.com/video/__RCRX-ODNU/video.html
Moj mali doprinos svim početnicima, jako važna tehnika na motoru. Čuvajte se i bez žurbe na putu.
Baš tako ja tako vozim kontraupravljanje je majka dva puta brze pada motor u krivini osnosu na klasicno upravljanje.Samo vezba dok udje u glavu guras rucice za levo skretanje guraš levu za desno skretanje desnu.Koga je strah nek proba prvo na bicikli isto je.pravilo a kasnije i na motoru i samo lagano dok se ne uvežba.Kad se uđe u štos milina je voziti motor bez umaranja i cimanja.Pozz
Sabskrajb sam se 😊 Jel ti motor bio parkiran kod bexa na vidikovcu pre neki dan? Vozio sam se sa bratom pre neki dan pa svratili da posaljemo nesto... Pa sam zagledao jednog zajebanog horneta ☺️
Auuuu brate ja se ne bih sa tim auspuhom izdržao voziti dulje od 5 dana. Moram se naprezati da čujem šta pričaš. Ali neka, svatko u nečemu uživa. 👍
Sve mi diraj osim auspuha :)
Ja sam polozio za A2 kategoriju 17. Januara. Isao sam niz ulicu gde je s desne strane bilo sljunka i rupa. Lupili su mi preko 5 negativnih zato sto sam vozio sredinom, ali ipak na kraju sam polozio. U auto skoli sam naucio da vozim skuter, ne bi li onda sam naucio da vozim s menjacem.
👍👍👍
Као прво браво за идеју за мотовлог, драго ми је да видим да наши раде овакве видее, гледам много ових познатих страних мотовлогера (DanDanTheFireman, MC Rider, Cycle Cruza.. можеш и неке идеје да узмеш, корисне су, треба учити наше да не гину сулудо и ја се носим том идејом да кренем).
На тему твог видеа се слажем! На пример нико ме није учио прогресивно кочење нити ми је ико икад представио да је вожња мотора на првом месту КОНСТАНТНО скенирање простора који је од 200тинак метара до метар два испред тебе и благовремено позиционирање, по потреби кочење или нагло избегавање опасности (ово последње си и поменуо у видеу да нас не уче). Исто тако док не крене да се вози ниси ни свестан да је мотор перфектан за убрзавање али јако нестабилан за кочење и да се НИКАКО не сме у паници стиснути кочница. Код мене на крузеру је због положаја седења и расподеле тежине мало другачије 70% предња и 30% задња али свеједно принцип је исти.
Нисам знао за ово око пробне дозволе јер сам на срећу прошао све полагајуће муке пре 10 година док се нисимо још потпуно играли Европе (ха ха ха).
Извини за дужи текст, морао сам ово да поделим и таман да те запратим. Држ се :)
Ispraticu ove vlogere, trenutno pratim neke druge, nisam toliko u toj prici jos uvek, hvala na predlozima i hvala na lepim recima! :)
Moj problem je sto za A1 polazem 1.5 godinu,test sam polozio iz prve,zavrsio casove voznje i nikako da izadjem na polaganje...a kad sam posao,rekli su za 3-4 meseca dobijam dozvolu...sjebali su me samo tako,ovo je druga sezona koja mi prolazi bez dozvole od kad sam posao u auto skolu...
