⚫СПОСОБНА ВЫДЕРЖАТЬ ВСЕ! НЕОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА НА АВТОМОБИЛЕ.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 06. 2024
  • В этом выпуске мы собрали 10 видов необычных подвесок которые реально используются на транспортных средствах. Какая подвеска автомобиля самая лучшая? удивительные факты о необычных подвесках. такого вам не расскажут в автошколе и на сто
    Для чего нужна торсионная подвеска. как можно ездить на пневмобалонах. как можно не менять шаровые опоры. что такое гидропневматическая подвеска. как выглядит магнитная повеска.
    #техничка_нк
    00:00 Вступление
    2:06 Викинги
    4:13 Торсионная подвеска
    5:13 Пневматическая подвеска
    6:34 Подвеска Дюпонне
    8:17 Подвеска Монстр трака
    9:55 Подвеска FORD GT
    11:17 Подвеска Twin - I- beam
    13:40 Гидропневматическая подвеска
    16:13 Подвеска на Swincar spider
    17:45 Подвеска Chinlink 4x4
    19:31 Подвеска электромагнитная BOSE
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 431

  • @DenisLegostaev2015
    @DenisLegostaev2015 Před 3 lety +132

    Видос бомба!)))) Очень понравилось)) вставки с приколами особенно))))))))))))

    • @blacklink8077
      @blacklink8077 Před 3 lety +2

      Ты кто,дед? Пенис

    • @Mexanik_32
      @Mexanik_32 Před 3 lety +2

      Поддерживаю вас коллега 😉

    • @RomaMixRu
      @RomaMixRu Před 3 lety +3

      А у Дениса механика биполярочка тоже будет?

    • @user-ft7xz5my4l
      @user-ft7xz5my4l Před 3 lety +6

      Теперь ждём видео "Электромагнитная подвеска на электроОке:)

    • @user-gx3xp1qu7k
      @user-gx3xp1qu7k Před 3 lety +2

      Денис тоже смотрит?

  • @stanislavkolomytkin
    @stanislavkolomytkin Před 3 lety +6

    Я ездил на Citroen C5 и продал его с большим сожалением. Подвеска просто космос! Зимой можно поднять и сугроб проехать. А по любой дороге как волнам на яхте. Сейчас к нам такие авто не поставляют...

  • @user-gv9mb7nh9s
    @user-gv9mb7nh9s Před 3 lety +11

    Спасибо. Интересное видео. Немножко о последнем типе подвески Босе. Одна такая стойка потребляет 5000 ВТ, просто чтобы постоять в пробке мотор нагружается на почти 30 лошадиных сил. Стандартный генератор на легковой машине обычно до 2000 вт, и таких на подвеску надо с десяток.

  • @Kobets_Ivan
    @Kobets_Ivan Před 3 lety +50

    Надо было на первое место автобафы ставить 🤣

  • @energilayt6856
    @energilayt6856 Před 3 lety +58

    Интересное видео, юмористические вставки вообще зачёт!!!!! Молодец !!!!

    • @user-jl2mn7qo7w
      @user-jl2mn7qo7w Před 3 lety +2

      У Асафьева в фильме про безопасность такая же фишечка....

    • @unknown_stranger
      @unknown_stranger Před 3 lety +1

      Нафиг не нужны вствки

    • @mrx-channel
      @mrx-channel Před rokem

      Наверное, если бы система E-ACTIVE BODY CONTROL (гидропневма GLS) была важна для спортивности, тогда её аналог сделали бы для Cayenne / Urus, вроде бы классно наклонять кузов в повороте, противостоять крену, но и без этого всяких "ухищрений"... Даже у SQ7 выбрать опции для спортивности, по-моему: активный стабилизатор поперечной устойчивости (как раз уменьшить крен в повороте), задний межколёсный самоблок, полный привод, электронные помощники. Одни колёса тормознуть, если нужно, на другие тягу перебросить, чтоб эффективнее "ввинчиваться" в поворот. Самая "боль" - это регулировать по колёсам, менять положение кузова и давление каждого из колёс на грунт, использовать ("в умелых руках") для проходимости, ну и раскачка, но какова масса авто с этим всем + если там - муфта, а у SQ7 - Torsen, не будет ли защиты (перегрев или что) и монопривода, пока наиболее убедительно, что это про комфорт скорей, нежели про спорт и проходимость

  • @VLMagnum
    @VLMagnum Před 3 lety +41

    Жду "масло на газе"!!

