【中央総武線の最長運用!】千葉発の立川行に乗ってきた

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  • čas přidán 8. 09. 2024

Komentáře • 103

  • @kenhayaumetuji7553
    @kenhayaumetuji7553 Před 4 lety +41

    西船橋でさようならしたはずが中野で会うのがすごい。

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +16

      要するに東西線も中央総武線も距離・時間共に大して変わらないってことです。

    • @user-vn7hw1er9g
      @user-vn7hw1er9g Před 4 lety +5

      @@user-js1zd1kq4l 東西線が快速だった場合は東西線のほうが速いですよね?

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +9

      時間帯によると思います。

    • @kenhayaumetuji7553
      @kenhayaumetuji7553 Před 4 lety +4

      @@user-js1zd1kq4l よく答えていただきありがとうございます

  • @sm36006920
    @sm36006920 Před 4 lety +16

    京葉線通勤快速からのこの動画…いつもながら元気だね
    最近気が滅入る事が多いのでこういうので癒されてます

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 Před 4 lety +23

    千葉始発立川行が運用納めてしまうのは本当に残念…それでもあずさの南小谷行なら立川より先だからね

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +9

      そうですね。
      南小谷行も千葉発から新宿発に短縮されますよ

  • @user-ge4iw4yk3r
    @user-ge4iw4yk3r Před 4 lety +20

    立川まで総武緩行線の車両が来るのは珍しい

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +3

      そうですね

    • @user-sx7oc3qf9x
      @user-sx7oc3qf9x Před 4 lety +3

      元山手線E 231系500番台なら元山手線が東京のローカルエリアを走るのは新鮮。

  • @user-gi2yo1ox7x
    @user-gi2yo1ox7x Před 4 lety +23

    三鷹で転線してから快速のを爆走する黄色い231系よかったのになー。

  • @user-hu6du3ki9k
    @user-hu6du3ki9k Před 4 lety +16

    快速乗り継いでいくよりかは遅いけど楽そう。

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +7

      そうですね。
      乗換時間によっては乗換なしの方が楽でいいかと…

  • @user-jx4hy8xg7x
    @user-jx4hy8xg7x Před 4 lety +7

    千葉駅もついに先月ATOS化しましたね!!

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +6

      みたいですね…
      成田線乗り行った時が最後の旧型放送でした

  • @keihin-saitama-norimono
    @keihin-saitama-norimono Před 4 lety +5

    4:50辺りには先日ぐらいに中央・総武線から引退したE231系900番台がいますね、

  • @user-tm9rz3fi3y
    @user-tm9rz3fi3y Před 7 měsíci +2

    せっかくなら、東西線直通のみをを立川まで複々線化延伸維持でも良じゃったんじゃね?

  • @gaminaka4512
    @gaminaka4512 Před 4 lety +6

    立川まで複々線化してほしいですよね。それで快速は終日高円寺阿佐ヶ谷西荻窪通過にしていいと思います。(個人の意見)

    • @nobu310205
      @nobu310205 Před 4 lety +3

      それは確か杉並区の住民が許さないのでは三鷹、中野間が複々線化されたのは杉並の住民のお陰といってるんで 本当は旧国鉄時代に吉祥寺ー高円寺間は快速は通過する筈だったんですよ

    • @gaminaka4512
      @gaminaka4512 Před 4 lety +1

      のぶ そうなんですね!じゃあ快速が遅いのは仕方ないってことなんですね、、

  • @user-no1vn2ie6r
    @user-no1vn2ie6r Před 4 lety +5

    ちゃんと三鷹以西の自動放送もナンバリング対応してるんですね

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +1

      そうですね。
      一応乗り入れの時用に対応してたみたいです

  • @tadatomofujiwara9632
    @tadatomofujiwara9632 Před 4 lety +2

    おはようございます
    乗車お疲れ様です
    ダイさん

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel Před 4 lety +4

    国分寺駅のバックに津田さんの音声が聞こえていましたが、
    中央線でもまだ残っていたんですね。

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +2

      そうですね。

    • @mizuiro01
      @mizuiro01 Před 2 lety

      現在では荻窪駅のみ使用されているようです。(津田さんの放送は。)

