20# Rosení Oken a Co S Tím ? + Odtajnění - Co Plánujeme Na Střechu ? Van life
Vložit
- čas přidán 26. 10. 2022
- Dnes se podíváme na rosení oken a co je na nich špatně ? To že nám přes ně zatéká voda různě do auta. Jak toto můžeme vyřešit ? Jednoduše a snadno tu máme jedno řešení . Dále se podíváme na to, že odtajníme, co máme v plánu na střechu ? Co to bude a jaký je k tomu příběh ? Více v dnešním videu.
Jak vyřešit rosení oken
Sledujte nás také na:
► Instagram : lifeismorev...
► Facebook : / lifeismorevan
Off grid, Van life, Van building, Van travel
#Lifeismore #VanLife #Rošení - Jak na to + styl
Zdravíčko, díky za krásně zpracované videa, je super, že ukazujete i to, že né vždycky se vše podaří a že bez improvizace to prostě někdy nejde... Sleduju vás už od začátku a myslím že by jste si zasloužili mnohem více odběratelů, to jsem taky zmínil v mém posledním videu, tak třeba to alespoň maličko pomůže ;) Tak hodně štěstí při práci na dodávce, těším se na další inspiraci :)
Jé, mockrát děkujeme za podporu 🙏☺️ moc si vážíme vaší přízně a děkujeme za případné sdílení.🥰👍🙏 Míříme na první metu a to je 1000 odběratelů, tak uvidíme kdy to bude.😀 Děkujeme, že tu jste s námi.👍🙏
Není to náhodou rosení = rosit?
Od teď až vyjdu ven budu říkat to je krásná roša 👍😁
Děkujeme za opravu, chybička se bloudila. 🙏😀😂 Opraveno.
Nezapomeňte že pokud ne vyrovnáváte auto na nerovnostech tak vám může přetect i tento žlábek.
ahoj, krasna robota. Preco si tam nedal dvojite okno karavanove? cena? nenapadnost? diky
Nenapadnost 👍
Zdravím, ještě jsem okno neřešil a chtěl jsem přesně dělat tou okapničkou taky. Musím však říci, že toto se mi jeví jako výborné řešení. Na zvážení je zda tam ty dírky udělat dvě. Je to určitě o tom jaký žlábek tam kdo má a jak si okno vyřízne. Aby nezatékalo mezi ty dva plechy šla by tam dát menší manžeta než je na okně. Už jste přemýšlel nad zatemněním oken a zateplením? Zastínění přemýšlím závěs uchycený dole i nahoře nebo nad roletkou. Zateplení mám termoizolační folii na přísavky, ale zvažuji i osadit o magnety. Plech bych však chtěl mít zadělaný tak zvažuji ty magnety dát i o zadělávacího modulu oken. Děkuji za inspiraci.
Ještě mne napadlo, že slabinou odtokové štěrbiny může být její zamrznutí. Ale předpokládám, že pokud bych měl zamrznuté sklo, tak pak zatopím a ten kondenzát se prvně vytvoří na skle a když bude odtok zamrzlý, tak je to jen otázka velikosti žlábku, protože jak kondenzát steče, postupně předá energii případně zamrznuté štěrbiny. Taky může štěrbina tvořit hluk za jízdy, ale zase když se dá do trochu tmelu, aby byla v úplavu, tak to bude ok.
Ano, tak nad otvorem také uvažuji :-) Bude to věc bádání. Co se týče zamrznutí, Předpokládám, že by voda mohla protékat- jak píšete, bude si předávat energii. Teď to bohužel nezjistím. Co se týče zastínění, vymyšleno mám. káži v jednom z dalších videí :-)
@@VanLifeismore Chtěl bych poděkovat za technické řešení.
Pokud to někomu pomůže, tak doplním jak jsem to provedl já:
K oknu jsem dostal obvodové těsnění. Koupil jsem podobné těsnění, ale trochu menší a užší pro spodní část okna.
Není to nutnost, jen má pak okno obvodovou lištu. V levé části do této listy zasouvám jen jeden plech a v pravé po vyříznutí dva.
V bouch případech při nástřiku vody, voda mezi oknem i těsněním voda protéká, kde je jeden plech, tak trošičku lépe díky větší mezeře.
Odtok vody v praxi bude postupný. Musel jsem se nástřikem snažit, aby u dvou plechu voda přetékala.
Lepení:
Dal jsem primer na okno i na karoserii. Tmel jsem si rozměřil, okno na půl a pak 31 cm od středu na každou stranu byly nejnižší body. Tmel jsem se snažil nanést ve spádu ke dvou nejnižším bodům. Pak jsem použil 4mm plastovou trubičku (palivová z naftového topení) co jsem namočil do mýdlové vody a v nejnižších místech dal do tmelu. V oblastech nejnižších míst jsem si dal i izolační pásku (pro nezašpinění oken). Okno přiložil/nalepil/přitlačil, zajistil páskou. Pak jsem vytáhnul plastové trubičky, které udělali odtokovou drážku. Pak už je nutné nepřitlačovat nikde znovu okno. Já to u jednoho otvoru udělal, pak to šlo po zaschnutí, drátem do špičky z vnitřku auta po odstranění těsnění lehce propíchnout, protože zde bylo méně lepidla. Prostor plánuji ještě vystříknout voskem na dutiny.
Dlouhodobou zkušenost nemám, ale odtéká to.
Zalepit otvory jde kdykoliv, takže doporučuji a ještě jednou děkuji za výborný nápad.
nebude to problém pri jazde v daždi? že môže tlak vzduchu tlačiť vodu pomaly dnu? alebo tadiaľ bude fúkať studený vzduch
Určitě zajímavý dotaz. Zkusíme a uvidíme :-)
Tak ono je to spíše rosení. Než rošení. . A u Vás už problém nastal ve výběru oken. Okna musí být dvouvrstvá. A vody se na okně během chladných nocí objeví mnoho..
To ano, ale ty jsme nechtěli :-/
místo toho "rošení" bych spíš řešil tu izolační pěnu v těch nosnikach to mi přijde jako daleko větší průser
Tu už z nosníků nedostanu. Tzn, budu řešit spíše tak, aby se tam vlhkost nedostala. Co šlo jsem vyndal. Co ne , tam zůstalo. Nejdůležitější mi přišli prahy, ty jsou již čisté. Takže to bude opět experiment, zda bude možné zaizolovat tak, aby vlhkost neprošla k plechu.
Prvý mráz a zamrzne to
Vzhledem k tomu, že vevnitř bude vždy nad 0, tak by snad nemuselo. Uvidíme :-)
@@VanLifeismore môžeš mat aj 30 a sklo zamrzne a ešte skôr vyskúšané