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Omlouváme se.
TAPA de vaso recuperador RENAULT..COMO DIFERECIAR ORIGINAL Y ALTERNATIVA??
Vložit
- čas přidán 17. 05. 2023
- para vos q te gusta analizar FINITO los repuestos te explico cuales son las diferencias..
para colaborar con el canal MP :
jkracing
cortita y al pie........uhhhh....no tenia ni la mas palida idea de como diferenciarlas....la verdad q compre una alternativa en marca calor start asi q por ahora se la banca....de todas maneras gran aporte como todos los contenidos q siempre brindas ....abrazo grande javi !!!!....un saludo!!!
Carlos querido ! Esta bueno saber diferenciarlas sobre todo para no pagar algo común como original..la calorstat es la marca que uso y van realmente bien ..gracias por estar y por la buena onda de siempre..abrazo grande crack 👍👍🏁
hola Javier creo que te llamas.....te felicitoo poor la forma de explicar que tenes....y se nota que sabes la profesion......la verdad pocos mecanicos son tan detallistas....saludos
Gracias raul ! De una prolijo y tranqui a la larga los resultados son mejores ... abrazo grande crack 👍👍🏁
Gracias sos un genio, no sabía estos datos, además me dejaste re tranquilo porque la última tapa hace unos 3años me la compro y cobro carito mi electricista del auto que hace más de 20 años que le tengo confianza, y si, mire y coincides todos los detalles a la vista como los refuerzos redondos y el puntito en la tapa, además de la dureza, mil gracias por tus aportes, saludos desde Punta Lara!!!
Buenas inicio! Bien ahí..te pusieron la original!! Un lujo y si no vas a tener ningún problema..gracias por ser parte del canal abrazo grande crack para vos y todo punta lara!!👍👍🏁
Excelente Javier, solo vos con la experiencia que tenes tenes ese ojo, buenísima info. Abrazo
Buenas k ! Muchas gracias ..ahora vos también lo sabes ..abrazo grande crack!!👍👍🏁
Hola JK buen dato no lo sabía.
En calidad de respuesto en aros Fadecya o los aros brasileros q e escuchado que los recomiendan .
En juntas tapa de cilindro Taranto,Cicarelli o las Brasileras ,q escuché decir que son mejores.
Muchas gracias abrazo buen finde
Buenas eduardo ! Me alegro te sirva para sumar algo ..anoto lo de los repuestos para el próximo video ..abrazo grande crack 👍👍🏁
Bueno saberlo. Mire unos consejos que diste sobre motor 4km. Y me sirvió las herramientas que compré. Soy aficionado a la mecánica y me gusta la gente que comparte lo aprendido. Como yo digo el que sabe va un paso más adelante. Suerte te ganaste la suscripción . Grs
Buenas Carlos! En mi caso me pone muy contento dar una mano muchos del canal hoy aprendieron mucho y yo voy aprendiendo algo más día a día.. un gusto que sumes herramientas y conocimientos siempre te va a servir para este u otro auto
.a meter mano ..abrazo grande crack 👍👍🏁
Buen video! Yo tengo la alternativa en mi Logan K7M hace un año y todo de lujo. Dato curioso: La misma tapa sirve para el reservorio de Ford (Focus, Ka, EcoSport) motor ZETEC y muchos la prefieren porque dura mas tiempo que la alternativa de Ford.
Buenas emiliano! De una si el motor funciona correctamente y la tapa alternativa es de buena calidad no tenes problemas ..yo también tengo alternativa..😉..tu caso es la muestra que sirve ..gracias por estar abrazo grande crack 👍👍🏁
Como siempre...
