Yamaha 5 vs Tohatsu 5, Who is better? A detailed comparison of outboard motors.
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- In this video, let's compare two 2-stroke outboard motors, Yamaha 5 and Tohatsu 5, look at their device, and also compare them on the water on two different boats.
Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 %
Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru
или по телефону
+7 993 488-21-41
Согласен .
У меня была Yamaha пятёрка сост отл , и лодка Ривера 290. Максимальная скорость 21-22 км на озере. Пересаживаюсь в перед но на глиссер выход тяжёлый. Вешу я 110.
Даже с учётом моих килограммов не очень.
,, Тошнотно''
Ловлю на троллинг как-то на Москве-реке , ко мне подплывает парень на 330 лодке ПВХ мотор какой-то пятёрка китайский , ( спросил у него с внутренней гордостью за свою ямаху , как мотор , ответил все хорошо доволен ) - говорит братан , дай бензу я забыл , дал ему бензину он завелся ... и тут я офигел с какой легкосьтю он буквально выскочил на глисер , моей ямахе 5 и неснилось , я немноШко офигел и понял , что конкретный мотор хорош не во всем. На лето думаю брать 3,5 или пятёрку Tohatsu.
3.5 - только из за веса ( спина постарела быстрее меня.)
Кстати , как только поделился бензом на Первом проходе сразу взял хорошую щуку , ну это я так....
Если сравнивать моторы Тохатсу и Ямаха влоб, то создаётся впечатление что у Тохатсу как минимум на 1 лошадь больше.
@@boatblogerя уже писал в другом видео,у тохатсу более продвинутый цилиндр,отсюда и мощь,все просто
@@cheba4786 думаю что система выхлопа ещё очень сильно влияет, потому что копии Tohatsu с ногой от Yamaha тоже нифига не едут
@@boatbloger а китайцы и мотоголову возможно скопировали с непроходным блоком и продувкой. Но в любом случае это две серьезных помехи ямахе ехать как тохе)
@@cheba4786 Я не катал такие гибриды Томахи😂, но по отзывам эти моторы едут еще хуже чем Ямаха 5, хотя голова от Тохи5, все-таки думается собака порылась именно в ноге
Как вовремя твой обзор попался! Даже скажу Обзорище, подробно без лишних бла бла бла. Как раз собираюсь брать тох, мерк или ниссан. Спасибо тебе добрый человек!👍
Пожалуйста, я постарался чтоб ролик был без лишней болтовни, но при этом максимально подробный
Все классно! Я бы хотел сравнить еще свою Тояму T 5.8BMS с каким-то мотором, очень интересно.
Спасибо, если вы не далеко от Питера, можно сделать сравнение, ну или может быть я найду такой мотор.
Моя Yamaha 5 нервно плачет в гараже после слов: Я сейчас утоплю этот мотор, бл@ть!😂😂😂
Причём я искренне это сказал, Yamaha мотор хороший, но едет как-то не очень , к сожалению
Молодец Дмитрий! Всегда найдёшь тему для видео!
Спасибо, Я просто понял что лучше всего заходит именно сравнение моторов, это многим помогает сделать выбор
Спасибо за труды, лайк и полный просмотр в поддержку канала
Всегда пожалуйста, я старался
На самом деле редукция у Tohatsu наоборот более грузовая, Ну разница там небольшая вот, вся проблема именно в выхлопе
Хороший обзор! Тоже имею Флагман 330U . Тоха 9.8. и Меркури 3.3 для рыбалки.
Спасибо за комментарий, Флагман 330u и Tohatsu 9.8 - отличное сочетание
Удивлён отсутствием термостата у тохи 5, получается он не нужен для него ? Как скажется при эксплуатации ?
Tohatsu идут по пути максимального упрощения, Tohatsu устроен намного проще чем Yamaha ,Я имею в виду сам двигатель , отсутствие термостата - Это конечно минус, Если вода холодная, мотор вообще может не выйти на рабочую температуру
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Вот у меня мотор микатсу 5 (копия ямахи), выхлоп над винтом. Можно ли поставить редуктор от тохи на ямаху?
Здравствуйте, вообще можно всё, но без жёсткого колхоза не получится
Все круто, выбирал между тох 5 и 9.8, жду 9.8 пока привезут. Но почесу винты не делают на шпонке как на ветерке 8!? Этож удобно и дешевле, чем винт менять, или вал, или редуктор при наезде на камень или бревно..
