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Loksammlung oder Lokfriedhof Falkenberg oberer und unterer Bahnhof
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- čas přidán 21. 12. 2023
- An stürmischen Samstag im Oktober 2023 begab ich mich nach Falkenberg an der Elster, eines der damals wichtigsten Kreuzungsbahnhöfe in der DDR. Hier trafen sich Züge aus Berlin/ Jütrbog, Riesa/ Chemnitz, Cottbus, Hoyerswerda, Lübben/ Beeskow, Leipzig, wovon heute noch bis auf Riesa/Chemnitz und Lübben/ Beeskow einen bedeutenden Kreuzungspunkt im Nahverkehr darstellt, im Güterverkehr ist jede Richtung bis heute von Bedeutung.
Im oberen Bahnhof hat sich der Eisenbahnfahrzeugsammler Falz ein Domizil eröffnet und hat im Ringlokschuppen äußerlich aufgearbeitete Fahrzeuge eingestellt, im Außenbereich macht sich die Werkstattstraßenbahn einen eherwürdigen Eindruck, wobei die hinterstellten Dampfloks ein trostloses Dasein erwecken, wobei das große Ziel wäre, die Fahrzeuge soweit wie möglich der Öffentlichkeit zu zeigen, Historiker nennen es Schrott, ich selbst nenne es "Reichsbahnersammlung", schließlich sahen die Bahnwerke damals auch nicht besser aus, zwar nicht so viele rostende Fahrzeuge, jedoch ist das Ziel des vorläufigen Erhalts aufgegangen.
Im unteren Bahnhof gibt es einen Verein, der sich zur Aufgabe machte, dokumentarisch den Bahnhof Falkenberg aufzubewahren, wobei eigentlich der untere doppelte Ringlokschuppen ebenfalls ein Teil der Sammlung ist. Besitzer des doppelten Ringlokschuppen ist die Stadt Falkenberg, die zwei Loks gehören ebenfalls der Stadt, jedoch die Eich-Wagen gehören dem Verein. Seit 10 Jahren ist das Betreten des Lokschuppens von Seiten der Stadt verboten, da das Dach kurz vor dem Einsturz steht, jedoch hatte die Deutsche Bahn auch die Zufahrtgleise gekappt, sodass eine Bergung der Fahrzeuge nur mit großem Aufwand möglich ist, somit werden die Fahrzeuge noch eine ganze Weile den Standort nicht verlassen.
Die Aufnahmen im unteren Lokschuppen wurden mir zugespielt, falls jemand dies erwähnt haben möchte.
Mir kommen die Tränen.
Meine Arbeitstelle als Lokheizer und Ausbildungsstelle zum Lokschlosser und Lokführer von 1964 bis 1968. Legte dann nach dem Besuch der Lokfahschulen in Halle und Güstrow Ende 1968 meine Lokfühterprüfung Dampf und 1974 die Diesellokführerprüfung in Drebkau ab......mir fehlen weitere Worte.....
Beeindruckendes Video! Das ist schon etwas besonderes, dieser Bahnhof! Daumen hoch für Deine Aufnahmen! Gruß Bruno
Danke✌️ eine weitere Sammlung existiert in Hermeskeil.
Es zerreißt einem das Herz!
Warum?
This place is amazing. What a find. Hope we get updates!
Thanks 😁✌🏾I visit railway lost places in Germany and have been planning this place for a long time
Wouhhh sehr schön und man sich nie sattgenug sehen an des Locks 😀✌️
Danke :D in Hermeskeil in der Pfalz hat der Eigentümer noch einen Standort mit Loks, wenn man Zeit und Lust hat, dann nichts wie hin da
@@ThunderSchraeg ... nicht in der Pfalz, sondern im Hochwald ist das. :)
Heuite das ist fur ein museum.
Но его надо привести в порядок. А судя по видео это кладбище паровозов😢😢😢
Nach dem Tode des bisherigen Eigentümers gibt es offenbar "Nachwuchs" welcher sich um den Komplex kümmert und an der Rettung einiger Maschinen arbeitet. Hierzu bitte noch eine Info.
Ach, der Falz hat es nicht mehr geschafft? Schade. Wann war der Tag, habe es leider eine Zeit lang nicht mehr mitverfolgt
Ich träume von einem Verkehrsminister der mal eine Milliarde an Dampfmuseen verteilt!
Eine Milliarde würden die Vereine nur im Osten benötigen, jedoch müssten die Vereine die Gelder direkt wieder ausgeben, da sie keine Gewinne erwirtschaften dürfen@@GpunktHartman
Macht ja nix … wird ja in Arbeit gewandelt - darum geht’s ja!