UN GENIO 👍👍👍
Buenas Antonio! Muchas gracias por el aguante y la buena onda..abrazo grande crack! 👍👍🏁
Buenas, al final me quedaron 2 tapas originales! Vendí el k4m Clío que extraño un montón y tenía 2 tapas no recordaba cual era la original, ahora caigo que eran las 2. Muy interesante el vídeo!!!! Ahh algún día podría ser un vídeo de regulador de presión de rampa? Muchas gracias
Buenas jorge ! Bien ahí dos originales en la mano es una fortuna!! Argentina no lo entenderíamos 🤣 generalmente el regulador biene incorporado en el cuerpo del chupador de la bomba lo mostré en el video de la misma voy a ver si lo desarmo y muestro su funcionamiento me gusta la idea algo voy a hacer ..saludos crack 👍👍🏁
Gracias Javier por tus video me ayudas un monton no sabía nada de mecánica día a día aprendo algo nuevo gracias Andrés de Quilmes BsAs
Buenas bernardo! Espectacular te sirva para ir sumando siempre algo abrazo grande para vos y todo quilmes 👍👍🏁
ola amigo, suuuuper tu comentario, es muy importante el tapón que sea original. Yo me banque un ajuste de un mercedes por la tapa alternativa. Lo ajuste, y se calentaba igual, llegue el taller y me mandaron e la mercedes a comprar uno original, y solucionado. Desde Chile, saludos y gracias
Buenas Jaime! Hay alternativas que funcionan muy bien pero el objetivo del video es que si pagas original te den original y no una copia..gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal saludos crack para vos y todo Chile 👍👍🏁
Gracias desde Mendoza 👍💪
A vos Antonio! X ser parte del canal abrazo grande crack para vos y todo mendoza 😉👍👍
Hola amigo gracias por tus tips los aprovecho todo ..y realmente sirve más hoy en día como esta todo.mil gracias
Buenas humberto ! De una siempre esta bueno sumar algo más..abrazo grande crack 👍👍🏁
Excelente informe. Muy útil para cuando tenemos que comprar un repuesto, porque lo compramos de buena fe y termina siendo una truchada.
Un abrazo.
Buenas nestor! De una si pagamos calidad queremos calidad..gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁
JK sabes que aca en Chile en Santiago fui a comprar la tapa original a DERCO; me pidieron 20 dolares y algo mas; y me vendieron una trucha igual a una alternativa que a la vuelta de la esquina me costó 3 dolares. Gracias amigo por saber compararla. Derco es la representante Renault para Chile.
Buenas Jaime! Buen aporte ..Gracias por ser parte del canal te mando un gran abrazo crack para vos y todo Chile 👍👍🏁
Muchas gracias a ti, un abrazo
@jaime9516 👍👍🏁
buen dato javi ! al final vas a poner la tapa trucha igual ? abrazo ! te dije que esta semana pasabas los 14k !!
Buenas niko! De una la idea que si se pone alternativa no se pague como original..sii pasamos los 14 muy contento que les sirva a muchos sumamos algo y nos entretenemos un rato 😉 saludos crack 👍👍🏁
Buenísimo saber gracias
Buenas José! Gracias a vos x ser parte del canal saludos maestro 👍
Muy buen video Javi. Cómo siempre estás muy afilado con los detalles. Yo compré una alternativa como a $2600 pero es robusta. Igualmente no me la vendieron como original. Había otra más económica que creo es la misma que mostraste. Hay que caminar, ver y comprar la mejor opción .Felicitaciones por tu canal genio. Saludos
Buenas javi! Muchas gracias crack tal cual hay q caminar y buscar lo.mejor al mejor precio..abrazo grande 👍👍🏁
Lo bueno que tiene GM es que comparte la mecánica muchos modelos, no así la carrocería. X ejemplo acá en Uruguay el monza, el kadett, el Corsa y los Daewoo Racer , Nexia y espero son lo mismo.
Sin duda al compartir repuestos los mismos los conseguimos en todos lados pero ojo marcas como Renault tenia en la época del 90 modelos de motores indestructibles y económicos pero la evolución siempre apunta a la obsolescencia programada..(se tiene que romper) y chevrolet con los modelos más modernos incluso turbo y baja cilindrada va a apuntar a lo mismo..lamentablemente 😉
Gracias es información que me hacía falta 😅
Buenas pepe gracias a ustedes maestro saludos
Muy buena información
Muchas gracias martín! Saludos 👍👍🏁
Buenas noches Javi! Excelente video, a tener en cuenta. Te consulto: Tengo un Megane k4m. El electro arranca a los 97°, apaga a los 94°. La aguja trabaja a los 3/4 de su rango
(No pasa de ahí). Es normal? Muchas gracias!!