Moja preporuka je da pređeš u drugu auto školu, ovako će ti isteći tipovanje I moraćeš opet da polažeš
Honda CB650 F ovdje :)...Ja sam prvobitno planirao da polazem u BG i mogu da vam kazem da je logistika same voznje i izaska na ispit prava nocna mora. Posto sam bio u obvezi da uradim 20 casova voznje trazio sam da radiim nekoliko casova dnevno medjutim receno mi je da zakon to nedozvoljava. 2 casa dnevno i tri dana u sedmici. Neizvodljivo za mene posto puno putujem. Takodjer nije dozvoljena voznja na vlastitom motoru (po novom zakonu). Izlazak na testove me iznenadio posto imam B kategoriju...medjutim ni to nije jednostavno posto ima samo odredjenim danima u mjesecu. Onda kada sam cuo da se nekada ceka mjesec-dva za izlazak na samo polaganje digao sam ruke. Polozio sam u Miami-u. Kako to funkcionise u USA. Prijavis se za BRC kurs (basic riding course) i kosta $280.00. Tri dana poligona i voznje i svaki dan po 6 sati. 4. dan polazes ispite pa onda poligon. Poligon pokriva doslovno sve...kocenje, counter steering, swirling, voznja preko prepreka, osmica i sve ostalo sto je zakonom propisano da motorista mora da zna. Nakon sto sam polozio vozacku sam izvadio isti dan za 45 min i kostalo je $45.00. Od momenta polaganja do mog' dolasaka do DMV (dept of motor vehicle) potvrda o mom' plozenom je vec bila automatski u sistemu. Sto se SRB tice, na oficijalnoj stranici MUP-a Srbije sam prije svega saznao da mogu da vozim na USA vozacku posto imam radnu dozvolu u USA i da istu cak mogu da zamjenim za SRB (uz prevod vozacke, ljekarski i par nekih drugih doc). Za USA vozacku je bilo potrebno samo ocni pregled koji se radi tokom vadjenja dozvole i uracunat je u cijenu. Sto se testova tice, morao sam da polazem testove za B kategoriju posto nisam tamo jos polagao za B (vozim na SRB vozacku) a onda posebeno testove za motor. B kategorija testovi nisu ni priblizno teski kao sto su nasi u Srbiji. Radi usporedbe, u USA imas 50 pitanja i moras tacno da odgovoris da 40 da bi prosao (80%). 10 pitanja je vezano konkretno za saobracajne znakove i situacije u voznji dok je ostatak teorija poput oduzimanja poena, parkiranje pored hidranta, smijes li voziti kada pijes :)...Testovi za motor su bili malo drugaciji i konkretno su bili vezani za voznju motora...tehniku kocenja, ponasanje u voznji, reakcija u odredjenim okolnostima itd. Radi usporedbe....bez ikakvog ucenja sam na probnom online testu imao 72%...nakon povrsnog preslistavanja knjige koja mozda ima 30 stranica svaki naredni sam prosao. Kod nas niko iz USA nebi nikada prosao testove. Zakljucak...dok je u Srbiji dobro da se akcenat baca na teoriju znakova i saobracajnih propisa u USA je bolji prakticni dio (ovo nije slucaj vezano za polaganje B kat). U USA 80% vozaca ne zna da cita znakove....medjutim opsirnost testova u SRB nista ne znaci posto u BG vecina vozaca ili ne postuje ili ne zna znakove. Jos uvijek se cudim kako nema vise udesa u kruznim tokovima u BG gdje ljudi uporno voze po tom nekom BG pravilu gdje unutrasnja traka ima prednost prilikom iskljucenja :).
U kojoj auto skoli si polagao za A ?
Koliko si platio opremu ako je motor kostao 2.000e , i sta si uzeo od opreme ?
I oprema je u skladu sa motorom. :) Kaciga je AGV K1 kupljena u Italiji za 140e na akciji, jakna Ixon Helios (MaxMoment), rukavice su kopija Dainese i cipele Seventy Degrees bc7. Trebalo bi jos pantalone da uzmem ovih dana
Ide ti dupli zvuk koliko mi se čini. Isjljuci zvuk sa kamere ako mozes. Ostalo sve top samo cepaj!!
Da da. Radim na tome. Kad iskljucim zvuk kamere ne cuje se motor nista, samo glas.
Resicu to uskoro sa novim mikrofonom i snimacem
Zanima me da li imas/posjedujes samo motor ili imas/posjedujes i auto?
Trenutno samo motor, sa kupovinom auta se ne zurim dok je lepo vreme :)
Organizuje se kod nas negde(ne znam tacno gde bese) trening/obuka bezbedne voznje motora gde se sve prolazi sa instruktorima teorijski i prakticno. Ima dosta snimaka po yt u vezi toga. E sad lepo je to proci ali onda placas dodatno ono sto si u teoriji vec platio i sto sama skola treba da te nauci.
Istina. Mada podrzavam ljude koji se bave obukom, dobro je da makar to postoji.
