京王の乗降客数ランキングトップ10当てられるまで帰れま10。

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  • čas přidán 22. 08. 2024
  • 同行してくれたダイくんのYou Tube
    ⇒ / @user-js1zd1kq4l
    参考・・・1日の駅別乗降人員www.keio.co.jp...
    京王の乗降客数ランキングトップ10当てられるまで帰れま10やってみました。回答する駅には実際に行かないと先に進むことが出来ません。友達同士で乗降客数ランキング当てゲームやると面白いので、ぜひやってみてください。
    旅の様子をリアルタイムで更新!
    Twitter⇒@mugennotsubasa

Komentáře • 521

  • @user-hp4dv4cl7k
    @user-hp4dv4cl7k Před 5 lety +119

    下北沢の乗降客数が惜しい!
    (あと147人)

  • @user-aorapi
    @user-aorapi Před 5 lety +125

    府中の英語がuchuになってて宇宙で草

  • @user-cm2me3wg7p
    @user-cm2me3wg7p Před 5 lety +33

    東武でやったら駅数以前に距離が長すぎて苦行にしかならなそう、、、笑

    • @user-bm2ko6mi1k
      @user-bm2ko6mi1k Před 4 lety +1

      太郎みっちー 朝霞台から栗橋まで()

  • @taka4212
    @taka4212 Před 5 lety +45

    JR東日本のトップはペンギンだったんですね(笑)

  • @user-nh4kb6rh2y
    @user-nh4kb6rh2y Před 4 lety +15

    仙川と烏山が入っていると思ってました。

  • @hiromik993
    @hiromik993 Před 5 lety +31

    自分にとって京王線はとても身近なので、楽しかったです😊

  • @anime-skiski
    @anime-skiski Před 5 lety +18

    大隅さんボード破壊するのホント草

  • @nokkonteradakokoro893
    @nokkonteradakokoro893 Před 5 lety +30

    分倍河原は利用者数の割には駅前しょぼいよな…

    • @user-os9nf8lb6m
      @user-os9nf8lb6m Před 5 lety +7

      地元の駅50年変わらないボロい駅早く京王とJRと協力しあって新しい駅舎を作って欲しい❗

  • @user-pc2pk4xv4h
    @user-pc2pk4xv4h Před 5 lety +30

    東急系統でやったら駅数多すぎて難しそうw

  • @user-dl2hy2jp4f
    @user-dl2hy2jp4f Před 5 lety +80

    下北の乗降客数地味に114514近いww

  • @user-uq2tn1cw2o
    @user-uq2tn1cw2o Před 5 lety +17

    今度は小田急線をやってみては。

  • @user-oo9ry1do7d
    @user-oo9ry1do7d Před 5 lety +12

    この企画は面白いです。今度はベストテンではなく京王線の駅ワースト1を当たるまでやり続ける企画をやって欲しいです。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  Před 5 lety

      ワーストは難しそう。

    • @user-ud9kn8lo8u
      @user-ud9kn8lo8u Před 4 lety

      @@tsubasa6417 府中競馬正門前・百草園・平山城址公園・多摩動物公園・山田・長沼・京王片倉は、ほぼ「近接してる」から、移動は便利。
      井の頭公園・世田谷代田は、戻らないといけないから、移動に時間がかかる。

  • @user-by3vj4nw1g
    @user-by3vj4nw1g Před 5 lety +48

    それを知ると、井の頭線が5両編成でよくその人数運んでるなって関心してびっくりする。
    そしてマツコデラックスの好きな駅名に分倍河原!
    京王の新宿駅は都営新宿線も入るから多いですよね、確か私鉄利用者駅一位になったような。
    新宿、渋谷、吉祥寺、明大前、下北沢はテッパンですよね。
    あと、いのがじゃなくていのかしらせんね。

    • @user-gp3rw9ko9v
      @user-gp3rw9ko9v Před 5 lety

      なおキリンレモン 実際井の頭線7両とかに増やしても明大前も渋谷も後ろの車両が一番出口に近いからどうしようもできない。渋谷駅や明大前の構造変えるしかない気がする。

    • @762forest_railway
      @762forest_railway Před 5 lety

      この動画は間違えてるよ 明大前よりも笹塚が多いのに出てこない
      www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html