👍👍🏁
No lo sabía genial!!!!
Buenas Juan! Me te sea útil..gracias x ser parte del canal saludos 👍
Excelente!! Justo se lo cambie slds
Buenas David! Bien ahí..saludos crack 👍👍🏁
🇪🇸Vamos equipooo...en menos de un mes de 13 a 14k....1000subscriptores más💪💪💪👏👏👏🛠️💯🤝
Grande migue ! Gracias por tu apoyo desde el comienzo y realmente un gusto siempre que pude intente darte una mano a la distancia y estoy por demás contento por tu evolución en la mecánica.. como te dige una vez ya te recibiste..abrazo grande TITAN 👍👍🏁
@@jkracing2569 un fuerte 🤗.. siempre estaré agradecido por lo muchísimo que aprendí...y lo mejor: fueron los vídeos y clases de maestro" por Instagram...recuerda loco"....que tengo que darte las gracias algún día en persona .. saludos de # 3...a #2...."porque #1 hay muchos""
🇪🇸🤗🤝🇦🇷🛠️💯
a por los 20k...!!!!
vamos equipooooo....💪💪💪...saludos al canal..!!!
Siempre un gusto charlar con vos y ni hablar lo contento que me pone que vas solucionando cada vez cosas más complejas..y si quien te dice algún día nos juntaremos..abrazo grande migue 👍👍🏁
Jajjaja tengo uno para mostrar pero no lo voy a bajar, para que dijiste? me mate de risa, muy buena la información la verdad no la sabía
Buenas marce ! De una estaba re alto y se me activó el modo fiaca...lo importante es q se entienda y si les saco una sonrisa mejor..abrazo grande crack y gracias por estar! 👍👍🏁
@@jkracing2569 sos un capo
Gracias crack 😉👍👍
Muy buen video Javi !!!!!!! aprovecho y te hago consulta... sirven los liquidos para limpiar inyectores????
Buenas yoni! Sirven para después tener que hacerle el service..generalmente la gente que me trae inyectores para hacerle el service anteriormente le puso limpia inyectores hay un par de videos en el canal que muestro como es y en otros tantos menciono que es un gasto al cuete..te remueve toda la mugre del sistema y te la manda directamente a los microfiltros saludos crack 👍
Hola javi como estas tengo un renault logan 2010 8v y vos en un video habias dicho que las tapas de los 19 van bien en los tachos del logan pero sabes que se me pasa dos rayita mas del medio de la temperatura después baja y la tapa que me vendieron es marron y no me dieron la azul me dijo el de la renault que es igual el problema de la tamperatura sera que viene de la tapa y lo mas loco qye en frio esta bien el agua en maximo como tiene que ir y cuando paso lo que te comento sube mas del maximo
Buenas Carlos! No es lo mismo la marrón que la azul la diferencia son los bar a los q liberan la marrón es para diésel y libera a 1.0 bar la azul para nafta libera a 1.2 bar pone la correcta y ojo que esas tapas andan bien pero ejemplo calorstat ..hay otras barretas que son muyyyy malas ..abrazo grande crack 👍👍🏁
Hey bro recomiendas cambiar aceite de transmisión a cajas cvt?
