Fiat Ducato 244 pompa idroguida
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E ci hai raccontato anche cosa succede alla pompa idraulica del caro e vecchio ducato quando qualcosa si rompe e succede un pastrone di olii diversi 🤢🤢. ma una bella sostituzione e revisione generale da parte della tua azienda che è specializzata nella riparazione di queste problematiche e tutto torna a posto, grazie soprattutto a te che metti tutto in ordine. Grazie di averci raccontato nei minimi particolari cosa è stato riparato con quelle immagini dove ci fai entrare letteralmente nel motore 😄 facendoci vedere come funziona il tutto.grazie Vincenzo veramente grazie e bello seguirti ed imparare con te un abbraccio grande grande e a presto un saluto 🤗🤗💯💯💪💪👍👍
Grande Vins! Video breve ma ricco di informazioni e spiegazioni. Sei tanta roba👏👍🔝🤗
Ciao carissimo Tudor grazie di cuore un abbraccio 😉🤗
Come sempre simpatia, ottime riprese, spiegazioni accurate e grazie!
Che fenomeno che sei.....anche se io con i furgoni...non ho tanto feeling....! Sei un campione ..grande Vins!
Grazie Fabio 🤗❤️
Ciao Vincenzo come ho visto, è un lavoro complesso. In ogni caso so bene come lavori, sicuramente viene fuori un bel lavoro. Buon lavoro 🖐.
Ciao carissimo Fabio grazie della fiducia ci si vede un abbraccio 🤗
Ciao Vincenzo ottimo lavoro eseguito con semplicità e precisione. Video sicuramente utile. Bravo alla prossime 👍👍👍
Buonasera Vincenzo ottimo lavoro come sempre
Ciao Vincenzo, ottimi consigli, e un ottimo video di qualità. Grazie
Grazie 🙏🏻
Ciao caro
Sei troppo simpatico,ma sopratutto professionale!!!
Ciao caro grazie 🙏🏻
Grande Vinc!
Sempre magistrale nelle spiegazioni!
Ciao Vincenzo .questo e proprio un bel video ma soprattutto e molto istruttivo complimenti ti mando un caro abbraccio e ti auguro una buona giornata da Davide da torino
Ciao caro Davide grazie di cuore 🤗
Managgia u pesce spada... Top! Bravo x la riparazione!
Un ottimo video molto dettagliato..complimenti Vincenzo!
Grazie Saverio 🤗😉❤️
Vincenzo dalle parti nostre si dice impara l'arte e mettila da parte gran bel video👏👏👏👏👍💪
Ciao carissimo amico mio grazie 🙏🏻
Ciao Vincenzo grande 😉 ottimo video e spiegazione 👍. È da molto tempo che non mi capita una pompa dell'idroguida ma ultimamente i "city" della fiat come i se non ci fosse un domani 😁😁😁. Un mega saluto e continua così 😉👋👋👋
Grande Luca ciao caro il city è stata una bella riuscita si incassa di brutto 😬😅
Come sempre sei un maestro 👍
Sei troppo forte vince è come il morbillo 😂😂😂 video bellissimo e dettagliatissimo come sai fare tu un salutone 🤗🤗🤗
Bella Michele grazie del commento un abbraccio a presto 😉❤️
@@ilpiccolomeccanico252 🤗🤗🤗🤗
Complimenti Vincenzo 👏👏👏
Mi piace sulla fiducia 👍😉
Ciao Vincenzo e un po' che non ti vedo🤗🤗👍👍lo comprata anche io la torcia quella da mettere alla testa👌😘
Ciao carissimo amico mio mi fa piacere che hai fatto un ottimo acquisto. Sì ultimamente ho calato un po’ con i video ho dei pensieri per la testa ma ci sono sempre 😉❤️💪🏻
@@ilpiccolomeccanico252 ti capisco benissimo Vincenzo ti auguro una buona giornata bun lavoro 💪💪👍👍
Ciao Vicenzo!
👍👍👏👏
Quando mi trasferisco alla caserma di bologna sarò un tuo cliente assiduo .
Ciao io sarei contento ma ti conviene parlare prima con il mio capo perché lui alcuni lavori non li prende. 🤷🏻♂️
@@ilpiccolomeccanico252 non sei te il titolare dell officina
@@giovannidellangelo7745 te l’ho scritto
Sto montando l'idroguida in un ducato prima serie ho smontato tutto l'impianto dal modello restyling, però ho notato nella pompa un certo gioco nel piattello che si innesta negli ingranaggi del monoblocco , l'alberino è fermo , oscilla solo il piattello è una cosa normale, per una sorta di centraggio o si è sboccolata?