  • @dedcko6apb780
    @dedcko6apb780 Před 3 lety +3

    Спасибо за это видео, очень давно была мысль разобраться для себя с типами подвесок, но всё время не хватало, а у вас всё чётко, и с картинками👍😉 Так держать!!!

  • @user-rq4th9vf8c
    @user-rq4th9vf8c Před rokem +2

    Прикольный ролик,без воды,коротко.
    Но отдельно за каждую подвеску ещё нужно найти посмотреть конструкцию,принцип и цель.С этим сложно...

  • @sergeyaleksandrovich853
    @sergeyaleksandrovich853 Před 3 lety +4

    Витёк на буханке определенно должен в каждое видео приглашаться в качестве эксперда )))

  • @bfbc2tester
    @bfbc2tester Před 3 lety +15

    Я где-то читал, что после отказа автоконцернов от внедрения его разработки, Bose обиделся и сказал, что не раскроет всех секретов этой мега подвески. Так видимо и сделал.

    • @petrovich5945
      @petrovich5945 Před 3 lety +8

      либо его разработку прилично удешевили пожертвовали показателями.

    • @bfbc2tester
      @bfbc2tester Před 3 lety +1

      @@petrovich5945 возможно. но эффект плавности потерялся абсолютно

    • @petrovich5945
      @petrovich5945 Před 3 lety

      @@bfbc2tester согласен

    • @orlav1419
      @orlav1419 Před 3 lety +1

      Ну как обычно со всеми революционными технологиями, сначала все в штыки, а после смерти создателя чешут репу и по каким-то чертежам или записям получают какашку, отдаленно похожую на подлинник

    • @orlav1419
      @orlav1419 Před 3 lety

      Так же было с аэрогелем

  • @vitaliypavlenko8389
    @vitaliypavlenko8389 Před 3 lety

    Отличный контент, спасибо! Жду следующее в том же формате

  • @tunuk_kg6973
    @tunuk_kg6973 Před 3 lety

    Видео который я искал спасибо

  • @user-jy7wl6wx9m
    @user-jy7wl6wx9m Před 2 lety

    Спасибо

  • @eanord
    @eanord Před 3 lety +2

    Отличная работа проделана, спасибо)

  • @prorok8704
    @prorok8704 Před 3 lety

    Ніколи не їздив і не було бажання зробити таке збочення із своєї машини.Хоча і була десятка,але не хотілось знущатись із авто.Тепер маю капу,але знову ж таки бажання не з'явилось до заниження,враховуючи наші дороги.Я вважаю,що машина має бути практична,а не понтовита.

  • @user-oe4me2sd3q
    @user-oe4me2sd3q Před 3 lety +2

    Посмотрел на "одном дыхании". Молодец!

  • @kur4eg
    @kur4eg Před 3 lety +2

    Наверное за последние 3 мясяца лучший видос.

  • @AndreyMGN
    @AndreyMGN Před 3 lety

    Ну это уже интересно, лайк

  • @andrelkosorukov8790
    @andrelkosorukov8790 Před 3 lety

    Красиво сработано. В начале хотел скинуть, потом не мог оторваться. Молодцы

  • @user-qi8dd5nt2j
    @user-qi8dd5nt2j Před 3 lety

    👍👍👍 Классно, очень интересно

  • @voxxxytoyota6848
    @voxxxytoyota6848 Před 3 lety

    Классное видео, кайфонул! Спасибо! Подвеска БОСЕ просто ВАУ !!! ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ !!!

  • @sensdisi8881
    @sensdisi8881 Před 3 lety +1

    Красава, такой видос нарядный запилил!

  • @PCbezproblem
    @PCbezproblem Před 3 lety +6

    Фон новый с подсветкой хорош, только фокус на стене))

  • @user-et9sq7ut6y
    @user-et9sq7ut6y Před 3 lety

    Интересно было посмотреть👍

  • @XSDERis
    @XSDERis Před 3 lety

    Спасибо за видео ! Было очень познавательно и интересно !

  • @user-rd9dc1lz2u
    @user-rd9dc1lz2u Před 3 lety

    Спасибо за видео. Необычно и очень интересно. 👍👍👍👍👍👍

  • @user-yf8ql9gh7t
    @user-yf8ql9gh7t Před 3 lety +1

    Отличное видео. Завораживает, нельзя оторваться от начала и до конца ролика. Мужик с буханкой выше всех похвал.