@@igorjankovski Koliko vidim iz tih videa, ljudi stvarno rade svoj posao kako treba. Cini mi se da je malo jaca cena, ali vredi. Nadam se da cu konacno sledece godine da prodjem jer i posle par godina na motoru ja i dalje ne mislim za sebe da znam da vozim, upravo kao sto si rekao na snimku.😀
@@ChillPill I ja sam tako s kolima, izasao sam iz skole i bio sam u fazonu ,,ok sta sad?'' i pitao sam caleta da me nauci kako se vozi. Ako je tako bilo za kola ne smem da zamislim sta ce da bude za motor kad budem isao
Da li je po tebi honda varadero 125 dobar motor za pocetak??
Druze za pocetak najbolje je da uzmes apena 6, na njemu da udjes u štos sa menjanjem brzina, kocenjem, ulazenjem u krivinu pa nakon toga da kupis onda 125 kubika... Mozes ti odma sesti i na 125 i na 600 ali prevarice te snaga motora ponece te i nedaj boze docice do povrede. Moj savet pocni sa 50 kubika...
Jel mogu kod tebe na casove?? :)) ili prelaz sa skutera od 300 na nesto na brzine od 600 :))
Ma koje casove, ja 90% vremena ne znam sta radim 😁
gde si uzeo nastavke za retrovizore? Msm da budu siri?
AliExpress :)
Nekad se zvala ljutice bogdana, a sad se zove Mateje Kežmana! 🙂😂
Ajde priznaj da si pratio ovu alfu gt , meni je bas zapala za oko 😁.
Da, bas sam je zagledao sve vreme dok sam pricao. Bas lep komad
Ja za A1 polagao na skuteru, instruktor se bukv iznervirao što ne znam da vozim motor i vrv ga mrzelo da polažem na nekom motoru sa brzinama jer ono što bi me on učio kako da vozim motor sa brzinama a to mu je posao.
Drugara su skoro pokusavali da navuku da vozi casove na skuteru za A kategoriju. Ispostavilo se da nemaju nista osim skutera i morao je da se prebaci u drugu auto skolu.
Problemi sa auto skolama su posebna prica, ja sam bio sasvim zadovoljan doduse.
@@igorjankovski Tu je i bila moja greška što nisam tražio da polažem na motoru sa brzinama ili da se prebacim u drugu auto školu, ali znaš kako kod nas ide kad nekog poznaješ u auto školi pa ajde tu.
@@igorjankovski u koju si isao auto sk ako nije tajna
A1 se i polaze na na skuterima to je standard, debilan al je standard, mislim kao pravilo, nikad jos nisam cuo da je po ovom novijem zakonu neko polagao za A1 na motoru sa brzinama
@@berempamuk123 u auto školi je imao motor sa brzinama ali instruktora je očigledno mrzelo da me uči kako se menjaju brzine i ostalo.
Nisu nas naucili ni da drzimo bezbednu udaljenost od vozila ispred, a to je bar 2 sekunde.
Kakvo je sad stanje?
Ja se bojim na neću položiti imam jos par teoriskih casova pa test 😭 a skonto sam pare za mt 125 (polazem za a1)
Ja sam skontao da sam spreman kada sam simulacije testova poceo da polazem po 10x za redom.
Ispostavilo se da ni to nije bas 100% sigurno jer sam pogresio na 5 pitanja ali ipak polozio jer su pitanja nosila malo poena :)
Ja imam 19 god i imam polozeno B kategoriju, jos uvek probna, da li mogu da polazem za A i da vozim posto sam cuo price da ako imam polozeno B da mogu i A da polazem pre 24-te?
Punu A kategoriju mozes da polazes tek kad napunis 24 godine
A ti ne zavisi od B, spustice ti cenu i skratice ti teorijske casove. A mozes bez obtira na ostale dozvole tek sa 24 god ili ako imas A2 2 godine mozes da polazes A pre 24 (ako u 18 polozis A2 u 20 mozes da ides za A)
motor ima isti zaustavni put kao i automobil, jedina razlika je u tome sto vozac mora biti poprilicno iskusan da bi zakocio u ravni sa autom. Lakse je stisnuti kocnicu u autu svom snagom nego snazno kociti na motoru i ostati u balansu, pozdrav i srecan rad.
