Что бы запрвочный пистолет не отщёлкивался,замените в заливной горловине отводную трубку для воздуха на обычный резиновый шланг того же размера.Родная трубка имеет загибы и со временем забивается грязью.Давление при заправке набирается и пистолет отщёлкивается.
Купили жене такую же 2000 г.в, машинка пришла из штатов и долгое время каталась по РФ. Это отличная и без проблемная машинка, мне очень понравилась даже после бизнес класса
Машинка самая простая в вождении из всех на которых доводилось ездить...Хорошая обзорность, небольшой и легкий руль, мягкий автомат и нормальная динамика. Да по трассе не супер цепкая и тормоза, не самые лучшие, но баланс машины на каждый день или для новичка, практически идеально выведен.
Фильтра купить легко и дешево (воздушный, масляный),салонный заменить вообще сказка...Вчера сам лично заменил задние тормозные колодки, сложность средняя, цена колодок около 800 рублей, и столько же приблизительно передние. По подвеске сказать не могу, ничего не менял, но тоже ценник умеренный,а сама очень простая. Есть небольшая проблема, напрочь прикипели болты соединяющие коллектор и глушитель, а прокладку между ними слегка подсекает...Заказал прокладку коллектора и комплект болтов для неё, если что буду снимать с коллектором. Цена прокладки и болтов 800 руб.
Берите праворукую . Полный электро пакет, спинки сидений заднего ряда складываются и состоят из двух частей, салон в основном велюр.и самое интересное ,что праворукие не так подвержены коррозии. Это факт.
А еще нету подсвеики воодителя, я решил эту проблему ккпил от висты ардео вырезал в потолке и вставл, встпоа идеально запитал от центрально, массу кидаем на кузов плюс с плафона
У меня тоже ЭХО 2005 года , на счет глушителя имею такую же проблему особенно при движении назад сечет очень сильно, по дворникам у меня пауза присутствует, на счет габаритов, на моей машине ( все стандартное ) свет притушенный включается при опускании ручника, т.е. он горит постоянно, при включении света он просто загорается ярче, поэтому контрольки габаритов у нее и нет, она просто не нужна...
500 рублей стоит переключатель дворников с таймером, заменить его 5 минут, открутить кожух и открутить болты и шлейф выткнуть, купил в санрацзе на авторазборе,
Кажется на Дроме читал отзыв владельца Эхо из Канады, у него более 300000 пробег был, так в целом машиной был доволен. Посмотри американские ролики на Ютуб, там Это с пробегом за 400000 км. есть в бодром здравии. Правда любую машину может убить неродивый владелец.Я еще свою не продал катаюсь, всем хороша, только мал дорожный просвет и хочется универсал, но в целом хороший аппарат, легкий,простой, недорогой в обслуживании. Не привлекает гаи и воров!
Машина мне обошлась в 200 000 рублй,но с небольшим скандалом в салоне...Обьективно сказать ест ли машина масло без комплесной диагностики практически невозможно, лучше знать продавца. Я рисковал при покупке, меня в ней привлекли косвенные признаки обьективности пробега. После покупки нашел в сети первого владельца (десять лет была у одного человека) он сдал авто по трейд-ин. Бывший владелец будучи уже никак не заинтересованным лицом рассказал судьбу авто, пробег был не мотанный. Сейчас на одометре 90000 миль.
ТРАКТОРЫ,МОТОБЛОКИ, ТЕХНИКА я тут на форумах начитался, что как раз при пробеге в 200-250 начинается активный жор масла. Но я все равно хочу съездить посмотреть машину, пока ее еще не купили.