Buenas crack todo aceite de transmisión aunque algunos digan que es eterno conviene cambiarlo a mi gusto entre 120 y 150k saludos 👍👍
Hola , excelente tu trabajo , Una pregunta , tengo un kangoo K4m , no me llega o cuesta mucho para temperatura normal del motor , ya le cambié termostato ( 2 marcas diferentes ) y sensor de temperatura. Veo alrededor de la tapa del bodón recuperadora presenta pequeños fugas . Puede ser la falla de la tapa y no me levanta la temperatura ? Saludos
Buenas pecu! El sistema trabaja presurizado al no trabajar a la presión indicada cambia el punto de ebullición del refrigerante puede ser la fuga la causa del problema ..gracias por ser parte del canal saludos 👍
Hola! Te consulto porque me llama la atención. Al estar bien a temperatura, la manguera de arriba q entra al termostato en un k4m, esta rizguda,dura, pero no hinchada. Es normal? Luego de un rato,al enfriarse, esta blanda..Gracias
Buenas fede! No no es normal..la pauta te la da que al enfriar no esta dura es posible que la tapa no esté liberando a tiempo o juntando presión en el sistema..empeza cambiando la tapa del deposito..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
Campeón me han Sido muy útiles tus vídeos , pero quisiera saber cómo quitar de un megane 2 2005 la falla de inyección , ya revisamos presión de bomba, se limpio las conexiones de la computadora, se reviso bobinas, inyectores y sus conectores y la falla persiste, te agradezco si me puedes ayudar
Buenas Roberto me alegro te sea útil y gracias a vos x ser parte del canal..solo podes revisar limpiar sensor de cigueñal si faltan pulsos generalmente se que ma o falla un integrado de la ecu especifico de los pulsos de ser así sacas la ecu y la hacer revisar x un reparador de ecu's saludos crack 👍👍🏁
Mas clarito echale agua no hay forma de equivocarse se evidencia a lo lejos la diferencia en los materiales .gracias 👍
De una omar ..para que a nadie se le escape la tortuga 🐢 saludos crack 👍
Amigo pero esas negras con manito son las adecuada para Clio simbol ciertos compré un Clio trae una tapa blanca y no funcionaba osea al apretarla mucho no liberaba gases y me botaba el agua por alguna empacadura abrazadera
Buenas soluciones! Esta es la original de fabrica las blancas con azul y o con marrón son alternativas pueden o no funcionar bien ..saludos maestro 👍
@@jkracing2569 compré el embase con tapa negra laxde la manito claro no creo w sea la original pero si la correcta la q tenía es totalmente diferente por debajo
👍👍🏁
Maestro como se que no cumple con su función. La tapa.
Buenas José! Los puntos más fáciles de ver es juntar presión en mangueras si no libera ..largar liquido si libera antes de tiempo eventualmente levantar temperatura..tenes 3 o 4 videos más sobre el tema en el canal incluso en uno desarmo varias las muestro por dentro y explico más detallado el funcionamiento..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍👍🏁
Hola mi hijo desarmo el k4m y descubrio un cable bastante grande que rozaba el cjasis en la trompa, y no sabemos de donde es,estaba tocando por los radiadores ,abajo,por ahora lo anulo ,pero ,de donde sera porque viene desde el cortafuego mas o menos, me podras orientar? Gracias
Buenas vivíana! Puede ser masa alfun agregado o bien sensor de temperatura exterior..pasame si queres una foto x instagram así lo podemos identificar mejor saludos 👍👍🏁
Puede andar en una scenic k4m con depósito de tapa negra. Si le pongo un depósito de Clío , creo tiene el mismo motor. El depósito de tapa blanca con marrón . Hasta pensé en esa opción . Ya que depósito y tapa original hoy en día sale una fortuna . Gracias
Buenas tardes ❗️puede andar con alternativas de buena procedencia pero la marrón es de diésel el nafta lleva la azul..saludos maestro
@@jkracing2569 gracias !!!
Compre la original amigo y me cuentas saludos de Chile
Gracias a vos saludos
Bien ahí que quede de 10 ..saludos
Cómo saber si hay problemas de presión? Si los hay, incluso la tapa original no va a funcionar?
Buenas tardes........pone en marcha en frío sin la tapa del deposito si al cabo de ybos minutos escupe el refri hay un problema mayor..
Hola yo le mande una tapa de siena, cuando destapo se escucha como libera un gas, como cuando abris una gaseosa 😅, me traerá algun problema? O me recomendas que compre la original
Buenas tobias! En frío o en caliente junta presión?