Ciao caro Max allora a quanto pare ti stai divertendo mi fa piacere 🤗. Sì il piattello si deve muovere proprio per quello che hai scritto è una sorta di centraggio quando vai a infilare la pompa all’interno.Però sappi che tu troverai un problema con il piantone che sarà più lungo e non riuscirai a collegarlo sulla scatola guida Quindi va fatta una modifica. Se tu sai già di questa cosa e hai già provveduto fai finta di niente ma se hai problemi a fare il piantone a misura sappi che in azienda dove lavoro lo facciamo trovi i numeri e i contatti nella descrizione di questo video. Mi raccomando se hai bisogno fai riferimento a Fabio lui è il mio capo non chiedere di me perché non ti passano la telefonata per il mio ordine ciao buona giornata e buon lavoro 😉
Grazie 💪 mi serviva questa informazione, ma non ho capito, il paraolio da cambiare affinché non si mescolassero i 2 oli quale sarebbe? Credo di non averlo visto 😢 o si trova dentro la pompa?
Ciao caro e infatti nel video non sostituisco il paraolio ma bensì tutta la pompa presa revisionata 😉
@@ilpiccolomeccanico252 ah ok allora il paraolio si trova all'interno della pompa 👍
Ciao ho una classe a w176 volevo un info. A freddo sento un iniettore sfiatare x qualche secondo poi sparisce il rumore ma quando accendo il clima mi entra odore di gasolio in auto a meno che non metto il ricircolo.Premetto la macchina va bene mantiene il minimo regolare nessuna perdita di potenza.Cosa potrebbe essere??
Ciao caro tu stesso hai detto che senti sfiatare un iniettore se fosse così sarebbe da ripristinare ovviamente bisogna guardare questo è quello che farei io. Per la puzza di gasolio sempre a quello che dici tu va controllato e ripristinato la perdita questo è quello che penso. va guardata la macchina e decidere il lavoro che va fatto io di certo più di tanto non riesco a dirti visto che la macchina non l’ho vista 🤗
@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille
Grande Vincenzo, ma quando hai abbassato il motore cosa ci hai messo sotto per sorreggerlo?
Ciao Lorenzo forse non hai ascoltato bene quello che ho detto nel video. Io i due bulloni e il dado li ho soltanto allentati fino alla fine quindi vuol dire che sono rimasti avvitati altrimenti il motore sarebbe caduto per terra
Ok non avevo capito bene
Per favore ho una Peugeot 307 1.6 hdi 110cv del 2006 i giri non vanno oltre i 3000 giri e ogni tanto acceleratore va uoto su la diagnosi da corpo farfalato lo cambiato funziona dopo 300/400 km di nuovo la stessa cosa cancello errore e funziona e dopo 300/400 km di nuovo stessa cosa se mi potresti dare un consiglio per favore
Ciao amico mio devi guardare il codice numerico del l’errore che ti dà la diagnosi. Lo metti su Google e trovi come fare per riparare questo problema
Ciao Vincenzo! posso chiederti dove si trova la tua officina?
Ciao l’officina non è mia io ci lavoro e ci troviamo a Bologna
@@ilpiccolomeccanico252 ah ho capito grazie, ne approfitto per chiederti un parere tuo personale riguardo ad un problema meccanico che ho su un opel corsa C del 2001, 1000cc 3 cilindri (sempre se puoi/vuoi rispondermi), la domanda è questa: è da circa un mese che devo costantemente rabboccare l’acqua del radiatore.. so che la prima cosa che viene da pensare è la testata ma facendo qualche controllo a livello visivo (es: fumo di scarico bianco, melma sotto tappo dell’olio o magari livello dell’olio motore troppo alto e densità dello stesso anomali) non ho trovato nulla di strano. Parere tuo da meccanico esperto nel settore può valere la pena testare il Turafalle? A parte questo continuo scendere dell’acqua anomalo ( e il compressore dell’aria condizionata rotto)la macchina è in buone condizioni generali, ha 85 mila km e si accende al primo colpo. Ciao! E grazie mille ancora!
@@fabiodematteo4748 allora Fabio ti rispondo solo a questa domanda perché se iniziamo a farci le domande facciamo mattina 😬😅. Tu sei partito sbagliato la prima cosa da fare è testare le eventuali perdite di acqua con attrezzature specifiche che mettono in pressione l’impianto e vedi da dove esce. Per quanto riguarda la testata è l’ultima spiaggia ma vanno fatti dei dovuti controlli. Più di tanto io non riesco a dirti, anche se mi dice che non trovi acqua per terra non è una cosa attendibile. Va portata in officina messa sul ponte e mettere l’impianto sotto pressione male che vada si fa la prova della testa ma non mettere nessun Turafalle fai solo danni 👍🏻
Ciao Ma è su motore 2.8 JTD o 2.3 JTD
Ciao è sul 2.8 e il 3.0 mentre il 2.3 ha una classica pompa a cinghia
@@ilpiccolomeccanico252 Ma fa parte di quella dei servizi o è un'altra ancora sul 2.3 JTD
Fiat punto 1.2 16v 2001 g11 ili g12