Наверное есть причина, Почему Отказались от шпонки и перешли на шлицевую посадку
@@boatbloger маркетинг скорей всего, что бы покупали запчасти при поломках о камни. Есть один на шпонке ямаха эндуро 8 л.с. но его крайне редко можно найти б.у. а новых и нет уже
@@user-rp4vd2bi3z Yamaha 8 Эндуро- самый неудачный мотор который можно только придумать, для использования в наших реалиях, а от шпонки скорее всего отказались из-за того что все моторы перешли на выхлоп через Винт
@@boatbloger возможно и так, изза выхлопа в винте...
Дмитрий приветствую! Как по мне так тохатсу моторчик намного интересней, более скоростной и посильнее. Какую посоветуете лодку нднд под тоху 5?
Привет, Yamaha конечно во многом лучше чем Tohatsu , по качеству изготовления, по звуку работы на холостых, краска у ямахи более качественная, но в самом главном Yamaha проигрывает Tohatsu, это в скорости. Если нужна небольшая лодка то Флагман 380 игла или Флагман 330u отлично подойдут для Tohatsu пятёрки, 380 игла даже лучше будет, на Тохе 5 , у меня скорость 30 км/ч
@@boatbloger 380 большевата как по мне, а 330 сколько по цене только не в камуфляжной расцветке?
@@Mischania53 на сегодняшний день 330 будет стоить 37.700, это уже со скидкой
@@Mischania53 но я бы лучше взял 380 иглу из ткани 850 Это будет лодка практически такой же масса как 330, в ней больше места едет она лучше
@@Mischania53 у меня там есть контакты, можно обсудить, лодку лучше заказывать заранее , перед сезоном может получится ещё подорожание и отсутствие лодок в наличии
Я когда покупал себе ямаху 3 то на перëд поинтересовался на счëт пятëрки, и дилер ямаха сказал что никакой разницы кроме веса, цены, и заднего хода ну и выносной бак у пятëрки🤷♂️
У Ямахи пятёрки потенциал Конечно больше чем у Yamaha трёшки, но под Ямаху пятёрку нужно очень грамотно выбирать лодку. Но на некоторых лодках, разницы между Yamaha 3 и Yamaha 5 вообще не будет.
На лодке Флагман ДК 390 игла Yamaha пятёрка едет неплохо, а на Флагмане 330у вообще ужас
@@boatbloger вот у меня есть 290 пайолка килевая, и яма 3 летает на ней, а тоха 5 трудно на глис выходит.
@@Mischania53 если хочется чтобы лодка хорошо ехала и на Ямахе три и на Tohatsu 5, тогда 330 U будет самый лучший вариант
В том году хотял с рук Ямаху 5 взять. Денег не хватало, всё думал, хотел занять... А потом попалось свежее объявление о продаже Nissan Marine 3,5. Быстренько побегал по форумам, узнал, что тот же Tohatsu. Из преимуществ - вес и расход топлива. Ну и цена за б/у 25 тысяч. Когда смотрел его, спросил о конечной цене, продавец ответил, что за 20 отдаст. Мне бы и тысячи скидки хватило 😂 Покатался, мне мотор понравился. Позже смотрел обзоры на него, иногда проскакивали комментарии под видео, люди пишут, что оставляют этот мотор, даже при переходе на 9.9, 15 л.с. На тот случай, когда тяжесть не охота носить 😂
Смотрю я обзор, слышу, что утопить Ямаху хотят и думаю - как же хорошо, что яму не взял 😊
@@user-gi4og3tf8k к качеству исполнения Ямаха 5 вопросов нет, но вот то что мотор не едет , это очень печально
У меня лодка флагман 330U и мотор ямаха 5, загрузка примерно 90-100 кг., 24-28 идет против и по течению соответсткенно.
Спасибо за опыт, у меня почему-то так не получается
Здравствуйте. А что за дребезг и лязганье у Ниссан марин. Это нормально?
Вообще Tohatsu достаточно шумный мотор, колпак тонкий
Дмитрий добрый день! Вы случайно не знаете какой китайский бренд скопировал удачный мотор ямаху 3 л.с. ?
Привет, я знаю только одну копию Ямаха 3 -это Сиапро Т3
Спасибо !@@boatbloger
А в чем он удачный? Для тройки весит как паровоз и цена как крыло от самолета.