Zaboravio sam to napomenuti. Hvala na ispravci
Положио пре месец дана и нећеш веровати али и даље инсистирају да се вози уз десну ивицу...Објашњавао да је небезбедно и све то, не вреди, полицајац каже, правила су таква, мора и готово...О самој обуци да не трошим речи...
Baš ovaj klip je odgovor na ono moje pitanje na prošlom klipu.
Ja sam u C. Gori došao u auto školu i pitao za polaganje. Da ne dužim, na motor ( beverly 350) sam prvi put sjeo noć pred polaganje, ujutro sam položio poligon (osmicu, ubrzanje do 40 i kočenje i vožnju između 6 čunjeva) i dobio vozačku za A, a da blage veze nisam imao kako izgleda mjenjač i vožnja motora u saobraćaju uopšte. Jedino što je bolje nego u SRB je što me to koštalo 120 evra. Ja sad po zakonu mogu Hajabusu da vozim, a ne znam brzinu da promjenim ;)
To je i ovde pravilo. Zakon ne poznaje razliku izmedju skutera i regularnog motora, sto je jos jedna besmislica u nizu
@@igorjankovski Žalosno! Vi bar imate gradsku vožnju i malo ozbiljniji poligon, ovo kod nas je kriminal.
Ne mislim nista lose ali mi se cini da ti malo zvoni glas u kacigi, tako se prenosi na mikrofon. Inace si dobar, samo mikrofon uzmi neki bolji da cujemo i tebe i motor kako treba :)
Imam uzasnih problema sa sinhronizacijom. Ne zelis da znas, ali radim na resavanju toga :)
Za nas koji nismo iz Beograda, kako se zove ovaj dio Beograda na početku klipa? Ovdje bih volio da dođem za vikend. Baš je lijepo.
Košutnjak pa se niz Blagoja Parovića spusti na Požešku(Banovo Brdo)- Ada- Sajam- na Mostaru nazad ka adi.....
@@araneus32 Zahvaljujem na odgovoru.
Snimiću neki put vožnju kroz kompletan Košutnjak bez priče, samo zvuk izduva. :)
Buraz ja sam polozio septembra prosle godine. Meni zena iz SUP-a htela.da da probnu, kao vi niste imali probnu, ovo je sad novo. Reko ok, ali to nema smisla, probna je kad si nov u SAOBRACAJU, ja vozim auto vec 10 godina. Dosla sefica, kaze nas pravilnik ne uredjuje tu cinjenici, a ima smisla da ne dobijate probnu ako ste vec vozac tako da evo vam puna A kategorija upisana.
Mislim da je tebe neko zajeb'o i mogal bi se buniti, da trazis da ti dopisu
Svako ko ulazi u svet motora obavezno da pogleda dokumentarni film "A twist of the wrist 2" iz 2009. Gomila korisnih saveta. Pozzz
Bravo, pravi savet! Jedan od najboljih video priručnika (postoji i štampano, kao 2 knjige) koji postoji. Za svaku preporuku!
koliko traje probna dozvola za motor??
Dve godine...
Ili ako položiš pre 19 god traje do 21.
Brate uz duzno postovanje nikako nije duza putanja kocenja motoru nego autu.. nego si ti jos neiskusan i kocis lagano zbog straha proklizavanja. Svakako kocnice jesu bitne i u to treba ulagati, bolje je staviti pancirna creva za kociono ulje nego Novi auspuff. Al jbg ljudi ulazu u pogresne stvari..
Polako...cekaj da covjek malo dobije kilometara. Ali da, slazem se....Motoru je krace pogotovo kada se koriste obe kocnice pravilno. Za voznju u BG ja sam dosta vremena proveo na parkingu samo da ispraksam kocenje sa obe kocnice i kretanje sa semafora (launch). Uz malo prakse i to se nauci. Na sve to nisam siguran da ovaj hornet ima ABS sto mozda malo dodaje nesigurnost novom vozacu da nebi blokirao tocak i proklizao
Ulje,kociona creva jaca, ulje u viljuskama, opruge u viljuskama, zadnji amortizer i gume. Kad zavrsis to sve, onda neko da ti nasteluje pozadi amortizer, posto napred viljuske kod Horneta nemaju podesavanje. To je neki redosled ako hoces pouzdano kocenje bez ABS.
