Hyundai HB20 2024 ganha versão mais barata com motor turbo
Vložit
- čas přidán 4. 07. 2024
- O Hyundai HB20 2024 ganha novas versões com mudanças em itens de série, diminuindo a diferença de preço entre cada uma das configurações do catálogo. As versões anteriores (Sense, Comfort e Limited) deixam de ser produzidas na linha 24. Ficam apenas as novas versões Sense Plus, Comfort Plus e Limited Plus. Destaque para a versão Sense 1.0 turbo automática que sai por R$ 98.390.
O HB20 Platinum Safety 2024 que eu gravei vem equipado com Sistema de alerta e frenagem autônomo (FCA) para carros, pedestres e ciclistas; Assistente de ponto cego; Assistente de permanência em faixa; Detector de fadiga, entre outros itens de segurança e equipamentos com um valor mais acessível (R$ 113.290) que a Platinum Plus (R$ 120.390).
Confira todos os detalhes no review com Giu Brandão.
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9 VERSÕES DO HB20 2024:
HB20 Sense Plus 1.0 MT5 - R$ 82.890
HB20 Comfort Plus 1.0 MT5 - R$ 86.490
HB20 Limited Plus 1.0 MT5 - R$ 91.090
HB20 Sense 1.0 TGDI AT6 - R$ 98.390
HB20 Comfort Plus TGDI MT6 - R$ 99.990
HB20 Comfort Plus TGDI AT6 - R$ 105.590
HB20 Platinum 1.0 TGDI AT6 - R$110.990
HB20 Platinum Safety 1.0 TGDI AT6 - R$ 113.290
HB20 Platinum Plus 1.0 TGDI AT6 - R$ 120.390
CONSUMO (Inmetro)
HB20 Platinum Safety 1.0 TGDI AT6 2024
Cidade: 8,3 km/l (E) e 11,7 km/l (G)
Estrada: 9,9 km/l (E) e 13,9 km/l (G)
FICHA TÉCNICA
Hyundai HB20 Platinum Safety 1.0 TGDI AT6 2024
Motor: 1.0 Kappa TGDI Turbo Flex, 3 cilindros, 12V, injeção direta, duplo comando variável (admissão e escape), bloco e cabeçote em alumínio, corrente
Potência: 120 cv @ 6.000 rpm (G/E)
Torque: 17,5 kgfm @ 1.500 rpm (G/E)
Velocidade máxima: 190 km/h (G/E)
0 a 100 km/h: 10,7 segundos (G/E)
Câmbio: automático de 6 marchas com conversor de torque
Tração: dianteira
Direção: elétrica progressiva com 10,4 m de diâmetro de giro
Suspensão: independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Pneus: 195/55 R16 de liga (versões turbinadas)
Estepe temporário: 125/80 R15
Freios: discos ventilados na dianteira e tambor na traseira (com ABS e ESP)
Peso: 1.110 kg em ordem de marcha
Carga útil: 423 kg
Tamanho: 4,01 m comprimento / 1,72 m de largura / 1,47 m altura
Entre-eixos: 2,53 m
Vão livre: 16 cm
Tanque: 50 litros
Porta-malas: 300 litros / 930 litros com bancos traseiros rebatidos
Multimídia: 8 polegadas com Android e iOS
Fábrica: Piracicaba (SP)
Garantia: 5 anos
EQUIPAMENTOS
HB20 2024 Sense Plus 1.0 Flex MT5
- Traz mudanças no design exterior, como maçanetas externas e retrovisores na cor do veículo.
- Acabamento em preto fosco nas molduras das portas e também na coluna B.
- Painel de instrumentos com tela TFT LCD de 3.5"
- Seis airbags
- Freios ABS com EBD
- Controle de estabilidade (ESP) e tração (TCS)
- Sinalização de frenagem de emergência (ESS)
- Assistente de partida em rampa (HAC)
- Ar-condicionado
- Direção elétrica progressiva
- Vidros elétricos dianteiros
HB20 Comfort Plus 1.0 Flex TGDI MT6
Todos os itens da versão Comfort Plus 1.0 +
- Motor 1.0 turbo Flex de 120 cv;
- Volante com regulagem de altura e profundidade.
HB20 Comfort Plus 1.0 Flex TGDI AT6
Mesmo pacote do Comfort Plus MT6, com câmbio automático de 6 marchas
Hyundai HB20 2024 Platinum TGDI AT6
Aqui é que o Hyundai HB20 2024 se torna um dos mais completos da categoria.
