W123 wagon такой только у меня и у Майкла Джексона!!!
Vložit
- čas přidán 30. 01. 2021
- Всем привет, в этом видео речь пойдёт о достаточно редком автомобиле, коих осталось совсем не много в мире, а в стране , да ещё и в таком состоянии, то вообще десятки, если не единицы. Я горд тем, что довелось владеть этим старым , добротным и легендарным мерсом. Я попытаюсь передать свои чувства, радость, эмоции, попробую донести до вас его философию, даже скорее своё восприятие и понимание. Всем удачи!
ildarcaravtoexspert
ildarcar.spb@gmail.com
/ ildarcar - Auta a dopravní prostředky
Всегда нравился именно 123. Какой-то он особенный. Меня всегда привлекают старые машины. Придя из армии в 1987 в Москве увидел ‘Горбатого’ Запора. Он мне так понравился,что потом купил. Мечта тогда сбылась🤣🤣🤣
Сначала надо млку купить)))) потом остальное!
@@ildarcar 🙂👍
Беляшик ! Наконец то!! В каком же щенячьем восторге я был, когда его увидел. Да, эта машинка ооочень олдскульная. Истиный Олдтаймер! Ильдар, аж светится изнутри!!!
👍👍👍
Спасибо за видео!!! 🤝На одном дыхании!!!✌
Душевная тачка
Дорогой, первый раз слышу чтоб лучший мерседес в истории сравнивали с волгой. Правильно что продал- на ней должен ездить человек который знает что такое мерседес 123 кузова
))) Мерседес разработан в конце 60х, а волга выпускалась по 2005 примерно год. Если машины по повадкам похожи, от чего не сравнить!
Вы так заразительно радуетесь садясь в этот автомобиль что просто с вами всю видео улыбаюсь)) Реально такие настоящие искренние эмоции вызывает этот автомобиль)
Я люблю автомобили. Каждый по своему, от каждого я получаю эмоции, от некоторых удовольствие, от каких то расстройство. А старые вёдрышки, они по своему замечательны.
"Ножник ,ручник" - это называется стояночный тормоз!!!
Прекрасный автомобиль, в хорошем состоянии, но запах внутри - реальные 90-е ...
Бюргер (нем. Bürger, от древн.-верхн.-нем. burgari - защитники города) - горожанин, гражданин. Ильдар, успехов. )))
Да Гелентваген для богатых пенсионеров, сразу с внедорожнике ассоциации рыбалка, охота а это увлечение пожилых людей.
Не соглашусь, статус, харизма, надёжность.
Старый Мерседес это хорошо, если поломался на трассе можно сам починить и если проворонил бензобак то ни че не будет.
Эх, не успел. 😢 машинка огонь!👍👍👍
Приветствую. Не последняя)))))
@@ildarcar Приветствую🤝🙂. Ещё одна припрятана? 🙂
Появляются иногда)))
состояние огонь ))) поздравляю машина супер
Спасибо
Да все таки эти машины для более взрослых людей все таки мы поколение 90 х а не 80.Это как с играми в Сегу или Дос и сейчас интересно играть а вот в Спектрум или более ранние типа электроника 70х не заходит.
Приветствую Вас. Спасибо за интересное видео. Скажите пожалуйста, объем багажника W123 меньше, чем у W210?
Приветствую.
У меня не было w210 универсала.
Рычажек слева на торпедо(под дефлектором печки),это ручка сброса ножника-ручника.
То как вы описываете свои ощущения от автомобиля это супер. Ильдар жду когда вы сделаете тест обзор на W124. Хочется вашего такого же полноценного взгляда на W124. Движок наверное лучше 104 и выпуск после 1990г.
Мечтаю о полноценной Ешке, 94-95 года, со 104 3.2 на 207 л/с!!!! На коже, с электрорегулировками сидений и рулевой колонки! Это как бы мой минимум)))) а так, мечта всех любителей 124, конечно же е500!!!!