  • @artsiom_sikorskiy
    @artsiom_sikorskiy Před 3 lety

    Спасибо. Очень познавательно!

  • @sleepyman7155
    @sleepyman7155 Před 3 lety

    Хорошая работа. Мне зашло

  • @user-se8lv4us6c
    @user-se8lv4us6c Před 3 lety

    Очень понравилось! Хочется вторую часть:) про невошедшее:)

  • @sergeibondarenko8354
    @sergeibondarenko8354 Před 3 lety

    Очень интересно!!!! Спасибо 👍

  • @user-fq1ul4pu5n
    @user-fq1ul4pu5n Před 3 lety

    Каждый день бы смотрел такие познавательные видео. Спасибо.

  • @Andreika66
    @Andreika66 Před 3 lety

    Смотреть Вас удовольствие)

  • @SiberiaTwin
    @SiberiaTwin Před 3 lety

    Крутое виде, спасибо!! Свин очень понравился )))

  • @essokolov86
    @essokolov86 Před 3 lety

    Супер! Интересно и познавательно!

  • @user-ej4rn5xc2y
    @user-ej4rn5xc2y Před 3 lety

    Шикарное видео. Очень понравилось. Классный формат. Познавательно, увлекательно. Супер

  • @user-uk6yo7yr1t
    @user-uk6yo7yr1t Před 3 lety

    Классное видео сделал. Много потрудился. Смотреть было интересно! Спасибо

  • @viktorrogozin1286
    @viktorrogozin1286 Před 3 lety

    Круто, особенно про девятый вид!!

  • @MrAndrek90
    @MrAndrek90 Před 3 lety

    Прикольный расказ про прикольные подвески.

  • @user-cf5vm9xn5f
    @user-cf5vm9xn5f Před 3 lety

    Топовый видос,смотрел на одном дыхании.спасибо!

  • @user-bj1jq1ph3l
    @user-bj1jq1ph3l Před 3 lety

    Однозначно лайк 👍🏻

  • @alexandrslizkov
    @alexandrslizkov Před 3 lety

    Спасибо! Это было очень, очень крутое видео!

  • @user-gl3jn5wp5b
    @user-gl3jn5wp5b Před 3 lety

    За bose отдельный лайк👍👍👍

  • @user-bc8bw4fo4z
    @user-bc8bw4fo4z Před 3 lety

    Круто много чего интересного

  • @alexleon9064
    @alexleon9064 Před 3 lety

    Смотришь с удовольствием, расбавка супер, спасибо

  • @user-yd5ob4jq1v
    @user-yd5ob4jq1v Před 3 lety

    Спасибо 👍 многое узнал.

  • @EsterHK
    @EsterHK Před 3 lety +2

    Отличное интересное видео 🤗🤗🤗

  • @Alexandroka
    @Alexandroka Před 3 lety

    Хороший ты человек! Спасибо за подрессореные знания👍

  • @IsrapilMagomedov
    @IsrapilMagomedov Před 2 lety +1

    Класс ... 👍👍👍 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @freefightingmma
    @freefightingmma Před 3 lety

    Спасибо за интересное видео.

  • @user-cp3ri6jb9x
    @user-cp3ri6jb9x Před 3 lety

    Молодец, Виктор! Интересный ролик! Так держать! 👍👍👍

  • @306aleksandr
    @306aleksandr Před 3 lety

    По-моему это самое лучшее видео , что я видел на этом канале !!! Лайк и репост однозначно!

  • @dennazarof
    @dennazarof Před 3 lety

    очень интересно было смотреть, молодец спасибо

  • @faerowod
    @faerowod Před rokem +1

    Хорошая подача материала.. Ни разу не утомляет. Спасибо за труды.

  • @romanroman7327
    @romanroman7327 Před 3 lety

    Краусавчик!!! Спсибо!!! Вот это понимаешь, видос! с большой буквы ви! Этож целое подвесочное расследование.

  • @Drondiol
    @Drondiol Před 3 lety

    Спасибо за шикарный видос!!!

  • @geo-master3550
    @geo-master3550 Před 3 lety

    Молодец, браво !