Jel još negde lekarsko uverenje u mupu važi 6 meseci, a u auto školi 1 godinu. To kad su mi rekli nisam mogao da verujem. Zašto jedan papir važi različito na dva mesta. Nema logike
Todorovic Nikola koliko sam ja upucen uvek je bilo lekarako 6 meseci
@@cbrrr-bh1oe u auto školi su mi rekli da lekarsko kod njih važi godinu dana, a u mupu važi 6 meseci. Ako prođe 6 meseci ja mogu da vozim i polažem ali ne mogu da podignem dozvolu u mupu jer kod njih važi 6 meseci. Nema logike
80kw i za auto i za motor... Toliko o zakonu
Epa Igore cisto ideja pa ako urodi plodom i ako imas sta da kazes normalno pocetnik si nemas puno iskustva ali sa tvoje strane gledista. Mogao bi napraviti klip o bezbednosti u saobracaju sa tvoje strane gledista. Nedavno je MilosHD jedva preziveo saobracajni nesrecu, takodje ju je imao i drug od ShoneSana gde je covek cak snimio dodatno uletanje. Oko uletanja indijanaca na glavne puteve, oko toga kako odreagovati, kako se snaci, i da se malo podigne svest koliko je opasno voziti motore a i koliko moras misliti i na druge idiote koji ko zna gde su u mislima. Ovo se desava u svakodnevnici svima ali druga je stvar udariti se ili cuknuti auto u auto...Pozdrav. :)
Da, trebalo bi sacekati da i ja nakupim materijala za tako nesto. Moze tu dosta o tome da se prica, ali nije mi jos uvek vreme. Moram i sam da pohvatam sta se desava oko mene, da shvatim kako razmislja prosecni X vozac i kako se ponasa prosecni X motorista pa tek onda da donesem neki zakljucak. :)
110 konja prvi motor-Sacuvaj Boze sve pocetnike sa takvim zakonom. Oni su od negde prepisali taj zakon ali ti motori u inostranstvu imaju obavezne blokade koje ni u ludilu ne smes da skines.
Druze mora da shvatis nesto i ostali ja sam 82god motore vozim od 14,neko je rodjen neko ne a i dete zna da pukne gas,a onaj ko ti kaze da nije padao sa motora taj nikad nije ni vozio 😉 prvi skuter pezo rapido,preko kroserica ,zujalica ,nakeda..tako da nema tu 24god glupost
Većina u Srbiji nisu rodjeni ni za bicikle, kamoli motore.
Kod nas u Hrvatskoj ne možeš A polagati prije 24 godine ali ako imaš B kategoriju samo odvoziš 15 sati nema testova nema ništa i nema probne dozvole odmah si legal :D
Iskreno, ni to mi ne deluje kao najsrecnije resenje :/
@@igorjankovski zašto ne? Uvijek možeš uzeti dodatne sate ako ti je potrebno a testovi o znakovima nisu potrebni ako imaš B jer se podrazumjeva da znaš pravila ako voziš auto a sad kako će tko voziti i to je do glave vozača džaba zakon, džaba restrikcije
@@dronomlat Nisam dobro skapirao, 15 sati je zapravo 20 časova, što je isto kao kod nas. To mi je zvučalo malo.
Da, to je zapravo sasvim ok varijanta kao ni to što nema testova.
Koliko vam košta polaganje ako možeš da napišeš u evrima?
@@igorjankovski za auto oko 1000 eura ako se sve iz prve reši a za motor oko 550 eura isto ako se ne padne vožnja ako se padne svaki novi izlazak na vožnju je 150 eura to ti je EU brate a plate nam 400-500 eura hahaha sve na kredit sve na rate :)
@@dronomlat To je drasticno skuplje nego kod nas. Kod nas je oko 650e za B kategoriju ako nemas nista polozeno, a za A kategoriju ako imas polozenu B je nesto ispod 350e. Ponovni izlazak na polaganje je oko 40e.
