penyakit diesel 175 oli naik,metal sering rusak gosong,ini penjelasanya
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- @tejosiak #diesel #dongfeng175 cara mengatasi diesel 175 metal sering rusak kering, permasalahanya ada di jalur oli yang menuju metal tersumbat oleh kotoran dan gram mesin,solusi mengatasi mesin diesel tersebut bersihkan jalur oli yang menuju ke metal semoga bermanfaat,sedikit penjelasan tentang mesin diesel175,jangan lupa like komen dan saskriber nya 🙏🙏🙏 terimakasih
om mau tanya, kalo disel R185 jalur oli dari pompa cuma nyampai bearing kruk as, ngak sampai jalur metal apakah begitu cara kerjanya pak
Ya om yang ke arah metal lewat lubang besar di krukas ,disaat berputar maka ada titik temu antara semburan oli dan lubang krukas yang menuju metal om
Bang saya mau tanya,R175 saya stang piston metal pengunci belakang,jika di kunci kencang,waktu di engkol macet...jika di kunci kendor baru bisa di engkol...mohon solusi nya om.makasih
Di setang piston ada tanda kode dari pabrik,disaat memasang setang piston ke krukas tanda tersebut harus beradu agar disaat di kunci tidak keras, dan pasang metalnya di paskan ada coakan pin di dudukan metal untuk mengunci metal agar presisi apa bila tidak pas maka disaat di kencangkan bautnya maka krukas tidak mau mutar atau seret om trimakasih atas kunjunganya
Praktekkn cara nyemprotnya bang
Om oli ke as kruk itu cuma nyemprot aja ya ke metal nya untuk dompeng 7.5pk kalo dompeng 12pk kan masuk ke as kruk nya kan bang
Betul om 175 cuma mengandalkan semburan oli makanya kalau terjadi masalah di pompa oli metal paling cepat lengket om
Bang bospom dicoba diluar bagus dipasang nggak mau muncrat pada pasng pasng sama nok nya r180 trimakasih
Baut depan kencangkan baut feri ferinya, lalu baut pengunci plungernya di kasih ring kencangkan jangan sampai bocor,terimakasih 🙏
Bosku mesin sy juga Tenaganya kurang dan berab tebat berwana hitam
Buka baut suit belakang coba di engkol olinya bisa membasahi metal apa tidak
Bang kenpa disel r 180 minyak buang terlalu banyak kira kira apa nya dan harus ganti apa udh di setel tpi minyak buang banyak.🙏🙏🙏
Nojel r180 lebih irit dari pada r175 kalau nojel irit pasti akan ada buang yang berlebih pasang selang buang dan kembalikan ke tengki trimakasih
Assalamualaikum pak, saya mau numpang tanya , persoalan di mesin saya oli keluar dr indikator as olinya , siel sudah di ganti tetep bocor , dan sudah saya belikan indikator oli baru juga masih keluar olinya, solusinya bagaimana ya pak ? Kiranya bisa dibantu jawab pak , terima kasih🙏
Kenapa diesel harus dipancing baru hidupnya bisa Bos
Bang dongfeng r180.pompa oli baru,jalur oli lancar.tpi indikator oli tidak naik dan oli keluar dari as indikator nya.apakah masalahnya bang??.sebelumnya jalur oli yg ke askruk sudah dibor lubangnya biar gak sering buntu .karna mesin baru.baru pakai satu bulan sudah pecah klahar askruknya
Trimakasih masbro atas komentarnya,sedikit berbagi, apabila sering sumbat maka lakukan penggantian pada filter olinya,dan lakukan pembersihan pada karter olinya karena banyak sampah atau gram mesin yang tertingal di karter oliom dan apabila lubanya di perbesar yang terjadi tekanan oli jadi los dan kurang nyembur membasahi Bering dan metalnya, makanya dibuat kecil lubangnya supaya daya semprot oli jadi jauh dan kuat om,masalah indikator oli bocor coba buka dan cek sil asnya rusak apa tidak om 🙏 trimakasih
@@tejosiak filter oli sudah diganti om,tinggal seal asindikator nya blum diganti om,oke om trimakasih penjelasan nYa om🙏.