- Itens da versão Comfort Plus AT6 +
- Lanternas em LED
- Painel de instrumentos digital colorido com tela TFT LCD de 4.2"
- Volante revestido em couro
- Console central revestido em couro
- Alerta de presença no banco traseiro (ROA)
- Monitoramento da traseira via câmera (DRVM)
- Partida do motor por botão
- Partida remota pela chave
- Retrovisores externos com rebatimento elétrico
- Apoia braço deslizante no console central
- Bluelink - Sistema de carro conectado com serviços de prevenção ao roubo, assistência 24h, controles e diagnóstico remotos e alertas de uso do veículo
- Entrada USB no banco traseiro (tipo C)
Hyundai HB20 2024 Platinum Safety TGDI AT6
Essa nova versão conta com o pacote Smartsense de segurança, antes oferecido apenas na versão Platinum Plus.
- Itens da versão Platinum +
- Sistema de alerta e frenagem autônomo (FCA) para carros, pedestres e ciclistas
- Assistente de ponto cego (BCA)
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Assistente de centralização em faixa (LFA)
- Assistente de tráfego cruzado traseiro (RCCA)
- Detector de fadiga (DAW)
- Farol alto adaptativo (HBA)
- Alerta de saída segura (SEW)
- Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
- Sistema Stop & Go (ISG)
HB20 2024 Platinum Plus 1.0 Flex TGDI AT6
- Todos os itens da versão Platinum Safety +
- Ganha bancos em couro dual-tone (novidade)
- Faróis com projetores e luzes diurnas em LEDs
- Ar-condicionado automático;
- Aletas para trocas de marchas no volante;
- Carregador sem fio para smartphones;
- Start-stop;
- Alerta de ponto-cego;
- Assistente de tráfego traseiro cruzado;
- Alerta de saída segura. - Auta a dopravní prostředky
o que mata esse carro é não ter faróis de LED dianteiros e o posicionamento ruim das luzes de seta/ré, se melhorasse isso, com certeza seria uma opção top de compra...
Exato. Ilumina muito mal. Só a versão topo de linha com faróis do tipo projetor que é um pouco melhor. De toda sorte, das versões intermediárias automáticas para cima este carro deveria vir com full led. O Polo já tem isso. Iluminação boa tb é segurança, especialmente à noite.
Hb20 acabou em 2019
Como pode ainda existir esses tipos de configurações.
Uma versão safety com iluminação comum é no mínimo contraditório…
Peugeout 208 Style Turbo
Sou do tempo que com 80k você já pensava em Corolla 😢
exatamente e 120 mil era preço de importado bacana
Chegando 2024, graças a Deus a Pandemia acabou, o fornecimento de semicondutores normalizou, mas às montadoras continuam vendo o Brasileiro como um idiota, e cobrando preços absurdos!!
E vai piorar
Só uma correção: esse novo HB20 pulou de 0 estrelas da versão anterior pra 3 estrelas no Latin Ncap de setembro de 2023, o que já foi uma grande evolução (agora são 6 airbags de série, de fato representa respeito com o consumidor). Mas daí dizer por duas vezes que ele é “nota máxima em segurança”, forçou bastante e soou um texto mais publicitário do que isento.
Ele é recheado de itens de seguranca que memhum outro tem..
Concordo! Mas nada no Brasil nem no mundo é isento.
Gosto muito da Giu mas achei esse vídeo bem na pegada de publi, falar que ele é nota máxima em segurança é um erro gravíssimo, outra coisa é ela deixar de apontar erros grotescos da Hyundai como retirar luz de cortesia dos para sol, do porta luvas e informar que o espelho retrovisor é fotocromático sendo que ele é do padrão com a manivelinha atrás, outro erro é a falta de ventilação traseira, se fosse nos pés já era alguma coisa, mas um país tão quente como o Brasil é difícil pagar mais de 100k num carro sem ar traseiro.
Evolução? O HB20 só é fabricado aqui frente e traseira gambiarra de fundo de quintal.O i20 e o i10 sim são carros de verdade.A Caoa só estragou o carro.
@@florenciodemenezes8341 CAOA ?! KKKKKKKK
Traseira em LED e na frente farol espartano. HB20 é um carro excelente, zero dor de cabeça.
Aluguel esse carrinho por 30 dias . Que delicia de carro , além de silencioso na rodovia em quinta marcha ele tem uma retomada absurda e surpreendente . Parece até um motor 1.4 . É surpreendente mas eu não pagaria 98 mil em um carro desse e sim em um carro semi novo tipo ( honda civic 19/20 ou cruze hatch 19/20 ).