  • @user-iz4kz6gl8f
    @user-iz4kz6gl8f Před 4 lety +7

    さっきの千葉駅を21時20分発武蔵小金井行きもなくなるのでは

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +2

      無くなりますね。

    • @user-iz4kz6gl8f
      @user-iz4kz6gl8f Před 4 lety +1

      @@user-js1zd1kq4l JR東日本さんや京王さんでも運用なくなたり新規の行き先に変わりますね

  • @user-nt5qz7yt6e
    @user-nt5qz7yt6e Před 4 lety +4

    これこの前の大月始発の各駅停車の動画と前後してますか?

  • @user-tv5el8je3t
    @user-tv5el8je3t Před 4 lety +5

    過酷な挑戦お疲れ様でした

  • @kkm2647
    @kkm2647 Před 4 lety +4

    送り込みの為の運用なんですね

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +2

      送り込みも兼ねているってだけですね。

    • @kkm2647
      @kkm2647 Před 4 lety +2

      ダイ どうやら武蔵小金井への送り込みを、混雑緩和を見込んで立川まで運転しているようです。

  • @user-hu6du3ki9k
    @user-hu6du3ki9k Před 4 lety +8

    新宿で2分停車したから東西線と並走しなかったんですね。

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +6

      いえ、東西線も一瞬並走しましたよ。
      しかも東西線も3分ほど遅れてましたし…

    • @user-hu6du3ki9k
      @user-hu6du3ki9k Před 4 lety +5

      ダイ あ、一瞬したんですね。見落としてました。ごめんなさい🙏

  • @kenhayaumetuji7553
    @kenhayaumetuji7553 Před 4 lety +3

    距離が長い。でも僕は快速だな。ダイさんはどちらですか。「いつも聞いてごめんなさい」
    あと千葉のATOS化はつい最近の2月なんですよ

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +2

      快速乗り継ぐよりは時間によって各停の方が早い時ありますからね、時間と気分によります

  • @SuperNagaz
    @SuperNagaz Před 4 lety +3

    10:20 引きで西武線を写して黄色オレンジ黄色のセットがGOOD!!

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety

      そんなにスペースがないので無理です。
      できるならやってましたよ…

  • @user-xu8sn2ex112
    @user-xu8sn2ex112 Před 4 lety +3

    5コメ元山手線が立川まで行くのが面白い。違う車両が担当することはあるのですか?

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +3

      確かにそうですね。
      E231系0番台が充当される時ありますね。

    • @user-xu8sn2ex112
      @user-xu8sn2ex112 Před 4 lety +3

      ダイ さんチャンネル登録お願いします🥺あと返信ありがとうございます

  • @kagayaki_movie
    @kagayaki_movie Před 4 lety +6

    最近ダイヤ改正で消滅する電車が多いな。

  • @user-gy4ep7ki6r
    @user-gy4ep7ki6r Před 4 lety +6

    今回のダイヤ改正で無くなるものは多すぎる!乗り納めしたいけど学校側が「コロナ対策のため外出は、控えて下さい!」。(゚Д゚)ハァ?最悪

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +2

      『控えてください』だから、『外出するな』じゃないんですよね…
      まぁ屁理屈って言われたらそこまでですが…

  • @KOSEN_notcute
    @KOSEN_notcute Před 4 lety +5

    なんか去年もそうだったけどダイヤ改正で中央線変わり過ぎじゃない?

  • @chochocho1013
    @chochocho1013 Před 4 lety +3

    西船橋→西国分寺を乗り換え無しで行きたい方は、武蔵野線を乗り通さず、総武緩行線を乗り通すほうがいいですねw

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +1

      武蔵野線も武蔵野線で良いと思いますけどね

  • @user-vx3bw9no6v
    @user-vx3bw9no6v Před 4 lety +2

    こっちはオレンジ車両と反対に中央快速線のナンバリングが聞けなくなってしまう。 対応されたばかりだが、しょうがない。例:Next Musashi-sakai(JC-13)

  • @user-ph3ok7su1e
    @user-ph3ok7su1e Před 4 lety +1

    武蔵小金井行は乗ったことありますが立川行はまだ乗ったことはありませんね……。

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +1

      そうなんですね。
      無くなる前に是非!