Saludos crack desde Ecuador una consulta quiero cambiar el sensor de temperatura de mi sandero mi pregunta es si ese sensor se debe cambiar cuando el carro esta en frio
Buenas danilo! Si cámbialo en frío para no quemarte y tené todo listo el nuevo para sacar y poner así perder la menor cantidad de refrigerante posible ..gracias por ser parte del canal..Gran abrazo para vos y todo ecuador 👍👍🏁
@@jkracing2569 Gracias por responder Crack tus vídeos son muy buenos un saludo a la distancia
Un gusto danilo! Abrazo grande crack 👍👍🏁
hola javi, necesito una ayuda porque ya estoy cansado de renegar, compre una kangoo 2006 1.6 16V con GNC, el tema es el siguiente y espero no ser tan pesado, desde que la compre hace mas de 3 meses, me baja el agua del recipiente y queda unos milimitros del minimo para arriba, te cuento no sube la temperatura, busque perdidas por todos lados que se te ocurra y nada, desconecte las mangueras que van al GNC con un acople, no hierbe, el agua refrigerante esta limpia, prende el electro normal, pero asi y todo desp de usarla un dia completo y haber puesto el bidon al un poquito menos del maximo la paro cuando vuelvo de trabajar y al otro dia esta en el minimo, o si la uso 40 minutos, va siempre en el minimo, me explico bien? arranca perfecto a la mañana y por mas q la use en nafta o gnc el nivel siempre trabaja al minimo...ya no se mas que hacer y cansado de mecanicos..espero una respuesta...mil Gracias
Buenas ale! Junta presión en las mangueras? Cambiaste la tapa del deposito ? Km?
@@jkracing2569 hola javier, no junta presion en las magueras, y la para del deposito no la cambien puse una comun barata...no la orginal
Hay baratas buenas pero tal vez te toco una mala es posible no este liberando a tiempo proba si tenes la vieja u otra si te prestan una a ver si mejora
profe consulta me quedo sin refrigerante revise el circuito no encuentro por donde pierde ,no se que mas revisar
alguna idea me esta volviendo loco. gracias.
Buenas José radiador de calefacción revisaste?
Buen dia te queria hacer una consulta tecnica, tengo un megane 99 motor K7M. La tapa ya esta media jodida y me ofrecen una tambien K7M pero giene otra inscripcion, la mia dice F1 y la que consegui dice F4 mi duda es si va la F4 con mi block porque ya hace mucho me dijeron que hay como 4 modelos de tapa para el K7M. Me podrias orientar? Gracias es muy copado lo que haces.
Buenas tr 16 ! Es verdad hay varios modelos también de admisiones ..así q te recomiendo la saques y compares con la tuya ..saludos crack y gracias por ser parte del canal 👍👍🏁
@@jkracing2569 👍👍
Amigo saludos, tengo una duda al soplar la valvula de la tapa debe fugar un poco de presión?
Ahí te respondí en tu otro comentario
@@jkracing2569 si hermano gracias
@danerodriguez5706 👍👍🏁
Mi problema es que arranca salgo del garage y comieezo a circular la temperatura normal luego sube al cuadro siguiente y arranca la segunda velocidad del electro luego se normaliza y continua normal durante el viaje,gracias
Ahí te respondí saludos
Hola buen día...yo tengo una kangoo 1.4 nafta motor Energy y no puedo encontrar la pérdida de agua .la tengo sin el chapon y no deja pérdida pero andando en tres km me tiró casi el recuperador completo que puede ser???
Buenas ruben ! Fíjate si no pierde por el radiador de la calefacción..si no hay fugas fíjate si ya en temperatura de trabajo no tira gotas por el escape o también saca las bujías y fíjate si alguna no sale con óxido saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 gracias x responderme
Gracias a vos x ser parte del canal saludos 👍👍🏁
Lo mismo seria para.citroen c3? Me pasa que le doy rosca y safa la que me vendieron
Buenas Ivy ! Si la tapa es de buena calidad puede que ya ya tosca del recipiente este dañada ..o bien tené en cuenta que no se apreta a morir llega al tope y apenas un poquito más.. saludos 👍👍🏁
@@jkracing2569 muchas gracias!!! Por tu repuesta!!!