    • @user-gp3rw9ko9v
      @user-gp3rw9ko9v Před 5 lety +6

      阪急電車急行は速い ヒント:井の頭線と本線の合算

    • @762forest_railway
      @762forest_railway Před 5 lety

      @@user-gp3rw9ko9v  よく考えてよ。井の頭線で乗降には京王本線に乗り換えも含まれる数字もある
      それを使うと明大前(京王線乗換え179,502)となってる 単純に足すと108231 
      このデーターが駅から出た数字とは限らない

    • @user-by3vj4nw1g
      @user-by3vj4nw1g Před 5 lety

      @@user-gp3rw9ko9v それ以前にホーム延伸が無理な駅ばっかりだし、車庫に入れないからこれ以上は車両編成数は増やせない。

  • @TV-tk4hv
    @TV-tk4hv Před 5 lety +5

    プレミア公開の時に見れなかった泣。この企画楽しみにしてました!

  • @katsushigetakashima1756
    @katsushigetakashima1756 Před 5 lety +16

    意外に難しいのがメトロの乗降ランキング。
    ストレートに新宿→池袋→渋谷とはいかない・・。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  Před 5 lety +3

      メトロは難しそう。

    • @user-ud9kn8lo8u
      @user-ud9kn8lo8u Před 3 lety

      @@user-xn8lp8pz3z
      ベスト5→1位 池袋  2位 北千住  3位 大手町  4位 銀座  5位 渋谷
      ワースト5→126位 稲荷町  127位 雑司ヶ谷  128位 桜田門  129位 志茂  最下位:130位 西ヶ原
      ちなみに、トップの池袋は、485,000人  最下位の西ヶ原は、6,500人(=ちなみに、唯一、10,000人に満たず。)

  • @miditetu_kanto
    @miditetu_kanto Před 5 lety +9

    予想 
    1  新宿
    2  調布
    3  渋谷
    4  下北沢
    5  明大前
    6  笹塚
    7  府中
    8  京王八王子
    9  京王多摩センター
    10  吉祥寺

  • @haruto7059
    @haruto7059 Před 5 lety +6

    この企画めちゃくちゃ面白いです!! 違う鉄道会社でもやってほしいです!

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q Před 4 lety +3

    とうとうがみくんとダイくん手を組みましたね。😆☀️新たなコラボ

  • @user-pw6me7yk8j
    @user-pw6me7yk8j Před 5 lety +5

    帰れま10、懐かしいなぁー。ナニコレ同様、毎週録画して観てました。でもこれ、駅数が多い路線でやったら相当難しいですよね😅。

  • @user-rg6ht4fv4y
    @user-rg6ht4fv4y Před 2 lety +3

    5両と京王線の半分なのに主要駅ばっかの井の頭線

  • @user-du4rx3ww9k
    @user-du4rx3ww9k Před 3 lety +8

    「がみ」だけあっで、「神企画」

  • @Inter_Noyama_4110
    @Inter_Noyama_4110 Před 5 lety +5

    小田急、東急、京急、相鉄をやって欲しいです!
    1番簡単とされる相鉄ですら、横浜、二俣川、大和、海老名以外当てるの難しそうですし…

  • @kumoroha287
    @kumoroha287 Před 5 lety +15

    近鉄でやったら範囲が半端ない
    名古屋とか大阪とか

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  Před 5 lety +4

      たしかに。

    • @user-wz2hl9vn4u
      @user-wz2hl9vn4u Před 5 lety +1

      JR東海エリアの東海道線で行ったら大変そうです。1日ではとても終わらないのでしょう。

    • @user-ct8nj4tk1m
      @user-ct8nj4tk1m Před 4 lety +3

      JR西日本でやったら莫大な金がかかる

  • @user-en9fj3kx2d
    @user-en9fj3kx2d Před 5 lety +1

    動画拝見しました!
    自分は関西のもので、京王電鉄乗ったことないので全然わかりませんでしたが、見てて自分も楽しかったです!

  • @tomo-ix7be
    @tomo-ix7be Před 4 lety +5

    帰れま10の電車バージョン面白い!次回はぜひ京急か京成をやってほしい!

