metal sering rusak,akibat oli mesin tidak jalan,penjelasan jalur oli mesin dongfeng175
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- cara deteksi oli mesin diesel tidak lancar, cek bagian jalur oli dan bersihkan pompa oli dan filter oli agar tidak mengalami sumbat ,#diesel #cara servis mesin diesel@tejo siak
Sangat bermanfaat penjelasan y bg tentang mesin dompeng 175 👍
Trimakasih 🙏
Cara cuci yang bagus pake apa bang, mohon penjelasan juga,,,🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mantap bang👍.
Trimakasih 👍
Mau tanya bg ciri-ciri kuras yg rusak gimana ya
1 gores parah akibat oli tidak naik dan apabila kita pasang tiang piston dan metal terlalu banyak kocak itu menandakan kruk asnya sudah habis dan minta di oferses trimakasih 🙏
Nama saya As yg saya ikuti di youtube ini oli tdk naik ke metal mesin dompeng apakah sama dengan mesin jandong saya punya mesin jandong R 175 saya sdh menggantikan semua alat2nya tp metalnya selalu mengalami kerusakan mhn bantuannya trims
czcams.com/video/4pvQY0O1Mhk/video.html kl pompa oli jalan metal gosong terus coba cek bagian ini 🙏
Mesin susah hidup Pak padahal pasang top top gir dah betul tp masih susah tuk di hidupkan.
Cek dulu om tekanan nojelnya pengabutanya harus bagus dan cek juga tekanan plungger,buka nojel dan pasang diluar cek keluarnya minyak di nojel,setel putar pakai obeng min nojelnya dan sambil di engkol cari semburan minyak yang paling berkabut om
Kalau pompa oli udah baru terus metal masih gk ke kocor oli gi mana
Cek jalur oli yang menuju krukas jangan sampai sumbat om dan cek metal setelah dipasang kocak maju mundurnya harus sedikit kalau terlalu kocak berarti krukas nya sudah longgar
bang, mau tanya sy punya mesin R175 kluar oli dari pernapasan ni apa masalahx ya bang
Trimakasih sebelumnya atas kunjunganya, 🙏 biasanya kalau mesin diesel kompresi sudah ngobos,akan keluar oli dari suit udara,cek linernya om dan piston ringnya,kalau semua bagus,cek olinya kelebihan juga bisa keluar dari suit,kalau memasang tutup suit lubang udaranya letakan di atas,suit kan ada sebuah plat lalu ada Peking dobel baru penutup matur Suwun om
Kira2 ada masalah lain nggak metal nya nggulung terus...
Ada, kl pompa oli lancar metal masih gulung terus lubang saluran oli yang menuju ke krukas itu biasanya mengalami sumbat,lubang yang di bodi mesin semprot pake angin lancar atau tidak,trimakasih 🙏
Bang saya punya mesin, sering ganti metal
Trimakasih atas kunjunganya, 🙏 apabila metal sering rusak terutama olinya jalan apa tidak,dan cek pompa olinya rusak atau ada kotoran yang menyumbat lubang pompa oli,bersihkan saluran oli yang menuju krukas,ada sumbat kotoran apa tidak,pasang tiang sokar dan metalnya goyang maju mundur terlalu banyak ristan atau kocak parah apa tidak,kalau kocak parah menandakan krukas nya sudah haus,atau sudah rusak,di bagian krukas ada gores parah apa masih mulus,kalau gores bisa mengakibatkan metal sering rusak walaupun pompa oli bekerja dengan normal tapi tetap metal akan sering lengket rusak om terimakasih 🙏
Kondisi oli naik indikator normal lubang arah ker as bolong tp kee as kering.solusinya gmn master...?🙏
lubang yang di bodi mesin udah pernah di perbesar apa belum,kalau terlalu besar maka oli tidak kuat semburanya lubangnya harus kecil semakin kecil maka tekanan oli makin kuat
Bg punya saya sudah di ganti semua isi dalam nya tapi kenapa suara nya masih bunya suara nya kyak org numbuk padi aja bg,apa masalah nya bg
Mesin Yanmar yang sudah tua, biasanya giginya yang menimbulkan suara kasar om akibat gesekan yang sudah terlalu lama semua baru coba cek top giginya om dan periksa di bagian sepi gigi bandul apakah ada kelonggaran pada tempat sepinya sehingga kocak dan bunyi glek22 kasar om 🙏 trimakasih
Mas maaf kalo misal mesin di buat berdiri bisa ga ya?.
Kl dibuat berdiri nanti olinya tidak bisa melumasi mesin karena lubang pompa oli ada di tengah mesin
@@tejosiak nah itu yang saya lagi pikirkan. Apakah bisa lubang oli nya di kasih pipa lagi atau oli nya di kasih banyak sampai melewati lubang isap oli nya?.
Bg metal sudah ganti to blum bsa hidup gimana itu
Cek pompa minyak sama nojel apa semburan minyaknya bagus,cek juga kompresi apa ada bocor di bagian kelep
Uda ganti kompa uda ganti metal uda ganti reng uda ganti saringan oli bang setiap desel mulai panas lalu diselya loyo..dan cek olinya uda normal kenapa bang metalya sering rusak...apanya bang
Cek lubang oli yang menuju kruk as apakah ada sumbatan atau kotor kalau oli jalan metal sering rusak cek jalur oli yang menuju krukas semprot pakai angin,cuci bersih
Bos oli mau naik r180 masih tetep ngejim metal
@@isnanto6804 cek lubang kruk as dan lubang oli yang menuju jalur kruk as ada sumbatan apa tidak 👍