👍👍🏁
Estoy x cambiar la tapa de mi Kangoo creo q es original y ya tiene 200000km. No se como repercute su mal funcionamiento Esta como falseada. Gracias x la info.
Buenas el ruso ! si esta falseada cámbiala de una aparte revisa que la rosca del vaso no esté jodida también..repercute un mal sellado que no trabaja bien presurizado el sistema ..gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Hola Ruso buenas tardes y con permiso de Javi te quisiera contar mí experiencia con el cambio de tacho y tapa en marca alternativa, tengo una kangoo k4m 2012 y entre las muchas cosas que le fui haciendo desde que la compre y gracias a los videos de Javi, le cambié depósito y tapa xq el depo ya estaba re percudido horrible, lo había lavado varias veces con arena y cif para limpiarlo pero ya no daba más, entonces compre tapa y depósito nuevos alternativos... Cambié todo, quedó un espectáculo... Oh casualidad Al otro día de cambiar todo me empezó a perder agua el radiador de la calefacción.... (Casi me muero) en resumen compré la tapa de depósito original Renault, aproveche para desarmar esa alternativa que había comprado marca (Calorstat) y tenía la válvula de presión trabada... La tapa tiene 2 válvulas, una de presión y una depresora, así que bueno, también tuve que cambiar el radiador de la calefacción, por suerte con mucha paciencia y cuidado en 4 días lo pude cambiar y quedó todo perfecto, moraleja o recomendación de mí parte en una pieza tan puntual como estás tapas te recomiendo gastate los pesos necesarios pero pone original... Después en cualquier otro repuesto que no implique grandes o mayores riesgos si no tenes o no querés gastar ponele lo que querías, bueno saludos y espero haber sido útil mí mala experiencia
@@marcelomoreno2605 Hola Marcelo, gracias x tu recomendacion, creo q tenes razon y voy a comprar la original, ya q es un gasto q se hace una vez y despues de 15 años se lo merece pobrecita. Saludos
Buenas marcelo! En tu caso aparte tapa del deposito que explote cualquiera de los radiadores o incluso alguna pieza vital fue por remover la mugre del circuito no fue culpa tuya sino de la dejadez en el mantenimiento anterior si se llego a oxidar todo el circuito esta en mal estado..saludos crack 👍👍🏁
De una el ruso! 15 años se pago sola y no es un repuesto eterno ..ya cumplió su vida útil..saludos crack 👍👍🏁
Hola crack consulta por que vi varias kangoo motor k4m muchas con las tapas de color azul o marron cuando llevan este tipo de tapas ?
Buenas ignacio! La marrón y la azul son alternativas para Renault nafta va la azul para diésel la marrón..gracias por ser parte del canal saludos 👍
@@jkracing2569 pero por qué usan esa tapas en vez de usar esta negra que cambia ? Nose si me entendés
Por que no tienen plata para pagar la original..las alternativas no son malas algunas pero no mejora en nada
Hola.
Como cambio el depósito del refrigerante en el fluence?
Buenas Carlos siempre en frío desconectas las mangueras sacas la fijación y armas a la inversa vas a ver que no es difícil..saludos maestro
@@jkracing2569 gracias
@carloscoronel5078 a vos x ser parte del canal ..si lo vas a cambiar y te surge alguna duda me podes consultar o mandar una foto también x instagram racing.jk..saludos
Hola cómo me doy cuenta que la tapa no funciona, que problemas trae al no funcionar?
Buenas Hugo! Te avisa con varios síntomas inflar o poner duras las mangueras por no liberar presión fuga y consumo visible de refrigerante fuga de refri por evaporación..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 es lo que me está pasando, Gracias!!!
@hugorolon4150 👍👍🏁
Hola, Tengo problemas para colocar esa tapa en una Kangoo 1.6 2014.- no sé qué pasa! Estuve una hora y no entra, hasta que de repente entra. Qué estoy haciendo mal???