Sto se tice autoskole kapiram da dosta zavisi od samog instruktora i njegovog raspolozenja. Ja sam imala tu srecu da imam za instruktora lika sa iskustvom od preko 20 godina, veoma strpljivog i temeljnog. Vezbali smo i kocenje, vozali se po okolini NS-a, prolazili dosta uske i strme ulice po Karlovcima, vozili po autoputu itd. Ali kao i na autu ili bilo kom drugom vozilu dosta se stice iskustvom, naravno. :) A to za probnu je jako debilno, jer ako vec imas vise od 24 godine i nemas ogranicenja u kubikazi zasto bi te ogranicavao u kilovatima. I sa 24 i kusur vrlo dobro znas da se ponasas u saobracaju i nemas ogranicenja sto ce tice izlaska :D Odgovor na sve je da drzava uzme novac. Na primer, ako polozis za A2 jer nemas dovoljno godina, i kada napunis godine i zelis A kategoriju moras sve ispocetka samo na jacem motoru, i testove, i voznju.
Da, to je jos jedna u nizu gluposti. Sto se tice instruktora i auto skola, ja im ne zameram nista. Rade po pravilniku, ali da, lepo je cuti da postoje neki koji se trude vise od toga.
@@outsider2371 autoskola CAR, instruktor Dusan. Al msm da nazalost on ne radi motore vise, da je presao na kamione
09:30 Pa realno, ako ne znaš da prepoznaš kafanu, ti nikad nećeš biti dobar motociklista, ne treba ti ni dati dozvolu 🤣
Sad šalu na stranu, ja imam B+AM kategoriju već 20 godina, polagao sam za A1 pre oko 3 meseca i na testu je bio znak sa nekim plamenom i protivpožarnim aparatom (koji takođe nikad u životu nisam video) i ponuđeni odgovori su bili npr. mesto gde je dozvoljena upotreba otvorenog plamena, mesto predviđeno za roštilj i mesto gde se nalazi protivpoožarni aparat... Ni dan-danas ne znam koji je bio tačan odgovor. Nego je sreća što od 41 pitanja možeš da pogrešiš valjda 7 ili 9 i da još uvek položiš, tako da taman to bude dovoljno da izgrešiš ta idiotska pitanja.
Takođe, u auto školi nisam naučio ni kako se pravilno koči, ni da je poželjno da držim dva prsta na kočnici, ni šta je counter steering, ni različite položaje tela prilikom skretanja, niti smo pričali o pozicioniranju u traci (voziš uz desnu ivicu i to je to)... Čak mi je instruktor u jednom trenutku rekao: "Šta naginješ taj motor u krivini, nema potrebe za tim, samo okreneš korman i vozi normalno" 😲... Al' dobro, imam sreće da sam pola godine pre auto škole počeo da učim neke stvari na CZcams-u, tako da sam ipak više-manje znao da vozim kad sam dobio dozvolu.
jel si siguran da su promenili ovo za voznju skroz desno. Pre 2 godine sam polozio i bilo je da mora skroz uz desnu ivicu i tako sam morao da vozim ali cim sam krenuo sa svojim motorom nikad vise nisam vozio desno xD
Tako je od septembra prosle godine. Na polaganju sam vozio sredinom sve vreme :)
@@igorjankovski e onda super :D
a stvarno su budale nema dalje
ps brate preglasan ti je taj arrow😂😂
Ako, ako 😁
Bezbednu vozlju ti zelim kolega. Moras paziti pre svega na sebe dok vozis jer nasi vozaci mnogo malo paze na nas. A sto se zakona tice to je neka budala ispisala da bi uzimala pare. Ali dok ovaca ima nece da fali vune. Jer sto mi vise cutimo, oni vise uvrcu usi.
Hvala!