@@GpunktHartman😊
so schön ❤
Danke 😘
Sieht einiges ganz schön traurig aus😢😢😢😢😢😢Aber die Dinge sind noch vorhanden❤Wenn es auch viel Zeit und Geld braucht geht alles wieder herzurichten ❤.!!!!!!!!Bei manch alten Autos geht's ja auch.❤❤❤❤
@@user-bk9gr8rg1k Joa, mit dem Unterschied, dass die Restaurierung eines normalen historischen Autos bis zu 10.000€ kosten kann, bei einer Lok geht es gegen ab etwa 900.000€ für eine zweiachsige Dampflok los
@@ThunderSchraeg Wenn es ei seltenes oder teures Auto war kommt man mit 10.000€ nicht weit.Da bekommt man nicht mal originale Felgen .Bei den Loks sind ja die wichtigsten Teile (Rahmen, Achsen und Stangen)noch vorhanden.
@@user-bk9gr8rg1k wenn man einen Golf II restaurieren möchte, dann kommt man auf meinen Betrag und auch bei den Loks sind eben nicht alle Teile mehr vorhanden, Verschleißteile müssen ausgetauscht werden, Kolben müssen auf ihre Dichtigket geprüft und getauscht werden, neue Kesselfrist usw
@@ThunderSchraeg Man hat ja schon ganz andere "Schrotthaufen" wieder hergerichtet.Denke da nur an die 01 066.Von den Loks die dort stehen gibt's ja noch viele die besser erhalten sind.Was mal draus wird werde ich sicher nicht mehr erfahren.
Schön. Frohe Weihnachten
Danke, wünsche ich auch😁✌🏾
We are missed this locomotive 😢😢😢😢
Hallo,
schönes Video - toller Kanal -ABO und 👍dagelassen.
Grüße
Modell Bahn Agenda
Danke 😁✌🏾
Da war ich auch gewesen. Wollte mir das einfach mal anscheuen. Und ich war begeistert von den ganzen Locks.
Hatte das Museum im Sommer besucht, das beste Wetter für sowas.
czcams.com/video/QSUIyM-b8-U/video.html&ab_channel=BASTELFREAK
Sehr schön gemacht,großartig.Einiges könnte noch funktionieren.v.G
Danke 😁✌🏾 soweit ich weiß funktionieren 4 Köfs noch, damit man irgendwann wieder aufgearbeitete Loks weitergibt an Vereine oder EVU und die nächste Maschine ihren Platz einnehmen kann
@@ThunderSchraegder gibt nichts weg so lange er noch lebt
@@ThunderSchraegach und die V60 können auch noch fahren, haben nur keine Fristen mehr.
@@daniel750r Ich kann mich irgendwie noch erinnern, dass er vor 15 oder 20 Jahren eine aufgearbeitete Lok an jmd verkaufte und heute im Museumsverkehr im Einsatz ist🤔 wenn ich nachher mal Zeit habe, dann gucke ich mal nach.
Und wenn die V60 noch läuft, dann ist es wirklich nicht schlecht was sie aufbauen
@@ThunderSchraeg ja, da wurde noch das ein oder andere getauscht.
Aber das ist schon lange her.
Die schönen Dampflokomotiven 😢😢😢😢
Schade, dass die Aufarbeitung immer so teuer ist.
Deswegen versuchen die "Fahrzeugbetreuer" die Loks zumindest äußerlich aufzuarbeiten, teilweise auch nur lackieren
Einige Wagon könnte man als Wohnungen umbauen 😊
Mir werden die Augen feucht.Man,wenn jede Lok mal sprechen könnte.Kann mir einer schreiben wo dieses Falkenberg liegt?Danke....
Südbrandenburg zwischen Leipzig und Cottbus, ist nur für 4 Tage im Jahr geöffnet
Ein Trauriges Bild
Können von den Loks noch Teile zur Aufarbeitung genommen werden? Ansonsten macht der Friedhof keinen Sinn... wo ist das genau? Grüße von Thomas aus Neustadt/ Sachsen 👍
Moin, der Lokschuppen befindet sich in Brandenburg und die Loks sollten Stück für Stück zumindest äußerlich aufgearbeitet werden und als kleines Museum genutzt werden und (lt eines Interviews) können Vereine Ersatzteile aus den Loks rausholen, im Austausch des kaputten, da die Fahrzeuge nur ausgestellt werden und nicht mehr fahren sollen
Das ist eine Schande 😢.
Im Lokschuppen stehen aufgearbeitete Fahrzeuge
А в каком городе это все находится?
Hoffentlich verkommen die nicht. Berlin Pankow baut gerade einen alten Lokschuppen wieder auf. Da würden die gut hinpassen.
Der verkommt nicht, da sind die Ehrenamtlichen sehr hinterher😁✌🏾
Bloß, dass der Pankower Rundschuppen dafür zu klein ist. Ginge nur ohne Tender.
Leider mit vielen nervenden Windgeräuschen.