Buenas leo es posible la boca del deposito este deformada descartando que la tapa este bien se coloca muy fácil si el deposito es muy viejo el problema puede estar ahí saludos maestro 👍👍🏁
@@jkracing2569negro como se hace para cambiar el tacho de agua, se me hizo una grieta cerca de la tapa y quería ver si era difícil hacer
Buenas cap ! Si es Renault sacas las dos tuercas desconectas mangueras y armas a la inversa en un ramito lo haces no es difícil..saludos crack 👍👍
Te hago una pregunta. Tengo hace tiempo una leve pérdida de anticongelante. No encuentro fugaz. Pero hoy me faltaba líquido, lo complete al máximo y ahora a la tarde ya frío el motor lo controlo y estaba entre máximo y mínimo . O sea perdió mucho entre está mañana y ahora. Cuando saco la tapa ( no original ) siento como aire que sale y el líquido subió y se ubicó dónde lo deje está mañana. O sea no perdió nada. Para mí es una incógnita. La tapa deja salir ese aire de exceso ? O debería ? No complete nada , solo le coloque una tapa que tenía usada. Lo que note es que la tapa que tenía, la última que compre es rígida, en cambio está usada que tenía cuando la presionó baja y sube la parte central. Eso es correcto ? Voy a probar ahora. Pero me tiene loco esa pérdida de líquido. Y abajo del auto está todo seco. Dame una opinión . Gracias !!!
Ante todo buenas tardes ! No perdió nada pero no libero presión cambia la tapa ..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
@@jkracing2569 gracias maestro !!!
@albertodajruch9191 👍👍🏁
ola amigo, compra la original y me cuentas. saludos cordiales desde Chile
Hola genio, que tal es la marca calorstat?? es para un gol trend
Buenas Agustín! Para mi es muy buena tanto en tapas como termostatos la uso siempre por precio calidad..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
@@jkracing2569 dale, voy a probar con esa ya que la original se me rompió y bueno... tengo el deposito alternativo también... irá bien con la tapa alternativa me imagino, gracias crack
👍👍🏁
tienen alguna diferencia en el rendimiento?
Buenas yegres! Hay alternativas muy buenas si se conoce la marca no hay ningún problema ahora si viene una de mala calidad el principal problema puede ser que libere o no la presión al momento indicado saludos 👍👍🏁
yo e cambiado al clio 2, 1900 diesel radiador y bomba de agua y me sigue perdiendo ke puede ser el agua se me keda en el minimo y la temperatura va bien AYUDAAA
Buenas rosi ! Junta presión? Es decir endurece las mangueras?
A mi me pasa lo mismo se endurecen las mangueras, a que se debe?
Buenas prof ! O la tapa del deposito no libera o junta presión en el circuito. (Junta) saludos crack 👍
Hola, amigo una consulta cuando acelero para ver funcionamiento del deposito de refrgerante veo que por la manguera superior sale refrigerante a presion hacia el depositó, es normal o ahi algun daño en la culata ?
Buenas jhons ! Es normal es el retorno más aceleras más caudal debe retornar solo controla siempre que en temperatura de trabajo no se inflen las mangueras..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
@@jkracing2569 otra consulta es mejor llenar el refrigerante a tope máximo o entre Maximo y mínimo ?
@johns.gonzalez4068 a los Renault les "gusta" unos 5mm antes del máximo..al menos en mi opinión 😉👍👍🏁
@@jkracing2569 gracias
@johns.gonzalez4068 un gusto crack saludos 👍
Si se cambia el oring se soluciona el problema?
Cual problema?
@@jkracing2569 que deje de perder por la tapa
La tapa tiene una valbula que tiene que liberar presión pero no vapor no refri si la valbula funciona OK podes cambiar el oring ..gracias
Hola,de donde sos
Buenas elbio! Berazategui buenos aires argentina
hola JK! ayer encuentro el stepway de mi suegro, 2018 y apenas 38000km, sin nada de agua. Compré el fluido que lleva y destilada y completé... Lo dejé andando y resulta que tiene una leve fisura en el bidón y sale por ahí una muy pequeña gota que asumo con el uso termina vaciando el recipiente. Esto cambiando el tacho tiene solución o el auto tiene otro inconveniente? La tapa está perfecta aparentemente.... Por ahi no chorrea.