Da ne kazem govnarski 😁😂
Ako kazes "da ne kazem" kao da nisi ni rekao 😁
Jao brate, trebas doci u hrv na ispit bahaha ...cista bolestina hah ..svako pitanje je teoricko sjebano, kao da nikome nije u interesu da polozimo, kod nas samo gimnazijalci prolaze iz prve ali padaju voznju dok mi obicni ljudi obrnuto hahah
Mozda smo i mi zardjali, ko ce ga znati. :)
Ja sam B kategoriju polozio sa max poena, prvi zavrsio test za 10 minuta, dok je za A kategoriju bilo povuci-potegni 😁
@@igorjankovski pa ulazite u eu, pripremite se na promene hehe ..kod nas nije bilo tak, ali zadnjih 10 god katastrofa ..i jednostavno 2 mj sam ucio da bi imao 109/120😂 ..a prvu pomoc polozio iz 9 puta😁 ..al sam uporan, a vozim profesionalno i radim u sumi, i motor vozim od srednje sk, i sad kupio suzuki dr650r i promenio 3 auta i tek sad posle korone cu ici polagati voznju pa a2 kategoriju😂 ..vazno je ne odustati u svojim ciljevima😁😂
Pozdrav od Makedonija . Imam JEDAN PREDLOG :
svaki video klip da bude u 3 dela :
pocetak 5 minuta zvuk tvog motora da uzivamo .
sredina klipa PRICA SA TEMOM
i poslednjih 5 minuta opet samo zvuk tvog motora bez price da uzivamo u ZVUKU i okolina
Uvazavam predlog! Ali mislim da cu klipove bez ikakve price da odvojim u potpunosti i da nabavim sto bolji mikrofon tako da zvuk bude sto realniji. Ovo trenutno zvuci mnogo losije od realnosti :)
sigurno nije tvoj glas u live ispod kacige nego si ga dodatno ubacio hahaha
Nije dodatno ubacen. Jedan mikrofon je sa gopro a drugi iz kacige. Zbog toga zvuk odzvanja jer nisu idealno sinhronizovani
Postoji još jedan nonsens u vezi novog zakona i A kategorije. Naime, kad položiš za A kategoriju i dobiješ probnu dozvolu, u toku trajanja probne dozvole ne smeš voziti motore iz A1 i A2 kategorije, već isključivo motore iz A kategorije. Isto važi i za A2. Položiš za A2 i ne smeš voziti A1 dok ne istekne probna. Ovo sam saznao pre nekoliko meseci u jednoj auto školi u NS kada sam se raspitivao za polaganje... Je l imao neko iskustva sa ovim??
Da li je to moguce? Zvuci nadrealno...
Mislim da to nije istina, ne može tebi neko napisati kaznu ako si ti položio za A2, a voziš motor od 125 ccm. Sad što u dozvoli piše samo jedna kategorija kao što je kod mn slučaj.
@@todorovicnikola6946 Ja Vam kažeš šta sam saznao iz razgovora sa radnicom auto škole. Da, zvuči izuzetno čudno, čak se i radnica smejala dok mi je sve objašnjavala. Naravno da ti može napisati kaznu ako je takav zakon propisan. Pa nije to ni prvi ni poslednji besmislen zakon kod nas... Odnosi se na period probne dozvole, ne kasnije!!
@@igorjankovski Slatko smo se smejali u auto školi, i ja i radnici ali da. Možda se u međuvremenu nešto promenilo, treba proveriti. Ja sam želeo da polažem za A kategoriju (imam 30 godina, nema smisla A2 pa A...) a imao sam u planu kupovinu motora do 500cc koji se vozi sa A2. Kad sam im to rekao u školi onda su mi skrenuli pažnju na zakon...
@@mbw2015 Istina je sve sto si napisao.Licno sam prosao kroz sve samo sto to sve vazi i kad dobijes pravu dozvolu.Najgore sto moze da se desi jeste da polozis A i da ti neupisu ni jednu od tri kategorije sto slede ispod u prevodu nebi mogao da vozis nista ispod 35 kw 😕.I te MALE zackoljice nisu razlog da odustanemo od voznje i lepote koju motor pruza.Pozdrav za svu bracu na dva tocka ✌🏍🏍🏍
Vise treba autu da se zaustavi nego motoru.
Hvala na ispravci, ali poenta je da svakom pocetniku na motoru treba vise da ga zaustavi nego bilo kome u automobilu.
