Hyundai HB20 2023 tem uma das melhores relações custo-benefício do segmento - Teste do Camanzi
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- čas přidán 7. 07. 2024
- Emilio Camanzi testou por uma semana o Hyundai HB20 Platinum Plus 2023 em nosso circuito. O hatch compacto ganhou novo visual ano passado e tem um pacote de segurança que o faz ter uma ótima relação custo-benefício. Mas tem dois pênaltis...
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Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Carmo
#HB20 #HyundaiHB20
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0:00 Introdução
0:36 Plataforma
1:05 Versão testada
1:18 Design
1:35 Pênalti
2:30 Interior
3:05 Equipamentos
4:13 Espaço interno
4:20 Porta-malas
4:28 Segurança
5:33 Mecânica
5:50 Desempenho
6:23 Consumo
6:50 Dirigibilidade
7:33 Conclusão
7:55 Notas do Emilio - Auta a dopravní prostředky
Agora o HB20 ta bonito?
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Vc pode fazer um teste drive com o Tiggo 5 .Estou pensando em comprar e tenho muitas dúvidas .Obrigado
Mais uma avaliação impecável. Não encontrei o carisma do Camanzi em nenhum outro apresentador de carros!
@@elebgomes que incrível ler isso. Muito obrigado!!! ❤
Bonito, boniiiito, não tá não. Mas melhorou bastante. Falta colocar a seta no lugar convencional (ou em algum lugar que dê pra quem está atrás ver).
Realmente já presenciei esse pisca de direção,fui fechado pois não vi o pisca,depois mais à frente percebi que o pisca ficava embaixo,que mancada da Hyundai,até motoqueiro não irão perceber,vai dar muito acidente,quando muitos clientes reclamarem,vai haver mudança ok 👍
Essas lanternas na parte de baixo era pra ser proibidas!!
Boa noite! Parabéns pela avaliação, porém, só concordei com 01 pênalti o da seta no parachoque, o celular carregando escondido fica mais protegido, afinal o que não é visto não é desejado. Abraços.
GRANDE EMÍLIO, O MELHOR APRESENTADOR DE CARROS QUE PREZA PELA QUALIIDADE SEM ESCONDER AS FALHAS DOS FABRICANTES PARABÉNS EMÍLIO PELO SEU ANIVERSÁRIO...
Muito obrigado!!!
@@CarroscomCamanzi Parabéns pela nova primavera e , acredito que, a nova geração do HB20 será um SUV compacto.
Sem ficar fazendo um monte de piadinhas chatas e repetitivas e que vai direto ao assunto, com no máximo 20 minutos.
Como eu gosto desse coroa !! A forma como ele apresenta é muito fera. Comprei meu carro depois da avaliação sincera dele. Parabéns pelo trabalho.
Ahahah muito obrigado
Emílio tu és o cara. Adoro vc e sua família. Vc teve aqui em floripa. Adoro vcs. A análise é simples, objetiva e excelente.
enquanto alguns demoram 40 minutos pra avaliar o carro, o Emílio não demora nem 10 minutos. Muito bom!
Eu prefiro um vídeo mais demorado e detalhado.
Gostei, bem completo, valeu pela avaliação Emílio 👏
Tenho um 1.6 vison automático e o carro é muito confortável de dirigir e esperto.
Tá bonito. Um dia compro um desses.
Muito competente como sempre Emílio
Parabéns Emílio!! Ótima avaliação!! A seta inferior fica invisível num engarrafamento e achei que o consumo dele poderia ser melhor...
É BOM, BONITO, CONFIÁVEL... PORÉM O PREÇO, E SETA E LUZ DE RÉ NO PARA-CHOQUE....FOI PÊNALTI MESMO .....MAS É MUITO SHOW.....SAI DOA SUVS.....A PROPOSTA É MUITO BOA..... PRINCIPALMENTE PELA SEGURANÇA ATIVA E PASSIVA.....
A seta no para choque é pênalti com cartão vermelho! E sem direito a VAR pra atrapalhar.
O carro e Bonito !
A marca pode retrabalhar a traseira e colocar a seta na parte de cima, espaço tem de sobra, principalmente quanto tem aquele piloto que fica colado você não vê a seta.
Gostei do carro !!
Adoro seus vídeos,
Legal, Emilio! Avaliação excelente citando os pênaltis, sou seu fã e acompanho desde a época do início do Vrum. Continue assim!
Muito obrigado!!!
Esse carro é top demais, conforto, economia de combustível, ,comprei um 2023, amei!
Ótimas observação meu amigo!!
Olá família Camanzi,
Ótimo vídeo!
Aproveitando o assunto setas traseiras, vocês não acham a seta do Virtus muito pequena?
Abraço
É sempre um prazer ouvir seus comentários, parabéns Sr.Camanzi.