  • @m.r8751
    @m.r8751 Před 5 lety +17

    京王八王子18位は意外すぎるw

    • @user-gp3rw9ko9v
      @user-gp3rw9ko9v Před 5 lety +9

      Mr. Machida 八王子に関しては相模原線の方が京王強いね

    • @user-rw2oq6xf2q
      @user-rw2oq6xf2q Před 4 lety +2

      桜上水と千歳烏山と高幡不動と聖蹟桜ヶ丘に負けていて草💡

    • @Latte_art01
      @Latte_art01 Před 4 lety +2

      八王子はJR中央線も通っているのでそちらにも客が分散していると思われます。

    • @higasikuninomiyanaruhikoo
      @higasikuninomiyanaruhikoo Před 4 lety +3

      京王八王子の乗客数が少ないのは
      乗客数を大幅に増やす他社線接続が無い
      それから八王子の人達は
      JRと京王に分散するからでしょうね
      大月方面→都心の人達は
      そのまま乗るか
      八王子ではなく高尾で乗り換える
      京王線沿線西半分→横浜·川崎方面の人達は
      京王八王子ではなく分倍河原で乗り換える
      だから分倍河原は
      京王↔南武線の相互乗り換えで
      乗客数が多いんでしょうね

  • @smbspoon-me-baby
    @smbspoon-me-baby Před 4 lety +2

    小田急は難しいと思います。乗降客10万超えだけでも新宿、町田、代々木上原、藤沢、本厚木、登戸、海老名、下北沢、新百合ヶ丘、相模大野、大和などがあり(これで全部かもわからない)、さらにその順序を当てなきゃならないから。

  • @user-mn6wh1ih9w
    @user-mn6wh1ih9w Před 5 lety +9

    次、山手線、京急線帰りま10やって欲しい。

  • @tj_5289
    @tj_5289 Před 5 lety +26

    じゃ、次は、小田急線、東武東上線、西武線の乗降客数ランキングの帰れま10やって欲しい。(東武本線と東上線は離れてるから。東武本線(所謂伊勢崎線・日光線系統はとてつもない多さなので、今回はパスww)

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  Před 5 lety +8

      またやろうかな。

    • @user-nk2iv9jg9b
      @user-nk2iv9jg9b Před 5 lety +1

      @@tsubasa6417
      スパチャしまくるから、ぜひやって!!( ・∇・)

  • @user-jn6xr9wk3e
    @user-jn6xr9wk3e Před 5 lety +8

    これの小田急シリーズもぜひやって下さい!

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  Před 5 lety +4

      小田原は入ってるのかな。

  • @user-sm3wz2zj2i
    @user-sm3wz2zj2i Před 3 lety +4

    京王八王子の少なさにびっくりしました!

  • @user-nk2iv9jg9b
    @user-nk2iv9jg9b Před 5 lety +4

    おもしろかったです(∩´∀`)∩
    私はベスト10に千歳烏山、仙川、笹塚が入ると思い、3つ間違えました(笑)
    まさか分倍河原が入るとは思ってもいなかった・・・

  • @user-rk5ws3rq3p
    @user-rk5ws3rq3p Před 5 lety +19

    京王大好き‼️

  • @user-up5qk3vr5l
    @user-up5qk3vr5l Před 5 lety +10

    京王が京葉に聞こえる

  • @user-zo3vw6kv4j
    @user-zo3vw6kv4j Před rokem +1

    懐かしい、橋本のリニア駅まだ工事始まってないやw

  • @user-rk5ws3rq3p
    @user-rk5ws3rq3p Před 5 lety +5

    これ、すごく楽しそう‼️

  • @yottan_sub
    @yottan_sub Před 5 lety +1

    2万人おめでとうございます!
    っていうか大隅君の言ってた新宿ー立川の安くなる移動法試してみますw

  • @ThomasMusicaJack
    @ThomasMusicaJack Před 3 lety +1

    動画の中で八王子のバスの話が出ましたが、西東京バスは京王八王子(車庫)が起終点で、ほぼ全便がJR八王子北口バスターミナル経由。実際に乗ると、京王八王子はバス営業所みたいで乗り場も4つだけ、大半はJR八王子で乗降しています。