@@igorjankovski pa to da. Ja sam rekao samo uopsteno za sve. Al samo je bitan osecaj na prednju kocnicu
@@Trouble_9 Taj osecaj se stice vremenom, ne moze da se stekne posle mesec dana voznje. A pored toga, u odnosu na automobil, bitna je i temperatura asfalta, guma, sastav asfalta, kvalitet guma, da li si u krivini ili nisi, da li imas ABS (kao sto veliki broj motora nema, a ni moj izmedju ostalog) itd. Tako da, nije bas sve tako crno-belo.
@@Trouble_9 Jeste kako da ne, izleti ti dete na ulicu i ti kao na osecaj hvatas punu prednju i to masinu bez ABS...eeee kad bi tako bilo. Na stazi je osecaj bitan to stoji.
Brate sportski motori staju bolje nego auta..
Hmmmmmm.. Aj da legnes..
@@ajpolakoajlagano934 hahah, da koče na filmu brže nego bilo koji auto 🤣🤣🤣
Ja mislim da bi se ti trebao ostaviti voznje motorom,očigledno da nemas psihicku sposobnost gledam vec par tvojih videa,pricas o voznji motora kao da vozis vojni MIG.Pa hvala Bogu da nemozes nauciti u autoskoli tih 10sati potrebno je iskustvo da bi naucio,isto ti je i s automobilom ili kamionom,u autoskoli polazes sa praznim kamionom a kad pocnes voziti imas 30 tona tereta pa ti vidi,potrebno je iskustvo i kilometara za volanom da bi naucio,i naravno moras biti za to,iz tvojih videa se vidi da uopće nemas osijecaj za masinu,vidi se po silovanju gasa,promjena brzina nema veze s vezom,taj Hornet prasta greske probaj sjesti na recimo MT-07 ti si rođeni u kanalu nakon 10km o R-u necu ni pricati.Moj savijet ostavi se mjenjača uzmi si Gilleru 250cc i uzivaj u voznji
Kako mozete da vozite te motore bukvalno mozak probija kad das gas
ja samo da dodam koliko to sve košta, lekarski oko 2000 dinara, auto škola 28K, teorija izlazak 5K, priktično-vožnja 5K tako da u najboljem slučaju polaganje vas košta 40000, ja sam položio testove iz prve, a vožnju me oborili zato što sam se prestrojio u bržu traku i navodno "isekao" automobile koji su bili iza mene... sada moram da platim dodatne casove i da izadjem ponovo, znaci jos nekih 12000, na kraju cu da doguram na 60000....
Dodatne časove koliko znam uzimaš ti ako hoćeš, a ako su ti rekli u auto školi da moraju da ti daju dodatne časove zato što si pao prvi put onda samo hoće da ti uzmu pare.
A jebiga, njima su cilj pare, ti nauci sam da vozis ali bez njihove ,,obuke'' nema na put ako si negde gde policajci kontrolisu
@@todorovicnikola6946 trebaju mi dodatni casovi, nisam napisao kada sam pao voznju, u novembru, posle toga nisam seo na motor...
@@justjoe5373 na kraju ce tako i biti, trebaju mi dodatni casovi, nisam napisao kada sam pao voznju, u novembru, posle toga nisam seo na motor...
suma sumarum, minimum 40-45K
lose se cujes brt
Motori imaju bolje kocenje od automobila
czcams.com/video/Fwzq8aY8f40/video.html
Auto svaka budala moze da zaustavi. Kod motora je to skup razlicitih faktora. Prvi je vozac. Iskusniji vozac - kraca distanca.
Drugi faktor su gume, temperatura, stanje asfalta, da li se tokom kocenja izbegava prepreka ili se ulazi u krivinu.
U svakom slucaju, citava nauka naspram automobila, tako da se ne bih slozio jer stvari nisu crno-bele.
@@igorjankovski slazem se sa sve sto si rekao ali u idealnim uslovima bolje koci motor(inace retkos su idealni uslovi).Preporucujem ti da vezbas panicno kocenje u slucaju da ne vezbas jer moze da te spasi u kriticnim situacijama.