Giuzinha na dissecação top(como sempre) 👏🏽👏🏽👏🏽
Giu, sempre com informações impecaveis😊.
Adorei esse HB20 já quero trocar meu Ônix ! Giu sempre dando aquela força na hora de comprar rs
Tenho um igualzinho esse e amo! É muito bom e confortável ❤
Parabéns e muito obrigado pelo vídeo Giu Brandão, você mostra tudo, ensina tudo, conduz o carro. Gosto muito dos seus vídeos 😊
Obrigada! 😁
Por nada@@MundoSobreRodasBR
Valeu Giu !
Parabéns pelo vídeo!
Mais um ótimo trabalho.
Giuzinha, a melhor análise disparada e com uma simpatia que é a marca do canal... Os itens de segurança desse carro o tornam o melhor da categoria. Tem gente reclamando de preço. Querem comprar um veículo desse porte por 50 mil ? Olhem o nível de tecnologia embarcada... se nao querem pagar, melhor procurarem um gol bolinha 2011 😂😂
Giuzinha, com a sua dica, compramos o Platinum Plus. Pegaremos amanhã... bjs
Gostei do vídeo mostrando o carro HB20 achei perfeito parabéns pelo vídeo mundo sobre rodas
Giuzinha em excelente performance. Bom carro dentro de sua categoria.
Está bonito,só não gosto da traseira ...deveria ser diferente refazer o desenho dos faróis.
Viajei com ele de sp para sc... Paramos uma vez apenas para abastecer! Faz uma curva que só Jesus pra explicar!!!! Esse carro é top ! Podem comprar
É hunday ❤
parabéns pela avaliação eu ia pegar o Onix Premier Hart mas depois desse vídeo vou pegar o desse no momento eu tenho um Onix sedan LT 2
Poderiam fazer uma avaliação com o hb20 limited plus 2024. Ansioso por este video. 😁
Carro da Hyundai e sempre bom !!
Giuzinha sempre incrível ❤
Excelente vídeo e ótimo carro, gostaria de testá-lo um dia
Giu você é ótima. Sempre tirando aquela dúvida.
Boa tarde Giu, bom trabalho!
Com 120mil dá para comprar um CAOA Chery Tiggo 5X Sport... inclusive queria que vc testasse a versão Max Drive para eu aprender a mexer pois será meu próximo carro.
Se este Tiggo 5x sport melhorasse um pouco só o consumo, seria disparado o carro com melhor custo benefício. O carro tem o melhor acabamento dos suvs compactos com emborrachado no painel e nas portas, além daquela iluminação em led que vai de uma porta a outra. Além disso, o seu console central elevado com freio de estacionamento eletrônico, regulagem elétrica do banco do motorista etc. dão uma sofisticação ímpar ao interior do veículo. Parece carro de categoria superior. Além disso, tem freio a disco nas 4 rodas, suspensão do tipo multilink na traseira e saída de ar traseira, que são itens não encontrados em suv de entrada. Só o consumo que é muito ruim. É o seu calcanhar de aquiles. Mas diante dos outros positivos acho que ainda vale a pena.
Se é tão top por que não vende tanto?? Com certeza não porque brasileiro é trouxa é não sabe comprar etc...
@@jrcardeal
Gostei muito obrigado 👍👏
Gostei bastante desse novo HB 20 👏🏻👏🏻👏🏻
Sem dúvida
120.000 mil num hb20 1.0 três cilindros!!! Vou reformar meu tuk-tuk.
Complicado mesmo
Esta versao veio recheadinha e vem com itens de carro de Luxex.O probl é o preco que quase atinge um SUV e um.motor de última geracão, porém duvidoso.
Lindo carro e linda apresentadora... ❤😊
Gilzinha Top demais
Vc é a melhor Gil
Novo? Desde que foi lançado utiliza a mesma plataforma.
Gostei de mais!
Giu a qualidade de seus vídeos é incontestável,, conforme eu já mencionei várias vezes; principalmente porque sou deficiente visual e você demonstra o carro como se estivéssemos vendo. Mas infelizmente as montadoras não acompanham a qualidade de seus vídeos, oferecendo carros obsoletos, que já deveriam ter sido substituídos. Pegam o mesmo velho e cansado carro, trocam um espelho e colocam um aplique novo e depois de uma cirurgia plástica e um pouco de maquiagem, apresentam o veículo como se fosse algo maravilhoso. infelizmente também nem todos tem condições de viajar para fora e ver o que são carros de verdade, não esses oferecidos pelas montadoras brasileiros. Deve ser por isso que as chinesas estão ganhando mercado.
muito top Giu,, da de 10 no argo
Aí é pra quem gosta de jogar dinheiro fora,esse valor da pra comprar carro seminovo que dá de 10x0 nesse carrinho.