  • @user-et6oy4ty1w
    @user-et6oy4ty1w Před 4 lety +8

    鉄道初心者がすごく楽しめた。

  • @nakamisakari
    @nakamisakari Před 4 lety +2

    パーフェクトまではいかなかったものの、連続正解はすごいと思った。

  • @user-gl6hb6cn3x
    @user-gl6hb6cn3x Před 10 měsíci +1

    乗り換え駅と特急停車駅は強いね

  • @user-zp4ee8lp8j
    @user-zp4ee8lp8j Před 5 lety +3

    けっこうこういうの好き

  • @user-uv9me4nv5f
    @user-uv9me4nv5f Před rokem

    がみさんとダイさんめちゃ兄弟感覚があるのは僕だけでしょうかね笑

  • @higasikuninomiyanaruhikoo

    京王八王子の乗客数が少ないのは
    乗客数を大幅に増やす他社線接続が無い
    それから八王子の人達は
    JRと京王に分散するからでしょうね
    大月方面→都心の人達は
    そのまま乗るか高尾で乗り換える
    京王線沿線西半分→横浜·川崎方面の人達は
    分倍河原で乗り換える
    だから分倍河原は
    京王↔南武線の相互乗り換えで
    乗客数が多いんでしょうね

  • @kamuikamui_3
    @kamuikamui_3 Před 5 lety +13

    下北沢の乗客数が114514に見えた俺は末期

  • @user-to6mp9wl2u
    @user-to6mp9wl2u Před 5 lety +1

    面白かったです!シリーズ化してください

  • @yamashitasora-fc1sj
    @yamashitasora-fc1sj Před 11 měsíci

    ダイさんは本当に京王線に詳しいですね〜

  • @SazuKokoroP
    @SazuKokoroP Před 4 lety +1

    乗り換えのことを考えるのが何より鉄オタっぽい。
    吉祥寺は住みたい街としても人気高くて町としても優秀

  • @miwanissimo0707
    @miwanissimo0707 Před 5 lety +74

    ワースト10でやっても面白そう

    • @keiichiroikeda1897
      @keiichiroikeda1897 Před 5 lety +25

      横川健 小田急でやった場合、南新宿(新宿隣)→足柄(小田原隣)という、地味だが壮大で無意味に過酷な旅が待ち受けてます(

    • @user-kt7ih9ti4j
      @user-kt7ih9ti4j Před 4 lety +4

      横川健 近鉄でやってほしいw

    • @user-rw2oq6xf2q
      @user-rw2oq6xf2q Před 4 lety +1

      京王だと狭間かなぁ💡

    • @user-qf2hf8sv4l
      @user-qf2hf8sv4l Před 4 lety +2

      東急でもワースト10やって欲しい

    • @higasikuninomiyanaruhikoo
      @higasikuninomiyanaruhikoo Před 4 lety +2

      @@user-rw2oq6xf2q 高尾山口の方が少ない気がする

  • @sato8061
    @sato8061 Před 5 lety +17

    ダイさん結構がみさんの動画に出てますね~

  • @so_denaihito
    @so_denaihito Před 3 lety +4

    1:11 着てる服で誰だか分かる、大隅氏。は草。
    1:41 京王なら任せろ、ダイ氏。も草。

  • @pikanachan
    @pikanachan Před 5 lety +2

    調布に来たんですね!?
    地元なので嬉しいです笑笑

  • @Sakura_Taiko
    @Sakura_Taiko Před 5 lety +5

    多摩センター・・・我の地元・・・ありがたい・・・

  • @user-hp4dv4cl7k
    @user-hp4dv4cl7k Před 5 lety +13

    西武でやってみたら難しそう

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  Před 5 lety

      難しそう。

    • @user-vh5zx1zv2n
      @user-vh5zx1zv2n Před 5 lety

      池袋
      高田馬場
      西武新宿
      練馬
      国分寺
      石神井公園
      ひばりヶ丘
      秋津
      拝島
      と予想します

    • @user-kc8hl3ff8w
      @user-kc8hl3ff8w Před 4 lety

      ひばりヶ丘は以外と少ないです。。

    • @user-vh5zx1zv2n
      @user-vh5zx1zv2n Před 4 lety

      @岩田好きだよぐんま1番好きだよ
      そういえば大泉学園は通勤急行は止まるんでしたね。

    • @user-el2jw7fq6r
      @user-el2jw7fq6r Před 4 lety

      田無入ってたよね?

  • @user-kd7sy2hq2x
    @user-kd7sy2hq2x Před 5 lety

    登録者2万人おめでとうございます!!