Заиенители дешманские го..о, сильно губу не катайте, хотите нормальную надежность заплатите, колодки нишимбо перед 2000, зад nibk 1600, тормоз диски nibk 5200 пара, помпа gmb 1600 лучше asin 2300, салены дешевле рычаги контракт 500₽ за 1шт, ремени митсубоши на гену 400 на гур 250, ступ подшипник 1200 nsk, стойка токико япония 3000 аморт зад 1800 япония токико, антифриз tcl красный ~400 за литр, салены задние тойотат оригинал тайвань 1300 за шт, ну вроде все, масло тотачи полусинтетиуа 5w30 1500, фильтр салон 300 воздушный 200 мадфил фирма сама ах..ая смазка в направляйки только тойота , все это я менял сам.😀
На 19.09.19 года проехал на Эхо с момента покупки 72000 км. Сменил вновь передние тормозные колодки . Фенокс прошли 60000 и могли бы ещё как минимум 5000 пройти. Судя по износу задних минимум на сотню хватит. Поломок не было. Поменял правую переднюю стойку, правую шаровую и правый рулевой наконечник. Также оба передних ступичных подшипника все вместе с работой в пределах 10000 рублей. Заменил заднюю банку глушителя на контрактный, с работой и доставкой менее 3500 рублей. Автомат отличный, никаких нареканий. Предварительно появился шум от помпы, заказал. Простая и неказистая машина без претензий, для ежедневного перемещения в провинции где нет «очень больших ям»
Кстати эти 70000 проехал на масле Лукойл Люкс 5w30 замена раз в 8000 км. Все отлично, масла не берет ни капли, открывал сетку фильтра ввт на 160000 , её до этого никто не открывал с завода, она практически была кристально чистой, лишь две крупных частички было и всё.
Как С запчастями колодки, фильтры, сайлентблоки, рулевые наконечники, привода, коробка и т.д. Всё взаимозаменяемо?!? Можно подробно про это!!!
Что бы запрвочный пистолет не отщёлкивался,замените в заливной горловине отводную трубку для воздуха на обычный резиновый шланг того же размера.Родная трубка имеет загибы и со временем забивается грязью.Давление при заправке набирается и пистолет отщёлкивается.
спасибо за видео
Машинка ещё в строю. Мой пробег уже 150000
полезный обзор!
Купили жене такую же 2000 г.в, машинка пришла из штатов и долгое время каталась по РФ. Это отличная и без проблемная машинка, мне очень понравилась даже после бизнес класса
Машинка самая простая в вождении из всех на которых доводилось ездить...Хорошая обзорность, небольшой и легкий руль, мягкий автомат и нормальная динамика. Да по трассе не супер цепкая и тормоза, не самые лучшие, но баланс машины на каждый день или для новичка, практически идеально выведен.
Фильтра купить легко и дешево (воздушный, масляный),салонный заменить вообще сказка...Вчера сам лично заменил задние тормозные колодки, сложность средняя, цена колодок около 800 рублей, и столько же приблизительно передние. По подвеске сказать не могу, ничего не менял, но тоже ценник умеренный,а сама очень простая. Есть небольшая проблема, напрочь прикипели болты соединяющие коллектор и глушитель, а прокладку между ними слегка подсекает...Заказал прокладку коллектора и комплект болтов для неё, если что буду снимать с коллектором. Цена прокладки и болтов 800 руб.
Берите праворукую . Полный электро пакет, спинки сидений заднего ряда складываются и состоят из двух частей, салон в основном велюр.и самое интересное ,что праворукие не так подвержены коррозии. Это факт.
А еще нету подсвеики воодителя, я решил эту проблему ккпил от висты ардео вырезал в потолке и вставл, встпоа идеально запитал от центрально, массу кидаем на кузов плюс с плафона
У меня тоже ЭХО 2005 года , на счет глушителя имею такую же проблему особенно при движении назад сечет очень сильно, по дворникам у меня пауза присутствует, на счет габаритов, на моей машине ( все стандартное ) свет притушенный включается при опускании ручника, т.е. он горит постоянно, при включении света он просто загорается ярче, поэтому контрольки габаритов у нее и нет, она просто не нужна...
Юрий Стаканов, она сама по себе плохо разгоняется или на ней кикдаун?
Ну я на других эхо не ездил, по своей могу сказать что не болид конечно, разгон не резвый, наверное поэтому и экономка...
На брвзгалке остплись свободныеикрутилки она на 5 мпшину, можноьомыватели фар замутить как штатные будут😀
500 рублей стоит переключатель дворников с таймером, заменить его 5 минут, открутить кожух и открутить болты и шлейф выткнуть, купил в санрацзе на авторазборе,
На японце платце есть абс
В гороле хорош, на трассе делать 1,5 нефиг, автомат долгий не успеваешь обогнать, трасса спокойно 5 литров город от 8 летом до 12 зимой,
А зеркала надо боковые,самой настраивать
Да уж , явно не краун))
Я до 180 разгонял и ещё просит. Но увы, стоит отсечка.