@@ildarcar Ильдар а вот сейчас на Авто.ру висит объява в Москве, вроде тебе должен такой вариант понравиться посмотри. Скажу сразу я к этому автомобилю ни какого отношения не имею. Вот ссылка: auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1102346848-03f5541e/
Я не воспринимаю такие цены, считаю что он должен быть в музейном состоянии за эти деньги. За 500 , найду что то лучше, не в обиду 124. Переодически мониторю, появляются и по красивее.
@@ildarcar Надеюсь что вы найдёте устраивающий вас автомобиль и снимете хорошый обзор, который я буду ждать.
@@ildarcar207 ЛС?
Что это за м104?
В 98 году в Волге стали опционально ставить Абс. Последние Волги хорошие были но цена выходила как у нового Мерседеса Е класса, Хотя Волга больше Е класса и багажник больше. Но все равно бы не стали брать за такие деньги а роботать в убыток смысла нет.
Я ездил на днях, на Легендарном M.B.w123 cедан 1979г.в. Е200D Dizel 4цилиндра ОМ616
Смотрел передачу.
Где вместо солярки, эти моторы могут даже масло растительное употреблять.
@@ildarcar Лучше Мерса только Мерс.Мерс он и в Африке Мерс.У меня 37 автомобиль, в моей жизни.8й подряд Мерс.Уже других марок не хочу.
Я люблю мерсы и у меня их было достаточно много. Старые мерсы очень надежные машины и для своего времени технологичны. Сказать, что я буду ездить только на мерсах, не скажу))) но однозначно, они одни из лучших.
@@ildarcar BMW тоже огонь- Но...Будешь иметь большие траты.В обслуге дороже М.В.
Мне 32 скоро 33 езжю на ваз 2107 тоже хочу старый Мерс вприделах 100 тысяч.
Не советую за 100, больше будете мучаться, чем получать удовольствия. Лучше подкопить, вот за 200, это уже реально. Причём можно даже года так 98-99. W202 или w210,124. В эти деньги будет, не в отличном конечно же состоянии, но и не труп.
@@ildarcar Говорят 202 и 210 гниют, 124 нормальный аппарат, 140 конечно лучше всех но цена кусается сейчас.
@@ildarcar А на кетжетронике если обсохнуть что будет.
Гниют, но надо же искать, а не первый брать. 140 и гелик, мечта, что бы стояли в одном гараже.
Это что за волга? Пошла ли она в продажу?
Не самая надёжная это Фольцваген Жук. Там ломаться нечему.
Чувак, как я тебя понимаю. Я тоже люблю старьё и покупаю их в максимально идеальном состоянии, ибо тогда не получишь того самого кайфа. У меня был 123, красного цвета, жаль не сарай. Сейчас нашел пару Вольво 240 и 245, хочу их глянуть.
Я мечтаю о 124! О 126, 140, о гелике мечтаю😂😂😂 129 тоже хочу. Вольво старые из 90х мне нравятся. Бмв 32 кузов.
Мне кажется , если бы была возможность купить все машину, что нравятся! То гаража размером с футбольное поле не хватило бы!!!😬😬😬🤟
@@ildarcar мой тесть покупал новый 124 4.2 новый. Недавно его увезли в утиль. Тачка классная была
В утиль 4.2 😭😭😭😭😭😭😭
@@ildarcar это было в барселоне, он его оставил в центре города, а там такие правила, что если тачка стоит долго (она простояла 3 месяца) , то ее просто увозят в утиль. Он когда приехал, стал ее искать, а потом пришло письмо, что тачки больше нет. Представь, какая это боль бвла для него, он на ней ездил более 20 лет. Вот так тупо бывает
Не человеческие законы🤦♂️🤦♂️🤦♂️ как можно пустить такой авто на пилу.
а по мне он так очень комфортный
На крыше рейлера(а не молденги),крепление под багажник.