  • @8001-E
    @8001-E Před 2 lety +1

    立川でお互い黄色い 南武線と会いますね

  • @user-nt5qz7yt6e
    @user-nt5qz7yt6e Před 4 lety +1

    ダイヤ改正で登場する西武新宿線の快速急行や千代田線の急行唐木田行きは乗りますか?

  • @Serena6000
    @Serena6000 Před 2 lety +1

    複々線が完成してたら今でもあったし何本もあっただろうなぁ

    • @bettynoire_fear8866
      @bettynoire_fear8866 Před měsícem

      なんなら、東西線直通電車も
      立川に乗り入れてた可能性あったな

    • @Serena6000
      @Serena6000 Před měsícem +1

      @@bettynoire_fear8866
      確かに

  • @user-ql9bs3zs7x
    @user-ql9bs3zs7x Před 4 lety +3

    9コメ中央総武線の立川行きは早朝と深夜に1本ずつ出てますよね!

  • @kazukisatou6577
    @kazukisatou6577 Před 4 lety +3

    あと御茶ノ水行きも無くなるようです。

  • @metoroku_2006
    @metoroku_2006 Před 4 lety +1

    俺も乗りたかったけど中学生だから家につくのが10時過ぎてしまって遅くなる.....

  • @user-xu9dw5pc3q
    @user-xu9dw5pc3q Před 4 lety +2

    快速に乗り継ぐのが面倒くさい人はいいかもしれないですね。

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +3

      そうですね。
      特に平日は中央線快速は中野から各駅ですし

  • @user-vr2qk5hr4s
    @user-vr2qk5hr4s Před 4 lety +1

    三鷹より先の乗り入れ無くなるってことは武蔵小金井行きも無くなるんですね、中央線だいぶ変わりますね

  • @altetsu1s
    @altetsu1s Před 6 měsíci

    あえて経路指定の切符にしているのは途中下車できるようにするためか

  • @KokoMasaru
    @KokoMasaru Před 4 lety

    立川にて、黄色い帯のE231-500と同じ黄色い帯のE233-8000が並んでいるの珍しいですね。

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety

      そうですね。
      あまり見られる光景ではないです

  • @KE-nk7cp
    @KE-nk7cp Před 4 lety +2

    千葉駅ってATOS化されたんですか!?

  • @kohei_1619
    @kohei_1619 Před 4 lety +3

    乗ってみたいけど、時間がなぁ

  • @user-fo2ej7sv3f
    @user-fo2ej7sv3f Před 4 lety

    千葉から快速乗り継ぐのめんどいから、なくなって欲しくはないなー。

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety

      確かに乗り換えは階段ありますし、接続時間とか考えると面倒ですね

  • @user-bq8do4dm2x
    @user-bq8do4dm2x Před 4 lety +1

    快速線を走行する緩行線もそろそろなくなるんですね 寂しいです

  • @user-id4nw2pc6d
    @user-id4nw2pc6d Před 4 lety +1

    立川に八ミツ車は違和感を感じますが見れなくなると思うと寂しい限りです

  • @user-jd5fy1nj5p
    @user-jd5fy1nj5p Před 4 lety +3

    なぜこの様な運用があったのでしょうか?

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety +1

      次の日の送り込み兼新宿以西の各駅対応ですね

  • @sami-bj6kc
    @sami-bj6kc Před 4 lety

    かなり遠いですね。

  • @user-zw4vi7hm4y
    @user-zw4vi7hm4y Před 4 lety +3

    8コメ

  • @user-hu6du3ki9k
    @user-hu6du3ki9k Před 4 lety +3

    いち

  • @houvlog1927
    @houvlog1927 Před 4 lety +2

    1コメ

  • @user-oj1th5we2r
    @user-oj1th5we2r Před 4 lety +1

    ダイヤ改正で無くなるのでは?

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  Před 4 lety

      ちゃんと動画の冒頭で3月のダイヤ改正で無くなるって言ってますよね…