  • @takeongai2012N
    @takeongai2012N Před 5 lety +4

    お試しかっ!懐かしいですね。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  Před 5 lety

      今でもたまにやってますよね。

    • @user-ud9kn8lo8u
      @user-ud9kn8lo8u Před 4 lety

      @@tsubasa6417 今は、タカトシ・サンドイッチマンだけで、「自販機売上ランキング」をやってる。

  • @m_R_N_A_virus
    @m_R_N_A_virus Před 5 lety +2

    これJR東日本管内全ての路線の全ての駅を対象にやったら凄そう

    • @user-ct8nj4tk1m
      @user-ct8nj4tk1m Před 4 lety

      トップ10なら全部関東だと思うから楽やで
      逆にJR西日本とか九州みたいな所の方が地方まで行かなければならないから大変

  • @wimac4492
    @wimac4492 Před 5 lety +5

    京王八王子絶対あると思ったなあ

  • @user-ci3rr5ns4x
    @user-ci3rr5ns4x Před 5 lety

    チャンネル登録2万回おめでとうございます!

  • @bishop7829
    @bishop7829 Před měsícem

    京王八王子思ってた以上に少なかった。
    JR八王子駅と距離が離れてるのがネックだよなあ。

  • @JR-vt3fj
    @JR-vt3fj Před 3 lety

    ゲットおめでとうございます👍️

  • @NT-zz3qz
    @NT-zz3qz Před 5 lety +3

    何度みてもいい😀

  • @sui07_joy
    @sui07_joy Před 5 lety +13

    京王八王子が18位って意外でした。11位とか12位くらいかと思いましたw

    • @user-gp3rw9ko9v
      @user-gp3rw9ko9v Před 5 lety +3

      ミナリンスキー 値段が安いのにJRに負けてしまう

    • @keiichiroikeda1897
      @keiichiroikeda1897 Před 5 lety +2

      京王が勝ってるのは運賃と速さぐらいで、それ以外(中心街からの利便性、本数など)は結構負けてるんですよね。

    • @user-ml8qj8sn3z
      @user-ml8qj8sn3z Před 5 lety +3

      東京サマーランド延長(京八から3セク。但し、未確定)と、橋本がリニアできるから伸びそう。仮に、多摩モノが出来ると嬉しいけどね。京八迄のバス、マイカーが渋滞。

    • @keiichiroikeda1897
      @keiichiroikeda1897 Před 5 lety +2

      季節で利用者が大きく変わるサマーランドに、採算性が必要な鉄道は絶対に来ません。鉄道の維持に必要なのは定期利用者です。
      橋本は、リニア駅開設による開発効果は出ると思いますが、時代が結構後なので、(都心回帰などもあって)ランクを大きく変えるまでは期待できないのではと思います。

  • @erepon2525
    @erepon2525 Před 5 lety +1

    大隅くんホワイトボード壊したwwww

  • @gentoo_penguin
    @gentoo_penguin Před 5 lety

    この企画すごい面白かったです

  • @user-lw2wg7uo8b
    @user-lw2wg7uo8b Před 5 lety +4

    近鉄でやったらかなり過酷な帰れま10になりそう。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  Před 5 lety

      大変なことになりそう。

    • @you-wk5cs
      @you-wk5cs Před 5 lety

      都市鉄研究会 名古屋だと思って行って違ったときには...笑笑

  • @user-do7ic1nd1v
    @user-do7ic1nd1v Před 5 lety +1

    下北沢は例の聖地巡礼者も(笑)
    というか乗降数が惜しいwww

  • @1207-of5wg
    @1207-of5wg Před 3 lety +3

    1:45
    バリザツゴン

  • @KOSEN_notcute
    @KOSEN_notcute Před 5 lety +1

    地下で聞く幽霊インバータいいですよね!京王多摩センター駅周辺はベットタウン開発により、人口が増え、乗降車数が増えたと思う。新宿〜多摩センターまで、小田急あるけどどっちが多いのかな?
    下北沢は野獣先輩