124 все-таки более современный, особенно с 111/104 моторами, а 102 уже не то, там и давление слабовато уже
На 190 (w201) 102 нормально вывозит. Просто 123 уже морально устарел.
Поменять нужно аммортизатор рулевой тяги, и наконечники. И проверить втулки маятника и шаровые. Ловить не нужно и при 200 км/ч. Бюджет копеечный. Меняется легко, нижние шаровые проблематично, и на развал схождение ехать не придётся.
Но, для приличия давление в шинах иногда тоже проверять, из-за него бывает тянет в сторону.
С колёсами там все нормально. Думаю , что надо было обновить пару запчастей.
@@ildarcar Это дело. Будет шикарный автомобиль. У самого 123120.
У самого седан, был универсал, сейчас универсал мечта белый дизель автомат
Если брать для променада то да,не спорю, по Питеру вальяжно прокатится в белые ночи. А так я проехала с Ильдаром км 100 и это было тяжко, хотя у супруга был ваз 2107, сидения в чем то схожи)))
Что касаемо взглядов,было интересно наблюдать как смотрят на тебя со стороны.
Спасибо за знакомство с ретро авто!!!
Проехали 100км.и ниче не поняли.Ваз 2107 єто ни о чем
Автомобиль в очень хорошем состоянии, без "колхоза", удачная покупка. Рекомендую поискать на него шторку багажника с сеткой, это нечто! К сожалению, для европейского рынка комплектация была весьма скромная, в американском или японском варианте присутствовала бы и АКПП, и климат-контроль, и электропакет, и АБС, и масса других "плюшек". Были у меня когда-то такие машины в начале 90-х, седаны, трехлитровый дизель с гидроподкачкой задних амортизаторов и бензиновый 2,5 с АКПП. 123-й кузов с исправной подвеской идет как по рельсам, причем, даже по дорогам с не самым лучшим покрытием. Я сам обгонял новенькие Лады, и не потому, что мой дизель развивал большую скорость, а потому, что видел, как они отрывались от земли на асфальтных кочках и у водителей бледнели лица от страха а мой Мерс шел как ни в чем ни бывало. Волга по устойчивости и управляемости рядом не стояла, очень хороший сравнительный видеообзор на эту тему у Мельникова из журнала "Авто Ревю", есть на ЮТубе. Кстати, Мерседес, который участвовал в той съемке, продается. czcams.com/video/wclHmIh5IQk/video.html и www.youtube.com/watch?v=Bd5J
Только волговоды могут Волгу с ним сравнивать))
У Волги мост на рессорах, а у нас многорычажная подвеска. Про пневму даже не говорю, живых потому что не видел(((
@@user-franz пневматической подвеской 123-я серия не оборудовались, только гидравлической Nivomatik
@@user-dg5wx3me9g гидро
Гелик это трактор, вот 140 Мерседес это тема.
140 не было, не могу сказать. Но для меня, что не дизель, то трактор🤪😬
@@ildarcar Я ездил причём на самом крутом 6 литров 408 лс, 92 год не задушанный мотор.
С какой насмешкой?!
Для офроуда лучше взять Урал.
Я и советская техника 80х😂😂😂
@@ildarcar Почему 80 х Уралы и 90 х есть и 2000х.
Посмотрите первую часть бешеной кабины))) рукожопы ещё те
В калининградской области таких 10 штук
Ну то есть огромное количество, на всю Россию 100шт!?
Советскому автопрому до этого Мерседеса, как рогозину до Луны! Не нужно сравнивать Машину с куском лайна !
Ну давайте поясните пжл, отличие данного мерса, от 24 волги. Кроме надежности и шкворни спереди. Я вот два года на 3102 в армии ездил. По мне, так примерно похожи.