Deswegen steht in der Beschreibung auch, dass es ein stürmischer Tag war
Es ist traurig mit anzusehen! Der damalige Besitzer hatte nur eines im Sinn, Geld damit zu machen.
Nicht unbedingt, der inzwischen verstorbene wollte ein Museum in Hermeskeil eröffnen und es waren zu viele Loks, daher entstand Falkenberg
Will man es nicht verstehen oder kann man nicht???? Der Eigentümer ist NICHT verstorben!!!!!! Wer erzählt denn so eine SCH....???@@ThunderSchraeg
@@loksammlungfalkenberg geht es eventuell freundlicher? Ich stehe für eure Idee mit dem Museum und wäre für einen angemessen Tonfall dann dankbar, wenn wenigstens auf Fehlinformationen freundlich hingewiesen wird und natürlich könnten Fehlinformationen trotz längerer Recherche nicht ausgeschlossen werden
Danke es ist schön wenn jemand versteht das wir dort nicht nur Schrott abgestellt haben sondern das wir damit auch andern Betreibern einer Dampflok weiterhelfen das ihre weiter am Leben bleibt und wir gleichzeitig auch ein bisschen Technikgeschichte erhalten. Ich hatte aber vor 6 Tagen schon einmal geschrieben das es falsch ist was djs3787 dort behauptet.( Habe es ihm auch in seinen Kommentar geschrieben wurde aber von ihm gelöscht! Deshalb hatte ich einen neuen Kommentar geschrieben) Und es ist bestimmt auch nicht sehr freundlich jemanden für Tod zu erklären der selbst hier mitliest! Es ist schon schlimm genug wenn hier Leute bestimmen wollen was jemand mit seinem Eigentum zu tun oder zu lassen hat!! Und ob es sinnlos ist sowas zu erhalten oder nicht oder ob sie je wieder fahren ist immer noch Sache des Eigentümers!! Nicht von Schlaumeiern die noch nie so ein Fahrzeug vor dem Schrott gerettet oder sogar aufgearbeitet haben!!
Es war nicht persönlich gemeint. Deshalb bitte ich um Verständnis das solche Behauptungen und schlaue Kommentare einfach nur NERVEN.@@ThunderSchraeg
@@ThunderSchraeg Er ist nach wie vor am leben ... es ist eine ABSOLUTE FRECHHEIT zu behaupten, mein Vater sei verstorben!!! Wie kommst du darauf, solches zu behaupten???
Darauf hätte ehrlich gerne eine Antwort von dir!!!!
Tue der Welt doch einfach einen Gefallen und verbreite keinen solchen MIST!!!
BTW: Bevor du meinst, es sei auch unfreundlich ... du wurdest bereits darauf hingewiesen, dass diese sogenannte "Information" falsch bist und warst bis heute nicht in der Lage, deinen Post zu korrigieren resp. richtig zu stellen ... DAS @ThunderSchraeg ist nicht nur unfreundlich
Ist ja ganz lustig diese Loksammlung. aber irgendwie auch sinnlos von den Loks fährt doch nicht eine. Davon hat keine eine Bahnzulassung oder TÜV. Irgendwie ist das sinnlos . Kannst ja mit keiner Lok rumfahren. Und die Dampfloks draußen die sind alle Schrott. Nur noch rostiges Metall. Genauso sinnlos
Es ist/ war als privates Eisenbahnmuseum angedacht in Hermeskeil, jedoch war Hermeskeil zu klein und Falkenberg wurde als zweites Domizil eröffnet.
Ein Museum muss nicht immer fahrfähige Fahrzeuge ausstellen, es reicht auch aus um der Nachwelt ihren Zweck zu erörtern und zu zeigen. Natürlich gibt es davon in Deutschland schon genug, jedoch jeder Ort erzählt eine eigene Geschichte
Das ist ein Schrottplatz
NEEEEEEEEEEEEEEET, falsch!
Es ist ein MUSEUM , die Loks werden zudem alle aufgearbeitet!
Erst informieren, dann ...
Warum wird in keinem video der Hersteller dieser tollen Zeitzeugen genannt? Wenn dann mal ein Hersteller zu dehen wäre.steht irgend ein Holzkopf davor.
Ich hätte es machen können, jedoch sind es über 60 Einzelfahrzeuge und zu jedem Fahrzeug die Biografie dazuschreiben, das wäre ein Heidenaufwand für ein Video, welches ich aus Liebe zum Hobby mache, dabei ist die Bearbeitung und Schnitt des Videos oberste Priorität, jedoch bekomme ich auch keine Einnahmen und letztendlich hätten mich die Infos zu jeder Lok am Ende bis zu 7 Stunden gekostet, die ich jedoch bevorzugt im Privatleben nutzen möchte
Du könntest ja selber ein wenig recherchieren und die Hersteller der einzelnen Wracks ermitteln. Ist wohl zu anstrengend? 🤨