Problema é que os usados a maioria são de locadoras!
Olá Gil vc e top sabe tudo abraços!
Achei fantástico.
O que eu acho ridículo nos carros é esse estepe temporário, deveria ser uma roda normal e não um quebra galho.
Tenho um hb20 2019, fui ver esse novo na concessionária e não curti muito. Tbm vi o onix lt e achei mais bonito e maior, acho que vou de onix dessa vez!
Kd a luz no porta-malas, banco bipartido... poxa! Coisas tão básicas. Giuzinha não comenta o que falta.
Queria essas rodas para o meu Comfort
Minha irmã tem um hb20 que foi comprado durante a pandemia e custou 48 mil (só pra pontuar o aumento absurdo de quase 100% em poucos anos). Quando chovia alagava dentro do carro e com 20 mil km deu problema na coluna de direção e a montadora se recusa a arrumar na garantia alegando que é efeito de desgaste e alagamento (sendo que eles mesmos arrumaram na garantia o problema de entrar chuva e alagar dentro). O carro praticamente zero bate tudo e parece uma carroça andando. É triste a qualidade de produtos e serviços oferecidos a nós brasileiros por preços absurdos.
Show !!!
sinceramente!! o bagre era menos feio!!
Meu Jesus, que absurdo de caro, o mesmo modelo em Portugal que é equivalente ao Hb20 é o i20 e é a metade disso 😢😢😢
Carro bonitos 😊😊
e pensar que a versao topo em 2019 custava 70 mil
Parece q avançamos 10 anos em 3 🤦 .. por isso as marcas estão odiando a chegada das chinesas
Faisueli 😂
Giu, se ele tem um consumo tão bom, pq é categoria c?
Vc tem a voz linda Gil.
GIU E PRESENÇA
Não justifica o custo. Ainda mais por ser três cilindros!
Top!
A Giu disse no vídeo que o HB20 é nota máxima em segurança. Mas não foi isso que mostrou o Latin NCap, no qual, o veículo da Hyundai conseguiu 3 estrelas, o que é uma nota razoável ou até boa, considerando que para ter chances de conseguir nota maior, teria que ter sistema Adas. Portanto, o HB20 não atingiu a nota máxima (que seriam 5 estrelas).
Giuzinha vc nao mostrou a parte interna
🎉🎉
Chega a ser piada os preços....
Nunca mais compro HB20. Tenho um 2020 TGDI automático com problema no motor ainda na garantia nenhuma concessionária resolve. Quase sofri acidente devido ao defeito.
❤❤
Qual o preço des hb20
Tive a oportunidade de realizar um teste agora no último final de semana, pois aluguei um sedan na Localiza para fazer uma viagem de três dias. Então posso falar com propriedade, o carro em matéria de conforto, e motor é ótimo, porém, o carro é horrível para manobrar, caso não tenha câmera de ré e / ou sensores de ré, fica praticamente impossível de colocar esse carro em uma vaga. Resumindo, após o teste resolvi não comprar
já aluguei algumas vezes e tive essa mesma impressão
Pagar mais de 120 mil em um hb20,sendo que tem outras opções muito melhor tipo o Fastback da Fiat,tem carros seminovos no mercado custando esse valor que é muito mais interresante
Mil vezes HB20.
Falaste tudo meu brhoter, concordo em grau gênero número.
grade dianteira e rodas..pavorosas!!!
A dianteira lembra bastante o Gol Bola😂😂
👏👏
Um carro com 09, NOVE, nove, simplesmente 09 versões é um desrespeito ao Consumidor 😅.
poderia pelo menos ter o led diruno, ficou devendo, deveria ser de serie
120 mil da pra comprar Creta, renegade, fastback. Muito melhor
Isso é uma vergonha 9 versões para um veículo simples desse, esse país é uma piada!.
Esse valor da pra pegar um 208 com motor turbo, farois fullled, painel digital, e teto solar
O problema é na hora de revender o 208.
👍🚙
O carro é lindo mas 120 mil na versão top de linha. Aqui na minha cidade uma CASA custa 120 mil. Eis a escolha.