  • @user-sh7fu7ws3c
    @user-sh7fu7ws3c Před rokem +1

    これは簡単。基本的には旧特急停車駅か新宿に近いほうが多く、最近優等列車停車が格上げされた駅も多い。

  • @peacetrain1664
    @peacetrain1664 Před 4 lety

    最後の大隅君
    「けいおーはちおーじ」ww

  • @subarukikou
    @subarukikou Před 5 lety +3

    この企画いいね。他の私鉄もやってほしい。

  • @user-ws3cc3uu7t
    @user-ws3cc3uu7t Před 5 lety +5

    駅に行かなきゃいけないってバカルールすぎるwwww

  • @user-nc9dd4fl7j
    @user-nc9dd4fl7j Před 5 lety +3

    次は小田急のランキングも
    やってください

    • @user-ud9kn8lo8u
      @user-ud9kn8lo8u Před 4 lety

      小田急
       ベスト10・・1位 新宿(本線) 520,000人  2位 町田(本線) 300,000人  3位(本線) 代々木上原 280,000人  
              4位 登戸(本線) 170,000人  5位 藤沢(江ノ島線) 165,000人  6位 本厚木(本線) 155,000人 
              7位 海老名(本線) 150,000人  8位 下北沢(本線) 120,000人
              9位 大和(江ノ島線) 118,000人  10位 新百合ヶ丘(本線) 115,000人
      ワースト10  70位(最下位) 足柄(本線) 4,000人  69位 蛍田(本線) 6,000人  68位 富水(本線) 7,000人  
              67位 黒川(多摩線) 8,500人  66位 栢山(本線) 9,000人  65位 はるひ野(多摩線) 10,000人
              64位 五月台(多摩線) 10,500人  63位 開成(本線) 11,000人
              62位 本鵠沼(江ノ島線) 14,000人  61位 鶴巻温泉(本線) 15,000人

  • @addiction0408
    @addiction0408 Před 5 lety +2

    小田急や京成や京急などの他の私鉄もやってほしい

  • @zyx8821
    @zyx8821 Před 5 lety

    オープニング大隅さんとダイさんもっと近づかないとフレーム収まらないから!w

  • @hisakounosuke2474
    @hisakounosuke2474 Před 5 lety +2

    分倍河原駅、地道に色々迷要素がある。JR側は駅員無配置(朝は府中本町駅より係員が来る)、JR側の朝に出口のみの臨時改札があり、出場のみの簡易Suica読取機で出場。
    バリアフリー対策でエレベーター設置だが、移動範囲は搬器より短いものがある。
    JRと京王は立体交差だが、ホームは両者とも地平。
    JR側ではおトクな切符の購入が一切出来ないが、使用開始と精算は京王側で行う。
    京王の新宿寄り中河原寄りではホームからの景色の雰囲気が全く違う(高尾ほどではないが)
    9万超える乗降客数なのだが、駅の外への出口は1ヶ所の2レーンだけ。(乗換改札は2ヶ所で最大5レーン)
    府中市運営のコミュニティバスが2系統来ているが、両系統の停留所がえらく離れている。

  • @user-jb4uf4ul3n
    @user-jb4uf4ul3n Před 5 lety +2

    高尾山口いけよ!(無茶振り)

  • @user-uy2pr9ev5g
    @user-uy2pr9ev5g Před 5 lety

    めっちゃ面白い!

  • @user-ev9gr3rd1w
    @user-ev9gr3rd1w Před rokem

    いつも動画見てらいます。

  • @waywrong9301
    @waywrong9301 Před rokem

    コロナ禍で減った利用者もだいぶ戻ってきたけど、今はランキング7~10位あたりが変動してそう

  • @user-zw4vi7hm4y
    @user-zw4vi7hm4y Před 4 lety +1

    社長は今大嘘では無いですねwww

  • @user-ok2hg7cl4z
    @user-ok2hg7cl4z Před 4 lety

    タカ&トシが司会を務めるお試しかっ!みたいな感じですね。

  • @user-os2ej3yq4r
    @user-os2ej3yq4r Před 5 lety +1

    次は東武もしてくださいw

  • @user-fn1hm4ku4o
    @user-fn1hm4ku4o Před 9 měsíci

    ダイさんは昔京王線の何駅に住まれていたんですか?

  • @user-lq7rw8ml5g
    @user-lq7rw8ml5g Před 5 lety

    二万人突破最初の動画でしたね!