  • @vik2130
    @vik2130 Před 3 lety

    отличная работа!

  • @orlav1419
    @orlav1419 Před 3 lety

    Оч крутой видос, спасибо

  • @haohao3272
    @haohao3272 Před 3 lety

    Спасибо, оч интересно.

  • @dorosh
    @dorosh Před 3 lety

    Видео класс.

  • @user-dh2hb9hu5t
    @user-dh2hb9hu5t Před 3 lety +22

    Занижение в жопе😂😂причем играет из саба, который у них там же. Интересное видео👍

  • @user-tp1ln7hk7h
    @user-tp1ln7hk7h Před 3 lety

    Хорошее видео. Видно старался. Давай пили еще подобное.

  • @yp561
    @yp561 Před 3 lety +1

    Спасибо за видео. Лексус спер у ситроена шидроподвеску :). У меня в lx570 в гидроподвеске 10 гидроаккумуляторов. по 3 на передние колеса и по 2 на задние. Есть перепускные клапана гидрожижи между осями и между колесами, есть центральный цилиндр, который при входе в поворот и прижатии внешнего колеса перепускает жижу на заднее внешнее поднимая ету сторону и тем самым исключает крен с второну заноса... в общем гидроцилиндр несет важную часть работы гидроподвески. есть все 4 контура независимые, есть сервоприводы жесткости, и клапана перекрытия некоторых мягких гидроаккумуляторов, плюс система ограничения хода подвески. все это очень интересно работает на разных режимах и скоростях. Например при резком наезде на бордюр жижа поднимает заднюю часть машины и она другими колесами влетает на бордюр без сильного удара.. кароче миллион страниц писать :) МОстовой внедорожник ведет себя как спортивный автомобиль на трассе.

  • @BoockarooBanzai
    @BoockarooBanzai Před 3 lety +1

    Самое топовое видео. Очень понравилось

  • @user-go5lc6un7d
    @user-go5lc6un7d Před rokem

    Спасибо за качественный контент мирового уровня.

  • @viorelcarpineanu5593
    @viorelcarpineanu5593 Před rokem +1

    СУПЕР ИНТЕРЕСНЫЙ КОНТЕНТ!

  • @OnStepXX
    @OnStepXX Před 3 lety

    Вот это вкуснятина.
    Спасибо за доставленное удовольствие.

  • @user-ko5nx3kw7j
    @user-ko5nx3kw7j Před 3 lety

    Спасибо! Дал ответы на многие вопросы висевшие многие годы!
    Думаю что не только мне...!

  • @goodwn4062
    @goodwn4062 Před 3 lety

    Спасибо. 👍

  • @doctoryrv1430
    @doctoryrv1430 Před 3 lety

    Классный ролик. Буханка ващпе огонь

  • @L7518
    @L7518 Před 3 lety

    Хорошая подборка техники

  • @MrOleg2805
    @MrOleg2805 Před 3 lety

    Круто!

  • @Mexanik_32
    @Mexanik_32 Před 3 lety +1

    Видос огонь 👍🔥

  • @user-em6io7ni9j
    @user-em6io7ni9j Před 3 lety

    познавательно, спасибо! Продал свой акцент, купил кросс с просветом 195мм

  • @user-pb7qh3mg1y
    @user-pb7qh3mg1y Před 3 lety

    Хороший контент!!! Молодец!!!👍

  • @user-qi5nm6jj3j
    @user-qi5nm6jj3j Před 3 lety

    Интересная тема особенно Свинкар.

  • @CTAPLIK
    @CTAPLIK Před 3 lety

    Захотелось посмотреть второй раз. Думал я вообще все про подвески знаю. А тут 😳. Очень познавательно

  • @gruz24moskva
    @gruz24moskva Před 3 lety +2

    +++++++++++++++++++ Шикарно!!!

  • @user-kb5mo9ns7e
    @user-kb5mo9ns7e Před 3 lety

    Отличный обзор👍👍👍👍

  • @MoRoVo124
    @MoRoVo124 Před 3 lety

    Вот это я понимаю отличный ролик👍👍👍👍👍👍👍👍 давай дальше в этом направлении ☝️ ещё у Тойоты селики очень необычная подвеска, посмотри))

  • @igmichlo
    @igmichlo Před 5 měsíci

    Весёлое видео, мне понравилось

  • @romnikita3606
    @romnikita3606 Před 3 lety

    О! Что то новенькое. Растешь

  • @user-wb4gw1kt1s
    @user-wb4gw1kt1s Před 3 lety +1

    Интересный и познавательный ролик. Смотрел с удовольствие. Жаль с российским автопромом такая печалька!