Olá esse vei com a capa de chuva na caixa direção
ESSA GRADE FRONTAL E LANTERNA TRASEIRA SAO GAMBIARRAS CRIADAS POR BRASILEIROS. O I20 FABRICADO LÁ FORA É LINDO E O I10 TAMBÉM
Tooop
Tenho o Hb 20 versão anterior a essa. O meu é o vision mecânico, ele tem problema no câmbio que é algo que a Hyundai afirma ser crônico. As vezes a ré emperra e tem que engatar a primeira para aí sim voltar para ré, ridículo. Quando comprei já percebi esse problema dá Hyundai e eles disseram que é algo da marca no câmbio. Nunca mais quero saber de Hyundai com câmbio manual!!
😂Meu hb 20 tem esse mesmo defeito que o seu...O meu é o Vision Hatch 2022.
Tem pra pcd!🙋
😱
Q ridículo luz posição bem embaixo 。quase bateu ele quando trânsito pesado não tem como ver essa luz tá pisando pra mundar faixa
Todas montadoras estão diminuindo os veículos no comprimento e altura.
120 mil num hb20!!! 😂😂😂😂😂
120 mil compra: Fastback, Tiggo 5, Novo C3 Picasso e outros carros maiores e melhores
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A garantia de 5 anos tá incluso no valor do veículo, vai achando que a montadora é boazinha 🤷🏻♂️
Não dá para entender os caras colocam uma lanterna imensa na traseira e aí colocam a seta lá embaixo kkkkkk fala sério
É melhor que o Onix e Polo??? O que você acha??
O que atrapalha esse carro é a lâmpada de seta.
Como pode uma equipe de engenharia fazer isso? Sério. Não acredito.
Achei esse "Oi gente" do início meio xôxo. Cadê a empolgação típica da Giu com U?? 😆
😆😆😆
o carro nao tem androide auto?
Tem sim
um absurdo valor o brasileiro compra aí fica fácil pra montadoras praticar o valor q querem tem q deixar si acabar nos pátios 113 mil não vale
Melhor comprar um pulse com este valor.
Gil o pessoal da web precisa fazer um treinamento com Vc pra aprenderem a fazer vídeos e deixar as informações 😂😅
Todo dia sai dois tipo de pessoas de casa,o resto é história
O SENHOR JESUS CRISTO ESTÁ VOLTANDO ❤❤❤❤
Prefiro o Polo
82 mil é barato?
Caramba, eu tô muito pobre
Versão mais barata ou menos cara.
Esses carros "compactos" estão cada vez mais caros e mais pelados.
A qualidade de construção das montadoras e fabricantes caiu de forma gritante.
Mesmo assim, a quem compre.
Cada um tem o que pode ter, cada um compra o que quer,mas o fato é que colocam o preço que bem entendem e o povo reclamando ou sorrindo continua comprando.Vai entender...
Como assim pagar 120 mil em um HB20 😂
Este carro pra ser melhor de fato que os outros concorrentes turbinados tinha que vir com faróis em led. A iluminação é o ponto fraco do HB20. Não se justifica pagar R$ 120 mil num hb20 e não contar pelo menos com uma iluminação decente.
A versão de 120 mil vem completa
@@rona_B50 não tem faróis em led. City touring tem, Yaris Xls tem. Polo várias versões têm. Hb20 já deveria colocar há tempos.
@@jrcardeal nenhum dos carros que vc citou tem os itens abaixo, exclusivos dessa versão que a Giu apresentou e da platinum plus.
. Sistema de Frenagem Autônoma (FCA)
.Assistente de Permanência em Faixa
.Assistente de Ponto Cego
.Alerta de Saída Segura
. Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro
.Detector de Fadiga
.Alerta de Presença no Banco Traseiro
.Farol Alto Adaptativo
@@rona_B50 veja que citei o City tb. E na versão touring ele é o hatch compacto mais equipado, pois possui farol alto automático, assistente de permanência em faixa, frenagem automática de emergência, lane watch (câmera no retrovisor dianteiro pra minimizar o ponto cego), além do ACC (item que o HB20 não possui). Quando se fala em assistências à condução, as mais notáveis são o assistente de permanência em faixa e o ACC. O HB20 tem boas tecnologias, mas deixou um ponto tão básico pra trás (boa iluminação), o que pra muitos é mais usado e necessário do que as assistências à condução. Eu gosto do carrinho, mas acho isto um grande pênalti.
Essa seta na traseira foi uma ideia de jerico. ...Isso causa acidentes .Ainda mais que os motoristas do Brasil não tem um pingo de educação no transito . Andam agarrado na traseira do seu carro .Não compraria.
Na melhor das hipóteses melhor não ter nenhum veículo além de caro tem os impostos altos e segurança nenhuma neste país que tem mais de 20 criminosos por metro quadrado.