Привет! Ну начало многосерийного фильма))) не думал пробовать на 152 перейти? Она и дешевле и легче найти. Ну и емли корзину сцепления тоже менять то на выжимной и диски тоже цены ниже гараздо...
@@user-gp6ur3ol1g эт бывает когда на сенхроне зубы сломало Дело в том что в процессе эксплуатации на сенхроне зуб сробатываеться и он становиться и кароче и тоньше также выробатываються вал в виде паза И первый намёк на неполадки сенхрона возникает в момент тормажени на 5 передачи с 80 км/Ч до 40 Происходит закусывания 5й передачи И этот скоростной режим меняется в плодь до того что даже слегка притормазив или сбросил скорость без тормажени на 5ой то передачу обязательно закусит Так что ревизию делоть КПП надо асобенно проверить места посадочные под авпорные подшипники валов блока картера Удачи!
Продается первичный вал..где венец тормоза заварен купи такой....можешь старый на место забить и аккуратно атоматом приварить..чтобы не было бугров от шва
@@user-gp6ur3ol1g офигеешь от цены. Прежде чем в магаз зайти задержи дыхание, и валидол под язык положи. Первичный вал год назад 14000 рубчиков стоил. Которое кольцо на пятой выскочило. Привари полуавтоматом и нановом первичном валу. Регулировочных шайб ваабще нет сразу токоря ищи.😄😄😄
Следующая серия тут.czcams.com/video/XEEtfsQQLLs/video.htmlsi=Sd07cp30fWACmPKt
Привет! Ну начало многосерийного фильма))) не думал пробовать на 152 перейти? Она и дешевле и легче найти. Ну и емли корзину сцепления тоже менять то на выжимной и диски тоже цены ниже гараздо...
Корзина не подойдёт,там другие болты крепления,и вроде на два меньше.Точно не помню.
У 152 вал длинше так как корзина под 2х дисковое сцепление
Удачи тебе в этой не лехкой деле
Спасибо.
Синхрону кирдык если 5ю выбивает а там и валу хана
Её выбило и больше не включалась
@@user-gp6ur3ol1g эт бывает когда на сенхроне зубы сломало
Дело в том что в процессе эксплуатации на сенхроне зуб сробатываеться и он становиться и кароче и тоньше также выробатываються вал в виде паза
И первый намёк на неполадки сенхрона возникает в момент тормажени на 5 передачи с 80 км/Ч до 40
Происходит закусывания 5й передачи
И этот скоростной режим меняется в плодь до того что даже слегка притормазив или сбросил скорость без тормажени на 5ой то передачу обязательно закусит
Так что ревизию делоть КПП надо асобенно проверить места посадочные под авпорные подшипники валов блока картера
Удачи!
Спасибо, уже в процессе ремонта.
Продается первичный вал..где венец тормоза заварен купи такой....можешь старый на место забить и аккуратно атоматом приварить..чтобы не было бугров от шва
Под шов можно проточить,но думаю что тормоз поведёт,он скорее всего протачивается после сварки. Будет разбивать синхрон,в общем решил купить новый.
@@user-gp6ur3ol1g купи проваренный он есть в прдаже... без проварки это первые выпуски
Серёга запчасти неподходят я разбирал.
Я уже понял что не подойдёт,поехал покупать новые.
@@user-gp6ur3ol1gкак цены?
@@user-gp6ur3ol1g офигеешь от цены. Прежде чем в магаз зайти задержи дыхание, и валидол под язык положи. Первичный вал год назад 14000 рубчиков стоил. Которое кольцо на пятой выскочило. Привари полуавтоматом и нановом первичном валу. Регулировочных шайб ваабще нет сразу токоря ищи.😄😄😄
🫡👊