  • @kur4eg
    @kur4eg Před 3 lety +1

    Главное что б в спорт байк особо одарённые в колесо это не закачали)))

  • @Owmez
    @Owmez Před 3 lety

    Очень качественный выпуск

  • @user-nc7rz3bi5v
    @user-nc7rz3bi5v Před 3 lety

    Забавный персонаж с буханкой))
    Хорошее видео, понравилось :)

  • @d1man41kms
    @d1man41kms Před 3 lety

    Жму по мужски руку, красиво и информативно

  • @ivanivnov8036
    @ivanivnov8036 Před 3 lety +17

    Да ,согласен с тобой: раньше было лучше 🤪

    • @T.T.N.
      @T.T.N. Před 2 lety +1

      не пиздел бы! раньше было ржавое гавно, никакой безопсности!

  • @ufcufc7758
    @ufcufc7758 Před 3 lety

    вставки про буханку вообще огонь)))

  • @Vlad_Up
    @Vlad_Up Před 3 lety

    Видео супер. И реклама очень грамотно оформлена,редкая когда не мотаю!

  • @user-kg1rp2rt7o
    @user-kg1rp2rt7o Před 3 lety

    Видос супер

  • @DraiG777
    @DraiG777 Před 3 lety

    Выпуск понравился. Особенно чувак с буханкой это ТОП

  • @user-bw3do7hc4n
    @user-bw3do7hc4n Před 3 lety

    Интересный выпуск

  • @player1GR
    @player1GR Před 3 lety +11

    Пневма хороша, но не даёт регулировать высоту и жесткость отдельно, а это минус. Пытаешься ехать по бездорожью, надул баллоны, чтоб увеличить клиренс - а баллоны встали колами и абсолютно лишает колес артикуляции.
    Едешь по трассе, спускаешь подвеску пониже - а баллоны обмякли и машина становится валкой.
    Этих минусов лишена гидропневматика (как у Ситроен), но оно оказалось слишком дорого и сложно :(

    • @anatolichcap8370
      @anatolichcap8370 Před 3 lety +1

      от валкости и для устойчивости установлены амотризаторы

    • @player1GR
      @player1GR Před 3 lety

      @@anatolichcap8370 хехе, тебе есть куда развиваться) амортизаторы гасят колебания. Если они медленные (во время руления), то показателя low speed damping все равно может не хватить для борьбы с валкостью, зато можно получить зубодробительную жесткость ходовки. Оптимальное сочетание жёсткости упругого элемента и демпфирующего элемента таким образом не получить

    • @vanyok28rus
      @vanyok28rus Před 3 lety +1

      @@player1GR это на какой машине так сделанно? Всегда совместно с пневмой меняется и жесткость амортизатора ! У мерседесса так . У лексуса так , тайоты . ( на другом не ездил)

    • @player1GR
      @player1GR Před 3 lety +1

      @@vanyok28rus это естественно, но мягкий упругий элемент и жесткий демпфирующий - это тоже работает плохо. Я на порше ездил и на мерсах с пневмой, но самая комфортная и адекватная на скорости машина + елочка с5 на гидрактиве

    • @sidspears888
      @sidspears888 Před 3 lety

      @@vanyok28rus у 222 в настройках отдельно можно все сделать, все правильно говоришь)

  • @user-mo3cd9dc6l
    @user-mo3cd9dc6l Před 3 lety

    Молодец! Хороший умный мужик!

  • @OnStepXX
    @OnStepXX Před 3 lety +2

    Буду ждать подробный рассказ про каждую схему.
    Безусловно, больше всего буду ждать про чудо от BOSE

  • @ndzyu
    @ndzyu Před 4 měsíci

    было интересно
    благодарю за проделанный труд
    надеялся посмотреть и на подвеску de dion, жаль что топ такой коротенький

  • @stalincccp3678
    @stalincccp3678 Před 3 lety

    Как всегда на высоте земеля 👍👍👍

  • @MrMizer82
    @MrMizer82 Před 3 lety

    Классное видео! Особенно мужичок с буханкой доставил)))