Никогда не берите его с автоклиматом, только старая добрая печка, климат говно пожелеете,
Полукольцо между пауком и резонатором 960 рублей оригинал япония
Для себя то можно и помыть двигатель
А где продолжение?
Проехал 56000 полёт нормальный!
@@velij0108 всё ясно!
@@velij0108 коротко , и ясно . Все спасибо !
Салон погремушка и скрипушка😀
Движку не гробь, меняй каждые 5 тыщ, 1nz не простит.
Hi
А КАК ЕЗДИТЬ БЕЗ СВЕТА.ночью.других будет водителей ослеплять
Есть синяя лампочка, о том что включен дальний, но нет контрольной о том, что вообще свет включен.
Отзыв может и ничего, но после слов про "яйцо" смотреть перехотелось.
Да возможно вы и правы,но по сути именно так и получается.
Хочу купить такую машину. Но пугает пробег в 268т. Может еще и скрученный.
Кажется на Дроме читал отзыв владельца Эхо из Канады, у него более 300000 пробег был, так в целом машиной был доволен. Посмотри американские ролики на Ютуб, там Это с пробегом за 400000 км. есть в бодром здравии. Правда любую машину может убить неродивый владелец.Я еще свою не продал катаюсь, всем хороша, только мал дорожный просвет и хочется универсал, но в целом хороший аппарат, легкий,простой, недорогой в обслуживании. Не привлекает гаи и воров!
ТРАКТОРЫ,МОТОБЛОКИ, ТЕХНИКА а за сколько покупали свою машину?
ТРАКТОРЫ,МОТОБЛОКИ, ТЕХНИКА как определить подъедает ли движок масло?
Машина мне обошлась в 200 000 рублй,но с небольшим скандалом в салоне...Обьективно сказать ест ли машина масло без комплесной диагностики практически невозможно, лучше знать продавца. Я рисковал при покупке, меня в ней привлекли косвенные признаки обьективности пробега. После покупки нашел в сети первого владельца (десять лет была у одного человека) он сдал авто по трейд-ин. Бывший владелец будучи уже никак не заинтересованным лицом рассказал судьбу авто, пробег был не мотанный. Сейчас на одометре 90000 миль.
ТРАКТОРЫ,МОТОБЛОКИ, ТЕХНИКА я тут на форумах начитался, что как раз при пробеге в 200-250 начинается активный жор масла.
Но я все равно хочу съездить посмотреть машину, пока ее еще не купили.
Все эхо нищии на веслах
1nz-fe
По факту одна пыль! Где обзор??????
Заиенители дешманские го..о, сильно губу не катайте, хотите нормальную надежность заплатите, колодки нишимбо перед 2000, зад nibk 1600, тормоз диски nibk 5200 пара, помпа gmb 1600 лучше asin 2300, салены дешевле рычаги контракт 500₽ за 1шт, ремени митсубоши на гену 400 на гур 250, ступ подшипник 1200 nsk, стойка токико япония 3000 аморт зад 1800 япония токико, антифриз tcl красный ~400 за литр, салены задние тойотат оригинал тайвань 1300 за шт, ну вроде все, масло тотачи полусинтетиуа 5w30 1500, фильтр салон 300 воздушный 200 мадфил фирма сама ах..ая смазка в направляйки только тойота , все это я менял сам.😀
На 19.09.19 года проехал на Эхо с момента покупки 72000 км. Сменил вновь передние тормозные колодки . Фенокс прошли 60000 и могли бы ещё как минимум 5000 пройти. Судя по износу задних минимум на сотню хватит. Поломок не было. Поменял правую переднюю стойку, правую шаровую и правый рулевой наконечник. Также оба передних ступичных подшипника все вместе с работой в пределах 10000 рублей. Заменил заднюю банку глушителя на контрактный, с работой и доставкой менее 3500 рублей. Автомат отличный, никаких нареканий. Предварительно появился шум от помпы, заказал. Простая и неказистая машина без претензий, для ежедневного перемещения в провинции где нет «очень больших ям»
Кстати эти 70000 проехал на масле Лукойл Люкс 5w30 замена раз в 8000 км. Все отлично, масла не берет ни капли, открывал сетку фильтра ввт на 160000 , её до этого никто не открывал с завода, она практически была кристально чистой, лишь две крупных частички было и всё.
Мне бы сесть в это типо машину было стремно