@@user-uh4hy3sp7m Если нужен мелко-мотор, Ямаха 3 лучший вариант, да чуток тяжелее конкурентов, но это не критично, зато как работает и едет отлично на правильной лодке, а цена ну не может хорошая вещь стоить дешего, зато один раз заплатил и радуешься хоть до конца жизни
Была ямаха 5, сейчас тохатсу 5, больше нравится тоха, как по мне тоха пошустрей чутка!
Спасибо за ответ.
Тоха не чутка побыстрее, а значительно.
@@boatbloger ещё ручка для переноски удобнее, у Ямахи как я помню всегда резало руку, пока донесешь охренеешь!! А так +/- моторы одинаковые! 5ка чисто для передвижения, много ждать от мотора не стоит)
@@mastersmol67 На счет руки у Ямаха, брать надо по другому, другим хватом, тогда резать не будет .
@@boatbloger я меня тоха 5 новый, летом обкатку проходил, больше 21 км не идёт, лодка 290 киль, слань! Сам вещи 85кг, ну вещи 10-15 кг, ну правда додка тяжёлая! Замерял компрессию 8.3 на холодную! Грешу на лодку
@@mastersmol67 да проблема точно в лодке , у меня на самой медленной лодке СМарин 380, Тоха 5 едет 24км, а на остальных лодках еще быстрее, скорость доходит до 30 кмч
Иньересней было бы смоьреть сравнение ямахи 5 и какой ниубдь китайский мотор 5
Спасибо за мнение, будем двигаться в этом направлении, сейчас китайцы всем интересны
@@boatbloger да китайцы пополняют рынок не только моторами но и другими техниками
... Да наверное это все именно так..
все иммно так
Дмитрий, Тохатсу 8 и 9.8 имеют одинаковую кубатуру. За счёт чего произошло увеличение мощности? Или это пиар ход?
По поводу Tohatsu 9.8 и Yamaha 8, тоже будет подобный ролик. Tohatsu 9,8 действительно мощнее чем Yamaha 8. На Tohatsu мощность добавлено за счёт другой продувки, Ну и карбюратор на Tohatsu 9,8 льёт больше бензина чем на Yamaha 8 , так что всё без обмана. Не всегда рабочий объём, это равноценно мощность. Для примера Yamaha 15 и Suzuki 15 два такта, имеют разные рабочий объём но одинаковую мощность
@@boatbloger спасибо, ждём ролик про Тохатсу 9.8
@@alexandersumin7228 налегке, Yamaha 8 даже может ехать быстрее чем Tohatsu 9.8, если Лодочка лёгкая, но под нагрузкой два человека, Tohatsu сразу начинает побеждать.
@@boatbloger спасибо, хорошо я взял Тохатсу 9.8
@@alexandersumin7228 На сегодня это лучшее решение на рынке -9.8.
Основа реализации 9.8 это что-то в сторону движения, слабая мотоголовка (8л.с)+релиз редуктора (ближе к 9.9),ну или принцип - "бигфут". Просто дают работать мотору на "верхах" без изнурительных подгонок винтов и регулировок, поэтому 9.8 - в любом ощущении будет ближе к 9.9 чем, как обычная восьмерка которая по сути это 5-ка но чуть лучше и быстрее - но без смены шага винтов крайне не универсальна ,где настроишь под себя не идет вдвоём и наоборот, а 9.8 с а@уевшей редукцией и винтом ближе к 9.9 - нивелирует это все мотоголовкой (+1000 оборотов) в верх, и вуаля - мотор прёт и одного и двоих и троих, ему легко раскрутится,и винты менять не надо - как в случает 8С,8D,DT-8 и т.д это делается сменой винта на 1\2" уменьшением шага на каждые +50 кг в лодке, или в другом случае мотор шлет лесом - собравшихся на нем глиссировать.
Мне кажется проблема в лодке , для ямахи 5 нужна индивидуально подбирать лодку , не любит широкие лодки
Согласен, Yamaha 5 очень требовательный к лодке, Лодка Флагман 330u, совсем не широкая,
@@boatbloger у самого Байкал 6, вобще не едет ,лодка 3 метра , скорость один 18км .час
@@user-sb7go9qp4o Может с мотором что-то не так , ну и нету в этом моторе 6 сил
@@boatbloger да, технически 5 сил, хотя бы 25 должна ж идти , мой вес и вес лодки в общем кг 100
У меня лодка фрегат 290 про, тяжеловатая оодка вес 45, борт 45, сипрошка и ямаха 5 везут одинаково, 18-21 в натяг, ставил ханкай 6, он же 5 ка, 23 и даже 25 набирал кратковременно, тоже не ясная картина...