  • @user-by3vj4nw1g
    @user-by3vj4nw1g Před 5 lety +11

    京王八王子は思ったより利用者いないんだよなぁ〜
    分倍河原!分倍河原!分倍河原!
    気が付いてw
    分倍河原の乗り換え利用者数舐めたらあかんで。笑

    • @user-ef2pc2vn9v
      @user-ef2pc2vn9v Před 5 lety +2

      第8位のようですね。やはり南武線の乗り換えは多いんですね。

    • @user-gp3rw9ko9v
      @user-gp3rw9ko9v Před 5 lety

      なおキリンレモン なんたって京八は南大沢にすら負けちゃうくらいだもん

    • @user-tf9ge4sp4e
      @user-tf9ge4sp4e Před 5 lety

      なおキリンレモン 階段がカラスの群みたいでヤバブァい

    • @kabo1735
      @kabo1735 Před 5 lety

      川崎方面が多いんだよね。これは利用者じゃないと分からないだろうね。

  • @White-series8004f
    @White-series8004f Před 2 lety

    つくばエクスプレス編もやってほしいです!

  • @larhiro2404
    @larhiro2404 Před 5 lety +2

    八王子市内で1番乗降客数が多いのは京王八王子と思われがちですが、南大沢の方が多いんですよね。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  Před 5 lety

      そうなんですね!

    • @user-ud9kn8lo8u
      @user-ud9kn8lo8u Před 4 lety

      「都立大学」が、目黒から、南大沢に移転したからかと。

  • @user-by3vj4nw1g
    @user-by3vj4nw1g Před 5 lety +10

    府中と分倍河原に気が付いてくださーい\(^o^)/

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  Před 5 lety

      そうですね〜

    • @user-rw2oq6xf2q
      @user-rw2oq6xf2q Před 4 lety

      府中は9位でした。もっと多い予想でしたね。😅💡

  • @user-pz5tc7lt6r
    @user-pz5tc7lt6r Před 5 lety +2

    京成でやって欲しいですw

  • @gasiorowicz4899
    @gasiorowicz4899 Před 5 lety

    いい企画ですね。次も楽しみにしています。

  • @MoonriverTrains
    @MoonriverTrains Před 5 lety

    最後まで痺れた!

  • @TG-ny6di
    @TG-ny6di Před 3 lety

    その京王線は通勤や私用でよく利用しており、今回の10駅全て乗り降りしたことがあります。

  • @user-rt8yd8qc4w
    @user-rt8yd8qc4w Před 5 lety

    大爆笑の企画🤣西武線でもやってほしい

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  Před 5 lety

      西武線難しそう。

    • @rin.rin_fanclub
      @rin.rin_fanclub Před 3 lety

      @@tsubasa6417 わすれたら
      いけないえきは
      大泉学園

  • @aspecial3961
    @aspecial3961 Před 4 lety +1

    ❌Kichijo-ji ⭕️Kichijoji ですよ。吉祥寺っていう寺はありません。

  • @channel-cw6xw
    @channel-cw6xw Před 5 lety +1

    ダイさんは本当にすごいですよね。ムーンライトながらとかの切符を取ってくれるから

  • @hage1098
    @hage1098 Před 5 lety +1

    他の私鉄でもやってほしいw

  • @lannta2000
    @lannta2000 Před 5 lety +2

    笹塚が来なかったのが以外。あ、京王同士の乗り換えだからか!都営←→京王じゃないからだ。ちなみにこれって西武とか東武東上とかでも出来るよね。小田急はちょっと移動範囲遠いから難しいと思うけど。あと東急東横とか東急田園都市でも。

  • @keiichiroikeda1897
    @keiichiroikeda1897 Před 5 lety +3

    このランキングを左右してるのは駅のポテンシャルと乗換え客でしょうね。
    新宿、渋谷、吉祥寺辺りのポテンシャルは言わずもがな。
    京王八王子もまち自体は栄えてるのにこの順位というのは、駅が中心街の端の方だったり、京八を通るバスは全部JR八王子も通るのでどうしてもポテンシャルが流れてしまうのでしょう(おまけに列車の本数もそれほど多くない)。
    調布、府中、多摩センター辺りはまちのポテンシャルが高かったり、競合路線よりも利便性が高いといったところで順位を押し上げているのでは。
    逆に駅前がゴミゴミした下北沢、周りが住宅街の分倍河原は、やはり乗換え客の存在が大きいのは間違いないでしょう。
    by元分倍河原民・現聖蹟桜ヶ丘民(山賊)