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Tutorialflight für Einsteiger EDDF - EBBR MSFS 2020
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- čas přidán 17. 10. 2020
- Herzlich Willkommen zu diesem Tutorialflug in einem Airbus A320 von Frankfurt/Main nach Brüssel International.
In diesem Video zeige ich euch einen Flug mit der Flugplanung des vorherigen Videos mitsamt allen Informationen aus den Tutorial Videos.
Ich wünsche euch viel Spaß und wenn ihr Fragen habt, gerne in die Kommentare damit.
Sofern es mein Wissen hergibt, werde ich euch bestens helfen :)
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Mein System
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CPU: INTEL CORE I9-9900K
GPU: NVIDIA GeForce RTX 2080 Ti
RAM: CORSAIR 32 GB
Mainboard: ASUS ROG Maximum XI Formula
Monitor: ASUS VP28U
BenQ xl2411t
Webcam: LOGITECH C922 Pro Stream
Mikrofon: AUNA 900B
![[MSFS] A320neo - Autopilot & ILS Landung](http://i.ytimg.com/vi/Gvb0eE9kXAU/mqdefault.jpg)
Ein paar kleine Tips zur Optimierung.
Beim Start macht man Auto-Brake nicht Off, Sondern auf max. Und die Spoilers werden gearmed, und nicht disarmed.
Das ist für den Fall eines Startabbruch gedacht, um das Flugzeug sicher am Boden zu tu halten und den Flieger so schnell wie möglich zum Stillstand zu bringen.
Autobrake geht dann in der Luft automatisch aus. Und nach dem Start disarmed man dann die spoilers
Brim ILS nutzt man nur den Approach Button. Den LOC Button braucht man nur für eonen Localizer Approach. Also eonn approach Ohne glide slope. Wenn man quasi nur eon VOR zum Anflug hat. Wie in Innsbruck beispielsweise, wo es kein ILS gibt.
Den Approach Button kann man drücken, sobald das ILS Signal empfangen wird. Bzw in real live sobald man die Freigabe für das ILS hat.
Dann wird der approach gearmed. Und beim Annäherung an den localizer wird der loc automatisch aktiviert, beim annähern an den glide slope dann auch dieser.
Kann natürlich sein dass der Autopilot beim Standard A320 bisschen verbuged ist und es da nicht anders funktioniert. Dann bitte ixh das zu entschuldigen. Im fly by wire oder Fenix beispielsweise funktioniert das aber korrekt wie er es in der Praxis auch tun sollte.
Ja sehr nice
Danke dir 💪🏻
Das macht auch alles Sinn, was du sagst. Ich werde versuchen, mir diese Routinen anzueignen.
Ich hoffe auch, dass ich bald die Muße für ein neues Video finde
Vielen Dank, das hast Du wunderbar erklärt. 😀
Super erklärt, Danke.🙏🏽
Moin. Super Video vorerst. Ich wollte aber ein mal fragen, wieso ich beim Speed oder der Höhe des Autopiloten nicht das Rad nach oben oder unten ziehen kann. meine Maus zeigt nicht mal mehr an, dass ich es kann oben oder unten machen kann. Bitte da um Hilfe :)
Servus :)
Im Laufe der Zeit gab es eine Updates; bei einem habe ich mitbekommen, dass sich die Symbole geändert haben und man weiter mit der Maus an den Rand des knopfes gehen musste.
Ich bin derzeit leider nicht so im Bild, aber ich meine mich zu erinnern, ziehen war mittlere Maustaste und drücken glaube die linke...
Aber sicher bin ich mit nicht.
Allerdings ist das ziehen und drücken dieser Knöpfe essenziell, das muss gehen.
Hast du mal in den Tastenbelegungen nachgesehen?
Hi, cooles Video, hat mir sehr geholfen. Eine Frage hätte ich jedoch noch. Und zwar: Haben Sie nach den ILS Einstellungen des letzten Videos noch etwas vor dem Start in diesem Video verändert? Am Boardcomputer beispielsweise, oder übernimmt der Simulator die Punkte, welche man Vorher im Hauptmenü „eingetragen“ hat automatisch in der richtigen Reihenfolge?
Danke im Voraus
Servus
Das freut mich sehr :)
Der Flugcomputer übernimmt die Punkte automatisch.
Im Navigations Display sind ab Start alle Punkte eingetragen, sodass frühzeitig der Autopilot eingeschaltet und die Route angeflogen werden kann.
@@geniusofhell6346 Dankeschön für die schnelle Antwort
danke für dein Vidoe- Hast Du Link für uns wo man Lackierungen u Flieger u Anderes runter laden kann ?
Hallo, ich grüße dich. Bei der Landung hast du den Hebel für die automatische Geschwindigkeitsbremse hochgezogen. Wozu ist der denn gut um genauer zu sagen? Und nach dem du gelandet bist hast du den Reverser angemacht? Wozu ist er da?
Sorry für die späte Antwort, mein Handy gab keine Nachricht.
Technik, die begeistert...