Насколько я знаю у ханкая 6, выхлоп идёт через винт, как у Tohatsu 5, поэтому и скорость больше, чем у Yamaha пять и их подобных
Совершенно верно! Ханкай 6 это копия Тохатсу 5
Выкурили что едет он и приклеили 6-ку
@@user-nh4vt2xs6t ну да, китайцы своего не упустят
Ямаха в ремонте сложнее, нет съемной головки блока
Я бы даже сказал, Yamaha ремонтировать никто не будет, сам блок , но чтобы сломать Yamaha надо и очень сильно постараться
там и ремонтных поршней нету . ямаха 4-5 2т. и 6-8 2т. по сути одноразовые
@@denchikdmx лично я не встречал укатанную Ямаху , чтоб выработать ресурс, не хватит нескольких жизней, вот если специально ломать, тогда да, но таким людям мотор не нужен
всё япомоторы ломаются от рукожопости или от фрсмажора @@boatbloger
@@boatbloger зато Тохатсу полно в ремонте), в основном перегрев и как следствие попадание воды в гильзы и далее. Ну дык и яма от перегрева не застрахована). У меня на яме 8 вода начала попадать в мотор через охлождение выхлопа, с завода не были протянуты болты😮. Мотор ещё боится больших оборотов , переерут за 6000 . На этих 8-9.8 все в полный хаз идут шоб веселее было, а значит и быстрее износ цпг. Дима тоже любитель покрутить мотор , аж 41 км на яме 8 раскочегарил). Вы же на своей машине не топите 6000 оборотов), так и с 2 такником не надо. Да и любителям покрутить мотор думаю нужно заливать грам 25-30 на литр бенза)
Дорогой ты наш. Хорошо с тобой мы уже по льду ходим. Окуней ловим. Зимники ещё не открыли. Лёд тонкий на машинах нельзя.
На моём канале всегда лето😂, материалы снято ещё много, так что буду всю зиму потихонечку ролики пилить
Да не выхлопе дело давно доказано что не внё на ямахе шаг меньше наверно 7 а у тахацу либо 8 либо 9 и на второй лодки проверочной где ямаха шла 20 километров в час скорей всего был перекрут винта по этому и не летел как надо!
Я прежде чем делать подобное видео, я наверное попробовал, Я на Ямаху пятёрку ставил разные винты с различным шагом, ничего не помогает
На Ямахе действительно с завод стоит седьмой шаг, но у меня ролик стоит восьмой шаг
@@boatbloger значит ямаха такая с завода попалась потому что не должна так 5 ка ямаха так ехать с одним человеком! просто я много роликов пересмотрел с ямахой пятёркой и там мужики в вдвоем летели 25-23 километра в час, нет я не защищаю ямаху вы не подумайте нет, у меня просто у самого 5 тояма !
@@foreststandard тояма - это наверное копия Tohatsu, Yamaha пятёрка очень привередливая к лодкам, на лёгкой плоскодонки она ещё более-менее едет, а килевая лодка всё, мотор уже не тянет
Я тоже сначала думал что Yamaha какая-то дохлая, но на лодке Флагман ДК 390 Игла, я смог Yamaha пятёрку разогнать до 25, значит всё-таки с мотором всё в порядке
Да не, всё хорошо с ямахой, она такая и есть, это самый непонятный и не удачный мотор среди ямах...
Согласен, под Ямаху пятёрку нужно очень внимательно выбирать лодку, под некоторыми плоскодонными лодками Yamaha пятёрка едет неплохо, Флагман ДК 390 игла Тоже едет с этим мотором. А как чуть больше какая-то килеватость и всё и мотор начинает тухнуть
Вот вам живой пример с флагман 330..тройка и пятёрка одинаково... Почему? Загадка! Единственное я думаю пятёрка чуть больше потянет чем тройка по весу, а скорость одинаковая
Шаг винта может разный был у моторов?
@@alexandersumin7228 шаг винта На каких моторах на Tohatsu 5 и на Ямахе 5, одинаковые винты были восьмого шага
@@boatbloger тогда странно по Ямахе.
лучше однозначно-тохатсу! потому что он у меня!