Muito obrigado amigo!
O fato da seta traseira é muito grave. Questão de segurança... Por esse motivo eu não compraria, mas é um belo carro.
Eu iria na carroceria sedã, que corrige essa mancada.
como o emílio temos mais uns 3 ou 4 bons avaliadores mas o emílio fica como principal mesmo !! muito boa sua avaliação do HB20, prós e contras com sinceridade e imparcialidade sempre !!
Show de carro emilio.❤👍🤗
Emílio gostaria de fazer uma sugestão, vcs podiam fazer avaliações dos carros que a maioria da população pode ter em sua garagem. No caso do HB20 seria a versão Confort. Vcs sabem que sua avaliação vai influenciar muito as decisões de qual carro comprar. Apenas uma sugestão.
Abraços e parabéns pelo trabalho honesto do canal
Nenhum 😁
Melhor canal de carro. 8 min de vídeo e uma avaliação completa... Outros canais levam 8 min falando do para-choque, farol, pintura, puta chatice irrelevante, como se alguém tivesse dificuldade de enxergar o óbvio... O Emílio vai ao que interessa que é o interior, desempenho, sistema e opinião final.
Obrigado. Abraços
😃😍❤
Compramos bem esse carro hoje, por 84.000 e tava na promoção!
117.000 HB20???? Nem pensar. Peguei um ONIX PLUS LT2 - 2022 EM NOVEMBRO DO ANO PASSADO COM TODOS ESSES OPCIONAIS PAGUEI 81,000,00 á vista.
Tem louco que paga 117 nesse caixotinho kkkkk kkk tá louco
Tirando a lanterna traseira é bem bonito 👍
Excelente avaliação, parabéns!
Obrigado 😃
Fiz um teste drive nesse modelo hoje. Achei um pouco barulhento, os retrovisores fecham quando o carro desliga e abre ao ligar. Super confortável e regulagem de altura no volante. venho pesquisando e vi que é um carro que não dá problemas na motorização, corrente de comando, motor aspirado e responde rápido nas marchas. Eu compraria. E tem valor de revenda. Mais está caro.
Bom carro. E meus parabéns por um ano de vida Emílio. Mesmo atrasado está valendo
Obrigado amigo!
Mais uma boa e objetiva avaliação ao estilo Camanzi 👏🏼👏🏼
Obrigado. Abraços
Peguei o sedan um baita carro, coloca no bolso o Onix fácil.
Achei o compartimento do celular excelente, para quem é de São Paulo já esta acostumado a andar com o celular escondido
Aos: 1:40 min também penso a mesma coisa emilhao!!
Quero um demaisss
O único defeito deste carro que acharam foi um a sinaleiro traseira. O lugar de carregar o celular achei bom porque os ladrões não ver, melhor carro do Brasil depois de Toyota e Honda. Ganhar fácil da Chevrolet,works, Ford,Fiat,Renault,Peugeot
desempenho muito fraco, 11,5 segundos somente com o motorista e ar desligado, agora veja vc ao ultrapassar uma carreta com ar ligado 4 passageiros e bagagens, vai criar uma insegurança, vejo este ponto como bastante negativo.
Como aprovam a seta nessa posição? Não existe norma pra isso?!
Por esse preço deveria ter park assist, saída de ar e usb-c para passageiros de trás
Realmente o pisca no para-choque traseiro, é pênalti claríssimo, com direito a expulsão do autor.
Bom dia, caríssimo Camanzi e amigos do canal...!!! Minha esposa está "nesse exato momento" retirando um desses na concessionária Hyundai...e muito feliz...!!! Fui com ela na loja prá fazer o "test-drive" e, sinceramente, tive uma ótima impressão do carro...!!! É óbvio que os "pênaltis" vão acontecer e isso acontece em "todos" os caros, mesmo os mais caros...!!! O carro ficou bem bonito depois desse último "facelift" e a gama de equipamentos e tecnologia embarcada nesse "top de linha" o tornam bastante convidativo...!!! O HB20 é um carro bastante confiável (já tivemos três outros) e só lamento que a 2.a geração do HB20X tenha chegado ao fim depois de uma reestilização "equivocada"...!!! Abração à todos...
Parabéns! Boa sorte e felicidades para a sua esposa com o novo veículo.
O mais importante. Vocês que têm o dinheiro e que comprou o carro, estão felizes!!!! 🙌🏾🙌🏾🙌🏾🙌🏾✊🏾✊🏾✊🏾
É o velho papo... podem continuar aumentando os preços q o brasileiro continua pagando 🤣🤣🤣
Se subir p 110, vão pagar, 120, vão pagar, 130? Vão pagar... 🤣🤣🤣🤣
@@GlugluglauGlau vou explicar o meu caso, tambem acabei de comprar um zero. Obviamente que não queria pagar mais de 100k em um carro, muito menos em um popular. Porém o meu antigo carro que estava há 12 anos já vinha apresentando muitos problemas, e estava gastando com manutenção, e as peças e manutenção tambem são caras. Infelizmente nós brasileiros ficamos sem opção, impostos são altissimos.