kalau dari cek tekanan oli kok diengkol seperti Suara angin Angin /saluran Hawa om,maksudnya Angin masuk Dan keluar lewat
saluran itu, Yang bocor apanya om,ngapuntene om nyuwun pencerahanya
Indikator oli kalau disaat mesin hidup kita kendorkan bautnya maka akan ada suara seperti angin pembuangan,akibat gaya putar dan menghasilkan hisapan yang kuat dari pompa oli dan di alirkan menuju otomatis oli akibat tekanan oli maka otomatis oli akan naik menandakan pompa oli bekerja dengan baik,suara angin yang terlalu kuat bisa jadi sil otomatis oli tersebut sudah lecet rusak sehingga udara keluar dari otomatis oli om,cek hidupkan mesin dan buka kendorkan otomatis olinya oli naik apa tidak,kalau olinya keluar terus berarti normal pompa olinya, kalau keluarnya kadang keluar kadang tidak keluar cek pompa olinya ada kotoran yang menyumbat apa tidak,dan cek as pompa olinya kocak parah apa tidak,kalau kocak parah menandakan pompa oli mulai rusak disaat menghisap oli seperti masuk angin sehingga keluar suara angin dari otomatis oli om,matur nuwun,ngaputen terlalu panjang penjelasanya trimakasih 🙏
@@tejosiak mantap penjelasane om,mudah dipahami,,,,Matur suwun
Assalamualaikum pak mau tanya kalau packing nya sering retak itu kendalanya apa y pak
Paking apanya om,paking het apa paking bodi mesinya
@@tejosiak packin body mesinnya kang
Cek permukaan bodi mesinya ada ganjalan atau ada luka gores,sehingga paking tidak terjepit dengan rata om
@@tejosiak owww gtu y mang ,,tks mang buat masukanny
Bang klp nozel tidak keluar solar buang apa pengaruh ke gas jadi tidak stabil?
Semakin setelan nojel di kuatkan,maka semakin banyak solar buangnya,semakin kendor setelan nojel semakin sedikit buang solarnya biasanya mesin jadi boros BBM ,dan asap mesin hitam ,setel nojelnya dan cari pengabutan yang pas om 🙏 trimakasih atas kunjunganya
@@tejosiak semenjak ganti nozel baru tidak keluar solar buang nya, apakah nozel baru seperti itu bang?
Coba setel baut penekan per nya agar lebih ngembun semburan minyaknya,biasanya tidak seperti itu om nojel baru,
Penyebabnya apa bos mesin Yamaha malas bunyi dan saya pancing di knalpot solar bunyi entar tapi oli naik di filter saringan udara terhabur banyak dan hanya bunyi sejenak.udah mati
Cek setelan kelepnya om apakah kendor sebelah,ataukah bos pelatuk kelepnya pecah, dan cek botol kelepnya udah goyang sebelah di kelep hisapnya om, dan cek olinya jangan sampai kelebihan kalau kelebihan bisa nyembur dari kenalpot ataupun filter saringan udara
@@tejosiak kalau oli mungkin g Krn selama habis ganti oli sudah sering di on tapi baru x ini keluar oli di saringan udara, awalnya g mau star saya pancing solar di knalpot pas bunyi sudah terhambur oli dan cuman bunyi sebentar saya naikkan gas juga tetap mati.
bang bagaimana cara bersihkan oli menuju metal
Bg saya mau nanya ny,mesin 175 dan punya saya udh di ganti cerensaf dan metal baru dan piston baru,tpi suara mesin nay suaranya cetak² bg,apa masalah nya bg
Cek bagian noken as apakah sepi pendorong untuk bospom patah om,apakah baut nokenasnya kendor sehingga ketukan semburan minyak dari bospom tidak terarah apabila hidup bunyi cetak22 om di gas pun tidak responsif ,malah suara kasar makin keras 🙏 trimakasih
Siap bg nanti aku cek noken As ny bg
Ring dalam flunger
Ring baut depan bospom yang berada di feri feri om ada ring Kuningan jangan sampai rusak klu rusak bospom jadi masuk angin sehingga minyak tidak mau keluar 🙏
Kalo mesin 1115 oli naik tapi metal y kering apa y bang
Diesel 1115,biasanya penyakit metal sering gosong,cek dulu pompa olinya,biasanya pompa olinya sering kocak atau asnya habis bulat dan cek lubang oli atau jalur oli yang menuju kruk asnya cuci dan semprot pakai angin,pastikan disaat setang piston dipasang ristan kocak maju mundurnya jangan terlalu longgar kalau terlalu longgar berarti sudah haus kruk asnya,krukas yang terlalu kocak bisa mengakibatkan metal sering rusak om,cek dulu bagian pompa olinya,trimakasih 🙏
Kalo pompa oli naik bang
Cek lubang krukasnya ada sumbat apa tidak ,dan cek jalur lubang oli yang menuju krukas coba bersihkan apakah ada kotoran yang menyumbat sehingga metal rusak terus
Kenapa diesel harus dipancing baru hidupnya bisa Bos
Coba setel nojelnya ,diesel ada yang minta minyak banyak, ada yang minta minyak sedikit,kalau di kendorkan mau hidup berarti mesin minta minyak banyak ,biasanya terjadi akibat nojel yang ber kerak atau lengket, dan cek botolan kelepnya goyang apa masih padat kalau goyang ganti dan sekir ulang kelepnya om agar kompresi padat, sehingga daya ledaknya lebih dulu dan mesin biar gampang di hidupkan dan bahan bakarnya irit trimakasih atas kunjunganya om
Bang,klo diengkol,g ada suara nyekruk nyekruk,utu apanya bang