Aber ich kann dir, wenn auch spät, eine Antwort geben 😁
Wenn man im Anflug den Hebel der Geschwindigkeitsbremse anzieht, wird die Bremse aktiviert. Berührt das Fahrwerk dann die Landebahn, fahren die Bremsklappen automatisch voll aus.
Durch das hochziehen musst du dir darüber beim Landen dann keine Gedanken mehr zu machen :)
Der Reverser wird bei der Landung eingesetzt und stellt "Strahl-Leit-Platten" hydraulisch in den Abgas Strahl der Triebwerke.
Danach erhöht man den Schub wieder, aber durch die Leit Platten wird der Schub nach vorne umgeleitet. Somit entsteht "negative Beschleunigung" oder anders, man bremst :)
czcams.com/video/40BT6T8efH0/video.html
Hey, ich find deine Msfs2020 Tutorials echt nice. Ich hätte nur eine Frage: Und zwar ist es schlimm wenn man das Steuer im Landeanflug schon früher in die Hand nimmt? Und die zweite wäre: Könntest du mal ein Tutorial dazu machen wie man das Flugzeug vorbereitet?
Wäre cool wenn du antworten könntest
Das freut mich wirklich sehr :)
Derzeit habe ich leider zu viel um die Ohren für Videos, aber ich habe vor, das neue kommen sollen. Sobald es mir besser geht..
Zu deiner ersten Frage:
Nein, natürlich nicht. Man kann, wenn der Autopilot den Sinkflug eingeleitet und alle Parameter eingestellt hat, den Autopiloten ausschalten. Danach verliert das Flugzeug NICHT die vorher eingestellten Werte und du kannst ohne Probleme den Sinkflug manuell durchführen.
Das ist auch eine gute Möglichkeit zu lernen, wie das Flugzeug auf Ruder Anschlag, beim neigen oder auf Geschwindigkeit reagiert.
Solltest du zu große Probleme haben, schaltest du den Autopiloten einfach wieder an :)
Berufspiloten nutzen aber meines Wissens nach fast immer Auto-Land.
Deine zweite Frage:
Ja, kann ich, aber wie schon am Anfang, ich brauche die Zeit dafür. Außerdem muss ich mich erst wieder hereinfinden 😅
Nach wie vor bin ich aber weiter über die Kommentare erreichbar :)
@@geniusofhell6346Autoland wird tatsächlich so gut wie nie angewendet, wenn es denn nicht notwendig ist. Denn dies hätte eine andere Staffelung zu Folge, was die Kapazität des Flughafens deutlich einschränkt. Zudem muss die entsprechende Landebahn erstmal damit ausgerüstet sein.
@@Alex-su4lc ja, leuchtet ein 💪🏻
Erst einmal vielen Dank für das sehr hilfreiche Video. Ich habe das Spiel jetzt seit einigen Tagen und versuche mich dort einzuarbeiten. Die Flugplanerstellung, der Start sowie die Bedienung des Autopiloten klappt schon mal soweit ganz gut. Leider scheitere ich jedesmal am Anflug sowie an der Landung. Immer wenn die Landebahn in Sichtweite kommt, bin ich immer noch viel zu hoch (teilweise bis zu 14.000 Fuß, trotz), ich bin somit nicht in der Lage, einen vernünftigen Anflug zu machen. Ich weiß nicht ob es an der zu geringen Sinkrate liegt oder ob die Ansagen der Flugsicherung einfach zu spät kommen. Manchmal kommt mein Flieger auch völlig schräg zur Landebahn an, trotz eingeschaltetem Autopiloten, auch hier ist dann natürlich eine vernünftige Landung unmöglich..
Ach ja, komischerweise höre ich auch nicht so wie in deinem Video eine Stimme der Flugsicherung, sondern mein Co-Pilot gibt mir immer die Flughöhen durch. Habe ich da etwas falsch eingestellt? Die Funkfrequenzen stimmen eigentlich immer, das kontrolliere ich zwischendurch.
Ein weiteres Problem habe ich mit dem Überspringen der Flugphasen. Da ich gerne überwiegend Anflug und Landung üben möchte, überspringe ich nach erreichen der Reiseflughöhe den weiteren Verlauf bis zum Sinkflug. Wenn der Simulator wieder startet sind plötzlich alle Einstellungen weg, auch der Autopilot ist ausgeschaltet wodurch sich das Flugzeug dann meist bei Wiedereinstieg in einer prekären Fluglage befindet und ich erstmal hektisch eine stabile Fluglage herstellen muß. Leider weiß ich auch hier nicht, woran es liegt. Vielleicht kann mir ja jemand mit meinen Problemen helfen, würde mich sehr freuen :-)
Also zuerst einmal freut es mich sehr, dass meine Videos so gut ankommen :)
Du hast 3 Probleme, wie ich gelesen habe. Zumindest bei dem Problem der Höhe kann ich aus dem Stehgreif antworten.