Eu gostei deste novo design
Desisti do carro por causa dessa seta.. Segurança é fundamental!!! Vou de Ônix .
Sempre odiei stop start. Não curto, a bateria é absurdamente cara e ainda desliga o ar quando pára.
A ideia dele é só diminuir as emissões. Não melhora o consumo. E quando o carro começa a esquentar, ele liga o motor de novo pra ligar o ar condicionado. E essa bateria vai durar bastante. Relaxa.
Vou pegar o sedan desse
Eita carrocinha caríssima !
Versão Sense com 7500,00 a menos que a Confort. Qual seria mais vantajoso ?
Pra quem gosta de uma enganação taí, aproveita e compra logo o estoque, só de ser 1.0 e acima de 100 mil reais já acaba com a conversa mas como eu falei quer comprar que compre essa carroça.
acertou na mosca, fica invisivel o pisca pisca e aquela lanterna tbem ,,,,, desnecessaria
Ele ficou bem mais bonito que o antigo e moderno. O que mata é o curso da suspensão ser muito curto. Se andar com mais pessoas bate fácil no final com esse tanto de buraco nas ruas. Nunca conseguiram arrumar.
Excelente avaliação Emílio! Eu não compraria esse carro por causa do cluster de instrumentos. Parece painel de carro chinês da década passada. Eles arrumaram a estética exterior e destruíram a do interior. O cluster é o que o motorista passa a maior parte do tempo olhando. O cluster das versões mais simples é muito mais elegante, agradável de se ver e de fácil leitura. Se eu fosse CEO da Hyundai eu demitiria a equipe que projetou e aprovou esse cluster digital.
Tem muito oq melhorar
Pra min,maior mancada é a seta no para choque e o carregador por indução,tinha lugares melhor pra colocar!
Melhor apresentador! Sobre o HB20 essa posição de seta na traseira não achei legal, e a frente ficou com cara de gol na minha opinião, poderia ter melhorado a cara do carro como tava e não inventar essa nova fronteira. Mas em geral gosto do carro
Avaliação muito boa.
No meu entendimento, o único pênalti é a posição do pisca traseiro. Ele é um pouco apertado no banco traseiro, de modo que fica difícil sair de um City e pegar um HB20S no lugar.
City é outro patamar amigão
EXCELENTE APRESENTAÇÃO EMÍLIO +1 PARABÉNS. FALANDO DA MANCADA DAS SETAS DO HATCH, O SEDAN É NORMAL COM AS SETAS ONDE DEVEM SER. MEGA MANCADA MSM DA HYUNDAI.
O pisca traseiro embaixo é um risco gravíssimo. Tem que rever isso urgentemente. No resto tá aprovado .
Concordo plenamente, a traseira ficou horrível, nas primeiras versões era meu carro preferido, atualmente perde feio para o pejout 208 que está lindíssimo, hj compraria o pejout.
Grande mestre Camanzi o espelho fotocromático está aí na pequena alavanca, tenho a G2 do HB20 pode ser feio mas que funciona e muito bem vale a pena. Não chama a atenção de seres do inferno que nem olham ajudam muito, fiz o teste drive do top de linha do HB 20 G3 e essa lanterna continua poderiam colocar a luz de ré e do pisca-pisca, sugestão. E eu ainda gostaria do aspirado 1.6 aspirado antigo G1 excelente carro
Ele sabe né!
Tem carros que não precisam da alavanca
Para mim, o maior pênalti desse carro não foi citado, que é a péssima qualidade de iluminação dos faróis. Já tive dois HB20 e afirmo que dirigir à noite na estrada é arriscado.
Digo a mesma coisa do creta que eu tive....a noite tinha que ter cuidado mesmo
Já foi solucionado problema de rachaduras do bloco de motor 3cilindro dos HB20?
Boa noite Emílio Hyundai Hb20 2023 tem uma das melhores relações custo benefício do segmento
Um carro popular por mais de 100 mil reais, onde chegamos?
Culpa do desgraçado do Bolsonaro
Tive a sensação que o Emilio definitivamente nao gosta do carro. Tudo que ele fala de bom, depois vem o "mas". Logo na primeira frase do video ele já anuncia que tem "mancadinhas". Ao mesmo tempo que ele fala que o carro é mais completo do segmento, alega que faltam equipamentos. Ué, se ele que é o mais completo falta equipamento, significa que para o segmento está otimo!
qria ver o teste da versao comfort 1.0 2023
Emílio você é minha inspiração, decidi fazer jornalismo por influência sua, sou muito seu fã!