По ходовым качествам, Тохатсу на голову выше Ямахи , Но по исполнению Ямаха конечно приятнее
Приветствую,я все-таки считаю что это редукция,у тохи скоростнее
У меня вообще трэш 5 от хайди,голова тоха,редуктор от ямахи,всё самое лучшее,результат 20 км 🤦♂️
На самом деле наоборот, у Tohatsu редукция более грузовая, но разница не большая, Тохатсу получается лучше едет из-за выхлопа.
А китайцы, вообще молодцы, взяли и намудрили, я разговаривал с представителями Хайди, 5 сил это для них не ходовой мотор , по этому что получилось то получилось
Дело не в редукции, Я на Ямаху пятёрку пробовал винты разного шага результата нет , потом будут ещё ролики про винты на Yamaha пятёрку и про винты на Tohatsu пятёрку
@@boatbloger купил винт 8 шага,+ 2 км,на этом остановился🤗
Кто то говорит что длина бежит, так как у меня лодка 3 метра,взял у брата лодку 3,5 результат, 000🥺
@@user-yf1qk7kp4e очень сильно от лодки зависит, длина помогает, но не всегда
@@boatbloger согласен,ваших тестах не хватает лодок с жёстким дном(сланями) говорят они лучше хочется,но это не точно😁
У меня HDX 5 УЖЕ 2 ГОДА И ПРОБЛЕМ НЕ ЗНАЮ
HDX 5- это наверное копия Tohatsu пять
@@boatbloger не знаю
@@zelim_han3280 если выхлоп через винт, то значит копия Tohatsu, просто китайцы бывают такого намудрят.
@@boatbloger через винт
@@zelim_han3280 Ну тогда это Tohatsu в китайском корпусе
А где тут Тоха?
Поясню, Nissan, Это только наклейка на самом деле это мотор Tohatsu 5
Всё дело в продувке. На ямахе дефлекторная устаревшая вот и не едет.
Совсем нет, на Ямахе 8, тоже дефлектор продувка, Yamaha восемь, по скорости налегке уделывает Tohatsu 9.8
Hidea взяли всё лучшее от ямаха и тохатсу и выпустили свою пятëрку. Лëгкую, мощную, ремонтопригодную и очень простую как по конструкции так и по обслуживанию.
Как раз Хайди пятёрка очень неудачный мотор, не нужно было копировать ногу от Yamaha
На флагмане швы асклеиваются у транца через год
Странно , я много лет катаюсь, и у меня ничего не расклеилась
Сглазил ямаху! 😄
Да ничего не глазил, Ямаха 5 такой мотор , что поделать
Tohatsu ma śrubę o skoku 8 a Yamaha o skoku 7
Я понял что речь идет про шаг винта, Я пробовал на Ямаха ставить и 7 шаг и 8 , разницы нет.
У меня ямаха 5 новая, ни разу на холодную с первого раза не заводилась, дрыкаю как дурак раз 10
А бензин из какого бака подается?
@@boatbloger из основного, возможно это из-за горизонтальной транспортировки или по причине редкого использования, а может просто бензин не очень
@@user-xp2fs3xt2n Нет основного бака, есть внутренний и внешний,
при использовании внутреннего бака, нужно несколько рывков, чтоб карбюратор наполнился, при использовании внешнего бака карбюратор наполняется с помощью груши на шланге.
@@boatbloger внутренний
Спасибо
Купил я твою лодку флагман 330 у-говно полное,не берите.кокпит узкий,лодка уступает всем одноклассникам по скорости,грузоподьемности.транец 18 мм выгибает даже на 9.8
Ну не знаю, кому уступает Флагман 330 по скорости, у меня на Tohatsu 9.8 скорость 40-41 на Tohatsu 5 в районе 27
вот тебе и ямаха хорошо что купил тоху ямаха говномотор
По качеству Ямаха хороший мотор, но вот по скорости увы, Тохатсу прилично быстрее
У тебя Ниссан Марин 2014 что-ли года или ниже с 2015 они писать стали на капоте мотора две буквы NM.
да угадал, 14 год
Очки зачёт 😂
Мои легендарные очки, кому-то нравится, а кого-то бесит😂
Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 %
Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru
или по телефону
+7 993 488-21-41
А в ярославле флагман 350 или 330 пиксель камуфляж где можно купить
@@hanter_fisch вариантов несколько , можно заказать у меня вам лодка придёт транспортной компании, либо искать уже местных продавцов