Super bruut! Maakt het in het echt veel herrie? Ik ben voor de SC1-S carbon exhaust gegaan euro 5 Approved... (Klinkt een beetje tam om eerlijk te zijn)
Bedank! Ja hij is een stuk luider als ik had verwacht. Ik zat ook te twijfelen om de SC1-S te bestellen maar was bang dat die weer teveel als de originele zou gaan klinken qua volume. Maar ik ga hem over een tijdje toch maar bestellen denk ik. Ik rij er ook regelmatig mee naar mijn werk en dan is deze toch wel een beetje te luid ben ik bang. Ik wacht het nog even af misschien moet ik er gewoon nog een beetje wennen. Bevalt de motor verder een beetje?
@@Dutchzx4rr het geluid van de SC1-S lijkt inderdaad relatief veel op de originele demper. Het is echter natuurlijk wel mogelijk om de DB killer te verwijderen, maar (zei de monteur bij niwa) dan moet je wel een gaatje boren in de carbon eindkap om bij het schroefje te komen. Ja ik ben echt heel gelukkig met deze motor. Voor het eerst een motor waarop ik na 2 uur rijden nog steeds lekker zit! Hij is mij snel zat, stuurt geweldig en ik vind hem prachtig om te zien. Deze doe ik niet meer weg 🥳🎉
@@agents501 klopt idd, ik heb het bij SC-Project nagevraagd en gaven hetzelfde antwoord, Dat is zo vanwege euro 5. Leuk om te horen dat je er zo blij mee bent. Ik denk er precies hetzelfde over. Als je de S1 een keer in het echt wil horen moet je maar laten weten als je een keer bij Niwa bent, dan rij ik wel even langs ik woon er een paar minuten vandaan. Ik ben ook wel erg benieuwd naar de SC1-S.
What a cool bike, should love to have one of these.
Super bruut! Maakt het in het echt veel herrie?
Ik ben voor de SC1-S carbon exhaust gegaan euro 5 Approved... (Klinkt een beetje tam om eerlijk te zijn)
Bedank! Ja hij is een stuk luider als ik had verwacht. Ik zat ook te twijfelen om de SC1-S te bestellen maar was bang dat die weer teveel als de originele zou gaan klinken qua volume. Maar ik ga hem over een tijdje toch maar bestellen denk ik. Ik rij er ook regelmatig mee naar mijn werk en dan is deze toch wel een beetje te luid ben ik bang.
Ik wacht het nog even af misschien moet ik er gewoon nog een beetje wennen.
Bevalt de motor verder een beetje?
@@Dutchzx4rr het geluid van de SC1-S lijkt inderdaad relatief veel op de originele demper. Het is echter natuurlijk wel mogelijk om de DB killer te verwijderen, maar (zei de monteur bij niwa) dan moet je wel een gaatje boren in de carbon eindkap om bij het schroefje te komen.
Ja ik ben echt heel gelukkig met deze motor. Voor het eerst een motor waarop ik na 2 uur rijden nog steeds lekker zit! Hij is mij snel zat, stuurt geweldig en ik vind hem prachtig om te zien. Deze doe ik niet meer weg 🥳🎉
@@agents501 klopt idd, ik heb het bij SC-Project nagevraagd en gaven hetzelfde antwoord, Dat is zo vanwege euro 5.
Leuk om te horen dat je er zo blij mee bent.
Ik denk er precies hetzelfde over.
Als je de S1 een keer in het echt wil horen moet je maar laten weten als je een keer bij Niwa bent, dan rij ik wel even langs ik woon er een paar minuten vandaan. Ik ben ook wel erg benieuwd naar de SC1-S.
@@Dutchzx4rr leuk idee! Doen we👍
Slip on or full system ?
Slip on
@@Dutchzx4rr okk
@@Dutchzx4rrwith dB or without?
@@HardDanceShuffler10 This is with db killer.
@@Dutchzx4rr trank you very much! It Sounds superb 🤙