😃 que bacana! Uma honra. Muito obrigado
Eu penso em fazer uma segunda facudade de jornalismo. Já tenho uma de administração de empresas.
HB20 ótimo custo benefício
117k? Tá louco
Muito bom. Objetivo e sem piadas chatas como a maioria.
Eu curto demais a lanterna traseira o erro pra mim ela não acende no meio como no seda.
Gosto muito dos vídeos do Sr Emílio. E concordo que a hyundai pecou com seta no parachoque.. Não compro essa novo modelo. Nem a pau Juvenal.
Eu não entendo se o painel e analógico reclama e quando e digital reclama não entendo isso
Tem que ter alguma coisa pra reclamar.
117 mil num carro destes 🤣🤣🤣 sou mais uma tucson 2020 , povo tá perdendo a noção de preço de carro neste país .
Todo carro novo se você for fazer comparação ele sempre vai ter o valor mais alto que um carro mais antigo 🤦♂️
Compra uma MB 2010
@@geisonrodrigues5882 sempre tem um comentário assim. Compra quem quer e pronto.
Ricardo Amaro
KD seu Tucson?
Estou pensando seriamente voltar para a Volkswagem, essa seta no para-choque matou o carro. Melhor a boca de peixe, porque esse detalhe não me agradou , e mais um monte de amantes do carro.
Eu tenho uma HB20 2015 2015
Nossa, realmente, essa seta aí é um perigo!!
Já de não ter saída de ar atrás, pelo tamanho do carro, não vejo como negativo.
É o segmento de entrada não tem muito o q esperar excessão HB 20 e Onix mas de resto são estrada msm
LUZ DE RÉ É EMBAIXO TAMBÉM E SÓ DE UM LADO! MANCADA DEMAIS
Aluguei um de entrada, raspa muito em subida de garagem!
Vc então que não sabe dirigir ...tenho um city que é baixo e já desci ladeiras e rampas muito piores.... é só saber
Essa seta no para-choque é um perigo só por causa disso e por que não tenho dinheiro mesmo..eu ia de Onix
Gostei do carro, mas aquela seta na parte inferior foi uma dedada na costela!
Estou pensando em comprar um hb20, possivelmente essa versão do vídeo. Somos dois adultos e uma criança. Quem é proprietário de um desse? Qual é o depoimento pra compartilhar?
O mais preocupante, sem dúvida, é a luz de seta no para-choque. Pura estupidez. Parabéns, excelente análise!
Fiz um teste drive e esqueci o celular ali no espaço do carregador por indução pois fica num lugar pouco visível.
Pois é 😕
Caro, sem ACC e com pisca lá embaixo... Mais vendido na categoria??????
Com uma roda de 15 e pneus um pouco maiores já melhorava a suspensão 😎
Mas o povo gosta de roda grande. A Volkswagen quando lançou o Virtus Exclusive ficou numa séria dúvida se colocava roda aro 18 ou deixava o 17 do Highline. Pra um carro que se pretende confortável, eu já acho o aro 17 grande demais. O Exclusive acabou saindo com aro 18, já que a moçada acha que "preenche melhor a caixa de rodas".
R$ 117.000? E bom custo benefício? Estamos ferrados.😢
E o sedan?
Devido a SETA EMBAIXO , OPYEI PELO NIVUS SEMINOVO!
Não. Você optou peno Nivus usado. Larga essa ilusão de brasileiro, pelo amor de Deus! Não existe semi novo. Ou é novo ou é usado.
Perde só para o City Hatch em segurança, que conta com ACC, porém também mais caro.
City é outro nível
Melhorol bastante porém concordo com vc essa traseira deixa a desejar
Carro simplório
Falta regulamentação sobre a localização e força dos piscas e luz de ré. Lamentável permitirem isso.
Nem sei qual modelo é pior, o bagre ou esse novo.
Quero um sedam
Prefiro Onix e Polo. Espaço e dimensões melhores nesta categoria, por sinal até o Argo também se sai melhor nisso.
Ele nem comenta, mais viu as pernas dele quando estava sentado no banco traseiro? Não tem espaço nenhum, todo apertado Kkkķkk
Lá ele! Caro demais. Melhor um Corola usado nesse preço
Sério mesmo que você quer comparar um carro 0 km com um velho?
@@adelmofilho742 tem muito carro usado que dá um show nesses novos, principalmente em durabilidade
Modelo bem mais bonito
Quase o preço do virtus conforline
Essa ideia de deixar o celular escondido carregando é ruim mas passa, porém essa idéia "Jenial" da Hyundai de colocar o pisca lá embaixo no Para-choque é pra ferrar, poderá causar muitos acidentes e realmente outros carros não conseguem enxergar! Não entendo como uma montadora desse porte dá uma mancada dessas.