Если сейчас выбирать между 123 и допустим 31105. Взял бы последнюю. Хотя да, с вами согласен, между ними разница, в 30 лет
@@ildarcarчем отличается? да всем. качеством салона- раз. комфортом- два. управляемостью-3. далее, идём по двигателям. на волге были доступны двигатели мощностью 136 и даже 185 сил? инжектор был? или хотя бы ке- джетроник? автоматическая кпп была? abs или подушка безопасности была? печка с раздельной регулировкой температуры, гидроусилитель руля, электростеклоподъёмники были?нет. нихрена в этом ведре не было. а у w123 всё это было, пусть многое и за доплату. мой дедушка таксовал на этих волгах в советские времена, начиная с газ 21 и заканчивая 2410. ничего там хорошего не было) жигули лучше были на ходу и по надёжности. что уж говорить о w123
А зачем вентилятор перед запуском.
Печка была включена. Вот он и заработал.
@@ildarcar А теперь понял, подумал что на радиаторе включился, хотя на них через дискомуфту вентилятор стоит, но бывает колхозят электро особенно в холодных регионах.
Как заводиться чётко не то что Ваз классика.
Полностью согласен. Причём точно так же и в минус 20 и в плюс 20.
Да прадавай свой 210,добовляй и бери 140 Мерседес.
Пока что немного другие планы. Но к 140 , накоплению , я вернусь)))
ильдалкал
Низы дверей ещё на летних кадрах по низу пошли гнить, соотвественно и по дну машины есть вопросы сразу. Что ее надо ловить это разбитая подвеска, а не особенность модели. Дерево местами отвалилось. Какие тут 300? Цена ему до 200 и то из-за редкости
😂😂😂 готов купить у вас штук 10 в аналогичном состоянии до 200 тысяч. Вы товарищ в ценах вообще не разбираетесь.
ildarcar Ильдар АвтоЭксперт Криминалист да ладно, как раз те кто не разбираются и берут из не глядя втридорога. И это говорите вы, списывающий на какую то особенность модели ее рыскание на дороге. Даже обслужить не удосужились, сработано чисто по перекупски. Так то у меня два 116х и три 126х было, знаю о чем говорю и ещё со времён олдмерина тусуюсь в этих кругах
То есть, сделать из себя типо профи и пытаться выкружить дёшево , сославшись на плохое состояние, не перекупская тема????
На него очередь была, продан за один два дня. С огромными нюансами.
Зачем мне его реставрировать, если я решил не оставлять его себе.
@@ildarcar я и не говорил что дешево, но и дорого его забирать смысла не было) Я когда увидел низы дверей стало ясно, что его в него надо еще тысяч 400 ввалить чтобы он действительно выглядел бодро. Вы, видимо, не знаете, как прекрасно гниют мерседесы тех лет, под заводской шумкой как правило дна нет, если низы дверей такие гнилые, да и зимой вы его только добиваете. Хотя к чему это я, вы же не разбираетесь.
Точно такой же автомобиль, был продан донором, за 150 тысяч рублей, без документов Российской Федерации.
Машина без бумаг, стоит столько же, во сколько вы оценили машину с документами. Ну да , я не разбираюсь, что со мной говорить.
Обратите внимание на фразу, такой же, что означает и состояние в том числе.
Не только у тебя и у Майкла на канале Паша пэл предпоследнее видео там такой же
Дайте ссылку
Тоже езжу на таком же белом сарайке,такие же колпаки на колесах,тоже 85- го года...
Извините,но вы не мерсовод!!
Это почему)))
@@ildarcar у вас в руках было настоящее сокровище... вы не оценили и продали
Я оценил его, а по поводу продажи, на то есть свои причины. Мне наконец то, удалось уговорить хозяина, продать автомобиль, за которым я охотился 11 лет. Это бешеная кабина. Выбирая, между двумя автомобилями, все было не в кассу мерсу. Были ещё кое какие подводные камни.
@@ildarcar я и говорю,вы не мерсовод
@@ildarcar как говорят,каждому свое...
Єта машина нефига не едет
Был у меня такой в 98 году. Сейчас ищу такойже😢 но уже не найти.