Buenas labotnia! Tiene muy pocos km para pensar en algo más grave así que tranquilo simplemente deve ser falla en el material del bidón..la tapa si esta buena déja la misma..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Hola amigo ,muy lindo tu video ,como siempre ,te consulto , tengo una Kangoo 2018 de las nuevas ,y hoy levanté el capot y vi que bajó el nivel del vaso recuperador como 3 cm, lo cargue y puse en marcha, y dejé regulando ,al rato me fijé y tira un latiguito de agua hacia arriba. Consulta: esto será por una falla del material del vaso? Cambiando soluciono el tema? Tiene 80.000 km .se agradece y se aprecia tu respuesta.muchas gracias y seguí así con el canal
Buenas molino si puede ser defecto de material cámbialo debuna ..saludos crack
@@jkracing2569 perdón ,la última ,el tapón también lo cambio? Abz
@Molinos4567 es conveniente cambiar ambos juntos así te olvidas por un buen tiempo si se puede económicamente
Una vaquita para una vela gente!!!!!
👍👍🏁
Em mercadolibre se venden como original unas negras por dentro quizás tambien sean originales. De 22mil a 24mil salen hoy noviembre 2023.. no tienen ese agujerito del que hablas en la palma de la mano tampoco pude ver por el video como es exactamente .
Buenas yorlet ! Seguramente no son originales..anda a una casa Renault es lo más seguro por ml es difícil..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569amigo quiero comprarte la original con el válvula original y el envase puedes ayudarme?
Buenas rudi como mencione antes trata de ir a una casa Renault si no tenes una cerca y vas a una casa de repuestos multimarcas trata de prestar atención a las diferencias que menciono en el video para que no te vendan una comun
@@jkracing2569 Elena Venezuela no llega nada original
Busca alguna alternativa de última pero no la pagues como original..acá por ejemplo esta la marca calorstat es argentina y es muy buena y sale mucho menos q la original
Renault, Peugeot y Citroen un dolor de huevo el mantenimiento para un laburante común y silvestre no hay com GM
Buenas maverick! Sin dudas hace un tiempo hise un video de autos para laburo y ganó chevrolet x mucho económico mantenimiento y fácil de reparar..saludos crack 👍👍🏁
Yo tengo la tapa del Renault megane k4m nada que ver con el color es blanco y la valbula es marrón y tiene la isignia de Renault
La marrón es alternativa el sello puede ser que lo ponga el que la fabrico y las alternativa marrón son de gasólero al menos acá en Argentina la diferencia es a la presión que libera ..si funciona déjala asi
@@jkracing2569 gracias por responder genio siempre te sigo yo lo compré asi es un k4m 1.6 que yo sepa nunca tuve problema un abrazo
Un gusto crack saludos 👍
Buenas noches Javi! Excelente video, a tener en cuenta. Te consulto: Tengo un Megane k4m. El electro arranca a los 97°, apaga a los 94°. La aguja trabaja a los 3/4 de su rango
(No pasa de ahí). Es normal? Muchas gracias!!
Buenas haha! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..estas perfecto el k4m sea tablero analógico o digital trabaja medido con escaner en tiempo real a 98 +- 2 grados enciende electro y para a 92 +-2 así que estas perfecto 👌 saludos crack 👍👍🏁
Que grande! Muchísimas gracias, es muy valioso lo que hacés!! Abrazo
Gracias crack! Saludos 👍👍🏁
Mi problema es que arranca salgo del garage y comieezo a circular la temperatura normal luego sube al cuadro siguiente y arranca la segunda velocidad del electro luego se normaliza y continua normal durante el viaje,gracias
Lo mejor sería que lo escanees para ver por un lado si tiene algún código de error y por otro lado para ver en tiempo real si esta trabajando en los parámetros correctos de temperatura empeza por eso saludos