Mir ist aufgefallen, dass du beim Anflug von der ATC die erforderliche Höhe mitgeteilt bekommst. Diese aktualisiert sich erst nach Erfüllung der Bedingung Höhe.
Es ist schwer zu erklären…
Im Anflug auf Frankfurt bist du auf 9.500 Fuß, sollst aber auf 10.000 Fuß, um dann langsam zu sinken. Hast du nicht die geforderten 10.000 Fuß, sondern eben nur 9.500, bekommst du solange Anweisung, die restlichen 500 Fuß zu steigen, selbst wenn du die eigentliche Marke von 9.000 schon überflogen hast, weil, du willst ja landen. Erst nach erreichen der geforderten Höhe, hier 10.000 Fuß, bekommst du neue Anweisungen, selbst, wenn du physisch schon über dem Flughafen bist
Hey, gutes und für mich aufklärendes Video, Ich habe aber ein paar Fragen, womit setzt man die Reverser ein, hattest du schon ein Gate zu Beginn ausgewählt, hast du mit SimBrief die Route erstellt und wenn ja, könntest du mir die Route geben, würde die dann auch gerne mal ausprobieren?
Danke dir :)
Also, die Reverser sind soweit ich mich erinnere nicht von Beginn an belegt. Da ich das Flight Yoke System von Logitech benutze, mit Schubhebel wie bei der Beachcraft, habe ich die Reverser über eine Kombination eingestellt. Sieh mal in den Einstellungen nach. Wie steuerst du den Simulator?
Das Gate kannst du vor Beginn in der Flugplanung Eingeben. Wählst du kein Departure (Start) Gate aus, dann startet die Simulation in der Regel auf der Startbahn bereit zum Abheben. Wird ein Departure Gate gewählt, ist das Flugzeug bei Simulationsstart noch ausgeschaltet.
Du musst nicht unbedingt ein Ziel Gate auswählen, du bekommst automatisch eines zugeteilt, nachdem du die Landebahn verlassen und die ATC nach einem Gate gefragt hast.
Und den Flug habe ich nur über die Flugplanung im Simulator erstellt, Abflug Frankfurt EDDF - Ankunft Brüssel EBBR.
IFR Rules, Low Altitude, Ankunft per ILS auf der jeweiligen Landebahn.
@@geniusofhell6346 Danke für die Nachricht, ich benutze den Airbus Sidestick von Thrustmaster zur Steuerung.
Nice, da war ich auch am überlegen. Hast du auch die Schubkontrolle?
@@geniusofhell6346 Ja
Dann müsstest du doch auch dort die Hebel für die Reverser haben, oder?
Dann musst du das lediglich in den Einstellungen festlegen
Super Hilfe für Einsteiger, kannst du mir sagen wie du den Flugplan laden kannst wenn du in Brüssel am gate stehst und wieder nach Frankfurt willst
Sorry, ich hab's erst jetzt gesehen. Deine Startposition soll das Gate und nicht die Startbahn sein? Für den Fall ist es einfach, bei dem Flugplaner kannst du bei den Flughäfen in einem drop down Menü auch die Gates auswählen. Wählst du nichts aus, startest du direkt an der Bahn.
Ich hoffe, ich konnte helfen :)
@@geniusofhell6346 danke für die Antwort, das weiß ich, aber wenn ich irgendwo stehe oder z.B nach einem Rettungseinsatz mit Heli gemacht habe, einfach gesagt ohne wieder ins Hauptmenü zu müssen
Vorneweg, es kamen lange keine Videos und offscreen bin ich nicht mehr geflogen. Der Heli zb ist mir neu :D den Jet kenne ich.
Anhand des Airbus würde ich sagen, der Heli wird auch eine Art MCDU haben. Ich weiß, im Airbus geht es, aber um ehrlich zu sein, ich müsste auch nachsehen. Die MCDU ist zu kompliziert. Und ein drop down Menü, wie es noch der Fsx hatte, um Position, Simulation etc anzupassen, hat der fs20 nicht.
Aber ich glaube, bei dem creator JayDee wirst du fündig. Er macht bezüglich des fs2020 super Videos, die mir auch viel geholfen haben. Das VOR hab ich nur bei ihm kapiert :D
Hey, Ich bekomme leider die Landung noch nicht ganz hin, hast du Discord, womit wir mal zusammen fliegen können, wenn du da nichts gegen hast?
Bezüglich des Discord muss ich dich enttäuschen, allerdings habe ich einen TeamSpeak Server.
Und bezüglich der manuellen Landung wird noch ein Video folgen, sobald ich mehr Zeit habe :)
@@geniusofhell6346 Aha, O.K., vielleicht geht es ja über den TeamSpeak oder Ich warte auf das nächste Video, danke.
Ich hab auch ehrlich gesagt keine Ahnung von Discord :D
@@geniusofhell6346 Da kann man schlimmstenfalls nachhelfen
Wie stellt man die Muster ein
Gate weg geben hat
Es tut mir leid, aber ich kann gerade nicht folgen 😅
Mach mal lieber ein Video von StarCitizen